直列3気筒 SKYACTIV-X 1.5開発中、デミオ後継モデルに搭載の可能性

[0175 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2019/02/18(月) 20:02:53.31 ID:SHA7QzDp0]

>>156
それももっともだが、フリクション内部抵抗が1気筒分増える訳だから軽やリッターカーでは致命的
2Lクラスもなればあまり関係ない