「佐賀県はまるで韓国や北朝鮮のようだ」 自民党・谷川弥一衆院議員が発言
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自民党の谷川弥一衆院議員（長崎3区）が、九州新幹線長崎ルートで未着工の新鳥栖―武雄温泉（佐賀県）の新幹線建設に反対している佐賀県の対応を
「韓国か北朝鮮を相手にしているような気分だ」と発言していたことが19日、分かった。
韓国か北朝鮮が相手のようと自民議員
http://news.livedoor.com/article/detail/16483316/ 実際乗っ取られてるだろ
オスプレイも異常に反対してたし とんでもないヘイトだな
佐賀県がかわいそうだ 佐賀はそんなクソゴミ国家みたいなところではない パヨチン界隈では南朝鮮みたいは最上級の褒め言葉だから責めるに責められないジレンマw いくら相手が不快だったからといってこのような発言はまずい
比較対象がよりによって朝鮮だなんて！！！！ 国名＜｀Д´＞、韓国・北朝鮮が
差別用語になったわけか 地位的には北朝鮮みたいと言える。そうなると長崎は韓国ということになるが。 韓国や北朝鮮て褒め言葉じゃなかったんですかねぇｗｗ 政府の官僚の方が朝鮮人に近いだろ
国民に嫌われてるし、法の下の平等を何とも思わんし >>22
ちがう
長崎の方が頑固てか保守の度が過ぎて佐賀が呆れてるところを何故か逆ギレしてるだけ そりゃそうだろ長崎の不便さを何も理解しようとしてやらん
長崎は韓国状態 そんなのいらない欲しくない求めてないってずっといってるフル規格新幹線を
何千億円だして長崎の為に買えとか押し売りすりゃ佐賀県は怒って当然
国と長崎県で金出せ馬鹿って話 韓国との国交断絶で最大のメリットは
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
が一人残らず国外追放になって
日本国内の犯罪が激減することです 事実じゃん
何がいけないんだ？
いつも朝鮮人のお味方しかしないマスゴミはホント死ねよ よかったな
佐賀県もこれで大阪民国と同盟を結べるで
一緒に独立しようやないか マスコミ的には韓国はナウなヤングに大人気な国なんだから何も問題ないんじゃねｗ 今日も登下校をする子供達は
歩きなのにヘルメット
車なんてめったに通らないのに
蛍光テープをつけたヘルメット
クラスの半分以上が同じ床屋
そして残りの半分はお母さん
佐賀にもやっと
佐賀にも牛丼屋ができた
オレンジの看板だけど名前は吉田屋
マジでヤンキーがもてる
マジでキャミソールって何?
マジでアリがでかい
なぜか知らないけれども
ナタデココが今ブーム
SAGA さが SAGA さが
松雪泰子もさが 公表してねぇ 長崎、大分とかだけじゃなくて佐賀もいちゃもん体質か ちんけな九州でくすぶっててもしゃーないやろ
どや、いっちょ大長同盟を結んで
日本から独立していこうやないか 他所は、必死で新幹線誘致してるのに、なんで佐賀県は嫌なん？ 佐賀県に悪いこと言ったって話？韓国や北朝鮮が糞なのは周知の事実だし 韓国＝悪って認識になってんなw
まあその通りだけど 何か問題なのか？
交渉が上手く行かないという例えでしかない なんか問題あるんか？（すっとぼけ
実際、佐賀って朝鮮人にかなり汚鮮されてるだろ。 いくらなんでも韓国や北朝鮮扱いは酷すぎる
せめて北朝鮮だけにしておくべき これから大佐同盟を結び
佐賀県民は名誉大阪民国人として
ビザ無し入国を許可するで >>49
200年くらいしないと元が取れないみたいだから
実はJR九州もそんなに乗り気ではない
でももう橋げた八割以上作ってるんだよな >>53
当時の朝鮮の焼き物は実に素晴らしいんだよな
技術が進んでいたことは事実だし
ただ偶発的な歪みや不完全さは朝鮮半島人の特徴なんだろうね 新幹線否定しただけで
韓国北朝鮮のようだって。。必死すぎでしょ。ドン引きなんだけどーー
5CHなら韓国北朝鮮認定されたら即負け
議論にならない 「ぱよぱよちん」とか「祖国に帰れ」とかそういうレスしか返ってこない
いつリアルもそうだと勘違いした？5CHやりすぎでしょーｗ
ドン引きなんだけどーｗ
なんか九州と下関を結ぶ道路の件の二の舞になりそうだね
発言のせいで 鳥栖プレミアムアウトレットに行くと
周りからは中国語（一部韓国語）しか聞こえない
特に平日 >>8
そのはずだよな
普通の日本人には最大の侮辱発言だけどさ
実際は何が起きてんの
沖縄みたいに邪魔されてんの？ 佐賀って柔軟性がなかとよ
頑固してれば男とおもっとっと >>81
これから佐賀県民は名誉大阪民国人と
生きるために上方言葉を学ばなあかんで 言っていい事と悪い事の判断も出来ないのか？
佐賀県に謝れ 国・長崎「フリーゲージ失敗したんでもはや佐賀にはデメリットしかないフル規格新幹線通すのにお金出してね」
佐賀「断る」
谷川「朝鮮かよ、佐賀」 北朝鮮ならともかく韓国は問題ないよな( ´_ゝ`) 試されるパヨク
これを失言だと騒いでしまうと韓国・北朝鮮＝侮蔑の意味ということになってしまう 計画が進まないと新幹線整備に使うお金が使えないから困っちゃうよね:D
でも、佐賀を通すなら佐賀の意見を聞くのが筋だし
佐賀を蔑ろにして、佐賀が同意してた計画変えたりしてないよね。 >>89
ヤカラやないか
やはり強権を振り回し民を抑圧する
野蛮なトンキン政府側におったらあかんわ
自由の国大阪民国の同盟国として佐賀県民は
自らの自由と繁栄を勝ち取っていくべきやで >>1
これくらい大したことないわな
無理やり問題化しようとしてるマスゴミに合わせる必要なんて無い 日本人はKpopに夢中でメイクも韓国の真似をしてるから褒め言葉だよ >>55
めちゃくちゃ言ってんの長崎と国じゃんか… 長崎「新幹線欲しい。けど佐賀を経由しないと無理だから佐賀お願い！」
佐賀「地元民の使う在来線に影響無い様に工夫するならいいよ」
長崎「ゴメン無理、お金払うから許して」
佐賀「いやだから金の問題じゃなくって、何？地元民の皆さんに新幹線で通勤してくださいってこと？」
長崎「もう建設会社の根回しも終わってるし国も味方につけたからヨロシク！」
佐賀「話にならん！」
長崎「まるで韓国や北朝鮮と話してるみたいだ...」 >>49
１．福岡から近いから新幹線を引いてもあまり時間短縮にならない
２．新しく新幹線を引くとこれまでの路線が並行在来線扱いで第３セクターとなり負担が地元に押し付けられる
３．それで国は従来の路線にフリーゲージトレインを走らせようとしたが、新線を引くわけではないのでもともと佐賀の合意はとっていない
４．フリーゲージトレインの開発に失敗しフル規格で新設しようという話が出ているが、費用負担の地方部分は距離に応じてとされているが、佐賀県内の方が長いので佐賀の負担が長崎よりも大きくなる
佐賀県にとっては後出しじゃんけんで迷惑施設を押し付けられそうになって、それに抵抗したら長崎県選出の国会議員に朝鮮人扱いという最低の侮辱をされたという話 「まるで日本のようだ」だろ
陰湿で卑怯な日本人の負の部分が凝縮されてる >>101
>>110
長崎が韓国っていうニュースか >>110
国や長崎が建設費用全額負担したとしても、その後にでかい負債と地元民の不便が残るっつー不良債権物件なんだよな
・国と長崎が建設費用を全額負担
・三セク化したローカル線への相応の国の補助金を毎年拠出
くらいやんないと佐賀にとっていいことが何もないという >>110
新幹線引いても福岡までの距離が近いから反対と言うなら
東京に近いからという理由で神奈川が反対するようなもんだろうｗ
なんでその先のことが考えられないのかねぇ 山口県や佐賀県、熊本県みたいな
そこを通らなきゃ新幹線も高速道路も出来ねえのに
「ウチは要りませんからお金出しません」は韓国人に見えるかもな 大嘘つきの基地外とか言うなよ。絶対だぞ(´･ω･ `) まあなんで佐賀がど田舎のままかってよく分かるわな
まったく先見性とかが無いｗ >>120
お前朝鮮人みたいだなって言われたらどんな気分だ >>115
佐賀からしてみればすでに特急列車はあるし九州新幹線も通ってるわけ
逆にどんなその先があるか教えてほしいもんだね そら韓国人みたいな理論の奴に韓国人呼ばわりされたら怒るわな >>1
やろやんやろやん方言を多用する馬鹿ランキング
1位 九州 ←断トツの重度の馬鹿
2位 兵庫
3位 四国
4位 滋賀
5位 愛知
6位 大阪
7位 京都
8位 奈良
9位 東京
10位 神奈川
やろやんやろやん何言ってるか意味不明な九州の土人方言ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://youtu.be/C1shpRUdkGM?t=21s >>128
地域性に配慮しろよ・・・・
京都にそれを言っちゃ駄目！＞＜; 佐賀県は韓国と北朝鮮を侮辱しているということでいいでしょうか？ >>115
並行して私鉄もない状態で、JRが特急を無くすから、今まで通勤できてた人が通勤できなくなる。
仮定の話ではなく九州新幹線で 実際に起きている話だから、現地では住民がリアルに抱いている心配。
神奈川はその先があるけど、佐賀の先には長崎のみ。
博多から唐津と伊万里と佐世保を通るルートにしたら、 みんな大歓迎だったのに。 JR が 収益を 上げるためには 佐賀の在来線を潰して新幹線に乗せる 戦略の方を取っている 反対するなという方がおかしいだろ
全体で利益が出るからやりたいっていうなら、受益者がその利益の一部を差し出して、交渉すべき
おれが儲かるからお前は損するけど従えってジャイアンだろ 〜のようだ→単なる形容動詞だよねw
これに怒る奴は韓国北朝鮮をひどいものだと言ってる様なもんw 佐賀は新幹線がなくとも
大阪民国の同盟国となったからにわ
高速フェリーで大阪と貿易したらええ
大佐同盟の一帯一路や 韓国や北朝鮮はいい国なのに、なぜ怒るの？
褒め言葉だと受け取りなよー パヨパヨははよ賞賛しろよ
日本人の佐賀県民は激昂していいが 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。 長崎行くのに博多からJR在来線使って見た感想としては在来線を複線にして線形直せば十分なような気がするが
新幹線じゃないとお金が出てこないんだろうな >>115
> >>110
> 東京に近いからという理由で神奈川が反対するようなもんだろうｗ
神奈川県は余計な第３セクターなんか押し付けられないからね
佐賀にとっては在来線特急よりも停車駅が減らされるというデメリットがあるし、遠くに行くなら佐賀空港、福岡空港両方使えるし ひどいこと言うな
それじゃまるでゴキブリ以下って言ってるのと変わらないじゃないかよ 最初の合意内容を勝手に「フル新幹線に変更するから」って後から「もっと金出せよ〜」って言ってる方が朝鮮ぽいよね
慰安婦にかねだしてあげるんか？ こないだ久々に鳥栖行ったら韓国色が強くなってたけど何で？ 佐賀＝ゾンビランド
佐賀＝韓国、北朝鮮
∴ 韓国、北朝鮮＝クソ雑魚ナメクジゾンビ >>160
ないない、ええとこ
バングラデシュとベトナムやな 佐賀は江戸時代と同じ意識だから役所と警察(と大学)が1番偉いんだよね 同じようなスレが何個もたってるけど何で？
朝鮮は差別用語だったっけ？ >>167
「韓国人」もヘイトらしいから、そうなんじゃね？ >>135
単芝つけてドヤってるけど結局それじゃ逃げじゃんね
もうレスしなくていいよw >>170
そうなんだw
どう呼べば良いんだろうね？ まさかアカヒ新聞は非難しないよな？むしろ感謝すべきだもんな 地元では批判されてないからな。 九州では朝鮮や中国を批判してる人達の方が多い。 長崎が悪いだろこれは
需要がねえのに作るんじゃねえよ >>177
なんで新幹線の話題で外国の批判がでるんやw >>55
これがすべて正しい情報だとするのならば
９２年の合意を無視して事を進めようとする連中のほうが
韓国のようだ。といいたい アホな発言だなーとは思うけど、政治家の失言ってどうでもいいわ >>178
長崎新幹線はかなり前から動いてて、民主党から自民党に政権が変わって着工が決まったんじゃなかったっけ？ >>182
福岡から長崎にたまに仕事で行くから
新幹線が通ると便利だよ
ただ、新幹線の規格が遅いのしか無理だったような？ 佐賀-福岡間が15分短縮されるだけで1,000億くらいぶんどられるんだろ
阿呆臭いわな >>186
フル規格でなら使おうと思うけど、遅いなら使わないよね 栄えある名誉大阪民国人として認められたから
には佐賀県民は大阪民国が全力で応援や
一帯一路高速フェリーで
たこ焼きいっぱい送ったるで
シルクロードならぬたこ焼きロードや あれ？自民党は失言対策マニュアル作ったんじゃないの？
マニュアルは意味無い！ってマニュアル作らなあかんの？ >>185
暫定開通だと22分短縮ってあるけど
これで値段がどれだけあがるかだよね
22分短縮の為に何千億も費やすのか・・・・・
正直大して変わらなそう むしろ北朝鮮や韓国みたいな行動を取ってるのは長崎だろうに この件に関しては佐賀の方が正論で長崎がわがまま。
フル規格の新幹線を通しても元は取れない。
長崎まで行く利用客がそんなに多いわけがない。 鹿児島ルートできて結構たつが新鳥栖駅の周りも全然活性化されん通過駅状態やし、そこから長崎にフル新幹線うぃ通しても利点は無いやろ
フリーゲージトレインがポシャったツケを佐賀に押しつけられても
最初から長崎ー武雄区間以外は知らねえ〜ってスタンスを一貫して通している佐賀は正しいよ
それをなんとか説得する役割の議員がサジ投げて、逆に暴言はくのはダメやろ〜
この議員ははずさんと話し合いは進まんし、誰もとくせん >>193
トンキンってほんといつも上から目線だよな 戦争起こったときや
いざという時のインフラ整備なんだけどなぁ もうさ
都道府県解体して
道州制にしようぜ
知事多すぎ >>197
佐賀県民ではないが既にフル規格の新幹線が通っている佐賀としては高リスクなギャンブルに乗るわけにはいかないでしょう。 自民党議員の発言だからまた失言扱いにされるんだろうけど、日本人が普通にこういう考えになってきてるってことだからな。 白いかもめに乗っても佐賀駅以降すかっすかで空気運んでるんやが
新幹線通してほんとに利用者おるんか？w 政権任せられる政党が実質一党しかないからだけど
最近は自民も増長が度が過ぎるな >>55
これを読んでまだ佐賀県の協力を求める奴はただのバカ
佐賀県の負担なしで最短距離を作ればいいだけ
佐賀の主要都市を通らなくても佐賀は反対しないだろ
佐世保はガチギレするかもしれんが な？ネトウヨてアホやろ？
あたまゴミ詰まっとると思う >>17
いい悪いは言ってないしな
悪いと取った奴がヘイトなんだろう 長崎新聞といい、佐世保の猟奇事件後といい、バカ長崎人のほうが朝鮮人っぽいけどな。 >>211
野党がクソだから
野党のレベルに応じて与党のレベルも落ちていく 北朝鮮と韓国のどっちかなんじゃない？長崎と佐賀と。どっちがどっちか解らないけど >>209
佐賀の在日なんて0.1％くらいで長崎より数も割合も少ないぞ 差別用語化してるね。
みんなも「お前、韓国人だろ」て言われたら「あいつらと一緒にするな」と馬鹿にされていると思うだろう。 >>200
トンキンってどこの方言?
何を指し示す言葉なの?
俺日本語しかわからない
後極端な方言も無理 >>198
多分少し違う
もともとフリーゲージトレインを走らせるつもりはなかった
おそらく計画の初期段階からフル規格狙いだった
佐賀はそういう裏を見透かしてて不信感が募っていってるんだろうな 諫早湾に関しても長崎県は工事の段階から埋め立てた土地の権利を無償で農民にばら撒いたから絶対に開門調査するわけにはいかないんだよ。
まあ、自民党の票稼ぎで権利をばら撒いたんじゃないのかね。 九州だからあながち間違ってないっていうか
本当のこと言っちゃってることが問題 >>200
貧乏人が臭い空気吸って狭い道を歩いて生活してるから余裕ないのよ
許してあげて >>227
思い込みって恐ろしいな
お前らのところの方が何倍も多いぞ これを問題発言だという人は韓国と北朝鮮をどういう国だと考えているのか？
特ア大好き野党はどうするのかな？ アホか？北朝鮮なら国や自治体のやる事に反対なんて出来ないだろ
自分達に従わないモノは悪か、増長してんな自民党は
この驕りが今度の選挙に出そうだ 比較的仲の良い九州にあって長崎って昔から異質な存在なんだよねえ >>212
主要都市を通らないって佐賀駅を通過しないってこと？ｗ
武雄温泉も姫野温泉駅も佐賀だから通れなくなるぞｗ
有明海の中をいくのかな？ 千葉滋賀佐賀
昔のネタだけど
全部新幹線に難色示したところ テレ朝は批判しないはず。
比喩だからね。表現の自由だもの。
別に「北朝鮮が悪い国」とは言っていないわけだし、北サポが勝手にそう思い込んで怒っているだけでしょ？ これって佐賀県にメリットないのに
長崎が佐賀の金でやれってごねてるやつだっけ？ >>237
テレビやラジオはそりゃ隠すだろうけど
こんなこと言われた佐賀県知事はいきなり引っ込み付かなくなっちゃっただろ
もう交渉の余地が無くなっちゃってるじゃん >>213
韓国は差別用語だからね
日本人に対して韓国人だろと言うのは最大級の侮辱だからね
仮にも選挙で選ばれた立場の人が言ってはいけない 「韓国人になりたい若者が急増！」ってマスコミから聞いたから「韓国人みたいだね」って褒めたらなぜかマスコミが怒り出す 比喩として悪くない
今更、差別とでも？www
臍で茶が沸くわ >>212
他にも長崎本線の肥前山口以西が
事実上、廃止か三セク移管になるから
佐賀には得が嬉野温泉にしかない。
佐賀駅あたりまでは時短よりも
新幹線の値上げのほうが痛いし
諫早湾干拓事業の件もあるから
佐賀県からしたら
「長崎新幹線のために
一銭でも金を出す気はない。」
というのは本心だろう。 >>178
需要がないっていうか新幹線が開通してもなお宮崎駅と比較して東京駅までの道のりが(時間換算的に)遠い状態
まあ要は無駄なのよ作っても なにいってんだこの谷川のバカは
茨城県北も北朝鮮のようだぞ
人もまばらで閑散としている 九州土人は無駄遣いしすぎ
大した経済規模も人口もねえだろ
本州をもっと整備しろ 九州に新幹線いるか？
博多−鹿児島とか宮崎ならわかるけど 数分しか早くならないのに何百億も長崎の為に金出すのは無理だろう
出来れば在来線不便になるし挙句第三セクターになつたり
佐賀がチョンなら長崎の金子てどうなんだ左右対称の名てチョンの
血筋じゃないの
博多からかもめ乗ると佐賀で殆ど降りてしまうよ赤字広げるだけ >>238
地図見たら微妙だねぇ
佐賀は福岡と近すぎるわ
佐賀駅から博多駅までは最速37分だし
新幹線が出来ても15分〜20分短縮なんでしょうね
それで料金が高いのなら微妙だわ・・・・
南に行く場合も博多まで行かずに新鳥栖（13分）まで行って
そこから新幹線に乗れるみたいだからね・・・・・
佐賀を通過することはあっても佐賀駅に降りて
発展はしないだろうしな
長崎は欲しいだろうね
博多までいくのにずっと一部区間だけ新幹線で料金も高くなるならバカバカしいし あなたは韓国人ですか？
中国人:ふざけるな！ぶちのめすアルよ！！！！
日本人:えっ？違いますよーヤダなぁwww
韓国人:いいえ、ウリは日本人ニダよ？ >>256
金子は生月では神様みたいなもんだよ
あとNBCだったかも一族が社長じゃなかったっけ？
漁船の事故の時は色々揉めてたみたいだけど そもそも長崎に新幹線なんかいらんやろ
韓国と繋がるトンネルくらい不要 まるで自民党版の
「丸山議員のようだ」
辞職韓国決議案はよ >>262
長崎はフル規格新幹線を作りたい
佐賀はすでに鹿児島ルートで新幹線があるし、在来線のサービス悪化するなら新幹線なんていらないって立場 金沢民だけど長崎なんかに新幹線来ても福岡や大阪にストローされて終わりだよ。
北陸新幹線の成功は加賀百万石の金沢だから成し得た事。
長崎みたいな文化不毛の僻地とは訳が違う。 >>265
フル規格じゃないと意味がなさそうだな・・・
でもフル規格にすると金が跳ね上がる 自民党は失言対策マニュアル作ったんじゃなかったっけ？
なんの役にも立たなかったな
マニュアル作成者涙目
残業して苦労して作っても結局無駄な労力か
作成者に謝るべき >>212
佐世保市民だが長崎新幹線は冷めた目で見てる。 ハゲの発言なんかアテにならんわ
だいたい佐賀にメリット無いし、こんな新幹線をゴリ押しとか阿呆な政治家だな ちなみに谷川議員って長崎では有名な
谷川建設の社長だかで俗に言う土建屋の人。 >>268
戦争とか言ってないし
別に韓国北朝鮮とは話にならないのは、間違ってないから問題にならないんじゃ？
丸山のは戦争して領土を取り返すとか言っちゃったから
それはダメけどね でもこれ本当に報道しにくいだろうな
マスゴミは「韓国や北朝鮮みたい」をネガティブな意味では報道したくないだろうし >>281
うわー、最低なカスだな。自らの懐目当てだな リニア土人県もそうだけどアレ系が多いんじゃないんですか >>281
公共事業絡みのも色々ありそうけどね
市議や県議もやってなかった？ こと長崎新幹線の問題は
佐賀は損しかしないんだから気持ちはわかるんだが、
しかし長崎と本土との間には必ず佐賀県が挟まるという事実がある以上
いじわるをしているのとなんら変わりが無い >>10
朝鮮人陶工たちが押し込められたのが鍋島藩だぞ
有田焼も伊万里焼も朝鮮人に焼かせたのが始まり つーか、九州が本当はまるで日本みたいな言い方だなｗ
本州じゃないのに何で日本と思うのか・・・不思議だ。
東京、大阪よりプサンの方が遥かに身近だろがｗ ,. - ─── - 、
／ , ｀ヽ.
/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、 ヽ
ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､ ', 安倍首相は、どうしてトランプ大統領に会いに行ったの？
YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ l
! lﾊｲJ | ´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
|l |l.} ー , Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
|l ｉｌﾄ､ ｎ '' ,1ｌ|ｨ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
ｒ７´ ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
Y ー个‐'t ﾊ-､_'ゝ、
ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 ヽ l
/ (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ '`|
|ヽ, ｲ ﾉ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ﾍ｀ヽ | `ー‐１
ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶 ヽ ヽ
ﾄ､＿ `ｰｧ'¨不ヽ
| | 「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
ｌ l. l l ! !└' l |
└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
| | | |
ｌ l ! !
ｌ l. l l
ト--┤ !--‐1
ｆ‐t央j. ﾄ央ｧﾍ
| 甘l､ / 甘 |
ｌ ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
`く._＿ ﾉ ゝ--‐′ 以前あった様に唐津方面から行けばいいじゃん、ミニ新幹線が駄目なら でももうある程度作ってるんでしょ？
中止になったら佐賀は単純に喜べるんだろうか
後で国から酷い仕打ちが待ってそう >>293
,,＿r'"￣￣￣｀`ﾐヘ､
.／ 彡ヾ;:;:;:;: `ﾐ､_ 金正恩に在日外国人地方参政権をあげる為だよ。
/ ;:;:;:;: ゞ;:;:;:;: : : : ＼ 在日外国人地方参政権を与えるんだよ。
/ ミﾐヾrｰ――‐‐ミ: : : `､
. /: : : ミ "彡 }
/;:;:;:: : : : : ソ ヾミ.} 君のような混血児は精神医療に入れてあげよう。
{;:;:;:;:;:;:: : : : : 彡 __,----ｯ rzzzy,!ミ} だが、その前に児相に入れ。
.ヽ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/. ｧｦ"⌒`.ﾍ r'´ ＿`､{ｿ 前の混血児のように我々の禁止したセックスをやられては困る。
ﾍ__.;:;:;:;:;:;:| __, rtﾆｯ.) ､ 'r`‐'`､i 混血児は孤立して死ぬ予定だったんだ。
{" `ヽ;:;彡 `ｰ _ ｀￣ .ヽ 強制不妊手術もその為だよ。
`i て ヽｿ r'( ヽ .} 回りの人に精神医療に入れさせた。
ヽ れ{. / `.^ .nイ ヽ !
ヽ､ .,:::::... ( ＿_,, ｨ`} j
ﾐ!:::::::... `ゞ¨＿ｴｨ'" / /
,rｰ|. :::ヽ ー‐' /
／三{.ヽ :::ﾐ､ ./
_,ｨ'"三三| '､ ヽ､＿ _,ノ
/三三三ミ ＼ r /|＼､＿
三三三三ﾐ ＼ ／ |三＼三ﾐｰ､＿
三三三三.ﾍ ＞ー＜ /三三＼三三三ﾐ､
三三三三三ﾍ ／{ﾐ三三ﾐ}＼|三三三ミ三三三三ﾐ
安倍首相
（外国の首相に二度チャイナとリークをされた。
混血児とコーカソイドが嫌い（空想）） 平行在来線が三セク化されたら枝のローカル線共々維持費がのしかかるからな
コトは建設費負担の問題だけじゃなくて佐賀のストロー化も含んだ大問題だろ 長崎の方が韓国か北朝鮮やろ！って佐賀が言い返して、
民族ヘイトに捉えたら負けのチキンレースに持ち込んでパヨパヨを困らせるべき >>298
. -―- . セックスは神の国事行為だぜ、
／ ヽ
// ',
| { ＿＿＿＿＿ |
(⌒ヽ7´ ｀`ヒﾆ¨ヽ
ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′
/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨' {. ヽ ＿ ＿
`r､| ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ ) （ , -'′ ｀¨¨´￣｀ヽ、
{（,| `'''７､,. ､ ⌒ |/ﾆＹ { ＼
ヾ| ^'^ ′-､ ,ﾉr')リ ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_ ﾉ 汚い混血児が、ウジ虫でも食ってろよ！
| ｢匸匸匚| '"|ィ'（ （,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
, ヘｰ‐- ､ l ｜ /＾''⌒| | | ,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,） |人
-‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ !‐}_＿,..ﾉ ｜| /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ﾊ }
''"/／ヽｰ､ ﾉヽ∧ `ｰ一'´ ／ |′ 丿! , -===- ､ }くｰ- ..._
/／＾＼ ヾ-､ :| ﾊ ￣ ／ ﾉ |. { {ﾊ. Ｖ'二'二ソ ﾉ| | ｀ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ﾉ:l 'ｰｰ＜. / |. ヽヽヽ._ ｀二¨´ ／ノ ﾉ
/ <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ ＼ ｀丶､ |、 ＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／| ! ::::::l、 ＼ ＼| ＼ ＼ヽ / ノ
自民党員（不良やヤクザ。創価学会と統一教会となんかに入っている。櫻井よしこの本を聖典としている。） この発言を失言だと思う左翼の皆さんは、歪んだステレオタイプを持っている自覚をした方がいいですよ 乞食ってことか？
もっと金出せば新幹線通すみたいな？ だって波戸岬にトルハルバンおっ起てて朝鮮の犬宣言してるところだもの(´･ω･`) 今の知事はなんだかんだオスプレイの配備受け入れてくれたのにチョン扱いは草
どっちがチョンだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ID:/EEQUw7b0
朝鮮？
中国の蛇口かな。 人を韓国人呼ばわりするなんて許せない！
これ以上ない侮辱だ！ >>306
佐賀は新幹線できてもデメリットのみ
しかも長崎はデメリットしかないことに金だせって言ってきてる
だから佐賀が拒否してるのにこの議員は今回の発言をした それは「日本の兄」と「この世の楽園」と言う意味ですよね？ 全方位に対してケンカ売ってるのに草生えますよ
謝罪じゃ済まないだろうな >>297
もうここまでやったんだから
この言い分で戦争に負けたのにまだこりてないんだな >>326
面接な上めちゃくちゃ言ってんのはおまえら いや俺は新幹線要らない派
賀人厚かましさは見に染みてわかってるから余り関わりたくない
いいやつもいるけどね https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1905/17/news035.html
こじれる長崎新幹線、実は佐賀県の“言い分”が正しい
佐賀県は新幹線の整備を求めていない。佐賀県知事の発言は衝撃的だった。費用対効果、事業費負担の問題がクローズアップされてきたが、これまでの経緯を振り返ると、佐賀県の主張にもうなずける。協議をやり直し、合意の上で新幹線を建設してほしい。 >>329
佐賀人はドケチ
佐賀人は倹約家で、佐賀人の歩いた後には草も生えない。
って言われるけど
厚かましさは長崎だろw
常に上から目線
長崎県と佐賀県を合併して新佐賀県ってネーミングはどう？ コレ酷いこと言うなと怒ったらヘイトスピーチだからな >>331
佐賀人（島判官）は札幌の町を作ってくれた 新幹線の問題ならハナから佐賀は要らんと言ってたと聞いたが?
どうしてもと言うなら在来線の線路使って作る分には勝手にせえみたいな感じじゃなかった? https://g.co/kgs/b58K6N 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:36abcc1a7fb24404caf692865ab3af18) ヘイトだと思うし不適切だとは思うがあくまで議員だからの話。物凄く同調はする またアベ一派の差別か
我々日本市民が朝鮮の方々と友好を深める邪魔をするな！ 佐賀に新幹線通しても無駄だから長崎まで一気に行けばいいよ https://g.co/kgs/b58K6N 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:36abcc1a7fb24404caf692865ab3af18) >>335
在来線に迷惑かけない新技術の開発みたいなのが前提だった
そして新技術の開発は頓挫した
でも新幹線作らせろ、と そもそも佐賀も長崎も新幹線を通すメリットがそこまで無さそうなんだが
土建屋さんのため？ 近代国家大韓国の民度の高いエリート国民
発言の何が問題なのか？ フル規格新幹線が出来て平行在来線が3セク化されたら佐賀県にとっては荷物でしかないしな〜。
どうしてもというなら…
諫早干拓の潮受け堤防を改造するか干拓地の外れを新幹線走らせちゃえばいいのよ。 在来線を残す条件と費用負担なしなら、新幹線通過でもよいんじゃないかな。そうすれば好きな経路で線路できるんじゃないの？ 仕事の上で佐賀県民と接することが多いが……
民度は低いｗ
言われてもしゃーないｗｗｗ 全く佐賀県にうまみないのに
税金払えとかないわ
自民の議員こそチョンやんけ？ 佐賀県に全く関係ない長崎新幹線を作る
佐賀県内を通る部分の建設費用の負担をしろと言う
佐賀県が断る
そして>>1へ
チョンやん 新幹線いらないって意見ばかりだけどな
誰が欲しがってるのか
人口流出するのは目に見えてるし この議員や長崎こそ、チョンだろ？
長崎は地域的に嫌いじゃないからこんな事言いたくわないが 佐賀の某システム会社で仕事した事あるけど扱い酷かったよ
同じプロジェクトの協力会社のＡ君が休み取ったんだよ
お母さんが倒れて入院する事になったからその付き添いで２日
彼はお父さんも早くに亡くしてたしお姉さんも遠方に嫁いでて
自分しか世話出来る人が居ないって事でやむなくね
その後もどんなに忙しくても毎日定時で上がって病院行ってた
そしたらその２ヶ月後に、その休みを理由に契約打ち切られた
あん時はマジでビックリしたわ
佐賀県民って血も涙も無いんだなって >>365
その冷酷さでもってぜひ長崎の理不尽な要求を突っぱねてもらいたいもんだな 自分の家に勝手に通路作ったわお金払えって言われて払うやついないだろ？ それを朝鮮人扱いは酷すぎ 佐賀〜博多の特急指定席を自由性料金で乗れなくなった恨みかも まあ大阪広島から行くなら福岡佐賀は飛ばすからな
JR九州が貧乏なのが悪い 大阪（東京）ー長崎間って2、3時間に1本あるかないかぐらいだろ？そんなのに総額2000億円使う気なのか？ あいつらが新幹線通してやると言ったとき、断るとでも思っているのか？ >>367
いや、不要だから金を出したくない、って話なら誰でも納得いくんだよ、
たとえ無料でも通したくないみたいなことをいうから
やりようがないわけで >>33
お金だけの問題ではない。
現在は佐賀から博多は30分で行けるけど、新幹線が出来ることにより在来線の足が無くなり生活が不便になるリスクがあるから。 >>374
不要どころか、新幹線が出来ることにより生活が不便になる。 この件、完全に佐賀県知事が正論だと思うが。今までの経緯を都合よく解釈して丸め込もうとしてるのは長崎県と国の方。 長崎は自分のことしか考えない韓国や北朝鮮みたいだな そんなに欲しいなら幹線道路の大深度地下工事だけでも了承してもらって金払って通せよ
佐賀は本当にいらないんどころか在来削られる方が問題なんだから 朝鮮通信使交流議員の会幹事長なのにそんなこと言っちゃっていいの 仮にまるでヴェネチアのようだって例えたら問題にならないし騒いでる人たちは韓国北朝鮮を差別してるんだろ >>347
土建屋のためだろうな
この暴言吐いた議員は土建屋らしいし 長崎「佐賀に新幹線走らせたいからお金出して？」
佐賀「いやどす」
長崎「じゃぁ在来線の線路使わせて？
フリーゲージトレインっての開発中やから！！
この新技術でなんと、佐賀の在来線はこれまで通り通常に運航できます。」
佐賀「ほんまやな？」
長崎「フリーゲージトレイン、開発できませんでした、やっぱり新幹線走らせます」
佐賀「いやどす」
長崎「こっちはそのつもりで、もう線路やら橋やら色々工事してもうてるんやで？頼むわ」
佐賀「知らんがな」
長崎「佐賀のボケどもはハナシが通じへん・・・朝鮮かよ！！」
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
警察官は定年退職すると
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に再就職（天下り）して
年金が出るまで３〜５年ほど雇ってもらいます
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は
そんな警察官ＯＢをトコトン馬鹿にしています
「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます
それでも警察官ＯＢは文句が言えません
年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
警察は自分たちの利権（天下り先）を守るために
重大な犯罪行為（賭博罪）を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です
今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです！
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に甘い「親韓政治家」は
次の選挙で落選してもらいましょう
自分の選挙区の政治家さんたちが
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ヤフコメとか、ここもみんな妙に詳しすぎて驚く
殆どが冷静に佐賀擁護してて、不思議な感じだ
普通に内容理解できたらそうなるのは当たり前なんだけど
他スレの煽りあいとの落差がすごい 長崎が土下座して謝らん限り
県北は断固新幹線反対
あの高架橋はディーゼル車を走らせればいい 韓国のようだって言われてなんで怒るの？
Kpopできらびやかなイケメンの国のようだって意味かもしんね一じゃん
はじめからマイナスの意味だと思って怒るってまさか... 長崎は諫早湾干拓地開門問題でも佐賀に迷惑かけまくってるからな
早く土下座して謝罪して開門しろクソが 隔世の感を覚えるな
一昔前なら韓国を悪の代名詞のように使って発言できなかった
実際悪党だし仕方がないよね >>403
佐賀だけじゃないよ
福岡も熊本も有明海沿岸の自治体はみんな迷惑を被ってる
長崎が協力を要請してもいい返事はしないし
有明海になにかやろうとすれば全力で反対する 長崎県内でさえ世論は統一できておらず
困った連中が声をやたらに張り上げている状況なんだな 失言するやつは、そもそも失言マニュアルさえ読まない 諫早湾干拓地の農業法人経営陣に前長崎県知事の親戚がいる等胡散臭いよな
それにたいした農産品作ってないのも驚いた(どこでも作ってるようなキャベツやジャガイモとかで良いのか？)
だって多額の国費かけて干拓地にしたのに利益があまり高そうでもない農産品作ってるだよ
秋田だって干拓地作ってたが儲かってるからな長崎県の干拓地は儲かってるか？
長崎県の金融機関もひとつにまとめないとやっていけないくらいなのに新幹線通して大丈夫なのか？
平行する在来線は廃止又は第三セクターで地元自治体に押しつけだぞ
距離も短いしハウステンボスだって野村やファンドがダメでHIS会長のおかげでどうにか黒字化したくらいだぞ
谷川氏は長崎県の実情ホントにわかってる？人口減少や若者が流失してるのが顕著なのに新幹線とか大丈夫？ >>212
新鳥栖から武雄温泉まで駅なし
すばらしい これは掘り下げる価値がある
どういう状況で出た発言なの？ 落としどころってのがわかってないよな
そもそもかもめも
肥前なんちゃらとか意味わからんど田舎に駅あって停車する
諫早からは鳥栖まで停車なしでいいだろ >>16
南北朝鮮を同一視したのが問題なのでは？
南朝鮮のようだ、だったら無問題だったはず。 しかし長崎って優遇されてるよな。
五島列島から対馬まで長崎県って横暴じゃね？
もう佐賀は長崎か福岡に合併するしかないな(´・ω・｀) >>8
これなw
韓流好きBBAに韓国人に似てますね^^と言ったときの微妙な反応 普通に考えて佐賀の立場からすれば断るだろ
難癖付けて儲けるのは土建屋だけっていうね
それだったら道路整備した方が有意義だろ 佐賀なんか福岡に8割熊本と長崎に1割毎依存して存在価値ないんやからなくしてしまえw >>111
ドライブイン鳥の近くにある伊万里の井出ちゃんぽんも新橋に進出して大人気だからね？九州の食べ物はレベル高いよね？ドライブイン鳥の安くて臭みがなくて柔らかくてタレも甘辛くて美味しい料理を九州以外の人が食べたらあまりにも旨すぎて気絶するだろうね？ レンホーや辻本だんまり決め込むのか、キレるのか
楽しみだね そんなに佐賀から金引っ張りたいのん？
いらねっつんだから外しゃええやん
おかしな事言う人だなぁ クズを揶揄する例えとしてﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷ以上に適した害虫はいなからなｗ 整備新幹線は地元の合意が必要なのに、
在来線で決着してた鳥栖〜武雄間も新幹線でとごねてるのは長崎県だよ 酷い差別発言だ！
佐賀県民に謝罪と賠償待った無し！ 徴用工問題とは合法を装った恐喝であり国家犯罪である。犯罪国家に妥協は有り得ない。
典型的な朝鮮民族の悪しき精神構造の見本と言って間違いないだろう。
「契約の概念」そのものが存在していないのだ。 完全に近代の精神がないのだ。
彼等を文明国の一員として認めるわけにはいかない。彼等には魂がないのだ。アジア人なのだ。
球籍(地球戸籍)を剥奪するべき。イスラム教徒並みに異質な存在であると証明されたのだ。
彼等は常に利己的であり国際法的正当性も道徳律も状況を改善する意欲も備えていない。 昔は佐賀も長崎だった？
佐賀藩あたりの不始末で領地没収だったとか
その後 再び分轄したみたい
肥前鷹島とか変な区割りなのは名残らしい
しかし、昔から佐賀のモンは 曲者が多いと言われてる。でも長崎新幹線は失策、谷川さんと金子さんは戦犯だわな。
この件は佐賀知事さんが正義 >>427
オルチャンメイクたちに「韓国人ぽいね」って言ったらどんな反応するんだろ
泣いて喜ぶのかなあ 地元の朝日が酷いな
テロップから「韓国」は抜いてるし
「同じ国民にこんな事を言うなんて」みたいなコメントしてるし
左翼の方が酷くねえか？ 国会で時間が余って時間つぶしに般若心境唱えた議員でしたかｗｗ
長崎は前時代の議員をなんとかしろよ 「佐賀、北朝鮮のよう」自民・谷川議員が長崎新幹線めぐり発言
毎日新聞 2019年5月19日 18時45分(最終更新 5月19日 19時44分)
韓国とは言えない毎日新聞 言いすぎだろ
自民党は需要の見込めないものに数百億の金を出せるのか？
税金を何だと思ってるのかね 政治家が一都道府県をこれほど酷く侮辱する言葉は初めてきいたな 佐賀はサンポー焼豚ラーメンの産地ってだけで
尊敬できるんだけどな 韓国っぽ朝鮮っぽ
って誉め言葉なんだから別に良いじゃん >>451
自分らの利権の土建屋儲けさせるための構図だからな 佐賀はオスプレイの受け入れも決めたぐらいちゃんと話がわかるとこなのに。もうオスプレイも長崎が引き受けろや 佐賀にメリットないからどうこうって議論がナンセンス
これまで長崎のおかげでどれだけ佐賀が潤ってきたと思ってるんだ
長崎が新幹線通したいって言ったら「それで俺は得するの？」って子供かよ >>457
それ佐賀と長崎入れ替えても成り立つ話だなw >>457
× メリットない
○ 在来線潰されてダメージ大 >>457
佐賀は福岡に全力依存で長崎からの恩恵はほとんど受けてないですよｗ >>452
森元の「大阪は痰壺」発言があるじゃないの
自民は昔から自分達のやり方に従わない自治体をボロカスに言うよ ポーセリングパークって韓国人追い剥ぎ施設もあるしな いくらなんでも言っていいことと悪いことがあるだろうに 佐賀よ、ウリのために長崎新幹線を作らせてやってもいいですよ
お前のところを通るんだからお金はもちろんお前が出しなさい >>436
ハングル読めねえけど勿論褒め称えられてるんだよな？ はなわの様なカルトが居るから
在日も多いだろうな。 はなわは埼玉の春日部出身なんだよな
顔は九州面だけど 言われて怒る方が朝鮮人に対して差別意識を持っているという踏み絵 >>420
下痢と浣腸下痢の違いぐらいしか差がない
いやそもそも両方下痢便だ パヨクが多いからこの議員の認識は間違ってない
特に佐賀市周辺 佐賀と福岡の意見を聞く必要はない
上方にとって使えるかどうかの問題 >>423
島って金ばっかかかるから、どっちかというと押し付けられてる感が強い。 >>463
それよく聞くけどさ、具体的にどう依存してるの？ 依存というか生活圏、文化、言葉がほとんど同じ
隣接してるし合併しても何の違和感もない >>490
へぇ…
それで合併したら佐賀になんか得があるの？ 佐賀のメリットは関係ない
中央、特に上方にとって使えるかどうか
これは太閤殿下の時代からそう 佐賀にとって新幹線通るメリットないのに金払わせるのがおかしい 要は国からゆすろうとしてんのさ
原発立地、核廃棄物の最終処分場にも立候補してる
ヘリが民家に墜落してもオスプレイで小遣い稼ぎ 褒め言葉と取るか悪口と取るかは読み手の心が反映されます あの話の流れでよく他県を北チョン呼ばわりできるな、谷川とかいうゴミクソ野郎 >>431
井手ちゃんぽんの本店は北方町（現武雄市）だよ
伊万里には早くから支店があったけど >>478
今は佐賀在住だけどヘイトソングでブレイクする前は
中学高校の6年間しか住んでないしｗ 89:2019/04/27(土) 18:14:14.70ID:pKzp9EJz0
>>66
こうだぞ
JR「新幹線通すから660億円出してくれ」
佐賀県「在来線は？」
JR「条件闘争か？じゃあ負担額は6割で良い」
佐賀県「在来線は？」
JR「これでもダメなのか？なら国に支援を求める」
国「負担額は3割で良い」
佐賀県「在来線は？」
国「まだダメなのか？なら負担額0円ならどうだ？」
佐賀県「在来線は？」
国「何が不満なんだ？」
佐賀県「だから在来線はどうなるってずっと聞いてるんだけど？」
JR「新幹線が通るなら在来線は縮小、廃線だ」
佐賀県「なら新幹線に反対します」 国というか土建屋を引き連れた政治家が本当に糞なだけ スゴロクのマス消しだからね
嬉野辺りは良くなるんじゃね？ >>496
ゆする側が国を建前とした糞な政治家だとあれほど 九州新幹線も平行する在来線は第三セクターになり赤字経営
第三セクター使ってる学生とか免許ない人や免許返納した年寄りどうするのかな？
そのうちにバスに変わり最後はバス路線も廃止になり地域が衰退するのは明白
谷川氏に是非聞いてみたいものだ 434:2019/04/27(土) 21:23:38.75ID:MOkLqJWc0
佐賀県は博多駅まで特急が１時間に２〜３本あり、片道１１４０円で
４０分ぐらいで届く、通勤、通学で利用している人も多く、在来線は
街づくりの根幹
新幹線は１０分程度時短になるが建設見込地は佐賀駅からバスで
１５分程度かかる所で時短効果もない
なおかつ、新幹線が通ると、並行在来線は３セク化で料金が上がり、
今後も３セクの経営が必要で、特急の本数は減る可能性が出てきて、
６６０億円も支払う必要がある。踏んだり蹴ったりの案と考えられる。
例えば、東京近郊の都市の方も新幹線が通るので、地下鉄も電車
も本数が減り、値段も２倍といううのであれば、新幹線に賛成する
人はいないと思う。
支払う必要がある。 >>510
3セクの場合、その特急が無くなるだろ？
車両はJRのだからと取り上げられるのがオチ。
3セクなって特急をまんま走らせてる所なんかあるか？
北越急行とか新幹線に抵抗してやってして欲しいわ、喜んで利用する。 アメリカみたいだ！だったらオッケーなの？？被害妄想激しいなwww >>484
佐賀はオスプレイを受け入れるくらいにネトウヨなんだが 相手をおかしな理屈で避難して、延々たかり続けているのはどっちなんだか >>456
実はそれ、近隣の市町村といまちょっとモメてるんだよ
近隣に相談するっていう約束事を守らずに独断でオスプレイを受け入れちゃったから >>483
今、九州以外でもセブンでブラックモンブランが買えて嬉しい >>483
フランソアとリョーユーパンいつもお世話になっております(´・ω・`)
熊本民 有田焼やらせるために朝鮮人さらってきたくせになに言ってんだ かつて新潟が通った道
いや同じ轍を踏むと表現すべきか >>523
李氏朝鮮の時期は厚手で、必ず白地にブルーだけという制約あり。
明朝のものが薄く繊細で色も柄も豊富。
また、李氏朝鮮にはお茶を飲む文化はなかった。
なにか最近になってからの一方的な書き物でもいい目にされたのかな？ >>521
昔のトレンドはブラックアルプスだった
ブラックモンブランになって味と値段は同じで細く小さくなった 結局建設費+維持費を長崎が負担で佐賀でとまらない
在来線を現状維持約束
これが落としどころ？ 佐賀を怒らせるとブラックモンブランと焼豚ラーメンが供給停止になるぞ >>450
谷川の言い訳
「北朝鮮という表現は言い間違えで訂正している。
韓国については思いやりを持ち、交流できる関係であってほしいという思いだった」
この言い訳も意味がよく分からないが
テレビはこれを切り取って
「北朝鮮という表現は言い間違えで訂正している」だけ流すから
視聴者にはまったくもって意味不明に聞こえる >>529
言い訳まで含めて
やっぱり谷川のほうがまるで朝鮮人のようだ パヨチン野党はここぞとばかりに体格不信任安を停車しないの？重大なヘイトスピーチでしょ(ﾟωﾟ) 韓国、北朝鮮って差別用語だったんだｗ
韓国、北朝鮮って絶対に使うなよｗ レベルの低い議員だねえ・・・
自分の思い通りにいかないと感情的になって、怒りや不満を抑えきれない
ネゴシエイターとして最悪
佐賀だけでなく韓国朝鮮にまで不快感やヘイトを上げる
日本にとって損な人物でしかない く韓国朝鮮にまで不快感やヘイトを上げるのなら、まともな日本人だな 佐賀駅は博多駅まで特急が１時間に４本程度あり（通勤時間帯の朝７時
台は、他に小倉行区間快速２本あり。（なお、佐賀駅始発の特急、区間快速
は６時から９時に各１本、計４本あり））、片道１１３０円で４０分程度、
最短３４分で届く。通勤、通学で特急を利用している人も多く、在来線
特急は街づくりの根幹の一つである。
新幹線は佐賀駅では博多駅まで１０数分時短になるが建設見込地は
佐賀駅からバスで北に１５分程度かかる高速インター付近の予定との話
もあり、その場合、ほとんどの佐賀市民や沿線住民は、自宅からでは
逆に時間がかかる。
また、佐世保線の特急みどりの１時間２本は当面残ると思われる
が、長崎新幹線がフル化されると、現在１時間に２本ある長崎発の特急
かもめはなくなる。（諫早−肥前鹿島−肥前山口が長崎新幹線のルートから
はずれるが、２０年間程度はＪＲが経営し、肥前鹿島発の特急が１日１４本
あるらしいが、２０数年後は三セクの可能性もある。）
このため、佐賀駅に停まる特急も一定数減り、鉄道交通のハブが２か所
に分散する。
また、長崎新幹線の経営の面等から、新幹線に佐賀駅から通勤、通学客
を誘導する方針とされた場合、また、整備新幹線のルールからも、佐賀駅停車
の特急の本数はさらに減らされる可能性もある。並行在来線は３セク化される
可能性もある。
長崎県の数倍の６６０億円も支払う必要がある。
観光客が増えるのは新幹線は有り難いが、自分がその地域で生活
できる根幹となる在来線特急の利便性の確保が優先順位は高い。 子供達に高校とか通学に新幹線なんか使わせるかよ、佐賀から博多に 子供達に高校とか通学に新幹線なんか使わせるかよ、佐賀から博多に >>500
そうだったね？だけど今は独立して伊万里チャンポンになったんだよ？それで新橋に伊万里チャンポンが進出して大人気になってるんだよ？井出ちゃんぽんも東京進出すればいいのに？接客がよければ絶対人気でるよ？ 佐賀「韓国だと？許さん！」
韓国「韓国だと？許さん！」
北「佐賀だと？日本ならええわ！」 >>545
リンガーハットは野菜を炒める前までは美味しかったんだけど今ではたんなるタンメンになった！昔の長崎チャンポンの事しってる東京の年輩の人なら分かると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
