ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ミニカー登録可能な三輪電動バイク。普免、ノーヘル 、二段階右折不要
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https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190609-10417445-carview/?mode=top
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「Kintone Trike」は、通勤やお買い物にお勧めの、公道も走行可能な、オトナのための自動車保険、もとい、オトナのための「電動三輪車」です。
「Kintone Trike」は、ミニカー登録を行うことで、なんと！「普通自動車免許」で運転が可能なのです。ここだけの話、完全電動で動きます。
そもそも「ミニカー」とはいったいなんなんなんでしょう？
ミニカーとは、道路交通法令において、「総排気量〇・〇五〇リツトル以下または定格出力〇・六〇キロワツト以下の原動機を有する普通自動車」と規定されている「普通自動車」であり、運転には普通自動車以上の運転免許が必要ですが、実はバイクの免許は不要です。
法律上、乗車人員は1人、積載量は30kg以下に制限されますが、ミニカーは二段階右折やヘルメット着用の義務はなく、法定速度は60km/hで走れます。（ただし、「Kintone Trike」の最高速度は30km/hです。）しかし残念ながら、自動車専用道路と高速自動車国道を走行することはできません。また、車庫証明は不要ですが、路上駐車は駐車違反に問われる場合があるので要注意です。以上Wikipediaからの抜粋でした。
「Kintone Trike」は、1台1台、車台番号が刻印されていますので、その番号を決められた書類に記載して、市役所や区役所などに届けていただくことで、お手軽カンタンにミニカー登録が可能です。登録手数料はかかりません。これは耳より情報！
※ミニカー登録時には、自賠責保険の加入が必要になります。 こういうのは信用しない4メーカーが出したら信用するが キャリアつけると玄米60キロが、ゴムバンド一本で積める
アクセル全開でも、30キロ出ないのが可愛い♪ >>11
スレタイの3輪って、モヒカンの3輪に
破壊されそうだなｗｗ これより電動キックボードを許可してほしい
お買い物行くのに便利なんだよね
チャリより場所とらないし これ、こけないなら
プリウス老人に与えるのに良いかもな >>1は3nうさぎだろ
車カス連呼の糖質無免許チャリンカス基地外は日本語の通じないクズなんだから早く消えろよ >>82
たしかに
事故っても被害少なさそうだしいいかもね 最高30km/hでしかもそれなりに幅があるものを公動で走らせようなんて都市部じゃ無理だろ… >>39
こんな道路がないと走れないハーレーじゃなくて道無き道を走れるオフ車の方が世紀末的にはいいだろ 公道走ってるマリオカートと同じ扱い受けるんじゃねーの？ 高速も走れるような普免でのれる三輪バイクいいけど
そのへんの車より高いよね
車でいいや 電動バイクはパワー足りな過ぎ、距離走れな過ぎだろ
出川の乗ってる奴で旅するぐらいなら、チャリの方が速いわ >>12
おれ60歳過ぎたらこれでいいわ。
踏み間違いで人を殺すこともないだろうし。 ミニカー登録？
ばかなの？
側車付軽二輪で登録すれば二尻もできるし高速も乗れるじゃん。 これの2輪あるけど日本じゃ捕まるもんなあ
苦肉で3輪にしたのか 薄くなってきたらむしろヘルメット被りたくなるんだよ… いい加減、友人ドローンつくれよw
バイク、自転車程度の大きさなら余裕だろw
それともあれか、法整備、安全性の面で簡単に勝手に空飛び回れると困る、ずるい羨ましいからわざと作らないで自重してんのか？ >>4
後輪カバーに明らかになにかを設置するための金具が見えるから、荷台かかごつけれるやろ >>68
68「タイヤ4本交換お願いします」
店「取り寄せで、交換8万になります」
68「...」 ちなみに航続距離は驚愕の約40kmです。
（時速30km/h、乗員重量80kgで平坦な道を連続走行した場合。）
半分走れればいいほうだな >>101
他力本願のくせに吠えてんじゃねえよ
欲しいならおまえが作ればいいだろハゲ >>39
モヒカン必須だけどいいのか？
何か拳法を習いに行っとけよ。 ミニカーだからノーヘルOK
これを真に受けてノーヘルで乗る奴とは仕事はしたくないし友達にもなれない
法律でOKだからどうではない
安全の為にやってる、シートベルトの類もそう
後部座席でも妊婦でもとにかく締めろ >>112
自分なら金を払うからノーヘルで乗れと言われても断る
だって危ないからね >>105
機械の友達
ドラえもんみたいのがほしいんだろ ミニカーは極端な話、原付のタイヤ増やして車体を大きくしただけだから
法的には60キロまで出して良くてもエンジンやモーターが非力すぎて精々４０キロ出れば良いような性能の車両ばっかりだぞ
こんなの買うくらいなら原付乗ってるほうがまだマシ あと、後ろ２輪の３輪車は２輪の感覚で走ってると後輪をぶつけるし
２輪と違ってバンクしないからコーナーでコケる ノーヘルの奴らって自二免許無い奴らばかりだろ。
持ってる人達は怖くて出来ない。 上限60km/h、航続距離300km、小型の四輪で2シーター、日常の買い物程度の荷物が入る荷室
こういうのを出したら年寄りも買うんじゃね？
航続距離が一番のネックだけど >>127
旧規格の軽トラがまさにこんな感じだぞ
ミゼット２とかコペンもそれに近いかな 出川が使ってる電動の原付が欲しい
ちょっとその辺まで出かけるのに便利 こんなちょっとハンドル急に切ったらひっくり返りそうなものに、ノーヘルとか正気の沙汰じゃねーなw >>132
コムスはバッテリーが鉛電池だった筈だからリチウムイオン電池や今後出てくる全固体電池に載せ替えたら航続距離の問題は解決するかもね >>97
それのベースはまさに日本でバカ売れしたミゼットだぞ ミニカーだからホントは60キロ制限だけどこのバイクは30キロしか出ねえとか書いてあるぞ
産廃じゃん >>137
実際に６０キロ出せる性能のミニカーなんてほぼ無いから ヒャッハー！できそうな
三角形のバギーが出たら起こしておくれ ノーヘルOKかどうかとかじゃなくて
死にたいか死にたくないかなんだと思う
自分の命掛けてまでノーヘルにこだわる理由が分からない >>127
航続距離300kmでネックなんか？
どこまで買い物に行くんだよw ジャイロキャノピー青ナンバーで配達バイト始めた初心者だが
怖いのでヘルメット買いたいと思う
夏めっちゃ蒸れそうだけど、それでもやっぱり半ヘルよりジェットが良いかな？ ノーヘルというか目を裸にしてると
虫アタックや飛び石で大変なことになる >>1
ミニカー登録の為には保安部品をつけなきゃ駄目だな
これで600W以下だと40kph辺りが限界だな
二段階右折可能とか言ってるが、
幹線道路で交通の流れに乗るのが難しい場面も出て来るぞ >>144
車両サイズが小さくなると航続距離を増やすのが厳しくなる
航続距離300kmをクリアするのって結構厳しい >>138
ミニカー登録のジャイロなら55キロくらいで走れるから実用には十分
30キロまでしか出ないのとは全然違うよ >>151
ミニカーは原付と同じで50cc縛りだぞ 増えてきたら規制されるのにバカだな('・c_,・` )ﾌﾟｯ 普免で3輪ならトライクでええやんw
なんでわざわざミニカーww
トライクなら30㌔制限ないし250cc以下のものにすれば税金安いし車検もいらねーじゃん シートベルトとか放り出されないようにする仕組みあるの？
身体中の骨がボキボキに折れそう >>164
このサイズだとむしろ放り出されずに車両とくっついてるほうがボキボキに折れると思うぞ >>49
ジジイもガキもこれ見よがしにヘルメット被ってないのがほんと間抜け
頭蓋骨カチ割れて死んだらええのにな >>139
アホなんだよw
紛うことなき純血種の阿呆
普段の足原チャやけどフルフェイスとグローブは必ず着けてるわ 原チャもノーヘルＯＫ・２段階右折不要にしたら、もっと普及すると思う。
ヘルメットは、自分で持ってる分にはともかく、
原付シェアーを実現するためには致命的に邪魔。 >>171
邪魔だから流行ったらいけないんだよ
バイクも死滅すべき >>171
原チャはそもそも環境規制でもう限界だから緩和する前に新車が電動のみになるか50ccのジャンル自体が絶滅するぞ チョイノリじゃん。こんなのノーヘルで乗るなんて怖くて無理だわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
