バイク乗りの腰痛ポエムをご覧ください（笑）
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バイク起こせないと教習先に進めなかった記憶あるんだが教習所によるのかな >>311
進ませないというか格下免許に下げられるよ こういう奴は日常生活でも何かと腰痛持ちをアピールして他人に手伝ってもらおうとするタイプ ツイ消しやがって・・・ べつに悪いことしてないんだから堂々としてりゃいいのにやっぱりチキンちゃんのポエムなのね 垢消しても、326gpzrで検索するといっぱい出て来るのにね。
https://i.imgur.com/ZBNmlDi.png 起こせないけどガチャガチャと無断にやたら改造してるんだな 困ってる人が居たら声かけて
それで終わりじゃ話にならん
だってあなたは腰痛持ち
他人のバイクの引き起こしだってできないでしょうが 自分の大切なバイクが寝転がってるのを見ていられるのは凄いな
俺がこいつのバイクなら二度とエンジン回したくない >>108
今時のFI車は知らんけどキャブ車でガス満タンてw
ガソリンだだ漏れじゃん
ちなみに引き起こし用のオートバイはそれ用の古い物
まずFI車じゃないよね 起こせないくせに免許取れるのか
俺の時は教習車ホライズンで起こせなかったら即終了だったなぁ 起こせないくらいの腰痛って、生活に支障があるんじゃないの
よく免許を取る気になったな 嫁さんもバイク乗りって書いてるから
普段は2人でツー行って転かしたら嫁さんに起こして貰ってたんでは？ >>328
１を見ると、Ricoってなってて、左下に成人式の時の着物とライダースーツ着てる
写真あるから引き起こせなかったGPZ900R乗りは女だろ？ >>317
アフィの飯ダネにされたら誰だって消すわ この前400ccのドカ倒して起こせない女がいたわ
あんなのに免許やっちゃダメだろう >>179
群馬の前橋は砂だったよ
CBX750ホライゾン
受かるとみんなで胴上げされて次の週の試験の日はパンを差し入れるのが伝統になってたなぁ
懐かしの思い出 30年以上前に二俣川で限定解除受けたけど
事前審査合格しないと本試験受けられなかった
午前中の試験50人位で、合格者は1人か0人の日ばっかだったな
事前審査は確かGSX750E 試験車はCBX750ホライゾンだった >>150
中間ってなんだと思ったら中間トオルのことだったのか >>1
引き起こしをするためだけに山の中に呼ばれるJAFもいい迷惑だなｗｗ >>131
それやったw
下が氷だから、起こそうとしてもｽﾞﾙｽﾞﾙとどこまでも。
道路の端まで運んだ格好w 満タンからガス欠になるまで遅乗りが出来て、初めてバイク乗りを名乗るべし。 >>59
ここ10年くらいで普通二輪と大型二輪取ったけど引き起こししなかったよ
女ならコケても横で突っ立ってるだけで勝手にバイクが起き上がるしな レーシングラグーンスレかと思った
そしてなぜかマグナキッド思い出した 引き起こしできないのは絶対にだめだろ。
運転免許ってのは、運転技能＋万が一の事態に対する対応能力がセットで無いとだめだからな。
運転できるだけでいいなら、事故時救護義務なんか運転者に課すことができなくなる。 900程度ならアルゼンチンバックブリーカーも余裕だろ？ 倒すなら全力で集合管側に倒す
逆側だとペッタリ倒れてそうとうキツイ
新しいモデルだと両出しマフラーに戻ってきたので喜ばしい 倒れたバイクを起こしに2時間かけて行くJAFもすごいな
断れよこんな奴 >>37
俺ちゃんが限定解除した時の事前審査バイクはＣＢ７５０Ｆだった
まぁ普通に重いバイクだったが、女の子がヨタヨタしながら８の字押して
案の定不合格だったが、試験官に「普通に走ってるときは大丈夫です、
少し位よろけても問題ありません」って食い下がってるときは流石にねーよと思ったわ
試験官もニガ笑いだったな
お前仮に免許取っても立ちゴケしまくって嫌になってすぐ降りるぞって 中免免許取ったけど
教習所で絶望的なバイクセンスに絶望して
免許取ってから行動出てないわ >>345
あんたには悪いけど想像してワロタ 最後の1行が秀逸 >>355
教官に「お前本当にバイク乗るのか？」と遠まわしに乗るなと言われたけど何とか生き抜いた うん、かっこ悪いからやめな。
おこせないのは、乗らない。 教習所卒業時点の運転のうまさなんてかわんねえよ乗り物は全部経験だ テメエは腰痛とやらで他人を助ける事ができないくせに
