トヨタの良心・エスティマも新型はオラオラかな?
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↓マイルドな印象の現行 https://i.imgur.com/xiRhlCc.jpg ↓新型のイメージ図 https://i.imgur.com/4Yybp8X.jpg https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/02/27/319547.amp.html トヨタ エスティマ、ついにモデルチェンジへ…燃料電池車として2020年発表か 目玉はパワートレインだ。「Fine-Comfort Ride」同様のFCV(燃料電池)の搭載が噂されている。水素を充填し発電する電気自動車で、航続距離は1000kmを走破する。このほかレクサス『UX』に搭載されている2.0「Dynamic Force Engine」と「THS II」を組み合わせたハイブリッドモデルなども予想される。現行モデルの燃費は18.0km/リットルだが、次期型では30km/リットル程度まで向上する可能性もある。 事故に真摯に学び(笑)商品開発に活かす、トヨタ(笑)の「実安全の追求(笑)」から生まれた 先進(笑)の歩行者検知機能を搭載した衝突回避支援パッケージ、それがToyota Safety Sense P (爆笑)です。 車速が高い事故ほど重大事故につながるというデータをはじめ(笑)、さまざまな交通事故統計を分析(笑)し、 発生割合の高い事故に対応する4つの先進的(笑)な安全機能をパッケージ化(笑)。 最先端(笑)の技術革新(笑)の成果を組み入れ、ドライバーの安全運転を多面的にサポートします。(爆笑) https://i.imgur.com/nW8cdMZ.jpg https://i.imgur.com/mc6NjRU.jpg https://i.imgur.com/IVCiAed.jpg https://i.imgur.com/odiZ43U.jpg https://i.imgur.com/XowBbSB.jpg https://i.imgur.com/H3Pp6on.jpg ギラギラメッキが少ないから大人しそうに見えるけど 割とオラついた形だよねぇw 最上位ミニバンの座をアルベルに取られたエスティマさんか トヨタのデザイナーは強いコネでも持ってる奴なのか? ここ数年のダサさは異常だよ マジでカッコいいと思ったの一台もない エスティマってもう新モデルは出さないんとちゃうかった? マイナーモデルチェンジなのか 初代が至高にして唯一無二の存在やな あとはすべてハリボテ TOYOTAの天才タマゴッチもやさぐれてしまったか 2400の中国製エンジンはトヨタの評判を落とした 何で中国なのを黙って売るのか んじゃどこのメーカーイイんだよ お前らのオススメは? 対案出さずに批判だけて特定野党かよ(´・ω・`) パヨクの車叩きwwwwwwwww 他のネタ使うとボロッカスにやられるからこのネタしか使えないwwwwwww プリウスネタのバレたwwwwwww プリウス限定はずしたけどバカすぎて車ネタも限界wwwwwwww ああああ次はどうしようバカパヨーーーーーーーーーーーーーーークwwwwwww 年金ネタも工作ってバレそうだしw 年金払わないように誘導もバレそうw 年金払ってないのもバレそうw 車ネタでなんとか・・・ 次々バレて結局負担増やしてるだけなのもバレそうで困るなバカパヨーーーーーークwwww エスティマみたいな車と アルファード、ヴェルって 車と定義としてなにがちがうの? ミニバンみたいなもののような スライドドアだし、エンジンの位置が違うくらい? >>33 後輪駆動なんだよなぁ サスもトーションビームじゃないし、よかったころのトヨタだなぁ 最近のトヨタも良くなってきてはいるので頑張ってほしいがな >>46 トヨタ、カローラ店用の上級ミニバン ノア、ボクシーが中級 シエンタが下級 懐かしいなあミッドシップ四駆だったんだぜ >>46 ミニバンにはワゴン系とハイト系があって、エスティマは前者 >>33 乗りやすくて驚いた記憶があるな もっと鈍くさいと思ってたからなー >>33 めっちゃ可愛い 2代目ステップワゴンとか、昔のミニバンはsimpleでかっこよかったのに >>33 これめちゃくちゃ売れたよなあ ミニバンの元祖はエスティマかステップワゴンか アルファードやヴェルファイアはちょっとな ノアやボクシーじゃ安くせえな うーんエスティマかあって感じか? トヨタだけで囲い込みができるのはすごいな グリル周りのデザインが糞だな その辺はレクサスだけ統一感持たせて トヨタ車は別に統一させようとしないでいいんだからクラウンとか糞みたいなデザイン止めろ >>60 今となっては、古くさいけどなぁ それでも車高が1.8mないので都心部だと便利 トヨタ最新最上級の自動ブレーキでこの始末 レクサス LC500h事故例(1120万円〜1680万円) @ヤメ検の78歳の弁護士(上級国民)が37歳男性を轢き殺し https://resuponsu240.com/wp-content/uploads/2018/02/DWT5ZtsVoAAPkNg.jpg A香川県のガソリンスタンドENEOSに特攻 https://i.imgur.com/TESHxPE.jpg オラオラでもいいけどせめて格好よくしようよ・・・ ヴェルファイアとこれは頭おかしいわ・・・ 初期型欲しいと思って中古調べたけど シフトがだめだなこれ コラムやん >>68 オラつきミニバンの元祖は日産エルグランドだぞ 章男が現行プリウスカッコ悪いって言ってんのに なんでその路線で作り続けてんだよ マイルドヤンキーに憧れんのは、思春期までにしてくれ >>73 2018年12月にマイチェンされて、2019年に入ってからのプリウスの販売台数 1月 *8712 普通乗用車4位 2月 11867 普通乗用車2位 3月 15541 普通乗用車3位 4月 11059 普通乗用車1位 5月 11005 普通乗用車1位 売れてるんだから仕方ない これで販売止めたら株主からたこ殴りにされるわ >>65 自動ブレーキってどこの会社もアクセル踏んだら解除されるんやで 現行はサッコプレートみたいなぶっといモールが付いている事だけは評価する >>71 マニュアルならフロアシフト でもハンドブレーキが右側のままなので色々と要注意 このての車に求めるのはフルフラットのシートなんだよ。高級志向など興味がない車は中で寝れないと意味ない エスティマまだ残るんだ 日産はラルゴとかプレサージュとかこの層が完全に無くなったな 現行はダサすぎ オラつかせるなら最低シエンタぐらいやれよ、中途半端が一番ダメだってわかるだろうに あんだけ放ったらかしにしてたからディスコンだと思ってたが? >>6 天才たまごな 俺も乗ってたけど燃費以外は良かったよ >>95 先代は先代で好みだがこいつも初代リスペクトで好印象 >>6 エスティマ→ルシーダ→エスティマと乗り換えたあの頃 何でこんなんなっちゃったんだ >>33 親父がこれに乗っていて、すごくよなったと言ってた。 ちなみにそれから20年後に 20周年記念車に乗ってる。 もう年経つので次がほしい 卵型は斬新だったよね デザイン重視しすぎて他よりスペースがね 今更エスティマ買うなら アルヴェルの下級グレードでよくね? アメリカじゃミニバンといえばプレマシーデカくしたようなやつだけどああいうの日本じゃ受けないのか? >>102 リセール考えてもあんな気持ち悪いの乗れるか >>40 1つ書いておくとネットでは三菱、スバルを買う奴はバカだと言われてるが 現実のバカはイキれない、オラつけない三菱、スバルを買わない バカ程トヨタ、ホンダ、ダイハツを買う 人間性の良さと車メーカーの良さは反比例に近い >>33 初代エスティマ/プレビアとか三菱iミーブは日本人の思う未来的なスタイルって感じだったけど欧米人には全く評価されなかったんだよな >>98 うちの親父もそのパターン FMCしないからサス変えて、ブレーキパッド変えてで20万キロ目指すらしいw ハンドルの革は、ボロボロになって味が出てきた。 >>6 ミッドシップでコーナリングが気持ちよかった。 次期エンジンかなり小さくなるならミッドシップ復活よろ。 天才卵乗ってたけどエスティマのミドシップは結構室内が煩かったし振動もあったんだよなぁ なので個人的には無しだったなぁ 当時友人の乗ってたオデッセイは静かでエスティマみたいにチャージャーもついてないのに良く走ったので凄いなって思った記憶があるわ エンジンに高さを抑えるために斜めにマウントされてるから独特の振動やオイルの偏りが起きるんよね コーナリング命ですよ!天才玉子は。 ダウンヒルのワンボックス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.4.7 2024/03/31 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる