大阪駅にて 観光客「梅田に行きたいんですけど、何線に乗れば良いですか？」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
阪急梅田駅で切符を購入すると、梅田の「田」の字が不思議な表記になっていることに気が付いた。印字ミスかと思ったが、定期券や回数券にも同様の表記が見られる。
いったいなぜ？ 謎を探ると、大阪の街が急成長を遂げた時代ならではの事情が透けて見えてきた。
問題の表記は、阪急梅田駅で購入した切符の印字。梅田の「田」の部分が、本来の漢字（「口」の中に「十」）ではなく、「口」の中が「メ」のような形になっている。
調べてみると、切符のほかにも、定期券やプリペイド式乗車券、回数券などで同様の表記が使われている。
ホームの駅名看板や時刻表などは漢字の「田」なのに……。何か事情があるはず。
阪急電鉄本社（大阪市北区）を訪ねると、広報部課長補佐の正岡裕也さんから意外にもあっさり答えが返ってきた。「梅田駅から乗車した利用者を識別しやすくするためです」
阪急の路線には梅田駅のほかに、駅名に田が付く駅が「池田」「園田」「吹田」「山田」「富田」の5つある。このうち乗車する利用者が最多で、各駅の改札で最も多く扱われるのが梅田発の切符。
改札で係員が切符を確認していた時代、大量に扱う梅田発の切符と、駅名に田が付く他の駅発の切符を目視で瞬時に識別するため、目に留まりやすい変形表記を編み出したという。
ただ変形表記を始めた時期や誰がデザインしたかなどは定かでない。公式の資料や当時を知る社員は残っておらず、過去の社史などにも該当する記述はない。社内伝承の"定説"というわけだ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44718050T10C19A5AA1P00 電車では行けないから、タクシーで行った方がいいよ。 大阪の物価高くなってね？
10年くらい前は難波のたこ焼きなんて高くても500円くらいだったのに
いま高いとこ1200円くらいするよな
中国人需要があるにしても凄えなと思ったよ >>7
１個200円位てこと？
まじかよ。都会はそんなことに... >>7
難波とか梅田だけじゃないの？
堺市住みだけど12個で300円だよ >>10
ユニバーサルスタジオが沈没してた頃は近くに200円の店とかあったが
400-500円くらいの店増えた感するけどなあ 京都で外人に「京都に行きたい」と言われて焦った
ちょっと考えて「京都駅」だと気付いた >>12
安いね 市内は大体8個で400円前後な気がする ？？？「北新地まで歩いて、そこから西に乗ってみい！｣ >>18
おばちゃんが趣味でやってるたこ焼屋だからね
夏は一ヶ月休みます ちなみに世界で一番美味しいたこ焼き屋は阿倍野のやまちゃんだから
そこんとこよろしく 築地でフィッシュマーケットはどこだって外人に英語で聞かれたからそのビルの裏だって適当に答えといたけど
豊洲の事聞いてたのかね >>1
大阪駅と梅田駅界隈は何度行っても迷うよ
行きたいお店にすぐにいけない
迷って迷ってラブホ通りに出てしまい
付き合ってもいない女性との会話がその時だけおかしくなったのは悪い思い出
大阪シネ 環状線で天王寺に出てから
御堂筋線に乗り換えて梅田下車 紀州路快速で関空行きと和歌山行きを間違える奴も多いやろ。 マジレスしてやれよ。
まずJR福知山線で大阪駅から尼崎駅まで行って阪神尼崎に乗り換え。
阪神尼崎駅から梅田までは20分くらい。 大阪マルビルと新大阪のマルビル間違えて行く人も多いよな。 淀川に架かる鉄道橋の数が凄いよね、たった3ｋｍくらいの区間に8本だっけ？ 実際梅田行っても駅ビルハービスブリーゼくらい？
行きたいのは茶屋町芝田角田曽根崎小松原兎我野だろ？ 環状線なら何に乗っても同じだろって油断してたら奈良まで連れていかれるからな 婆ちゃん死んでから行く機会無いけど、今津駅近くのXの線路は健在なのかね？
あの辺も全部高架化されたのかな？ >>36
嘘言うな！JR尼崎から阪神尼崎にどうやって乗り換えるんだよ
東西線で海老江まで行って阪神乗り換えで梅田だろ常識的に考えて 大阪駅の地下街だけは何回行っても無理
全くわからん 韓国人の女性観光客に難波駅の行き方を聞かれた事ある。つたない英語で地下鉄梅田駅の行き方を教えたんだけどやはり理解出来なかった。結局、駅まで道案内してあげたよ。何回もお礼言われた。 難波でも「難波駅は何処ですか？」と訊かれたら「何の？」と訊き返さないといけない >>7
無いわｗｗｗｗその値段ｗｗｗｗｗ
駅前のボッタ店でも６個３００円だわ(´・ω・`) 俺もこれがわかんなかった。
大阪の会社の同僚の説明に出てくる駅名と、JRの駅員が案内する駅名が同じものだと気付
くのに時間がかかった。前者は梅田駅と言い、後者は大阪駅という。普通の人で大阪駅と
言う人は少ないよね？ >>67
いやJRなら大阪だし阪急なら梅田って言うよ
その同僚がおかしいだけ >>57
追加料金なしで紀伊国屋書店に寄りたいとか意図的なスケジュールがある以外は
実際的にはなるべく梅田で乗り換えなくすむようにしておきたい。 東京駅で丸の内はどこですか、八重洲はどこですか、大手町はどこですかというようなものか 東京駅で丸の内や八重洲はイコールでいいけど大手町は数百メートル離れてらるだろ >>67
JRの駅と明示的に表現するときは
大阪駅だけど、
地域名としては梅田 >>73
日本橋口を出て横断歩道を渡ると大手町二丁目
東西線の大手町がそのあたり >>62
ついでに今里までの行き方も教えたったらよかったのに 阪神西九条駅にて自分の前に入場した日本人客
スマホいじって行き先を調べているようだったので声をかけたら
梅田に行きたいとの事
もちろん環状線へ誘導してあげた
阪神に乗るとかどんなアプリ使って調べたのか？ >>83
JR乗り継ぎで新神戸に行けない事に納得いかない関東人もいたな 御堂筋の梅田駅って異常に人が多いよね
東京に住んでる俺としてもあんな人の多い地下鉄駅は見た事がない >>61
くっついてない駅言うても意味が無い
新御茶ノ水、小川町、淡路町みたいに全く違う駅名なのにくっついてる駅あげな
https://i.imgur.com/RZuSRfV.jpg >>7
大阪でのたこ焼きの値段って200円台が相場だったと思ってたんだけど… 新大阪駅歩いてたら
高校生くらいのやつが肩いからせて歩いててワロタ
すんごい滑稽だった <<梅田の名前由来>>
この低湿地を埋めて田畑にしたところから
「埋め田」と呼ばれ >>7
20年前は大体町のたこやき屋は20個500円だったのに この前、阪急の梅田駅使ったんだわ
ブラックレインに出てきたあのコンコース
探したんだけどなかったわ
改装したのかなと思ってあとでくぐってみたら
やっぱりそうだった >>90
マジか…
東京の通勤ラッシュとかエグいみたいだが… >>7
タコは世界的に値上がりしてるねん
それはボッタ値でもあるけど >>93
大昔だったらセンイシティにボンタン買いに行ったりしてたと思う 新大阪で新幹線降りて
「ここから大阪市内にいくにはどこで切符かったらいいんですか？！」
ってパニックになってる人なら見た >>99
どう考えても東京のラッシュの方がヤバい
大阪に赴任した時、御堂筋線の梅田ー淀屋橋は東京並みと脅されたが、その区間の特定の時間だけって印象
東京の地下鉄は比較的空いてるから>>90は「地下鉄としては」という意味で使ったのかも >>6
まだ優しいな。
天王寺まで行って、御堂筋線乗り換えで。 >>80
あ～新幹線間に合わへん
と
守口車庫行き
のやつは好き >>104
そう、地下鉄の単独駅としては日本で一番凄いんじゃないかと 大阪→(JR環状線)→京橋→(京阪電車)→淀屋橋→(大阪メトロ御堂筋線)→梅田 東海道本線を、京都線、神戸線、琵琶湖線、と無駄に名称を変えてるのがアホだよね。
直通一体運行してるのにまるで別の路線で乗り換えを強いられるかと誤解する。
電光掲示板にも京都線とか表記されるから糞だわ。
大阪の環状線も他の路線が乗り入れまくって滅茶苦茶。
大阪はこういうところからして頭悪い。
二重行政で腐ったというのも大阪特有の頭の悪い現象というのがよくわかる。 茶屋町で中国人に片言英語で「ここに行きたい」と言われた。スマホ見ると行き先は新梅田スカイビル。
「近いか？」というので「5分ぐらいだな」と親切に教えた。中国人観光客はシェーシェー言いながら
スーツケースをゴロゴロ転がして行った >>99
実際御堂筋線梅田レベルに混む駅はあるよ
半蔵門線永田町とか民族大移動レベル
半蔵門線から有楽町線に乗り継ぐ通路が大変混雑しているのに対して、南北線はちょくちょくレベルしか人が居ないのが面白い >>7
外国人がタコを食べるようになって
タコの価格が高騰してるねん
堪忍したってや >>110
京都線、神戸線、琵琶湖線
それ分かれてるの、大阪が悪いの？ 梅田の地下の丸い柱がいっぱいあるところは何だ？
視界も悪いしまるで自分がパチンコ玉のように
釘に弾かれてる気分だわ >>110
滋賀県人に東海道線と言うと、必ず琵琶湖線と言い替えるのが滑稽 >>111
茶屋町からスカイビルは距離で言っても５分は無理やろ
罪深い奴だな JR西管内で、東海道線の表記はまず見かけない。西で東海道線というと、米原以東を指す、 >>46
環状線乗るときは遠心力で飛ばされんように注意してや 天王寺で奈良方面行きたいのに和歌山方面行き乗りそうになった事ならある
環状線怖すぎる >>118
京都線と神戸線についてはそうじゃね？
だって大阪基準で両方向の線路名変えてるし
東海道線は大阪を通りすぎて神戸が終点なのだから >>6
正しいな
「何線に乗れば」って言われたらこう答えるしかない >>6
観光客「すみません、新宿御苑に行きたいんですが」
俺「丸ノ内線の新宿御苑前駅で降りて下さい」
観光客「ご親切にありがとうございます！」
俺「いえいえ(ﾆｯｺﾘ」 >>83
子供のころに、花隈から元町まで電車に乗ったことがありました。
駅から出てみたら、見たことがある景色で悲しかった。 梅田と大阪駅ってだいたい同じとこだっけ？（素で知らねー） >>118
JR西日本は大阪企業だし大阪を中心に見た名付け方だからね。
阪急の梅田ターミナルから各方面に伸びる路線名のパクリなんだろうけど、無駄に無理矢理分割させてアホなことになってる。
JR東海道本線は滋賀京都大阪兵庫まで一本化されてるのが強味と言えるのに、無駄に阪急ごっこして混乱させてるだけという頭の悪さ。
路線を多く見せたいという見栄も感じられる。 大阪の地下鉄はくっそわかりづらかった。
入り口の表記も小さいし >>129
なるほど、京都や神戸の人から大阪線なんて聞いた事ないもんな
でも、大阪でも京都線だの神戸線だの言ってる人見ないんだけど、俺があまり電車に乗らないからかな？ >>32
方向音痴の自分が悪いんじゃん(´・ω・`) >>141
新大阪も新横浜も新神戸も接続がクソだよな JR西日本の大阪環状線はJR東日本の山手線の用に内回り外回りでずっとぐるぐるまわっていないからな。
天王寺発天王寺ゆきで一周で終わりとか、阪和線など郊外からの路線が乗り入れてくる。
阪和線なんか天王寺から環状線の内回りを一周してから阪和線に入るとか、寝過ごしたら和歌山とか。
東京で例えると、山手線と同じ線路に埼京線と湘南新宿ラインが走っているようなもの。 >>128
逆に環状線に乗ったつもりが奈良方面への急行に乗ってしまって焦った事はある >>147
環状線には罠が仕掛けられてるからね
疲れてても寝るのは危険 >>145
地下鉄で淀屋橋に行って京阪に乗り換え、樟葉駅で乗り換えやで 関西の友人に東京駅と東京メトロ東西線の大手町駅の位置関係を教えるときに、JRの大阪駅と私鉄の梅田駅の関係と同じというと解ってくれる。
東海道新幹線の日本橋改札から地下に降りて歩いてすぐだし。 >>7
中国人旅行者と万博景気で観光地だけ物価上がってきてる >>98
数ヶ月行かないだけで改装や店舗入れ替えが発生している印象 >>63
以前日本橋で白人に「Where is Namba Station?」と訊かれた事あるわ
「There are six. Which one?」と答えたら凄く困った顔してたｗ 大阪環状線はオレンジ色のラインカラーなのに。103系が現役の時は阪和線のブルーや奈良線のウグイス色の103系が大阪環状線の出稼ぎ運用で一周とか、ラインカラー無視状態だった。 例えば「↑谷町線」みたいな案内表示に従って歩いて行くと、そのうち「↑地下鉄」に変わって「えっ？」ってなる 難波で、「サウスオーシャン、サウスオーシャン」って聞かれた。
中国人だから漢字の意味自体はわかったんだろうな。 >>110
あれは確か、東海道本線だとどこへ行く線かわからないという声を受けて愛称を作ったはず。
逆に地元の人間ならわかるんだが、外から来たらわかりにくいらしい。まあ、あなたは少数派の感覚なんだな。
環状線に関しては、線路が一つしかなく、拡張が難しかったからだな。
今度やっとなにわ筋線ができるからある程度解決するよ。 新大阪駅が改装工事していた頃は、在来線大阪・三ノ宮方面のりばに「全ての電車が大阪駅(梅田)に停まります」という手書きの案内があったな >>146
もともと大阪環状線は、東側が城東線、西側が貨物線で、繋がってなかったってのがそもそも大元なんだよな。
そこが最初から環状として作られた山手線との違い。 >>157
大阪環状線のラインカラーは赤だぞ。
橙色なのは電車だけ。 京葉線東京駅、府中本町行き車内で
客Ａ「すみません、この電車、船橋まで行きますか？」
客Ｂ「行きません」
客Ａ「そうですか(足早に去っていく)」
あの時、とっさに「西船橋で乗りかえたらいいですよ」と言えなかった事をちょっとだけ後悔している 大阪行くと全員関西弁かとおもたらちがた
駅のアナウンスも関西弁かとおもたらちがた
たこ焼き屋が意外と不味くてちがた
広島人が遠征してて「じゃけじゃけ」うるさかったわ >>167
そりゃ、地元ネタだから、関西人しかわからんだろうさ。 大阪の繁華街といえば梅田と難波だけど、20年前に大阪に住んでた俺は
そのどちらでもなく天王寺が一番の繁華街だと思ってた
キタもミナミもきらびやかでレベルの高い街だけど
天王寺は高級なものから下賤なものまで何でもあったから 何年かぶりに大阪駅で降りたんだけど、位置変わってない？少し東側へ移動してる気がする 梅田ダンジョンとか言われても
「はぁ？どうやって迷うんだよ」ってなるやん？
そりゃ、ただの地下道が分岐してるだけなら
どこに進むかわかるけど
途中、道ではない広い場所に出るのよ
(主に阪神百貨店入口付近)
周囲は人混みだけで、道自体がどこにあるかわからなくなるので
初心者はここで方向を見失う >>173
天王寺は上野みたいな感じかな
行きどまりの線路が並ぶところとか
だけど、知らない人だと新宿のようなターミナルと思うかも
JRは天王寺から西にも南にも延びて行くから
山手線の内側に難波のような私鉄ターミナル駅が集結してるのは想像しにくい 大阪は梅田からも難波からも天王寺からもJRに乗り換えが楽チン >>87
行けるよ
新大阪で新幹線に乗り換えればいい 東京駅にて新宿に行きたいってのと一緒か
まあ、私鉄が梅田駅と言うから悪い
大阪駅に統一したらいいだけ >>177
待て
JR難波はトラップだろ
あそこは湊町であって、なんばではない >>91
だよね、溜池山王 赤坂見附 国会議事堂前とかね
メトロ内で移動出来るし JR難波の辺りは徒歩とか車では行くけどJRを使って行ったことないな >>176
天王寺は上野と違って新幹線も無縁な大阪南部ローカル駅だろw >>61
向こうは京成関屋と名乗ってるんだから、東武関屋駅でいいのにね >>180
あの素朴な味のたこ焼きたまに食いたくなるなあ・・下町探せばまだあるらしいけど 高いWindowsパソコン買ってから良く
三宮から梅田駅下車
御堂筋線で南森町乗り換えて恵美須町駅から降りて日本橋電気街を前世期末に
通い始め..
派遣会社全盛期に
登録面接で頻繁に谷町線乗ってた。
ガンダムfix全盛期
梅田の商店街にある｢まんだらげ 梅田店｣通ってた頃が最後で記念に
梅田地下二階の創作ダイニングの店で
フルコース食って帰ってから
行ってないな..
あの頃、阪急梅田駅の阪急百貨店改築中で一番面倒な迂回路路に成ってたな.. 行く前は東京やら新宿やらと大差ないでしょと思ってたが、実際訪れて涙目 >>156
そこは利用路線（会社）聞いてや）よw
害人何か大抵ジャパンレイルパス乞食多いんだから大抵JRか、関空行く為の南海難波だろうし >>188
多分、底辺集まる新今宮辺り行けばどっかに有るでしょ？ . ｜ ノ──. ┌─┬─┐ ＼ ／ ’’ ─── ┌─┐
.. ─┼ ┌┬┐ │＿│＿│ ／ ┌┘
ノ│＼┼┼┼ │ │ │ ／ │
│ .└┴┘ │＿│＿│ ＼＿＿＿ ＿＿＿＿ゝ
┌─────────┐ ●
| 大 阪 .|
|_＿_＿＿Osaka＿_＿＿.|
|←塚本. 新大阪→.|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/＼＿＿_／ヽ
(.｀ヽ(｀＞ 、 ／'''''' ''''''::::::＼
`'＜｀ゝr'ﾌ＼ ＋ |（●）, ､（●）､.:| ＋
⊂ｺ二Lﾌ^´ ノ, ／⌒) | ,,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
⊂l二L7_ / -ゝ-')´ + | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::| +
＼_ ､__,.ｲ＼ ＋ ＼ ｀ﾆﾆ´ .:::／ +
(T＿_ノ Tヽ , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､ ./|
ヽ￢. / ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´| ヽ | :::::::::::::ﾄ、 ＼ ( ./ヽ
＼l__,.／ i l.ヽ! | .| ::::::::::::::l ヽ ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､ 大阪駅で京都に行きたい、神戸に行きたいもわかって言ってんのか悩むｗ 谷町からだと
オフィース街を梅田駅方面に道なりに地上あるけば直ぐ梅田駅に到着したな。 >>193
そうだな
行く機会あれば是非購入してみたい 大阪駅の住所は梅田、阪急梅田駅の住所は梅田じゃない、豆な JRと阪急と阪神完全に合体した方がいいと思うんだよな。名前も超大阪駅に改名で。 ＪＲ大阪駅から北新地駅まで尼崎経由でも京橋経由でも料金は同じ180円
しかし歩けばタダ 日本橋から梅田駅まで歩いた時は
滅茶苦茶迷って時間掛かったな。 大阪駅にて
客「福島に行きたいのですが」
畜生「まず阪急で蛍池に行ってモノレールで空港やな」 >>209
日本橋から梅田なら迷わなくても歩いて1時間位でしょ… >>213
いや最初に
東西逆に歩いて大分進んでから
逆だときづいたんやでw 大阪駅と梅田駅
阿倍野橋駅と天王寺駅
なぜ旅行者を混乱させるのか 日本橋で降りたらオタの街は遠かった
次から恵美須町で降りるようになった >>52
どうやって乗り換えるって？
勿論歩いてだw 私鉄や地下鉄と違って、国鉄･JRは長距離客も多いから、都道府県名と一致する代表駅を一つ造らないと、
というのもある
その考え方は在来線だけだなく、新幹線の駅名にも受け継がれる
例えば、東海道線特急こだま梅田発千代田行きとか言われても、
片っ方の都市の人間しかピンとこないからな
全国ネットワークの国鉄･JRだとそうする訳にはいかんのだよ
だから大阪駅とか東京駅とかになるわけよ
博多駅だって福岡駅になる寸前だった >>218
恵美須町からだとじゃりん子チエちゃんの街通天閣が近いと後々に気づいたな。 >>218
日本橋は長いからな
最寄JR駅なら新今宮、最初は難波まで乗ってたわ 梅田ビルには大阪駅から歩いて行けるのはわかった
腹が立つのはキタとミナミ
ちゃんとした住所かせめて地名で言えよ 「梅田のどこに行きたいんや？兄ちゃんが連れてったるわ！」ぐらい言えやボケカスゥ！！ >>136
アニメックとかまんがの森があった頃は新宿御苑の近くによく行ったが、
御苑には入ったことがなくて何が罠なのは分からない俺参上
調べてみたけど新宿門には新宿から歩けるじゃん！ってこと？
西洋庭園目当てだろうから千駄ヶ谷じゃん！ってこと？ キタ＝淀屋橋から北、ミナミ＝心斎橋から南というイメージ
どちらにせよエリアが広すぎて行き先の指定としては不親切かも いまどきおっさんしかキタミナミなんて言ってないから気にしなくていいよ >>220
しかし兵庫駅の兵庫は兵庫県の兵庫ではない
神奈川駅もよく知らんけどそうなんだろ？ 大阪万博後に一帯が再開発されたらニシとか言われるのかな >>231
都道府県名というか、県庁所在都市名だったな
神戸駅、横浜駅 >>220
福岡市(黒田藩)と博多市(商人)命名の争いが有って市議会で僅差の票で福岡市に
その代わりに博多駅という名前になった説が有る 堺市には江戸時代初期から続く
家の総家の廻船問屋と
その問屋が江戸時代中期に
新田開発(埋め立て)した此花区島屋がある。 大阪で迷うのは路線名もな
東海道本線や関西本線を本来の名称使わずに独自の名前で呼んでるから >>231
初代兵庫県知事は初代首相の伊藤博文だしね。 厳密にいうとヨドバシ梅田は梅田に無い。
ただ、こういうこというと嫌われるのでネットでだけ言ってる。 日本橋電気街のレスあるけど大須電気街の最寄りは久屋大通だっけか >>240
すぐ隣にあったJRの貨物駅が梅田駅だったからセーフ >>234
東海道本線は駅名が市の名前そのままなのでわかりやすいのが多いな
歴史的な経緯でじゃないほうについてるのもあるけど >>13
前東京駅から大手町まで電車乗って行ってた 駅員がすぐそこにいるのに一般客の自分の方に聞いてくる人は何なの？ >>119
あのあたりは戦前に作ったコンコースだからしゃあない
コンピューターが無かったからとにかく安全係数高めに頑丈に作った >>237
それは東京もだな
宇都宮線（東北本線）
総武線御茶ノ水～三鷹間（中央本線）
埼京線（埼京線～赤羽線～山手線（～りんかい線））
湘南新宿ライン（高崎線/東北本線～赤羽線～山手線～横須賀線～東海道本線～東海道本線/横須賀線）
上野東京ライン（高崎線/東北本線～東海道本線～東海道本線/横須賀線） そういや北新地駅も住所は梅田だな
梅田じゃないのは阪急梅田駅と東梅田駅か 駅員以外に梅田で梅田の地理を聞いても無駄..
大阪市内で働いてるのは皆他所から来た人ばかりだからね..昼間は特に.. >>118
東京から切符買うと東海道線、京都線、神戸線経由と書かれていて、駅員にこれと特急券で新幹線で広島まで
行けるんですか？と聞いたことがある
宇都宮線とともになくすべき名称 >>241
舞鶴線なら大須観音駅、上前津駅
名城線なら上前津駅
で降りればいいよ
最初は栄から大須まで歩いてたけど 大阪駅＝梅田駅なのか
来月大阪出張だから助かったわ >>251
山陰線で山口経由でも広島入れるからその表記は必要じゃね？ >>251
宇都宮線は都市近郊料金の区間をそう呼び習わしてるので見逃してくれ
東北本線なんて呼ばれても関東の人間にはしっくりこない 未だに多摩センター駅では京王と小田急を乗り間違えするお客さんがいる
各々会社名を冠しているけれど同一の場所にある、経由地は違うが新宿や下北沢(京王は明大前乗り換え)と結ばれている・・・と色々あるけれどね JR尼崎から阪神尼崎乗り換えはバスに乗って行った。
尼崎城を見に行かなきゃ。 >>248
上野東京ラインだけは納得いかん
上野と東京めっちゃ近いやん 特急こうのとりで宝塚へ行って、阪急電車に乗り換えです。 >>253
厳密には違う。
同じ場所にあるが、JRは大阪駅と名乗っており、阪急、阪神、地下鉄は梅田と名乗っている。
大阪駅の時空の広場はおすすめやで。 >>218
今のオタロードはなんば駅やで
昔の電気街は恵美須町 千日前線で難波まで行って、近鉄のアーバンライナーに乗って鶴橋の次ですわ 逆に阪急沿線住んでたから大人になるまで大阪駅以南の世界知らんかったわ(´・ω・`) >>257
看板見て大阪駅前第2ビル行ってもらって、そこの地下2階やで終わり 大阪に行ったことがないのでなんの話かさっぱりわからない >>132
上京して20年くらいたつけど笑いどころがわからん 関西の私鉄は国鉄憎しで造られたから線路幅も違うし駅名もわざと変えてる 車ばっかで電車乗る機会無いし買い物はせいぜい難波界隈だし梅田とか大阪とかさっぱりわからん >>139
教えないといけない場合、便宜上として京都線や神戸線とは説明するけど日常では使わない。 >>114
なるよね。
名前を変えて欲しい。
難波も。 >>228
①新宿駅→東に徒歩５分で御苑
②新宿駅→１５分迷って丸の内線ホーム→２分で新宿御苑前駅→徒歩１分で御苑
②を教えてる >>270
よりによってJR神戸・京都・宝塚線だもんな、余程阪急を意識したのか
まぁ阪急から利用者しこたまかっさらっても左前になる様な会社ではないという目算もあっただろうな >>36
福知山線と聞いたら死の特急列車なイメージだから怖くて乗れない >>265
オタといっても無線とか電気部品漁る方なんで恵美須町
最近は電気関係もあっちのオタに占領されて少なくきた。 大阪は
4歳頃に銀行員の親戚の老夫婦の家に
養子に出されそうな成った時に連れてかれた。
その次が神戸の従兄弟の家族と一緒に道頓堀川の動く人形で有名な場所でお子さまランチ食いにいって、芝居小屋見に行った。
そのあとは、Windowsパソコン買ってからになるな.. 新宿駅も西新宿とか新宿三丁目普通に歩いて行けたりして混乱する >>278
ああ！丸ノ内線に乗り換えようとして延々と西武新宿方向に歩いて行ってしまったことが…
よかった、俺だけじゃなかったんだ >>268
((꜆꜄ﾟ▽ﾟ)꜆꜄꜆ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ 自慢してるつもりかよ はよ死ね！ >>284
丸の内線はだれでも一回は迷うわなｗ
主要なメトロ路線なのに、便所の入り口みたいなショボい改札なんだもの 8時半頃の新大阪でガラガラ引いて、いつもぶつからないのは凄いと思う。
あの歩くスピードであんだけ人がいるのに、
みんなスイスイ歩いていく。
外人は大体柱の影でスマホ見ながら悩んでいるが。 大阪って微妙に各路線が離れてるから乗り換え難易度が高い。乗り換えアプリに出てくる時間がタイムアタック状態で降りた場所、ルートによっては詰む。
例えば
梅田駅から大阪駅
南海線の難波駅からリムジンバスの難波駅
天王寺駅からリムジンバスの天王寺駅 >>182
JR難波のトラップに引っかかって昔笑われたなあ。
あれは詐欺だろ。 >>291
あれ大阪の人間は市内で基本JR使わないからよそから来た人用のトラップだなｗ 神戸三宮も市営鉄道増えすぎたせいで
道訪ねられる率高く成ったな。 >>104
地下鉄って車体の大きさと車両数、運行間隔で全然変わるかな。
丸ノ内線に比べると大江戸線、千代田線は圧迫感を感じる。 JR神戸線沿線なのでたまにJRで行けるとこまで行くか！
と思って環状線経由で阪和線とかやってみるけどまあ不便ｗ
電車調べてから行けばまた別だけど >>159
←谷町線 谷町線→という表記もよくある。
東日本じゃ絶対に見ないから、えっ！？て困惑する。 大阪は昔ちょいちょい遊びに行ったが、梅田、心斎橋、難波くらいでしか遊ばなかったな >>19
まずJRで新今宮にいって南海に乗り換えて河内長野でおりる。
河内長野から近鉄線を使って終点が阿倍野橋 エスカレーターで梅田ダンジョンの奥深くに降りて行くがよい 天満と天満橋も間違える人いそうだ
そう言えば天満が堺筋線の乗り換え駅だという事は知らなかったな めんどくせえから新大阪から寝屋川までタクシーで行った
5千円富田林 >>248間違えている。
お茶の水～三鷹さ中央本線黄色の各駅停車も同じ。
総武本線はお茶の水～錦糸町以遠。
埼京線は宇都宮線と同じ愛称。
大崎～池袋が山手線、池袋～赤羽が赤羽線、赤羽～武蔵浦和～大宮が東北本線別線。 ミュージカル好きだから劇団四季の劇場に近い出口と阪急に乗り換えて宝塚まで行く道は覚えた >>308
多分正しくない部分もあるんだろうなーと思いながら書いたので修正サンクス
あと湘南新宿ラインの大崎鶴見間は正式には品鶴線っていうらしいな
知らんけど >>253
目的地と最寄りの駅を把握しないと
無駄に歩くことになったりするんで
気を付けてくださいね～
大阪に来て半年ですが
やっと慣れてきました
なんで大阪に福島県のカレー屋があるんだろう、
ってマジで思ってた >>35
多過ぎて日根野で切り離しの時に声かけてるおっちゃんが名物になってる >>19
阪和線に乗って和歌山へ
和歌山で和歌山線に乗って吉野口まで行く
吉野口で近鉄のあべの橋行きに乗る >>304
対して名古屋にはほとんどエスカレーターがなかった。
新幹線以外は、ほぼ階段。
エレベーターはあるが、健常者が乗るものじゃない。
名古屋人は健常者でも乗ってるが。 >>128
今、御坊まで連れて行かれる便あるから気をつけろよ >>291
実はJR難波＝湊町駅は、難波近辺では最も古い駅なんだけどな。
後から各線難波駅ができたんであって。
まあなんばじゃなくて湊町だけどな！ >>292
しばらく電車使わない生活してて難波も用事なかったから見事に騙されたことあったわw 自分は大阪生まれだから、どこ行くにもイメージ出来るけど
言われてみたら観光で着たら確かに苦戦しそうな紛らわしさがあるね 難波(南海)
大阪難波(近鉄阪神)
なんば(オメコ)
これ覚えとけよ >>216
阿倍野
あべの橋
阿部野橋
天王寺とイコールなのはあべの橋と阿部野橋
阿倍野は一つ南。 阪急や京阪等にみられる、特急「大阪梅田」「京都出町柳」行き といった行き先の案内も慣れない人達には分かりにくいだろうな
近鉄には大阪阿部野橋駅が昔からあるけれど、近年上本町と難波にも大阪が冠される様になったからまたまたややこしい
まぁこれらにはそれぞれ理由はあるのだけれどね・・・ 谷町線の天王寺駅はJRの天王寺駅や近鉄阿部野橋駅からはからは結構遠い >>327
近鉄は上本町と阿部野橋駅の連携が悪いのがうんこ
100円シャトルバスが有るけど、本数少ない >>325
それでも迷うのが大阪の恐ろしいところなんですよ。 次の角を左に曲がって、その次の角を左に、また次の角を左に曲がれば着くよ よくわからんけど
武蔵小杉駅で、武蔵小杉駅に行きたいんだけどって聞くような感じ？ >>7
味穂やわなかとか行くからボッタクられる
なんばでも6個240円とかで美味しいたこ焼きはあるやん >>334
むしろ武蔵溝ノ口で溝の口行きたいんですけど的な 将棋の看板ある歩道橋渡ったら梅田やで(´・ω・`) この前大阪に行った時に北新地のホテルにしたら
意外と大阪駅から遠くてﾜﾛﾀw 基本梅田だらけだな
ttps://i.imgur.com/79rFFCz.jpg 吉原行きたいっていうと台東区千束四丁目じゃなくて静岡県の吉原に連れて行かれるようなもん？ この前阪急梅田駅で欧米のバックパッカー風の兄ちゃんが中国人観光客に切符の買い方教えてあげててほっこりした 地下街通って行けるだろ
初めてでも梅田～大阪駅は間違えなかったぞ
標識通りに行ける 甲子園に行きたいんだけど、甲子園口って駅が入口に近くて便利なのかな >>59
基本一度通った道は忘れない俺でも2回目で覚えた 大阪のスレって、毎回伸びないよね
俺が「やろやん」煽れば伸びるけど
何度も言うけど、俺は大阪や関西の糞ド田舎には全く興味がない
だから西日本の方言が大嫌いなだけ
その点、群馬スレは大人気で直ぐに1000 筋やで筋
道とか通りとか言ってもわからんからな
ほなな 神保町行くのにJR神田で降りなさい言うようなもんか >>352
JR新幹線乗るのに大手町で降りなさいと言われるようなもん 昔、千葉方面から有楽町に行くのに
京葉線東京から京浜東北線に乗り換えて行ってました。 大阪は紛らわしい地名が多い
大阪と梅田
なんば、難波、大阪難波、JR難波
天王寺と阿倍野
とかさ 駅名の梅田は阪神や阪急なんだから
大阪駅からそれらの私鉄の駅に行きたいんだろう
目的地を聞いて適切な路線の始発駅に誘導するべき >>331
Wikipediaによると御堂筋線の梅田駅は地下鉄単独の駅としては日本一利用者が多いんだと >>7
船場のたこ焼き屋9個で300円くらいだったような 大阪南部民は長堀通から先は世界の終わりみたいに滝になってる
ロフトと東急ハンズが世界の終わりだわ 梅田に大阪駅がある
そんな簡単な事も理解できんのか田舎もんが 大阪なんか繁華街どこも同じで観光する場所ないだろ
ジャンルのバランスは良いけど同じような店のバリエーションばかりじゃん。
居酒屋、吉野家、マクドナルド、ラーメン、ダイソー、ユニクロ、無印良品、 梅田地下街は案内図がクソ
まじでクソ
作った奴まじで死ね 案内板で行き先は分かるが局所的な案内だから全体像を把握しにくいね。
駅前ビルとヨドバシ梅田からバル地下に行くあたりは凄いわかりづらいと思う。
ただ今は袋小路と言うか行き止まりが無くなったからだいぶ楽になってる
前は伊勢丹の食料品売り場に迷い込んだら通り抜け出来なかったけど。 香港にて フランスから来た旅行者「すみません ちょっといいですか？
どうも漢字が難しくてメニューがわかりません
助けてほしいのですが 梅田ばかり言われるけど
阿倍野の地下街もややこしない？
あんま行かないからかあそこも結構迷うわ 昔一人で18切符使って甲子園見に行った時
甲子園口で降りたらびっくりするくらい遠かった
帰り阪神の甲子園駅が球場の目の前にあるの気づいて
やっちゃったねｗって一人ツッコミしつつ
阪神の梅田とかいう終着駅大阪駅に近そうではあるけどまたワナっぽいから
ちゃんと大阪駅で降りよう、となると尼崎で乗り換えが良いのかなって降りたら大変だったね
んで道迷いながら尼崎が結構ヤバい街っての思い出して
もう怖くて誰にも道なんて聞けないしほんと生きた心地がしなかったわ 外国人に日本橋に行きたいと日本橋で聞かれたから、新幹線を勧めた 阿倍野の地下は繋がって無いから地下街になってない。
地下で繋がってるのは天王寺駅だけ
それ以外はビル単独の地下階 万博とか都構想を契機に少しスッキリさせたほうがいい >>314
荷物重いとエスカレーターないからエレベーター使うしかないけど普通に乗ってくるやつ多いな
大阪駅はホームから上がりのエスカレーターの狭さに閉口する、乗客処理しきれてない ややこしいネーミングは
街の発展を妨げる
分かりやすいネーミングが重要 土地感出来るまではそうなるね
新大阪駅，大阪駅，梅田駅のロケーションわかり難いもの
ミナミとナンバの違いとかも ラーメンが高くて競争原理働いてないなぁという印象を受けたわ JRのホームと阪急のホームとを結ぶトロッコを作りゃいい
ちなみに全席指定 初めて来た時の新宿もそんな感じだったなー
どの新宿駅の西口なのか東口なのか
そもそも東新宿だの西新宿だのあるから サミットに万博にカジノに梅北の再開発に訪日客の取込み、これからは大阪の時代やな 大阪に行くときは靴の中に金を分けて入れてる
マジで危険
東京を敵対視しているから >>373
阿倍野の地下は分断されてるから、御堂筋線の出口間違うと割と大惨事 >>398
いちいちわかるわけねえだろ 東京から来たかどうかなんて 梅田で後はホテルに帰って寝るだけ
っていうのもナンだから地下街の喫茶店でコーヒー飲んでたら
近くに座ってたおっさんに話しかけられて、
「兄ちゃん、東京から来たんか？」（オーダー時の話し方で判断されたと思う）
「ええ、そうですけど？」
「大阪のコーヒーは旨いやろ」
「え？何か違いがあるの？」
「大阪のコーヒーは酸味があって旨いんや、云々」
面倒臭い蘊蓄が始まりそうだったから
食べ物の話しに摺り替えて大阪の食べ物を適当に誉めておいた
>>398
敵対視っていうより対抗心みたいなのは凄く感じさせられるね 梅田駅にあるミックスジュース美味しかったな
大阪で飲み食いした物の中で1番美味かったわ
アレだけの為に大阪に行く価値はあるよ >>402
あれってチェーン店じゃなかったっけ？京都駅にもあった気がする 天王寺の地下街はJRの線路下を通る通路で南北が繋がってるぞ 東京人だが、初めて大阪行ったときスレタイと同じこと駅員に尋ねたら
思い切りシカトされたという悲しい思い出。 >>404
そことあべちかが繋がっていないからややこしい 梅田ダンジョンは御堂筋線がポイントでだったが
最近はディアモールも危険 >>374
尼崎そこまでヤバくない
普通に生活してる人がほとんどだし道ぐらい教えてくれるw >>32
梅田のラブホ街って堂山の方のファインとかチャペクリとかか？
流石に迷い過ぎだろ >>404
俺思うけど、
地下通路を谷九から日本橋までを貫通させるだけで
なんばCITY－都ホテルまでつながる超ビッグ地下街になるで。 >>401
関東名物嘘作文
こんなすぐバレるようなアホみたいな作り話は関東でしか通用しない >>415
住みつかれても困るしな。
それに上六から難波まで電車に乗らず歩くヤツも出てきてしまう。 大阪の観光目的なら道頓堀、通天閣辺りを見せて終わり
梅田は商業ビルがあるだけの街だわ >>416
関西人らしい感想に聞こえるな
別に愚かな大阪のおっさんに関西人を代表させようとは思って無いよ
でもおまえは実に関西人っぽい感じだなｗ >>90
上下線がほぼ隔離されてるのと
ピーク時は電車がくるのが1分半～2分おきだから
意外に混雑してない >>343
甲子園口からも行けなくはないけど20分ぐらい歩く(一応バスもあるが)
一番近いのは阪神電車の甲子園駅
駅を出たら目の前に甲子園がある >>421
知らんやつに話しかけられやすいのは
自慢にはならんやろ
それ自分がひとに舐められた自慢やで >>409
あべちかって天王寺公園側だろ。谷町線の通路でキューズモール側に行けるぞ。 梅田の地下は地下4階まであるから
最深部は人気無くてヤバいよ 大阪は何食べてもそこまで美味しいってものが無かった
泉の広場近くの珈琲屋が一番旨かった 神戸のさんちかは地下一階で、広がってて一部建物の地下ショッピング街が地下二階まである。 >>422
そういえば外国人が良く行ってるな
HEP辺りで中国人に行き方聞かれた時は難しかった 来月大阪行かなきゃならん
移動は地図上では3キロ四方ぐらいしかないが、迷うだろうなｗ 俺も新宿で池袋まで行くのに丸ノ内線乗ってしまった。 駅名をわかりやすくする
これ
維新とか好きそうなテーマ 梅北に出来る地下鉄の駅名は北梅田駅とかになるんかね ぼく「ここから御堂筋線乗って難波で南海電鉄乗り換えてください。みさき公園という駅が梅田です。」 この後 阪神前で西梅田駅駅聞かれたわ
どこからの人だったのかしら >>6
[ ：：━◎]ﾉ 環状線で天王寺まで行って御堂筋線を北上． >>12
６個100円…が去年から150円に値上げされた
世知辛い世の中だわ 阪神で近鉄の車両に乗ると車内の空気感んが違う気がする
まぁ気のせいやけどな たまに大阪行くけどいつも阪急梅田駅行こうとして阪急へ行ってしまう
あぁ、一つ向こうの歩道橋だったと気付いてがっかり 千代田線から東京駅乗り換えなら、大手町からいくより、二重橋前から地上に出た方が早い 梅田から三ノ宮行くのに間違って京都方面に行ってしまったことがある。 正直、関東の方が蜘蛛の巣みたいになっててわけわからんわ
上京したとして住む気にならんし、あんなのよく覚えられるな その点、関西の方が駅の密集度が関東に負けてないところもあるしシンプルでまだ覚えやすい、陸の孤島はあるけどな 梅田って実は阪神百貨店と駅ビルがある区画だけなんだよな
阪急は駅の名前を変えるべきなんだよね
もとは今の阪急百貨店の場所に駅があって、そこなら梅田に接してるから良いけど
今はそうではないし
完全に離れていて梅田の名前を使ってるの阪急だけ >>457
細かい奴やなあ
お前は東京ディズニーランドを千葉ディズニーランドにしろと言いたいんやな？ >>6
すまん、江戸っ子で東京から出たこと無いから全く理解できない >>336
田園都市線と南武線はちょっと離れてたな 今は知らん >>339
私鉄は地域密着型でＪＲは外部の者も使うっていう事だな >>457
阪急電車は百貨店から阪急〇〇番街まで全部駅ビル扱い >>459
地下鉄で新大阪まで行けるからね
大阪駅→JR→新大阪駅→地下鉄→梅田駅(大阪駅) >>459
歩いて行けるところを、
JR京都線で新大阪、新大阪から大阪メトロ御堂筋線で梅田に案内しているのが笑いどころ
ttps://i.imgur.com/mFzKW2K.jpg 豊中池田箕面の阪急しか無い地域からあまり出ないウチのばあちゃんはJRの梅田駅とか意味のわからない表現を使う 天王寺から御堂筋線に乗り換えさせなかっただけでも親切 >>91
淡路町＝小川町
小川町＝新御茶ノ水
新御茶ノ水＝御茶ノ水
∴淡路町＝御茶ノ水
一駅分繋がってるこのパターン他にある？ >>469
本当は阪急や阪神も大阪にしたかったけど当時の大阪市が認可しなかったとか何とか >>468
外回りだと鶴橋駅のにおいトラップにはまって、天王寺までたどり着けないもんな JRも梅田駅にすればいいのに。
東京の向こうを張って大阪駅とかにしちゃうから混乱する(´・ω・｀) JRは全国にまたがる鉄道だから大阪駅
その他の私鉄は関西ローカルだから梅田 >>474
それに関しては別に東京関係ないだろ
国鉄で梅田駅と言えば貨物専用の駅だった >>474
JRは国鉄時代の名残で都市の中心部は都道府県名じゃん駅名。 時代が時代ならば国鉄新宿駅を東京駅と命名したかも知れない、そして私鉄地下鉄が新宿駅なんて事になっていたかもね 松山駅にて 観光客「市駅に行きたいんですけど、何線に乗れば良いですか？」
地元民「松山市駅ですか？」
観光客「えーっと、伊予なんとかってついてたような・・・」
地元民「伊予市駅ですか？」
観光客「そう、そうそう！」
地元民「松山市駅じゃないんですよね？」
観光客「ち、違う違う！」
地元民「じゃあ、予讃線で宇和島方面の普通列車ですね」
観光客「ありがとう！」
数十分後
観光客「・・・(´・ω・)ｼｮﾎﾞｰﾝ」 ヨーロッパ風に命名するなら大阪梅田駅とか大阪北駅とかだろうな
あるいは東京駅か >>7
たこ焼きだけではなく
お好み焼きも観光地・観光客価格になって1000円オーバーはザラwww
近所のおばちゃんが焼いてくれる又はセルフで焼くお好み焼き屋は500～750円くらいでそこそこ美味い！ なるほど東京版
新宿駅にて 新宿御苑前に行きたいんですが…
あぁ、山手線で品川まで行って新幹線で東京に向かって下さい、丸ノ内線がありますからそれに乗れば新宿御苑前に着きます ヨーロッパ風に命名するなら大阪梅田駅とか大阪北駅とかだろうな
あるいは東京駅か 上にも指摘あるけれど、東京でも有楽町駅で降りて「銀座や日比谷は何処ですか？」と訪ねられる、なんて昔は定番ネタだったね 上野と御徒町も微妙だな
上野へ行く＝御徒町で降りる
大阪の日本橋へ行く＝難波か恵美須町で降りる >>1
「動く歩道にお乗り下さい。急ぐ方のために左側をお開け下さい。あと10mです」 大鉄道会社･阪急は
なぜ京都駅に乗り入れてないのですか＞＜ はなだこ観光客が並びすぎ
あそこ数年前はあんなに並ぶ店だったっけ >>491
四条の方が都会やん
洛中の人間からしたら、京都駅なんて眼中に無いやろ？ 東京人なら
大阪=東京
梅田=新宿
御堂筋線=中央線
と覚えておけばおk この前黒門市場に行ってみたけどあまりのボッタクリに頭クラクラしたわ
でも外人さん達は嬉しそうに自撮りして食べてるもんなあ >>492
もう5、6年前から昼間はあんなもんだろ
今はグルメ誌や観光誌見ると大阪グルメとして大体載るしな 5年ぶりくらいに難波付近を観光したら外国人観光客（主に中国？）が多くてびっくりした
周りの会話の殆どが日本語じゃなくて違和感覚えた 天王寺で阿倍野に行きたいんですけどもあり得るのか
昔は湊町駅なんてモノもあったな >>499
地下鉄の「阿倍野」駅あれホントやめてほしい >>500
駅名ではないけど北区天満橋という町名
地図で見るとあまりにも酷い 「新宿から池袋にはどうやって行けば良いですか？」
「そこに『丸ノ内線』ってのがあってですね…」 >>7
いつも6個100円の店で買って食ってるから300円の店ですら買う気しない 大阪というのはダメだろう
大阪市
大阪府
ぜんぶ大阪だから
梅田は梅田に統一せい 梅田を大阪に変更するだけでダンジョンの難易度は半分になると思う
大阪駅前ビルの地下に初めていった時迷ったわ。大阪駅前第1ビルから第4ビルまで地下1階2階に専門店があるんだけど、この4つのビルを囲んでいる駅は
阪神梅田駅、東梅田駅、西梅田駅、北新地駅。なのに大阪駅前ビル 未だに難波と天王寺と阿部野がわからないから
ハルカスにたどり着けない >>509
ハルカスなんて外に出れば見えるじゃんw >>511
高島屋前の交差点からでもハルカスが見えるだろw 寛子やったら10個250円で、おまけで倍ぐらい入れてくれるで 観光客「すいません、あのヨドバシカメラにはどうやっていけばいいんですか？」 >>516
今はテラスで繋がったからスーパーイージー
JRからの地上階段潰された時が凄かった 天満も範囲広いよね。
ほぼ淀屋橋や北浜の弁護士会館あたりが西天満だけど、JR天満駅からは徒歩30分くらい離れてる。 >>1
東京駅で「大手町へ行くけど何線に乗れば・・・」というカッペがいるのと同じようなもの >>497
そうだったか
最近のタピオカブームみたいなものだな
あんな並ぶ店じゃなかったはずなのに雑誌効果はすげーな >>6
こんなのが分かるほど関西の在日バカチョンがたくさん居るのか >>520
JRがあんなところを天満と名付けるからおかしい
扇町でよかったんや わかる、日本人でさえ間違えるのだから外国人はもっと間違えるだろ
大阪と梅田の駅名統一しろ >>516
今は大阪駅と直結になったから迷わずすぐいけるで。 >>474
大阪駅の名前を付けたのは国だぞ
しかも大阪駅の方が東京駅より開業が早い
それなのに「東京の向こうを張って大阪駅にした」とか
本気で言ってるのなら無知と自惚れが強過ぎてガチで引くわ >>501
新宿門なら新宿駅南口から歩いたほうが早いしそこがいちばん大きな入口だから
言の葉の庭ごっこするなら南側の千駄ヶ谷門のほうが少しだけ近い
丸ノ内線の御苑前駅はほぼ四谷大木戸だから少し行きすぎるから
まちがいじゃないけどわざわざ乗るほどじゃない おばあちゃんによく声かけられるわ
向かう方面が同じなら連れて行ってあげてる 西梅田と東梅田の移動なら地下鉄乗ったほうが早い場合があるし
新梅田シティと泉の広場も同様 まず、環状線で京橋駅にいって
そこから東西線に乗り換えで北新地駅までいってください
地上にでれば、阪神百貨店が目の前ですよ♪ >>540
何らかの事情で徒歩距離をを極力減らしたい場合
現在地と目的地によってはこういった乗り継ぎはありうるかもね [ ：：━◎]ﾉ 阪急梅田－阪神梅田も微妙に遠いよなというか人多すぎ． >>132
池袋で聞かれて遠回りを教えたとかそういう話かと思った >>545
それはそうなんだけどね
地方に行くとほとんど単線、地下鉄なんて無いとこのほうが多いんだから
慣れてないと混乱するんだよ 同名異駅や異名同駅は各地にあるからな
京都もなかなか多い 基本移動は自動車で、特急停車駅ですら無人駅
電化されていなくて1～2両の気動車が1時間に上下1本来るかどうか
県外に特別な用事がない限り鉄道に乗ることがない地方の人からすれば
都市部の鉄道はものすごく解りづらいものかもしれない 今津線で
西宮北口で停車中の車内で
この列車宝塚に行きますか？
と聞かれる
初見殺しだよな、今津線 >545
市街地の幹線道路がタテヨコで直線化している為だろう。
大阪は都市設計において完成されている街だと思う。
始めてきた観光客でも、御堂筋・四ツ橋筋・堺筋・谷町筋の４本さえ押さえておけば
新大阪や梅田・難波・天王寺と主要な場所まで簡単に行けてしまう。 >>6
若干割高な御堂筋線を交えて提案している辺り鬼畜 >>520
地元民として「西天満」は、天満ではない
川沿い＝「中之島らへん」
北側＝「骨董街、ギャラリー街」（老松通り） >>94
それを言うなら浜松町で大門駅にいくには何に乗ったらいいですか？だろ >>122
阪急くぐってヨドバシの裏通って貨物ターミナルの抜け道でほぼ真っすぐだろ 東京駅にて 観光客「大手町に行きたいんですけど、何線に乗れば良いですか？」
「京葉線で西船橋まで行って、東西線で大手町まで。」 スカイビルは梅田・大阪各駅から近いですゑ
地上からグランフロント方面に北上したら
地下道で西にショートカットできますん
徒歩で10分程度とちゃうか
https://i.imgur.com/k3NNIUy.jpg
外観は東京からなら目新しくもないやろけど
エレベーター・エスカレーター両方ガラス張りなのが特徴ですん >>111
パッと見、中国人がおそ松くんのイヤミの真似をしながら
スーツケースをゴロゴロ転がして行ったのかと思った >>546
普通の人なら2、3回乗れば慣れるよ
名古屋、大阪ともに休日1日フリー切符有るし >>562
その普通って誰が基準なんだよ
そうじゃないから迷うやつがいっぱいいるんだろ
アホか >>450
阪急行こうとして阪急行くなら問題なくね？ >>559
スカイビルって建物は良いのに立地が残念だよな。駅裏の端っこ。
しかもビルの向きもおかしい。
凱旋門のような形状でメッセージ性のありそうなインパクトあるデザインなのに都心部を向いてるわけでもなく、明後日の方を向いてるのがマヌケなんだよね。 >>565 世間一般の思う梅田からは離れた場所にあるからな
梅田貨物駅跡地の再開発が全部終わったら
あそこも梅田の北の端くらいな印象になるかもしれないが
JR難波駅を難波と思いづらいのに似た感じ リンパ腺や
リンパ腺のいっぱい集まってるとこ
ワッキー 東京駅についたビジネスマンが大手町まで電車で行くようなもの？ 徒歩で行けますよ！って教えてやれ。
大阪知らないと確かに分かりにくい。 >>376
あべちかから階段降りると近鉄阿倍野橋方面に繋がる地下道があって
近鉄阿倍野店やらQsモールやらアポロやらの地下に繋がってる >>569
全然違う
東京駅の丸の内口からタクシーで八重洲口にいくレベル >>565
うめきたがもっと早く開発されると思ってあんなところに建てたら何十年も放置プレイ喰らった >>563
迷ってる人がいっぱいいるの？
地下鉄は路線図見て乗り換えて行けばいいだけで案内も親切だよ >>113
南北線ってほんと天国だよな
なんであんなに空いてるのっていつも思う
北千住から乗り換える地下鉄は千代田線も日比谷線も酷い混み方なのに 浜松町と大門
田町と三田
有楽町と日比谷と銀座
みたいなもんか？ 手っ取り早く大阪の美味いカレーやったらな阪神梅田駅の西口改札出て脇にあるミンガスに行きやカツ玉カレーがオススメや。 >>580
大阪の話題だと関西の人しかわからないけど東京の話題だと全国の人が解るから仕方ないな >>545
地下鉄網って本来こうあるべきなんだよ
東京は旧江戸城を中心に街を広げちゃったから、大阪みたいに東西南北をきれいに走る道路がない
だから地下鉄もぐちゃぐちゃになってしまった
そんな東京でも、墨田区や江東区は道路網がきれいに碁盤の目になってるんだよ
だから地下鉄もそれに沿って敷かれてる 大阪人に道を訊ねると、親切丁寧に嘘を教えてくれますよwww
まんま５チャンネルのようですわ >>574
自分基準で一方的に話すのやめたほうがいいよ
マジで嫌われるから 新宿だって、もう開業して40年過ぎた京王(都営新宿線)の新線新宿駅の位置関係が分からない人達が居るからね
街や駅は日々変わって行くし、毎日使っていたって自分の利用するルート＋α位しか分からない人が殆どだろうしなぁ 高校生の頃、梅田で電車から降りた瞬間に寸尺詐欺のおっちゃんが近寄ってきて
500無心された 梅田や福島大好きだけど実際には住んでもないし行くことさえ稀な人が多いですからのｗ
https://i.imgur.com/QrCUVcX.jpg >>589
新線新宿ってぶっちゃけ乗り換えで使わないからなー
南口側の栄えてない方に駅があるから、東口から一番遠い場所になるし
京王どうしなら笹塚で乗り換えればいいし、
新宿でJRから新宿線に乗り換えるなら新宿三丁目使うし たしかに
京都駅
東京駅
があるのだから
大阪駅がないとおかしいな
梅田をやめい
大阪に統一せい 阪急大阪駅
阪神大阪駅
御堂筋大阪駅
これでわかりやすくなる 福岡と大阪はなぜか市外住みのエアプが誇ってるからな >>596
大阪には大阪を冠する高速ICも無い。
大阪に大阪が無い問題。 >>565
うめきた2期が完成すれば（2024年街開き、万博の前年）マシな配置になる
http://bb-building.net/project/umekita2.html
上記計画以外に
スカイビル手前にはオシャレ建築が建ち並び「表参道」のような街路樹オシャレ道路になる >>599
大阪ナンバーの車は大阪市じゃないとかね >>1
田舎者は面倒臭い
ググってから超都会梅田へ来い 浜松町駅で大門駅行きたいんですけど、とか
原宿駅で神宮前駅行きたいんですけど、とか
国会議事堂駅で溜池山王駅行きたいんですけど、
とか聞くようなもん？ >>597
難波駅は４つあるんだから
大阪駅も４つあっていいよね え？JR大阪駅と梅田駅って歩けば歩けるだろ。自分は東京だけど… >>604
赤坂見附駅で、永田町駅に行きたいんだけど。 つーか地域表示がおかしい
なんで俺が北海道表示になってんだ？ 妙に近い駅でも乗り換えなかったり、無駄に駅名変えちゃったり。 梅田だけでも地下鉄、阪急、阪神があるのだから、JRは大阪でいいだろ >>575
本数少ないし、埼玉川口土民カスは埼玉高速鉄道線使わずにJR使うDQNで川口駅に湘南新宿ライン止めろとか抜かす阿呆だし、
目黒辺りで南北線より利用されてる都営と合流して、これまた大抵東急東横線に逃げられるのに、変わり者が東急目黒線使ってるだけ。
ただ、日吉まで（から ）座りたいという理由で定期の経路外で使ってる糞な神奈川県民が居るとの事 平野はJRと地下鉄でどっちか名前を変えておけとは思う。困る人はそんないないだろうけど >>599
関東だと東京電力なのに
関西だと関西電力だったり >>620
関東は東京が圧倒的やから
関西で公的なものに大阪○○とか付けたら神戸や京都がウジウジ何か言うてくる ,滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. >>623
ガスみたいなくっさいものは大阪に任しといたらよろしいんや 脳内地図
>>169
天王寺駅出た時には大阪環状線と書いてあるが京橋駅出ると和歌山行きとかなってるんだよ >>627
和歌山行きとか奈良行きにすると、環状線回ってから行く列車か、
阪和線、大和路線にすぐ入る電車か分からないからなんですよね >>310学生の時時に、久喜～恵比寿の定期券をもっていたので知っていた。
定期券で埼京線の赤羽～大宮の駅でも乗り降りできるという特例があった。
どこの駅かわすれたけど、埼京線の駅で降りて、デスカウントショップのロジャースにいった。
ちなみに埼京線は103系が現役で、新宿までの時代。 >>628天王寺駅でのホームが別のはず？
大阪環状線の内回りホームに入って、一周して、天王寺で阪和線や大和路線のホームに入るような気がする。
環状線を一周するのを待っているとまた天王寺で同じ車両に会えるという。 >>6
でもこれ全く土地勘無い人だと実行しそうw
梅田は兎我野町の行き方なら
地下も地上もスイスイ行けるわ >>631
奈良方面からくるとなぁ、天王寺で奈良行きに乗り換える事もまぁまぁあるんやで。
それが出勤途中だと寝過ごして帰りたい…と思ってもしょうがないだろ？ 梅田駅に行きたいってことだろ
梅田は駅間の移動が本当に分かりにくい、複雑なんじゃなくて不親切すぎる 不親切というか「こう行かないと行けない」というところは少ない分指示が大まかになってる
本当に道を把握してないと行きづらいのはJR線を挟んだ阪神阪急間くらいで他は駅の位置関係で把握していればルートはわりかし融通が効く
普段利用してる人も大体「道順」でなく「方角」で考えてるから改めて道順を尋ねられると説明に困ったりする >>576
丸の内線で東京駅から淡路町駅で降りて千代田線の新御茶ノ水駅に乗り換えて
次の駅です。 >>636
江戸時代、埋立地を田んぼにしたから埋田
江戸時代の繁華街の北限は、曽根崎新地（＝キタ新地）まで、梅田は田んぼ地帯 アメ村で美味しいたこ焼き教えてくださいって聞いたら自分で探せってキレられたわ 見ず知らずのヤツのそんなん聞かれたらそらそうなるｗ >>644
美味しいたこ焼きってなんだろうね
大阪で不味いたこ焼き食べたことないわ アメ村でそんなこと聞かれたらちょっと面倒臭いのはわかる気がする
さっさと甲賀流でも行けやって思う このせいで難波にどう行けば良いですか？にあるいて行けます～と答えてしまったわ 甲賀流言うほどかな？
そこらへんのおばちゃんが経営してるたこ焼きのが良かった >>651
美味いじゃん。それにあくまでアメ村でって話ね 自宅でやってるのは家賃がいらんから
その分価格を安くでくるってことだ
それなりに繁華街で店やるなら
それなりの単価しないと経営できなし アメ村でたこ焼きっつったら味穂と言っとけばいいだろ。 これ阪急大阪駅、阪神大阪駅とかにしとけばよかったのにな
今はスマホもあるから分かりづらい人は少ないかもだが
20年前とかは良く聞いた
>>7
バカ高いだけの観光客向けたこ焼きよりも、下町っぽいとこの
おばちゃん一人でやってるたこ焼きの方が断然安くおいしかったりする 外国人に、勘違いで真逆の方向で道案内してしまったことあるわ >>345
群馬スレもこいつがキチガイであるという理由で伸びてるだけ 外人にホワイティのサーティワンの前で桜橋口への経路聞かれたことあるわ…
外人のくせに生意気なんだよｗ
せめて日本語覚えてから聞いてね♪ ロザンがその辺におるからロザンに訊いて(´・ω・`) 梅田で「梅田に行きたい」ってのとは梅田駅に行きたいんだよ
きちんと地下鉄か阪急、阪神の梅田駅のどれか確認して道案内すればいい >>32
地下でなく地上を歩けば迷わないと思うよ。
地上で迷うようだと救いようがない。 >>664
彷徨って堂島あたりまで来たらそう思うかもわからん 新宿は乗降者数世界一だから～
と俺みたいなトンキンがドヤ顔で乗り込んでは返り討ちにあう
それが梅田
つうかあそこ何なの？広すぎじゃね？
あれに比べたら新宿なんて超コンパクトなんだけど >>667
広い広い
全国津々浦々の土産物が居ながらにして買えるくらい 梅田駅でさあれだけ立派なら大阪駅ってきっと凄いんだろうな 阪神で今津まで行って阪急に乗り換えたら行けるで(´・ω・`) >>95
そして広大な墓地が広がる寂しい場所だった 天王寺で降りて「阿倍野ってどうやって行けば良いですか？」 新宿から西武線に乗って「たかのだい」で降りてね。
分からなかったら周りの人に聞けばよいから！
～トラップだらけな我が家への案内。 >>675
逆にわかんねーよw
>>676
長野はでかいからわかるんだけど上の地図だと似たのが二つあるじゃん 東京はわかる東京の上がさいたま左が山なし右が千葉下が神奈川右上の海沿いが茨城
ここまではわかるんだ
埼玉の上二つが迷うんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
