日産が“韓国斬り”、ルノーサムスン受託生産中止。 識者「韓国自動車業界の未来は暗い」
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韓国自動車業界に「激震」が走りそうだ。同国の自動車メーカー「ルノーサムスン」が、日産自動車から請け負っていた受託生産が、
来年９月に中止になることが決定したのだ。この受託生産は、ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている。
同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが、見通しは暗い。
日産前会長、カルロス・ゴーン容疑者（６４）逮捕に伴い、日産と仏ルノーとの対立が表面化したうえ、
いわゆる「徴用工判決」などで日韓関係が最悪だからだ。技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。
「釜山工場の日産ローグ生産を２０１９年９月に中止することにした。
残り１０カ月間で日産ローグに代わる生産台数を確保するため、交渉を続けていく」
韓国紙、朝鮮日報（日本語版）は１日、ルノーサムソン関係者の話として、こう伝えた。
仏ルノーが８０％を出資するルノーサムスンは１４年から、北米向けに日産が輸出する中型ＳＵＶ「ローグ」を受託生産している。
同紙によると、昨年時点で、ルノーサムスンが生産した車両の４６・７％はローグで、輸出台数の７０％以上を占めている。
ルノーサムスン側は「日産ローグの契約期間（５年）終了に合わせて、新たなＳＵＶを生産ラインに投入する案をルノー本社と緊密に協議しており、
遅くとも２０年初めまでには追加台数を確保することになるだろう」と語っているという。
だが、日産から新たな委託契約を得られる見通しは、限りなく暗い。
ゴーン容疑者の逮捕後、日産とルノーの間で主導権争いが勃発（ぼっぱつ）したうえ、韓国最高裁の異常判決で、日本企業の韓国熱は冷めている。
日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html 安倍晋三首相と、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は１１月３０日、
アルゼンチンで開かれたＧ２０（２０カ国・地域）首脳会合（１１月３０日〜１２月１日）に合わせて会談した。
主要課題は日産とルノーの問題だった。
ルノーの大株主である仏政府は、自国の雇用確保や産業育成のため、日産への影響力を高めたい意向とされる。
これに対し、安倍首相は、日産とルノー、三菱自動車の３社連合（アライアンス）について、
「日仏産業協力の象徴」と指摘したが、今後のあり方は「民間の当事者間で決めるべきで、政府がコミットすべきではない」と距離を置いたのだ。
「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」（朝鮮日報）というゴーン容疑者が逮捕されたことで、
韓国自動車業界では、委託生産契約の「延長は難しいかもしれない」という推測が流れていたという。
韓国事情に精通するジャーナリストの室谷克実氏は
「韓国の自動車メーカーの労働組合は『世界有数の戦闘的労組』として知られる全国民主労働組合総連盟（民主労総）に入っており、
大闘争になるだろう。具体的には、韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろうが、
現在の日韓関係では、そのような圧力が効くかは疑問だ」と語る。
いわゆる「徴用工判決」で、日韓関係は史上最悪といえる状況に突入している。
日本人の怒りは沸点に達しているうえ、国家間の約束ですら簡単に反故（ほご）にするような国では、
まともな企業活動が行えるのか大いに疑問といえる。
安倍首相はＧ２０の期間中、ドナルド・トランプ米大統領や、ロシアのウラジミール・プーチン大統領ら、
各国の首脳と精力的に会談を行った。だが、韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領とは会談しなかった。
文氏は１日、Ｇ２０を終えてニュージーランドに向かう専用機内で、
「過去の歴史問題は別途、賢明に処理しながら未来志向の協力をしていかなければならない」（聯合ニュース）と記者団に語ったという。
自国こそが、歴史問題を蒸し返し、両国の協力関係を損なっていることを忘れたのか。
戦闘的労組の怒りが自身に向かうことを恐れたのかもしれないが、日本としては絶対に受け入れられない。 そもそも、ルノーサムスンだけでなく、韓国の自動車業界自体が苦境に陥っている。
中央日報（日本語版）によると、韓国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の７〜９月期の営業利益は前年比で７６％減少し、
２０１０年に国際会計基準が導入されて以来、最低だった。
韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。
投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。
韓国の自動車業界の未来は暗い」と語った。 ヒュンダイの生産工場増やすチャンスだよ＼(^o^)／ バカチョン涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 雇用はどうなる
責任は日本にある
