バイク便利だぞ!どこにでも停められるし税金も安い
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
うちの旦那は危ないからバイクやめてって言ってるのに結婚してもやめなかったくせに
娘が生まれたとたんころっとやめやがったw >>604
GTRとかインプレッサみたいなAWD車には敵わない
ありゃ公道チートだw
後輪駆動車は雑魚いのは認める >>597
ならないよ
俺も車で眠くなった事あって危機感覚えたけど、ブラック勤務の時はいくら深夜残業した後でもバイクでは眠くならなかった
まぁ多少漫然とした運転にはなるかもしれんし、ハンドル放り投げたくなった事はあるw >>613
俺は車のほうが危ないからな
明日運転して人10人轢く自信があるから >>603
未来永劫来ないから安心しろ
原付が2段階右折と30キロ制限になった経緯知ってたら絶対ありえんと思うぞ >>607
走る棺桶は軽自動車だろ、バイクは棺桶未満だわ >>607
うちのばっちゃは車は走るゴミ箱だっつってた。 >>603
ならないから一緒買わなくていいよ
と言うか免許の費用すら出せない奴に買えるわけねえよ >>609 車もバイクも免許取るだけで誰でも乗れるじゃん、あ 君はもしかして車の免許ない人?w >>617
逆に50に乗れなくなる可能性はあるよね
四輪の中型免許という例もあるし 世の中には原二の免許取る金すら無い人だっているんだからな >>621
誰でも乗れるのに文句いっぱい言ってる奴はなんなのさ?w
乗れないから文句言ってるんでしょwww. カブの原二買って軽のファミリーバイク特約を付けるのが一番リーズナブルなのよ、これ最強と気付いたの、 おそらくバイクの中型免許しか持ってないバカがバイク推ししてるなw 金ないから車の免許取れないんだろ? バイクに乗ったことない人に何を言っても分かるわけないんだよな 車で走るには細い裏道
自転車で行くには距離がある場所
バイクが有ったときは便利だった。
楽しさの反面ストレスも多いけどね。 >>611
俺が行った廃墟で最悪の環境の道ではジムニーでも通れない道
結局その時は友人と一緒だったから徒歩で行ったけど
セローとかならもっと先まで行けたと思う もう25年以上乗ってるけど、人に勧めることはないなー
年取ってから乗り始めた人見てるとなんでそんなに自信過剰なのかと恐ろしい
まあそういう人はクルマでも同じような運転してるけどとにかく周り見てない
二輪も四輪も行動にいる運転者のレベルが恐ろしく下がってるから乗るのが怖くなってきた
そろそろ降りどきかなぁ 電動のデカいヤツでも、全部軽二輪扱いの今のうちに
なんかデカくてつよいヤツを売り出して欲しいんだが、皇族距離250kmくらいで >>542
そうだよ
捕まりたくないから走って逃げてる >>626
いや大抵は両方持ちじゃね?うちの周りではバイクの免許しか持ってないのってほとんどいないぞ。 >>630
セローよりカブの方が走破性は高い
いざとなったら持ち上げられる軽さ 昨今のプリウスじじい達もバイク乗りだったなら
被害も少なかったろうに >>7
「ちょちょちょすいません、それ僕のです!」でゆるしてもらえるのに 俺も正直怪我する前に二輪から降りたいけど
あの渋滞見てたらなぁー・・・ >>637
ぶっちゃけ75以上は全員四輪免許剥奪して
無料で小型二輪の免許ヤレばいいんよ
死ぬのは本人だけだし
死ねば家族も国も喜ぶ >>637
ハイブリッドの事故はまた別の要因
すぐに最大トルクが出るモーター出力特性のせいで
踏み間違いに気づいた時には全体重を乗せたフルブレーキングをしないと止まらない
ブレーキが効かないというのもあながち嘘では無いのだ 俺がバイクの免許取ったの車の免許より後だよ
バイク自体が廃れてる昨今、そういう人多いと思うけど
今はもう高校の時に取ったとかいう人の方が少数派じゃないの 電車移動もするなら原付2種は便利
駅近くの駐輪場の確保も比較的容易で、高速道路や一部バイパス以外は制限なく走れる
普段の足から、気分転換のツーリングまでこなせるぞ >>632
四輪のドライバーのレベルやばいよね。
俺も二輪降りたよ。 >>303
若い頃原付のマニュアル数年乗って中型自動二輪を取りに自動車学校に行ったんだが
練習中にお前無免許で乗ってたんだろと教官に言われた事がある
>>420
バードアタックもあるから怖いよな
>>471
インカムだとひとツーしてる時はラジコや音楽を聴きながら走ってるよ
>>499
まだそんな事を言ってるのか
若い頃は2stや大型に乗っていたけど今はビグスク系って人も多いのに >>636
それはそうかも
ハンターカブでも買うか…
いや、もう止める所無いわw 都内だと昼飯代より車の駐車場の方が高くなるからな
電車に最適化した街とは言えるけど車乗る人には最悪に住みにくい街 ミドリムシと合法ヤクザに喰い殺されるから「免許を取らせない」「買わせない」「運転させない」の三ない運動は正解だったよ >>643
原チャリ→普通自動車→中型二輪(現:普通二輪)→大型限定解除
の流れで取得した >>600
変化あるで。
中型クラスのレプリカの4気筒無くなった(´・ω・`) 俺は車線変更時はほとんど目視してるよ
ミラーとか信用出来ないからな
バイクがいいのは後方から車両が来る時
感じることが出来るんだよな
車では壁に囲まれてそれがないのが致命的
俺が恐れるのは自分の事故より人を殺すこと
バイクならそれがないが
車では簡単に殺せるから恐ろしい
そして自分も崖から簡単に落ちて死ぬこと出来るから
これまた恐ろしい
パイクならそんなこと絶対ないから 東京だと駐禁切られる
緩和されたみたいだけど、焼石に水 むしろ金の無いジジイなんてみ〜んな昔バイク乗ってただろ。昔は若いうちに4輪乗れるのやつは勝ち組だった。 >>5
400ccにちょっと足らんけど、BMWのG310GSかな バイクで遠出した時、帰りの行程を思うと憂鬱になるようになっちゃってなぁ
手放そうとは思わんけど、乗る頻度というか遠出は大分減ったな >>639
軽にしときなよ。
渋滞っていっても30分くらいしかかわらないんだろ? >>657
気が短い性格だから絶対無理
バイクならすり抜けで渋滞関係ないからな >>635
普通は両方持ってて当たり前よだよな
天候や荷物によって車と使い分けたりするしね
バイクの免許しかないのって車の免許取れない18歳未満くらいだよ >>659
走ってるときは絶対しないよ
でも
止まってる車両なら大丈夫 おバイクには、ゲン2クラスまでエアバッグ装備して欲しいんだが
アホン駄カスが安全性に対して無関心過ぎてパテントで囲って、一切普及させないんだよな >>7
たまには、43歳無職が ホッコリしたって いいだろ!? 危ないから乗るなって言うけど
この世に危なくないものなんか何一つ存在しないからな
言えば歩道歩いてたってプリウスが突っ込んでくる時代だぞ >>306
女の子にバイク見せて
乗せてあげると喜ぶけどなー >>658
同じ信号で二回止められるとか結構なストレスだよなw
俺はサンデードライバーだから時間気にしない時しか車乗ってないけど、通勤で同じ感覚で車乗れるかって言われたら無理だわ 車と比べて中型バイクに優位性なんてあるの?
・事故が死に直結
・天候に左右される
・地味に金かかる
・まともに音楽聞けない
・冷暖房効かない
・二人しかまで乗れない
冷静に考えるとなんのメリットもないよね。 e bikeが40km/hまでアシスト許可されるようになればバイクはいらない >>664
バイクはシートベルトが無く
吹き飛ぶ方向が様々だから
人間側に装着するのがデフォ
amazonでも売ってるんだからはよポチれ >>663
それだったら自分も時々やっちゃうな
来週までこっちは雨でバイク乗るのは諦めた >>668
ウチの会社までに
橋の前に信号あるんだわ
ここの右折レーンが毎朝駄々混みで通過するのにひどいときは30分掛かることもある
それがバイクなら横から抜けて交差点で右折レーンの前に出たらおしまい
わずか3分で通過出来るんよ
お前ならどっち利用する?
俺は車は絶対無理だわ 景色のいい場所に良い行く 写真撮る ちょっと移動する 写真撮る
この繰り返しが気軽にできるからバイクがいい バイク好きと言えばキアヌがゲストで出たりしないのか? >>672
そんなものは意味がない、車対車衝突で、投げ出されない事が重要
転ぶくらいじゃ対して死なない、だからどうでもいい 通勤渋滞は田舎と都会で全く事情が異なるから話が噛み合わんぞ
うちなんて田舎すぎてバイクウェアに着替える時間やガレージから引っ張り出す時間入れたらバイクのほうが遅いからな 道楽としてなら理解出来るけど乗り物としては欠陥だらけじゃん。車より便利だー、とか言ってるのはあたまおかしい。 リッターSSは'08 YZF-R1を買ったのが最後で5年ほど前に手放して
今はかなり古いFZR400とイタルジェットフォーミュラ125だけ所有してる
車はRX-7のFC後期とFD5型RS、それと軽自動車1台が俺専用 >>669
アナタの挙げたそれらがメリットかデメリットかは人それぞれの価値観によるのですが 通勤時雨のほうが他のバイクが少なくて実は運転しやすいんだよ
バイク乗りの敵は大型トラックとバイクでもある >>669
趣味の乗り物に何言っての、バカじゃね
お前に合わないだけだろクソガキ >>530 小一時間なんてレベルじゃねーぞ!駅前に用があって10分止めといたら緑虫のクソに駐禁切られたわ。駐輪場も作らないクセによくもあそこまでエゲツない取り締まりするなとおもうわ >>678
だから田舎は車だよ
それは認める
でも俺は都会だから毎日大渋滞と戦わないといけないの
おまけに電車バスは便が悪すぎてたった7キロで1時間30もかけて通勤しないといけなくなるし >>669
だからなんでいつも片方しか乗れないと思い込んでいるの?
バイクも車も両方乗るし使い分けるだろ 趣味なら全然理解出来るよ、車よりも〜とか言ってるバカはさすがに頭イカれてる >>682
渋滞中にすり抜けするなら車の間を抜けて渡ってくる歩行者や自転車 >>67
スピードの取り締まりだろ!?
どっちが、正義の味方なんやろなwww >>691
俺が走ってるコースではそれはさすがに無い 原付バイクがウザイ
信号待ちで先頭に行くんじゃねえ 邪魔なんだよカス
ハエみてえにブンブンうろちょろしやがってゴミが >>695
想像もつかないけどうらやましい環境だなー >>674
聞かれるまでもなく俺は通勤ならバイク一択だからなw
いわゆる企業城下町って所に住んでるが、その会社と周りの下請けに通う車で通勤時間帯はクソ混んでるから
まぁ同じように一ヶ所右折待ちで混雑する所があるけど、バイクだけが前方に集まってシグナルGPやってるの最初に見た時は何のレースだよwって思ったわw 業務スーパーの駐車場にバイクで一台分使うんじゃねーよ >>669
メリット
加速性能が高い
燃費が良い
フロントガラスが無い開放感
バンクして曲がるコーナリングが気持ちいい >>699
昔はそう思ってたけどハゲには関係なかった >>677
投げ出される方が安全なんだけど
バイクの下敷きになったり単車と一緒に転がる方が危険なの知らない? >>693
出先ではしゃーないとしても、帰ってきたあとの車体の拭き上げとチェーンの注油と雨具干すの面倒くさいわな >>702
事故って他人をカタワにするか終わらせる車
どっちが良いんだろうな >>697
君の言ってるの片側一車線道路違うか?(´・ω・`)
片側一車線なんかすり抜けも追い越しもやらない方がいいよ >バイクだけが前方に集まってシグナルGPやってるの最初に見た時は何のレースだよwって思ったわw
>>698
あるあるワロタw
俺はいつも後方からトコトコ走ってスピード乗ってきたら外から一気に追い抜く作戦だけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています