九州と沖縄結ぶ海底トンネル計画 完成すれば鹿児島～沖縄間が約１時間
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子どもたちに思い描いた夢が形になっていく楽しさを感じてもらいたい。名護市で、そんな学習会が開かれました。
これは子どもたちに研究者とのふれあいを通して、社会に役立つ研究の大切さを知ってもらおうと企画されたものです。
９日、名護市瀬喜田小学校の５、６年生19人が、琉球大学環境建設工学科の藍壇オメル教授たちから特別授業を受けました。
紹介されたのは、沖縄から鹿児島まで海底トンネルを掘り、リニア新幹線を通すというプロジェクト。
実現すれば、約1時間で沖縄と本土が結ばれるという壮大な夢の計画に子どもたちは胸を弾ませていました。
子どもたちは「鹿児島と道路をつなぐのを聞いて、すごいなと思いました」と話していました。
また別の子どもたちは「９日は鹿児島と沖縄をつなぐことにびっくりしました」と話していました。
また別の子どもたちは「未来にトンネルができたら楽になって、楽に行き来できることがわかりました。先生たちみたいに、みんなを幸せにできる仕事がしたいです」と話していました。
いつか、夢が形になっていくワクワク感を教授たちと一緒に感じた子どもたち。授業は、大盛況でした。
https://www.qab.co.jp/news/20190509114880.html
https://www.qab.co.jp/news/wp-content/uploads/19-05-09-06.jpg まあいいんじゃないの？
隣のキチガイ半島と繋ぐよりは 四国外周道路の一環として、和歌山ー種子島連絡橋が欲しい 海底トンネルとか事故の匂いしかしないのは映画の影響か >>7
これ
つか普通に地震多い地域でも有るのに
トンネルとかアホかと 沖縄が寝返った後の進行ルートですね。
わかります。 いや、不便だというものはいいものだよ
沖縄にはその不便さを残しておくべき >>7
>>9
海底つってもチューブ式だろ、低脳か ''';;';';;'';;;,., ザッザッザ・・・
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vymyvwymyvymyvy
MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv
Λﾍ＾＾Λﾍ＾＾Λﾍ＾＾Λﾍ＾＾Λﾍ＾＾Λﾍ＾＾Λﾍ
ノ.ハヾ 88888 .ノ.ハヾ 88888 .ノ.ハヾ 88888 ノハヾ
<｀Д´ﾒ><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀Д´><｀Д´*>
..と（・ （・ ）∪ .∪ ∪ .∪.∪. ∪.∪ ∪.∪ ∪（ ・） ・）つ
し―-Jし―-J し―-J し―-J し―-J し―-Jし―-J トンネルでつなぐ意味あんの？飛行機で充分だろ、トンネル作る金で高速大型船でも開発しとけ ぶっちゃけ沖縄と九州をリニアで結ぶという発想はなかったな
海底に透明なチューブ敷いてその中をリニアかハイパーループで走れれば面白い
昔見たアニメの世界だ
実現可能性ゼロだが 鹿児島から台湾までリニアで二時間で行けるのは凄いな、日帰り余裕やん 鹿児島人はそれでよくても、他の本土人は鹿児島まで新幹線か？
なんか微妙だな もはや死亡フラグとしか思えないんだが
人的にも、経済的にも 和歌山、徳島間
愛媛、大分間
それぞれに連絡橋作ってくれ これが中国ならとっくに開通して沖縄はますます繁栄しているだろうに
金の無いジャップランドに帰属したのが運のツキ チューブ式でも中国の潜水艇やクジラが衝突しそうだが大丈夫なのか？特に中国とか事故のふりしてわざとやりそうだが 海底トンネルって漏水を常に汲み出してる状態だけに、多量の水をどうやって汲み出すかだな とりあえず奄美までやってみればいいじゃん、テスト的に 沖縄は独立思想持ってるし、将来考えたら他国と地続きに繋がるの危ないかもねぇ まぁ夢ってのは大事だが
現実問題コストと需要が全く見合ってないと思うがな こう言うの考えても、関門トンネルの老朽化進んでるのにw
九州と沖縄はトンネルで結んで、本州と九州はフェリーって
言う形が実現しそうだw まあ日本はお金がないからなあ
リニアもよくて東京大阪間で終わりだろう
リニアなら東京札幌、東京博多を2時間半で結べるかもしれんがそんな金ないしな >>39
チューブ式、極力水中浮遊さるような形で地変の影響は受けないんじゃないか？ アホじゃない？海底トンネルの維持費しらねーから適当なこと言える >>15
同意！
本土からの観光客呼び込んで変な国の奴ら追い出せ とことんスルーされる四国、まあ沖縄は地勢的に重要なとこだからな >>42
元記事に「トンネル」って書いてありますやん
チューブってどこから出てきたの？
よしんば地殻の変動を受けなかったとしても
水面から海底までの海水が根こそぎ動く津波には無力 海底より浮かべる方式がコスト的にも安全的にも最強だと思うが船が通れなくなるもんな sコストが半端じゃなくかかるだろ。
あと、工事に何年かかるやら。 沖縄はそれよりも先に本島南部と北部を鉄軌道で繋げろよ
就学就職面でだいぶ影響出るでしょ 素晴らしい
日韓トンネルなんていうゴミに使おうとか考えてる金も全て回せ >>58
日韓トンネル作れば麻生セメント儲かるじゃん 中韓の会社に作らせよう、までがワンセットなんじゃね あそこは特亜に染まりつつあるから、トンネルも橋も繋がない方が良い。 それなら鉄道のみのトンネルじゃなきゃね
車を走らすと必ず事故る トンネル内の事後処理は時間がかかって駄目
そして完成から30年も経つと維持管理にかかる金で苦労することに トラブルが起きてトンネルのど真ん中で止まったら死ぬしかなさそ いらん
基地外活動家隔離島の意味がなくなってしまう
全国の基地外左翼をこれからも収容し続けてくれ 鹿児島までリニア新幹線が延伸するのが何年後だよ
大阪まで30年かかる予定だから、100年でできたら上々なぐらいじゃないか？ 一体一路みたいなこといってんな
鹿児島と沖縄の予算でやってね >>1
日韓トンネル並みに
要らんモノ！
余計な事すな！ 黒部ダムは難工事だったけど、これは更にヤバいだろうねぇ たまに話題に上がる日韓トンネル
福岡～韓国の釜山まで200km
作る事は技術的に可能とされてるが最低でも7兆8000億円と言う膨大な建設費と、
莫大な維持費を考えるとどう考えても採算が取れないって結果が日韓の研究チームで結論が出てる
鹿児島～沖縄は750kmくらいあるよ
何十兆円かかるか想像もできんな ゴネればこーゆーの作って貰えるからな
そりゃいつまで経っても被害者面だわ /＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
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ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.| リアルに考えると掘った土の置き場所が大変、海中に埋め立てたらそこそこの島ができる程度の量になりそう 県の書記長様が一帯一路で中国と繋がろうとしてるような島と本土繋げるのはやめてくれ
永遠にサンゴとジュゴンでも守って開発するな そのうち中国に侵略されてチベットみたいな地獄になる沖縄と本土を繋いじゃったらそこから中国軍が入ってきちゃう 自分は反対
沖縄が他国からもし侵略されたらトンネル使って他県に侵略しにくるおそれがあるから反対 そんな長距離を繋ぐぐらいなら島原・天草・長島の三県架橋を実現した方が絶対にいい 沖縄から韓国まで船で往来しているのに、本土まで車で行けるようにしてしまって良いのかねぇ >>89
鉄道なくなってもそんなに衰退していないしな。 沖縄本島の23km北に鹿児島県の島があるのか・・・ <ヽ｀∀´>「その前に中断している日韓トンネル工事再開するニダ！！」 九州の植民地化を希望しつつ、独立を目指すというわけか >>95
四国四県の人口は、横浜市よりも少なくなったんだよな 横浜市のためにそんな金かけようと思うか？
船で行き来してれば済む話だよ 一時間もトンネルの中走るの嫌だわ。
普通に飛行機でいいよ。 >>5
フロリダのセブンマイルブリッジ的なものできたら観光客すげえことになりそうだな 与論島（鹿児島県）と沖縄本島を繋いだとかじゃねーの？ >>5
あの辺りは地震群発地帯やから
トンネルが正しい >>57
通勤ラッシュの糞みたいな渋滞もかなり改善するんじゃないかね そういや沖縄行きの高速船って聞かないな。
博多～釜山やるくらいなら九州～沖縄も有って良いのに 試験坑の掘削だけで１００年以上掛かるぞ ・・・・・・釣られてみましたｗ そんな金があるなら補助金でもぶっ込んで航空運賃下げとけよ ドラム缶橋ならどうかしら？ アメリカにはドラム缶橋の高速道路があるんだよ >>73
約一時間の距離のトンネルって書いてあるから精々100キロくらいのトンネルだろ >>10
ウルトラひかりか
たしかデザインはHSSTタイプで
案内放送のチャイムが鉄道唱歌だったかな 近年における鹿児島の拠点化、ハブ化が凄い、新幹線の終着地から始まりアジア、欧州への国際直行便も増えている。これで東九州新幹線や沖鹿海底トンネルまで出来たら日本五大都市に入ってくる可能性すらありうる。
発展可能性都市ランク全国２位なのも納得。 長崎天草鹿児島の橋をつなげ
そっちのほうが利便性がある >>1
なるかよ、馬鹿
距離計算してみろ、糞スレ建てゴミカス >>2
キチガイ半島か、キチガイ離れ小島
の違いしかないぞ >>121
新潟より需要が少ないんだよな
平日昼間12時間交通量
首都高速湾岸線・辰巳JCT～新木場出入口 約11万台/12h
仙台バイパス 60,264台/12h
保土ヶ谷バイパス(片側3車線) 103,633台/12h
新潟バイパス(片側3車線) 103,616台/12h
1日平均交通量
関門橋(片側3車線) 36,779台/24h
関門トンネル 27,920/24h 東京 大阪間が500km
東京 岡山間が660km
そして鹿児島 沖縄間が770km
間の島々経由で行くにしろ、
この距離をトンネルで通すのは
夢の夢の大風呂敷広げてるだけとしか。
将来（200年後とか）は、そうなってる
かもよ^_^、って
子供に甘い事言ってるとしか。 鹿児島と沖縄くっつくくらいながーいフェリー作ればええ 超高速潜水艦とかにしてよ。トンネルじゃ外見えないじゃない。 コスパ悪い。膨大な建設費かけて作っても乗車料金も高くなり結果飛行機の方が安いという事になり。 リニアは建設費も維持費も高額だから、東海道ぐらい需要のある路線でないと維持できない アクアラインですら疑問符ついてるのに無理だろ
通行料3万で足りるのか？
沖縄九州で利用者数考えたらもっと料金あげないと無理かも >>2
その後、沖縄とチョン国がつながるんだぞ
これが九州まで乗っ取るといってる理由
日本人は何も知らない 沖縄県民としては非常に嬉しいが、事故が怖すぎるな
しかも開通って国頭村からになるよな...微妙な位置 トップをねらえ！のウルトラひかりかよ
車内販売で岡山名産きびだんご売ってるのか？ 正直、鹿児島-沖縄とか距離ありますよ！場所も火山帯だしいいのか？ 沖縄まで繋いでそのあとついでに台湾と中国本土も繋いで建設費は中国に負担してもらえばいける 八代-天草-島原
をお願いします、橋でもトンネルでもいい 全く必要ない
税金の無駄！
増税の意味ねーだろキチガイ >>102
そのフェリーに補助金をぶちこんでくれ
利用料金を半額にして24時間運行で宜しく >>159
フェリーは満員になったら出航する
それなら補助金だしても良いかもな 沖縄はただの小さくて何も無いしまだから経済効果とか全く見込めないし非現実的だよな
仕方ない >>52
海中浮遊の海底トンネルはないが、
溝を掘って埋めてくタイプが浅い海だと一般的だな 東京都が尖閣を買い取る構想が実現していたら
西馬込駅から九州・沖縄を経て尖閣まで浅草線が延伸していたんだが 何が悲しくて沖縄でトンネル走らすんだよ
橋を作れ橋を
（景色キレイ トンネルよりも橋梁よりも安上がりなのはメガフロート縦列繋ぎだと思うんだがムリか？ そりゃ土建屋は儲かるだろうし観光も潤うかもしれないが、得られるリターンは建設コストに見合わないよ 北部の国立公園潰して北部沖縄空港造るべきだと。
電車走らせるにはコストがかかりすぎる もし通ったと過程すると、
過密な鹿児島中央駅周辺からどう延伸すんだ？
背後も丘陵地で武岡団地があるし
第一、駅にスペースがない 青森北海道は頑張れば出来るかな？という気がするがこれはどう見ても無理ゲーだろ。 大野伴睦が推進してた伊勢湾～若狭湾を結ぶ日本横断運河作ったほうがいい
8000億円くらいかかるけど こんな無駄金使うくらいなら
日暮里-西日暮里をリニアにしろ 東京ー沖縄は需要あるとしても
鹿児島ー沖縄は需要ねえだろ >>173
地下にトンネル分岐して鹿児島中央駅(地下)を作る。
そこからナポリ通り→パース通りで桜島地下トンネル
そのあと鹿屋に一直線
鹿屋から佐多岬→種子島
が順当かな 現実的に掘れるのかね？青函トンネルの比じゃないような気がする 半島とトンネルでつなぐとか言う話し思い出したわw
あれどうなったんだろ？ 沖縄より四国のほうが優先じゃね？四国ってトンネルなかったよな？ >>182
統一協会が強力にプッシュしているらしい
両側の土地は買収したんだっけな 速い船といえばテクノスーパーライナーの話はどうなったん？
まさか頓挫？ 与那国と基隆にトンネル作った方が余程需要がありそうな気が で、誰が金出すの
鹿児島と沖縄が負担するなら大歓迎 誰も利用しないオチ。
東京・沖縄間にリニア引くなら乗るけど。 >>1
ちゃうちゃうwwwwwww底やなくて上にはしかけんでどうすんのゆう話やんwwwwwww
アメリカ西海岸辺りの周り全部海にまっすぐの橋で走る先もまだ海でいつなったら島見えてくんのみたいのあるやんwwwwwww
モウモウでそうゆうとこ走りたいやんwwwwwww上ちごて底に作るてwwwwwww
まあこうゆう発想がでてきいひんから日本車から所謂芸術車が一切出てこうへんねやろけどさwwwwwwwウケルwwwwwww 建設作業・工法も未来っぽく
海底トンネルを通信ケーブル敷設のような感じで敷けないかな
船の上でカーボンか何かの筒を連続成形・焼成とかなんとかしたりして >>198
令和の新時代に、やろやんやろやん方言丸出しの田舎の馬鹿百姓は恥の概念が無いの？ こんなんよりも糸満-国頭を繋ぐ電車はすぐにでも作るべき もうすぐシナの手に落ちるオキナワにそんなコスト掛け過ぎ。利権やか？こんなたわごと言い出す奴。 >>155 どうしてそんなに中国とつなげたい訳？ｗｗｗ >>16
1000年後にな。その頃にはチョン国はなくなってるが。 鹿児島市から那覇まで1時間なら飛行機より早いけど
貧乏県同士を結んでもなあ
飛行機なら市内から移動で50分、搭乗・離陸まで待機で30分、そっから1時間半弱だから3時間近くかかる 沖縄は一時薩摩藩の統治下にあったからな
何か鹿児島県民に恨み持ってるやつが来そう >>205
中国と繋げないなら中国が金出す理由はないだろ >>210
いやー、そんなことないと思うよ、某国と比べちゃいかんよ
まぁ薩摩芋って名前はなんか面白くはないけど 鹿児島から沖縄が一時間ってなんだよＷ音速でも出すのかＷ ついでに沖縄に電車通せば？毎年遊びに行くがゆいレールとタクシーしかない。 なんのメリットがある？
誰にメリットがある？
鹿児島からは飛行機で移動？？？ >>216
バスレーントラップで反則金取られるまでがセット >>218
レンタカー借りるときにちゃんと注意してくれたぞ 長崎に地上で新幹線通すだけでも大騒ぎなのに、
その10分の1も需要がない沖縄にどうするの？ 香港澳門みたいに道路繋げるのかと思ったけど10倍位距離あるのね。。。 ２２世紀頃には実現可能になってるかも
今は無理です 沖縄の観光客は実はけっこう少ない
それは単に「遠い」からであって交通の便が理由ではない
飛行機一本でも遠いと思う場所なのに
絶賛過疎中の鹿児島と繋げてどうしたいのか 7 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [FR] sage ▼ New! 2019/05/11(土) 07:05:40.38 ID:yx9FsilW0 [1回目]
南海トラフで水攻め
9 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] sage ▼ New! 2019/05/11(土) 07:08:46.90 ID:sxGBJsvY0 [1回目]
>>7
これ
つか普通に地震多い地域でも有るのに
トンネルとかアホかと
トンネルを作れるかどうかは結局は金の問題であって、地震で壊れるから作らないなんてトンチキな理由ではない。
つか、お前ら青函トンネルや関門トンネルを知らんのか？ これが琉球土人の新たなクレクレネタか…
造るのはかまわんけど自分らで費用負担しろよ
本土はこんなもん必要としないから 鹿児島を夕方５時くらいに出て
那覇の港に翌日の６時くらいに付くけど
これって…奄美の名瀬に朝６時くらいに入るために
わざと遅く走っているのですかね？ 鹿児島～沖縄間が速くても
鹿児島までが遠くて陸路を選ばない
結局、出発地から飛行機に乗るので
そのまま那覇に直行した方が速い 費用対効果を考えると、現実的でない。
毎年の維持費もトンデモナイ額になる。
結局、飛行機で十分。 やめろよー
沖縄のデカいゴキブリが本土に来るだろー
なんで沖縄だけあんなにでかいんだよー >>228
トンネル作っても鹿児島なんかに用はねーよ（飛行機ですら行かないのに）
県外に行くならなら東京や大阪、九州なら福岡～
という沖縄県民が多いと思う 沖縄最北端から鹿児島最南端が見えるから余裕と言えば余裕 >>220
沖縄はまだ当分の間、出生数が減らずにいそうだけどな 海底トンネルって聞くとなぜか絶対絶命都市3を思い出してしまう あれ、確かこのトンネル計画って数年前にあって、もう着工してない？ >>5アクアラインが強風でしょっちゅう通行止めになるん知らんやろ >>129
与論&奄美は元々は琉球文化圏！
中世時代にヤマトに奪われ奪い返したが
再びヤマトに奪われた
>>149
台湾ー与那国ー西表ー石垣ー宮古ー座間味ー沖縄本島ー与論ー奄美 >>1
沖縄にトンネル通して何か経済効果があるの？
ただの沖縄が一方的に九州から恩恵を受けたいだけだよね
しかも通すのがリニア新幹線とか、どんだけ厚かましいんだｗ 日韓トンネルはよ
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''';;';'';';''';;'';;;,., ザッザッザ・・・
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..と（・ （・ ）∪ .∪ ∪ .∪.∪. ∪.∪ ∪.∪ ∪（ ・） ・）つ
し―-Jし―-J し―-J し―-J し―-J し―-Jし―-J 長い海底トンネルなんて飛行機よりも事故が怖くて乗れない 素人なんだけど、海底トンネルより海中トンネルのほうがよくない？
ブラブラのチューブみたいなのにしとけば、やばい、って思ったら両端から引っ張って海上にもってこれるし >>242
あと名古屋岐阜は高校卒業後の主な出稼ぎ先みたいね。 沖縄、台湾、パラオと繋がるなら良し
韓国何て駄目駄目 それより那覇～名護間の鉄道を通して欲しい
観光客がレンタカー利用するから渋滞が酷い 子どもに夢を与えるためとか言ってできもしない壮大すぎることを吹き込むのはよくない
ちゃんとコストの面から不可能というところまで教えてこそ教育 >>269
渋滞はストレスも溜まるし大切な時間まで浪費する
一応南北鉄軌は2020年夏から着工予定だが、
今すぐにでも着工してほしーよ そんなものより太平洋沿いに浜松から分岐して→伊勢→淡路島→高知→別府→鹿児島くらいの別ルートの新幹線作れよ >>270
姶良カルデラと鬼界カルデラの破局噴火でも陸続きにならなかったぞ
姶良カルデラの子供に過ぎない桜島の噴火はせいぜい桜島を半島にしたくらい いらねぇぇぇ
ただの島行き来するだけなのにどんだけカネかけるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
