俺は「トラックのタイヤは 空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。」と思った瞬間
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タイヤはそれ自体が危険な爆発物となり得る。
以前トカナでもお伝えした通り、空気充填中のタイヤが爆発する事故は世界各地で起きている。
日本では、タイヤ爆発事故を防止するため、作業員に空気充填特別教育を受講させたり、安全囲いなどの使用を義務付けたりしている。
そんなタイヤの破壊力を、海外の動画共有サイト「Liveleak」に公開された監視カメラの映像から再確認してもらいたい。
動画などは以下ソース
https://tocana.jp/2019/07/post_103464_entry.html どかーん!
タイヤが破裂した。
空気を入れていた子が死んだ。
↓がこんなコピペなら、残りの一生をまじめに生きる なんでこれだけ科学技術が進んでいまだに空気で膨らませる必要があるんだよ。 >>10
タイヤの行く末に気を取られて予兆を完全に見逃したわ
危機予測がなってないなぁ >>3
死ねよカス社会のリソースの無駄だし何も残さないし何の一部でもないお前は地球上でプランクトンよりも無価値な生物カーストの最底辺
頭と胴体以外を切られ潰されキンタマグチャグチャになるまで蹴られた後チンポ輪切りにされながら長く苦しみつつ死ね デカいタイヤ扱うときは、鉄チンケージで囲って空気入れるのが業界の常識になりつつあるが
業界自体が意識低すぎであまり普及してないな
http://www.shinohara-tire.co.jp/blog_staff/post-185.php 頭半分無くなったんじゃないのね
この先グロ画像がと煽っておいて >>7
現状の技術で作ってもメリットが少ないから。
コンセプトモデルとかは出来てきてるけど、量産となると総入れ替えになるからね。 というか、トラックとか専門に扱ってる所ならまだしも、燃料屋ごときがトラックなんかのタイヤを扱うのがおかしい
コピペの事故も、実際割と頻繁に起こってると言うし、実際に 点検ハンマーで叩いて空気圧確認してるのいるけど危ない? >>1
爆発じゃなくて破裂だろ?
空気の代わりにLPガスでも詰めてんのかよw >>26
そう矛盾点があり、創作って論破されてた
とにかく茶髪で可愛い女の子は無事でよかった。 3年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が5分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は「トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。」と思った瞬間、
「ズドン!!」と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、「救急車呼べ!!一旦店閉めろ!!誰かタオルもってこい!!、〇〇(女の子の名前)
の体を抑えてろ!!(激しく痙攣してのた打ち回ってた)」と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径1メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら「うぅ〜、ふぅ〜」と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を20キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、2、0キロと20キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。 >>10
教官「はい、いまから右前方のトラックのタイヤが外れますので
当たらないように気を付けてくださいね」
コロコロコロコロ‥…ガシャン!
教官「はい死んだ!気を付けてねって言ったでしょ。」 >>10
タイヤがこっちに影響ないって判断も簡単にはつけられないしなあ… >>10
こんなクソボケのせいで事故死したら死んでも死にきれんな >>10
こんだけ車間空けてもちょっとの油断でこうなるんだから
車間詰めて走るバカは今すぐ死んだほうがよい 特殊清掃の人達ってこういう場面でも活躍するんだろうね >>7
フォークリフトのタイヤなら空気入れなくていいんじゃなかったかな 自衛隊の女子がタイヤで死んだてニュースはあったけど
こいつは創作だ >>10
これたぶん右に美人がおっぱい出してても追突してるよね >>36
高気圧2.0のトラックなんか無いよ
軽トラかよ >>10
世の男性はおっぱいに目がいって隣のあれに気づかないって画像くらい凄い 充填するたび思うが、コンプレッサーから伸びるホースがよく破裂しないなと 自衛隊で韓国製タイヤに空気入れてたらバーストして死人が出たって言うのは会ったね >>62
お風呂の水は溢れるけど、そこまで伸びてきている
水道管は破裂しないってのと一緒じゃね? 最近全自動で入れるタイプの空気入れをセルフスタンドで見ないが
こういう事故の防止なんだろうな >>65
水道管は金属製でそれなりの強度があるからわかるんだよ
でもエアーホースはゴム製?で超高気圧の大型タイヤに空気を送りこめるんだろう いい加減にパンクするタイヤという部品自体、別のもの開発されねーのかよと思う エアホースはコンプレッサーからのエア、8キロくらいかかってるで
レギュレータ通さない工場で10キロ >>67
ゴムベースで中に繊維を織り込んだりしてあって強度上がってるんだよ >>67
ゴム・金属メッシュ・ゴムの三層構造になってるから >>58
汚いおっさんがちんぽ出してても同じだと思うw
こっちが何やってんだ馬鹿、と止まれても後ろから突っ込まれる多重事故になるパターン >>37
嘘
コンプレッサーの空気圧が20kも上がらない
タイヤ事故死の7割近くが破裂したタイヤの圧縮空気によるのが原因。 噴出する空気で足元すくわれただけか
下手すれば回転するタイヤでアゴが砕けてるところだった
足首から先に捻挫かヒビか、そんな程度かな?運が良かったな >>10
いやいやまじでなんで停車してるの?タイヤの回転見てオナってるの? 俺は自転車用の仏式と米式バルブ兼用のやつで入れてるからまず問題ないな >>10
タイヤの行く末を気にしてたら事故ってわろた
俺もまだまだだったわ! >>10
教習所の試験でもこういうのを導引してほしいね
危ないと思ったらブレーキをかけて下さい的な >>84
当たってたとしてもその場で停車はねえだろうよ >>32
茶髪で可愛い女の子は俺の隣で寝てるよ
想像上の彼女だから 大型トラック専門のタイヤ屋で働いてるけど、最近のタイヤはあんまりバーストしなくなった
20年前はダンプはどっかのタイヤがいつもバーストしてるまま走ってた
>>1の人は運がいいけど、ホイールが体のどこかに当たったら吹き飛んで死んでる >>36は実話かどうか知らんけど、普通にありえる話
ダンプのタイヤの空気圧は8〜10kまで入れるけど、5分も入れれば専門のコンプレッサーなら20kはすぐ超える 自衛隊の事故は自衛隊だからニュースになったのかも知れないけど
タイヤの破裂で死亡や重症の事故は割と全国で起こってるらしいが
ちゃんとした所なら、車両から外したタイヤは、金属ケージの中で空気入れるし
車両に付けたままでも、タイヤの正面には立たずに、プリセットの自動か、
手押しバルブの先に長いホース付けて、タイヤから離れて空気入れられる様になってるし >>10
車間も十分空いてるし前の車がブレーキ踏んだら普通自分も踏まね?なんで追突してんのかわかんねえ >>10の画像は
見てやべえわと思うかなんで突っ込んでんだよと思うかで分かれるだろうけど
個人的にはやべえよこれと思う方が正常だとは思うw >>92
これはサイドミラー見て真ん中車線に行くか、真ん中車線後方に車いて行けないならブレーキ踏むか、後続がいてブレーキが危ないなら路肩行きながらブレーキ
これが感覚的にできないやつは車を運転すんなよ
過去に高速道路でブレーキが突然効かなくなったことがあってサイドブレーキを少しずつ引きながら最終的にギアをニュートラルからパーキングで安全に停車まで持っていったが
そんぐらいのことは冷静にできなきゃ人殺し予備軍だぞ 高速で突然ブレーキが効かなくなるような車乗ってる人殺し予備軍が何を偉そうに講釈垂れてんだよ >>95
原因は整備不良ではないから俺に落ち度はなかったよ >>89
20kのコンプレッサーなんて自動車の現場では見たこと無い。
ウチにあるのでも15kが最高。
そもそも11kも上がれば事足りる。 予測してなかった危険な事態が起こる確率は極めて低い
極めて低いからバカが運転しててもそうそう事故は起こらない
だがその危険な事態が起こったときに対応できないバカだけが人や自分を殺す
免許を取るときだけ頑張ってバカを隠し通したか免許を取った後に人殺しをしかねないバカになったやつが少なからずいる >>96
全て運転者の責任だよ 全部お前の落ち度だ 免許持ってんのかお前 自衛隊で韓国製タイヤが破裂して女性自衛官が亡くなってる >>10
トラックが横にブレる可能性もあるし止まるのは当然だろ このコピペをみかける少し前にこんな事故があったからほんとかと思ってた >>24
前の車は仕方ない、トラックのタイヤが目の前を横切ったら急ブレーキ掛けるだろ 日本では、タイヤ爆発事故を防止するため、作業員に空気充填特別教育を受講させたり、安全囲いなどの使用を義務付けたりしている。
いやいやw高校のときにガススタでバイトしたときは、こうやるねんってだけ見せられてやってたぞ
トラックのタイヤも交換してたぞ
ネットやるようになって、タイヤ爆発系の動画見て戦慄してる >>7
3Dで出力したエアー無しタイヤが開発されたとニュースで見た
ハニカムとは違うけど中抜き構造で軽量化しつつエアー無し
価格が結構してたけど値が下がれば一般的になるかもな >>10
ブレーキアシストで勝手にブレーキかかるから、追突はしないな。 自衛隊のは女性隊員が死亡、一緒にいた男性隊員が重症で何とか生還
どうしても女と男じゃ骨格や筋力や皮下の厚みなんかの差で衝撃に対する内臓や頭部の保持力や防御力が違う。 >>10
早い段階からブレーキランプが見えるから追突まではねーよ
最悪止まれなくても隣の車線見てから避ける時間もある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています