マークX GRMN 2が発売予定、V6エンジン6MTモデルが限定台数で復活

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1名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2019/01/05(土) 20:42:51.72ID:t8qI/rvL0●?2BP(4000)

トヨタ・マークX GRMN 2(仮称)が2019年上旬に発売される見込みとなっている。
2015年に発売されたマークX GRMNの復活版に相当する。
マークX GRMN 2のベースとなるのは、V6 3.5Lの2GR-FSE型エンジン搭載のマークX 350RDSで、6速のマニュアルトランスミッションが装備される。
トヨタは、2019年1月11〜13日の日程で開催される東京オートサロンで、新型のGRシリーズを発表することを予告している。
詳細は、明らかとなっていないが、これがマークX GRMN 2である可能性もある。
(写真はマークX GRMN 2015年発売)
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/01/mark-x-grmn-black-1024x753.jpg
https://car-research.jp/tag/mark-x

2名無しさん@涙目です。(茸) [CA]2019/01/05(土) 20:44:13.85ID:XclM5TKH0
外観無印なら良いのになー

3名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/05(土) 20:44:41.53ID:qQ3e3FOD0
GRMNてなんの略

4名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/01/05(土) 20:45:21.51ID:mEfoSG5f0
ガーミン

5名無しさん@涙目です。(家) [JP]2019/01/05(土) 20:45:57.84ID:E7z2U6FR0

6名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2019/01/05(土) 20:46:00.76ID:eDbIRYQ80
鼻血でてるよ

7名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2019/01/05(土) 20:46:42.06ID:fkM2arxw0
あれ?廃止になったんじゃないのか

8名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [MX]2019/01/05(土) 20:47:11.51ID:Ez90oREJ0
ドリ車としてもJZXの足元に及ばないよな。

9名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NO]2019/01/05(土) 20:47:30.11ID:ojmrvwRQ0
直6は?

10名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2019/01/05(土) 20:48:22.18ID:pasIDqAh0
これスーチャー付きのやつ?

11名無しさん@涙目です。(大分県) [US]2019/01/05(土) 20:48:53.99ID:YEz6W7Mp0
スペックでワクワクからのデザインでズコー
新型は良くなってるといいな

12名無しさん@涙目です。(庭) [IT]2019/01/05(土) 20:49:00.22ID:aKPT6hDf0
まあ売れるやろな
プレミアつくだろこれ
つかチェイサーツアラーV売れや

13名無しさん@涙目です。(岡山県) [CN]2019/01/05(土) 20:49:49.55ID:ucP/pBn00
箱根駅伝で二位の選手に張り付いていたマークXがそれじゃないの?
トップにはセンチュリーGRMNがいたけどさ

14名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [MX]2019/01/05(土) 20:49:58.07ID:Ez90oREJ0

15名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]2019/01/05(土) 20:52:24.80ID:7pkGCIkG0
トヨタくらいだよな
国産でクルマ文化残そうとしてるメーカーって
というか章男さんがすごいんだけどな

16名無しさん@涙目です。(青森県) [EU]2019/01/05(土) 20:53:27.55ID:ks/mMvJL0
>>15
モリゾーの前って一番嫌われたろ

17名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/01/05(土) 20:54:04.58ID:pqI0Zimr0
いつまでたっても手抜きデザイン

18名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [MX]2019/01/05(土) 20:54:08.60ID:Ez90oREJ0
>>15
え?

19名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/01/05(土) 20:54:42.60ID:QvEYssZr0
また覆面パトカーになるのか

20名無しさん@涙目です。(愛知県) [EU]2019/01/05(土) 20:54:43.03ID:pTZtgv4Z0
>>16
次の社長がモリゾーってわかってたから特に何もしなかった

21名無しさん@涙目です。(家) [JP]2019/01/05(土) 20:56:35.51ID:PPlGpgoi0
GRの長方形グリル不格好過ぎるだろ

22名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/05(土) 20:56:54.55ID:B9+glM/Y0
いままでFFしか乗ってきてないんだけど雪国でFRって普通に走れる?

23名無しさん@涙目です。(青森県) [GB]2019/01/05(土) 20:58:55.97ID:F/slhDQv0
>>22
間違ってもTRCオフにしちゃダメだぞ

24名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/01/05(土) 20:59:07.03ID:92NlXipk0
MTがあればMTがあればと言っているオタク共は当然買うんだよな?

25名無しさん@涙目です。(山形県) [US]2019/01/05(土) 20:59:17.66ID:xNypBXXX0
iQを復活させてくれ

26名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2019/01/05(土) 20:59:29.88ID:+YPJj3BY0
もっとエンジンパワーあればポンコツM3より良い車になったのに
知らんけど

27名無しさん@涙目です。(香川県) [CA]2019/01/05(土) 20:59:42.08ID:NfmPi/FA0
吊るしのベンツAクラスにぶち抜かれるんだろ

28名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2019/01/05(土) 20:59:56.85ID:igBCWgPz0
>>15
キモッ

29名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2019/01/05(土) 21:01:08.86ID:LIbXvz4N0
思ったより150万も高かった

30名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2019/01/05(土) 21:02:28.87ID:L91fCAVp0
AT坊には運転できない車w

31名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/05(土) 21:04:04.67ID:DXzQPKTt0
やったな
FRのMTだぞ

32名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 21:04:14.72ID:KUAK2KtQ0
>>27
ベンツのAクラスって4.0L400馬力でもあるのか?

33名無しさん@涙目です。(岐阜県) [NZ]2019/01/05(土) 21:06:03.69ID:cfb9qE7B0
もう最終なんだからさ
トムスチューンの警察車両より上を出してくれよ
+Mスーチャーの360馬力超えて400馬力で出してくれ

34名無しさん@涙目です。(庭) [AU]2019/01/05(土) 21:06:45.37ID:+Q8NDZ1y0
グラマン
ノースロップグラマン
グラマンF4F艦上戦闘機

35名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 21:08:37.40ID:KUAK2KtQ0
>>33
警察車両ってトムスチューン360馬力ってマジかよ
高速尋常じゃないぐらいにあいつら速いよな

36名無しさん@涙目です。(伊予鉄道) [US]2019/01/05(土) 21:10:07.06ID:5Hnpkh3M0
グロマン

37名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/01/05(土) 21:10:21.45ID:aqst8y9P0
>>15
日産他ライバルは自爆でそれどころじゃないだけ

38!omikuji !dama(青森県) [GB]2019/01/05(土) 21:11:02.53ID:SDZYuQMa0
>>22
TRC ONぢゃ逝くぞ。

39名無しさん@涙目です。(家) [FR]2019/01/05(土) 21:11:07.05ID:lKNAEHG+0
2GR-FSEとかいつまで使い倒すんや

40名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/05(土) 21:13:20.38ID:6l0CgNrm0
>>2
エンブレム外せばええやん。

41名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]2019/01/05(土) 21:13:52.12ID:CpYOmyTK0
またアームレスト付きなの?
マニュアルだと糞邪魔

42名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 21:14:17.03ID:KUAK2KtQ0
>>39
エンジンってある程度の鉄板になったら
10年以上はどの会社も使い倒してるだろ
エンジンオブザイヤーの日産のVQエンジンとか何年使われたと

43名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/05(土) 21:14:29.95ID:6l0CgNrm0
>>16
ナベカツさんはマトモやで。

44名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/01/05(土) 21:17:25.81ID:F3yuwtBz0
ミニバン、ハッチバック、SUVと色々乗ってきたけどやっぱ最終的にはセダンが欲しくなるね

これかクラウンかAudi A4かほんと迷う

45名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/05(土) 21:20:16.31ID:c4veSjlA0
ベース車よりもオーソドックスなデザインになるという皮肉
トヨタはデザイン主査を変えないとヤバい
っていうかスピンドルデザインはレクサスだけにしろよ

46名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/01/05(土) 21:21:22.18ID:8hT8jkta0
くるまってジムニーみたいにガチオフロードやせっまい山道を自由に走り回れたり
ミニバンみたいに、たくさん家族や友達をのせて快適にドライブできたり
そういうほうが、楽しくね?なんか変にレースごっこしてるやつって石橋なイメージある

47名無しさん@涙目です。(関西地方) [JP]2019/01/05(土) 21:21:50.65ID:u9prWlxr0
AT限定ゆとり発狂

48名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/05(土) 21:23:22.12ID:OWp/SMC20
GARMINかとおもた

49名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/01/05(土) 21:25:38.36ID:+GHifVpu0

50名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/01/05(土) 21:25:50.61ID:l6LWB1TR0
はげのおっさんが乗ってそう

51名無しさん@涙目です。(滋賀県) [GB]2019/01/05(土) 21:26:03.80ID:uOsLqcK80
>>46
公道でレースごっことかカーブをコーナーって言ったりとか
痛々しさがハンパないと思うわマジで

52名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2019/01/05(土) 21:28:04.06ID:ieiidPVz0
速攻完売だろうな
欲しいが金ねえよ

53名無しさん@涙目です。(dion軍) [EU]2019/01/05(土) 21:29:42.44ID:KKcZUQI+0
欲しいけどすぐに予約でいっぱいなんだろうな
あとはトヨペットの知り合い頼み

54名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 21:29:43.07ID:KUAK2KtQ0
大パワー車って案外マッタリ走ってるからな
馬力無いゴミみたいな車の方がアクセルベタ踏みで必死に追い抜いたりして
カツカツ走ってるよ

55名無しさん@涙目です。(家) [FR]2019/01/05(土) 21:30:09.98ID:lKNAEHG+0
>>42
VQ-HRなんてVQ言うとるだけで8割型新設計やろあんなん

56名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [EU]2019/01/05(土) 21:31:19.85ID:QSUyds+C0
ホントだ鼻血デザインだw

57名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]2019/01/05(土) 21:32:02.06ID:L1uAa2xj0
>>39
EJ20に同じこと言えんのか

58名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/05(土) 21:32:58.30ID:8bl9eHtY0
映画 トランスポーターもMTだもんな。実際ヨーロッパ行くとレンタカー屋はどこも
8割9割方MTだよ。マジで。彼らにとってのATとは身体障害者か老人が乗る物との認識らしい。
アメリカカナダなんかだと真逆でMTなんかほぼ無い。

59名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/01/05(土) 21:34:43.65ID:gvVXuSCX0

60名無しさん@涙目です。(catv?) [SN]2019/01/05(土) 21:35:01.75ID:9JBD99cl0
4年前くらいのg'sとかいう真っ黒のスタイルがかっこよかった。純粋なマーク罰ではないらしいが。

61名無しさん@涙目です。(庭) [ZA]2019/01/05(土) 21:36:45.06ID:6GQ0Sqh20
>>24
そういう奴等はWRXか86買うんだろ

62名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 21:39:06.43ID:KUAK2KtQ0
それにしてもマニュアルで乗る車なのか?は疑問

63名無しさん@涙目です。(庭) [NL]2019/01/05(土) 21:41:28.23ID:r5dubAbV0
マークIIは100系ツアラーが良い

64名無しさん@涙目です。(大阪府) [IT]2019/01/05(土) 21:43:19.93ID:8JTccGF/0
ステハゲ?

65名無しさん@涙目です。(庭) [CH]2019/01/05(土) 21:44:37.68ID:d5YzLQ+x0
>>58
トランスポーターは2の時点でAT になってた
最近は欧州でも高級車はAT ばっかりになってる
大衆車はまだまだMTが主流だけど

66名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX]2019/01/05(土) 21:45:01.48ID:7nBp4RB40
チェイサーで出せよ

67名無しさん@涙目です。(関西・東海) [PL]2019/01/05(土) 21:47:06.65ID:FLM/pm0dO
150万なら買うわ

68名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2019/01/05(土) 21:48:01.21ID:fkM2arxw0
>>63
後期マーク2最高だよね

69名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/05(土) 21:49:22.60ID:8bl9eHtY0
>>65
あ、ご指摘ありがとうございます。
おっしゃる通りだと思います。

70名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2019/01/05(土) 21:50:04.54ID:NnzyQCzd0
>>5
カッコいいね

71名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/05(土) 21:52:18.44ID:uFA28WUL0
出力は変わらず?

72名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/05(土) 21:53:44.71ID:uFA28WUL0
でもグルムンてレクサスよりも割高なんだよね

73名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/05(土) 21:55:33.03ID:rsq9+PIV0
>>63
俺はjzx110 17年目
そのまんまで乗ってるが
まだそこまで古臭くないとたまに言われるのが嬉しいw

誰のかしらんが近くに同じ色が他に4台いる。あー仲間だーみたいな。皆どこかに傷がついてたりハンドルが木目調だとかコンビニで被ると見てしまうw

y34に乗り換えたいが燃費酷いらしいからやめた。

74名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/05(土) 21:55:33.90ID:EQqDkM0z0
オートマでいいや

75名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2019/01/05(土) 21:55:34.64ID:IKj30UDB0

76名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2019/01/05(土) 21:59:25.15ID:8ZT52Wih0
100系にTRDバンパーのが好き

77名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NO]2019/01/05(土) 22:01:58.54ID:ojmrvwRQ0
チェイサー100系
手放したわ

78名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2019/01/05(土) 22:05:41.95ID:q2iy33Dm0
>>27
普通のAクラスじゃ無理。AMG A45なら確実に速い

79名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/05(土) 22:16:10.80ID:SGKlrYhz0
>>39
ワイのエヴォーラ410も2GRやで

80名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/05(土) 22:29:52.10ID:yVx9PRU/0
そこは2.5ターボだろ。。

81名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/05(土) 22:30:54.03ID:yVx9PRU/0
>>24
クラウンの2リッターターボをMTにすればいいのに

82名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 22:31:33.76ID:KUAK2KtQ0
>>81
オタクはクラウンなんか買わないし

83名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2019/01/05(土) 22:32:48.64ID:LgUpC+rq0
ニュルで8分切り出来るぐらいなら買ってもいい

84名無しさん@涙目です。(神奈川県) [PL]2019/01/05(土) 22:34:59.51ID:BYYmf4K10
かっこいいじゃん

5月から海外出向だけど帰ったら貯まりに貯まった海外赴任手当で買おう

85名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ヌコ]2019/01/05(土) 22:38:34.75ID:Wi1Eo72N0
俺が求めてるのは100系後継のマークV

86名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/05(土) 22:40:01.40ID:57XxpOs60
MTのセダンなんか誰が買うんだよ

87名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]2019/01/05(土) 22:41:49.87ID:1CvLvS470
>>86
ところがどっこい、前のGRMNマークXは即完売だったんだ
恐らく今回もそうなるだろう

88名無しさん@涙目です。(大阪府) [BE]2019/01/05(土) 22:42:35.90ID:BmU/SvPi0
2億のヤツ出したの?

89名無しさん@涙目です。(岡山県) [US]2019/01/05(土) 22:44:56.89ID:rJ2S09ll0
>>73
Y34 3リッターターボのエクストロイドCVT乗ってたが、燃費は大都会岡山でリッター8位だったよ。
今は2GRのクラウンに乗り換えたが、リッター9.5位だから、やっぱりNAはいいね。
しかも、Y34より加速がいい。

90名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2019/01/05(土) 22:46:01.14ID:cP7IdkrZ0
>>75
母親が乗ってたなぁ

91名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 22:50:36.13ID:KUAK2KtQ0
>>89
クラウン燃費いいな
でも2GRのハイブリッドはもっと燃費いいぞ

92名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2019/01/05(土) 22:53:28.35ID:k8k9o4zc0
http://jp.channel.pandora.tv/channel/video.ptv?c1=&ch_userid=hajimarin&prgid=54454266
マツコが乗ってた240キロ出る奴か
すぐに完売だろうな

93名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2019/01/05(土) 22:54:27.82ID:0cNdTuAS0
ぐろまん?

カーボン屋根の劣化が早すぎる

95名無しさん@涙目です。(家) [GB]2019/01/05(土) 23:00:17.79ID:D66ovwfO0
>>35
首都高で明らかにおかしい加速してくるからなw

96名無しさん@涙目です。(庭) [AU]2019/01/05(土) 23:09:09.31ID:ugSxoLFh0
>>49
こいつ車好きなんか、意外だった
にしても今じゃ考えられない記事だな

97名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2019/01/05(土) 23:09:36.54ID:nFn/DoL50
普通の2.5Lのやつで良いから欲しい

98名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/05(土) 23:11:40.01ID:f7s29gk/0
覆面用開発費回収車

99名無しさん@涙目です。(空) [US]2019/01/05(土) 23:13:35.53ID:L/P5AylM0
よし、300万で買うよ!

100名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2019/01/05(土) 23:14:26.44ID:KKKBddYb0
>>23
雪にハマった時くらいいいじゃん

101名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2019/01/05(土) 23:17:27.20ID:iMHp66aw0
600万位かな
即完売だろうな

102名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2019/01/05(土) 23:18:05.21ID:KKKBddYb0
>>4
そうだよ
スポンサーになってる

103名無しさん@涙目です。(岡山県) [US]2019/01/05(土) 23:18:28.38ID:rJ2S09ll0
>>91
ハイブリッドは予算オーバーだった。

104名無しさん@涙目です。(家) [US]2019/01/05(土) 23:20:57.22ID:2vlacu+W0
現在のトヨタの戦略は、マイナーな3流メーカーをありがたがってる自称クルママニアを
根こそぎ奪ってクルマ好きが積極的に選ぶブランドに返り咲く事。

これはニワカ社長や、わかってない広告代理店には無理だけどモリゾーには可能。
実際、ニッチユーザー狙いの弱小メーカーはトヨタの新しいイメージCMが発表されるたびに戦々恐々としている。

105名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2019/01/05(土) 23:26:10.29ID:Wg7JFGsU0
アテンザの方がぜんぜんよくね?

106名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 23:27:01.39ID:KUAK2KtQ0
>>97
クラウンのハイブリッド車が2.5のハイブリッド車だったんだけど
クソ遅かった
あのボディサイズで2.5は無理がある

107名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/05(土) 23:27:52.28ID:oXKquhqi0
>>105
FRセダンという超えられない壁があるぜ?
アテンザもいい車だけどな

108名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2019/01/05(土) 23:28:57.76ID:Wg7JFGsU0
>>106
トヨタの2.5は、おそいからな。
2リッターターボならありだが

109名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2019/01/05(土) 23:29:39.09ID:Wg7JFGsU0
>>107
FRもFFも今の時代そんなかわらんぞ?

110名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2019/01/05(土) 23:30:40.26ID:uxswr5Vb0
>>14
まだ足がある頃ですね

111名無しさん@涙目です。(禿) [US]2019/01/05(土) 23:32:22.11ID:0xLcIyY50
>>109
んなこたぁない

112名無しさん@涙目です。(茸) [CO]2019/01/05(土) 23:36:17.72ID:+lz56TpR0
これ覆面パトのベース車?

113名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 23:36:54.89ID:KUAK2KtQ0
>>108
クラウンなのに遅いとか笑うよな
でも現行は晴れて3.5Lのハイブリッドグレードが出来たからな

114名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/01/05(土) 23:37:57.36ID:Xua1xrvb0
ID:Wg7JFGsU0


830 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/05(土) 09:44:23.09 ID:Dz1EH7BK0
>>823
マークX250ならアテンザの圧勝ですが?
マークXの350なら2.5ターボでいい線いく。
シビックやSTIは、さすがに無理。

115名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2019/01/05(土) 23:40:31.75ID:vnlFgg3y0
>>70いまだにこれとセフィーロも走ってるの見るからね
バブルの車は頑丈なんかね

116名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2019/01/05(土) 23:41:20.09ID:vnlFgg3y0
あっ>>75だった

117名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2019/01/05(土) 23:42:37.57ID:CqrNsqeU0
3.5Lなら450馬力ぐらい出すのか?

118名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 23:43:05.51ID:KUAK2KtQ0
>>114
そのレス間違ってないと思うけど
晒しあげる意味はなに?

119名無しさん@涙目です。(福島県) [US]2019/01/05(土) 23:43:25.25ID:u5YkKCzF0
15年版のコレに乗ってるよ

120名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 23:43:57.15ID:KUAK2KtQ0
>>117
3.5LはNAだと300馬力がいいとこだよ

121名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2019/01/05(土) 23:44:30.50ID:Wg7JFGsU0
>>117
318どまりじゃない?
所詮は、NA

122名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/05(土) 23:44:43.01ID:mo1AQkzT0
車のボディーなどに使用する鉄てさクズ鉄のリサイクルなんだよな。解体したマンションの鉄筋とか事故死した車や廃車した車のクズ鉄
新車だから鉄も新品を使用しているとか言うアホがいるのが驚く

123名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2019/01/05(土) 23:45:46.25ID:Wg7JFGsU0
>>118
普通の結果だよな

124名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 23:45:58.63ID:KUAK2KtQ0
昨日のスレで盛り上がってたけど
プリウスが120馬力しかないとかどんな罰ゲームだよ

125名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2019/01/05(土) 23:46:37.12ID:CqrNsqeU0
>120-121 あー、NAか。 ゴミね。

126名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 23:48:24.68ID:KUAK2KtQ0
>>125
輸入車はいまや低排気量シフトしてるのに何勝ち誇ってるの

127名無しさん@涙目です。(庭) [PT]2019/01/05(土) 23:49:11.64ID:IJFXumtU0
>>108
アテンザ25S乗りだがマークX2.5の方が普通に速いぞ

128名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2019/01/05(土) 23:57:34.62ID:Wg7JFGsU0
>>127
マークX乗りおつ!
2.5リッター通しだと直4のほうが加速力があるんだよな。

129名無しさん@涙目です。(家) [US]2019/01/05(土) 23:57:47.24ID:2vlacu+W0
>>112
採用の内示があったからラインを閉じないことにしたんじゃね?

130名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]2019/01/05(土) 23:59:32.62ID:8V3G1h9JO
>>129

新型クラウンじゃ駄目なんですか?

131名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/05(土) 23:59:41.74ID:KUAK2KtQ0
覆面パトカーの速さは異常

132名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2019/01/06(日) 00:01:20.98ID:drt3Z+bj0
>>130
あれ重たいからダメ

133名無しさん@涙目です。(静岡県) [NL]2019/01/06(日) 00:03:36.42ID:85Fr9HrD0
>>15
トヨタは昔も今も2枚舌で消費者の敵だぞ

134名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/01/06(日) 00:04:29.04ID:/ZQZ7iGJ0
>>3
>GRMNてなんの略

グロマン
グロいマ○コ の略だな

135名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/06(日) 00:05:33.84ID:tylVGa1Y0
>>134
テンガにグロマンにエロいメーカーだな

136名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [MX]2019/01/06(日) 00:07:08.19ID:MLnikT1G0
レクサスGSかISの350の中古でよくね?

137名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2019/01/06(日) 00:08:42.67ID:Lrz2wJD60
>>136
MTなくね?
アテンザしかない

138名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2019/01/06(日) 00:09:08.80ID:drt3Z+bj0
>>136
MTじゃねーじゃん

139名無しさん@涙目です。(庭) [PT]2019/01/06(日) 00:11:20.90ID:9+j08K2k0
>>128
は?お前アテンザ乗ってないだろ

140名無しさん@涙目です。(茸) [CO]2019/01/06(日) 00:13:12.01ID:LPUNvS1X0
>>128
車詳しくないんだけど、それってどうして?
気筒数が減ると馬力よりもトルク型になるから?

141名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/06(日) 00:15:09.70ID:tylVGa1Y0
>>140
排気量が同じだと似たり寄ったりだよ
馬力っていう尺度で比べるしかないけどそいつら言わないよな

142名無しさん@涙目です。(家) [FR]2019/01/06(日) 00:19:48.12ID:rdpY+MgB0
>>75
15年前に10万円で買った90のチェイサーツアラーVのMT乗っとったな。
良い車やったで。さっすが世界のトヨタや。

あれからずーっと6発4ドアFRや。7台目の今は先代CLSや。
次は現行CLSにいきたいけど、4発FRか6発4駆しかないから困るわ。
金太郎は国内に6発FRをさっさと追加しろボケカス。

143名無しさん@涙目です。(茸) [CO]2019/01/06(日) 00:21:33.51ID:LPUNvS1X0
>>141
ほーん。正直馬力が何でトルクがなんなのかすらよくわからんのよな。前にどっかのレスで見たんだけど
馬力=最高速に影響
トルク=加速(力)に影響
って認識で間違いないの?

144名無しさん@涙目です。(庭) [IT]2019/01/06(日) 00:24:02.12ID:xGWV3gIu0
>>75
最高やでほんま
これまた売れやトヨタ

145名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 00:24:14.62ID:K0gRnyp70
10年ぶりくらいにマニュアル運転する夢見たから多分乗れると思う

146名無しさん@涙目です。(三重県) [US]2019/01/06(日) 00:33:39.01ID:TzTbheVR0
もう一回奥田さんみたいな人に社長やって欲しいな
最近はちょっとスポーツ以外もやり過ぎてる感があるから保守的な感じに戻して欲しい
乗り心地重視の落ち着いたスポーツクーペに乗りたい

147名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/06(日) 00:35:55.03ID:tylVGa1Y0
>>146
そんなのレクサスにいくらでもある
買えない人が経営陣批判とか何様ですか?

148名無しさん@涙目です。(兵庫県) [KR]2019/01/06(日) 00:39:02.39ID:QkAWl/W10
>>22
BMWなら楽勝
要は重量配分

149名無しさん@涙目です。(兵庫県) [KR]2019/01/06(日) 00:41:42.00ID:QkAWl/W10
>>32
A45が2L 370馬力くらいじゃね?
ただしトヨタ馬力と違ってカタログ値を下回る事は無いからコレよりは確実に速い
ゴルフRも同様

150名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2019/01/06(日) 00:42:04.86ID:LnYhsJwB0
>>1
マークXグロマンっすか

151名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/06(日) 00:43:04.49ID:tylVGa1Y0
>>149
ゴルフとか排ガス規制でだまくらかしてるメーカーの公称馬力を真に受けるとかアホだろ

152名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/01/06(日) 00:43:27.15ID:HNbKq5MA0
ほーん、で俺の340iよりも速いんか?
どうせトヨタだからカタログ馬力より2割3割低いんだろ?

153名無しさん@涙目です。(兵庫県) [KR]2019/01/06(日) 00:45:32.41ID:QkAWl/W10
>>151
WRX STIより速いで
ドイツ勢は出力に関しては継続可能値の表示だからトヨタみたいにカタログ値を下回る事はないやろ

154名無しさん@涙目です。(滋賀県) [PK]2019/01/06(日) 00:45:47.29ID:e1rbeDFe0
まったく格好良く無い・・・なので売れる。

逆神の私が言うから当たる。

155名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/06(日) 00:46:18.48ID:tylVGa1Y0
トヨタの実馬力が低いなんてどこソース?

156名無しさん@涙目です。(大阪府) [FR]2019/01/06(日) 00:46:33.28ID:TK5m1iQ10
間もなくBMW直6ツインターボ8AT
スープラ発表

157名無しさん@涙目です。(空) [CN]2019/01/06(日) 00:47:25.53ID:tylVGa1Y0
>>156
トヨタファンげんなり

158名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/01/06(日) 00:53:28.73ID:HNbKq5MA0
>>156
B58だな
本当はN54が最高だけどな
トヨタのクソエンジンが載るよりも良い

159名無しさん@涙目です。(香川県) [US]2019/01/06(日) 00:54:21.36ID:FEumsYVy0
ベンツ直6復活?したしトヨタもBMの力借りずにやるやろまあMTはださなそう

160名無しさん@涙目です。(catv?) [BA]2019/01/06(日) 00:58:01.10ID:LP5hFcbZ0
なんでヘッドライトに切り込み入れるかなー
ストンと落とせよ
そしたらまともそうなデザインなのに

161名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2019/01/06(日) 00:58:28.34ID:QXvvVUQr0
>>112
TRDのスーパーチャージャー付きのことかな?

162名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/01/06(日) 00:58:49.55ID:HNbKq5MA0
>>159
BMに作ってもらってるらしいぞ
エンブレムだけ替えてドヤ顔で出すんじゃない?
本当にポリシーも何もない

163名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]2019/01/06(日) 01:00:33.28ID:5haw9Knk0
近所のおじいさんがマークX乗ってるな
あれをMTに載せ替えたらええんや

164名無しさん@涙目です。(香川県) [US]2019/01/06(日) 01:01:52.53ID:FEumsYVy0
>>162
あのクソダサスープラやろエンブレムで台無しや

165名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2019/01/06(日) 01:03:34.12ID:MM/rKFKB0
TOYOTA Supra トヨタ新型スープラ プロトモデル 試乗!with五味やすたか(後半)


https://www.youtube.com/watch?v=CVZZ07n7PME#t=25

166名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2019/01/06(日) 01:05:05.24ID:MM/rKFKB0
トヨタ、新型「スープラ」のマニュアル・トランスミッションは開発済み ただし右ハンドルのみ
By Autoblog Japan StaffRSS feed
2018年10月11日 19時00分


トヨタ、新型「スープラ」のマニュアル・トランスミッションは開発済み ただし右ハンドルのみ


辛抱強く待つエンスージアストたちは、新型トヨタ「スープラ」にマニュアル・トランスミッション(MT)が設定される希望を捨ててはいない。
我々は既に新型スープラにMTは用意されないという情報をお伝えした。スペインのマドリードで開催されたスープラのプレス向けイベントで用意された試乗車も8速オートマチックのみだった。
その会場で、米国の『Road & Track』とオーストラリアの『Car Advice』は、スープラにMTが用意される可能性について、アシスタント・チーフエンジニアを務める甲斐将行氏に尋ねた。
その答えは「市場の反応による」というものだった。

ここで重要なのは、甲斐氏によれば、トヨタのエンジニアはすでにマニュアル・トランスミッションを開発しており、
「ハードウェアは準備できている」ということだ。このハードウェアは右ハンドルのスープラ用であり、「日本で販売するためだ」と甲斐氏は断言している。
もしトヨタが右ハンドル市場のためにMTの製造に資金をつぎ込んでいるならば、左ハンドル市場には必要なコンポーネントを再アレンジするだけだから、
比較的少額で済むはずだ。しかし、問題は型式認証と大量生産を整えるには巨額な資金が必要になることだ。
甲斐氏は『Road & Track』に「例えば、もし米国の顧客がスープラのMT設定を強く求めれば、我々はMTの設定を計画するでしょう」と語っている。
https://jp.autoblog.com/2018/10/11/toyota-supra-manual-transmission/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

167名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2019/01/06(日) 01:08:04.20ID:MM/rKFKB0
新型スープラのボディ剛性はLFA以上

B58エンジン+ZF 8AT

圧倒的な回頭性のよさと安定感を両立

 17年ぶりに復活する新型スープラ。BMWと共同開発されているが、ハードは共通だが開発は兄弟車のZ4とは完全に別チーム。
走りの味付けはトヨタのマスターテストドライバー成瀬弘(故人)の愛弟子の一人、HerwigDaenens氏が担当している。
 ロングノーズ/ショートデッキのFRスタイルは未来的だが、リヤのフェンダー処理などは80系の面影も残る。
インテリアはインパネ、ドアトリムなどはカバーで覆われ詳細は不明だが、操作系はBMWのインターフェイスに近い。
ちなみに歴代スープラは小さいながらもリヤシートが装着されていたが新型は完全な2シーター仕様になっている。
 パワートレーンは直列6気筒の3Lターボ(B58)+8速AT(ZF製8HP)の組み合わせ。
低速から湧き出るトルクはもちろん、ターボラグを感じない滑らかさ、そしてレッドゾーンの6800rpmまでレスポンスよくキッチリ回るフィーリングにニンマリ。

ATはノーマルモードだと滑らか&スムーズだが、スポーツモードはシフトスピード/ダイレクト感などはDCTに決して負けていない。
 プラットフォームは最新BMWが採用するCLARをベースにスポーツカー用に最適化。
水平対向エンジン搭載のトヨタ86を超える低重心で242mmのホイールベースとワイドトレッドの比率はスポーツカーの黄金比1・6を実現している。
ボディ剛性はカーボンボディのレクサスLFAをも超えるそうだ。

168名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/06(日) 01:19:47.18ID:Sh6detM20
>>167
カボーンが鋼板とは特性が全く違うし、剛性つっても、静剛性なのか、動剛性なのかよく分からんし
というか、同等強度での軽さを求めた結果がカボーンなんだろ
ただまあ、この手のボディにチョン産あやしい鋼板は使わないだろうし、超高張力鋼の使用部位増やせば、硬いボディにはなるだろうけど

いやまあ、中々かっこいいし、登場楽しみではあるんだけどね
あと、クソショボいヅアルクラチじゃなく、トルクコン使うのは良いね、もはや全段ロックアップなんだから
コストが許せば安物DCTよりも絶対に良い

169名無しさん@涙目です。(京都府) [CH]2019/01/06(日) 01:26:44.23ID:lq9CYTG+0
この手のトヨタの普通車のスポーツモデル買う層が理解できんわ
シャシーがゴミなんだからピュアスポーツカーの方がいいだろ

170名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2019/01/06(日) 01:29:47.18ID:drt3Z+bj0
カーボンルーフって耐久性どうなの?
数年でベロベロになるイメージなんだけど

171名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/01/06(日) 01:30:24.89ID:ikXzu3OQ0
いい加減何十年2GR3GR4GRで誤魔化しやってんだ新型エンジン出せや

172名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/01/06(日) 01:31:44.88ID:HNbKq5MA0
このホイールベースとエンジンで重量50:50は超スリリングな車ではないかと思う

173名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/01/06(日) 01:44:27.05ID:/szVHHUu0
>>146
デザインが全然落ち着いてないじゃん
そもそもデザインが落ち着いててもレクサスじゃ意味ないけど
トヨタマークで2ドアクーペ欲しいんだよ

174名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/01/06(日) 01:44:44.82ID:/szVHHUu0
間違えた>>147

175名無しさん@涙目です。(愛知県) [FI]2019/01/06(日) 01:51:17.29ID:DnpmXEdk0
まんまこのデザインで出してくれたら借金してでも買ってやるわ
https://i.imgur.com/sWx5abD.jpg

176名無しさん@涙目です。(北海道) [DE]2019/01/06(日) 01:53:17.63ID:3wncpTAq0
トヨタの穴あきハーモニカデザインは気持ち悪い

177名無しさん@涙目です。(家) [US]2019/01/06(日) 01:58:47.96ID:TjncJEeN0
>>130
だいたい発注仕様書にセダンって書かれていたらああいう微妙な形のクルマは避ける。
公務員は責任とりたくないし。あ、でも寄贈ならスーパーカーでもOKです。

178名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2019/01/06(日) 01:59:28.88ID:drt3Z+bj0
>>175
それマザーシャシーじゃん
せめてS耐のを持ってこいよ

179名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/01/06(日) 02:04:30.75ID:Sro3q8NB0
>>75
当時はダサいと思ってたが今見るとカッコイイよなぁ

>>65
そもそも高級車はMT設定ないから

181名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2019/01/06(日) 02:56:02.33ID:ZGVQx5MW0
田舎の爺さんが乗ってるスポーツカーだよな

182名無しさん@涙目です。(愛知県) [JP]2019/01/06(日) 03:29:52.89ID:4njNjuhS0
>>75
R32に憧れて作っちゃいましたってPLが公言してたな
アキオもそうだけど、トヨタ社員にしてはヘンな人

183名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/06(日) 03:39:10.10ID:5tG81Ccv0
>>89
おれのNA6.2リッターは燃費良くて5キロだよ

184名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/06(日) 03:45:17.99ID:5tG81Ccv0
>>149
AMGは実際測るとカタログ値出てないことがあるんだけどね。おれのは524馬力となってるけど計測すると400馬力くらいしか出てない車もあった。

185名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/06(日) 03:45:50.15ID:5tG81Ccv0
>>153
そんなことないんだけどね

186名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/01/06(日) 03:54:20.86ID:c7c6YtAt0
>>75
チェイサーとクレスタってなんで名前消滅させたのか
チェイサーはダサいがクレスタは品がある

187名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2019/01/06(日) 04:16:46.61ID:r4sMnpeg0
カローラスポーツなんじゃね

188名無しさん@涙目です。(東日本) [CA]2019/01/06(日) 05:27:25.16ID:mpDqWWkL0
カイゼンを知れば知るほどトヨタ嫌いになるわ
それも無駄って認識なんだ、って

189名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/06(日) 05:28:21.12ID:L2lujXeJ0
>>169
ピュアスポーツとか、耐久性と車屋がゴミだろうがw

190名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/06(日) 05:30:25.60ID:L2lujXeJ0
>>188
カイゼンはそこらの情報の聞きかじりや他人から強制されてやったところで何の意味もねーよ。

191名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/01/06(日) 05:32:03.82ID:VbK3tjSH0
>>188
改善なんてただの標語じゃねえの?
ランクルプラドとか改善してるとは思えない。

192名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2019/01/06(日) 05:32:16.82ID:DVxb3q/Q0
4気筒ターボ流行ってるけど
やっぱ6気筒のほうがエンジンいい音するよ

193名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/06(日) 05:37:22.88ID:L2lujXeJ0
>>191
何を勘違いしとるか知らんが、工業製品メーカーとしてのカイゼンは製品の(顧客の主観的な)良し悪しとは全く関係がないんやで。

194名無しさん@涙目です。(禿) [US]2019/01/06(日) 06:27:14.26ID:DyAJ7qLx0
>>122
車のボディが鉄製なら鉄鉱石が原料で高炉で作られた冷延鋼板だ、馬鹿
鉄製以外ではアルミやCFRPが使われたりするが

スクラップが原料の電炉じゃボディ外板に使えるような薄い板は作れないよw
安い車だろうが途上国の車だろうがクズ鉄では薄いボディは作れないからねw

195名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/01/06(日) 06:46:02.03ID:Gzc48MPp0
トヨタが言ってたカイゼンは単にコストを自社は限界まで下請けは限界を超えて下げることだよカイゼン=乾いた雑巾を更に絞る

196名無しさん@涙目です。(東日本) [CA]2019/01/06(日) 06:49:04.75ID:mpDqWWkL0
>>195
だよな
人を人と扱わず利益追求するってとこが引くわ
しかもやってる方は完全養分っていう

197名無しさん@涙目です。(家) [AE]2019/01/06(日) 06:58:03.20ID:ZRCZCnxM0
新型MR2開発中なんだっけ
CG画像あったけど。あのまま出ればカッコいい
どうせ改悪されるだろうけど

198名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/06(日) 07:04:50.92ID:L2lujXeJ0
>>195
これがシロートなんだわ。
価格交渉する理由ってのを明確に持ってくるんやで、トヨタって会社は。仕組みごと。調達から製造、会社の細かい保険やらなんやらに至るまで。
で、大体文句言うんはトヨタ直やなしに、その1次以降の下請けか、トヨタの仕事受けたい新参サプライヤーな。

>>196
その努力のおかげで、縮小傾向の市場にあんなにフルラインナップ+サプライ(サービス・部品)できとんやで?

199名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/06(日) 07:11:16.07ID:L2lujXeJ0
>>196
ここで質問

不景気の時・調達コスト切り下げの為に関連・下請け切り飛ばした自動車会社があります。さて、どこでしょう?

200名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/01/06(日) 07:41:18.45ID:P+wohtHu0
>>196
乾いた雑巾を絞るってのは、国内の町工場と雇用を守る為に品質を維持して生産効率を追求するって事だからな。

国内工場や社員を大量に切り捨てて、コストカッターの異名を持つ社長が50億円の役員報酬受けてた某社はどう思うの?

201名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/06(日) 07:42:41.04ID:heYK1zSI0
>>5
これってそんなに古くない写真だよな
後ろにオデッセイ写ってるし

202名無しさん@涙目です。(岩手県) [GB]2019/01/06(日) 07:45:14.83ID:3cXYO54S0
パトカー入札を見込んでの再販とみた

203名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/06(日) 07:46:41.44ID:heYK1zSI0
>>75
綺麗なクルマだなあ

204名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]2019/01/06(日) 07:53:51.38ID:d8ecAtn40
>>197
出るわけねえだろアホ

205名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/01/06(日) 07:58:04.44ID:k8ynQJ4f0
バイクの6段リターンは普通に乗ってたけど
車のマニュアルは自信無いんでAT乗ってる
でも興味はある

206名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]2019/01/06(日) 09:01:21.95ID:u1tiC0aS0
>>192
BMに4気筒の音は、トヨタのV6よりいい音するよ。

207名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2019/01/06(日) 09:05:02.41ID:vu218sFP0
2LターボMTだせよ

208名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/06(日) 09:06:03.19ID:heYK1zSI0
>>206
それは無いわ

209名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2019/01/06(日) 09:07:38.76ID:EIOuGz6g0
>>49
無法者すぎるwm

210名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]2019/01/06(日) 09:20:54.41ID:u1tiC0aS0
>>208
アテンザの直4、2500CCは、よくできた車

実馬力 221ps
トルク 29.6

211名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2019/01/06(日) 09:31:33.61ID:drt3Z+bj0
トヨタがカイゼンしてなかったら、マークXなんかとっくの昔に廃止になってるよ。月300台しか売れない車だし

212名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2019/01/06(日) 09:34:13.75ID:XY2uv4jk0
ダッヂチャージャーっぽい
というかチャージャーでいい

213名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/01/06(日) 09:35:32.81ID:VHgHEwb70
830 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/05(土) 09:44:23.09 ID:Dz1EH7BK0
>>823
マークX250ならアテンザの圧勝ですが?
マークXの350なら2.5ターボでいい線いく。
シビックやSTIは、さすがに無理。


848 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/05(土) 12:13:05.15 ID:Dz1EH7BK0
>>837
マークXは、もっとおそいよ。
マークX350とマツダに25Tは、そんなかわらない

214名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/01/06(日) 09:35:55.12ID:VHgHEwb70
>>213
ID:u1tiC0aS0

215名無しさん@涙目です。(庭) [PT]2019/01/06(日) 09:36:52.08ID:9+j08K2k0
>>210
そんな出ないよ

216名無しさん@涙目です。(東京都) [CH]2019/01/06(日) 09:37:04.13ID:4bghmpIp0
>>49
プリウスやベルファイアよりよほど害悪な老害

217名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/06(日) 09:37:29.21ID:S3RSMAft0
確か、初期開発者はX Japan好きなんだよな。個人的にはマーク3

218名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/01/06(日) 09:39:37.95ID:2wn4pocK0
セダンのMTとか馬鹿じゃね
前回は真新しさに売れたけどもう売れねぇよ

219名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/01/06(日) 09:40:11.19ID:YITFSpUT0
754 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/04(金) 08:11:48.34 ID:qF3fK3f90
>>751
おまえらみたいなトヨタのりには、走りとかわからないだろ笑

805 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/04(金) 22:50:32.74 ID:qF3fK3f90
>>804
レクサスっていえばCTでもLSでも同じだからな

775 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/04(金) 12:49:54.79 ID:qF3fK3f90
>>774
マークXじゃなくてアテンザだったら何も言われてなかったな

220名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2019/01/06(日) 09:42:23.64ID:2wn4pocK0
2ドアにしたらもう少し売れるかもな
それならマークXはねぇわ

221名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]2019/01/06(日) 09:50:11.82ID:2DYWfmdH0
V6サウンドにターボで4WDか。
オラわくわくすっぞ!

222名無しさん@涙目です。(庭) [PL]2019/01/06(日) 09:54:46.75ID:bUd0BFSn0
>>15
これはガチ
トヨタは曲がりなりにもVitzRS、86とスポーツカー数売ってワンメイクやラリーに出してる
ホンダ日産その他はモデル設定あってもマニアックすぎて全然売れてないし

223名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/06(日) 09:55:45.23ID:nS3gxzVO0
>>221
FRでしょ

224名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [MX]2019/01/06(日) 09:57:17.02ID:XWoxmLJm0
モンスターマシン並にフロントグリルがデカイね

225名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2019/01/06(日) 09:57:26.52ID:GiNbl/Wy0
>>63
100系じゃないとそれ以前はハロゲンライトだからなw
流石に今の時代ハロゲンはきつい

226名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/06(日) 10:00:15.76ID:x7tJGwCk0
>>225
LEDに変えりゃいい

227名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]2019/01/06(日) 10:02:29.13ID:u1tiC0aS0
>>221
直6ならな。
V6は、出だしもっさりだからいらない

228名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]2019/01/06(日) 10:04:47.53ID:u1tiC0aS0
>>219
こいつは、なにがしたいんだ?
そりゃマークXよりは、アテンザのほうが上やろ?

229名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/01/06(日) 10:05:54.55ID:SNeXlhNv0
>>15
すごくねえよw
口先だけでボッタクリ無能じゃん
86/BRZは200万で買えるクルマにするんじゃなかったの?
「若者に乗ってもらいたい」とほざいてるクラウンは500万円から?

トヨタの銭ゲバっぷりが他社にも波及して日本の車市場を終わらせたよ
戦犯もいいところ

230名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]2019/01/06(日) 10:06:39.07ID:oxF1yANv0
グルミン?

ダサいな

231名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/06(日) 10:07:06.81ID:L2lujXeJ0
>>217
あれはクラウンとプラットフォーム共通化しての話だろ。

232名無しさん@涙目です。(東京都) [BE]2019/01/06(日) 10:09:01.31ID:29kcD1sR0
>>122
鉄クズの再利用先を調べてから書き込みな

233名無しさん@涙目です。(庭) [PL]2019/01/06(日) 10:10:10.84ID:bUd0BFSn0
>>75
これはオシャレデザイン
ただバブル崩壊の煽り食らってコストカットも厳しい
バンパーとインパネの樹脂が物凄い勢いでボロボロになる
前モデルの81はビクともしないのに

234名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2019/01/06(日) 10:30:23.79ID:Pto9jJOi0
・アウディS4 1000万買う

・マークX GRMN 600万先行予約。S4との差額を積み立て投資

・ツアラーVのMT ヤフオク50万買ってS4との差額を中古住宅と積み立て投資

235名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/01/06(日) 10:43:05.97ID:Aa5eQINv0
>>49
色々ヤベーw

236名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2019/01/06(日) 10:53:25.65ID:GiNbl/Wy0
>>49
初代アリストか。
そういやセルシオの4000V8が選べたよな。

一般的には3000V6のターボありかなしかだけ選べるようなイメージだと思うけど、ひっそりとV8もありました。

237名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2019/01/06(日) 10:54:10.17ID:GiNbl/Wy0
>>236
自己レス

V6じゃなかった直6だった

238名無しさん@涙目です。(家) [AE]2019/01/06(日) 13:58:24.18ID:ZRCZCnxM0
>>204
栃木の田舎もんにはわからんだろ

239名無しさん@涙目です。(富山県) [MY]2019/01/06(日) 15:28:54.51ID:hQlROLMu0
>>228
アデンザなんてFFのディーゼルの時点でゴミだろ。

240名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2019/01/06(日) 15:30:17.68ID:2Zz9D/9N0

241名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [IT]2019/01/06(日) 15:37:03.47ID:fenGidGt0
>>228
俺はマークXの方が欲しい。
アテンザは安っぽすぎる。

ただ、実際に買うならファミリーユースを考えて室内スペースの広いアテンザだな。
マークXでは妻の同意を得られないだろう涙

242名無しさん@涙目です。(岡山県) [ニダ]2019/01/06(日) 15:39:04.13ID:zy9MyFmA0
>>5
田舎は色々と思い切ってんなぁ

243名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2019/01/06(日) 15:40:02.59ID:Y5HmkRD80
IS
買った方がいいだろ

244名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 16:26:50.63ID:OjbXe6g/0
>>10
ただのマニュアル仕様
最初の限定100台は中古屋がプレミア着けて600万とか700万円で売ってる
これ買うならセルシオのトムス仕様買うわ

245名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 16:27:37.75ID:OjbXe6g/0
>>15
マツダだろ、ボケ

246名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 16:31:53.61ID:OjbXe6g/0
>>35
あれは車より運転してるポリ公の方が凄い
車はただのポン付けスーパーチャージャーにテインだかなんだかの安い車高調
リミッターカットとブーストかけるためのマップの書き換えくらいだな

247名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 16:34:38.65ID:OjbXe6g/0
>>63
チェイサーの方が格好良い

248名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]2019/01/06(日) 16:37:23.29ID:8wgMJab30
スーチャー載っけて

249名無しさん@涙目です。(東日本) [HK]2019/01/06(日) 16:49:01.56ID:JFVDNbT1O
>>239

4WDで6MTもあるよ

250名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 16:51:05.50ID:OjbXe6g/0
>>119
いわきナンバーの白か?

251名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 16:52:46.06ID:OjbXe6g/0
>>146
奥田を復活させたら日本が滅ぶけどな

252名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 16:54:30.06ID:OjbXe6g/0
>>158
NAのS50/30で出して欲しかった

253名無しさん@涙目です。(山口県) [US]2019/01/06(日) 16:56:09.94ID:uQ2oYACb0
V6 6MT 6WD ぐらいやらないとインパクトないだろ

254名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 16:56:36.98ID:OjbXe6g/0
>>183
C63かE63?

255名無しさん@涙目です。(広島県) [CN]2019/01/06(日) 16:57:10.58ID:W1jaGM5H0
ガーミン! 出てらっしゃい!

256名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 16:57:19.91ID:OjbXe6g/0
>>186
クレスタはGTOの内山田のイメージしか無い

257名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]2019/01/06(日) 17:11:48.36ID:u1tiC0aS0
>>245
マツダ アテンザ!
25Tに期待。

258名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/06(日) 17:12:02.10ID:DFkBE/0m0
>>54
ほんこれ
毎朝見るアクアなんか必死すぎるくらいベタ踏みして追い抜いていくわ
あれ朝鮮人かキチガイなんだろーなって見てる

259名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2019/01/06(日) 17:23:23.91ID:nAdzbJLe0
へー、まだこういう俺好みの車って売ってたんだ
カネ無いから買えないけれど作り続けてほしいわ

260名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/01/06(日) 17:25:30.02ID:VbK3tjSH0
>>258
外車とかハイパワー系エンジンで日本走るにはミリ単位のアクセルワークが必要で逆にしんどくない?
60キロくらいまでたった1センチ踏み込むだけで出てしまうだろ。

261名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/06(日) 17:33:50.86ID:5tG81Ccv0
>>254
E63。

262名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/06(日) 17:46:19.15ID:aZuxnMHx0
>>260
軽しか乗った事なさそう

263名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/01/06(日) 17:52:11.21ID:VbK3tjSH0
>>262
いや今外車乗ってるからこその反応なんだが

264名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/06(日) 17:54:11.38ID:5tG81Ccv0
>>260
俺の車は全くそんなことはないけど。メーカーによるのかな?

265名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2019/01/06(日) 17:59:10.52ID:VbK3tjSH0
>>264
外車っつっても速さ重視とラグジュアリー重視では違うから噛み合ってないかも。
ラグジュアリー重視だと7人乗り重量2トン越えでくっそ重いのをv8で走らせるからそんなにスピードは出ないと思う。

266名無しさん@涙目です。(庭) [ZA]2019/01/06(日) 18:00:11.07ID:LKRzxN0L0
>>263
何乗ってんの? 煽りじゃなくて純粋に知りたい

267名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/06(日) 18:03:51.64ID:5tG81Ccv0
>>265
いや出るよ。

268名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]2019/01/06(日) 18:15:14.17ID:u1tiC0aS0
>>262
軽ターボ 4ATにのると軽くて速いよな

269名無しさん@涙目です。(岩手県) [BR]2019/01/06(日) 18:19:49.56ID:BeUjqONU0
>>175
それマザーシャシーじゃねーか。
ベースモデルなんかねーから

270名無しさん@涙目です。(福井県) [US]2019/01/06(日) 18:21:53.34ID:rv4kC6+F0
ツインカムツインターボ

271名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/01/06(日) 18:33:25.21ID:XQK1DeD80
>>245
ワークス撤退したクソがなんだって?

272名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/06(日) 19:09:32.07ID:OjbXe6g/0
>>261
エンジン壊れるって聞いたけどそんな事ないの?

273名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2019/01/06(日) 19:11:33.65ID:JZaXzqmg0
>>15
まあ否定しない

ランクル70を再販したり、ハイエースのレトロスタイルな車中泊スペシャルを企画したり
車の楽しさを伝えようとしているところは認める

274名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/06(日) 19:37:42.06ID:/APZ6DTC0
>>75
俺が2000年前後に免許取得してたら、これの中古ゲットしてただろうなあ
関西のオバサンじゃないけど、まさに「シュッとしてはる」を地でいってる感じで、すごくかっこいい
現代の観点だけど、タイヤが扁平率高すぎないのも、逆にかっこいいよ

275名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX]2019/01/06(日) 19:39:36.93ID:xVbaMz1Y0
すべてはポルシェ買えば済む話

276名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2019/01/06(日) 19:41:54.78ID:YwxIQXzr0
諸費用とオプションで700万てとこか
うーん・・・・・

277名無しさん@涙目です。(香港) [CN]2019/01/06(日) 19:46:23.89ID:2P2nvuWe0
>>228
マツダ地獄wwwwwwwwwwwwwwwww

278名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2019/01/06(日) 19:48:52.22ID:JZaXzqmg0
>>276
なんやそれ
BMWの直6買ったほうが感動するわ

279名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2019/01/06(日) 19:50:05.35ID:G0XPwaXY0
>>59
せやな

280名無しさん@涙目です。(愛媛県) [IR]2019/01/06(日) 19:53:49.94ID:+TF9msGt0
前のGRMNでちょっとドリフトしてみたけどしんどい…

やっぱり2jが楽やわ。

281名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2019/01/06(日) 20:03:02.33ID:drt3Z+bj0
>>280
https://youtube.com/watch?v=-EzaQ1gVkDQ
織戸学は簡単にやってたぞ

282名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/01/06(日) 20:14:46.60ID:DFkBE/0m0
>>260
いややっすい車の方がアクセルの開度の調節できないだろ
安いやつはちょっと踏むだけじゃ加速しないというより反応してなくね?
ベタ踏みみたいに踏めば加速していくけど
アクアなんかはハイブリだから加速はいいのかもな

283名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2019/01/06(日) 20:37:57.04ID:yyh6N60P0
直6の2Lとかもう出ないんだろなぁ
2.5Lでも良いのにな
ハイブリッドのせい

284名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/01/06(日) 20:39:16.37ID:5cj3owSe0
前の形よりはましになったな。でも相変わらずピラーが寝てて乗るときに側頭部強打しそう。
GTRでも意識してんの?でもこれ4枚ドアだよね。中途半端すぎ。

285名無しさん@涙目です。(山口県) [US]2019/01/06(日) 20:42:56.30ID:uQ2oYACb0
>>281
まったくの受け売りだけどVSC解除してもちゃんとスポーツ走行できるように詰めた辺りはいいね。

ホンダとは対照的。

286名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/06(日) 21:24:49.04ID:5tG81Ccv0
>>272
壊れないよ。w211はエアサスが壊れる。あとはブレーキとかの交換に金がかかるだけ。w211とW212乗り継いだけどエンジンは壊れないね。

287名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2019/01/06(日) 21:44:24.48ID:HDQQ1J0/0
>>282
俺の1G-GE GX81チェイサーが
坂道ダッシュでプリウスにぶち抜かれていったぜ(ハハハ

288名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2019/01/06(日) 22:17:51.95ID:HNbKq5MA0
>>283
BMでええやん
1つ前のN52エンジンとか

289名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2019/01/06(日) 22:48:44.11ID:LMvx9RYw0
投資目的で抽選応募しよっかな

290名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2019/01/06(日) 23:46:47.74ID:j2CBC+EK0
grmnのマークxならまだ分かるけど、プリウスのgrmn乗ってる人ってどんな人?金ありすぎて道具と趣味の中間みたいな悪趣味なモノが無性に欲しくなるのけ?

291名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]2019/01/06(日) 23:51:13.78ID:mrscEu5Q0
>>290
プリウスにはGRMNはない

292名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/07(月) 01:29:20.06ID:Ui8aAEA60
>>286
壊れないのはエンジンだけやしな。

293名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/07(月) 01:47:22.21ID:LV/P47m90
86かBRZにV6の3.5L乗っけられないの?
3Lでも良いけど

294名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2019/01/07(月) 01:54:16.52ID:G/L7DE5F0
何のために重心低くしたのか

295名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2019/01/07(月) 01:57:56.41ID:WmqW8sVQ0

296名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2019/01/07(月) 04:15:52.17ID:Ui8aAEA60
>>293
ぶっちゃけ何の意味もない気がする。

297名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2019/01/07(月) 08:08:08.66ID:QVvJYHVU0
>>295
面白そうだけどハンドリングは無事死亡だろうな

298名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2019/01/07(月) 08:37:18.48ID:GKrajWWu0
>>291
G'sだった

299名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2019/01/07(月) 14:35:31.93ID:ERTqqWKS0
>>281
あんたプロとくらべられても…

あいつらタイヤ4本あったら何でも横向けるんだもの。

素直に動く気はするけど下手くそにはガッツリパワーある方が無理しないから安全だし楽。

300名無しさん@涙目です。(庭) [GB]2019/01/07(月) 17:00:04.72ID:ySb9CmVC0
v6 fr mt でセダンってのがいいよな
ていうかFR MT セダンって国産では既にないか

301名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/01/07(月) 17:25:06.15ID:S3c2REZA0
>>229
金持ってる若者に乗って貰いたいのであって、君は最初からターゲットになってないんだよ

302名無しさん@涙目です。(庭) [IN]2019/01/07(月) 17:38:28.45ID:2vil3T1w0
>>229
買えたけど売れなかったんだよね
むしろあれもこれもてんこ盛りにして高めで出した方が買手の満足度は高かったんだよ。◯◯円にしろ!とかいう奴は買わなかったんだよ。そう君みたいにね

303名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/07(月) 17:41:01.57ID:itHzRGJb0
>>301
金持ってる若者は外車乗るでしょ。わざわざクラウンとか買わん。あと86なんて乗ってるのおっさんばっかじゃん。

304名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2019/01/07(月) 17:42:28.34ID:V3FSVoWM0
>>301
トヨタによると86は最初は若者は買えないけど、3年後、5年後の車検のタイミングで中古車が出るから
その頃には200万切った程度の良いのが出るから、それから徐々に広まってほしい
ということらしい

実際、86前期はかなり安くなってる

305名無しさん@涙目です。(滋賀県) [KR]2019/01/07(月) 18:50:27.00ID:h3h1J7N40
一応現行でライバルになり得る
3シリーズのMTが543万で
マークxは500万だろうから安いな

306名無しさん@涙目です。(愛媛県) [IR]2019/01/07(月) 19:11:04.19ID:eQ+35G9E0
>>304
86の前期ってエンジンボロいし車高落としたら車検通らないし弄るハードルが高い。

307名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ID]2019/01/07(月) 21:12:03.21ID:fVU6YXJl0
>>293
FA20かEJ20のがいいよ。

308名無しさん@涙目です。(山口県) [US]2019/01/07(月) 21:43:40.11ID:kCq4/HMx0
コンフォートのTRDみたいなのがいいんで内科医?

309名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [FR]2019/01/08(火) 05:09:21.07ID:dQXxQE+I0
>>307
そこはEZ30だろ

310名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DE]2019/01/08(火) 05:19:57.62ID:+0hOIj790
プロボックスのGRMN出せよ。買ってやるから

311名無しさん@涙目です。(大阪府) [IN]2019/01/08(火) 05:55:14.40ID:mByF42p10
CrownアスリートとかレクサスFとかあるが
クラウンにセルシオのエンジン載せた特別バージョンだと
レクサスFシリーズより売れるよ?
アーマーゲやアルピナくらい粋だわトヨタよ
お前のやりたかったのはこれだろ?

312名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/08(火) 07:17:54.47ID:KEal8qtC0
古いマークIIでめちゃめちゃ良い音してるのが時々うちの前を通過するんだけど
マフラー替えただけと違う音、あれはなんなんだ?

313名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2019/01/08(火) 10:32:22.44ID:GG0ZscWg0
ジオはオデッセイをパクったのかな

314名無しさん@涙目です。(禿) [CN]2019/01/08(火) 10:38:04.22ID:NTM8U6MX0
モデル終了の布石だなコレ。

315名無しさん@涙目です。(兵庫県) [KR]2019/01/08(火) 10:41:23.34ID:Fn9forL+0
>>312
等長エキマニちゃうか?

316名無しさん@涙目です。(栃木県) [JP]2019/01/08(火) 10:57:33.71ID:8IEvC8g10
MTじゃいらない

317名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2019/01/08(火) 11:01:43.39ID:CQ44YwGR0
500万って・・過給器ぐらい付けろよ

318名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/01/08(火) 11:02:13.76ID:FnBNzGrb0
>>311
それマジェスタ…

319名無しさん@涙目です。(山口県) [US]2019/01/08(火) 11:08:50.32ID:biII16wB0
>>316
うんうん、バイバーイ

320名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/01/08(火) 11:25:10.27ID:kDbLWZsA0
>>245
国内には廉価エンジンしか持ってこない上に
マツダスピード消したのに?

321名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2019/01/08(火) 11:35:03.46ID:c0XgeR/X0
>>318
130でロイヤルにV8積んでるのあっただろ

322名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2019/01/08(火) 12:06:37.35ID:15J7W7+/0
L28なら買ってた

323名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2019/01/08(火) 12:16:35.63ID:TF1RYyJ60
>>49
こんなクズがトヨタの社長だったとはな

324名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2019/01/08(火) 12:27:17.54ID:2ZbeHvUJ0
伝統のマークシリーズも終わりそうやね。クレスタチェイサー無くした時点で解ってたけど

325名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2019/01/08(火) 12:41:32.16ID:iJRS8QUz0
グルムン欲しいけど高いお

326名無しさん@涙目です。(茸) [NL]2019/01/08(火) 12:45:25.65ID:pqLSYI5e0
>>91
2GRハイブリッドのクラウンなら20系の事だろう
アレ街乗り9くらいと友人が言ってた

327名無しさん@涙目です。(東日本) [HK]2019/01/08(火) 18:49:03.47ID:CRCa9DfvO
>>309は、分かってる。

328名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/01/08(火) 19:36:00.44ID:mzvjxs9t0
>>323
奥田の経歴調べてみると面白いぞ

329名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/08(火) 19:36:44.82ID:nXj1vuKf0
>>327
僕ならEZ36までイッちゃう><

330名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2019/01/08(火) 19:39:16.44ID:JULCLGAO0
>>287
おれの1GーFEのアルテッツァジータですらプリウスくそ遅いなと思うレベルなのにw

331名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2019/01/08(火) 19:43:46.91ID:nXj1vuKf0
>>330
ソープ店の看板みたいな内装あくしろよ

332名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2019/01/08(火) 19:47:42.85ID:V+eU6irM0
妖獣ドリムーンの弟グリムーン

333名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/01/08(火) 19:48:48.02ID:+Gb/Swzo0
これは投資としても有りな良物件

334名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2019/01/08(火) 20:09:32.50ID:WI1XSW9W0

335名無しさん@涙目です。(dion軍) [EU]2019/01/08(火) 20:18:08.99ID:maV/9BNx0
>>33
ピストンが350馬力までしか耐えられん

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