助けるのが当然とかアタマ沸いてんの？この知恵遅れ
バイク乗る以前に社会に出るなよ >>229
突然皮膚が緑に変わってありえないぐらいの筋肉モリモリになるから大丈夫 ニンジャって35年前の設計で低重心、低シート高で普通に乗る分には扱い安いだろ
これ倒れたところで起こすのはたやすいと思うぞ
そもそもこのシート高でマルチで立ちごけする状況がレアなんだがバイクに向いていないんだろう バイクの免許持ってないのに持ってる風を装ってたら草だわ
流石に居ないと思うけど ドクター白鯛 ニュー速民絶望の理論を科学誌ニュートンに掲載へ！
ニュー速民が死ぬまでケツ毛から解放されない理由を量子力学から導くDr.Sirotai
「ケツ毛の素粒子が人体や脳、そして宇宙の隅々にまで非局所的に存在している！
一本のケツ毛穴に全宇宙やニュー速民が含まれている！
ひとつの毛穴の中に、無量の仏の国土が装い清らかに広々と安住している。
ひとつの微塵の中に、あらゆる微塵の数に等しい微細の国土が曼荼羅のごとく住している。
これらはトップサイエンスである量子力学の多くの実験で立証されつつある。」 夜中に立ちゴケしたらステップが側溝蓋の網目にハマって起こせなくなって途方にくれてたら、暴走族の連中が停まってくれて助けてくれた。
「ありがとう」って言っら「良いってことよ」って爽やかに笑って、パパラパパラと鳴らして去っていった。 >>362
使う
なんだかんだで腹筋と背筋は使う
腕と重心移動だけじゃ起こせんよ俺は 引き起こしできないのを分かってって免許取ろうっていい根性しているな けっこうイジってんのにコケることは前提になかったのか
だったらもっとデカいエンジンガードつけりゃいいのにな 今は教習所も経営大変だろうから甘甘になってんじゃないの？
限定解除試験しかなかったときは落とす為の試験だったよ
俺は５回で受かったけど２０回以上挑戦してる人も居たわ
28年前で試験車両はFZX750だった JAFの人もぶん殴りたくなる衝動抑えるのに必死だっただろうな こういうバカは道路のど真ん中でコケたとしても、周りに誰も居なければJAFが来るまで道端でボケーッと待ってるんだろうな。
それでもし二次災害が起こったとしても、「ボクが悪いんですか？」って平気な顔をしてるんだろうなｗ >>276
GSR250「大型より軽いですがボク190キロ近くありますよ」 >>108
あんまり重いからおかしいと思ってタンク開けたら砂が一杯入ってた
たまげたわ >>47
オフローダーは助け合って道なき道を進むよな >>384
調べたら183kgってMT07と同じ重量って
どれだけ遅いのか気になるわ レーサーレプリカは持つとこないから難しいけどネイキッドなんか余裕だわ >>156
限定解除の時代は厳しかった
身長や服装、ヘルメットの指定まであった >>389
俺SS6年乗っててまだ一度もコカした事ないんだけど転けたSSだとどこを持つといいのか聞いておきたい 引き起こせないけど、マフラーは爆音仕様にしています 別にいいんじゃないかなー
パンクでタイヤ交換できない人もいるだろうし GPz900rか?
もっと軽いバイクにのればいいのに
GB250とか軽くてチャリンコみたいでいいぞ
昔乗ってたけど 教習所でも一発免許でも引き起こしできることが必須なのに、引き起こしできないなら資格無いんだから乗るなといいたい。返納しろ。 >>387
昔乗ってたけど低速トルクがモリモリ有ってバランサー付いてて社格と車重が有るからロンツーが楽ちんだったぞ
加速もまぁ極端に遅くはない >>393
SSのスピードで転けたら死んでるから気にスンナ >>384
今は乗り出し重量だっけ？
昔のカラカラスカスカの乾燥重量と違って重く見えちゃう >>387
確かに遅いが、高回転まで回しても振動が少ないので別に気にならんよ
安くて乗り心地良くて良いバイクだ。
でも乗ってて興奮する要素が全くないから
そういうのを求めない枯れたオッサン専用バイクだな >>406
あれ腕力じゃないしね
一緒に大型二輪を取った小柄な女の子も普通にできたし、立ちゴケした女の子に手伝おうか？と声掛けたら苦笑いしながら慣れてるんで大丈夫ですwってサッと起こしてた 人の目のある所での立ちゴケの時は信じられないくらいのパワーが出る
逃げるように立て直して走り去るために 身の丈に応じたモノを選択するって思慮も必要でわｗｗ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
