プリウス（笑）踏み切りで立ち往生して衝突した女車カスはもちろんプリウス（笑）
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【報ステ】踏切内で立ち往生…乗用車と電車が衝突https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190620-00000063-ann-soci
群馬県太田市の踏切で20日午後1時半ごろ、東武伊勢崎線の電車と乗用車が衝突した。乗用車が踏切内で脱輪し、立ち往生したという。助手席に乗っていた男性が車を降りて警報器を鳴らし、
電車はブレーキをかけたが間に合わなかったという。運転していた30代の女性がけがをしたが、意識はあり、命に別状はないという。電車の乗客らにけがはなかった。
https://i.imgur.com/10QsyUe.png 誘導ミサイルとしてだけでなく
対電車兵器としても使える万能さ 前日のニュースかと思ったよ、電車の感じが似てたし
連日起きるのも凄い、ただこっちの踏切付近の道は田舎のくせに進入角度が変 動いても叩かれ止まっても叩かれ
アンチトヨタは怖いなあ 安定のプリウス
最近プリウスが走ってたらマジ注意して気をつけてる 運転してた女の方は何で降りなかったんだ？
踏切内で脱輪するのも変だし頭おかしいのか >>14
日本からトヨタなくなったらチョン国と同レベルの国になるよ？ >>16
俺も
プリウスが走ってるとまずドライバーが年寄りかどうかを見てしまうわ
自分の運転よりそっちが気になって仕方ない
プリウスは駆除しないと危ない 怪我したって、本物の馬鹿か？
衝突したとき、まだ車中に居たのか？ プリウスはまだ100台に1台位は普通な奴も居るけどαの方は100台中110台はDQN運転。 ヤフコメでここ狭くて傾斜もあって
普通乗用車では通りにくいと書いてあった
前の事故も変な踏切で事故多発してたらしいな 今度はプリウス地雷かよ
万能兵器になってきてるじゃねえか >>2
トヨタは沢山売ってる者として責任感じてるみたいだぞ
よかったな プリカスは色んなことしでかす兵器だから
搭乗員の命を守るためにボディ剛性相当上げておかないといかんね！
豊田も大変だあｗｗ そういやウンコトヨタワンメークルマンレースで優勝したらしいけど
スレが立たなくてお前らの真意を知った
お前らも相当な食わせ者よのw ウンコトヨタが好きなやつなんか誰もいねんだよ
わかったか糞トヨタ >>51
そんなことはない
馬鹿やキチガイに大好評だろ 足早に通過しなければならない場所で
アクセルとブレーキ踏み間違えたんだな…(＾ω＾；) >>54
確かに
その代表が政府要人w
黒の不細工なワンボックスで颯爽と
糞アホがウンコトヨタ大好きw
まあ日本人じゃねえけどなそいつらw 昨日とはまた別のニュースか。こっちは運転手がギリギリまで悪戦苦闘してたようだな怪我負ったし
昨日の方はさっさと車放棄して無傷だったね 逃げないこっちの女がクズだ
夫もなにやってんだ
引きずり出して逃げろや
幸い死ななかったら良かったが
命より大事な物なんてねえからな 毎日毎時間事故は起きてるんだし、プリウスだけ悪者にしても、、、ね？。と思いたい。 これ車関係なくトヨタ車を選ぶヤツの頭がおかしいことが証明されたな
先日のもアルファードだったし この前の事故の話かと思ったら、また似たような事故起きたのか
ニュースでみて気をつけようとかは思わなかったのか？ とにかく踏み切りなんぞで絶対に死んだらあかん
こんな無駄死にはないから まっすぐに走らせることも出来ない奴に免許与えんなよ 止まれないて障害検知装置はどうした？
非常ボタン押したみたいだけど止まれんてどういうことだ？
全て間に合わね設定だからだろが
アホンダラ腐れ外道糞鉄道会社 >>24
高級車は車両本体500万円からだ
ただ、プリウスみたいなゴミに300万は無いな 人命をなんだと思ってんだアホンダラ腐れ外道株主
てめえの子息も電車で轢いたろかアホンダラ腐れ外道株主 日本車は総じて少しアクセルを踏んだだけでズンと加速するセッティングにしてある。
出足が悪いと感じられると売れないから。
反面欧州車は踏み込んだら踏み込んだだけのパワーをナチュラルに出力する。 なんかしらの「バグ」が仕込まれてそうで怖くなってきた
人工知能がプリウスを使って何かしら企んでるとか >>59
じゃあそのお利口な男様は何故助手席になんかいたのかね？
道路交通法
（昭和三十五年法律第百五号）
施行日： 平成三十年四月一日
最終更新： 平成二十九年六月二日公布（平成二十九年法律第五十二号）改正
第五節 踏切の通過
（踏切の通過）
