ルノーが、日産との出資比率を見直す可能性があると仏紙が報じる
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仏経済紙レゼコーは21日、仏自動車大手ルノーが、日産自動車との出資比率を見直す可能性があると報じた。
ルノーは現在、日産株の43・4%を持ち、日産はルノー株を15%保有している。
同紙は、ルノー上層部に近い関係筋が「両社の懸念を払拭するため、アライアンス(提携)の強化が必要だ」と指摘し、
「ルノーは日産との資本構成を含めて、バランスの調整を行うことになる」と述べたと伝えた。具体的な出資比率の見直し方法には触れていない。
仏紙フィガロも日産がルノー株を買い増す可能性があると報じた。
ルノー幹部は「必要不可欠なパートナーを満足させるため、資本について議論することをためらわない」と話したという。
ルノー、日産との出資比率を見直す可能性…仏紙
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181222-OYT1T50073.html 西川の勝利
ルノーにとってはゴーンよりも現行の提携態勢維持のほうが重要 >>5
頭悪い人にも分かりやすく書くと、日産が持ち株比率を上げると、お互いの議決権が無くなるのよ
一方的な主従関係をやめるって話だよ 日産の方が経営規模大きいのにルノーが上位にいたらいずれまた同じ問題起こるわな >>11
お互い、じゃなくて、ルノーの日産に対する議決権がなくなるだけでは? 日産がルノー株を手放してルノーが日産株を手放せばいい プラスからのコピペ
2 名前:名無しさん@1周年 :2018/12/23(日) 00:29:04.05 ID:/ztWIXlK0
やっぱ日産勝利の可能性出てきたね
背後にアメリカありそうやね(ニッコリ
ルノー、日産の出資見直しも=「バランス調整」へ−仏紙
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018122203410&g=eco
>フィガロは「日産がルノー株を買い増す可能性があり、ルノー側も受け入れる構えだ」と報じた。
25%まで買い増しして、ルノーの議決権消滅したら、日産は新株発行して薄める作戦で行けばええな
パヨさんまた負けるんかwwwwwwww >>18
日産取締役会の同意が必要だから無理
>必要不可欠なパートナーを満足させるため
日産がルノー株を買い増すことを認めるか、ルノーが日産への出資比率を引き下げるかの2択 >>19
それ日産の完全勝利になってるが
そんな一方的に勝利するシナリオしかないとか >>1
ルノー株なんてゴミはいらねえ。日産の株を手放せよ乞食 >>14
論理関係としてはそうだが、現状で日産はルノーに対して議決権を行使できないので、結論としては同じことだ アライアンス内では日産が一番売っているのは知ってるけど、今のルノーのブランド力ってどうなの?
近所にプジョーとシトロエンはあるけどルノーは見たことないな。海外で売れてるのか? 日産はルノーがいなくても余裕でやっていけるが、ルノーは日産がいないとやっていけない
ルノーが日産に絶対に負けない強みが一つでもあればいいのだが、何一つないからな
日産が苦しい時に助けてもらった恩義だけで今日までやってきたが、その時の貸しの返却なんて、
とっくの昔に終わってる ルノーが日産を吸収したら
ネトウヨが
フランス大使館に
火を付ける!!!!!!!!!
せやろが!!!!!!!!!! 日 本 大 勝 利 !
フランス人はほんと戦争弱いなw フランスのぷジョーやらリジョ
とかが日産株買って
追い討ちするん? そのうちわかるんだろうけど
本当に日産は手放しで喜んでていいのか? 日産株のやたら高い配当5%ってのも大株主であるルノーへの上納金みたいなもんだったからな >>29
こんな程度で喜んでるわけねえだろ
これから益々厳しい交渉が続くんだからな
ルノーが出してくるのは
少しだけ日産に譲っただけの案だろうからな
それを対等なものまでに持っていけるかどうかに
日産の将来がかかっているのだ 出資比率見直してルノー株買い増したらこの先ズブズブ嵌まって身動きがとれなくなると思うんだがな。 ルノーの方が日産無しでは生き残れないから日産がルノー株買い増しして相互に議決権持たせて牽制し合うのかな ゴーン一億ぐらいくれないかなぁ。そしたら全力で擁護コメ書く。 矢沢永吉ー仕事だぞー!
「やっちゃえ!ニッサン!」 >>25
恩義とは一体…
ルノーが日産にやったことってのは人間に例えると
あちこち臓器不全で死を待つ日産に臓器移植して生きながらえさせたのがルノー
それの恩義を金銭に変えて判断するなら
生涯日産が儲けるだろう金額の半分でも足りないだろw
今の日産の立場は
臓器移植してもらった臓器が不具合が出たから
この臓器は取り替えますよ、あと僕はもう元気になったので臓器移植はしなくて良いです。
もちろん、ルノーさんにはまだまだ尽くしますんでそんなに心配しないで少しは放任してください。
この程度だからな
契約と恩義含めても日産がルノー追い出して独立するのは数年とかのレベルでは不可能だよ
なんとか吸収合併を逃れて金をひたすら貢いでもっと会社を大きくしてルノーが制しきれなくならないと無理 ルノーの出方によっては日本人は日産車の不買ぐらいしてやればいい
うちはトヨタとドイツ車しかないけど >>24
ルーのーって今や日産車製造してて
それで息を吹き返したらしい
だから巻く論の指示で日産乗っ取ろうとしたゴーンが
返り討ちに
死活問題なんだろうよ >>43
お前はいいやつだな
そんなんだと経営の世界ではボコボコに搾取されて生かさず殺さずの奴隷にされるぞ
無償で技術供与を受けた半島メーカーが今どうなったよ?経営における恩義なんて結局関係ないんだよ
そもそもルノーは日産がかわいそうだから助けたわけじゃなく、営利目的で結局助ける形になっただけだからな
日産が何も価値がない企業だったらそもそも助けてもらえなかったわけで、臓器提供なんかとはわけが違うんだよ ルノー車乗りの俺でもこのいびつな支配構造にはムカつきを覚えるが
かといってルノー&日産の提携解消は困りすぎる
日本でのルノー車の利点は、お店が日産点の敷地内にあって
日産の安いオイルを、そこの整備工場で安く交換できるという事なのに 日産はルノーを切って他と組む選択肢があるが
ルノーは日産だけが頼りでこれ以上無理は言えない立場
> ルノー幹部 「(日産は)必要不可欠なパートナー そうそう、それでいいのよ。
主従関係なくしてお互い同じ立場での提携しかお互いのいきる道はないんだからね。物別れ提携解消は最もとってはいけない選択肢よ >>1
国策で日産株もっと握る気ならそれ相応の対応をするだけ
それよりも日産が持っているルノー株と同様ルノーが持っている日産株の議決権を無くすのが先
落ちぶれEUに好きにされるのも終わりにしないと駄目だな ルノーはフォーミュラEも日産に丸投げ
F1も日産のインフィニティがビックリスポンサー 日産
ルノーさん
別れて三菱と共にフィアットやダイムラーと提携検討します。とか強気になれる規模 もう今更ルノー頼らなくてもな
ルノーも散々甘い汁吸うたろうに >>52
部品を日産と共用してるみたいだけど、
修理とかで国内在庫無い場合はやっぱりフランスから空輸になったりするの?
シトロエン乗ってるけど、ちょくちょくそういうのが起こる。 >>60
国内在庫もそれなりに確保されてる
だが「それなりに」てのがかなりやっかいで何かリコールとかあるといきなり払底したりする
そうなると船便なので3ヶ月待ちとかざら まぁゴーンが万引き犯の言い訳理論を言い出した時点でルノーとしては見限るのが最善だわな
後はマクロンがどこまでゴネルのかというところだろ。 付け替え分は戻したからいいだろというのはせいぜい情状酌量を求める際の言い訳になるくらいなもんで、特別背任が成立しているのは疑いがないわな
経営者失格だな 日本人が会長になってまた潰れかけて、ゴーンが再評価されるまでが規定路線だろ? ほーんと毎回毎回シナジー効果だかシメジ効果だか分からん数字並べて
「アライアンスマジかっけー」みたいな数字のオナニーばっかりで
中の人は辟易してるんですよね。もう脳内冬休みモードだからどうでもいいけど ルノーは日産株を中国の東風自動車に譲渡する事を決めた様だね ルノー:日産が持っている最先端の電気自動車技術が欲しい
仏政府:日本国内の工場をフランスに移転させて雇用を創出し、輸出国にもなりたい
英政府:EUにおける自動車の生産、輸出大国の座をフランスに脅かされたくない
米政府:EUが自動車産業において世界を集権すると市場構造から窮地に立たされる
残念ながら日本政府や金融機関は期待できないけど今の日産なら米や英が投資してくれるでしょう。
どこの国の企業だか分からないのは変わらないと思う。 >>52
ルノージャポンは日産資本100%だからな
ルノー乗りは提携していて貰った方が良いだろうね
つーか追浜か北九州でカングー生産しろ
広島でアバルト作ってるんだし 検察が勝手に暴走してるわけない
マクロンの阿呆も検察を操ってる日本政府の強い意志を感じただろ 現状でも数%の日産株主がルノーに味方すれば日産自動車は仏産自動車に・・ まあ普通に考えて提携解消を要求されてもおかしくない事案だからな 日産がルノー切ってもいい案件だからな
もうルノーと提携するメリット無いだろ >>81
日本人経営になったらまた経営傾きそうだけどなw >>80-81
ただの提携じゃないから仕方ないね。 はっきり言って今の日本車メーカーで一番技術が低いのは日産だと思う ほぼ軽専門のススキなすら抜かれてる
特に自動運転とハイブリットに関しては致命的な遅れをとっている。 だって誇大広告で無知な消費者だまして売ってたんだもの
そらそうよ 今日の暴落で日産の配当6.8%
ルノーは別としてもここまで配当高くする理由はないな >>88
でも日産が一番得意としてたEVの肝となる電池事業を中国に売っぱらったのは最悪の選択だわ
フランス側が政治的外交的にやったのかよう知らんけど >>91
配当金が下がれば株が売られて利回りが上がる。 日産は技術も開発力も経営能力も長期戦略もルノーより劣ってるんだから
今のEV化の自動車業界戦国時代に独立なんかしたら
マツダより先に倒産するだろう >>92
売ったのはゴーンで電池のテクノロジーまで支那に流出した。 そもそもルノーはなんでそんなに苦境なんだ?
ゴーンでも好転させられない理由は何なの? >>98
可変圧縮比のエンジンとか見てると内燃機関に関しては捨てたもんじゃねーと思うがな
経営に関してはゴミなのは同意しとくがな >>100
ゴーンって結局は首切り屋じゃん
そら無駄だらけの以前の日産とかなら、無駄削いで好転させれるが
それなりに無駄削いだ後の経営は下手なんじゃね? >>98
ルノーより技術が劣っているとは具体的にどういうことですか? >>105
ちなみに2018年上期の欧州EV市場ではリーフがトップだとリリースしているんだが・・
Nissan LEAF tops electric car sales in Europe
https://europe.nissannews.com/en-GB/releases/release-426231290 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています