マニュアル車でギアを入れたままエンジンかけたら急発進。壁に挟まれた妻が死亡

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同県津市榊原町で9日午前8時ごろ、悪夢は起きた。男性(69)が自宅敷地内に停めてあった軽トラックの車内を暖めようと、
運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると、突然車が動き始めたという。

車だけがそのままおよそ10メートル前進し、不運なことに、前にいた男性の妻(64)が下敷きとなったそうだ。
胸などを強く打っていて、およそ4時間半後に搬送先の病院で死亡が確認された。

軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。

夫が車のエンジンをかけると突然走り出し… 「予期せぬ妻の死」に騒然
https://sirabee.com/2019/01/10/20161956143/

いまはバイクでもオートマになってきてるのなw
これなら俺もバイク乗りたくなってきちゃってるんだけど、四十個得ての初バイクはやめとけ?

651名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]2019/01/12(土) 18:17:53.39ID:H8YV12+V0
軽トラでもセルで少しずつ進むが歩いたほうが早いレベル
人なんか殺せないぞ

652名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]2019/01/12(土) 18:18:51.50ID:H8YV12+V0
軽トラでもセルで少しずつ進むが歩いたほうが早いレベル
人なんか殺せないぞ

653名無しさん@涙目です。(福島県) [US]2019/01/12(土) 18:23:50.75ID:6N48TrRA0
>>650
オートマのバイクは止めとけ。

654名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/12(土) 18:26:50.66ID:Io5aWklU0
>>627
その中で参考になりそうなのは軽トラだけだw
それ以外は1速のギア比的にエンストする。
軽トラは1速のギア比が極端に低く、今の季節の朝一番だとアイドルがかなり高い。

655名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/12(土) 18:29:50.59ID:Io5aWklU0
>>653
DCTの話じゃね?
NCシリーズが楽しいかってのは微妙ではあるが。

656名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/01/12(土) 18:34:23.69ID:gVsInI970
津市だけでわかるわけねーだろ
同県とかマイナー県が調子こいてんなよ

657名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/12(土) 19:11:24.37ID:XSoNw3Ku0
>>630
しないけど

658名無しさん@涙目です。(空) [FR]2019/01/12(土) 19:18:49.78ID:/D6jPGzP0
あらら
身内のこういう奴はどうもね
死んじゃった奥さんも許していると信じたい

659名無しさん@涙目です。(愛知県) [FI]2019/01/12(土) 19:44:26.58ID:bmGQGrUs0
ガス欠したらセルで駆動して安全なところに移動
オートマがない半世紀前の常識
69歳だと、16歳でバイクに乗れた、もちろんノーヘルメット

660名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2019/01/12(土) 19:57:18.77ID:xp2y2fiq0
>>650
バイクはオートマの方が教習難しいぞ

661名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/01/12(土) 20:25:58.70ID:1bookR4n0
>>1
ここ最近のマヌアルはクラッチ踏まないとセルが回らないから、古い車だな

662名無しさん@涙目です。(新潟県) [FR]2019/01/12(土) 21:18:56.16ID:2mjq3/GC0
>>574
駐車時にギヤを入れるのは間違いではない。
エンジンをかける時に、ニュートラルを確認して、クラッチを踏んだままかけるべし。
エンジンをかける時に、横着してドアの外からかける奴はバカ。

663名無しさん@涙目です。(東京都) [AN]2019/01/12(土) 21:27:42.52ID:DEHNfbXx0
クラッチ云々の前にブレーキ踏まずにエンジン掛けるってのがダメ
のろ〜っと動くから大したことなさそうに見えるけど
ATのクリープでさえ大人3人がかりで止まらないくらい強い

1トンもある鉄の塊が動く力といのはそういう力

664名無しさん@涙目です。(福岡県) [EU]2019/01/12(土) 21:47:30.66ID:eIBrnbhd0
>>663
なんでMTとATごちゃ混ぜに語るんだ?

665名無しさん@涙目です。(静岡県) [DE]2019/01/12(土) 21:53:26.77ID:75BgCyD+0
>>661
DA63T

666名無しさん@涙目です。(庭) [CH]2019/01/12(土) 22:20:01.99ID:HgrHGXbk0
>>663
軽トラ1トンもねーし
トルコンでもねーよ
どちらかというと鉄の風船だけどな

667名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2019/01/12(土) 22:26:07.16ID:wgyiNvMj0
>>663
的外れ過ぎ

668名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2019/01/12(土) 22:29:57.29ID:y/aaoyis0
壁と妻と車
愛するあなたのため
毎日ギアは入れていたいから

669名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2019/01/12(土) 22:35:56.10ID:UEEDYGf60
>>663
MT乗ったことねーだろ?
だったら黙っとけw

670名無しさん@涙目です。(catv?) [MA]2019/01/12(土) 22:40:30.78ID:14UIxjhR0
セルモーターって意外とパワフルだよな。ビックリする。

671名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2019/01/13(日) 00:06:21.53ID:c4hSA2Lb0
>>649
限定キッズホルホル^^

672名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/13(日) 00:06:27.15ID:5rd5opLv0
>>670
コンパクトカーでも1.5馬力くらいあるからな
軽自動車でも1馬力〜1.5馬力くらいある
2tトラッククラスなら6馬力くらい
ギヤが入っていると減速分トルクが増してより高出力に感じる

673名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/01/13(日) 00:10:14.13ID:ZNPlTgDA0
普通エンストする
意図的と見た方が良いぞ

674名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/13(日) 00:19:19.17ID:UF/mVqo80
マニュアルの時走行中にクラッチ踏まないでギア変えてたけど
バカみたいな事してたわw

675名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2019/01/13(日) 00:22:06.93ID:YIFo4GTV0
>>673
ほんまそれよな。意図的にかは別として普通はエンストするよな!