第三十三条 車両等は、踏切を通過しようとするときは、踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。
以下この項において同じ。）で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。
ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる。
２ 車両等は、踏切を通過しようとする場合において、踏切の遮しや 断機が閉じようとし、若しくは閉じている間
又は踏切の警報機が警報している間は、当該踏切に入つてはならない。
３ 車両等の運転者は、故障その他の理由により踏切において当該車両等を運転することができなくなつたときは、
直ちに非常信号を行なう等踏切に故障その他の理由により停止している車両等があることを鉄道若しくは軌道の
係員又は警察官に知らせるための措置を講ずるとともに、当該車両等を踏切以外の場所に移動するため必要な
措置を講じなければならない。
（罰則 第一項及び第二項については第百十九条第一項第二号、同条第二項
といぅか一連の事故は電車の運転手もわるぃのでゎ？
どちらも警報器を鳴らしたのに衝突してるし居眠り運転でもしてたんぢゃねーのヵ！😡 ドイツ車とプリウスに乗ってるのは運転下手で人間性糞なのが多いからな >>88
駅まで迎えにきた、とかじゃない？
別に男が助手席なんて珍しくもないよ 桜通りの自転車レーンに車停めてた女もプリウスだったわ まぁトヨタのハイブリッドは何か問題があるんだろうねー
暴走事故を起こしててるのは殆どトヨタのハイブリッドだからねー
俺は操作系の問題とペダル位置等のハード系の両方に問題有ると思ってるよ >電車はブレーキをかけたが間に合わなかった
電車スピード出し過ぎ、 踏切の異常を確認したら十分止まれる早さで走りなさい 特攻戦闘機プリウスにマンコ戦士が乗ってたのか！？
そりゃ最強だよな… 敵にまわしたくねー >>1
車カス連呼のアフィカス無免許チャリンカス3nうさぎの糞スレ
こいつはクズだから放置しましょう >>109
そんな事ありませんよ、 多くは公有地。 先に道路があって線路が引かれた、道路を市町村県国が鉄道会社に売るはず無いでしょ
鉄道会社は通らせてもらってるだけ 例えば廃線になった場合、土地代を鉄道会社に返さないといかなくなる
できるかそんなことw >>112
は？
鉄道敷設の歴史はそのまま土地収用の歴史だぞ
東海道新幹線が東京オリンピックに間に合ったのは
戦前から主要ルートの買収、トンネルの着工が進んでたから
その国鉄ですら民営化しとるわ そら回収したところもあるだろ
しかし全てそうじゃない トンネルは山の下を掘らせて下さい行って来るだけだ
お金なんて発生せんからな そりゃトンネル取り付けで山の形が大きく変わるような時はお金が発生するけどよ プリウスとかアクア乗りはちょっと異常な奴多いな
俺みたいなvoxy乗りはマナー良い奴多いけど 取り締まりレーダーついてるルームミラーとかあったけどプリウスレーダーっての欲しいな この土地は俺のもんだ言って地下深く掘って要塞なんか作るなよw >>91
こらこら、サラッとめしてろするでない(´・ω・`) >>122
VOXY、エスクァイアほどではないけどオラついてるやん プリウスには50ｍ以内に近寄ってはいけません。 ストーカーかよ 女に突撃インタビューして欲しい どんな落ち込み具合か知りたい
そして今後また運転するかも知りたいし 同乗の男性とも気まずくなりそうだから今後どうなるかも 車に1番興味の無い人間が乗る車がプリウス
プリウスにそういう人種が集中してる >>116
踏切部分（公道）は鉄道会社は買収なんてしません、 させません
新幹線が元々あった市道県道の上や地下を通っても鉄道会社は上空または地下を使わせてもらってるだけ
このクソのような踏切は江戸時代明治時代からあった道路に見える、 踏切部分は間違いなく市有地
https://goo.gl/maps/TRB5rZamDAzdXqih7 地表から地下40mまでお前のものなんだと
それ以上深いとこはお前の物じゃないんだと
プギャー静岡すまんすまんw 現行プリウスとプリウスαは別物だよ
αは30系のまま進化してない 事故った踏切の手前700mは直線区間、 それでブレーキ間に合わないとか鉄道会社怠慢すぎ
先っぽが当たったならともかく踏切を完全に通り過ぎてから止まってる。 10km/hくらいスピード出し過ぎ、 乗客の安全のためにも制限速度下げなさい
https://goo.gl/maps/NwvaTEmgtweeNukFA https://twitter.com/mega_mariruri/status/1141704778449219585?s=19
ホントかどうか知らんがアートで働いていて
辞職届を出し、ティッシュを盗み
帰り道で事故ったみたいだが
アートに請求が来ないように
するためのアートの嘘かもしれん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 決して安い車じゃないのに、利用者にバカが多いのはなぜ？ >>137
限りなく嘘くさい感じがするがその可能性もないとは言えんな >>99
>>88 は、>>1 を見て男性が衝突するまでずっと助手席にいたと思ったみたいだぞ。
88は相当頭悪いし、だいたい性別も想像がつく。 てか昭和の時代から何も進化してない踏切って多過ぎじゃねえの >>144
昼からヒトに喧嘩売らないでくださいね〜
そういう話はしてないのでね
タヒねじゃない
死ねよ >>27
女「あれ、すすまないよ困った」
男「無理に急いだせいだね、脱輪してるから空回りしてる」
女「アクセル踏んでも道にもどらないのよ」
男「うん、空回りしてるからね。ちょっと外から押してみるよ」
女「電車きちゃうよ？外でたらあぶないって」
男「うん、だから早く脱出しないとね」
女「一度おりたら二度手間じゃない？」
男「いやこのままだと出られないからさ、ちょっとまってね」
女「？」ハンドル右に左にグリグリ
男「あー、これ完全にハマッてるわ、ちょっと押すだけじゃ無理だ」
女「何してるの？押すんじゃないの？ブオオオジャリジャリ」
男「いや、これじゃ押しても無理だから警報押すわ、降りて横で待ってよう」
女「なんで？押すんじゃないの？押さないなら戻りなよ？ブオオオ」
男「もう電車くるから、間に合わないから警報押したよ！降りてコッチきて！」
女「わかんない、押したなら電車とまるでしょ？それまで出来ることしよーよブオオオオ」
男「砂ぼこりひどいからアクセルやめて！出れないから！あぶないから降りて！」
女「降りるからじゃん、運転手が車放置したらダメでしょ？・・・もしかして怒ってる？ブオオオ」
男「いや、そうじゃなくて、あ電車きたホラ」
女「・・・怒ってるじゃない、何か私に問題あるならあやまりますけど？ブオオオ」
男「はやくおりておい電車警報まにあってないわおりろこっちこい！」
女「ちょっとホラそうやって命令口調でおこっブオオオ」パーーーーーンギギッギゴシャ！ 道路側じゃなくて、まんこが通るときに警報が鳴り遮断器が降りて電車を止める踏切が線路側に必要なんじゃないのか >>150
あらっ!?
賢い男性様がついていらっしゃるのに
運転席の女を連れ出して逃げられなかった理由は何かしら?
男性様はかしこくて万能なのでしょう?
それとも運転席の女性を事故に見せかけて殺そうとしたとか?
きゃ〜男性様ってこわ〜い(ﾉД`) そもそも車に興味が無い女老人をターゲットしてるトヨタが老人スマホみたいな車にしてない不親切さが合わさって事故る。 欧米じゃCar-mikazeって言われて恐れられてるらしい >>82
車両本体価格は適正に上昇してるのに所得が上がらなかった30年だったな
まー、他に良い意味で価格が暴落した分野もあればあほみたいに上がった分野もあるけれど、
自由競争の結果じゃないというのがなんだかなあ プリウスとレクサス、どっちもクソみたいな運転しかしやがらねえ。 またまーんが踏切で止まったのか
空間認識能力ないんだから乗るな
まーんと老害は車に乗るな 朝鮮が追いつめられるとこの事故が増えるんだよ
もう少し続くかもよ >踏切内で脱輪し
踏み切りの走路部分の板みたいのが狭すぎ、 余裕を持って両側1m広げれば脱輪なんて起きない
電車が事故って困るのは鉄道会社でしょ？
ここは並行した道路から左折でも入れる1方向通行の狭い踏切、 ハンドル切って直角入って行く
走路の幅はそのままで良いから落ちないように板を広げないと
https://goo.gl/maps/AqeZYYUeR5fxsuN19 踏み切りで脱輪したんだから、踏み切りに欠陥があるんだろ？
車の欠陥ではないだろう 対電車ミサイル
anti-train missile 踏み切り内で脱輪ってどうやったらそうなるの？
教習所でも見た事ないぞw この時代にプリウスを選んだ俺は情報強者。
ランニングコスト、リセールバリューは綿密に計算済み。
お前らとは人間の格が違うんだ。
どけどけ情弱ども。
プリカス様のお通りだ!
事故発生。
車が急に動いた。ブレーキが効かなかった。
私は悪くない。 あーもう女は運転すんな
外出もすんな
家でおとなしくまんこでも弄ってろ トヨタ車とはある意味どれだけのコストカットで大丈夫かギリギリの試験してる状態、乗ってる奴はモルモット。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
