俺｢制限速度50か、じゃあ80kmまでは大丈夫か｣ クソネズミ取り｢そこの車！今すぐ止まりなさい！｣
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レーダー照射：「映像公開した日本側の対応に韓国『深い憂慮と遺憾』」記事への韓国読者コメント
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/12/29/2018122980012.html
■賛成順
クァク・キシク（kenn ****）さん
文氏（文在寅〈ムン・ジェイン〉大統領）政権と左派たちよ。
お前らがメチャクチャ、しっちゃかめっちゃかにした韓米関係・韓日関係は、後で誰がどう収拾するんだ？
次が保守政権になると予想して、今、友好国との関係を全部壊しておこうと思っているのか？
米国も日本も…経済も国防・安全保障も、我々韓国人が困るのであって、米国や日本が困るだろうか？
外交関係をこれ以上壊さずに、自信がないなら国際関係を悪化させるような問題を起こすな。
(略) スレタイと全然違うが、おめこぼしは20km/hくらいまでだぞ 人身事故起こす前に停めてくれてありがとうございます >>6
10キロ未満だな。( ・ω・)
最小が10～20超過だから。 >>11
交差点すぎて50km/h制限から40km/h制限に変わったとこで11kmオーバーで捕まったぞ
そしてその場所も数ヵ月後には50km/h制限になった 覆面ぶち抜いて捕まったけど大人しくしてたらだいぶまけてくれたぞ せいぜい+10まで
あとは気分次第という(´・ω・`) 15キロくらいは許容範囲にしてもらわないとメーターばっかりチラチラ見て危ないぞ 都内なら5キロオーバーでも切符切るよ。田舎甘すぎw 正確には+29kmまでだぞ30kmは一発アウト
ちなみに+19kmまでは1点 一般道は厳しい
+20といっても100から120と50から70じゃ比が違うし当然だが >>14
ポイントの狩り場にしてたら有力者のご子息でも狩ってしまったんだろうな 40制限で前のトラックについていったら9km/hオーバーで捕まったことある。
駄目な時は何をやっても駄目。 北海道も昔から比べたら車の流れが遅くなった
相変わらずキチガイみたいに飛ばしてる奴もいるけど 「ニセ本尊
替えた途端に
大震災」 H7.1.17
【ニセ本尊とは】
神名入りのご本尊を改ざんしたもの。魔入りとされる。
(サタンは神に似せて・・・)
その威力は絶大。
現証として阪神淡路大震災、イタリア大震災
等々。カルトによれば日本各地でニセ本尊交換会を開いていたらしいので・・・
神戸では回収したご本尊を焼却処分。ばらまいたニセ本尊は、翌日の大震災で自然に焼却された・・・。
【ニセ本尊はご本尊に対する大きな謗法】ニセ本尊拝んでる奴こそ仏敵か。 つーかスピード違反の罰則は制限速度から何%オーバーしたかで決めろよ
ガラガラの東北自動車道と世田谷の住宅地の中の道の30km/hオーバーが同じ罰則っておかしいだろ
高速でも住宅地の中でも制限速度100%オーバーで1発免停なら納得するわ 法定速度からプラス10キロまでは大丈夫ってバッチャンが言ってた！ 60の道は80まで
50の道は65まで
40の道は50まで
原付は45まで
こういう認識だわ >>15
バーか
高速で200キロ位で抜いたけど
捕まっても切符切られなかったわ
蒔けてくれたとかお花畑かよ
そんなもん意図的に作られた速度に
証拠能力はない裁判やってもいいって言えば
怒られるだけで終わり スピード違反は罰金1キロ1万円にすればいいじゃないか。 >>33
高速は30km/hオーバーじゃ免停にならんだろ
一般道の20km/hオーバーと同じ点数なんだから 速度制限守るのは当然として、
前後の流れがプラス10ちょいだったら
流れに乗るしかないよね
全員捕まえんの？ん？ スピードメーターなんか誤差あるわ
60と120ではウンヌンカンヌン メーターやら測定器の精度なんて当てにならない
納得いかなければ
裁判まで覚悟を決めてサイン書かなけばいい
免許やらなんやらハイハイ言ったら思う壺
とにかく拒否できるとこは拒否 6年前の年末に中央分離帯の切れ目から右折して侵入していいかどうか判らなかったので
ちょうど侵入したい道の入り口付近に警察官が立っていたので
車からジェスチャーで右折して侵入していいか尋ねたんだが目が合ったのに無視された
俺は「駄目なら駄目と言うはず」と解釈して右折して侵入したんだが、右折した途端
ピーっと笛で停止を求められ警察官に「右折禁止ですよ。免許証出して」とキップ切られた
道交法の取り締まり以前に注意や警告する義務あるんじゃないのかと
何故あの時もっと警官に抗議しなかったのか未だに自分に腹が立つ 微妙なところで張ってるよな
停車させても交通渋滞にならないようなスピード出したくなるポイントでｗ 老人が増えたのか、軽が増えたからなのか分からんが昔よりのろくなったとは感じる >>6
オメコ見せたら２０キロオーバーまで許してくれるのか >>48
校正かけてるだろうしそんないいわけ通じんよ 60km制限の道は割と60-70くらいで流れてる
そんな中車線変えながら80-90で走るDQNがたまにいるくらいでしょ
わいが毎日走るところはそんな感じだわ 知り合いが和歌山で10キロオーバーで切符を切られた お前らクズのせいでどんどん制限速度下げられてんだぞ
死ねや糞ゴミ >>57
制限速度30、さらに通学路だと切られるかもな ノルマ達成できてなかったら十数キロオーバーでもやられるぞ >>1
30キロオーバーなんて捕まるに決まってるだろ糞金玉 手前メーター読みの12kmまでだろ！
それ以上は相手の気分次第。 オービスが光るのってどんくらいなんだ いまだようわからん お巡りの気分次第だぞ
8km/hオーバーで友人が捕まったわ
警官「パトカーが後ろにいるの知ってたよね？知っていて減速しないから今回は切らせてもらいます」 自動運転化したらきっちり制限速度までしかだせない仕様になるだろうし不毛な争いもなくなるな >>33
おめぇ免許もってねぇだろw
下道は30キロオーバーから、高速は40キロオーバーから一発免停だ馬鹿 >>69
地図データへの制限速度の反映が遅かったら、制限速度変更するだけで入れ食いやんけ >>68
追走のパトだと計測器と違って誤差ありまくりだから
10km/h以内はほとんどあり得ないぞ オービス光った瞬間こうやって顔隠した奴いたらしいけど
ナンバー控えられるし無駄だったってオチ好き
まあ、制限速度無いとこではメータで80くらい普通に出すけど いい加減制限速度緩和しろよ
そこの実流れ速度を実測して制限速度にすればいい >>6
うむ俺も20kmまでは問題無いと思ってる
とは言っても先頭で20kmオーバーはリスキーだな
飽くまで後続車両としての感覚な >>1
癌の種蒔いているのお前らだろ それに気付けよ ロウソク買い占めてムンムン退陣のデモでもやりな >>11
本当は25オーバーくらいだったのを14で計測止めてくれてたんじゃね？ >>82
わかる
だいたい65-70だけど先頭を70で走ってると誰か追い抜いてくれねーかなーと思うわ 右車線は制限+20
左は+10くらいがちょうどいい これがあるから先頭を＋９までで走ってるわ
そうとう鈍いけど捕まりたくないんだ、仕方ない 計器速度との誤差があるから1割+10キロまでなら大丈夫だと思ってる
50なら65で100なら120かな >>19
レーザーで測定されたらレー探は反応しないだろ >>6
30km制限で+20は捕まる
50km制限で+20はオメコ星される >>1
お前ら中途半端にオーバーするから、額面どおりのスピード違反で捕まるんだよ
試しに80kmオーバーしてみろ、それで捕まってみろ
免停が可愛そうだからって、
まず、速度測定は車速が遅くなった時に測定してくれるから、
それでも、免停レベルの速度だったら、法定走行帯違反？の軽いのでお目こぼしで捕まえてくれるから
ただし、年配の覆面、あとこっちもちゃんと下手にかつ常識人的・人格者的な対応する事 メーターが80キロなら実速度72キロくらいだからな >>95
そんなとこ全国幾らでもあるだろ
夜なら40キロ規制で100キロデフォのとこもある 警「そこの車！ 今すぐ止まりなさい！」
僕「はい」ｷｷｰｯ
警「急ブレーキね、免許証出して」
解せぬ アイサイトええわー
クルーズコントロールで前走車に等間隔で走行する事でオービス対策ができ
アクセルを踏まずに済むのでアクセルワークに気を配る割合を減らせて
後続車が覆面パトカーかどうかのチェックを頻繁にできる余裕ができる
自分には不必要なギミックだと思っていたけど、もっす捗っている 昔栃木の50号線を夜中トラックの後ろ走ってたらキンコンなってびびったことある
30年くらい前 こういうのって黒幕は後ろ詰めてくる車で、そいつのせいでスピードだすことになるんだが
その黒幕を追い詰めることをしろよ
かす かすはおまえらな
黒幕は後ろ詰めてくる車だから
後ろ詰めてくる黒幕の顔をしっかり確認しろ
ドライブレコードは背後につける
これが上級者のやり方
初心者は前面につける 殴り合いが起こったら目玉の視界のギリギリアウトコースを注視しろ
必ず焚きつけてるやついるから
初心者は事件現場をみる
上級者はアウトラインをみる
これがおれのような上級者の自己防衛術 おまえらのようなかすは
背後に意識を向けないし後ろの顔をみない
意識すべきポイントがちがう
一番やばいやつは無意識に放置してるやつの中にいるから
これ殺人推理系の基本だよ 一番クソなのはタクシーだからな。
急に変な所で急停車するし、そのせいで後ろ渋滞引き起こすし。
タクシーは絶対前には割り込みさせねーわ >>49
その取り締まった警官の名前とかも聞いておいた方がいい。
こっちは免許を見せて住所からなにから個人情報を渡すのに、渡す相手の素性がわからないとか怖いしな。 >>14
俺もそんな感じで１２ｋｍオーバーで。
数年後だが５０キロ制限になったところも同様 50制限の安全な道より歩道の無い生活道路の暴走を取り締まれや
埼玉県警テメーのことだよ >>14
んで、もうしばらくしたら６０km/hになってたりした東伏見通り？ 昔、法廷速度50キロの道路を90キロで走っていて捕まったこと有るが24キロオーバーとのこと
おまわりさんの優しさに泣いたわ まあ覆面は大体一段階上の違反になる前に計測止めてくれるけどね
捕まった回数ン十回の俺が言うんだから間違いない >>11
こういうのメーターでは20㌔くらいはオーバーしてるよ
警察も誤差のこと知ってるから 2～3割は下駄履かせる だからみんなが言ってるようにメーターで＋10㌔は基本捕まえない 実際に捕まえると7～8㌔になる
＋15くらいからグレーになる 制限速度30の生活道路ならたぶん捕まる 捕まえると10～12㌔
＋20からは捕まっても文句いえん >>6
おめこ星はその時の警官の気持ち一つ
さり気なく黄金の最中でも渡しゃ見逃してくれないよ >>120
一発免停はどんな温厚な人でも糞もめるのでその程度にすると聞いた >>35
後ろに覆面ついてたら20オーバーは捕まるだろ
ネズミ捕りなら20まで見逃してくれる >>123
昔地元で捕まった奴が酒渡したらもらった挙句切符切った
それはそれ、これはこれだと 乗ってる車が悪い
俺の軽なら５０キロでノンストレス >>115
埼玉県警ってアンダーパスの下りきった所に仕掛けるよねｗ 原付で深夜に制限速度50のところで47キロで捕まった
原付マックスで42キロしかでないのに納得いかない
雨の深夜に原付捕まえるとかただのイジメ +30だろうが+50だろうが流れに乗ってれば捕まらねーんだよ（先頭車両は除く） 実際はスピードメーターは若干遅いから下道で+10 高速で+20くらいは大丈夫
わざわざ調整してるならわからんけど >>28
+10kmは問題無しって聞いたけど駄目なのか… 言うて制限速度で走ると後ろから煽られるんだよね
運悪く基地外だったら幅寄せしてきたりして逆に危ない目にあう ネズミ捕りって何十年も同じ場所でやってるよな
30年前に親に聞かされた場所ストビューで見たら、見事に映ってたもん 高速は周りの車と同じ速度で走ってるなら捕まらないと聞いたが？ 今日新名神の手前でアバンテの覆面に捕まるとこだったわ >>11
そんなのって制限速度が30とか40の道だろ？ >>140
それよく聞くし、実際高速で20kmオーバーでやられたのも他県しかない 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
gzr >>136
最初は13km/hオーバーで止められたが、ドラレコ映像で49km/hしか出ていなかったので9km/hオーバーに負けてもらえた。 さっき吹雪の中10km位の距離煽られた
ウインカー出して左折しようとしたから
急ブレーキかけてパックして家までついて行ったら
30～50のババアだった
家特定したから
次は職場だな 不服申し立てしたって略式起訴されるだけ
そのために膨大な時間と手間が余計にかかるわな 死亡事故以外は
免停と免取を無くせ
お金の続く限り財源にすればいい >>1
朝鮮猫車で全力疾走掛けてる絵面しか浮かんでこないよ…… >>6
ちょうど20キロオーバーで捕まったわくそが >>22
昔原付きで下り坂をアクセルフルスロットルで駆け下りてた時に止められた時+29kmって書かれてたわ
多分30km超えてたけど情け掛けられたんだろうな スレタイ、、、^_^
予めオーバー域があるのはオービスみたいな無人のやつ
ネズミ取りと称する有人のや、おまわりさんの現認の場合
あちらの計測で僅かでもオーバーしてたら文句は言えない >>6
オメコ干しって聞くと干からびたババアのイメージ スレ見てて如何にネラー達の頭が悪い事かがよく分かる
マトモな人なら5km/hオーバーで捕まっても大人しく切符着られるわ
少しだとかそんな事じゃなくて出してはいけない速度だからな
なのにオマエラは言い訳と逆恨みばっかww >>6
基本20km以下は捕まえないって言ってたぞ
10～15kmオーバーは平常運転とみなし
18、19とくるとしばらく跡着けして様子を観るってさ
違反をしないよう意識してる奴はそうそう+20km近くまで上げないし
逆に20kmくらいまでキテる奴はその上まで行く可能性が大きいからだと >>94
昔100kmオーバーで捕まった時29kmオーバーにまけてもらった事あった。
新人の白バイのねーちゃんで良かった。 >>173
関東で今一番厳しいの埼玉だろうな
移動式オービスを最初に導入するほど力いれてる 一般道は9km未満,高速と自動車道は19km未満ならセーフ >>180
嘘つき
東名の80km制限で96km/hでつかまったぞ >>12
6キロオーバーで捕まったぞ
しかも原付き 速度は出してしまうし捕まりたくもない
注意だけしてくれる機能くれ 違反して捕まってツイてないじゃなくて
違反して事故を起こさなかったのがツイてるて事ですよね？ >>182
25キロオーバーすると信号にはまらないタイミングで設定されてる
ギリ青切符 >>6
基本追い越しするにはプラス20km/h必要だからな >>6
2割が目安と言われてる
40km/hなら48キロ
50キロなら60キロ
高速の100キロ区間なら120キロまでは捕まえない 国道4号線こわい。一見さんお断りすぎる。
取締ポイントわからんし，かといって，法定速度守るのも被追突の恐れで危険。 >>182
プラス20km/h前後でノンストップの設定になってる道路が多くないか？ そら一般道の30オーバーなら目立つくらい危ないけど、高速の意味不明な一時的な制限速度は反則だろ。ちょっと風が強いとかで50キロ規制なんてやめろや 20kmオーバーで走ってると回りがわざとゆっくり走ってるような錯覚に陥る。
たまには車の少ない道で制限速度で走って感覚リセットしないと >>73
追走してパトのメーターで確認したんじゃないの？ >>170
北海道に行ってみ。
下道、12km/hオーバーで捕まるから 下道は制限速度ぴったり
首都高は100キロ以下
その他の高速は+20以下 自分だけは事故らないとでも思っているんだろうな
５０キロでゆっくり感じるのは車のせいだと気づかないで・・・ 110キロ以上出したらキンコンなるようにしないのはなぜか 一般道を75キロくらいでオービスの前を通過したが大丈夫だった 車によるけど車載メーターの実測値との誤差が5~10キロだからね。 正確な計測値で40キロのとき
メーターは31-44の間のどこかを指していればOK
という結構なガバ設定なので2割未満なら取り締まり自体ができない
10年くらい前までならこんな感じだったはず
最近の車はメーターの規制厳しくなってて＋側の振れ幅少ないから当てはまらないけど 何で警察って29キロオーバーとか免停寸前で切符切るんだ？
忖度？それともなんか他にあんのかな？ 素直に認めさせるように数字を小さく言ってくるよな。
50キロオーバーくらいで走ってたけど、言われたスピードは28キロやった。
何かお得を感じて素直に認めたわ。 >>205
あー、そりゃ認めるわ
31キロオーバーならそんな出てないってゴネるからなぁ 効いてる効いてる
馬鹿しか捕まらんネズミ取りに引っ掛かって残念でしたね >>168
5chで「お前らネットでしか吠えられない馬鹿なネラー云々」とか煽る奴いるけどさ、
オマエもネラーだろっつーのｗｗｗ オービスやパトカーに捕まるのは注意不足だけどつべなんか見てるとあーこりゃ厳しいかもって光電管があったりするよな
GPSレー探にしても光電管は探知出来ないから登録場所ずらされたら初見殺しになり得るし過信は禁物 原付とか流れに乗ってたら反対車線のパトカーとかソッコーUターンして来るからな。
それをミラーで見ながら減速すればお巡り涙目だぜ 高速の場合、覆面パトカーを多少の速度超過で抜いても
覆面と分かって減速して走行車線に入れば
ターゲットから外れるよ 30オーバーはリスクが高すぎ
何処でも良いというわけにはいかない 先日制限80の自動車専用道路で、左車線の覆面を速度90で恐る恐る抜いてすぐ左車線に移動。俺はセーフだったが、俺の後を同じスピードで覆面抜いた車が捕まった。
同じ日に別の制限60の一般道で、速度70で走る軽の後ろについてたら、前の軽が移動式オービス？に捕まり俺はスルー。
ほんと紙一重で油断できんわ。 常に1.5倍で走ってるわ
イキってるやつはもっと速い 追尾測定の下駄はスムーズに切符処理するためだぞ
感覚的に低く提示されたらゴネないでサインするから、情けじゃない 国家公認暴力団はノルマ達成のために10kオーバーでも捕まえるぞ
結局馬鹿のさじ加減だし >>214
古いオービスは50km/h以上と聞いたな。
これは36枚撮りのフィルム、これを係員が数日毎の不定期で回収するためその間に36枚を消費する設定値がこれ。
ただ、昨今のHやLHはオンラインデジタルなので、その制限がなく、ナンボでも撮れるw
これも署員が整理できる発行数になる値になってる。 >>213
制限速度で走るという思考が抜けてるんだな
車の運転不適合者だ
免許返上しとけ 制限速度を全体的に10キロ程度上げていいから、その代わりに1キロでもオーバーしたら取り締まれよ
何キロぐらいならオーバーしても慣例的にokみたいな曖昧なのやめろ
そんなんだから調子こいて速度超過する奴が絶えないんだよ >>204
青キップだけを切る日は29以上の数値が出ないようになってるのかも。
青は貰った直後から支払いできるからなあ。 佐賀はあまりにも皆制限速度で走るんで
他に比べノルマ稼げないんで＋10ぐらいで切符切られる
ガジンあるある 国土43号線なんとかしろ
あれで40km/hとかトラップだろうに サンドラがドヤ顔で下道70kオーバーで飛ばしてるのが
連休盆正月の東京 >>17
これ
15kオーバーも捕まることある
プラス10以上おれは出さない
これ高速も同じだからな 安全に止まれる車間距離を開けてるのに
無理に割り込むの捕まえて欲しいわ >>117
珍しくない。
むしろ全国的に速度を引き上げるようになってるのが最近の方針。
ただし歩道設置されてない等、速度を引き上げたいけど無理な場合もある。 >>144
フゥ、、、、、。それはそれ、これはこれだから >>149
ババアはぴったりくっつく傾向があるよな。
お前が好きってことだよ。お前に守ってほしくてくっついたんだ >>94
70kmオーバーで捕まったが走行区分違反にしてもらった事あるわ
4日後にネズミ捕りでまた捕まってしまったけど 性格の問題だな
他に車いないと平気で速度落としてノロチン運転おっぱじめるやつと
逆にいくらでもかっ飛ばすやつがいる
後者はどうやったってそのうち捕まる
そもそもお巡りさんだってそういう
「速度違反しやすい場所」で張ってるんだからなw 2000cc以上の高級セダンとかスポーツタイプに乗ってると一発で止めに来る
逆にカロゴンとかだと＋２０でも止められた事は無い
絶対見た目で取り締まってる >>11
みんなレスしてる通りそれ以上だと思うよ。
こう言われなかった？
「あとちょっと超えてたら、更に上の罰金と点数になってたよ。」って。
安堵させるテクニック。 この国の官僚、政治家は国民から税金を分捕るだけで何の能力もない。アメリカに対抗できる力はまった
くなく、ただ、媚びへつらうだけの無能集団。それでいて国民からはがめつく税金をむしり取る。なんで
あいつらがあんな高収入を得られるのか、ただ官僚・政治家の地位にいるだけで何もしていないに等しい
のに。アメリカの奴隷とでしか機能していないのにその存在意味がまったくわからない。
世界最大の麻薬密輸機関で戦争屋、米ＣｌＡの下部組織（反日組織、エージェント、人間のクズ）・・北朝鮮、オウム、
アルカイダ、創価、統一、電通、日本警察、消防、検察、裁判所、精神医療、日本会議、自民党安倍政権、暴力団、公明党、
維新、マスコミ、経団連、似非右翼、アイシス、金正恩、前原誠司、小泉進次郎、竹中平蔵、小池百合子、橋下徹
西室泰三、藤崎一郎、玉木雄一郎、石原慎太郎、佐川宣寿、太田充、塙義一、他無数
米CIAの所有物である日本のマスコミの報道を100％信じてはいけない。見ればみるほどバカになる。 ユダヤCIAの手先(国賊)の面々
小泉純一郎･･･ユダヤCIAの指示に従い郵政民営化しアメリカに日本の国富を献上。
安倍晋三･･･毎年日本の国富50兆円をアメリカに献上。安保法制と労働法制を改悪し日本人奴隷化。
石原慎太郎･日本会議･･ことあるごとに中国を敵対視し、日本と中国を戦争させたいユダヤCIAに貢献。
野田佳彦･･･総理時代、ユダヤCIAの指示に従い、消費税増税を次回選挙での民主党の公約に掲げる。
前原誠司･･･野党共闘を妨害し、間接的にユダヤCIAの下部組織である自民党の支配に貢献。
竹中平蔵･･･小泉政権時代に政権内部に入り込み「郵政民営化」を初め長銀等を米国金融資本に叩き売った。
小池百合子･･実質的に自民党の補完政党であった希望の党を、国民の側に立った政党であるかのように偽って立ち上げ。
西室泰三(元東芝社長)･･･ユダヤCIAの指示に従い日本弱体化に貢献。東芝と日本郵政における巨額減損損失の元凶。
藤崎一郎(元官僚)･･･ユダヤCIAの指示に従い民主党潰しに貢献。鳩山首相の米軍施設の沖縄県外移設案を潰す。
榊原定征(元経団連会長)･･ユダヤCIAの指示に従い、政府に法人税減税、消費税増税、非正規雇用法を要求。
塙 義一(元日産社長)･･･ユダヤCIAの指示に従い日本弱体化に貢献。カルロスゴーンを日産に連れてきた男。
日本が中国と戦争すれば、日本を手っ取り早くハイパーインフレにし、日本経済を破綻させることができる。
つまり、アメリカの奴隷国日本を、事実上経済破綻しているアメリカの道ずれにできる。アメリカはそれを狙っている。 日本は破綻寸前の宗主国アメリカの経済を支えるために毎年一定額の国富（約５０兆円）を貢がなくてはなら
ないから、その分を補うため日本人労働者の給与は低く抑えられている。
日本人労働者は労働生産性が低いからではなく、アメリカ人の生活を支えるため低賃金・長時間労働であくせく
働かされているのである。
富山県南砺市は市ぐるみで私に集団ストーカーを行ってきます。
消防署員による自宅への家宅侵入、窃盗、器物破損の被害に遭っています
消防署員による近隣住民や中学生、私が行く先々に対して”危険人物”等という私の風評のバラマキ
深夜、早朝、私の寝起き直後(数分～10分後)に自宅前を救急車によるサイレン走行５０回以上！
市営バス、ゴミ回収車、大型車両が自宅前でエアブレーキ騒音連発！！
警察ヘリが頻繁に自宅上空に出現
爆音車両、爆音ﾊﾞｲｸ、ｸﾗｸｼｮﾝ車両が頻繁に出現。自宅前でｸﾗｸｼｮﾝ多発
私が行く先々（コンビニ、銀行、スーパー等）で咳払い、ほのめかしする輩発生
私が行く先々でかなりの高確率で警察ﾊﾟﾄｶｰに遭遇 国民を裏切り、国民を奴隷化し、国民から搾取するユダヤ闇権力の側に付いた者たち（人間のクズ）だけが高い給料が保障される。
国会議員、官僚、公務員、裁判所、マスコミ、検察、警察、消防、大企業経営者、精神医療業界
警察官の給料；都道府県警察官（ノンキャリア組）→平均年収７８０万円程度
警察庁職員（キャリア組）→平均年収９００万円程度。 退職金2200万~5500万
向精神薬は凶暴化(＆自殺)促進剤。この毒物の服用により多くの殺人事件＆自殺が起きている。これらの事件は
金儲けのためにこの毒物をまき散らしている製薬業界、それを野放しにしている厚生労働省、安倍政府に責任が
ある。そしてその背後にいるユダヤＣＩＡの商売の為にその片棒を担いでいるともいえる。これらの殺人事件の
真の犯人は官僚、政府、国会議員、警察、消防組織である。山口県周南市殺人事件、鹿児島県日置市東市来町殺
人事件、淡路島事件、豊中市マンション殺人事件池田小殺人事件、他にも多数発生している。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
