俺｢制限速度50か、じゃあ80kmまでは大丈夫か｣ クソネズミ取り｢そこの車！今すぐ止まりなさい！｣
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レーダー照射：「映像公開した日本側の対応に韓国『深い憂慮と遺憾』」記事への韓国読者コメント
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/12/29/2018122980012.html
■賛成順
クァク・キシク（kenn ****）さん
文氏（文在寅〈ムン・ジェイン〉大統領）政権と左派たちよ。
お前らがメチャクチャ、しっちゃかめっちゃかにした韓米関係・韓日関係は、後で誰がどう収拾するんだ？
次が保守政権になると予想して、今、友好国との関係を全部壊しておこうと思っているのか？
米国も日本も…経済も国防・安全保障も、我々韓国人が困るのであって、米国や日本が困るだろうか？
外交関係をこれ以上壊さずに、自信がないなら国際関係を悪化させるような問題を起こすな。
(略) スレタイと全然違うが、おめこぼしは20km/hくらいまでだぞ 人身事故起こす前に停めてくれてありがとうございます >>6
10キロ未満だな。( ・ω・)
最小が10〜20超過だから。 >>11
交差点すぎて50km/h制限から40km/h制限に変わったとこで11kmオーバーで捕まったぞ
そしてその場所も数ヵ月後には50km/h制限になった 覆面ぶち抜いて捕まったけど大人しくしてたらだいぶまけてくれたぞ せいぜい+10まで
あとは気分次第という(´・ω・`) 15キロくらいは許容範囲にしてもらわないとメーターばっかりチラチラ見て危ないぞ 都内なら5キロオーバーでも切符切るよ。田舎甘すぎw 正確には+29kmまでだぞ30kmは一発アウト
ちなみに+19kmまでは1点 一般道は厳しい
+20といっても100から120と50から70じゃ比が違うし当然だが >>14
ポイントの狩り場にしてたら有力者のご子息でも狩ってしまったんだろうな 40制限で前のトラックについていったら9km/hオーバーで捕まったことある。
駄目な時は何をやっても駄目。 北海道も昔から比べたら車の流れが遅くなった
相変わらずキチガイみたいに飛ばしてる奴もいるけど 「ニセ本尊
替えた途端に
大震災」 H7.1.17
【ニセ本尊とは】
神名入りのご本尊を改ざんしたもの。魔入りとされる。
(サタンは神に似せて・・・)
その威力は絶大。
現証として阪神淡路大震災、イタリア大震災
等々。カルトによれば日本各地でニセ本尊交換会を開いていたらしいので・・・
神戸では回収したご本尊を焼却処分。ばらまいたニセ本尊は、翌日の大震災で自然に焼却された・・・。
【ニセ本尊はご本尊に対する大きな謗法】ニセ本尊拝んでる奴こそ仏敵か。 つーかスピード違反の罰則は制限速度から何%オーバーしたかで決めろよ
ガラガラの東北自動車道と世田谷の住宅地の中の道の30km/hオーバーが同じ罰則っておかしいだろ
高速でも住宅地の中でも制限速度100%オーバーで1発免停なら納得するわ 法定速度からプラス10キロまでは大丈夫ってバッチャンが言ってた！ 60の道は80まで
50の道は65まで
40の道は50まで
原付は45まで
こういう認識だわ >>15
バーか
高速で200キロ位で抜いたけど
捕まっても切符切られなかったわ
蒔けてくれたとかお花畑かよ
そんなもん意図的に作られた速度に
証拠能力はない裁判やってもいいって言えば
怒られるだけで終わり スピード違反は罰金1キロ1万円にすればいいじゃないか。 >>33
高速は30km/hオーバーじゃ免停にならんだろ
一般道の20km/hオーバーと同じ点数なんだから 速度制限守るのは当然として、
前後の流れがプラス10ちょいだったら
流れに乗るしかないよね
全員捕まえんの？ん？ スピードメーターなんか誤差あるわ
60と120ではウンヌンカンヌン メーターやら測定器の精度なんて当てにならない
納得いかなければ
裁判まで覚悟を決めてサイン書かなけばいい
免許やらなんやらハイハイ言ったら思う壺
とにかく拒否できるとこは拒否 6年前の年末に中央分離帯の切れ目から右折して侵入していいかどうか判らなかったので
ちょうど侵入したい道の入り口付近に警察官が立っていたので
車からジェスチャーで右折して侵入していいか尋ねたんだが目が合ったのに無視された
俺は「駄目なら駄目と言うはず」と解釈して右折して侵入したんだが、右折した途端
ピーっと笛で停止を求められ警察官に「右折禁止ですよ。免許証出して」とキップ切られた
道交法の取り締まり以前に注意や警告する義務あるんじゃないのかと
何故あの時もっと警官に抗議しなかったのか未だに自分に腹が立つ 微妙なところで張ってるよな
停車させても交通渋滞にならないようなスピード出したくなるポイントでｗ 老人が増えたのか、軽が増えたからなのか分からんが昔よりのろくなったとは感じる >>6
オメコ見せたら２０キロオーバーまで許してくれるのか >>48
校正かけてるだろうしそんないいわけ通じんよ 60km制限の道は割と60-70くらいで流れてる
そんな中車線変えながら80-90で走るDQNがたまにいるくらいでしょ
わいが毎日走るところはそんな感じだわ 知り合いが和歌山で10キロオーバーで切符を切られた お前らクズのせいでどんどん制限速度下げられてんだぞ
死ねや糞ゴミ >>57
制限速度30、さらに通学路だと切られるかもな ノルマ達成できてなかったら十数キロオーバーでもやられるぞ >>1
30キロオーバーなんて捕まるに決まってるだろ糞金玉 手前メーター読みの12kmまでだろ！
それ以上は相手の気分次第。 オービスが光るのってどんくらいなんだ いまだようわからん お巡りの気分次第だぞ
8km/hオーバーで友人が捕まったわ
警官「パトカーが後ろにいるの知ってたよね？知っていて減速しないから今回は切らせてもらいます」 自動運転化したらきっちり制限速度までしかだせない仕様になるだろうし不毛な争いもなくなるな >>33
おめぇ免許もってねぇだろw
下道は30キロオーバーから、高速は40キロオーバーから一発免停だ馬鹿 >>69
地図データへの制限速度の反映が遅かったら、制限速度変更するだけで入れ食いやんけ >>68
追走のパトだと計測器と違って誤差ありまくりだから
10km/h以内はほとんどあり得ないぞ オービス光った瞬間こうやって顔隠した奴いたらしいけど
ナンバー控えられるし無駄だったってオチ好き
まあ、制限速度無いとこではメータで80くらい普通に出すけど いい加減制限速度緩和しろよ
そこの実流れ速度を実測して制限速度にすればいい >>6
うむ俺も20kmまでは問題無いと思ってる
とは言っても先頭で20kmオーバーはリスキーだな
飽くまで後続車両としての感覚な >>1
癌の種蒔いているのお前らだろ それに気付けよ ロウソク買い占めてムンムン退陣のデモでもやりな >>11
本当は25オーバーくらいだったのを14で計測止めてくれてたんじゃね？ >>82
わかる
だいたい65-70だけど先頭を70で走ってると誰か追い抜いてくれねーかなーと思うわ 右車線は制限+20
左は+10くらいがちょうどいい これがあるから先頭を＋９までで走ってるわ
そうとう鈍いけど捕まりたくないんだ、仕方ない 計器速度との誤差があるから1割+10キロまでなら大丈夫だと思ってる
50なら65で100なら120かな >>19
レーザーで測定されたらレー探は反応しないだろ >>6
30km制限で+20は捕まる
50km制限で+20はオメコ星される >>1
お前ら中途半端にオーバーするから、額面どおりのスピード違反で捕まるんだよ
試しに80kmオーバーしてみろ、それで捕まってみろ
免停が可愛そうだからって、
まず、速度測定は車速が遅くなった時に測定してくれるから、
それでも、免停レベルの速度だったら、法定走行帯違反？の軽いのでお目こぼしで捕まえてくれるから
ただし、年配の覆面、あとこっちもちゃんと下手にかつ常識人的・人格者的な対応する事 メーターが80キロなら実速度72キロくらいだからな >>95
そんなとこ全国幾らでもあるだろ
夜なら40キロ規制で100キロデフォのとこもある 警「そこの車！ 今すぐ止まりなさい！」
僕「はい」ｷｷｰｯ
警「急ブレーキね、免許証出して」
解せぬ アイサイトええわー
クルーズコントロールで前走車に等間隔で走行する事でオービス対策ができ
アクセルを踏まずに済むのでアクセルワークに気を配る割合を減らせて
後続車が覆面パトカーかどうかのチェックを頻繁にできる余裕ができる
自分には不必要なギミックだと思っていたけど、もっす捗っている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
