最強の攻撃機「A-10」に最新モデル登場、主翼がより攻撃的に
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米空軍が運用する攻撃機「Ａ－１０サンダーボルト２」１７３機の主翼全体を新たに製造した新品に交換する作業が今夏完了した。
今月中旬に米軍が発表した。
試作機の初飛行から４７年、実戦部隊への配備開始から４２年という古い飛行機を使い続けるため、翼を丸ごと新品に交換するのは前代未聞だ。
そこにはＡ－１０の持つ「オンリー・ワンの能力」がある。
https://www.sankei.com/images/news/190820/wst1908200004-p1.jpg
Ａ－１０は湾岸戦争（１９９１年）などで米陸軍や米海兵隊を空から援護してきた地上攻撃機。
主翼と胴体下に爆弾やミサイルを懸架できるハードポイント（機外兵装搭載部）を１１カ所備え、最大搭載量は７・３トンと第二次大戦時の爆撃機Ｂ－２９（４・５～９トン）並。
機首には戦車の上面装甲を貫通する口径３０ミリのガトリング式機関砲を搭載している。
これらの装備で味方陸兵の難敵となる敵戦車や防備の堅い陣地などを攻撃するのが役目だ。
一方で最高速度は７０６キロと、ジャンボジェット機（巡航速度で約９００キロ）より遅く、第二次大戦時のレシプロ（プロペラ式）戦闘機のＰ－５１マスタング（７０３キロ）と変わらない。
音速を優に超えるジェット戦闘機が飛び交うなか、鈍足の攻撃機が２１世紀にも生き残る理由は、地上攻撃に特化したことによる。
https://www.sankei.com/west/news/190820/wst1908200004-n1.html B52も現役だぞ
最初の部品は機体のどこにも残ってないとか 時空を遡りルーデルを乗せて見たい
どれだけの戦果を上げるか？ >>110
どっかから横流しで手に入れたなんだかわからない翼か >>106
むしろ、A-10はルーデルが開発アドバイザーとして参加しているぞ 随分前の三沢基地航空祭でA-10を触れる距離で見れたのは最高だった 主翼無くしても飛べるように複葉機にしたら良いのに。
その分、翼短くしたら被弾する面積も減るかも。
http://imgur.com/gallery/X0QxE >>2
A アタッカー
F ファイター
T トレーナー これほんとカッコいいよな
この武骨な感じがまじ最高や 実は山がちな朝鮮半島で使いやすい機体なんだよな
いまのシナリオだと使いそうもないけどw 朝鮮は山じゃないだろ
山岳民族じゃないから日本人より足が長いんだ >>120
速い、つうかヘリは移動速度が上がると
回転翼が足かせになるからおのずと最高速が低い 何やってんだよ
アヴェンジャーの口径をデカくしろよ
それがアメリカだろ？ ＞主翼と胴体下に爆弾やミサイルを懸架できるハードポイント（機外兵装搭載部）を１１カ所備え、最大搭載量は７・３トンと第二次大戦時の爆撃機Ｂ－２９（４・５～９トン）並。
これだけでも凄いな >>101
航続距離にパラメータを振り切ってるから >>51
胴体下に爆弾後あと三発くらい積めそうな感じか。 撃ち落とされないようにステルス塗装しようずダメ元で >>51
制空権取ったあと基地には洋上からミサイルぶちこんでこれで地上を殲滅だろ
勝てねえよ >>114 本当なのか？英霊かルーデルは死んでるだろ？ この前横田基地きてたから飛んでるの見たわ
感動した 機種転換する為にマルチロール機作ってたはずなのにどうしてこうなった >>143
この人の動画内ランキングでF35、F22、MQ9に次ぐ人気だな
アメ公も浪漫わかってんな >>145
ルーデルが亡くなったのは80年代で
A10の開発計画は70年代から始まってるから >>51
サイドワインダー4
500ポンド爆弾4
マーベリック2
半分も積んでないな ここまで来るとなんでレシプロじゃなかったのかと思う A-10開発時のルーデル様のお言葉
操縦性に癖あったら殺す
機銃の一発や二発で動かなくなるようなヤワい機体はお断り
弾と燃料一杯つめて長く戦えるようにしておくように
火器管制とかぶっ壊れても手動で撃てるように
墜落時のために飲料水と浄水器も多く搭載すること
いざという時に軟着陸できるように手動で脚下ろせるように
片翼がたとえ取れてしまっても安全に着陸できること >>116
主翼1/3くらいもぎ取られても生還した うん、制空権が確実に確保できるアメリカならではの兵器だろ >>158
カタログ上は凄いからな 東の武器は
実際はポンコツだけどな >>162
圧倒的空軍力で確実に制空権を取れるアメリカしか運用できない、いわば奇形 これ知ってるわ。
たしか飛行機の先っぽに30cmの機関銃が7本ついてんだよな。
そんで発射の反動でキャノピーが外れるらしい。 >>2
アナル
つまりA-10とは10回連続でアナル中出しする秘技である 沖縄パヨク掃討に最適
30mmガトリング砲で粉々になるから身元も不明に >>6
随分と勇ましいけどしょせん飛び道具だけだろ
衝角でも付けて体当たりするぐらいの接近戦やれるようになってから調子こけよ 湾岸戦争でのA-10パイロット死亡者数1名（食中毒）
ってのが好き ・ZSU-23の8両なら大丈夫だろうと思っていたら近接航空支援の20機に襲われた
・30ミリ機関砲の弾道から3ｍ離れた場所で敵兵が頭から血を流して倒れていた（と言うより頭も体も無かった）
・機体がふらつくので後方を確認すると片方のエンジンが吹っ飛んでいた
・ギアが完全に降りないので胴体着陸した、というかその状態で離陸を開始する
・野戦飛行場が砲撃されたが、A-10に乗っていたパイロットだけが生き延びた
・パイロットの1/3がガトリング信者。しかも戦車を撃破すると階級が上がるという都市伝説から「機甲師団ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行ったT-72が5分後穴だらけで見つかった
・戦闘行動中の携行SAMによる被弾確率が150%。一度被弾してさらに被弾する確率が50％の意味。しかしキッチリ戻ってきた。何事も無かったかのように。
・第二次湾岸戦争における航空機パイロットの死亡者は120人（大半がF-16）,A-10パイロットは1人だけ（死因は食中毒） ＞ハードポイント（機外兵装搭載部）を１１カ所備え
スカイレーダー「勝った！俺は15箇所だぜ」 横田基地祭のA-10ブースでめちゃカワ女性兵士からシール買った思い出
オーストラリア空軍にもめちゃカワ女性兵士居てビビった これを飛ばす時点で制空権は取れてる前提だから
速度気にしなくていい、っていう考え方はすごいと思った >>1
P-3Cとかの中古機は、若返り工事として主翼交換を結構やってる… あれ？
アヴェンジャーは生産終了してて新規に作れないんじゃなかったる
それともラインを作り直したのか？？ >>96
後継予定だったF-35Aが高くなり過ぎてなぁ… だから 日本はＡ－１０を無人魔改造して沿岸警備及び離島奪還にあてろって
Ｆ３５Ｂ 1機の値段でＡ－１０ 10機は買えるだろ。 >>6
F-15「でもさ、お前って敵の戦闘機きたら逃げるんやろ？」 外人も好きだな
Youtubeのコメ欄
「BRRRRRRRRRRRRRRRRRRT」
だらけだわ
https://www.youtube.com/watch?v=lFhEzeRJAcM >>6
＞アヴェンジャーは何故30㍉なんだ！？
＞――F-16のオカマ野郎が20㍉だからだ！！
F-35は25㍉だからなだんだん追いつかれてる 開発したやつはこんなもんを人に向けて撃ち出す事をよく思いついたな・・・
酔っ払ってたんか？
https://i.imgur.com/kzGtw6f.jpg >>191
主要想定目的はワルシャワ条約機構の地平線まで埋め尽くす戦車だから >>190
がう８は使い道が限られたグソゴミだが
新鋭のがう１２は汎用性に優れてるからな
今後も幅広くさいようされる ステルスなんてそんなの何ぼのもんじゃい火力よ火力機体
実にカッコイイ 魔改造でＡ－１０とＦ３５をデータリンクする
Ａ－１０に空対空ミサイルを積んでミサイルキャリアにする。
コントロールはＦ３５に任せる。
ミサイル発射後は海上及び上陸兵力の掃討に充てる。
専守防衛ならこの運用でいいだろ。 飛んでる姿が優雅なんだよな、この機体(´・ω・｀)
それであの威力 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
