【悲報】日本車、トヨタ以外は概ね不振に。日本産業どうなるの
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https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45647480U9A600C1000000
【ニューヨーク=中山修志】トヨタ自動車など日本車メーカー6社が3日発表した5月の米新車販売台数は59万8603台と前年同月から0.7%減少した。前年割れは5カ月連続。ホンダ、マツダ、三菱自動車の3社が前年割れとなった。トヨタ自動車は新型の多目的スポーツ車（SUV）の販売が伸び、7カ月ぶりにプラスに転じた。 世界は過去最大の好景気だったけど、米中貿易戦争でそれも終わり
どうしても景気にはサイクルがあるから仕方ない
その中で衰退しかしてない馬鹿な国家が一つだけあるらしいよ >>3
政策が外国と在日外人に金ばらまいて国民を雑巾絞りするしかないからな
全ての争いから逃げてるから国家として外国から奪えない
よって国民が減るしかない 千葉曰くホンダが日本のみならず世界でも人気なんやろ？
じゃあ安泰じゃん >>3
その国から出ていけない、能無しは誰ですか♪頑張れ、負け犬の遠吠え メキシコ関税回避されたのに明日の株価微妙なのか
ホルダー可哀想 EVになるとコストの半分がバッテリーで自動車メーカーは儲からないらしいな まぁ何というか幾ら理屈を並べたところで結局トヨタ以外のメーカーは2流品のイメージしかないんだよなぁ レクサスLSや新車のアルベルなどのクソ高い車が売れまくってるの何なんだろうな 金豚の核ミサイルとおなじ
盗用多のミサイル
今のところアキヲの方が殺傷率高し
トヨタ車に乗るのは北と同じ
ハイエース＝拉致か >>12
ホンダはバイクやジェットや草刈機あるから大丈夫だろ？ デザインなんとかしろ
ホンダもトヨタも子どもの乗り物みたい 日本車なんか買うならおしゃれな外車買うわ
特に一番不細工なトヨタとかあり得ん 本格的にジャップ終わりか
ネトウヨニュー速民の罪は重い ヨーロッパじゃトヨタ車なんか売れねえよ
まだスバルの方がヨーロッパで売れる土壌がある
アメリカ人はアホだからでかい車作っとけば売れるがな ホンダとかGMのサブブランドくらいしか売れてないよなw リコール王のフィットもフィットSUVもそこそこ売れてるのにホンダの上位車種とかさっぱり見ないからな 中国で五菱自動車ってあって中国や東南アジアとか行くと普通に走ってるんだよな
星の数が多けりゃいいってもんじゃねえだろというw >>28
ヨーロッパだとスバルはトヨタどころかマツダの1/6も売れてない
無知は喋るな >>12
リコールフィットの開発担当者の「失敗しても潰れない」だとか、顧客無視の
「格好いい車しか作らない、どんどん変えていく。このデザインについて行けなければ
これからのホンダについてこれない」って独りよがりのアゴデザイナーと…
そんなろくでなし揃いの車なんて欲しいともおもわんよ。
潰れればいいわ。
車好きでもない奴が作った車なんて要らんて。 具体的に言うとヨーロッパ販売台数はトヨタ71万台でスバルが4万台 秋に車検切れるから買い替えたいんだが、来年は自動運転車出そうだし悩むわ 車の電動化が進むけど、これは昔なら日本企業が得意な分野だったのにな 自分達で海外に技術供与してライバルを育ててるんだから世話ねーわ。勝てなくなったら駆逐されるのが自然。 車の工場なんて、金たまったら海外放浪するバックパッカーの期間工ばっかりだろ。
そういうふざけた連中を食わせるくらいなら国内メーカーは潰れてもいいよ。 ホンダの自動車はクソみたいなのしかないし安物しか売れないから苦しいだろうな もう終わりだよ
経営者見てもトヨタ以外は、自分さえ良ければ良い、逃げ切りたいゴミみたいな奴ばっかり
特に日産な、あれだけのことやらかしておいて西川が経営者として残ってるとかありえねえよ 国内の消費は死んでるからな
消費税増税で亡国になるけど アホ「トヨタはダサい」
負け犬の遠吠えだったのね…ｗ >>28
ヨーロッパでトヨタが売れてないレベルなら
他の日本車は全く売れてないといったほうがいいですねw >>22
両方とも売上の規模が低すぎる
おまけにホンダジェットはまだ開発費が回収出来てないし、
草刈り機部門はそもそも利益が出るか出ないかというレベル >>18
LSは高いが、アルファードはそこまで高くないだろ。売れ筋グレードはヴォクシーに+100万位〜で買える、少し高いファミリーカー
老 害 共 が率先して 日 本 車 で 人 殺 し ま く っ て んだもん
そりゃ 世 界 的 にも イ メ ー ジ 悪 く て
売 上 落 ち る の 当 然 だろ 馬 鹿 なの？
あ、 無 能 でしたね 日 本 政 府 の ゴ ミ 老 害 共 ｗｗｗｗｗｗｗ
>>16
大して変わらんだろ。
モータがそんなに単純な形になるとは思えないし、安全基準は上がるし、アシスト機能が高機能化して高くなる。 >>30
そもそもディーラーにすら展示してないからなあ。
下手したらステップワゴンすら置いてない。
フィットとフリードとNボ一族しか置いてない。
アルヴェルがあんなに売れてるんだからパクればいいのに何故出さないのか？ 欧州車に比べるとデザインがおかしい
ダサいとかじゃなくて狂っとる
スバルなんか10年前のクルマみたいな外見 日本企業はお互いがライバルや競争している場合ではない。未来を見れば今こそ合併し巨大企業になるべきなんだ
自動車会社に電気メーカーに携帯電話会社もだ。全て一社になり世界一位を目指すべき
誰もがやらない事が出来て成功するのが日本人だろ 医療介護産業の輸出しかない
ITで遅れをとってしまった今となっては >>61
日本の奴隷ルールが通用する場所なんてないだろ
辛うじて中国のブルジョアにだけニーズがありそう 80〜90年代に日本車のせいであんだけ窮地に追い込まれた、フィアットやルノー、プジョーやシトロエンと行ったメーカーが生き残って
日本のメーカーがヒーコラ状態になるなんて誰が予想できたんだろうな 日本車は出来が良すぎて何十年も走っちゃうからな
日本みたいに難癖つけて短年で買い換えないと重税かかるようにしないと売れなくなる ベンツ、BMWに完全に追いついたと豪語していたレクサスも、結局海外の主力マーケットではベンツに負けちゃってるよな
本物志向で勝負に出てこられると国産車は本当に弱い
国産メーカーにはいつか本物を作って欲しい YAMAHAは得意のベニヤ技術で、プレジャーボートに特化出来るわ。 >>59
そういう案は家電やスマホとかでもあったみたいだが結局どの会社も自分たちが主導権欲しいので、
うまくいかなかったはず。
その失敗でサムスンが大きくなり、スマホと液晶が死んだ。 トランプはトヨタを25％関税で殺さないの？
ウザイトヨタを早く殺して欲しいんだけど このままじゃ国内の一次産業も大ダメージだねぇ
どぉすんの？マジで 国民が貧乏になって余った僅かな金を通信料に使って
何にも無駄な買い物できなくなったのも大きい >>28
トヨタは売れないのでなく、買えないだよ。
ヨーロッパはトヨタほしいけど関税高くて諦めてベンツ乗ってる。
あっちの呑み屋でトヨタの話になると皆すごいテンションになるよ。 大げさなんじゃね？
車なんてもう十分普及して行き渡ってるもんなんだから
そりゃ前年比で多少の増減はするだろ 今必死に食洗機のステマしてるやろ
日本は車の後は食洗機で世界と戦うんだよ >>56
その役目は現行オデッセイに任せたが売れなかったんだよ 米中貿易戦争の影響で日本車が中国で売れなくなるそうだし
やばいな （ ´・д・｀)大丈夫、トヨタは中国進出するらしいからﾊﾞｶｽwww >>80
なんか雑にフォトショで切り抜きしたみたいになってるな 三菱はロシア人と盗難アジアが主戦場だろ
一番ヤバいのはアホン駄、マズダは最初からずっとヤバいので変わりなし 昔はホンダやミツビシの車で目を三角にして走ってたけど
何かの偶然でトヨタ車に乗り換えたら
あまりに安楽で、車ってこれでいいよなって思ってしまった
それ以来トヨタ 若者 賃金安いから車買えない 年寄り プリウスでテロ起こす もう 日本国内ではマイカー必要ないかも？ 長年トヨタ乗り継いで来たけど去年フォルクスヴァーゲンに買い換えてしまったよ
そういう事ならスバル買えば良かったかな >>6
前年割れが三社って書いてるから、前年割れはしてないんじゃね >>87
なんで詐欺集団の車ばかり買おうとするんだろう？
まず、候補から外すんだが・・・ トヨタのワールドワイドでの徹底ぶりが他社に足りないだけでしょ。
全く違う車ばかり作る会社があったとしてもそれに準ずればそれなりに成立すると思うが。 うむスバルはもうダメかもわからんね
昔のスバルは良かったのにな〜 車なんて、頻繁に買うものでもないし、多少不振になったところで業者以外困らんだろ。 ＶＷはディーゼルのインチキがいまだに鮮明に記憶に残ってるしなぁ
間違えたとか勘違いとかじゃなくて
完璧にうそをついてたんだよね
その点だけで、もう無理 景気とか株価がどうとか為替がどうとか労働者の利益を掠めとる投資家どもが騒いでるだけだから無視でいいだろ
穀潰しどもそのうち一掃してやるからな >>97
と思うじゃん？
今、国が株を買い支えてるから株価下がったら投資してない人間にも被害発生するで
人を呪わば穴二つ ヴィッツ改名するらしいね
マジやめて欲しい
ヤリスとかダサすぎ どっちもどっちだろ
ヴィッツはビッチを連想させるし、ヤリスはヤリマンを連想させるしw スズキやホンダとかバイクも作ってるとこは欧州で原二が売れてるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
