最賃引上、ウォン安、セルフ制裁で航空会社8社全てが赤字の衝撃！韓国さん「航空会社ファイティン！」
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14日に韓国の二大航空会社である大韓航空とアシアナ航空の4−6月期実績が発表されると、航空業界はパニックに陥った。
両社とも業界の予想を大きく下回る1000億ウォン台の営業赤字を出したためだ。
これに先立ち実績を発表したLCCを合わせても、韓国の航空会社8社で今年4−6月期に黒字を出した所は1社もなかった。
大韓航空とチェジュ航空の株価は16日の株式市場取り引き時間中に一時、この52週間の新安値を記録した。
国内航空産業が四面楚歌に陥った。
急激な最低賃金引き上げやウォン安のせいでコストが増加した上、不買運動による日本への旅行キャンセル、香港のデモ、中国新規路線就航計画中止まで重なり、踏んだり蹴ったりの状況だ。
景気不況長期化で旅行消費心理が大幅に下がり、航空産業全体が泥沼に陥ってしまうのではないかという懸念が広がっている。
ある航空会社の役員は「20年以上この仕事をしてきたが、これほどまでにあらゆる悪材料が一度に噴き出したのは初めて。突破口すら見えていないので余計に心配だ」と話した。
大韓航空は今年4−6月期の営業損失が1015億ウォンを記録、前年同期824億ウォンから赤字に転落した。
昨年4−6月期239億ウォンの営業利益を出したアシアナ航空は今回1241億ウォンの営業損失を出した。
証券業界関係者は「4−6月期は旅行のオフシーズンに当たるが、赤字幅がこれほど大きいとは予想できなかった」と話した。
証券業界では当初、大韓航空の4−6月期営業損失を200億ウォン台と見ていた。
実績不振の原因として大きく作用したのはコスト増加だ。大韓航空は最低賃金引き上げで外注コールセンター職員の用役費が前年同期比で91億ウォン増加した。
大韓航空職員の人件費は393億ウォン増えた。空港利用料も945億ウォンも増えた。
大韓航空関係者は「海外の空港の場合、ドルで決済するため、ウォン安になるとコストが大幅に増加する。
ウォン安による空港利用料増加分は252億ウォンに達する」と言った。アシアナ航空も同様の理由で赤字に陥った。
チェジュ航空・ジンエアー・ティーウェイ・エアプサンなどLCC 6社はこれまで急成長を遂げて先を争うように航空機を導入、格安チケット競争を繰り広げてきたが、悪材料が重なるやいなや収益性が急落した。
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/53712038.html 日本はお盆休みの海外旅行者増えてたらしいけど
中国東南アジアだってテレビで言ってた >>109
4-6月期は、1ドル1160〜1170ウォン
7月から1ドル1160〜一時1220ウォン
更に赤字が膨らんでると思うぞ チョンはウォン安とウォン高の違いも判らない馬鹿ばっかだからw アシアナも同じスターアライアンスのANAと比べて半額くらいのダンピング入っとるからな。
もうまもなく破綻だろ。 高々5000万くらいの人口で8社もあるのは過剰じゃない？ 半島の航空業界が壊滅すれば
飛行機での亡命し辛くなって良いのでは 潰れればよいとか
お前らがいつも言ってるレベルと変わらないｗ >>119
糞みたいだな 普通に関空→成田で飛べよ ケンチャナ ケンチャナ
効いてる 効いてる チョッパリ 焦ってるぞ
韓国 ファイティン！！！！ ふふふ ファイティンで検索したら
その上位言葉にファイティンポってのが出てきた 日本人は韓国への渡航を自粛すべき。
日本人には、ヘイトクライムに遭うおそれがある。 >>88
日韓併合時代に日本人がファイト！（もちろん英語のFight）と言っていたことから韓国で広まった
だから併合以前にはファイティンなんて言ってなかった >>56
羽田から片道2000円なら日帰りで行こうかな。 韓国で起こることに一喜一憂してもしょうがないと悟れよな
こっちも結構損害があるからな 粛々と見守っていくしかないのだな >>127
ファイティングフォー
大韓民国ファイティングフォー
ホルホル＜｀∀´＞ >>128
日本人が外国で困った時に頼る唯一の手段である大使館前で暴力反日集会やってる国って危険過ぎるよな
有事の際なんか大使館に逃げ込む前に殺されるわ 反日が足りないからだ
もっと徹底的に日本を批判してカネをむしりとれよ >両社とも業界の予想を大きく下回る
>1000億ウォン台の営業赤字を出したためだ。
赤字が予想より少なくてよかったじゃないですか。（白目 こいつら地理とか考えてないのか?
飛行機はタダで無限に飛ぶわけじゃないんだぞ
遠くなればその分コストがかかるし日本の代替で行くならその調整もいるだろ 4-6月期でこれじゃ7-9月期は地獄だな
今月の後半にホワイト国完全除外するから
9月に完全に息の根が止まりそう >>141
息の根が止まっても草の根が残ってるニダ ファイティン！とか言いながら不買でトドメを刺してるの草 >>109
ウォン安
ドル箱の日本路線壊滅
労働者の賃金値上げ
中国の増便目処がたたず
どこに黒字になる要素あるのかな >>20
>>5
空路なんて簡単に変えれるわけないのにねw
相手の事を全く考えてないわ 文の経済オンチから始まってフッ化水素の横流しやセルフ経済制裁で自爆してるのに
全部まとめて日本のせいと逆恨みされそうなのがなんとも >>42
それいいなぁ ファーストクラスで座席前に跪いて頭を前後させてくれたら
ファーストクラス選ぶぞ（下品） ファイティンw
って究極にダセエな
五歳児でも言わねーよ いま韓国にめっちゃ安く行けるってなってるみたいだぞｗ もう日本が助けてくれないってどんなに辛く恐ろしいことかまだこいつらわかってないね >>155
大統領を10期(50年)くらい続けれるように法案改正するだろうねｗ 何もやってないのに勝手にセルフ経済制裁してこの惨状ｗｗ そりゃ円高でさらにウォン安だから行くのは安いんだが、楽しいかどうかは別問題だからなあ ｽﾄﾘｰﾄ立ちんぼｱｶﾞｼ 「ｵｯﾊﾟ！ｵｯﾊﾟ！ﾆｾﾝｴｰﾝ！ﾅﾏＯＫＯＫ」 韓国人の言う「ファイティン」てのが気持ち悪い
最近テレビに出てるりんごちゃんとかいうつまんないオカマも始める時に「スターティン」と言うが、関連性があるんだろうなあ >>130
片道その金額なら日帰り往復で韓国でウンコして帰ってくるツアーもいいね 1000円や2000円って運賃だけで空港利用料などは別途、燃油サーチャージいる場合もある。
それでも片道1万円で収まるなら安いけど。
2泊3日で食事なしホテル込みて29800円(総額)なら出かけるね。 >>163
何のために？
韓国って特に見るところ無いでしょ >>56
儲かってる時のセールならいいがこんなもん余計怖いわ
燃料費さえでんやろ ウォン為替スレﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ 今1212かジワジワきてるな
スレ建つのは1220超えてからでいいよ >>173
1220は超えないと思うよ。超えてもすぐ戻す。
特に何も無ければ最低でも24日までは1210から1220を行ったりきたりで固定だと思う。 アシアナはよく問題起こしてるからこの機会に潰れた方が良いと思うの >・日本観光が減って、航空会社各社が倒産するならそのまま潰しておけ
草
やっぱこの国宗教だわ ファイティンとかほざいておきながら、ほざくだけ(笑)
いや、おまえが乗ってやれよwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
