フェラーリのデザイナー「ガンダムが好き。影響受けている」嘘付けこれマッハ・パトロールじゃねえか
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日本以外ではKEN OKUYAMAとして活動する工学デザイナーの奥山清行氏が30日、東京・お台場のTHE GUNDAM BASE TOKYOでガンダム40周年コラボレーション商品の発表会に参加。
奥山氏がデザインしたことで有名なフェラーリのエンツォフェラーリについて「ガンダムからインスパイアされたデザインだと言えます」と明かした。
40周年を記念し『機動戦士ガンダム40周年記念KEN OKUYAMA DESIGN ガンプラプロジェクトムービー』の制作と登場する『RX-78-2 ガンダム』のプラモデルを発売が発表された。
奥山氏率いる「KEN OKUYAMA DESIGN」がデザインし、LDHが楽曲を提供するムービーで、奥山氏が本気でガンダムを検証する特別企画となる。
奥山氏は「僕が大学生になってからガンダムは放送された。僕の中で工学デザイナーとして、ものすごく影響を受けた。
アニメを超えたプロダクト。お仕事をいただいて『タダでもやります』とコラボレーションをした。タダじゃないですけど（笑）」と冗談交じりにコラボを喜んだ。
そして驚きの秘密も明かされた。2002年に奥山氏がデザインしたことで有名なエンツォフェラーリについて
「エンツォが出たときに『ガンダムそっくり』と批判を受けた。その通りでございます。僕の中でガンダムに影響を受けて、ずっと車のデザインをやってきた。今だからこそ言えます。エンツォフェラーリはガンダムからインスパイアされたデザインだと」とぶっちゃけ。
続けて「やっと逆にガンダムがデザインできる」と、かみしめるように語った。
囲み取材で、エンツォフェラーリのどのあたりが着想された部分か問われると「フロントがコアファイターの形です。曲線の感じや全体の構成が、みなさんに『ガンダムだ』と言われていた。あのころは言えなかったですけど、その通りでございます」と回想。
さらに「フェラーリのデザイナーは、みんな机の上にガンプラ置いたりしている」とも明かしていた。
右手で左肩後ろを触ったり、膝を胸につける動きなどできるような設計をするそう。この週末もガンプラを作っていたと語り
「最近のガンプラは進化している。でも、昔のもいいところがある。いいとこ取りしようと思って作っています。これは仕事として（笑）」とガンダム愛たっぷりだった。
https://www.topics.or.jp/articles/-/156269
フェラーリ・エンツォフェラーリ
https://i.imgur.com/Tei0C1K.jpg 評論家の先生たちは日本車のデザインをけなすときにガンダムチックだとか言ってたけど、
もう言えませんねｗ マッハパトロール(アタッカー)って中身スカスカよね ┏━━━━━━┓
┃最低でも県外 ┃
┗━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ コ ン ク リ ー ト か ら 人 へ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ホンダ→主人公正義ロボ
トヨタ→ライバルの悪役ロボ
スバル、三菱→いっぱいいる糞ザコ 腰のパーツをスカートから元に戻して現代の関節で造るらしいぞ フロント部分はガンダムとかの胸部排気口辺りのデザインに
見えなくもない >フロントがコアファイターの形です
Ｆ１のフロントノーズからだと思ってたんだが
ちょっとガッカリ >>1
エンツォって評価は低いけど、F50のウナギイヌっぷりと比べたら神デザインなんだけどな。 サイドからテールにかけて カクカクな感じがどうも好きに成れない フロントノーズはF1をイメージさせるが ノーズフロントはMSの胸の部分がせり出した形だよな やっぱアウトランのオープンのテスタロッサが一番美しいよな ガワラかカトキかでかなり違うんだが…
まぁ俺は出渕派だけど >>1
512BBや308GTSが好きな俺からしたら糞過ぎるデザイン 奥山本人がフェラーリでデザインした功績より後進デザイナーに常識や古い美意識にとらわれない自由なデザインをさせた功績の方が大きい >>31
永野護「骨太と言われるテスタロッサは実はSガンダムがモチーフだった」 KENって名前はどこから来てるの
横山健ならわかるけど >>23
カトキはデザイナーじゃない
リファイナーだ ランボの方が日本のアニメをモロ影響受けてそうだけど >>30
時代についていけない老害とか言われっぞw
しかしBBのサイドビュー、斜め後方テールランプの中心より若干下から見る
ラインは美しいのぅ。カウンタックやセリカ・ハコスカが出てんだから
BBのビッグスケール欲しいなぁ でもピニンファリーナにフェラーリの仕事は来なくなりましたとさ 工業デザインのダークサイドといえばトレッキーだが
ガノタもたいがいやな ケン奥山デザインの最高傑作は、マセラティ・クアトロポルテでしょう
次点がフェラーリ360モデナかな >>21
これがそのままダイターンのコクピットになって
後部席にビューティーとかレイカが寝そべってるまま戦ってるのが良かった >>21
これだと、マッハパトロールは前進後進しか出来ないぞ >>23
TV放送当時の安彦ガンダムが一番
異論は認めない いや、これはタイガーハリケーンだな
ボディが裏返って虎柄になるはず 600馬力の乗用車とか必要あるか？雨の日は名乗らないとかスーパーカーに乗る奴ら言うけどさ。何の為にワイパーと屋根が付いているの
そんなに大事なら家の中に死ぬまで置いておけと思う ガンダムでもジオン軍が好きならセンスあったかもな
コイツは連邦軍が空きそうなセンスしてる 娘がテニスしてるから倉庫買い上げて屋内テニスコートを娘にプレゼントした方ね アウトラン2で名前知った
これとF40,F50,テスタロッサは名前だけは覚えた
https://i.imgur.com/Tei0C1K.jpg >>68
連邦は直線が多くてジオンは曲線が多いイメージだな 良し悪しよりも
シルエットにしろ、一部分カットにしろ
直ぐにエンツォと認識できるデザインがスゴイ
ランボの5角形エアダムとか後の大衆車とか
取り入れてるけど やっぱ最初のヤツがスゴイ
新スープラもノーズのアレンジがエンツォっぽく見えるけど ヨタがやるとダサくなる
異論はアルよね 言われなきゃよくわからんな
本当に評論家どもはガンダムに似てるとか言ってたの？
言ってたとして工業デザインとして優れているかどうかが問題じゃないのか ガンダムの影響下にあるのは、フェラーリではなくランボルギーニだろうに 何かしら目にしてるのは確かだと思う
イタリア人は車のケツの処理がほんとうまいよな >>2
世界のトレンドに沿ってないとダサいって言うんだよ。ジジィの大先生たちは これはこれで好きだがｗ。これでイオタみたいな丸ライトだったらどうなるのか見てみたいがｗ >>30
フィオラバンティ氏のデザインは凄いと思う。
奥山氏と話した時も超えれない壁と言ってた。 >>24
>>38
>>61
いやいやカトキの格好良さは認めようよ
カトキ批判はただの懐古厨だよ KEN OKUYAMA の事務所前でたまにヘッドライトが蓮コラっぽい車が停まってるんだけど、あれ嫌だ。 ガンダムの放映後に明らかにガンダムの影響を受けたフルカウルのバイク
が多かったよな エンツオとか不細工の訳がわかったわ
F40の頃のフェラーリは好きだったけどそれ以降のはダメだw 日輪の力を借りて、今必殺の・・・
サｗンｗ・ｗアｗタｗッｗクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
>日本以外ではKEN OKUYAMAとして活動する工学デザイナーの奥山清行氏
イタリア人じゃなくて日本人じゃねーか
ホルホルするところだったぜ
そもそもイタリアでガンダム放映してないよな ペネロペなみにゴッテゴテの洗車で泣くようなの出せや
乗り出し200万で >>103
＞さらに「フェラーリのデザイナーは、みんな机の上にガンプラ置いたりしている」とも明かしていた。 ガンダム貴重な日本人若者をダメにした
A級戦犯だわ >>1
忍者にしか見えない
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―＝≡ ∪ 当時あのテールライト周りの処理を見た時は衝撃を受けたけどなぁ 日本人がデザインって
それだけで偽物フェラーリやんけ
偉業ではあるがブランド価値0 まあ有名な話だな
日本人にはガンダムの呪いがかかってる >>114
http://www.kenokuyamadesign.com/main/?page_id=4895
コンセプトモデルはもっとゴテゴテ
なお、これは掃除しにくい程度で済んだが
可士和のツナギは大不評だった模様 >>1
＞フロントがコアファイターの形です
ZZガンダムのコアファイターか。
ファーストのそれとは違うな。 >>119
こりゃトランスフォーマーだろ。
コンボイ司令？
ガンダムじゃない。 フェラーリから色気が消えて不細工になった原因がわかった
原因はガンダムオタクの日本人がフェラーリをデザインしとったと
ああやっちまったな 最近のランボなんかのスパイダー見てると、
トップ開け閉めの動きが明らかにトランスフォーマーに影響受けてるなと感じる。
ガンダムとかトランスフォーマーとか嫌いだから嬉しくはないが。 【致死量の放射能が放出、患者50人が突然死】 29日、双葉病院の病院長、鈴木市郎氏（84）が肺癌で死去
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1548901530/l50
国民を欺いた釈明をしろ、自民のスパイ枝野、高給もらって報道しないアナウンサーは共犯だぞ、恥を知れ！ ねーよ
形状に戦闘機、潜水艦、鳥、イルカ、サメ、クジラみたいな必然性ないし
保守だけ考えてもあんなゴテゴテデザイン面倒みきれんだろ
尖った部分はすぐ折れたり欠けたり邪魔な飾りでしかない >>21
この後番組が、「機動戦士ガンダム」だからな。
どう突然変異したら、そうなるんだか。 >>47
平成仮面ライダー（ディケイド以前）っぽい マセラティQPの何とも言えん情けなさそうな顔が好き。 >>30
まあ言わんとすることはわかる
テスタあたりから後のフェラーリには「流麗な」という修飾語がつけられない スペリオルガンダムはテスタロッサの影響受けてるよな 大河原のデザインなんて若手デザイナーの修正が無いと見れたもんじゃないわ 惨めな底辺アニヲタどもがマウントとりに来てますｗｗｗｗｗｗｗ >>36
ガンダムって言うよりシン・マツナガ専用ザクじゃね？(´･ω･｀) >>1
うせやろwwwwwwwお馬さんのボスよりウチのモウモウの方がよっぽどガンダムしてるやんwwwwwww
初めて見たときガンダムアイのジオン水泳部かと思たはwwwwwwコンソールなんか完全にMSコクピットやしwwwwwwwウケルwwwwwww >>141
一瞬それは俺も思ったがよく見ると同じなのは色だけだろ。 キミらの愛するけいよん!はあれやんwwwwwww通称カンオケ間違いなく死ぬ捨てゴマのアレwwwwwwwウケルwwwwwww >>109
ガンダム嫌いでも結構だが、A級戦犯の意味ぐらいしっとけよ(笑) >>143
ここでサザビーとか言ってる奴らにも言ってあげて ミニ四駆のマグナムかソニックにこんな感じのなかったっけ >>1
どのへんがガンダムなんだ？
フロントのシャーシとかコマネチしてる風にしか見えないがw 通称カンオケがホンマに棺桶になっちゃうFランけいよん!のオッチャンらてwwwwwww
何でそんな最安エントリー欧州車に小突かれただけでもくしゃくしゃのスクラップになるモン終の居場所に選んだんwwwwwww
なんかの苦行でもしてんのwwwwwwwワケワカランウチウラカンwwwwwwwウケルワwwwwwww >>103
実は日本で1st放送直後にイタリアで放送されていたそうだよ
昔のガンダム大百科みたいなので読んだ覚えがある >>103
日本人がフェラーリをデザインしてるところではホルホルできないのかｗ >>46
いやあ悪趣味としか思えんけどな
512BBが最高 >>21
マクラーレンもこれからパクってるんだな。 >>136
ワカルワwwwwwww
グラントゥーリズモはガチゴンタ顔のモウモウの横でヘラヘラ笑てるスネ夫みたいな顔やけど憎めへん愛らしさwwwwwww
牛馬槍イタリー芸術車三巨頭は顔だけで数千諭吉突っ込める悪魔的な魅力あるやんwwwwwww
一方日本のけいよん!三巨頭盗用多とか鈴菌とかアホンダラとか完全に整形失敗して崩れ出したバケモン顔に一円でもはらいたないウチやっぱり貧乏人wwwwwwwウケルwwwwwww >>91
前期型だな？
ドラム缶に突っ込んだり、石がゴロゴロしてる川を走ったり、結構無茶してた… >>21
内容は覚えてないけどED曲は今でも歌える。 f91って F-1由来なんやろ
正直なんだかなぁ
本熱フィンが云々…
月並みだけど
ガンダムはν、敵はザクとキュベレイ
が至高と思てるよ
でも昨今は食傷気味だなオイ そもそもこの人デザイン画のポートフォリオに数点入れてたアニメ画のスケッチの方がウケてピニンファリーナ入ったんじゃなかったっけ。
その後ヨーロッパのデザイン学生中心にアニメの影響受けた造形表現が現れ始めるんだけど、そういう意味でも早かったとは言えるかな。 ガンダムといえばアルファSZだろう。
ttp://garage-italya.co.jp/classiche/alfa-romeo-sz
じゃあもう大河原御大とかカトキ先生にデザインしてもらおう。
おっと永野氏にやってもらうとHMになるから注意。 >>89
このセンスは嫌いではない
乗りたくはないけど >>1
Sガンダムの頭部側面スリットはテスタロッサからとってる
FSSの永野護もメルセデスの何かに影響受けたみたいなこと書いてたし
逆(クルマ→ロボ)はいっぱいあるんだろう コアファイターのケツはランボルギーニのリアなんだよな エンツォ買う層はフェラーリの伝統がとかなんとか言うわけだろ
それをそれガンダムパクったからとか言われたら… ガンダムはカウンタックのパクリだからおかしくは無い。（錯乱） >>119
うちにこれあるけどエヴァンゲリオン2号機みたいだと思う >>186
トラクターって維持管理大変だろう
やっぱ農家何軒かで共同出資で共同利用してんの？
俺の勤務先は辺り一面農家でそんな家が多いんだけど
（小作人もいるくらいの田舎） >>56
本人もコラムか何かでクアトロポルテが一番の出来みたいなこと言ってたわ
フェラーリは色々注文が多くて自由にデザイン出来なかったけど、マセラティの仕事は自由にやらせて貰えたらしい 最初にエンツォフェラーリ見たとき
ノーズの部分がZガンダムの胸っぽいと思った
コアファイターとは思わんかった Gアーマーか。
どうせならもっとかっこいいモチーフ選べば良かったのに ところで語彙力の乏しい日本の評論家のセンセイ方はガンダムみたいなデザインといって貶すことしか出来ないのは何なんだろうな
あんなんで務まる評論家って楽な商売だよな ラ・フェラーリのデザインが秀逸
まあ過去のデザインがあったからこそここに到達したんだろうけど ガンダムの語源は韓国語でロボットって意味なんだぞ！！！ ,、,, ,、,, ,, ,,
_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）
,;'゛ i ＿ 、＿ iヽ゛';, >>1お前それターンAガンダムのデザイン見ても同じ事言えんの？
,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |ﾞ゛ `';,
,;'' "| ▼ |ﾞ゛ `';,
,;'' ヽ＿人＿ / ,;'_
／ｼ、 ヽ⌒⌒ / ﾘ ＼
| "ｒ,, ｀"'''ﾞ´ ,,ﾐ゛ |
| ﾘ、 ,ﾘ |
| i ゛ｒ、ﾉ,,ｒ" i _|
| ｀ー――----┴ ⌒´ ）
（ヽ ＿＿＿＿＿＿ ,, ＿´）
（_⌒ ＿＿＿＿＿＿ ,, ィ
丁 |
| | >>202
マッハGOのデザインは、確か初代のフェラーリ。 MR-2もAW10はガンダムっぽくてダサい
SW20になってフェラーリっぽくなった >>1
最初にガンダムwと笑われたのはサニーR1-Zでその次がデボネアAMGです。
現行車ではCH-Rがガンダムだと思う。 >>197
鋭角でディテール過多なデザインだったらガンダムでしょ？ ガンダム（初代）はカッコいいから貶める言葉にはなり得ない
しかし
「ガンプラみたい」は完全に貶め言葉として機能する ,,,,,,---,,,,_
／｀ ｀ﾞ''ｰ､、
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ヽ／,,--;''~/'-ﾟ‐ﾞ ）ｖ-、 ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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スズキのKeiワークスもガンダムチックでしたな 見栄えだけで内部構造とか生産技術的な事を考えてデザインできない人だな
スーパーカーデザイナーなら別にいいけど
制約が多い鉄道車両をやらせると実現不可能で全く別物になって出てくる 現代の車ってザクみたいな1つ目デザイン法的に無理なん？ >>225
法律は知らんけど
昔アメリカであったんだよな
一つ目だか三つ目の車
で夜にライトの光り方が変だから、対向車がぶつかりまくったかなんかで作られなくなったというような話を聞いたことがあるけど、うろ覚え。 >>225
一つ目だと夜相手の車体の幅がわからなくなりそう >>227
コッポラが映画化したタッカーだね
今のテスラみたいな戦後直後に生まれた新興メーカーだったが
ライバルメーカーのネガティブキャンペーンで潰れる
それもその一つだろう
映画の最後はお前らこんな事をしていたら
そのうちジャップに逆襲されるぞという
創業者の恨み節に周りは爆笑で終わるｗ 昔のアクセラは黄色くして歯を付ければザクレロに似ていたな >>96
水洗いコース300円の自動洗車機にぶち込めば楽勝よ？ 正直エンツォフェラーリはあんまり格好良くないと思っている
前は430後ろは360が格好良い 一番ガンダムの影響受けてるのは初期型プジョー308だと思う マッハパトロールの
「フロント中央に運転席、リアシートが左右に分かれている」
というレイアウトはマクラレーンF-1を20年先取りしている YF-16のデモカラーはガンダムの影響と書こうと思ったけど、あっちが先か。 E6系ってひどいガンダムデザインだよなおもちゃみたいだ
でもE7系は洗練されてるように感じる ダクトで前輪ブレーキ冷やすぐらいやってくれたら納得する >>177
排気音もノーマルならF355が1番好きだわ
たまらん アイアンフットのトーチカ感とかブッシュマンの昆虫感とかすき >>87
カトキ好き嫌いはあるだろうけど
デザイナ−じゃないって指摘は違うわな。 >>253
デザインもF355良かね
ウエストラインを境にスッキリしてる
変に華美で無いし 隙が無い
この間 308GTB見かけたけど
思いのほか 地上高高く 干物みたいだった
思い出補正は怖いな 造形美じゃなく装飾美が多い時代だな。
みんなズングリボディーを気にしてない。 アイアンスカイの監督が来日してリップサービスで「ガンダムの影響を〜」とか会見で言ったら、ゲストで呼ばれたトミノが「嘘つけ、どこに影響があるんだ」と一刀両断してたな >>260
昔と違って安全ボディーと安全装備の盛り付けでモッコリになるのでは
その逃げ道がSUV風とか >>262
信者にとってはそう言われる事も嬉しいんだよな・・・ >>230
タッカー金曜ロードショーか何かで見て
面白かったの覚えてたから
久々に見たいと思って調べたら権利の関係か何かで
日本語版ソフトがなかったわ・・・ >>1
ベンツ博物館の地下にデザインコーナーあるけど、デザインが出来る過程の展示で
本当にガンプラとかFSSのマンガとか置いてあってビビったわ。
多摩美とかムサ美の学生は普通にアニメ好きとかマンガ好き多いのに
なんで日本のデザイナーはその手のデザインを鼻で笑う人が多いんだろう？ Gガン放送時、雑誌の投稿企画で
フェラーリだかスーパーカー意識したガンダムの投稿があったな >>47
確かに大河原デザインの流れだけど、ガンダムではなくて
タイムボカンシリーズの影響下にある >>21
まだ49だ。
ダイターンの後番組としてガンダム見てたのはクラスで２人しかおらんかったわ。 >>1
V2ガンダムですね、わかりますわかります。 車でガンダムって言われてるのいっぱいあるけどどの辺がガンダムなのか分からん…
全体が直線的でヘッドライト釣り上がってたらガンダムなの？ >>285
フェラーリJ50
フェラーリの日本進出50年記念で10台だけ作られ日本でのみ販売された
お値段3億円〜
ちなみに奥山とは何の関連もない 4/19(金)〜21(日)オリックス戦は、機動戦士ガンダム×楽天イーグルスのコラボ企画開催!｜東北楽天ゴールデンイーグルス
https://sp.rakuteneagles.jp/news/detail/00001750.html
ザクもキター ロボットに野球させるならアイアンリーガーかガンバスターだろ企画した奴わかってないな ガンダムも横山もまあわかるけどどう見てもまずはF1フェラーリじゃん >>279
俺はラインとかパーツのデザインが
車よりもロボ寄りだと「ああ、ガンダムだなあ・・・」って思う しかしよく創業者の名を関した車のデザインなんてさせてくれたよな〜、奥山さん凄過ぎだわ。 ホント
日本車なら 車名 サキチかソーイチローを
外人さんが 描くようなもんだなオイ
でも芸術のイタリアンでやれたのは
やっぱスゴイ
あそこは街もヒトもアートだったもんな コアファイターはコアファイターでもネオ・コアファイターな感じがするな オレ様は55歳の童貞でファーストガンダムファンだけど、
アニメ見るときはいつもズボンをおろしちんぽしごく
Bパートのクライマックスのとこで射精するのって気持ちいいぜ
ガンダムファンならガンプラ片手にアニメ見ながらちんぽしごくのは常識
女とセックスするよりリアル 、正直、女なんて要らない 世界の工業デザインは退化している
無機質な近未来なんて幼稚なコンセプトはもうたくさんなんだよ
流麗かつ美しい生物学的デザインにしろ ガンダムとコアファイターの
デザインが、カウンタックから
きてるんだが、、 意外にアルファSZが出てないなあ
確かにこのフェラーリはマッハ号とかの形状だよな。
古いCカーとかカンナムカーって感じか
最近のアウディとかダイムラーみたいな飛んでいきそうな形（翼の断面みたいな）よりいいよね。 >>298
と言っても最初の頃は差別的な扱いも受けていたみたいよ
アジア人の名前があると格が落ちるって書類の署名欄から外されたりとか何とか…
エンツォをデザインしたあたりから名指しで指名来たりして空気が変わってきたらしいけど ガンダムじゃなくてザクとかスコープドッグ好きな奴とか出てきてくれないかなあ Gレコのマックナイフは車っぽい
F91はバイクっぽい アイナブリッジ大佐も何か偉大な業績達成しているかもしれない >>36
今のアフリカツインが素でガンダムっぽいよ この人久々に見たな。
本もプロダクトデザイナーだから買ったけどそのあとフェラーリの会社に怒られてたよね確か。
何勝手にスケッチ持ち出して本だしてんだ見たいな感じだった気がする。
知り合いのモデラーが「俺の会社こい面接してやる」みたいなこと言われたけどふざけんなってことわってたな。 この程度で影響受けたっていうんなら世の中の車は全部ガンダムじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
