護衛艦「しらぬい」です。潜望鏡探知レーダー、ハイブリッドシステム、良い装備ですね。
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潜水艦を探すための新たなレーダーを搭載した海上自衛隊の護衛艦が完成し、三菱重工長崎造船所で引き渡し式が行われました。
完成したのは、海上自衛隊の護衛艦「しらぬい」で、全長151メートル、排水量5100トンです。
建造した三菱重工長崎造船所で行われた引き渡し式には、防衛省や三菱重工の関係者などおよそ700人が出席し、引き渡しに関する書類が交換されたあと、乗組員が行進しなが
ら護衛艦に乗り込みました。
そして、村川豊海上幕僚長が「日本周辺には、質・量ともにすぐれた軍事力を持つ国が集中していて、われわれもこの流れから取り残されることはできない。日本の平和と独立を
守るのは自分たちだという意識を持ち、任務にあたってほしい」と訓示しました。
防衛省によりますと、「しらぬい」は、潜水艦を探すための「潜望鏡探知レーダー」を初めて搭載した護衛艦で、およそ743億円をかけて建造されました。
また、ガスタービンで発電した電力でモーターを回して進むハイブリッドシステムを導入していて、従来の護衛艦と比べて燃費も向上しているということです。
「しらぬい」は27日午後に長崎港から出港し、青森県の大湊基地に配備されます。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/20190227/5030003337.html タービンの動力そのまま使うより1回電力にするほうが効率いいのか
よくわからんわ タービンエンジンは制御が難しいから出力変動がある動力向きではない
一回電気にしてやればどんな制御も簡単 「望鏡探知レーダー、ハイブリッドシステム…良い装備ですねぇ、実に良い装備だ(ニタ〜リ)」 >>12
ディーゼル電車って微妙な響きだな
それだと自己充電型電車みたいだ
電気式ディーゼルのが聞こえが >>3
スクリューシャフト回すモーターの電力以外にもレーダーや情報処理に膨大な電力が必要
現代の戦闘艦は発電能力がその艦の能力を決めると言われるほど 「しらぬい(でこぽん)」は蜜柑、オレンジ、ぽんかんのハイブリッドです >>21
しらぬいは品種名
でこぽんはブランド名 だっけ?
全くもってめんどくさい >>27
うらやましいな
だけど、護衛艦なんて一般人が普通にみれるものなの? ようやく主力護衛艦隊が全艦あめクラス以上に…
あとは潜水艦をすべてそうりゅうクラス以上で一区切りだな はつひになるはずだったのに災害で急遽しらぬいになったやつだな >>28 大湊の桟橋は基地の上にある一般道から丸見えだよ
あと春になったら艦艇見学もあるし 潜望鏡探知レーダーなんて意味あるのか?
見通しのきく範囲しかわからんし、潜望鏡出してなきゃわからんのだろ? >>27
なんで大湊にはイージス艦も空母型も配備されないんだろ
P-3Cも減らされたんでしょ?
対ロシアは陸自と空自に任せてんのかな? 海軍時代から格下基地だからね イージスは舞鶴のほうに配備されるし
P-3は八戸ね。こないだP-1市上空飛んでいたからそろそろ入れ替えはじめるんじゃないかな?
青森は陸海空自に米空軍(ときどきネイビー)と新鋭兵器もある高武力県 >>33
韓国の欠陥艦はCODLAGっていう低速時はディーゼル発電機でモーター駆動、高速時にはガスタービンエンジンも併用するタイプ
「しらぬい」のあさひ型護衛艦はCOGLAGっていう低速時はガスタービン発電機でモーター駆動、高速時にはガスタービンエンジンも併用するタイプ
当然後者の方が出力は高いが、大邱級が前者を積んだのは単純に搭載艦のサイズが理由(しらぬい:満載6800d 大邱級:満載3500d)
そして欠陥が出たのも、方式のせいというより韓国の技術力の低さが原因 >>44
弘前31連隊の徳島さんと会うのが唯一の楽しみなんだ >>39
見通しの効く範囲で潜望鏡出されてたら水上艦的にマズいやろ
見通しの効かない遠距離は対潜ヘリ飛ばしゃ良いっていう使い分けやろ >>3
エネルギー効率ではなくて、潜水艦としての性能的に効率が良いんだろ。
旧型の潜水艦もハイブリッドと言えばハイブリッドだろ。
蓄電池に充電して進むんだし 韓国艦の二の舞いにならない様にちゃんとメンテしてくれよ
海自最新護衛艦「しらぬい」就役 三菱重工長崎造船所にて引渡・自衛艦旗授与式を挙行
https://trafficnews.jp/post/83897
韓国海軍新型護衛艦「大邱」、実戦投入5カ月で故障
http://news.livedoor.com/article/detail/16052307/ >>39
ガスタービン式だと充電に煙突を出したりするらしいし、それくらい鋭敏なら木造工作船も探知できるんじゃ。 >>25
落ち度のないしらぬいがデコポン
エリートしらぬい 今のデジタル化された潜望鏡は海上に出すのはほんの数秒
「潜望鏡探知レーダー」ってどこまで有効なのかな >>3
マジレスすると、
海上にいるときに発電して充電
排気ガス外に出して良いときの事ね。
潜行中は基本的に電池で動く。 >>66
当たり前だがデジタルカメラで、瞬間的に海上に出して撮影して下げる。
分析はゆっくりとやる。 すまん、他のレス見て潜水艦の話してるのかと思ったw ぶくっとしてあんまり「しらぬい」ってイメージじゃないけどこの艦名復活はめでたい >>3
ガスタービンとかは一定回転で継続的に回した方が
燃費が良いし、故障も少なくなる
一定回転で発電してモーターを駆動させる方が
瞬間的な加速にも対応できる 名前が不知火で忍者っぽいから潜水艦と勘違いしている奴がいるのか? DDで700億超えがデフォかあ
主力艦艇の手を抜いたら本末転倒だがFFMで妥協も必要なのも仕方ない 何年か後には海老名洋子一佐が艦長になるんだろうか? >日本周辺には、質・量ともにすぐれた軍事力を持つ国が集中していて
中国以外にあるか? >>3
最高燃費の状態でタービンを回し続けて蓄電のほうが、速度次第で悪燃費状態でタービンを回すより高効率。
アイドリングストップも含めて動力が無駄にならない。 日本も空母持つとかどうとかって話になってるが
持つならば是非とも旧海軍の空母名を復活してほしいな
「かが」がいけたんだから「あかぎ」もいけるだろう 2番艦は雲龍か?
でも何某龍だと潜水艦と被るから駄目じゃん 潜望鏡探知レーダーってどういう仕組み?
波に阻まれて海面付近はレーダー不可能じゃなかったっけ? >>85
ても山岳名はDDG向けなんだよなぁ
イージス航空駆逐艦でも作るか >>62
ポンカンと清美の掛け合わせ
不知火はトヨタで
デコポンはレクサスみたいなもんだモン >>90
それ、海面スレスレ侵入策も無効化できるってことよね
でも僚艦のシャドーは探知どうなんだろ
実用になるのは艦隊の前衛と後衛の2隻配置かなぁ >>85
赤城は日本海軍の航空母艦として有名過ぎるからねぇ、難しいんじゃないかな。
そもそも海上自衛隊のフネは「加賀」をはじめ、昨今の「摩耶」など旧海軍の軍艦名は普通に使われているけど「大和」「武蔵」「長門」など有名どころは使用しない暗黙の了解があるんだよ。
理由はずばり「左翼がウザいから」 潜望鏡なんて、鳥型ドローン放出に
ならんかね 有線誘導でさ >>1
>排水量5100トンです。
暗黙の了解といえば、、、
海自のフネのこの排水量な、デタラメだからなw
今月号の月刊「軍事研究」の特集「覆面空母いずも、ついに仮面を脱ぐ」で海自が公表する基準排水量というやつが「いかにも小さいフネであるかのように見せかけるための”排水量マジック”だ」と暴露された。
俺は昔から知ってたけどなw
実は「いずも」「かが」の排水量はアメリカ式で計算すると3万トンを超え、ほぼ4万トン近くになる。そもそも全長・全幅ともに近い強襲揚陸艦「アメリカ」級と排水量だけこんなに小さいわけがないw
護衛艦「しらぬい」も基準排水量5100トンはアメリカ式で計算すると7万トン前後になる可能性が高い。 >>97
X 7万トン前後
○ 7千トン前後
スマソ この「しらぬい」も1番艦の「あさひ」もヘリ搭載は1機なんだね
韓国とは違うから1機でも大丈夫かぁw >>99
ちょっと大きな水上戦闘艦だと片端からヘリを載せたがる海自がむしろ異常だけどな。
米ロみたいに、巡航ミサイル母艦にできないから(政治的に)、仕方ないけど。 J9って知ってるかい?昔粋に暴れまわってたって言うぜ >>101
普通だろむしろこのサイズでヘリなしとか今どき無いぞ ひょっこり海面から出てる潜望鏡をレーダーで発見できるのか
なんか誤検知も多そうな これでしばらく中・大型護衛艦は打ち止め?
フリゲイトがどんな形で出てくるか興味津々 でもこれ、ワールドワイドワロス2でコメ駆逐艦がやってたよね
そんでウンターゼーボートが沈められ放題 >>14
無理無理wあまりに名前が偉大過ぎてな。
大和、長門、雪風はやすやすと付けれる名前じゃない 「あさひ」「しらぬい」と来たら3番艦は何になるのやら >>39
そりゃ潜水艦側も同じやん
潜水艦側からすりゃしらぬいがいる可能性がある海域では
事実上潜望鏡上げられなくなったってことだし 不知火でググってみた
ピンクは淫乱、略して淫ピ
って言葉を思い出した 自衛艦がひらがな表記なのは
ネットのサジェスト汚染から隔離するためなんだよ 落ち度のある不知火は実のところそんなに吊り目じゃない >>118
そう、まさにそれをイメージしてた
ひょこっと飛び出した棒を、レーダーで見つけられるなら、ネッシーも見つけられる >>46
やはり水車が作れなかった連中だけはあるな >>39
潜望鏡探知ってのは解りやすく言い換えた表向きの表現だろ
ホントは敵潜水艦が僅かに水面に出した通信用アンテナを探知するのが目的じゃね? 後ろ向きのレーダーを、わざわざ艦橋に移動したのって
「あきづき型」では後部レーダーの位置に致命的な欠点があったんですかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています