日本でウーバーのウーバーイーツ好調
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8日の電話会見で、
ウーバー幹部は日本市場について
「ウーバーイーツは日本で信じられないぐらいうまくいっている」と語った。
画像
https://i.imgur.com/dSJkTWp.jpg
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM8955GDM89UHBI010.html
多くの国が自国のライバル社をおいて
ウーバーを撤退させてるのに
なんで日本ではこいつらを流行らせること前提になってんだ?
アップル信者になることや
amazonや
グーグル アンドロイドOS
アメリカの大手配信サービスであるNetflix
Microsoft ウィンドウズ
マクドナルド🍔使うことが
日本にまったくメリットないって
多くの日本人が気づいてない
なんか自分らがチームアメリカの一員みたいに勘違いしてる日本人が多いけど
アメリカ人からみたら
親米だけが取り柄の何もできないフィリピン人と同じだから スレが落ちる原因はこいつにある気がする(´・ω・`) 早くタクシー業界もぶっ潰してほしい
ウーバー応援してるよ ウーバーイーツって途中で配達員がつまみ食いするやつだろ >>9
無理だなその希望は
労働側にはメリット無いし
寧ろ日本のタクシーはNOを突きつけた
当然の権利
単なる既得権益の移転だから >>8
やっと気づいたの?
マジでアメリカの富豪がこんな掲示板のスレを消させていると思ってたか? 池沼みたいな配達員ばっかだけど、自宅晒すの怖くない? >>5
分かってるよ
客にはメリットがあっても単なる安い利便の大量供給 昔親父が買って来たウーパールーパーは速攻でカエルになった >>17
ホームレスみたいな臭いおじさん横切ったw もっと他の業界が
馬鹿の一つ覚えで米国サービスではなく
NOを突きつければいいだけ
電機なんかアップルに知財関連でボロクソやられてんだから >>21
今から口に入れるもんを通常の感性ではあり得んよな
ヒ素でもそのうちぶっ込まれたらどうすんだろな ほとんど浮浪者みたいなのが配達してたけど飲食配達であれ来たら客はきつすぎるだろ 素人が汗だくで自転車漕いでるの見ると頼む気起きないな
衛生管理とか大丈夫なのかこれ >>23
お前みたいなカスしか居ないからこのサービスは必ず潰れるよ
労働者はカスの奴隷では無いからな
https://www.businessinsider.jp/post-173411 去年の今くらいから利用始めて、毎月5万円以上利用してる
コンビニ利用が激減したわ まだ便利になりたいかねぇ・・?
十分すぎるほど便利だけどw >>28
要するに外国企業に相手にされて嬉しくてホルホルする典型的なバカな日本人 さすがにマックをデリバリーされてまで食おうとは思わない バカがそのことに気付かないなら
カネも権利も奪われて総奴隷のボンビー国家になるだけ 何だかんだで日本人は底辺でも真面目に仕事するからだろ
これをコンビニで働いてる様な外国人がやり出した途端崩壊する ウーバーイーツをチャリで運んでる奴見ると哀れに見える >>29
日本のタクシーは以前から料金高い言われてて、近年は使う人減ってるんでしょ?運転手も不足。
アメリカとは状況違う。
イーツは知らね。
便利に使ってるのはアマゾンとかだよ クレカの履歴が
USER_EATSとQUICPayでうまる これまで雇用していた人たちを個人事業主に落とせるならこんなうまい商売はない >>41
アメリカで貧困拡大で何が違うんだ?
日本だって緩和すれば首都3県からどう足掻いても大量に流入されて同じことが起こる >>13
いつNOを突きつけたって?
第一交通産業はウーバーともDiDiとも提携したぞ
知らないのに偉そうに言うなって >>13
noをつきつけるのは勝手だがな。
もう淘汰される寸前 マナーの悪いチャリだらけだから規制しろ。
委託だから無関係みたいなやり方は汚い。 基本は定職について無い奴がやっているんだから、乞食や風呂に入ってない臭い奴が配達にくるのは十分にありえるよな >>46
最低賃金不要
寧ろ車両コストも要らん
代わりは腐るほどいる
コスト管理出来ないバカは車ぶっ壊れたら強制終了 >>50
システムとして使ってやるっつうもの
手数料なんかたかが知れてます ウーバーウーツの配達員に比べると、ワタミの宅食の配達員が衛生的に見えるレベル 東京でもごくごく一部でしか機能してない
注文が集中している地域でも自給バイトより激マズなんだろ配達員は人生の時間を大切にって感じだな >>56
だからいつNOを突きつけたんだ?
受け入れざるを得ないから受け入れてるんだよ >>61
こんなちっちゃい島国日本
uberに相手にされて嬉しくて奴隷になっちゃう
嫌〜みっともな >>1
ウーパールーパー丼 で画像検索したら軽く後悔 一度注文したのと違うものが届いた
一人なのに4人前届いた
以降4連続でそれ食べた ID:IBSEFcUU0
スレ立てチョン奴隷と同じチョンw 宅配してないお店でもウーバーなら頼めるってのはいいけど
あの自転車マナーの悪さ見るとちょっとな…
歩合給だから必死なんだろうけど ウーバーイーツって要は素人が食べ物運んでくるってこと? >>69
止めたほうがいい
そのうち毒物でもぶっ込まれて終わる
待遇は良くないから
詰まらんなら最後はどう足掻いてもそっちに行く
米国uberタクシーでも殺人やレイプがあったように >>35
前にマックのデリバリーを頼んだそしたらマックの店員が原付で持ってきてくれてさ
アパート二階の部屋の玄関先で先にお代を払ったのよ(店員さんはこの時まだ商品持ってない)
そして代金受け取った店員さんがスクーターまで戻っていった
その時俺は、代金を受け渡すチョットの間すら商品を冷ます事ないように!って配慮なのかと思って少し関心してたら、店員がそのまま原付に乗って帰りやがった! 構って欲しくて仕方ないんだなw
チョン奴隷はエラの髄まで日本人のペットw 底辺貧困ビジネス
自宅知られてるから配達員の態度にクレームつけるの怖い 何度でも私は書きます
バカを信用してはいけない
バカに自由は不要
バカは規制の中でやらせればいい でもウバイ、頼んだらタバコも買ってきてくれるぞ
現金対応してる店員限定だが youtubeの生きざまTVで体験動画出てる
暇な自転車好き学生がバイトでやる以外にメリット無さげ >>58
独立も出来なかった奴隷チョンの嫉妬でしょ >>70
なんだお前の妄想かw
配車効率上がるし外国人観光客の需要も取り込めるしメリットあるから提携してるんだよ
第一交通産業以外にも色んな会社が提携してるわ >>9
それによって優良ドライバーが恩恵を受けるのなら大いに賛成するわ
これはUber側だけでなく行政とタッグを組んで法制化努めて貰いたい >>76
そのうちなるよ
評価制度もマイナス付けた段階でかなりの動機になる 数百円で配達するやついるか?
保険とかのリスク対策費用込みで儲からないでしょ >>82
だから配車システム限定
それ以上のことではない
特にほとんど中小で一からシステムを作るより安い手数料なら使う価値はある Ubereatsは今のままだと伸びることはないだろうね
色々細部が甘いシステムだからね >>83
優良ドライバーが消えるよ
これはどの業界でも同じでしょ
大規模緩和すればアホのがどうやっても増えるんだから >>76
そう思われるって事はやはりこのシステムがあまり日本人に合ってない証左だよね
安心の為のコストを省いているからね 馬鹿の一つ覚えで害人ホルホル
日本人のダメなとこ
いい加減思想自体変えよう >>88
良くできた評価システムを構築できれば良いんだけど日本人にやらせるとダメなシステムが出来上がる可能性があるよね
その点アメリカや中国人は上手いことシステムをつくれるんだよね
国民性かな? 奴隷のチョンにはピッタリだな
チキン屋の乞食しかいないからw でもウバイのシステムって評価制じゃなかったっけ
変に客になんか言って評価さがると給料減るだろうし 見る度に「奴隷」という言葉が浮かぶわ
偏見だと思うけど
あと運転マナーが悪いのが目につく
ナンバーを大きく表示させればいいのに
さらに奴隷に近づくけどw >>88
良くできたシステムさえ出来たら優良ドライバーの活躍は保証されるかもしれない
俺は元タクシー運転手なんでもし良い器が出来たら再参入するつもり
接客には自信が有るからね >>92
中国も問題起きて規制の方向
ライドシェア認可も一桁%程度らしい
厳しくなった >>96
それはない
大規模に緩和すれば個々はどう足掻いても影が薄くなる
今のタクシーシステムのが優良ドライバーには都合がいい
上は何だかんだ800万以上いるんだから >>97
中国は規制とはいえ現状日本よりはるかに緩いのは確かだからね
それと彼らの評価システムは本当に凄いよ
あれは他人を徹底的に信用出来ないドライな社会だからこそ出来た非情に優秀なシステムだわ
だから俺はなあなあでウエットでばか正直な日本人には出来ないシステムだと思ってる >>102
評価だけで問題は防げないから規制になった >>86
だからじゃないよw
その配車システムが凄いんだよ
だからNOなんか言ってないだろ?
もしかしてUber=ライドシェアって思ってる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています