車カス「給油終わったと勘違いエンジンかけた」→「アクセル踏みすぎてスタンドに突っ込んだ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
給油中の車が急発進 ガソリンスタンド店舗に突っ込み従業員ら3人けが 香川・丸亀市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190611-00010002-ksbv-l37
11日午後、丸亀市のガソリンスタンドで給油中の乗用車が店舗に突っ込み、従業員ら3人が軽いけがをしました。
（記者）
「給油していた車はそのまま走り出し、こちらの店舗に入りました」
（けがをした従業員はー）
「こちらに向かって前進して急発進、加速して店に突っ込んできた」
11日午後0時半ごろ、丸亀市大手町のエネオス丸亀SSで給油中の乗用車が急発進しました。車は店のガラスを突き破り、すっぽり中に入った状態で止まりました。
この事故で、フロントガラスをふいていた男性従業員（28）の脇腹に車が当たって軽傷、店の中にいた別の従業員（42）もガラスの破片で手に軽いけがをしました。車を運転していた69歳の男性会社役員も、病院に運ばれましたが軽傷だということです。
警察によりますと、会社役員が給油作業が終わったと勘違いし、アクセルペダルを踏み込み過ぎて急発進したということです。 給油が終わったってw支払しないで逃げようとしたんじゃないのか?w 給油が終わったと勘違いした事と、
アクセルを踏みすぎて暴走した事は、
全く別の問題じゃないの？
それとも「認知症だよ察しろ」って事かな？ 理解不能…
免許返納しろよ
いつか人殺してしまうぞ 仮に給油が終わったと勘違いしたとしてもフロントガラス拭いてる人がいるのに発進したのならもう殺人未遂事件だろ ホースはどうなったんや？
切れてへんの？こっちの方が大事やん アクセルとブレーキの踏み間違えとかはライセンス剥奪くらいの危機感を持たせて法も整備した方がいいよ
簡単に奪われる命が多過ぎる
政府は高齢化社会に対応する気がまるでない 事故に真摯に学び(笑)商品開発に活かす、トヨタ(笑)の「実安全の追求(笑)」から生まれた
先進(笑)の歩行者検知機能を搭載した衝突回避支援パッケージ、それがToyota Safety Sense P (爆笑)です。
車速が高い事故ほど重大事故につながるというデータをはじめ(笑)、さまざまな交通事故統計を分析(笑)し、
発生割合の高い事故に対応する4つの先進的(笑)な安全機能をパッケージ化(笑)。
最先端(笑)の技術革新(笑)の成果を組み入れ、ドライバーの安全運転を多面的にサポートします。(爆笑) 支払い忘れた！でブレーキ（アクセル）全力で踏んだんだろ ノズル突っ込んだままアクセル踏んだけど車が引っかかって進まないからアクセル踏みしめたのか？ 最近はセルフしか行かないから分からんのだけど。
フルサービスの給油は最後に金支払うんじゃないの？
金払わずに逃げようとしたってこと？ 給油作業が終わったと勘違いし、←人間間違いはあるからね
アクセルペダルを踏み込み過ぎて急発進←？？？？ ハイブリッドとかは給油中も電源入れたままなのか
エンジンは止まってるだろうけども プリウスはニュートラルの状態でアクセル踏み込み→ドライブに変えるとミサイルになるってツイッターで見た マンセルが乗り移ってたんだろ。１秒を争う世界だからな、しょうがない。 元検察官のレクソスといい
おかしいんじゃねえか
あり得ん 給油口が空いている状態ではエンジンがかからないようにする程度のことがなぜできないのか 新しいLSなら予防安全装置付いてるだろうに、クソの役にもたたんな
運転者がアホなら車も役立たずだな 会社役員なんて普段から頭を使わないから認知症になりやすいんだろうな >>33
カードかつけか不明だけど多分馴染みのガソリンスタンドでいつも後払いだったんじゃないかと予想
普通は本人サインいるけどその辺緩くやってたのかもしれんし >>17
ホース直すのは大したことでもない
流れ出たとしたもスイッチ一つで止まるし 糞トヨタさすがだな
1000万円で安全装置フル装備で暴走か
死ねよ糞トヨタ >>11
これ。
インプ乗ってるけど楽で快適で安全で飛ばすと楽しくて
じゃあ高級車のメリットは何だよって思う GS内ってATだと入ってからは基本的にアクセルなんか使わずにブレーキしか踏まんだろ
ブレーキから足を離すのも怖いぐらいだわ 意味が解らんどういう状況だ
給油終わったからってアクセル全開で踏み込むのも意味解らんし
これセルフじゃなさそうだけど金払わずに出ようとしてるのか？ >>1
＞給油作業が終わったと勘違いし、アクセルペダルを踏み込み過ぎて急発進した
勘違いはどうでもいいじゃん
本当に給油が終わってても、アクセル踏み過ぎたら急発進するでしょ
なんでアクセル踏み過ぎたんだ？
終わったと思ってたら進むのは問題ないと思ってるから、ブレーキを踏もうと思って踏み間違えたわけじゃないよね 69歳役員
もうさ、若者に任せて茶でも家で飲んでろよ
マジで死ねよ えええええ車ってエンジンかけっぱなしで給油できるの？ 踏み間違いでもない意味わからんてことは糞トヨタの車が原因だろ
糞トヨタ叩け 自動ブレーキ って意味ねーのかね？？
俺のタイ産ミラージュもこうなるのかなｗ 給油口やドアなどが開いてる時にはエンジンかからなくすればよくね？簡単なことですぐできると思うのになぜメーカーはやらないのか？ >>81
お前良いこと言ったな！
メーカーも100万人に一人いるかどうかの真性バカのためのシステム組むのはアホらしいだろうがな！ｗ https://i.imgur.com/5Mcpt3ih.jpg
このスタンドかな
でもこう言う配置って年寄りの突撃あるかもしれんしちょっと怖いな ガイジやろ
全くもって意味不明なダイナミック再入店 >>1
https://twitter.com/3n2659761eg
他人の車、ナンバー晒し、実名晒しの車カス連呼の糖質無免許チャリンカス基地外チョンの糞スレ
都合が悪ければツイ消しの馬鹿なクズ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 戦時中にもこのような切り捨て思考が出来てたら日本はもっと長く戦えた 発車するときにアクセル踏む必要ないんだよ
ちゃんとクリープ使えよ これ人をもろに巻き込んでたら死んでるんたぜ
笑いことじゃね
糞トヨタがあるかぎり今度は人が死ぬかもな いやこれ料金払わず逃げようとしたな
フロントガラス拭いてるのに発進するとかおかしいだろ
Pからシフト動かすのにブレーキ踏まないと動かないしな
あきらかに逃げようとして失敗してる ＞会社役員が給油作業が終わったと勘違いし、アクセルペダルを踏み込み過ぎて急発進した
言い訳のスジが通ってませんね 給油が終わったと勘違いしてアクセルを踏み過ぎたって・・・全く意味わからん >>81
ドアが開いてるときに停止するのはすでにある フロントガラスをふいていた男性従業員（28）をお持ち帰りしようとしたのか >>81
普通にしてても蓋の閉め忘れってのはあるからこの機構は是非欲しい
しかし、給油中はアクセルとか以前にエンジンを切る物では･･･？
そもそも昔はエンジンキーで蓋開けてたから切らないと給油口を開けられなかったんだが
やはり何でも便利なら良いということではないな 糞トヨタ急発進防止装置74%去年
この糞ボロレクソにはついとんらんか
おい糞ボロトヨタ 今どきの若者は「給油中はエンジン停止」っていう常識＆法律を知らんかもな。 一度給油口にホース突っ込んだまま走り出した車見たことある。
給油ホースが根元の継手ごとバコーンと吹っ飛んでで一瞬ガソリンが吹いたがすぐに止まったな。 >>108
知らんかった
自分の乗ってる原付はキー抜かないと給油できないや >>1
給油が終わったら店員も見ないのか
アクセル全開なのか
全く言い訳になってない もし現金払いなら踏み倒して逃げようとしたら給油口が壊れる音がしてビビって事故った可能性も考えられるかな？ >>121
自分のクルマの知識、父ちゃんの運転でイニDに出てくるようなガソスタで給油してた頃で止まってるｗｗ >>25
若年性は別として
認知症が出るのは個人差があるよ
だいたい定年退職すると少しずつ表面化する
早ければ50代辺りから ベンツやBMWがこんな暴走みたことね
いかに糞トヨタが怪しいかよくわかる
俺は怪しいどころか100%
糞トヨタ車に原因有りと睨んどる >>127
暴走はないがウインカーが左なのでワイパー動かしてウインカー出てないことが多々ある
ドイツ車乗ってる人って頭悪いやつしかいないわ 日本の一番の稼ぎ代だからと認めたくねえだらうけどな
そんなもは卑怯者なんだよ
ちびまる子に卑怯者と言われるやつがおるだろ
そいつだお前 ガソスタでバイトしてる時ホース刺さったままなのに「オッケー」って言ってしまって車出発してホース切ってしまったことある。
ちゃんと切れるようになってるの初めて知った。
と言うか運転手出発する前にまだ刺さったままって気づけよ。ボケてんのか？ こんなのは十把一絡げでプリウスって言っときゃいいんだよ >>132
いやいや、お前みたいにオッケーって言ってしまう奴がいる様に
ドライバーも言われたまんま動くイエスマンがいるんだよ
事故ってバカとバカがかち合った時に起こるからｗ 日産の電気自動車のプラグがフロントにあるのはこういう繋いだまま走ってしまうのを防止するための原始的な方法なんだよな。
これがテスラとかだと給油口の蓋の開け締めも電動で自動だから蓋開いてると走らないようになってる。 危なすぎる
大事故にならなくてよかった
いや、ガソスタの店員は災難だけどさ 「入りました」って店員言ってるけどダイナミック入店とニュアンスが違うような・・・ 若い頃からそそっかしい奴だったんだろうな
歳とってリカバリできる反射神経が無くなった フロントガラス拭いてるのにどうやったら勘違いするんだよｗ F1のテーマかファイナルカウントダウンが流れてそう 運転席側のサイドミラーに「給油中」的なことが書いてあるカバーするスタンドがあるよね。 ホース引きちぎってガソリン撒き散らしながら急発進とかF1かよ >>17
ホースと計量器の繋ぎ目の安全継手がトカゲの尻尾みたいにスポッととれるようになってる
安全弁みたいなので油はドバッとは漏れないようになってる
ただ継手は交換になるから部品代と工賃で数万円とられる もう大喜利のボケ合戦状態だな。
山田さっさと全員の座布団持ってけ！！ iD払いだと最初にタッチすれば終わりだけど、こいつは明らかにおかしいだろ また特攻テロ活動かよ
いい加減テロリストから免許取り上げろよ 給油終わったと勘違いしたっつってもフロントガラス拭いてた従業員もふっとばしてるしもう意味わからんわ 俺は軽トラが給油中に発信した現場を見たことがあるぞ
あれホースがちぎれると給油止まるのな
やらかしたのジジイだけどあまり深刻そうじゃなかったのは覚えてる 現行レクサスＬＳか。
自動ブレーキは当然付いてるだろう。
こんな単純な事故も防止出来ないのに、何が年寄りに義務化だ。 そろそろ給油が終わるからブレーキ踏んでおいて発車準備しようとしたら
ブレーキとアクセルを間違えたというところかな やった事より言ってる事の方が100倍やばいボケ老人 >>46
一度考え事してキャップすら閉め忘れてしばらく走ったことがあるので是非 >>71
ポンプ動いてるから給油口からガソリンあふれることがあるよ >>172
給油して満タンになったあと何百メートルも走らないうちに再度給油口開けるとそれだけで吹き出してきたりするからな 料金払わないで逃げようとしたんじゃないの？
スタンドは道路に面しているから絶対一時停止するじゃん
あそこから急発進なんかしねえ すまん、自動ブレーキがオプションだったので外した。 自動ブレーキシステムは、６５歳以上から導入してくれ 安全装置はやっぱりスバルのアイサイトだよなあ
商品化して長いので客からのフィードバックも多いのか、機構が複雑でないのか安心感ある >>184
自社開発やめてからも悪い評判聞かないしな >>184
>>185
もはや時代遅れのゴミになって、話題にすらならないだけだよ 給油終わったとしてもアクセルベタ踏みで建物に突っ込まないだろ >>190
家族経営の土建屋の重役でも会社役員だよ ｢待って！止まれ！うわぁぁぁ!!｣ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ 給油中ならまだ金払ってないだろ
なのになぜ発進するんだよ >>19
剥奪は当然の処置でヌルい位、物動かす系(特殊車両やガントリークレーン等)の免許永久再取得禁止、で普通位。 >>46
給油口の近くにスイッチ接点があると引火する可能性があるから
危ないんだよ >>25
もう聞かれなくなって久しい異常プリオンの効果がでてきたんだろうなぁ
最近の認知症的が原因の事件事故の多発は 69歳会社役員「アクセルを踏むと走り出す、ちょっと感動」 Pレンジに入れてブレーキ踏んでないとエンジンかからないんじゃなかったっけ 給油が終わったと勘違いして
アクセルとブレーキを勘違いして
ハンドル切る方向も勘違いしてるけど セルフじゃないなら
エンジン切って下さいって言われるだろ >>209
スタンドのカードなら最初に渡して
通したらすぐ戻ってくるけどな エンジン停止しないと給油口の蓋を開かなくして給油口のふたを閉めないと再始動できなくすればいい それにしても道路沿い見渡す限りエネオスだらけ
エネオス以外のスタンドを探すの困難
シェルのVPower以外はどこのガソリンもまぜこぜだし別にそれで構わないけど会員カードが出光なんだよ 市販車レクサスなんて桁付け足しただけのゴミトヨタだなｗｗｗｗｗｗｗ軽自動車のほうがマシじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>219
ハイオクはどこも自社製だろ
業転玉と一緒にしたらかわいそうだ >>33
フルサービスで会社のカードを使ってると、何も言わなくても店員が会社のカード通して給油してくれる、後でまとめて請求くるだけだと思う。 >>221
違うよ
共同油槽所（石油販売会社のじゃなく元売り各社の）で各社のが混ざったり、
地域によっては混ぜるどころかその元売りの製油所も大規模な油槽所もなかったりで他社の製油所から配送したりで確実に自社製１００％を元売りが保証してるのはシェルのハイオクのVPowerだけになった
その為にシェルは製油所だけではなく油槽所に専用のタンクを用意したりでコストがかかってる
むろん他社が共同配送する中でシェルだけ全国でそれをやるのは無理があってどうしても専用の施設を用意できないエリアのスタンドについては、
VPowerを扱わず他社から融通されたハイオクを「シェルハイオク」として販売してる
エネオスも少し前までヴィーゴという独自ハイオクを専用配送で販売してたけど東燃ゼネラルと合併したので共通品質のハイオクの供給が困難になってヴィーゴは消滅し「エネオスハイオク」というガソリンになった
出光のスーパーゼアスは元々出光自社製もしくは出光基準に合致してる他社製と公表してる >>221
今の各社ガソリンはシェルのVパ以外は自社製と限らないとか他社製と混ざってる可能性もあるとか以前に二酸化炭素排出量の関係でごくわずかにバイオ燃料も混ぜられてるって知ってた？ 口をポカーンと開けてるような奴が運転してんだろw。 >>227
コスモが３大小売りとして残りそうだな
後は、農協と独立系に絞られる感じかな？ >>228
農協って独自の看板立ててるけどエネオスでしょ。 フルサービスのGSは危険だな
全ての店舗をセルフにするしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
