ベトナム初の国産車メーカー ビンファスト いよいよ初回生産分納品 5年後には東南アジアトップ目指す
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技術供与無しには作れなかっただろ
どこが手助けしたんだ? あのカブ軍団がみんな車乗り出したら渋滞でえらいことになりそう >>5
ビーエム
>>6
無理。バイクも一括で買えないので。 いずれこういう企業が増えて、メガサプライヤーとIT企業が自動車産業の主役になるんやろな >>6
タイ・ベトナムはかなり四輪にシフトしてきてるな
昔のイメージでいうところのバイク天国は今はカンボジアだな >>6
北京だって一昔前はみんな自転車に乗ってたのよ 一目見てどこのメーカーか分かるデザインってのは良いものだ >>10
BMWなんだ?
エンジン供給はどうせ三菱だろうと思ったわ >>15
ジャッキーの香港映画はみんなチャリだったな インドのタタはいまいちみたいだがこっちはどうかねえ かっけえやん
クオリティあがってきたら、アジア市場取れるぞ 色々混じってるな
フロントはアルファ、テールランプはプジョー、ダッシュボードはBMW すぐスコールでドロッドロになるんだからジープみたいなのがいいんじゃね 【製品とは】
_、,_
@ (⊂_ ミ ドイツ人が発明
↓
A ( ´_⊃`) アメリカ人が製品化
↓
B ミ ´_>`) イギリス人が投資
↓
C ξ ・_>・) フランス人がデザイン
↓
D ( ´U_,`) イタリア人が宣伝
↓
E ( ´∀`) 日本人が小型化に成功
↓
F ( `ハ´) 中国人が海賊版を作り
↓ _,,_
G <ヽ`д´> 韓国人が起源を主張する。 なにこのマズダがテスラのデザインして三菱が製造した感じ 嫌いじゃない仕上がりで驚いた。
新興国の車は韓国車も含めてイマイチ感が拭えないが、これは意外といい感じ。
おいくら万円なのでしょうか。 ウリHYUNDAIなら叩くチョッパーリ
なじぇベトナムには優しいコメントニカ!サベチュではないニカヽ「`Д´」ノプンプン 結構好き
安全基準とかその辺問題なければ欲しいかも そりゃ人口9千万人で国民の平均年齢31歳とかの若い国が
日本にあれだけ留学生送っておいて何の産業も興きないはずもなく ホンダのバイクもタイベトナム製だからな
しかも日本の期間工より優秀という トゥクトゥクに欧州車や日本車並みの先進技術を満載に搭載すれば売れるんじゃね? >>55
それは無いわ、ちょっと前のCBRとか半端なく低クオリティのクソゴミや >>56
買えるのかじゃなくて買うんだよこういう国の人間は
中国なんて都市部に限定しても平均収入は日本の半分程度だが日本よりはるかにいい車乗ってる奴多いからな まあ、日本でも昔は新卒がフルローンでクルマ買ってたしな 中古価格が日本ほど下がらないから、資産として持ってる面はあるな
あと、向こうは格差半端無いから
土地成金の大金持ち小金持ち結構いるし、
海外に親戚がいるベトナム人とかも非常に多い ホンダはこのデザイナーをスカウトしろよ
マジでホンダ車より100倍良いじゃないか 外装はマツダと三菱その他外車混ぜた様なデザインだな
内装はホンダぽい
後は電装系や組立精度がどれくらいの品質上げれるかで10年後生き残れてるかだな >>68
意外とまともそうに見えるけど それは勘弁して あっとゆうまに抜かれそうだな
日本は観光で食っていくような国になるんだろうか 技術ってのは追い掛ける立場の方が圧倒的に有利だからなあ
100年以上掛かってる車の歴史を飛び越えて一気に現代的な車を作ってるわけだし
10年後はもう馬鹿にできない規模になってるだろうな >>24
チャリだから出来たアクションだったなぁ… >>58
エアバッグ付きのトゥクトゥクとか見てみたい ベトナムならいける気が!
日本の自動車企業同様に応援してます!
低価格層の中国・韓国車を駆逐してやれ!
日越友好!
>>1-5
>>995-1000
一言二言の発言が問題になる自民党
やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党)↓
革マル派(テロリスト)の枝野(代表)
詐欺罪:前科一犯&生コンの辻元(国対委員長)
二重国籍の蓮舫(副代表)
中国人の陳哲郎(福山哲朗 幹事長)
韓国人の白眞勲
こんなのが政権担当した結果
日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざま
じゃあ、自民党の成果は?↓
https://i.imgur.com/irPFFHo.jpg
年金運用利益 ←now
https://i.imgur.com/gjEvnV9.jpg ベトナムで自家用車を買えるのは富裕層
家族連れや女性も移動手段はバイクで二人乗り三人乗りが横行している 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
https://pbs.twimg.com/media/D9F0LQGUYAE8tpC.jpg
[一] スマホでたいむばんくを入手 iOS https://t.co/gxHnK5A2MK Android https://t.co/JfGNkNEW5J
[二] 会員登録を済ませる
[三] マイページへ移動する
[四] 招侍コード → 入力する [Rirz Tu](空白抜き)
今なら更に16日23:59までの登録で倍額の600円を入手可
クオカードとすかいらーく券を両方ゲットしてもおつりが来ます
数分で終えられるのでご利用下さい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>80
かなり古い話だな
道路事情でバイクの方が便利だから常に乗ってるだけで富裕層じゃない人でも車を持ってる 乗ってないよ。
車なんてパンピーにはとてもじゃないが買えない。 >>79 そりゃそうだろ、エンジンとかは外国から仕入れてプレスとかのソフトも自国製じゃないだろ?ただ単に組み立ててるだけだもの いい車だけどみんながこんなの乗るようになったら環境やばそう >>55
品質悪くて洒落にならん。
故障・破断・劣化こんなんばっかだぞ
未だに評価出来ん ビングループの社長はベトナムの不動産王なんだけど、すごい金持ちで、事業を次々広げている
いきなり自動車会社作って、ベトナム初の国産車を開発してしまったので、業界でも驚かれてるよ ヨーロッパの自動車関連メーカー各社から強力なサポートと言うか部品売りつけられて作ってるので見た目やスペックは高い。しかしヨーロッパ車並みに高いので誰が買うのか不明。 >>90
ヒュンダイのジェネシスがボッシュやコンチネンタルなどメガサプライヤーの強力なサポートで完成したみたいにベトナム企業でもやれるんじゃないか?ただ個人の成り上がりではなく資金力ある財閥企業の参入というのはガッカリか 悪かないと思うけど…
草創期ならではの無骨さとか荒削り感とかが無くて面白みが無い
もっとこう、直線とか直角とかの肩肘張ってるデザインがいいのに >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww 元フォード傘下系の、ボルボやジャガーやマツダっぽいフォルム。 最近出た新車、例えばトヨタのスープラと比べてベトナム車の方がデザインまとまってるってどう言う事やねん かっこいいけど、おれベトナムに滞在してた時見た車の7割は日本車で
しかも乗ってるのは富裕層だから、ベトナム国産車買わないんじゃないか?
対外国にしても売れないような気が…
でも技術発展はいいことだから、頑張ってほしい。
ベトナム本当にいい国だった >>68
これデザインピニンファリーナらしい
ホンダでピニンファリーナといえばシティ・カブリオレ…? ボンドカーみたいだな・・・これで100万ドンくらいかw >>106
マヒンドラに買われて以降はピニンファリーナ=新興国メーカー御用達って感じになっちまったな そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww デザイン良いなあ。これで10万km壊れなくて日本車の半額だったら良いなあ トヨタもこれくらいのデザイン出来ないのかね。観てて恥ずかしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています