滋賀作 コストコを誘致するも住民が道路の混雑を嫌がったため、なかったことに
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https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20190605/2060002802.html
栗東市は大型スーパー「コストコ」の店舗を誘致する計画を進めていましたが、交通渋滞を懸念する市民の反対で誘致を断念したことがわかりました。 滋賀土民の考え方は間違ってるけど
コストコは正直いらん。 コストコ渋滞ほんと邪魔
OKストア行くのにめちゃくちゃ迂回させられる >>2
あそこ今どうなってんの？
経営がまずかったなら経営者変われば復活もあるだろうけど
立地が壊滅的に悪くて駄目になったんだから立て直しようが無いと思うんだよな 人が集まれば新しいビジネスが生まれるのに
もったいない コストコ会費考えたらたけーもん
大家族ならいいかもしれんがそれ以外にはコストが嵩むだけ 滋賀って交通の要所っぽいから混雑してそうなイメージだけどどうなの？ 道路整備も一緒にしてもらえるとは思わないのかね
それとも県が拒否したのか 鹿沼市もそのへんのゴタゴタでなくなったな
しかしまぁあの土日の狂ったような混雑はなぁ… >>5
ゴールデンウィークに横を通ったら駐車場が混雑してたよ コストコの
安い会費で中流以下の人に特権意識を植え付けて、その会費を取り返そうと(不可能だけど)必要以上に無駄買いさせる手法はうまいと思う
そして隣のベイシアやカインズのほうが安い物が多いという >>19
イオンもメッセもマリンもあるからな
日曜日なんかは地獄 コストコ利用者は大家族だけじゃないのか？
事業者は業務スーパーか玉出だろ だから、いつまでたっても発展しない田舎なのだよ。by横浜市民より。 熊本だが地震のあった益城に21年くらいにコストコくるみたいよ
誰かが書いてたがガソリンスタンドの連中は反対してるw 滋賀にできたら八幡に集まってる滋賀作と鹿作（奈良）と滋賀のほうがいい京都府民と三重作がうまく分散できていいのにな 馬鹿だなーｗ
まぁ滋賀ならどうでもいいが
COSTCOでよく言われるのが年会費、そんなの充分どころかそれ以上に得なんだから、会員のオレは失笑してしまうなｗ
年会費よりも問題なのは、量の多さと細やかなサービスの欠落、此処が難所だ
だけど、デカイ冷蔵庫に買い替えたお蔭で、量の問題はだいぶ回避された
あと、クレカは雨に戻せよｗ
鱒じゃツマラン。。。 だいたい駐車場が狭いんだよな
名古屋は宅配みたいなのやるとか聞いたけどホンマかね コストコは会員費で儲けるシステムっていつ土民は気づくんだろうな？
会員費以上に得してる消費者が「少ない」からこそ、コストコは経営成り立ってるんだよ？ >>7
混むけど無理ってほどじゃないな
元々混みやすい所だし 逆に年会費を1万円に増額したら、会員が減るなら是非そうして欲しい
チンタラ値上げせず、ビシッと篩にかけろよ！
年会費1万円で混雑が半減されたら、経営手腕に両手で拍手するはｗｗｗ 周辺住民は割安で買えるとかなら喜び勇んでオッケーするくせに(・ω・`) コストコ年会費なんて2weekコンタクトレンズだけで元取れる
市価より1箱1000円近く安い ここって元々商業施設がたくさんあって
そんな嫌がる様な立地じゃ無いと思うが >>35
益城じゃなくて御船らしい
反対のニュースもあったけど結局できるっぽい コストコ呼んでもアルバイトは増えるが正社員の雇用は殆ど生まれんだろ コストコなんてそんないいもんじゃねえぞ。
元取れるとか言ってるのは会員になった言い訳だけじゃん。
あそこで買い物するメリットが価格だけなら意味ねえだろ。 アメリカにはムン酋長がパボにされてるから宗主国様の製品を100均で買って宗主国様に貢献するのが誇り高き万年属国の姿ニダヨ。 >>14
滋賀は狭いし真ん中に琵琶湖があるから抜道なんかも厳しく分散出来ないから許容量が小さく直ぐに渋滞する 何かしら商業なり産業なり誘致した方がいいんじゃないの?
日本は下り坂だから今を逃すと企業はもう来ないよ? >>50
田舎から東京に越したら肉の味が薄くて魚臭くて参ってたんだけどコストコ肉と魚は十分美味い
基本的になんでも安いし、忘れがちだけど税込表示
消費税分考えるとかなり安く買える（ものが多い） 栗東市の人口は6万8000人。
そのうち実に6万が馬だという。 >>50
なんかお金が余ってる人が生活にプラスαを求めるところだよね
お金があればすごく楽しいところなんだと思う さて、極厚のPRIMEステーキ肉の下拵えを終えて、今、これもCOSTCOで買って来たマーコットを食べるトコ
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ オレンジのひも付きのゴミ袋と紙コップと水とチキン位しか買わない 一時期使っていたけど結局ホットドッグと飲み放題のコーラしかお得感無いんだよね コストコは毎日行くような所じゃなくて月一とかで大量に買って業務用冷凍庫とかに突っ込んでおく店だから付近の住民はそりゃ反対するわ
通うわけじゃないんだから近くにあるデメリットの方がでかい コストコなんてたまにしか行かないのに地元民としては出来たら常時渋滞するから迷惑だわ >>66
ちゃうで 本国の正式店名はコストコホールセール
ホールセールって卸売りのこと
会員制卸なんよ >>77
いまや業者より一般人がメイン客なんだから実質小売
ホールセールなんて名前だけよ 京都はまだ我慢できるが
1号線滋賀県内草津～大津
守山通って琵琶湖大橋
どちらもイライラする
あと竜王から近江八幡８号線はいい加減片側2車線にしろや 入間のコストコとか
よく地域住民ブチ切れないなと思うわ。
カネでもバラ撒いてんのかね？ >>80
それはウケる
マジで琵琶湖から出ないでください 栗東は競馬のトレセンだけ有ればいいのｗ
競走馬輸送もあるのに
渋滞とか、もってのほかだろ >>79
過疎地に人気のモールなり作ると
途中の道がね 栗東なんて幹線道路以外は道せっまいのにそこに近隣や京都から車が押し寄せたらそりゃたまらないよなあ >>33
グンマーにあるのか
他の地域はスタンド店が反対してるようでできないらしい まぁ、同業他社が商売敵を恐れて自称市民として反対したんだろうな。
コストコの場合、客の奪い合いだけでなく、店員の奪い合いがキツいし。
(コストコはド田舎でも時給1250円以上) >>37
ここに売ってるのもは韓国製のものが多くて困る
ゴディバはベルギーじゃなくてトルコ産であまり美味しくない 平日行ける人はいいけど
土日は朝一行かないと駐車場無理 >>94
これだろうね
大手小売りが進出してくると地元の個人商店確実に死ぬし 確かに滋賀じゃあ渋滞懸念もわかる
琵琶湖埋め立てたら？ 浜松のコストコ会員になったけど
1年の期限が来る直前に退会して会費返してもろたわ。
コストコは容量単位がでかいだけ。
品数少ない。
選ぶ楽しみゼロ。たいして安くもない。
業者の買い出し用であって個人で入っても何の意味もない。
ハリボー1キロの箱買うたけど、子どももすぐ飽きて食べずに賞味期限切れた。 子ども3人おるわしの家でもコストコの容量単位がでか過ぎてあかんのに、
子ども部屋おじさんや
レオパレスおじさんのお前らには
コストコは全く用のないとこやで。 実家の近くにあるけど、ゆうほど道路は渋滞してないわ チーズケーキとチキンだけ買いたいんだけど二点だけで行くのもどうかと思ってやめてしまう 何もない農地の一角に
３キロ程専用道路を作って
その突き当たりに店を作れば
さほど渋滞影響はなさそうだな >>101 新幹線と一緒なんだよな。今更滋賀の南に作っても意味ない。
湖東三山ICか米原JCTだな。作るなら。 ここ確か7跡地にクロネコヤマトが出来るのにもめちゃくちゃ反対してた場所 栗東は平和堂しかないし住宅街だし住民が本当に反対したのか疑問だな
1号線は混むが割と道路は整備されてる方だしな コストコは何もかも単位がでかいねん。
ドレッシング2リットル、ポッキー1キロ、永谷園お茶漬け100袋とかばっかりや。
買うたらずーっとそればっかり食わなあかん。
種類が少なく、選択肢はないから、個人客は勢いで買うて後悔するだけ。
業者の買い出し以外に意味なし。 >>114
その商品を食べきるのに何回かかるかを計算するべき
自分はそれで問題なくコストコサイズと付き合ってる 滋賀作馬鹿だなあ
アメリカンで女どもが開放的になるから夏は胸チラブラチラ見れるのに >>115
売ってる最小単位がお菓子でも1キロ、2キロ、100袋とかなんや。
コストコは個人客はあかんで。
パンもクロワッサン24個とかが1単位。
買うて家帰って見たら、1個がめちゃでかいねん。普通のクロワッサンの3倍はある。
あんなんアメリカのデブ一家用やんけ。 >>1
神戸市中央区のポートアイランドのイケア辺りにコストコ欲しいね。 [ ：：━◎]ﾉ 干し草とか大量に売れるんちゃう？ 滋賀「田舎で申し訳ないけど是非出店してよ」
コストコ「いいすよ」
住民「渋滞はんたーい(なんか金券とか割引サービスとか貰えんだろw)」
コストコ「じゃあやめますわ」
住民「」
ってなってるんじゃね
人の流れが金を生むと言うのに。バカだねぇ >>118
んなもん買う前に
あれはシェアしようとか
これは冷凍しようとか
これはどうやっても無理だから買うのやめようとか
見通しつけて買うんだよ
買ってから文句言うのは真正の馬鹿 浜松のコストコなんかブラジル人と業者の買い出し
あと超デブ一家ぐらいなもんや。
初めは物珍しいから行ってみるけど
すぐ使えんことに気づくわ。 コストコって年会費の元を取ろうとしていらないものまで買わされそうで嫌 >>122
大量買いして
同じもんばっかり延々と食うて飽きひんアホ舌家族はええのう べつにええやん。大型ショッピングモールが出来ても地元にとっては迷惑なだけやで
それにイオンですら数年で撤退するご時世だしな
それを当て込んだ奴らが悲惨な目に遭う
地元のイオン神戸南なんてOPEN1年ぐらいなのにもうヤバイ >>40
amazonプライムと同じシステムだろ
使うほど徳はしないが割安感は多くなる
送料定額 映画 音楽 定額 コストコは大量買いのメリットだろ？
少しずつ新鮮なもの買ったほうがいいぞ コストコは
量が多いだけで
味は悪い
いらないよ☹ 2.4キロの鶏肉は安いわりには美味くて重宝してる
唐揚げにしたら2日で無くなる
子供2人が小学生でこれだから中学高校になったらもっとお世話になると思う 試飲試食に群がる連中見てゲンナリするうえにフードコートの汚さと貧乏臭さハンパないよな
震災のときはほんとありがたかったけどね >>87
客で日本人か居ないよな
しかし葡萄とローストチキンはお勧め
まあ冷凍だけどカタツムリが常時あるのも助かる 昔はベビーカー買ってきてヤフオク出すだけでボロ儲けだったな 六本柱の跡地に作れば良かったやん。
水上コストコみんなミシガンで行く >>114
近所3家族くらいで一緒に買いに行く
あとで山分け
これ良いよ コストコにIKEAに業務スーパーがあれば快適に住める >>40
というか
高い時給と安いガソリンがなりたっているのはってところだな >>149
あれは県に止められたんやろ。市は最後まで誘致する気マンマンやった 場所と駐車場のシステム次第じゃね
入る車と出る車を合流させなければ、かなり渋滞緩和される >>37
で、一度封を切って日々劣化している食材を毎日必死こいて食べる、と。
そもそも、冷蔵庫購入費や電気代の増加とか、元とれねーよwww コストコに来るＢＢＡはほぼ１００％逆走してくる
駐車場で
これをコストコＢＢＡの法則と言う 他所は知らないけど幕張のコストコは外にフードコートがあるせいで休日は激混み。明らかに会員じゃない奴利用してるだろ。フードコート潰してガソリンスタンド作れやマジで >>78
一般がメインってなんでわかるの？
業者もかなりいるけど？？？ 栗東の北中小路に新規に道路作ってるんだがあれはコストコ対策じゃなかったの 近くだったらコストコでガソリン入れてるだけで年会費の元は取れそうだけどな >>127
場所が中途半端だよな
あそこのイオンに行くんだったらumieとかモザイクに行くし 確かに良くはない
イオンとコストコがそばにあると混む
そばの店に行く気が失せる 野々市は、通常の週末なら大した事ない。
クリスマスには笑えるくらい渋滞してたが。 滋賀県で一番、世帯人数多いのは西岸の高島市
ここは3世代同居とかはザラ
今でこそ同業他社が出店してきてるのでそれほどではないけど
10年以上前までは平和堂にとっては何の競争もないドル箱地域だった え？コストコって
ガソリン給油して
ホットドッグ食って
ドリンク片手に買いもしないものをウインドウショッピングして
稀に安くなってる物を買って
ピザ買って家で食べるところだろ？
ガソリンが割安になる＆タイヤが安くなる＆テーマパーク年パスと考えれば年会費は安いだろ 富山にコストコ出来たけど
空気読まないで時給1200円とかで求人出すもんだから
周りの企業の求人の時給上がったわ 基本的に馬鹿なんだよ
水と人を呼ばなければ街は発展しないって理解できてないんだろ >>118
クロワッサン24個？
それミニだろ。
浜松あたりは相当小さいクロワッサン食ってるんだな。 新幹線駅も自分から誘致しときながらドタキャンする土人だからな >>95
極厚PRIMEステーキ完食♪
んー？
韓国産なんか多いか？？
国産と米国産が多くて、あとは世界中から来てるだろ？
エビとかアルゼンチンから来てるしｗ
一体、何買ってんだ？キムチか？？ >>166
分かる。
暇さえあればブラブラしにいってる。
徒歩30分の距離にコストコ来てくれて、色々と助かってる。 栗東はトレーニングセンターやんけ
競馬のセラピスト施設はよ 最近は知らないけど駐車場混んでるのに誘導員もいなくて駐車するのも一苦労みたいな感じだった 田舎出身の東京かぶれが好きだよね
安くないし大味でおいしくもない 16号線沿いの某アウトレットとの併設店舗は
16号線どころか反対側の生活道路まで大渋滞でマジ迷惑 月一で行って、プライムビーフ、ノルウェーサーモン、パン、つまみ、酒、缶詰、調味料を買ってるわ。
日用品とかは基本的に日本製のクオリティには勝てないから、ジップロックと特大のラップくらいしか買うものないな。
ホットドッグとクラムチャウダーを食べて帰宅し、食材を切り分けたり個別に包んで冷凍庫に入れると謎の達成感が味わえる。 栗東は１号線と８号線が合流するからすげー混む
誘致するなら竜王アウトレットの隣とかに隔離したほうが良いんじゃないか？ 栗東は新幹線も途中でやめてるしな
やめるのはいいけど土地は買ってしまってるので160億の借金が
アホや これ賢明だと思うよ。
滋賀とかなら近県からも流れ込んでくるんだろ？ 地元の商店と競合するかね？
客層や求めるサービスは違うと思うが
ガソリンだけは同じか >>12
上山だっけ？裏道のつもりで走ってたらそこそこ車がいてびっくりしたわ。もちろん渋滞はしない程度。 >>154
ん？
冷凍庫だから日々劣化なんてねーよｗｗｗ
それに栄養ドリンク等、賞味期限が数年ってのもあるぞ？ >>20
朝鮮人には漢字は難しいだろ？無理して日本人のフリしなくてもいいよ。
>>42
コストコは年会費で食ってけるから商品販売で儲ける必要がないので安いというシステムなので、客が半減するくらい会費がったら破綻する。 京都の八幡店まで行ってます(´・ω・｀)特に問題なしです 栗東はトレセンがある金持ち町
道路とかもトレセンが作ってくれている。
コトストとか貧乏な店は要らんだろ >>155
子連れのヤンキー女と駐車スペースバトルした事があるな、勝ったがｗ
つか、オレが待機して出て来るの待ってたのに、猛然と横から入ろうとしてて驚いたぞ
あと、障害者スペースに平気で止める馬鹿カップルとかも少なくない >>198
栗東なんもないっすよ(´・ω・｀)馬運車通るくらいで コストコより、地域密着型のスーパーのほうが地元民にしたらありがたいやろ。 >>166
そんな貧乏くさい買い物したくないわ。
コストコの汚いセルフのホットドッグで喜ぶって、浜松見せにおる肥えたブラジル人家族みたいやんけ。
お前、ド底辺生活よう似合うんやろ。 店内は見ていて面白いし
ホットドッグが好きだけど
近隣や渋滞に影響ある人で商売に関係ない人は気の毒に思う >>204
あんな貧乏くさいホットドッグ喜ぶって、お前どんだけ前世で悪いことしたんや。
あの乞食の群れに入ったら人間オワリやろ。 近所にあると平日に行けるからいいんだよ
ガソリン安いしな
名古屋はよオープンせんかい 栃木も土民の反対でダメになった。ほんと死ねよ鹿沼市民 コストコが座間に出来たとき周囲2キロくらいの交通が完全に麻痺した
緊急車両も通れないくらい。
あんなの二度と見られないと思う この手の反対してる奴って
本当に渋滞に巻き込まれる位置に住んでるのか調べてから決めたらいいのに
楳図かずおの家じゃないけど関係ない奴が騒いでるイメージ 琵琶湖
～～～～～～～～～～～～～
田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［ 駅 ］＝＝＝＝ >>207
お前、愛知やったら中部空港店に行けよ。
コストコ浜松店に豊橋のガラの悪い乞食どもがようけ来て困るんや。100円のホットドッグを並んで買うて喜ぶ乞食。
人間あないなったらしまいやで。 俺なんて近所でもねぇコストコに一時間以上もかけて買い物に行くぜ
月一だが５万くらい買う >>182
外人女が結構いる
あと、ろ
露出狂みたいな馬鹿女が、たまにｗ
脇を見せつけるように腕を上げたまま、オレに向かって歩いてくる女とかいて草ｗ
エステでも行って、ハイテンションにでもなっておかしくなっちゃったのかな？
ブラチラは日常、稀にかなりエグい角度で見れたり。。。
いや、もう止めとこうｗ
あと、陽キャとゆーか、ヤンキー多いからなｗ
一度、駐車場で喧嘩してるの見た
最初は、夏だからキャンプ用品でも買ってハイテンションなのかと思ったら違ったｗ
それと盗まれたのか駐車場に警察が来て検分してたぞ
それと日常ではデカすぎるカートにイラッと来る事、多数 >>213
豊橋、田原、新城かな？
豊川は常滑行くよ 駐車場でも３０キロ近く出すやつなんなん？
5キロにしろよ
危ないだろ >>213
常滑も行くが、岐阜羽島の方が近い
でも岐阜羽島の客層もヤバイのであんまり行きたくない
今度名古屋市内にできるんや
そこなら渋滞なければ車で5分 >>216
お前みたいな頭が残念な連中がコストコにはよう似合うわ。
危ないから近寄りたくない人種や。
浜松プラザ跡地のコストコはよ潰れてくれな治安が悪くなるわ。 >>214
近所になかったら会員にはなってないな。
1時間かけてまで行くとか、あり得ん
近所にあるからフラっと行く所 混雑度合いや民度を考えると三郷が最低最悪
カートに靴のまま子供を乗せてるバカ親だらけ
多摩境や入間は意外と空いてる
前橋や富谷は空いてて最高 COSTCOのホットドック称賛してる奴がいたから、一度食べてみたが、激不味で違う意味でビックリしたぞｗ
ソフトクリームは美味い、あとスムージーもイケる
ソフトドリンクは激安だけど、長時間滞在する奴に向いてる、80円だからどうでもいいか？ずっと飲んでないから価格変わったかな？ 国道16号使う入間市民には共感してもらえるかも
あそこは隣にアウトレットもあるから凄いことになってるし >>222
お前、COSTCOでカツアゲでもされたんか？
陰キャすぎるな、しねよｗ >>226
一度、行ったが此処も外国人多かったな
近くに米軍キャンプがあるからかな？？ >>227
コストコが似合うのはブラジル人家族とヘソピアスあけてタツー入れてる糞デブ。
キミにコストコはお似合い。 >>229
年会費も払えない、お前にCOSTCOは無縁だろ？
うせろよ、キモデブｗ >>76
ムサシ行こうとしたらめっちゃこんでて断念したわ >>229
浜松市民はブラ公が怖くてビクビクしてる陰キャだらけだな
磐田出身だから帰省した時に親とコストコ行くけど
あの辺りじゃ買えない珍しい物多いからみんな大喜びだぞ
もう少し視野を広くもて静岡人 滋賀は道路が糞。
選択肢が無さすぎて一極集中して渋滞する。
東海地方に比べると関西方面は道路が糞だわ。 >>234
ただの馬じゃないからな
サラブレッドだから 栗東民は新幹線も反対したしなあ、田舎もん魂持ちすぎや 彦根の再開発とかスポーツデポとかミットモネーナあれ
彦根城が台無し
ああいうのが滋賀作クオリティ 入間の渋滞なんとかして
高速乗りたいのにインターに近づけない
あと、帰りはインターから出られない
料金所から渋滞するの迷惑なんだけど！ >>246
なんで入間みたいなど田舎に住んでるの？ >>242
栗東民は賛成してたけど反対派の知事が当選してひっくり返したんだよ
当の知事がリニア開通後の東海道新幹線の役割を完全に失念してて、
滋賀県にも新たな新幹線駅が必要ですねと言って失笑を買ったけど 最初から元を取る気なんかないし
アミューズメントパークの年間フリーパスみたいなもんだ 琵琶湖の沖島を開拓してコストコ営業、県民バスボートで買いに行けよ ピザと中にチーズ入ったソーセージとサーモンがクソうまい
コストコでこれら買ったら国内のスーパーで普通に売ってるものが食えなくなる でもVISAもアメックスもダイナースも使えないのホントクソ あーやっぱり話流れちゃったんだ
草津の一人勝ちのままか >>87
あの辺りは島忠やらイオンがあるけど渋滞 ないわ 奈良も西名阪郡山インター近くに出店計画があったけど、
道路渋滞を理由に中止に追い込まれたとか >>5
一年前はちょっと客の少ないモールになってたな ブドウパンバナナは鉄板で買う
そして肉
暇なときぶらぶらしたり友人とシェアしたり楽しめる
掘り出し物感覚で鞄鍋が安く買ってるし満足
人それぞれだよね コストコうちから車で10分だから野菜とか買いにしょっちゅう通ってるわ
値下げ品を買い漁ってる
玉ねぎとかネギ、ピーマンがよく安い これは正しい。
近くにこんなのできるってなったら反対するわ。
車カスが湧いて出るだけでいいことない うちの近所でコストコの隣にでかいカインズホームがあってコカイン通りと呼ばれてる悪名高い通りがある。
土日の夕方なんか文字通り入ったら抜け出せない。
最近は店の出入り口付近が2車線になったからマシになったが。 >>229
友だちも恋人も妻もいない奴が
コストコいったら自分が惨めに
なるだけだから行けないんだろ。 平日の平和堂のイートインコーナーのほうがくつろげるぞ 大型スーパーなんていいことないぞ
売り上げ悪かったら平気で撤退するしな
あとに残るはシャッター街 だいたい滋賀作っちゅうのは北摂と一緒で団塊パヨクの巣窟なんやで
権力のことしか頭にない嘉田のババアや三日月当選させるようなとこやで
大津のいじめ事件覚えてるやろ？公務員と年寄り守ることしか考えてへん奴等やで 京都 共産
滋賀 民主
兵庫 公明
和歌山 二階
大阪周辺ヤバいのしか居ない ８月以降にアメリカ肉と農産物あたりは
関税下げて大量に輸入することになるからコストコ不要になるかも >>267
大型スーパーが来たからシャッター街になったって言う奴いるがそうではなく来なくてもシャッター街になる運命だっただけだ
今の時代商店街にある小汚い個人商店なんて生きられない時代なんだわ来ようが来なかろうが未来はかわらん >>274
今週のオススメは浄水器とリステリン
浄水器はカートリッジ三本付属と本体なのに、アマゾンより15％以上安い
リステリンも恐らくアマゾンよりは安いと思われる
他は和牛のセールとかマンゴーとか
マンゴーは美味かったよｗ
もう少しすると、恒例のマンゴスティン販売が始まるかな？？ 割と近所のスーパーが頑張ってくれてるので
どうせならそこに金を落としたい 通過する交通は多い上に無駄に広いから県民一人一台レベルで車持ってるのに
名神新名神以外の主要道路全部1車線だからな。狂った県だわ >>278
使える土地が少ないんだからもう琵琶湖埋めるしかないやん
滋賀作と亀岡民のメンタリティだけは理解不能 滋賀に住んでた時はいつもトライアルで買い物してた
でかいし安いし良かった 栗東にコストコなんかできたら10分で行ける近くのスーパーが1時間かかるとかになるぞ 大抵年会費払えないバカの文句が来るんだよなw
そのくせ、年会費払わなくても利用出来るフードコート出来たら平然とそこだけ利用しにくるカス共とか、本当に人として要らねーわ 滋賀ならピエリに居抜きするのが一番良かったのにな
その辺によくあるモールじゃダメな立地だけど
コストコの商圏なら周回道路に琵琶湖大橋もあって最高 >>272
維新もヤバい
というか維新が一番ヤバい 貧乏人に無駄使いさせる事に特化した店だと思う
名前の通り >>78
コストコ無いとこはスーパーとかが仕入れてコストコフェアとかやってるぞ2-3割くらい高いけど >>201
琵琶湖
～～～～～～～～～～～～～
田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［ 駅 ］＝＝＝＝ 税金落ちるんだから、渋滞ぐらい我慢しとけって
商圏広いから、かなり遠方からも人が集まるぜ
市長のあきらめが早すぎ うちの親が会員になって、初めのうちは物珍しさで一緒に行ったな
それから父が死んで母は一人暮らしになり…
ってふと思ったけどまだ会員なんかなと気になってきた
こんど確認してみよう コストコはレジャー施設だから
アメリカンな非日常を楽しむ場所
スマホで単価計算しながら、やれあっちのほうが安いだの言いながら買い物してる底辺家族は来ないで欲しい まあ商業施設の誘致は自治体がやるもんじゃねえな、
工業団地と違って反対されやすいし。
民間の大地主が「知るかボケ」くらいの勢いじゃないと誘致できないｗ 滋賀は下道が貧弱だからなぁ片側１車線がデフォ
南部の人口増加地区密集地だと混雑がさらにひどくなる
滋賀の立ち退きがし易かった人口少ないうちに基本片側２車線で作っておけばいいものを
その点京都府は田舎の北部地域でも片側２車線を整備してて偉いと思った コストコは年会費を続けられなくて脱落したわ…
月に換算すると\400/月くらいだったっけ？
コストコで、その辺のスーパーより毎月\400お得に買い物するってのが無理だった。 琵琶湖のむこう岸辺りに行きたいときぐるっと回るの？
橋は無いんだよね？ 浜松は道幅がミミズ並に狭い住宅地に作ったのがホント謎、イオンみたいに郊外に作れよ >>288
コストコの店は倉庫型が売りなのに
モールの居抜きなんて意味ないじゃん
コストコ式に陳列できない >>302
知り合いで島流しにあってる人がここの連中って岩手の沿岸部から宮城のコストコまで車で二時間半もかけてコストコ行くんだぜ
信じらんねえだろ？それくらい何もねえんだよ！！と言ってたけど
地方の人たちにとってレジャー施設なら納得 Costcoはパート時給1200円スタートで勤務時間の累計で時給が上がる高額かつ明瞭なシステムだから
Costcoができると近隣店舗のパート募集が大変になるのよ@岐阜羽島 倉庫からの卸売り形態なんだから、物流倉庫が立ち並ぶところにあるのが
本来あるべき立地なんだな。 滋賀県は琵琶湖をもっと埋めたてろ
なんなら全部埋めてしまえば、アクセス良くなると
もしくは琵琶湖の真ん中を埋め立てて、そこに世界一巨大なモールを作れ 交通ルールを守れないような土民
自家用車なんかもたせなくていいよ
その分公共交通を発達させる！ 滋賀の人間は羽島のコストコまで来てるな。高速降りてすぐだし。
あとモレラ岐阜も滋賀ナンバー多い。
岐阜まで来ずにビエリに行ってやれよ。 コストコ地元にないから最寄が埼玉で辛い
土地は余ってるから来て欲しいです モレラ岐阜、割と遠くて、しょぼかったなｗ
あれはイオン草津といい勝負。滋賀からだと大垣あたりが
せいぜいだな。正直高速料金使ってまで元取れると思わんし。 おまえら愛知のチンピラ一家なんか毎週末マックのドライブスルー渋滞とイオン渋滞作るんやで？
コストコ上等やないか
イオンだぞイオン
家族揃って毎週イオン行くんだぞ愛知県民 >>5
温泉施設を誘致したり多少様変わりして今はそれなりに客入ってる
今のところは…だがw
あそこは根本的に地元民以外にとっては交通の便が悪いからね コストコは何が良いのか解らん。
アメリカ大好きな奴が行くイメージ。 単身で滋賀に居るけど、だいたいがここの奴らは自分勝手な運転が多い
全員がそんなだから何も無い道路でも渋滞を“作る”
道路は抜け道的なものから村の中を走る道路まできっちり舗装されてたり良い道が縦横にあって便利なんだがな >>310
地方じゃなくて
首都高乗ってコストコ行ってレジャーしてる人も多数 >>329
貧乏人は逆に行けないよw
会費はかかる、容量は多いからアレンジ力や保存場所が必要。 会費がかかるような所に滋賀県民が行けるわけ無いじゃん
それに無理して会員になったら周囲にマウント取るのが目に見える >>175
行った事ないでしょう？
どっちも、土日なんて凄いぞ！ >>61
トレセンに行くためにタクシー載って
「トレセンの診療所まで」っていうと馬のですか、人のですかって
運ちゃんに聞かれるのは楽しい。 滋賀県って主要道路が狭くて
土日の夕方とか渋滞ばっかしてるイメージ コストコって、日本じゃありえないような返品制度なんだよな。
ふつうは食品とか絶対無理だろと思うんだが、食べかけでも
半分以上残っていたらOKとかｗ
家電製品も3か月以内ならOK。
そういうの踏まえての年会費4000円。日本じゃそんな返品制度を
あつかましく利用する人は少ないだろうし、莫大な利益出てると思われｗ。 >>19
イオンができる前は空いてて快適だったんだけどな
安いホットドッグに群がる奴等も増えるわであんまり行かなくなった >>13
ガソリン安いから助かるわ
近所より10円ほど安い 名前は知ってるけど場所を知らないから調べたら、うちからだとどこも
遠いな。都内に住んでる人で使ってる人はいるんだろうか。 確かにちょっと離れた所にあれば嬉しいが、近所にあったら困る。 >>340
サイズアウトした服返品できるからなぁw
ここ読んでるとやっぱり滋賀作メンタリティはクソだなというのがわかる 浜松のコストコは元々込んでたが道路改装してかえってましになったわ 排他的に企業進出、町の活性化を邪魔するくせに
過疎だの、若者が寄り付かないだの
アホじゃねぇのか？
具体的な代案も無く、神経質に新しい文化を拒絶する
田舎者が田舎者たる理由だな コストコに来る客層ってアレだからな、これは正解だろ。 コストコはメガドンキの客層をさらに悪くした店やからな
しかもアメリカンサイズのデブ
ぴちぴちTシャツで肥えたヘソが出てるのがコストコ買い物客のあるある 先に渋滞を何とかするべきだよな
大きい道路作ってもその先の道が先細りしてたり 栗東かぁー 草津駅にエースクエアあるだろ
僻地に住んでる奴は知らん >>340
それって不良品を除くチェックを省いてるからできる
コストコに限らずアメリカの量販店では一般的 |ﾟДﾟ)ノ 竜王がアウトレットパーク渋滞、栗東がコストコ渋滞だと
|ﾟДﾟ)ノ 高速IC２連続渋滞だな
|ﾟДﾟ)ノ 京都かよｗ >>343
都内住みだとアウトレットついでに入間かIKEAついでに三郷だな 名古屋の守山にできたら
ただでさえ混んでる松川橋周辺が
わやになってまうがや >>343
ガチ都心で車もってて冷凍ストッカーやら2台目冷蔵庫置くスペースある家住んでるひとがコストコ製品買うかね
あんまイメージわかない
我々田舎の庶民向け 会員になったら 太ったでござるよ
辞めたら痩せた
あのホットドッグとかピザは ヤバイよ 南九州に早く進出してくれ
今のところ熊本までは南下予定
作るとしたら鹿児島空港の近く隼人町あたりにはなりそう
欲を言えば宮崎県まで商圏に入るポイントにできてほしい 岐阜のコストコはさっぱりだな
渋滞も1ヶ月くらいで収まった 滋賀ツーリングしてたらピエリ守山があって感動したわ
普通に客入ってて普通のショッピングモールだった 田舎なんてイオンザ・ビッグができただけで
周りのスーパーが廃業しまくるからな
余計に不便になる >>369 一度倒産したおかげで
そこから買い取った現運営はテナント賃料をかなり安く設定していると思われ。
そんなに大入りというほどではないが、撤退する店舗が無いみたい。
前の運営はかなり夢見てたみたいだな。船着き場まで整備したｗ 草津→イオンモール、竜王→アウトレット、守山→駅チカ・ラムー・ピエリ民間だけで復活
野洲→イオンタウン・西友、湖南市→イオンタウン・トライアル、一時は栗東副都心構想（笑）等と増長
していたトレセン天狗市も赤いオバハン彗星に撃破されて以降一人負け状態だな 栗東がいらないなら米原あたりがもらい受けるだろ、コストコ。
今湖北・湖東に出店すれば福井の南の方の客も呼べるｗ コストコって売ってるもんでかいだけで値段的ならドンキと変わらなくね ニュー速見てなければ
滋賀作なんてワード知らないまま人生を終えただろうなぁ 是非コストコデビューは山形で殺伐とした雰囲気もなく優雅に買い物できますよ >>330
都内とか横浜住んでれば近所にいくらでもスーパーあるし保存場所設ける必要なくね？
そりゃ食いざかりの子供が何人もいるなら別だけど品質的にもアレだから結局OKでいいやってなるような >>375
大津市が発展する気なさすぎる
大津、膳所、石山、瀬田辺りの駅前何とかしてほしいわ 俺が住んでるところも
周り田んぼだらけの場所に24時間スーパー誘致しようとして
周辺住民の農作物に影響が出るって猛反発でぽしゃったわ >>388
瀬田の知り合いが京都大阪行くから車処分したい、ただ駅前なんとかして欲しいと同じような事言ってましたね
駅前はともかく、私は車あるから瀬田のトライアルとイオンモール近くのラムーをはしごしてた時もあったかな
でも大津はフォレオあるからね、栗東なんて駅失敗後に全国展開系で進出してきたのってドラッグコスモスぐらいでしょｗ >>391
滋賀は新幹線よりもこういった大型店舗を誘致したほうがよっぽど有益なのに。 >>392
2022年になったら日本中で農地転売が解禁になるから、3年後にはどこかにできるかも、というか
日本中大型店できまくると思う、東京だけで転用できない農地東京ドーム数百個分とかだったのが
一斉に住宅地や雑種地になるから不動産は暴落するかもしれないけど、東京の人口もっと増えると思う
湖南のイオンタウンなんて本当は転用できない農地に防草シートの上からアスファルトで舗装していつでも
農地に戻せますってあからさまな不正で立てたらしい、住民がうるさく無い農村エリアは全員ウハウハ
だから市と結託してやりたい放題だけど労働者層が多い栗東は住民しっかりしてるからうるさそう 滋賀の竜王の三井のアウトレットモールの渋滞は有名だから、栗東の人ならそれを知ってるだろ。
滋賀北部や西部なら人居ないから歓迎されるんでね？ 人＝金だし、本来人がたくさん来るって言うのは
自治体としては凄い嬉しい事なはずなのに
来てもらったら困る人達が住民焚き付けてるのかね？ >>16
道路は作るにもカネかかるけど維持にはもっとかかる。
コンパクトシティ化による延命しか財政破綻を回避する策がない今の地方には道路整備は自殺行為に等しい。 一部の商品は近所のスーパーでもうってる
コストコのティラミスとかピザとか これ民度高くね？
イオンなら混めば混むほど良い！
ぐらいに考えてやめないよ。 滋賀南部は大型ショッピング施設が多いから、渋滞を産むのをリアルに知っている。
人が少ない郊外にIC建設。そこに大型集客施設作れば、たちまち道路のキャパは溢れ市民の動線が乱れるのは明らか。
ICを作った頃は、工場だとか物理拠点ぐらいしか想定してなかっただろうし。 福岡は糞田舎にあるから渋滞は皆無だな
店の中は渋滞してるけど >>376
つかなんで栗東なんだろ？滋賀に空いてる場所なんてどこでもありそうなもんだが
周辺人口が多い密集地＝渋滞
米原市～竜王町なら人口が少ない＆IC近くに作れば渋滞も緩和
周辺人口的に出店厳しいとかなんかね >>397
路線価が上がる事を良いと考えない人もいるわけさ。
正直言って、田舎にコストコなんて出来てみろ、昔から商売してる人なんかは客を取られる訳だろ。そう言う人が地主してるし、巨大資本の参入を嫌がるの分かるだろ。 >>352
八幡のコストコが城陽に移転するって噂だけどホントかな。 栗東はその「誘致やめた音頭」をやめないと
どこからも相手にされなくなるぞ >>186
>>172
新幹線は栗東市は賛成だったぞ反対したのは滋賀県と近江八幡だったはず新幹線駅候補で争ってたらしい >>411
工場ぐらいか相手されてるのは日清の新工場、バッテリー工場とかは新幹線駅の跡地にできてたよね >>6
なら、おまえがやればいいじゃん
何故やらないの？ >>410
小麦粉よりもディナーロールの香料がきっつい >>418
城陽に出来るって話があって、立地が近すぎるし、近隣からの苦情も多いから八幡閉めるんじゃね？って聞いた。 新幹線の駅は作れたんだから作っときゃ良かったのに。
嘉田由紀子はびわこ空港をやめたのだけで、後は余計な事しかしていないというか、何もしていないというか。 新幹線やめれば1円もかからない様な詐術に嵌ったんじゃないか
実際は借金だけ残って新幹線も通らないw充実の福祉もさよーなら >>419
城陽にできるというアウトレット併設かな？めちゃくちゃ混みそうw
八幡は苦情多いのか 年会費考えると全然安くないし
アメリカの製品を置いてるわけでもない >>14
名神と新名神だけ(一応京滋バイパスもあるけど)だし、
間に琵琶湖があるから道路がすごく遠回りになる
名神と新名神の間に第三名神とか作って渋滞解決してほしいわ >>424
栗東は滋賀県でも上位
魔境に行きたければ、高島に行くといい。
あそこは群馬みたいに裸の人間が弓矢持って狩りしてる地域だ 新潟も鳥屋野あたりにコストコ誘致の噂
あるけど一向に音沙汰無いし
できたらできたで混雑不可避だから悩ましい 可住地人口密度（ｋ㎡あたり）
東京都9955人/ｋ㎡ 大阪府6685人/ｋ㎡ 神奈川県6263人/ｋ㎡
埼玉県2845人/ｋ㎡ 愛知県2505人/ｋ㎡ 京都府2203人/ｋ㎡
兵庫県1972人/ｋ㎡ 福岡県1847人/ｋ㎡ 千葉県1775人/ｋ㎡
奈良県1569人/ｋ㎡ 静岡県1346人/ｋ㎡ 広島県1231人/ｋ㎡
沖縄県1226人/ｋ㎡ 滋賀県1089人/ｋ㎡
―――↑1000人以上↑―――↓1000人未満↓――――
香川県955人/ｋ㎡ 岐阜県905人/ｋ㎡ 三重県871人/k㎡
山梨県859人/ｋ㎡ 岡山県850人/ｋ㎡ 和歌山県846人ｋ㎡
群馬県843人/ｋ㎡ 石川県824人/ｋ㎡ 長崎県812人/ｋ㎡
愛媛県804人/ｋ㎡ 山口県760人/ｋ㎡ 宮城県734人/ｋ㎡
茨城県723人/ｋ㎡ 福井県717人/ｋ㎡ 徳島県713人/ｋ㎡
――――――――――↓700人未満↓―――――――――――
栃木県654人/ｋ㎡ 大分県651人/ｋ㎡ 熊本県640人/ｋ㎡
長野県620人/ｋ㎡ 佐賀県611人/ｋ㎡ 鳥取県610人/ｋ㎡
高知県604人/ｋ㎡ 宮崎県580人/ｋ㎡ 富山県563人/ｋ㎡
島根県524人/ｋ㎡ 新潟県494人/ｋ㎡ 鹿児島490人/ｋ㎡
福島県439人/ｋ㎡ 青森県390人/ｋ㎡ 山形県381人/ｋ㎡
岩手県335人/ｋ㎡ 秋田県306人/ｋ㎡ 北海道238人/ｋ㎡ >>132
マジな話、滋賀って琵琶湖がすげえ邪魔でもあるんだわ >>26
そこらで買えるものはスーパーの方が割安だったりするしみんな気づいてると思う
コストコで買い物する決定的理由では無いと思う >>272
滋賀の民主はだいぶ勢力落ちてきたよ
今は知事以外、国会議員は衆参全員自民じゃなかったか
知事は国民民主系か？ 滋賀県内のスーパーで、コストコの商品を扱うセールを月１くらいやれば良い。 コストコが出来た順番が日本の都道府県のヒエラルキーだからな。4位以下はゴミよ。 >>430
玉出の客なんかコストコの客になれるわけねーわ >>26
実は滋賀にもカインズとベイシアはあるので、コストコが出店しても苦戦かな？ >>293
何で？ｗ
浄水器もリステリンも、お前には要らないか？
そうそう、浄水器はカートリッジ3本でアマゾンの最安が3480円
対してCOSTCOは、2980円で本体+カートリッジ三本付いてる
リステリン紫は三本で2380円だったかな？１L×３
アマゾンでこれより安いとは思えないねｗ
他にもまぁ肉からが魚貝類やら、キッチン用品、日配、野菜果実
まぁ、ガチてーへんは年会費という障害を超えられないからな、これは良い
問題は、まだ民度の低いてーへんがゴチャゴチャいる
年会費を大台の１万に上げれば、こいつらてーへんを駆除出来るなら、是非やって欲しいね
１万まで上げればてーへんが居なくなると云う考えに賛同する中流は多いと思うなぁｗ >>281
永源寺のあたりから琵琶湖大橋と近江大橋の間を抜けて
京津地区に繋がる高速作ってくれたら便利だと思うわ
琵琶湖の東岸と西岸の行き来が不便だからな >>350
レギュラーはまだしもハイオクは入れたくねぇなぁ
どっちも相当古いの買わされそう イオンのゴールドカード持ってるから、２０、３０日はイオンへも行くけどねｗ
そうそう、イオンラウンジは時々休憩に行ってる
COSTCOは買い出しと、ソフトクリームやスムージー飲みに行くとこ
ミニストップとか他のソフトクリームの量のショボさに辟易してしまうなｗ
食パンは以前はよくホテルブレッド買ってたけど、無くなってからパン類買わなくなった >>407
竜王はこれ以上渋滞するとダイハツの工場が撤退してしまう
渋滞しすぎててICの近くに工場作った意味がないってダイハツから釘を刺されてるからな >>420
新幹線の駅は作っといたほうがよかったよなあ >>443
わしイオンのオーナーズカード持ってるけど、浜松市野のイオンラウンジはよう行かんわ。
お前みたいに
イオンラウンジでトップバリュのお菓子とジュースもらうために並んでる乞食と
コストコのホットドッグ並んでる乞食は相関してるんやな。 近鉄の魚がいいからコストコはいらんは
Aスクのさかえ屋は近江牛安く売ってるし。
イオンより平和堂のが野菜もいい
コストコってよくわからんけどいらんと思う。
イオンモールですらどうでもいい >>444
竜王アウトレット付近そんなに渋滞してるか？
地元民だからしょっちゅう行ってるが、
盆と正月は渋滞してる時間帯もあるけど、それ以外は特に渋滞してるイメージないけど >>450
混むのが盆と正月に土日なら工場休んでそうだよなww >>452
安い安いって言うけどハズイ とかビッグより安いの？ これは正解だわ
渋滞もそうだし何より質の悪い人間が集まってロクな事がない
人を一番苦しめるのは人だからとにかく人なんて集めたくない てかサンディとか業務スーパーとかラムートかもあるし
これ以上スーパーいるのか？バローとかマックスバリューとか
フレマとかハッピー六原とかどれだけつくんねん。ドラッグも
もうお腹いっぱいやろ 余所者は入ってくるなっていう風潮が、年配者に強くあると思う。特に滋賀県。
彦根のカインズができる前もめちゃくちゃ揉めたよな。ただの(失礼)ホームセンターとスーパーが出来るだけなのに関東資本だから。
だからコストコなんていうよく知らないアメリカ企業が来ることなんか認められないって考えの人が多い。
おそらく渋滞するってのは、後付けの理由。 >>457
アメリカ企業というよりもアメリカ産の食い物を食べたく無い人多いと思う。
国産の牛肉すら乳が出なくなったホルスや交雑は食いたく無いから
和牛しか買わないって人多いと思う。米も麦も野菜も牛も昔からの
農業県という側面もあるから。アメリカの食いもんなんて食べたく無いだろ。 >>447
お前みたいな乞食ジジイと一緒にすんなよｗ
何がホットドックだよボケが コストコの小ちゃいパン500円くらいなのが
ラムーで300円で売ってるwww >>457
滋賀でも北の彦根、南の大津は民度が低くく滋賀の評価を下げてる原因でもある。
彦根はひこにゃんでイメージUPに成功したがその意地汚さは何も変わっていない。
という話しを彦根の人にすると、彦根でも南の方でしょと私は違うアピールをする。 俺は南部だから羽島より八幡のほうが近いけど入会金とか聞くと行く気になれないかな
八幡渋滞してるのかな？車いっぱいの街が道路まで車いっぱいになってるのか。。 フードコートの汚さははもうちょっとどうにかならんのか 馬鹿だなコストコは非正規でも時給1500円だぞ
売ってるものも安いし旨いのあるからどこも大人気だぞ
誘致しないとか馬鹿だな コストコ行くと、「日本にもこんなたくさんデブがいたんだ」と驚く >>377
ドンキの方が安いものもある
コストコ行く前に必ずドンキ行ってから値段見てるわ 日本の小さい冷蔵庫じゃコストコのメリット活かせないだろ 大渋滞に巻き込まれて、駐車場を探すのも大変で
中に入っても大混雑で、飯食おうと思ってもガイキチだらけの場所 インフラも整備される
雇用増える
土地上がる
若者が定着する 今見たら、リステリン紫が１Lの３本で２１２８円だったはｗ
アマがこれより安いとは、とても思えないな。。。 >>13
月400円程度だぞ、ガソリン代だけで取り戻せるし買い物すればすぐにプラスになる コストコで3900円くらいで買ったアディダスのスニーカーが
アウトレットで1900円で買えたから返品してきたよ >>487
地方はコストコがレジャー施設代わりみたいだけど横浜じゃただの貧民窟だしな
試食とかフードコートに群がる層みたら普通ならどん引きしていかなくなるわ >>485
そんなん使うか？
って容量のばかりだよね、コストコを
持ち上げる人が何時も持ち出す話ってw >>202
寧ろカートに使いもしないものを安そうだからと言ってドカドカ積む奴の方が貧乏臭い
使うものだけ買う、使わないものは買わない
年会費ケチってるなら貧乏かも知れないが、年会費もキッチリ払って納得して使ってるならお前に文句を言われる筋合いはない 令和の新時代に、やろやんやろやん方言丸出しの田舎の馬鹿百姓は生きてて恥ずかしくないの？ >>490
アウトレットはアウトレット用に品質落として作ってるとかいう話 違うよ、検査段階の製造行程で一定のランク以下はアウトレット様にほだされる だいたい
>>495みたいなやり方してたら、余計にコストかかるのに、これが製造業も知らない馬鹿かと 滋賀県市町序列
S 草津市
A 大津市 守山市 栗東市 彦根市
B 野洲市 近江八幡市 愛荘町
C 長浜市 東近江市 湖南市 甲賀市
D 米原市 竜王町 日野町
E 多賀町 豊郷町
F 甲良町
G 高島市 >>497
それブランドによるで。
アウトレット専売ってのもあるで >>502
それは高級革靴とかね
今のはコストコもアウトレットも基本的に売れ残り品 >>495
どこでそんながせネタw
B級品取り扱いだってお店だって、それ専用なんて聞いたことがないwww 竜王にあるアウトレットはいいのに
コストコはダメなんか >>502
店にも寄るんだろうが大手セレショは顕著だな
ビームスだったらビームスハートとかアウトレット専売のタグ付いてたり
そもそもアウトレットがあちこちに出来すぎてb品やデッドストックで賄えるほど在庫がない、それで賄えるほど在庫抱える会社は問題あり アウトレット品質でググればこの手の情報は山程出てくるよ >>506
湖南のイオンとか竜王アウトレットの渋滞が酷いのを知ってるからこそ嫌がるのでは？ 全国津々浦々のアウトレットに流すほど在庫は抱えたら利益率下がるし、正規店と同じものばっかだと正規店に客来なくなるし、街が寂れ果ててもアウトレットが出来てオサレな服が買えるとホルホルしてる田舎者は騙せるし
アウトレット専売ライン作るメリットは十分にある アウトレの意味分かってんの？
専売用に作ったら名ばかりアウトレットだわ >>379
私も5ちゃんで知りました。m(__)m たしかゲジゲジと呼ばれていたような…。 >>513
アウトレット品がそんなにポンポン出る訳もなく
入ってるテナントはアウトレット品も置いてるだけの各ブランドの専売店だわな >>513
そうだね
名ばかりアウトレット化してる店舗も多いからね
かといって余剰在庫が全くゼロになるわけじゃないし、それでもアウトレットには人が来るし、ディベロッパーとの関係もあるからチャネルの一つとして残しとかなきゃならんけどね 昨日、秋田で八郎潟見て来たけど琵琶湖も干拓しちゃえよ
そこに朝鮮人を住まわせて、一気に海水を注入
そしてまた干拓し水平に埋め立てる 食料品はダメだな
肉とか大して安くないんだよ
ｇ単価でもロピアとかあおばのが安い
アメリカ製品買うなら行く意味あるんだろうけど >>517
在チョンもそうだけど、ナマポカスや老害の年金3号も複数回に分けて琵琶湖で集団葬しないとな
現代の姨捨山 馬鹿でかい駐車場つくって吸い込まれるように
収容できる道をつくればいいんだよ
未開の山奥みたいなとこにデーンとつくれよ
新幹線駅ももう作れないしな
米原駅なんてのは滋賀県の駅では断じてない
栗東市の目の付け所と行動力は本当に素晴らしいのに詰めが甘い 浜松生まれで生後直ぐに東京に引っ越して小学6年の時に滋賀に越して来たんだけど
東京時代考えられない程凶暴な集団が各学年に10人ぐらい居て、転校してまもなく
そいつ等にいきなり金玉膝蹴りされて、うずくまった所をボコボコにけられて死ぬかと思った
その時はじめて在日朝鮮人というのが日本にいる事を知ったわ、7～8人は日チョンハーフで
リーダー格のクズが父母ともにリアルチョン、俺らのエリアは転校生多いし、団地の熱心な
京阪神引越し組のエリート層が活発で主張もするから、地元民は案外大人しい、学校のチョンはムチャクチャだったけど >>513
そうだよ
アウトレットモール増やした弊害だね、名ばかりアウトレットが多いのが現状です >>518
ロピアは競合店が近くになければ、大して安くないよ >>61
馬専用のバス？トラックが各地の競馬場へ送迎してるからな！ たまに家から１００ｋｍ、高速使って１時間半かかるいばらぎのコストコのチラシが入る
どうしろと
まぁ近所にあっても、家の買い物事情では使いづらい店だからいかないだろうけど ５人家族以上だよな
コストコのメリットありそうなの 一人暮らしでもドクぺの箱買い出来るのがコストコだけのときは通ってた
80円/ドルのときは何でも安かったし あの場所はマジ勘弁かな
県道42号が全く動かなくなる・・・ 田舎の土人って、首都圏でメジャーな箱ものチェーン店が出来ただけで、都会になったと勘違いする馬鹿生物
令和の新時代に、やろやんやろやん方言丸出しの田舎の馬鹿百姓は生きてて恥ずかしくないの？ >>530
コストコ出来て都会気取ってるやろやん群馬やん ラムーもトライアルもあるし、コストコ無くても問題無いなかぁ 松井山手の店舗閉鎖しろ
１車線道路にコストコとか脳に虫湧いてるだろ コストコに右折するな
コストコの前を通過するのに２０分ぐらいかかる
閉店しろ >>538
コストコに限らずイオンでもアウトレットでも周辺道路は専用道や専用車線用意した上で更に物理的に右折不可で良いと思う >>539
店舗に直接右折横断じゃなく駐車場のアクセス路に向かって
一般道から右折レーンあるけどあふれてる感じだわ
第二京阪のインターからくると一般道の右側に配置されてる
新名神のJctできたから導線かわるかもそっちの出口からだと左 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