676名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/01/13(日) 00:25:43.35ID:YXkjMhb30
>>673
無免許には理解できないよ

677名無しさん@涙目です。(北海道) [JO]2019/01/13(日) 01:46:42.09ID:Fn2+pIYD0
ニュートラルにいれとけや

678名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/01/13(日) 01:51:11.22ID:FWNyiCD50
計画通り?

679名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/13(日) 01:52:09.37ID:7jPLJ3In0
サイドブレーキは?

680名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/13(日) 01:52:58.82ID:pVeie4If0
>>673
それは乗用車。
上でさんざん書かれてるけど、軽トラ等の貨物車は最大積載量で急坂を登る必要があるため1速が極端に低い。
加えて「車内を暖めようと」でわかる通り、エンジンが冷えてる状態であるためアイドルが高い。
1速でセル回せば飛び出す状況ができてる。

681名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/01/13(日) 03:30:01.32ID:C/O/sw3m0
>>674
職場のhijetでやってたわ
アトレーはぐにゃぐにゃして入らんかった

682名無しさん@涙目です。(庭) [ES]2019/01/13(日) 06:38:59.23ID:nwk896tR0
>>1
バカなクズ

ザマアミロwww

683名無しさん@涙目です。(庭) [ES]2019/01/13(日) 06:41:19.87ID:nwk896tR0
>>1
これは殺人だな

わざと前の方に立ってろと妻に命令してあったな

684名無しさん@涙目です。(島根県) [CN]2019/01/13(日) 06:45:08.49ID:ukJhiYSX0
何でクラッチ繋いだんだ。ニュートラルにすればいいのに

685名無しさん@涙目です。(禿) [ZA]2019/01/13(日) 07:55:43.25ID:DD5W8cDD0
横着で車外からエンジン掛けた。
今の時期、ファーストアイドル2300rpmくらい。(俺のダイハツの場合)
軽トラ、1速の減速比大きい。
これでクラッチ離すと、結構派手な勢いで発進するよ。10メートルも助走がつくと死ぬかも。
馬鹿同僚がバックでダイナミック入庫やったことがある。

686名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/13(日) 09:21:07.70ID:Dmr6IROG0
>>608
どこのどいつが100%防げるってドヤ顔してたん?

687名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/01/13(日) 09:24:58.71ID:HkEXPUy/0
MTだからATだからとか結局関係ないじゃん

688名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/01/13(日) 09:38:01.91ID:SihbOXJ00
寒いから回転数上がってたんだろうな。

689名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/13(日) 09:49:00.83ID:bhOc5NE40
>>608
ATは暴走だけども
MTなら1速2500回転程度

690名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN]2019/01/13(日) 09:53:29.38ID:bZDXNEhy0
どうせすげー古い錆だらけの軽トラだろ
クラッチ踏まなくてもエンジンかけられる時代の

691名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/13(日) 09:59:00.78ID:DZ9BwjzF0
>>689
朝寒くて外からエンジンをかけようって状況だぜ。
ATは飛び出さないよ。

MTバイクはクラッチスタートだけじゃなく、ギアが入ってる時はスタンドが上がってる事もエンジンオン条件に入ってる。
MT四輪もニュートラルをエンジンオン条件に入れとくといいのかもね。

692名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/13(日) 10:01:02.43ID:DZ9BwjzF0
>>690
>>1の記事の前半部を読むとそうなんだが、後半部を読むと最近のかもしれない。
記者が混乱した誤りなのか、外から足伸ばしてクラッチ踏んだジジイなのかはわからないw

693名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/01/13(日) 10:12:30.94ID:e4Wzqlvh0
>>1
という事故に見せかけたのか?

694名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/01/13(日) 10:47:03.98ID:KAlIfPFl0
>>690
キャリイは1999年11月からクラッチスタート付きになって、当該車種は2002年5月発売。

695名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/13(日) 10:49:19.92ID:DZ9BwjzF0
>>694
その年式だとオートチョークかね?

696名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/01/13(日) 10:52:55.34ID:KAlIfPFl0
>>695
いや、インジェクターだからオートチョークはないよ

697名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/13(日) 10:54:53.78ID:DZ9BwjzF0
>>696
サンクス

オートチョークだと、アクセルパコパコがいるんで、さらにひと手間いるもんなw

698名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/13(日) 11:10:32.88ID:ru/xyWcG0
マニュアルガイジはいい加減死滅してくれ

699名無しさん@涙目です。(聖火リレー) [KR]2019/01/13(日) 17:38:29.42ID:ye9iP5AE0
エンストしないんだ

700名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/13(日) 18:49:23.54ID:EdF4mNBG0
クラッチ踏んでなくてもエンジンが始動できた頃のMT車は
一速二速ぐらいならセルだけで動かせたからな
エンジン止まった状態でギア?いで発進とエンジン始動をセルで同時にやって
エンジン始動後は普通の車としてのが昔開発しかかったけど
当時の技術じゃセルで車動かすのがモーターの特性から突発的でスムーズじゃない
放電と充電のバランスが取りにくい
セル駆動からエンジン駆動への移行の制御がメカ的だとむずかしい電気的制御も技術が未熟
強度的にも不安がなどあって頓挫したけど
最近の技術進歩を頼りに
又挑戦してるメーカーがあるらしいって
それ今のハイブリットかw

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