交通死亡者No1の車カス愛知県警さん。千葉に3人差まで詰められるもゴール前のスプリントで王者の風格
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愛知県警 交通事故日報(暫定数)
http://www.pref.aichi.jp/police/koutsu/jiko/koutsu-s/jikonippou/
12月10日 愛知173人 千葉170人
https://i.imgur.com/SBPqYLW.png
↓
12月13日 愛知177人 千葉172人
https://i.imgur.com/9T6C3Mb.png
今日もひとり追加される予定。
事故後逃走の運転少年は無免許で飲酒か…車が電柱に衝突し少女死亡 女子中学生ら2人重軽傷
12/14(金) 11:58配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00020068-tokaiv-soci
少年が運転する車が衝突した電柱 愛知・豊橋市
愛知県豊橋市で14日未明、5人が乗った乗用車が電柱に衝突し1人が死亡しました。事故後、逃走した運転手の少年は無免許で、警察は身柄を確保し事情を聞いています。
愛知県豊橋市西浜町で14日午前0時半前、5人が乗った乗用車が道路脇の電柱に衝突。助手席の十代前半とみられる少女が死亡したほか、後部座席に乗っていた女子中学生ら男女2人が重軽傷を負いました。
また事故後、乗っていた男性2人が逃走しましたが、運転手の少年が現場近くで見つかり、免許を持っておらず、さらに酒を飲んで運転していたとみて現在警察が事情を聴いています。
5人は友人だということです。 前半は埼玉が独走してたと思ったけど、いつの間にか抜かされてたんだな 千葉は道の悪さも事故の要因なんだろうな。
特に東京に近い北西部の方。
幹線道路でも側溝の蓋の上を無理やり歩道にしている箇所多いし。 人数というデータだからこそ
分かりやすくて良いんじゃないか
ぼかしてはダメだ
あと半月くらい、無事故でいられないのかね
もうちょっとで今年が終わるのにな ワースト返上のために事故受付中止したらいいんだよ、年明けにまとめて処理しよう。 事故受け付け中止とか意味がわからん。出来るわけないだろ 北海道のスピード出しすぎキチガイと大阪の乱暴運転キチガイのハイブリッドが名古屋ドライバー >>96
うん、名古屋は愛知県の中では大人しいよ。名古屋ナンバーでアホな運転するのは大府とか知多とか三河より。
栄や名駅で路駐するのは三河、尾張小牧、最近一宮。
国道で暴れてるのが三河、岡崎、尾張小牧、岐阜ナンバー。 愛知はゴール前で遊んでる程度だから本気出したらヤべーぞ >>3
トヨタ乗りというより愛知県民の8割の運転だ。 名古屋は車間距離2台分くらい開けてたら割り込んでくるヤバい地域だぞ 名古屋は車間距離2台分くらい開けてたら割り込んでくるヤバい地域だぞ 名古屋市民だが取り締まりの場所変えた方がいいのではと思う
桜通の日銀前、若宮大通本町、荒畑東はベタ過ぎる
>>9
巨人もボストン・セルティックスも及ばない15連覇を去年達成
16連覇にリーチかかってる 車がうまくつぶれて衝撃を吸収しなかったことも大きいが
昔の北海道は年間500人くらい逝ってたよな >>108
お迎えの時は車で行くけど普段はあおなみ線か地下鉄だね。 埼玉も3位あたりだけど免許の更新行ったら愛知が1位ってやたら強調しててワロタ >>86
東京から名古屋に引っ越したけどネットで聞くほど名古屋の公共交通機関は酷くないぞ
まぁ俺は車持ってるけどw でも経済が好調な証だから言祝ぐべし
昔はトップに君臨した北海道は経済が崩壊してガソリンを買える人間が激減したため
死亡事故も激減しちゃった これ、他の地域から来て事故を起こしたやつは混ぜんなよ ブックオフで弱虫ペダルが108円に値下げしてたな
給料日だったから40冊くらい買ってきたわ 日本最大の車屋があるとこなのに事故多いって恥ずかしくないのかねwトヨタも安全性能あげた車作れよ
お膝元ボロボロやんけw 愛知は自動車専用道路が少ないからな
未だに豊橋と名古屋の間ですら結ばれてない
歩行者との分離が出来てないんだから、そりゃ死ぬわな 千葉は、強引に右折してくるやつ多すぎ、右折レーン混んでなくとも左折の列にねじ込んでくる
右直の事故も多い
加えて16号の内側は酷い渋滞で、外側は過疎で一気に流れ速くなるけど、のんびり走るやつも多くて、後続車が荒ぶってるのよく見る 尾張小牧や名古屋ナンバーは昔からのせっかち、そこに三河ナンバーのように田舎者が混じって最近では老人が非常に多いのでどうしても事故が増える、特に老人の事故は近年おおすぎる 産業のおかげで、日本中から車カスが集まる愛知だから、さもありなんというか ・・・ 交通事故ばかりを取り上げてるけど、不審死は10万人超えて尚且つその中の自殺は約3万人!
人の命のウエイトは一緒のハズだが… >>120
昭和の老害が車に乗らなくなって、歩行者としても老害ぶりを遺憾なく発揮してる。
免許返納せずに未だに乗ってる老害は御察しの通りプリウスで大暴れ。 千葉を千葉都民の住んでるとこと一緒にしないでもらえますかね
ワーストワン返上できる10年に一度のチャンスだったのにな(笑) 昔は北海道がトップってイメージだったんだが、かなり減ってるんだな 北海道は安全技術の向上と共に没落、所詮悪環境頼みのザコですよ 愛知は東名新東名R1R23と交通の要衝だから県民性と相まって判らんでもないが、千葉ってなんなんだよ とある名古屋走りの愛知県民
名古屋走りにおいては信号残りのぎりぎり進入が多い一方、
大阪府近郊で見られる見切り発進は少ない。
岐阜県・三重県において出会い頭の事故が多い現象について、
信号残り(名古屋走り)と見切り発進(大阪発進)が
錯綜する時何かが起きると交通工学者
建部英博・愛知工業大学教授の意見がある >>118
特別すくないとは思わんよ
名高速は高すぎてのもあるか ぐぬぬぬぬ
なんか最近周りの運転荒っぽいと思ったら
>>51
電車移動が多いんだろ >>26
なんか前にこれ系の関連スレで見たが今年だけ特別事故と死者数多いんだよな
なんでそうなったのか解らん
外人が増えまくってるからそいつ等が事故おこしてるんかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています