車カスのランボルギーニが乱暴ーるな運転で歩道に突っ込む 六本木
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六本木でランボルギーニが歩道突っ込む 誤操作か
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181225-00000023-ann-soci
東京・六本木で高級スポーツカーが歩道に乗り上げる事故がありました。警視庁が事故の原因を調べています。
25日午前9時前、港区の六本木ヒルズの路上で、高級スポーツカーのランボルギーニが道路脇の植え込みを乗り越えて歩道に突っ込みました。警視庁によりますと、この事故で車体の左の前の部分が破損しましたが、運転していた男性にけがはなかったということです。
男性が車の運転操作を誤り、歩道に突っ込んだとみられています。現場は見通しが良い緩やかな下り坂で、警視庁は運転手の男性から話を聞くなど事故の詳しい原因を調べています。
https://i.imgur.com/aNIUJj0.jpg 街乗りで使えるのはポルシェまで。
TPOをわきまえろ見栄張り ランボルギーニは元々イタリアのクソ田舎の農道をかっとばす車だからな 高級スポーツカーランボルギーニってテロップ出す必要ある？ 高級車に乗ってこんな事故をする奴と会社は信用してはダメだぞ スポーツカーがたまにやる後輪ギュルギュルーって空転させるやつは難しいの？
オートマ限定の俺でも出来るの？ どうせかっこつけようとしてアクセルふかしたら尻振って制御不能になって突っ込んだんだろうな
まじ車カスやで >>9
プリウスがコンビニに突っ込んでも
「一般大衆車『トヨタ』がコンビニに突っ込む」とは出さないよね・・・ 午前9時前だから東証じゃなくNYSEあたりの結果で発狂しちゃったか ランボールギーニの？なに？
フェラーリの？なに？
ポルシェの？なに？
っていつも思うわ 日本の愛好家が本家から出入り禁止だかイベントで拒否されてなかった？
最近のランボルギーニ好きは本当に下品になったな センスあるオレならスレタイを「ランボルギーニニキが六本木の街路樹に突っ込み五本木にしてしまう」
にするな ぼくのおちんちんサンタもこんやは暴れるぜ(´･ω･`) この時期はタイヤ泥だらけの他県ナンバーの高級車が多い 東京でベコ買うだえ〜
今も昔もかっぺが東京で買うものは牛 誤操作じゃないだろw
ハンドル切ってアクセル踏んだだけ 都心でこんなの乗っても全然回せなくて気持ちよくなさそう
周りの通行人に見られて気持ちいいって人なのかな >>27
アヴェンタドールって手越も乗ってるやつだろ >>28
乗用車がトラクターの格下みたいな書き方だな 六本木だからいつもの連中だろ
こいつら信号停止中に無駄にアクセル煽ったり交差点でも無理にパワースライドさせて曲がったりするから危ねーぞ 6 名前:風吹けば名無し＠＼(^o^)／ :2016/05/02(月) 15:11:38.46 ID:+PvwVbDJ0
ワイランボルギーニムルシエラゴ乗り、彼女のフルパワー閉扉に別れを決意
7 名前:風吹けば名無し＠＼(^o^)／ :2016/05/02(月) 15:12:22.29 ID:ltbonaJF0
>>6
電動だぞ
11 名前:風吹けば名無し＠＼(^o^)／ :2016/05/02(月) 15:13:28.55 ID:+PvwVbDJ0
>>7
電動なのにわざわざ腕伸ばして自力でフルパワー閉扉かましてきたんや
13 名前:風吹けば名無し＠＼(^o^)／ :2016/05/02(月) 15:14:22.75 ID:ltbonaJF0
>>11
電動は嘘だぞ 六本木って道が狭いのよ。特に交差点から芝公園に向かう道
そこでランボよく見るけど、ほぼ全員、無駄にアクセル煽ったり、プチ急加速するイキってるのよ
どうせ今回もイキってアクセル踏んだらパワースライドして刺さったんだろ。ザマァとしか言えないw でもさ
ああいう高級車って電子制御でトルク制御してるんでしょ？
OFFにしとったの？ >>33
昔からほぼ成金だろ
そりゃ下品だよ乗ってるやつなんて ニュースで事故現場映ってたけどなんでこんな所突っ込んでんだって場所だったぞ 品のいい奴が乗る高級スポーツカーって何がある？アストン・マーティンとかアルピナ？ Damborghini official site ? ダンボルギーニ 公式サイト
damborghini.com/
ダンボールでつくるランボルギーニ ランボルギーニなんてガンバレルーヤみたいな響きだからなんか嫌だ マルチェロ・ガンディーニ「カウンタックなど糞。至高はジャパンのワゴンR」 >>1
これ書いた人｢ランボルギーニ｣を車種だと思ってないか？ 六本木ヒルズの路上ってなんだよ
けやき坂とかだろ？ チャリに乗った白バイ隊員に捕まるだっせえランボルギーニの動画をください ランボルギーニは単独事故るイメージ
フェラーリは燃えるイメージ
ポルシェはオカマするイメージ 流石六本木ともなると突っ込んでくる車も違うんだな
普通はプリウスやぞ >>95
土建屋、歯医者もラインナップに入れてくれw 乱暴気味にアクセル踏んだんだろ
ランボルギーニだけに >>12
ランボもフェラーリも今はすべてオートマだよ。ポルシェはまだマニュアルあるけど乗り心地は普通の乗用車。
オートマのモード設定スイッチがあって通常のストラーダ（街乗り）モードだと雨の中どんなに乱暴なアクセル踏んでも絶対にスピンしないくらい安定してる。
でもランボーモードにすると軽く踏んだだけで後ろのタイヤがギュルギュルする。そして一度ギュルギュルしてしまうともうハンドルは効かない。 この手の事故って大体が
タイヤ温まってないのに適当にアクセル踏んで
コントロール不能になるってやつ
いくら電子制御したってタイヤは大体４本だしね このアンポンタンドライバーは
衝突時の安全性試したらしい
ドライバーのカスに掠り傷一つ無し
ランボルギーニは安全性も高かった
すべて修理代は保険から自腹切らずのカスドライバー！ スーパーカーは後ろにエンジンがあるから不安定なんだよ
（ 物体は重いほうが前に行きたがる） >>1
いやああああああああwwwwwwwかいらしいかいらしいウラカンちゃんやんwwwwwww
ここの冴えへん鈴菌大八車アホンダラ大好きKオッサンの自宅より値打ちある芸術車中の芸術車が惨すぎるwwwwwww他人事とはおもえへんはwwwwwwwウケルwwwwwww エンブレムのとこが台形だからウラカンだね。
アヴェンタドールならここが三角形。
ウラカンははっきり言ってアウディR8のガワ替えただけだからアヴェンタドールとは別物。 ランボルギーニ乗ってる奴ってだいたい土方みたいでバカそうなのが多いな〜
ストロボ炊いたようなライトに下品な塗装なのかフィルム知らんけど、バカが乗ると やっぱりバカそうな車になる。
メーカーに同情するわ。 品川ナンバー以外の高級車が都心まで車を見せびらかしにやってくるけど死ぬほどカッコ悪くて泣けてくる
品川ナンバーの高級車が来た時のバツの悪さがまた笑える 六本木とか麻布を通ると高級外車だらけで走ったり路駐してるエリアがあるけど、500メートルも走るとステップワゴンとかボクシーとかアルファードの大衆車エリアになるんだよね
なんかの結界があるの？ モウモウファミリーの中でも最もかいらしいウラカンちゃん詳しいモウモウオーナーさん多くて安心したはwwwwwww
最近の車スレの低次元さにうんざりしてたから尚更wwwwwww
鈴菌大八車アホンダラ愛好者Kオッサンがしたり顔でスーパーカーちごてスポーツカーやらアヴェンタとは別物キリリとかまずアンタのそのウサギ小屋の売却額の心配しときやwwwwwwwて突っ込まれる恥ずかしいオッチャンはおらへんようやしwwwwwwwウケルwwwwwww >>125
表参道とか見せびらかせる所に沸くんだよ
成金スポーツカーはね。雨が降るとビビって消える ギアいじったっけ
ロー入っちゃって
もうウィリーさ >>125
ステップ停めるとマウンティングでヴォクシーを停める
そのヴォクシーを見たアルファード乗りがマウンティングで停める
大した変わらんのにアルファードを見たヴェルファイア乗りがマウンティングを意識して停める
この繰り返し 爆音でチンピラみたいなのがランボルギーニ乗ってるの見たなあ
キチガイに刃物って感じだった オートバックス名古屋ベイを覚えている世代はもういないか >>131
数年前に後輪駆動にしたのがモデルに加わったのよ 俺のチンボルギーニの暴れ馬をしゃぶらせてやるよ！
あ、馬はフェラーリだったか？ >>140
お前のは
皮を被った羊だろ(´・ω・) タイヤのグリップより強いトルクが出る車に素人が乗るべきではない
特にハイパワーな後輪駆動は発進するだけで吹っ飛んで突き刺さるからね ランボとかフェラーリって乗らずに屋内でゴシゴシ磨くものだろ >>9
首都大学東京とか雷雨怪獣アメゴンて感じの言い回しだわな スーパーカーブームの時のカウンタックに対する
カッコ良さというか純粋な憧れというか
ああいう気持ち もう無いよな このヒトたちはランボルギーニで六本木のどこに行くの？
ランボルギーニが駐車出来る場所なんてあるの？
クラブ遊びにしてもお酒飲めなくなる 街中を普通に走るような普通のアクセルワークでも滑るのか?
一度でいいからどんなものか試してみたい >>27
車何乗ってます？って問いに、
国産乗りだと車名で答え、
外車乗りだとメーカーで答える。
何故だろな？
何乗ってます？「日産！」とか「ホンダ！」とか言わんのに。 >>27
例えばG4なんて書かれてもピンとこないだろ？ トラクションコントロールが付いてるだろ(´･ω･`) 昔のランボルギーニはよく回転したけど
今のウラカンって中身アウディだろ
同じVWグループのポルシェ乗ってるけど
無茶な運転してもタコ踊りする前に強制介入が入って
横向きたくても向けないけどな
唯一可能性があるのがまっすぐ自分から突っ込む事だけど
そんな事する奴おらんだろ >>27
そこへいくと、ロールスロイスはロールスロイスで納得するよな。 >>156
そんなに高くない
月々にしたら10万くらい 運転手は６月１０日生まれの人か武藤さんって名前の人か ランボーが乗ったランボルギーニが乱暴な運転により○○ うまいこと言おうとしてうまいこと言ってる
>>1は天才 今の車ってトラコン切らなきゃスピンはしないでしょ？
まあ刺さることはあるだろうけど テクもねーのに高級外車乗り回すバカが多いからな
あの辺は本当にアホしかいねーわ 電装ビカビカのスポーツカーよく見るけどあれなんなの？
追突防止？
まぶしくてかなわん >>101
＞でもランボーモードにすると
何そのモードRPGとか撃てそう 群馬の太田市のほうが都内よりスーパーカー？走ってるよ
外人は見栄っ張りだから >>193
ほんとかよ！
1000万円前後の中途半端に古いやつ？ 車だけで済みやがって
障害が残れば少しは人の気持ちが分かったろうに フェラーラもだけど低音の爆音が
暴走族のバイク並みにうるさい 港区や渋谷新宿でマイカー乗ってる奴ってバカだと思うわ
トラフィックに対して道路網弱過ぎ、常に混雑
あの辺の街はタクシーで回るものだろ >>201
その日本の「都心」が絶望的にマイカー、特にデカいクルマに向いてねーんだよなぁ
都心と言っても中央区方面なら快適だろうけどね >>195
いや、ガヤルドとか走ってるよ普通に。スバル車ばっかりだから目立つ なんかこの車、隅田川を走ってる水上バスみたいなデザインだな コーンズ青山の試乗車を壊したみたいだな。
今日行ったら、事故で試乗できませんと言われた >>1
カッコ悪いｗ
爆音鳴らしてイキってたのに大恥晒してらｗ
今の高級車はほとんどオートマになってるのに事故るって。。。。 ウラカンとか、今までのすべての自動車と比べても
走る曲がる止まるで頭1つ抜けてる
運転もしやすい。
まあ、あるとでも事故ってたってオチだろ 今はカーデザインの傾向が違い過ぎるからランボルギーニは貧相に見える。
昔は凄いなあと思ったけど、今はなんでこんなの好きなん、と思うな。 >>217
アバルトと並んでるとこ見たら悲惨すぎて言葉も出なかったわ >>220
クソデカい時点で都心の運転が絶望的
しかも乗り降りの頻度が多く、スピードが出ない故に車間距離が狭くなりがちなんだから車高の低さもクソストレス >>1
木に突っ込んでない、代わりにお前が突っ込め >>225
イタリアなんかそれ以上にストレスだと思うけどな >>225
それさえも心地よいものに変えるのがスーパーカーってヤツですよｗ
理屈じゃないのです。 ランボルギーニは、高額だけれど、高級なスポ−ツカーではないねえ。
実物見ればすぐにわかるけれど作りはチャチだし >>218
この前、サニーが走ってたわ
ダンディなおじさんが乗ってた
ああいう歳のとりかたをしたいわ >>73
昔のワゴンRはかっこよかったな、今は燃費重視のただの箱 どの車にも言えるけど
規格限界まで大きくしなくて良いんだよ
軽だって殆ど全車が前後左右は規格限界の大きさでしょ
どっかの家のCMじゃないけど狭いのが好きって人も居るんだよ アクセル踏みすぎて後輪でも流れたんか？
運転下手くそ用に1500CCFFでも用意しとけよ 500台目のラ・フェラーリが700万ドルとかで落札されてたね >>241
ブガッティとケーニグゼッグ、3億円
ランボルギーニならチェンテナリオとヴェネーノ、2億〜3億円
ポルシェ918とラ・フェラーリーが1億5000万円ぐらい、
新車価格で1番高価なのが俺の記憶ではマイバッハ・エクセレロの8億円 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
