電子マネー、WAONとnanacoの2強に、本命と言われたSuicaは電車のない僻地で惨敗
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イオン北海道(札幌)とマックスバリュ北海道(同)、十勝バス(帯広)は15日から、
帯広市内の定額運賃の1路線で実証実験をしている電子マネー「WAON(ワオン)」を
使った運賃決済を、区間ごとに運賃が上がる多区間運賃路線の2路線にも拡大する。
イオン北海道によると、交通系ICカード以外の電子マネーによる多区間運賃路線の
決済サービスは全国で初めてという。
13日に試験走行が行われた。帯広駅とイトーヨーカドー前を結ぶ自衛隊稲田線と、
帯広駅と帯広畜産大を結ぶ畜大線で新たに導入する。
いずれもイオン帯広店前に止まる路線で、運賃は170〜410円。
2路線を走るバス13台全てに、衛星利用測位システム(GPS)で位置情報を取得し、
運賃を計算・決済できる専用端末を搭載する。乗客は、あらかじめ入金したワオン対応の
カードやスマートフォンを乗降時に専用端末にかざして使う。専用端末の不具合に備え、
乗車時に整理券も取る。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/276427 日本がダメな理由って独自規格の乱立だよね
事実上通貨なんだから国が指導力発揮すべきところだろうに 交通系を統一しないJRが悪い
全国統一でSuicaすればいいものを自らシェア分散させてるだけ
ただのアホ たまにiDとかQUICPayしか使えない店もあるよな >>16
名前違うだけで「交通系」で統一されてるじゃん >>1
まさか面積で比較してるの?
消費活動が都市部に集中してるこの時代に?
キミ何時代の人? >>5
>>9
来月から富山の西のほうに引っ越すんだけど店舗検索したらセブンも全然なくて
nanacoすらなんぞやの世界
イトーヨーカドーすら1店舗もない >>23
それでもsuikaの需要は全国の1/3程度じゃないかな
6割超えてなきゃ全国区とは言えんわな >>15
マイナンバーカードに電子マネー機能つければよかったのにな 国でやると民間の競争力の妨げだーってわめきちらす奴らが叫ぶよ >>22
交通系っていうだけで物としてはSuicaはSuica、ICOCAはICOCAって括りだから当然電子マネーとしての認知度シェアは負ける
交通系という括りだとJR以外もあるからね
JR本体がSuica一本でやればもっと全国シェアは取れた
JR各社が個別に分けてるからこうなる
西日本の人からしたらSuica?は?みたいな認知度だしね 韓国イチゴ販売していたイオンは不買と言っていた人はどうなるんだろうか WAONはセブン陣営で使えない
nanacoはイオン陣営で使えない
Suicaはセブン陣営、イオン陣営のみならず、WAON・nanaco非導入店でも使える店が多い
やSN1 早くPASMOをApple Pay対応にしてくれー! JRに関してはグループとして纏めれば良かったんだよな。分社し過ぎ、今ならホールディングス化の話も出来たろうに。 emv contactlessがもっと普及すればいいのにな。 waonやnanacoで交通決済出来るようにならない限りSuicaは無くならないし
無くならない以上首都圏はSuicaが抑え続ける事になる 正月と盆に帰るときSuica使うけど盆の時かならず自動改札でひっかかるわ
ロックかかるの半年じゃなくて1年にしてくれ 使い勝手の良さとポイントの付きやすさ考えるとWAONがいいんかなと思う >>43
日本国内ではEMV導入店増えてもiPhoneユーザーしか使えなさそう Suicaは持ってるがしだいに使用頻度は落ちていったな
電車通勤でもねえし通販の利便性上がって地元以外でそんな移動しなくなった
ワオンナナコは週1は必ず使うし、あとはローソン100あるからポンタなんだけどマネー機能はねえか
やっぱ使用頻度でみたらワオンナナコ圧勝だな >>48
Suicaで買い物はできても
WAONで電車には乗れないからな WAONなんて使った事ないしジャスコ以外のどこで需要あるんや >>15
無駄な天下り団体は作るくせにこういうのはやらないよね…
規格作って導入店舗に対して投資費用がペイできるくらいの優遇税制すればあっという間に普及するのに 先週四国に行ったらイルカのカードしか使えないって言われた >>54
結局日本全国全ての店・交通機関で利用できる日本銀行券が最強 >>11
俺は佐賀でよくスイカ使ってるけどいたって普通だぞ 交通機関、電車、タクシーで使えるSuica最強だと思ってた >>15
昔はそれが競争力を高めたんだろうけどね
VHSとβでソニーが敗れたところから学んでねえわ nanacoはセブン以外で使うと通信速度が遅いからな 国が統一規格出してシェア奪いたいなら好きにしろぐらいなら面白くなったのにな 割と閉鎖的だよな。
JREポイントになってからは特に 電車自体 地方民は年に1回すら乗らない人が多いからな まぁでもSuica一強だったら、店が払う手数料ぼったくられそうだけどな suicaってJR東でしょ?
東管内で電車もない僻地って群馬くらいでしょ? >>77
Suicaもかざすだけだぞ
Apple WatchやiPhoneあればカード自体いらない Edyはidとの聞き間違いがクソムカついてきてもう完全に使わなくなった
あとから参入してくる所はネーミング考えーや無能が 軽く見てんなや ワオンとナナコはアップルペイに登録できない
モバイルスイカは登録できる
ワオンとナナコはバスや電車に乗れない
モバイルスイカはバスや電車に乗れる
去年ポンタがアップルペイで使えるようになったので
コンビニもローソンだけに行くようになった
支払いはクイックペイ
アップルペイに登録できるようになったら考える >>41
分割民営化推進して、批判の矢面に
立ってた加藤寛さんが化けて出ますヨ。 >>4
昔からこれしか持ってないけど
なるほど飛行機だけだったんだ nanacoはiPhoneで使えないし
モバイルSuicaとQUICPayのどちらかでは?
ガソリンスタンドはQUICPayのみSuicaで列車チケットも買えるし交通系支配したものが天下を取るよ >>87
edyは沖縄じゃ凄い強いけどね
タクシーもいける edyとSUICAばっか使ってるけど
両方あかんのか >>13
お前は集金ペイに忠誠誓ってるんだろ嫌カスw >>24
Suicaも使えない所が多いから残念です。 JALマスターカードでWAONチャージしてマイル貯めるのが最強
SuicaはKyash経由でチャージ
nanacoはKiigoでギフト券チャージ せめて交通系はシステム統合してネーミング統一しなよ 生活圏が都内近郊なんだけど、Suica使えないとイラっとする。
とっとと統一して欲しいんだけど >>17
カード単体でも非接触決済対応して欲しい
ApplePayしか対応してないのが残念
auPay始まったら非接触決済対応のワレカ出るかな ダイソーなどの百均で電子マネーが使えない店舗はガッカリ >>24三井アウトレットパークとか色々あるだろ徒歩範囲のコンビニ限定かよ セブンカードプラス0.5%→nanaco0.5%=1%
キャッシュカード1%→Kyash2%→QUICPay=3%
nanaco最近使ってない… >>24
セブンも、イトーヨーカドーも集中型やん
ないところには一切ない
コンビニがあればナナコつかえるやろ? >>73
スマホ版アプリでJREポイントカードの代わりにならないのはクソ
Suicaアプリケーションと同じ会社とはとても思えない >>18
昔は知らんけど、
今は完全にiPhonepay需要目当てだな >>106
Suicaもビューカード経由だと還元すごいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています