【悲報】韓国海軍 新型護衛艦、実戦投入5カ月で故障 推進システムに異常
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韓国海軍の新型護衛艦「大邱」（2800トン）が電力化から5カ月が経過した今年1月、推進システムの異常で運用できなくなったことが20日、分かった。
「大邱」は韓国海軍の次期護衛艦のうち、初めて電力化された先導艦だ。軍は2013年から合計3400億ウォン（約335億円）をかけて「大邱」を建造した。
軍関係者は同日、「今年1月末、『大邱』の推進システムに欠陥が生じて運用を中断し、原因を究明しているところだ。プロペラを回すモーター付近の部品が過熱して駆動を中止した」と明らかにした。
軍のある幹部は「プロペラを動かすモーターが過熱して焼けてしまった」と言った。推進システムの欠陥でプロペラを動かす動力源が破損し、艦艇が動かなくなったということだ。
「大邱」は電力化前からエンジンなどの推進システムの問題を指摘され続けていた。韓国海軍は新型護衛艦事業を推進する際、ガスタービンと電気モーターを組み合わせた「ハイブリッド方式」の推進システムを導入した。
普段は電気エネルギーを利用したモーターで巡航するが、緊急時は瞬間速度が出るガスタービンを利用する仕組みだ。
しかし、試験運用の過程で電気を利用して艦艇を駆動してからガスタービンに転換する時間が過度に長引き、「戦時に不適切な艦艇」という声もあった。
問題は、軍や艦艇製造企業が「大邱」の故障の根本的な原因を見つけられていないことにある。軍関係者は「モーター付近の付属貧であるベアリングの問題だと思われる。
しかし、なぜ推進システムのベアリングに過熱という問題が生じたのかは、まだ究明されていない」と話した。
このため、複数の専門家が「大邱」の復帰に最長1年かかる可能性があると見ている。
ある防衛産業関係者は「推進システムは艦艇の最も重要な部分なので、内部に固定されている。このシステムを直すには、新しい艦艇の鋼板をはがして船体の一部を切断しなければならない状況だ」と言った。
だが、海軍関係者は「故障の一次的な原因が見つかっただけに、修理期間は長くはならない可能性もある」と語った。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2019022180005 お笑い話があまりに多くて最近は油断させるためのブラフなんじゃないかって思えてきた 電力化なんて関係ねーじゃん
軸受け焼けてんじゃん
造船の基本部分だぞ >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>9
音が静かになるくらいしか思いつかん
スクリュー回すから意味ないような 5ヶ月ももったなんてすごい！
よく頑張ったねえ！！！ >>2
ニホンガーニホンモー早すぎ必死すぎワロタｗ ベアリングは地味だけどしっかりした技術力が要求される >>5
でも、わが韓国の造船ぎじゅちゅは世界イチィィィ！ 背伸びしないでガレー船あたりからやり直せよ人力だから >>2
配備されてから10年以上たってるF-2と5ヶ月しか経ってない新造艦じゃ比較にならんぞ >>21
まぁ原因究明されるとことケンチャナヨのとこを比べんなよ それから、ベアリングを付属品扱いする感性も原因だな。
あれは動力伝達のキー部品。
そりゃ水車すらまともに作れず、乗り物が一輪車のチョンらしいと思う。 こいつらドイツと同じで遠洋航海できない(笑)日本と切れてる分野はこんなもん >>1
先日インドネシアが契約した韓国製潜水艦は大丈夫なんだろうか？ F-2の初飛行は95年だぞ
戦闘機で言えば初老に当たる歳 護衛艦のハイブリット駆動にする意味がわからんなあ
内燃動力の潜水艦は仕方なしなんだが > 軍関係者は「モーター付近の付属貧であるベアリングの問題だと思われる。
> しかし、なぜ推進システムのベアリングに過熱という問題が生じたのかは、まだ究明されていない」と話した。
いつもこんな話ばかり出るのが韓国だよな そもそも真っ直ぐ航行できないやつだろ
よくこれで日本に喧嘩売ってるよな 通信も受信できないがレーダーだけは当ててくるとかただの砲台やん つーか南朝鮮でも軍艦を護衛艦っていうのか
あっちは普通に軍なんだから駆逐艦でいいじゃん ハイブリット化に何の意味があるんだろう
真面目に知りたい まあドイツ海軍も新型艦ロールアウト大失敗で完成したすべての艦が横に傾いてて航行すると沈没する可能性高くてドックで修理中だけどさ > ベアリングに過熱
これは、設計より1ランク下の製品を納入した、とかだろ
いつもの韓国 >>29
高速鉄道で安物買いに懲りてないあたりもはや救いようがないな >>45
潜水艦なら意味があるけどねえ
不思議よね 大邱と言えば軍艦ではなくてチャンニョ村とバッカスハルモニが有名ニダヨ。
港に停泊中は女士官がキーセンとしてチャンニョ宿をしてるニダカ？
ウリナラ軍は性に関しては勇猛ニダヨ？ >>26
中国の高速鉄道で懲りなよ
安物買いの銭失い 何時もの事じゃん
むしろ、問題なく動いたらニュースになるレベル ベアリングに塗布するグリスに問題があったんじやないの。
ケチって粗悪品を使ってたとか。 今頃どっかのパクれる技術探しまくってんだろ
自分達で何かを作りあげるって発想がないからなバカチョンは 最近の日本の問題みてると、日本の場合そもそも隠してて明るみに出てないだけじゃないのか、という気がしてくる モーターでパワーアシストするんじゃなくて、モーターを普段使いなんだ >>16
NGGのベアリング使ったのか？
NTNのベアリング買えなくて。
なんてガタガタ～なんてガタガタ～ >>45
航続距離の増大と燃料コストカット
韓国だと重油削減のメリットが大きい >>59
おい日帝、話があるニダ
https://www.asahi.com/articles/ASLBC3HR5LBCUHBI01F.html
韓国海軍が９月に進水式を行った３千トン級の新型潜水艦を建造する際も、自衛隊に対し、非公式に建造技術や運用に関する情報提供を求めたという。 >>35
何かのバッテリー発火事故も中国のせいにしてチャンチャン♪
速効で新機種出してたからな
原因究明する気すら無いんだよ
あいつら >>3
これチョン語ソース見つからないぞ
マジでブラフなんじゃないか >>73
自衛隊に聞いてもな、重工に聞かないと…あ、徴用工 日本のベアリング使うなよ
そもそも軍事転用禁止対象か？ >>62
お前さ誰の許可で日本語使ってんだ？半朝鮮人は日本語禁止や モーターの軸受けが焼損してるんだろ？
推進方式関係無く、設計ミスだけどなw
ベアリングだけの問題なら、相当低品質 5年間かけて建造して5ヶ月で動かないw
バカチョンらしくて笑う 「大邱」の故障の根本的な原因を見つけられていない
わい原因知ってる、理由はチョンだから 5カ月運用して、一回もグリス足してないとかやりそうな国だけど >>1
＞軍関係者は「モーター付近の付属貧であるベアリングの問題だと思われる。
＞ しかし、なぜ推進システムのベアリングに過熱という問題が生じたのかは、まだ究明されていない」と話した。
ベアリングが日本製だからわからないんだろw 車両運搬船改揚陸艦のミストサウナは、推進システマも民生品流用のポッド推進よな
ガスター10とのファビョンリッドとか欲かかないで
普通に電動機だけにすればいいのに 大変だな マブチモーターでよかったら売ってやってもいいぞ 大丈夫かインドネシアwww
船でこれだよ？
潜水艦は浮かんでこないぞ？ >>79
不二越の製品とか使ってたら笑えるな
いわゆる「戦犯企業」の一つだからな やっぱり朝鮮人にモーターは無理だったんだ
御大に合掌。 >>16
昔乗ってたクルマのミッションにマレーシア製のベアリングが使われていて、それが物故割れた。修理に純正部品を使わずにNTNを入れたわ >>1
wwwwwwさすがチョンNAVYwwwwww しっかりしてくれよ
日本に漂流してこないようにしとけよ、ゴミ 韓国軍で問題なく使えてる兵器って信頼性めちゃくちゃ高いんじゃね 韓国ってたしか世界10位の軍事費使ってるんだろ？
それでこの技術力のなさにこの兵の練度の低さｗ
ホントお笑いだぜwｗｗ いつもの通り、そのまま廃船だろ。
修理代より欠陥未解決の新造船を作ってホルホルでもしとけ。 どうせまともに芯出しも出来てないんだよ
ただ形にしただけで >>101
CODLAGなんじゃねぇの？
費用抑えるために、ガスタービン１機つかつんでねぇけどｗ 対艦対空対潜水ミサイルと魚雷に128ミリ砲とファランクス積んでヘリ載せれて30ノット出るフリゲートが335億って安いな
FFMもこんなもんで良かったのでは？ プラモの船って、プロペラ軸のところ
防水のためにグリス詰めてたよね チョンの戦車、パワーパック（駆動システム）動作不良。
チョンの護衛艦 推進システム動作不良。
チョンの潜水艦、スクリュー軸から騒音発生。これでは探知されてしまう。
根幹部分がダメ。これがチョンだよ。
見たことないかな？ チョン陸軍の公開演習。
新鋭戦車がコンクリ障壁に突進、乗り越えようとしたが、
コンクリ障壁にまたがったまま身動きできなくなった。エンジン噴かせたが動けない。
演習だよ、それも公開演習だよ。コンクリ障壁は楽々乗り越え出来る高さに
造ってあったはず。実戦だったら敵からの攻撃で炎上してただろ。
お粗末！ これがチョン。
ネットに動画がアップされてた。まだのこっているかも。 シャフトアライメント狂ったままというか、手抜きして軸心とカップリング芯をイコールにしちゃったのかな >>1
スゲエー！五ヶ月ももったのか。南朝鮮にしては上出来ｗｗ 発注と請求書では日本製高精度ベアリング
バラしてみたら中国製のパチものが出てくるパターン 韓国軍兵器マニュアル
①ウラナラの無慈悲な技術力を信じるニダ！
②性能に疑問を覚えた時はケンチャナヨ 大邱と言えばミラノと姉妹都市だと言って速攻で全否定されたとこか >>118
嫌がらせなら世界有数。
しかも本人たちが自覚してないのに嫌がらせになるというレベル イギリスの駆逐艦でもうまくいってないものに土人が手を出すから・・・ >>42
なんたる贅沢
連中にはアオシマの不審船キットでも
渡しとけ こういう原因を特定できないのって、責任逃れでみんなが適当な嘘ばかり言うからでは？ オウンゴールキーパー搭載のヘリ空母は運用出来るようになったのかな？
日本を真似してF35載せたいみたいだけど マンギョンボンゴン号が定期便だった頃、日本から山積みで持ち出していたのが中古自転車。
なんと向こうに着いたら軸受けのベアリングを取り出して組み立てて自転車乗っていたという。
バカにするための作り話かも知れないけど
だって、ベアリングの鋼球だけ買った方がいいじゃん。 鋼板剥がして船体を切断しないといけないってwwww
スクリューのメンテナンスが不可能な戦艦ってスゲーな。
まさにハリボテ >>136
ロシアはPS2バラしてミサイル作ってた ベアリングなんてどんな良いもの使ったって消耗品なんだから簡単に交換できないとまずいでしょ 多分シャフトの芯が出てなくて軸受けのベアリングが
焼けついたのだろう。 >>142
韓国人が組み立てたときのみ爆発するみたいな機能があれば面白いな ベアリング壊れちゃったの？
俺のハンドスピナー1つあげようか？ >モーター付近の付属貧であるベアリングの問題だと思われる。
付属貧ｗｗｗ 独島艦も使い物にならんのな
ヘリを積んで行動したことがないアホさ
なんちゃら大王も通常の倍の兵装でトップヘビーになって耐波性が劣り復元性も悪く天候の悪い日にはまともに行動できない 相変わらず車とか軸受とか回転で負荷のかかる部品がまともに作れないんだな。
リールの作り見れば分かるよ。
abuのリールなんて新品なのにザリザリするし。
作ってる奴ら、アタマちゃんと働いてないだろ。 故障してたからIFFが作動せずレーダー照射して無線も使えなかったんだね。 艦名「大邸」じゃなくて「大便」の間違いじゃないのか？ 土手っ腹に穴開けて塞いでも、そこから浸水するんじゃないか？ >>1
あれチョンは？
自称先進国のホルホル糞食い馬鹿グックは2020年までに自力で月に行くと宣言したよな？WWW
２０２０年、韓国のロケットで月に行く
2013年07月01日09時15分
.
朴槿恵（パク・クネ）大統領が２０２０年に操り上げると明らかにした月探査計画の下絵が出てきた。
米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）などとの国際協力を通じ２０１７年に試験用軌道船（試験船）を打ち上げ、これを土台に２０２０年に本軌道船と無人着陸船を自力で打ち上げるという計画だ。
着陸船には原子力電池で動くローバー（探査ロボット）が載せられる。地上局と探査船、ローバーは宇宙インターネットで連結することになる。
韓国型月探査企画研究責任者である建国（コングク）大学航空宇宙情報システム工学科のイ・チャンジン教授は先月３０日、こうした内容を盛り込んだ政策研究報告書を韓国航空宇宙研究院に提出したと明らかにした。
航空宇宙研究院は今週中にこの報告書を未来創造科学部に出す予定だ。
当初月軌道船は２０２３年、着陸船は２０２５年までに開発する予定だった。だが、朴大統領が大統領選挙の公約で、「２０２０年までに月に太極旗をはためかせる」として日程が前倒しされることになった。
航空宇宙研究院のチュ・グァンヒョク月探査基盤研究チーム長は、「適切な予算と人材さえ支援されるなら技術的には日程を合わせられる」と話した。
http://japanese.joins.com/article/314/173314.html
↑
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>1
>「モーター付近の部品が過熱して焼けてしまった」
↑大戦末期、アメリカがすでに実用化していた航空機用排気タービンの耐熱パーツが作れず開発できなかった日本軍を思い出す プリウス大量に積んで、そのタイヤでシャフト回す構造に変えろよ 壊れたけど分かんないってのが下町ロケットの敵サイド見てるような感じ 韓国は可動部が有る機械物はそもそも、無理なのでは無かろうか。
スマホも可動部は殆ど無いから出来ただけ。
船なら、スクリュー推進は機械加工難度が高いので、電磁推進方式の方が作れるのでは？ >>167
攻撃力重視でトップヘビーなのがお約束だし >>163
日本は冶金技術の話
チョンは市販品の組み込みすら満足にできないって話
レベルが全然違う 韓国の糞技術なら、台船に兵器固定してタグボートで引っ張った方が稼働率高く出来るだろう。
韓国修理しないから使い捨て。 日本のベアリングは重要な機構部品
韓国のベアリングは付属貧 チョソの潜水艦ってどんな深海でも大丈夫なんだろ
艦内に水を満たして艦外との圧をゼロにする特殊な潜水技術だが、二度と生きて浮上出来ないのがたまにキズだが <丶｀∀´>５ケ月もモッタことに誇りを感じるﾆﾀﾞ >>168
作れないのもあるが、多分精度維持したまま組み付けられないんだろうな
径がデカけりゃデカいほど芯を維持したまま焼き嵌めするのは難しい
そういう基礎が韓国には全くないよ
護衛艦なんてデカブツじゃなくて、ゴムを練るような大型混錬機程度でもオイル漏れまくり ＞プロペラを回すモーター付近の部品が過熱して駆動を中止した」と明らかにした。
軍のある幹部は「プロペラを動かすモーターが過熱して焼けてしまった」と言った。推進システムの欠陥でプロペラを動かす動力源が破損し、艦艇が動かなくなったということだ。
この解説必要？ >>2
F-15K
マンホールイーグル、将軍射出イーグル。
貴兄の母国には、この様な機種も御座いましてね…… 嘘こけｗｗｗ
実用初日にぶっ壊れて五か月放置してただけだろｗｗｗｗ
チョンがまともな艦船運用なんかできるわけねーだろｗｗ 韓国はもしかして自国の生産能力ないのか？世界から物流を止められたら、かなりヤバイのでは？ 電気とガスタービンのハイブリッド推進システムって潜水艦なら当たり前じゃねぇの？ >>167
格好で言うと、コレがかなりマシに見えるくらいヨーロッパの船のほうが数段ダサい >>186
日本から造船技術結構盗んで
韓国政府から公的助成を前提に赤字受注して
現在造船のシェアは日本を抜いているとは聞くけど
盗んだ技術の基礎からの理解は出来ていないのだろうなｗ >>57
最初からね
だからベアリングもちゃんと嵌ってない、つうか噛み合いが合ってない
応力集中で割れたかシャフトにクラックが入った、こんな感じかも CODLAGか。
ギアの設計ができなかったやつだわｗ >>1
韓国兵役は糞食いホモ養成所
韓国人が絶対的優位に立ったときに見せる
格下への徹底的差別を上官が遺憾なく発揮。
ttp://img04.ti-da.net/usr/wishcomestrue/seikatsu03.jpg
精神力を鍛える名目で行われる
顔面うんこ塗り。
肥溜め内での戦闘では自衛隊や米軍でさえ相手ではないだろう。
ttp://img04.ti-da.net/usr/wishcomestrue/shit1.jpg
互いの肛門に直接口を付け食糞する
韓国軍名物の人間ムカデ。
前線で物資が枯渇したとき用いる禁断の食料自給術だ。
ttp://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/c/d/cd8cef3d.jpg >>62
お前は更に下位互換のチョンモジャップだろ >>138
船ってそういうもんじゃね、例えは違うけど
原子力潜水艦なんかも船体輪切りにして燃料棒コウカンとかやるらしいし 朝鮮製は大体動力系に問題があることが多い
流石は水車からの伝統…
「モーター付近の付属貧」ワロタｗ なんだまだ日本のせいにしてないのかよ
早くやれよ差別民族韓国人w >>2
一方チョンコは戦闘機をマンホールに撃墜されていた 北朝鮮とショボい砲撃合戦したときも南チョンの最新鋭自走砲は殆ど故障してたんだよな >>139
貧すれば鈍する
あっ…トンスル？
>>131
どこかが出したたのしい工作船シリーズも
>>73
こそこそし過ぎてワロタｗ >>189
パクっただけだから、作れても問題発生時に対応ができないんだろうな。 そして
日本のせいになるのだ(笑)
パクりで生きてきたから
作れないのさ 護衛艦って呼び名は、海上自衛隊艦船に対してのみじゃね。 ベアリングの過熱とか精度出てないか材質がショボイことぐらいしか思い付かんわ
いつも通り基本技術の軽視 この国って新兵器の度に故障や誤作動ばかりだね
最近ミサイルを他国で披露したら全弾ハズレたんだっけ？ >なぜ推進システムのベアリングに過熱という問題が生じたのかは、まだ究明されていない」と話した。
精度の低いベアリングつかってんだろ しゃしゃるな戦犯じゃP すっこむニダ
チョッパリ それよく知るなさい ﾎﾟﾝﾁｮﾝ！！
∧_,,∧ ＼ | / ／
< ｀∀´> ゞ ⌒ヾ∠＿
（ ＿￣つ⊃（ =- 三ニ＝－
／ ／,>" 〉 ／/_ く￣
（＿> （＿_>,／ / ∨.Ｎ ＼
*韓国名品武器の黒歴史を㌧チャモンが語る! Part1
http://moemoemoeone.web.fc2.com/ton1.html
*韓国名品武器の黒歴史を㌧チャモンが語る! Part2
http://moemoemoeone.web.fc2.com/ton2.html >>66
そうじゃないからこんな事になってるんじゃない？ さすがにこれは・・・
朝鮮中央通信】
北朝鮮のマスコミは、
北朝鮮の17歳の宇宙飛行士が、
太陽への着陸に成功したほか、
地球に無傷で帰還したと主張している。 >>30
沈めば潜水艦ニダ
誰も浮上するとは言ってないニダよ 護衛艦て呼ぶの自衛隊の艦艇じゃないと違和感あるな
フリゲート艦じゃダメだったのか？ 韓国は組み立ても満足に出来ないどころか素材すらも満足に造れないのである
そりゃあ原因なんて判る訳ないよねw
さらに罪のなすり合いで嘘つきまくるから余計に判らなくなるw やはり何も無い民族なんだなあ
起源だけでも主張しないとやってられないのが判る気がする 加熱するんなら水かけながら運用すればいいだろ
まわりは水だらけなんだから >>249
チョンにエンジンが作れるわけないじゃん
ロールス・ロイス製だよ >>254
市長は率先して自分の車を焼き討ちにしろよな >>257
ドイツのコピー品だから大丈夫じゃね？
コピーできていればだがｗ >>262
コピー元がクソで更に劣化させたカスをどうせいと言うのか
ドネシアは本当により悪い方へと進む天才だからな 日本は潜水艦すら全公開余裕のチョンの圧倒的海軍力に震えるしかないな
https://i.imgur.com/Ffgpllu.jpg 韓国海軍とか有っても無くても影響力はない無意味もはや邪魔ｗ なんだよググってみたら自衛隊のハイブリッド護衛艦も
電気航行だとスピード遅すぎて使い物にならないらしいじゃん
韓国笑えねーな でも兵器輸出で確実に成功を
おさめてるのは韓国なんだよな
日本はマジで輸出失敗続き
韓国軍艦の欠陥を笑ってるようでは
進歩がないわ >>265
普通スクリュー部って隠すもんじゃないの… >>269
チョンが機密部分まで公開してドイツが激怒したはず >>152
天候悪かったら航行出来ないのに、レーダーの件では天候が悪かったという嘘をつく頭の悪さ どうせ仕様通りの部品が使われてなかったとかだ
珍しいことではない ネシアンは
チョンコサルから艦買って
大丈夫なんか？？
浸水したぞ直せ言っても
つくったところもう無いﾆﾀﾞ
ってなるのがオチだぞ みんなに大邱の棒と呼ばれ褒められもせず苦にもされず
そういう馬鹿に私はなりたい ベアリングが駄目ってことは、根本から駄目って事だろ。。 こんな国が原子力潜水艦や大型旅客機を作ろうって
ぶち上げてんだから怖い。 >>167
ソウル市庁舎、客室増設改造のセウォル号、マリーナベイサンズ。
これらを見て解る通り、韓国はトップヘビーが大好きなのでしょう。
トップヘビーが大好き過ぎて、物理法則を無視したがる傾向ですね。 >>173
デジタルものはコピーは簡単だけど冶金技術とかは難しいからな >>184
関係ないけどkoreaだとjapanの後ろで気に食わない
って一時期はcoreaを自称してたけど
飽きたのかねえ >>267
燃費走行モードみたいなもんだ
戦闘機動で使わんよ 地名だったり人名だったり船名のルールがよくわからんな
偉人が少ないからかな >>295
大統領（）ですら逮捕されたり謎の死を遂げる国だからな >>290
つまんねーこと気にするんだなw
Zipangにしてやろうか？ >>267
ググっといて、コンバインドの利点まで理解しなかった
自分のおつむをここで披露したかったのかｗｗｗｗ 「韓国はベアリングもまともに作れない」
と2chで笑われてたのが2000年頃
あれからもうすぐふた昔
何も変わってないんだねぇ 〜速報〜
辺野古移設反対派リスト作成は違法とパヨチン新聞が火病wwwww 沈まないだけでもラッキーなニダ族海軍
潜れない潜水艦もアルヨ 高精度かつ均一なベアリングは技術の証だからね
世界のベアリングの1/3は日本製とか言われてるらしいし
同じ木製車輪が２個作れなくて１輪車乗ってた奴等には無理だろ 陰で、韓国標準仕様と呼ばれている。
いつものことなら、だれも驚かない。
こういうのがきちんと動いたほうがびっくりする。 >>9
ガスタービンは定回転だと効率が良いのよ
だからハイブリッド式にして回転変動はトルクあるモーターに吸収させる >>265
すごいな～秘匿すべき所を全晒し
これ専門家が見たら速度から耐圧深度から全部わかるんじゃね？ >>290
もはやアレルギーを超えてノイローゼですなｗ
爆笑韓国軍シリーズ、まだまだ留まる事を知らない様でｗ 朝鮮人が造って朝鮮人が運用するんじゃ無理に決まってるだろ つーか今さら驚きもしないんだが
まともに使えるバ韓国製兵器ってなんかあるのか？
こりゃ韓国新鋭艦でも北朝鮮の旧式潜水艦に易々と撃沈されそ(笑) 韓国産ベアリングなんだろうか？
あいつらの品質悪そう >>310
暖房するのに、ファンヒータで室温上げて、エアコンで温度維持するようなものか >>13
これ、親日罪でロウソク案件じゃね？
寝ても覚めても日本、日本と… ベアリングとかネジって実はすげぇ基礎工業力を要求されるし。
チャリブレーキのベアリング割れてチャリ屋に電話したら、
シマノから直接連絡来て「現物調査したいんで是非とも提供を！」って必死でｗ
一番グレード上のヤツで絶対的自信らしく、故障サンプルが宝らしい
そういえばディレーラーのプーリー（歯車）割れた時も、クレクレ煩かったわ 韓国って基礎とか地盤的なのは気にしないで、外見が良ければ全部OKだから、動かなくたって全然へっちゃらだよ
推進力が無くても海流にのれば動くだろ >>318
MTBのサスペンションリンクやフリーハブのベアリングが韓国製で糞だったわ
当然すべて日本製に速攻打ち換えた まぁ、水時計がアレだもんな。
半導体組み合わせてハンダ付けするくらいのものしかまともに組み上がる訳ないよな。 >>167
日本の護衛艦も段々こういう形になりつつ有るのがなんだかな… 作業員がドア開けっぱなしで帰ったら雨で浸水してそのまま水没した韓国の警備艇よりはマシな最後やね。 大邱ニダ。稼働しないけど提督のために頑張るニダ。ホルホル。 こんなバカな国から潜水艦買った国があるんだって？ｗ 民間の船の実験台だったんじゃない？これなら国費で開発できる
直接造船会社への金注ぎ込むとまずいから ロイズに保険を掛けていた。
要するに保険料が目当て。 ロイズは度重なる韓国の保険詐欺に激怒して
韓国からの保険は一切受け付けていなかったんじゃなかったっけ？ ライセンス生産もままならない奴らだよ。
まともに動いた物があったか？ なんでハイブリッドにしたんだ？
潜水艦でもないしアホなの？アホなんだけど。
ディーゼルエレクトリックにするとか方法あっただろ。 オレは生粋の日本人だけど
かわいそうな慰安婦のおばあさんたちに
日王は１０００年たっても土下座して謝罪し続けろよ！
政権を立憲民主党に渡して、安倍はさっさと死ねよ！
兄の韓国に対して弟の日本は立場をわきまえろ！ >>223
あとは回転軸の芯だしが出来てないか、考慮してない設計かってとこだな。 >>30
「潜る」というより「沈む」という言葉がしっくりくるのでは？ >>345
日本人じゃない連中が言うセリフ丸出しで
無駄な書き込みして、なんか意味あんの、それ？ >>348
うん「日本人」は使わないよねぇ
ってかそんな言葉は「日本」には無い その姿を見た者は誰もいないという下朝鮮海軍が誇る伝説の不沈艦ですか 結局、原因究明や補修が出来ないまま退役になったりしてwww
第二の「黄海漂流王」になったりしてwww
あっゴメン、独島とかいうハリボテだっけwww
ハードを造る以前に設計・運用計画・ソフト・人材育成等に時間がかかるんだよ
安易に考えて造ると痛い目に遭う(何度目だよなぁ) 戦車すらマトモに造れない国なんて旧日本軍や旧ドイツ軍の技術力以下だな。 >>352
陸空軍力にステータス全フリで戦車はエイブラムスかレオパルド買うのが正解だと思うんだけど
なんかあいつら全くの逆に行ってる希ガス 今、１から１０まで自国で主力戦車を開発生産出来る国って
アジアでは実質日本だけだろ
支那戦車は基本的にロシアのコピーしか作ってないし >>344
ただのCODLAGだよ。それをハイブリッドって言ってるだけの話ｗ >>357
ギアボックスの設計・製造が難しいのね
背伸びしちゃってwww
独島艦の二の舞いかなぁ >>8
お前もそうだろ?
訓練(オナニー)やりすぎて
いざ実戦(セックス)
で勃たない 動かずともミサイルだけでジャップ倒せるニダ！
とかケンチャナヨ発動すんだろな
「新型護衛艦5カ月で故障」 「推進システムのモーターが過熱」
￣￣￣￣￣)ノ￣￣ ￣￣￣￣￣)ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ . . ∧＿∧
（ ﾌ現実）ﾌ ::∧＿∧: ⊂（現実 ,）
（ ）ﾉ :< ∩∩ >. ＼ ）
/ / / ::（´ ﾉ ノ:: （ （ |
（＿)＿） ::（￣__）__）:: し（＿）
∧
￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣
ジャップ！ネトウヨ！謝罪！賠償！・・・・ チョンごときが生意気にハイブリッド艦に挑んでたとは知らなかったw
「あさひ」「しらぬい」の推進系はノートラブル [ ：：━◎]ﾉ 「護衛艦」の呼称まで盗んでるｗ． いつだったか何とか島で北と砲撃合戦やった時、韓国の自走砲が壊れてて反撃がショボ過ぎると話題になってたな >>362
火病熱タービンエンジンでも開発すればいいのにな。
旭日旗見せれば稼働するクリーンエンジン。
作動音「ファビョーン！ファビョーン！」
の静粛性の問題で潜水艦には不向きだが 結局、基礎技術を大事にしないからろくな物が造れない。 >>359
俺はいつになったら実戦に参加できるんだろうか…… >>321
リコール事案だったら世界中の自転車業界がマジで終わるレベルてのもあるかもせんが。
ベアリングはアマチュアレベルだと普通は壊れない耐久性あるから、何やって壊れたのか検証したいんだろうね。 ベアリングなんか無くても油を注しとけば動くと思ったニダ 日本の海域まで引っ張って来なよ
P-1やP-3Cの対韓ミサイルの標的艦にしてあげるよ ああーっこれはレーダー照射してしまうのも已む無しニダー！ 5ヵ月も正常に使えたなんて、韓国としてはよくやったほうだろう。
爆発して乗員全員死亡という事態もあり得ただろうから奇跡といってもいい。 なんで、専守防衛じゃない韓国まで、「護衛艦」っていうの？
普通に、軍艦でいいじゃん。
フリゲートなんだろうけど、自衛隊の艦船と同じ呼び方すんな
気持ち悪い。 テレ東でやってた「ホワイトハウスダウン」を見たけどさぁ
・・・ >>386 先に書かれた。
水車がまともに作れなかったのが、潜水艦を作ったわけで、不良品ばかりできあがるわけだ。 朝鮮人にジャップと呼ばれても何も感じないなあ。
同じ人間だと脳が認識しないからなのだろうか？ 韓国製なんて脚引っ張るだけやん
護衛なんて無理無理 ドイツから盗んだ潜水艦を韓国はインドネシアに12億ドルで売ったんだよな 「言いがかり」をつけるモンスタークレーマー韓国を「黙らせる」方法
韓国側に１００％の「非」があるレーダー照射問題が発生して１カ月以上たった。
日本は「最終見解」を公表したが、韓国は理不尽なイチャモンを続けており、「論点
ずらし」「泥沼化」を狙っている。 宮越氏は「韓国を含め、クレーマー側には理
屈はない。事実関係や根拠の正しさよりも、『相手（日本側）が折れればいい』と
考えている」「日本側は（未来志向などと）穏便に済ませようとしてはダメだ。事
実関係を徹底的に洗い出し、韓国側に突き付けていくべきだ」という。
そのうえで、モンスタークレーマー対策として、重要な手法を提示する。
「日本側としては事実関係を徹底的に調べて、国際社会に証拠・データを示し
、韓国の『非』を訴えていく。政治レベルでは、制裁発動も決断すべきだ。韓国
側の言いがかりには、真正面から『完全にウソだ』『証拠を出せ』と繰り返してい
けばいい。目標を『相手を納得させるか』ではなく、『いかに諦めさせるか』に切
り替えるべきだろう」 係留してるだけで勝手に沈む韓国の警備艇
ttps://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/9d/a255a36516390c84214a6bd774a1500d.jpg >>395
ドアだか窓を開けっ放しにしてたら、雨水だか波をかぶったんだっけ？www チョンが異常なんだから機械に異常出ないわけがないだろ(´･ω･｀) モーターが焼けるとかハイブリッドシステム以前の問題 ベアリングが過熱ってwww
まさかメンテナンスフリーだと思ってたんじゃ無いだろな
よく5カ月もったよ 軸受には寿命があるから取り替えるの前提で設計してるはずだろ 軸受ってスリーブベアリングだろ
今回損傷したのかも知れないが
それは結果であって原因じゃないと思うね
原因と結果をちゃんと分析できるかどうかも怪しい感じだな モーター出力軸の組付けが悪くてスムーズに回転せず負荷が過大になるということであれば
もっと早くにモーターが焼けるし、そもそもそんなお粗末なレベルで
プロペラの抵抗で生じる回生エネルギーの逃がし制御なんかできるわけがない
となると損傷するのはジェネレータのほう
軍関係者も推進モーターと発電機のジェネレータを勘違いしてるんじゃないかと思う
ローターとステーターの構成で似たようなもんだから >>1
ゴキブリ在日朝鮮人・帰化人撲滅のスタイルを作った安倍総理
朴槿恵政権は在日の韓国籍の戸籍を作り遡って韓国籍の離脱を認めない法律を作った 。
日本国籍を取得しても遡って韓国籍の離脱を認めないから正式には韓国籍のまま
つまり韓国の法律が在日本人に適用され日本が韓国から帰化の無効を訴えられれば帰化が取り消される 。
改正された遡及法律で「韓国籍離脱は兵役を済ました者だけ」となった。
本人の意志に関係なく、結果として韓国に住民登録されるということは、在日処分の核心。
日本側が在日のリストを渡す引き換えに求めたのが住民登録。
これで韓国側の保険制度やら行政上の対応(生活保護だの)が受けられるようになる。
一番の核心は「住民登録」に登録される事で難民ではなくなってしまう事。
今までは日本側が在日の籍を仮に預かっていたと言う形だったのが 在日の籍を韓国側に返すと言う事になる。
つまり難民じゃなくなる。→永住許可が事実上無力化。
これ以降、日本側が在日を追放しようが何しようが在日は保護責任のある韓国へ帰る事になるから何やっても大丈夫。
「マイナンバー制度」は、我が国からテロリストや闇勢力、特亜工作員を閉め出し
日本社会に健全さを取り戻すための"安倍政権の決定打"です。
想像してみてください、ゴキブリ在日朝鮮人のいない日本の未来を。
ゲラゲラｗｗｗ >>399韓国製ベアリングだから変形したんじゃね？ 輝かしい歴史にまた新たな項目が刻まれるのか
韓国次世代国産戦車→パワーパックの開発に失敗し頓挫
韓国新型長魚雷＆短魚雷→10年開発にかけた挙句欠陥発覚で損害賠償に
最新鋭誘導弾高速艦→最終試験で高速で蛇行する欠陥発覚
原因も特定できず、既に数隻同じ設計で完成間近な為、関係者蒼白
韓国新型独島級揚陸艦→全部入りにした結果指揮艦兼空母なのに速度出ず＆レーダーにゴーストの欠陥
＆防空火器システムに欠陥があり自軍機撃墜の可能性あり
タービンルームにうっかりバラストの海水入れて4機中2機故障
隠して運用した挙句にこないだ残り2機も故障。航行不能で漂流状態に。
韓国新型イージス艦→重武装を可能にするための軽量化で上部をアルミ合金化しワンショットライター化
＆米国に売って貰えず電子戦防御能力大幅減の防御を捨てた漢仕様に
整備がまともに出来ず3隻中2隻はほとんどドック入りしたまま 新型水陸両用装甲車→試験運用中に水没事故、数ヶ月で直ったと訓練再開したらまた水没、兵士死亡。
調べたらもの凄い初歩的設計ミス発覚
新型犬鷲型ミサイル艇→エンジン不安定でまっすぐ走れず＆ディーゼル不調＆
磁気羅針盤に大幅誤差＆艦内通信システム不調
韓国最新型K9自走砲→燃料漏れ、エンジン不動、部品偽装、制御システム誤作動と稼働率5割を余裕で切る不具合のデパート
韓国新型歩兵用ハイテク小銃→トレンド全部入りの結果弾薬装備時7.2kg、予備弾薬込時10.18kgの超重量級仕様に
＆1丁100万円以上＆グレネード暴発や暗視スコープ故障の不良品率47.5%で生産中止
新型デジタル迷彩制服→オールシーズンタイプになったが厚手＆素材変更で通気性最悪になり夏場はサウナスーツ
新型戦闘靴→鋲打ちから接着底に変えた結果水漏れ
最新鋭ミサイル艇コムドクスリ級→建造中に高波で浸水して沈没 システム改善しようにもアメの協力は得られないからなｗ >>411
>>412
まさに、栄光の歴史ですね。 >>355
目の前の現実の脅威をまじめに対応すると破綻するの決定だから
絶対攻撃してこない相手を仮想敵にするしかないってな事情が
反日国是とも一致してどうしようもないことになってる感じだろな
まぁ、予備役含むと800万の北朝鮮軍兵士、これが体制崩壊でもして武装難民になり押し寄せてきたらどうする？
なんて言われたら、韓国軍常備軍200万から300万ほど。戦車も数千両確保しとけってなる。むりだねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