トヨタ自動車が穴を埋めろよ そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ あまりこんなことはしない方がいいと思う
韓国経済の力は大きくで日本にが何かあったとき本当に困るのは日本だの？ 韓国人に利益を与えてやっても逆恨みして訴えてくるからな
直ぐに徹底的に切った方が良いし、徹底的に追い払った方が後に自分の為にもなるからね
韓国人(朝鮮人)は歴史を捻じ曲げてまで日本人に集って金を取ろうとしてくる恥知らずな民族で、恩を仇で返すしね ゴーンを不自然なほど擁護する奴がたまにいるけど、ﾁｮﾝ絡みだったの？ >>13
バカチョン涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 暗いも何も、韓国に自動車業界なんて無いよ
ただの下請け >>21
もはやコンビニやチキン屋もあかん状態やで すげえ憎しみにあふれた記事だなｗ
この通りになるといいが 韓国に仕事で行ったら、本当にヒュンダイとキアばかり。 自社開発に敗れた会社の末路。
サムスン自動車が経営破綻してルノーに買収されたのがルノーサムスン >>25
韓国人(朝鮮人)は中でもクズでどうしようも無いゴミだけが日本に来るな
いつも犯罪をするだけ、共産党の下働きになるだけ 文は安倍さんに直接何も言えなくて帰りの飛行機で独り言しか出来ないのを韓国民はどう思ってんだろう ゴーンの失脚は韓国と関わってしまったことによる法則発動だったのか アメリカ向けに作ってるエクストレイルはどこに移転になるの >>33
日本じゃホント見ないけどな
在日が買ってやらないから祖国からも嫌われんだよな >>34
チョン企業は最初から自社技術なんてないよ 朝鮮人には素晴らしいヒュンダイがあるじゃないか
敵国の車を使うなんて親日罪だろ銃殺しろ >>42
ヒュンダイは90年代日本法人を作ったが、余りにも売れなくて撤退した そもそも日産て名前に食いつけよ
どういう意味か知らんけど 「現代自動車」の７〜９月期の営業利益は前年比で７６％減少
ルノー関係なくやばすぎわろた 給料が日本レベルになりホルホルしてたらコレ
朝鮮に工場を作ったのは安い雇用
はいコストカット ルノーサムスンが賠償金とやらを肩代わりしたほうが
よほど安く付いたんじゃねえの？大変だねえｗ >>13 じゃあ日本が困る事になるから嬉しいんだろ?サヨナラ、もうこっち見んなよ関わってくんなよ! サムスン、ルノーとくっ付いていたのか。
知らんかったわ。 女と一緒でリスク要因は早々に切るべき
日産の判断は正しい
国内が無理ならベトナムとかに拠点を移すのが正解 いつも「違法な植民地支配」で笑ってしまう。
合法な植民地支配て、例を知りたい >>60
ゴーンショックの最初のあたりで韓国では心配されていたよ
最悪、会社自体が無くなるかもって言われてた この件はゴーン騒動の時点でここで言われていたからなあ。
半島の稼働率上げるために日産が利用されてる話。 サムソンなんかもこういったOEMで伸びてきた会社だしな
中国もそう
OEMは撤退したほうが将来のため >>3
ヒュンダイの業績も悪いんだな。
10年くらい前は洋ドラでバンバン使われたぐらい広告宣伝に力入れてたのに
最近、見なくなったもんな。 ルノーもGMも撤退
新日鉄と三菱に徴用工賠償請求で新日鉄と三菱も撤退
あと90社に同じ判決出すから、その90社も撤退 遂に
「やっちゃえ日産」の意味が分かりました
やっちゃえ！ 家電みたく自動車のエンジニアを高額で引き抜いて品質も価格も日本より勝るものが出来ないんだろうか？ 日本企業全部撤収しろ。
韓国の株式大暴落して韓国は氏ぬ。 >>65
ルノーの車作ればいいのに。。。って作るものがないのか。 >>3
＞ 韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。
＞投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。
嘘つき、泥棒の末路はこんなもんだな >>71
白物家電の技術者と違って
こっちの技術者は超ハードワークだけど貴重に扱われてるからなあ。 最低賃金値上げでダメージ負ってるのに徴用工だもんな
日系企業撤退を皮切りに他の外資系も逃げて行く
さらに失業率上がるしもう完全に負のスパイラル
本当に頭が悪いんだな なんか韓国暗い話しか聞かないな
なんで経済も外交もこんななってんだよ アメリカで売る日産の車を韓国のルノーで作ってたのか
韓国の雇用に貢献してたんだな日産 徴用工企業のリストに入ってる会社は日産に続くんでね(´^ω^｀) 残りの50%の車種で100%になるだけでしょ。
日産とルノーの政治的問題とは切り離して未来志向で考えなきゃ。 >>60
確かサムスンの馬鹿社長が車つくりてえ！ってやって大火傷してルノーとくっついた記憶 むしろマクロンがエマニュエルなのを初めて知った。
うむ、久しぶりにエマニエル夫人で抜いてみるか。 >>12
失礼な！エンジンどころか水車すらまともに作れんわ！www TPPが発効するからこの先はメキシコで生産するんだろ
一部でもアメリカで生産するならゴーン騒動もアメリカの確実な支援を取り付けられるだろうな ＞「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」（朝鮮日報）というゴーン容疑者
いくらもらって無理やり仕事を回してたんかな？ 元よりサムスン自動車なんて単なる日産の韓国専売ブランドでしかないでしょ。 >>71
先ず均一な品質の特殊鋼を作れないんじゃないの?
家電でも素材や部品は日本依存じゃん ゼロ戦→中島飛行機→プリンス自動車→日産
明確に戦犯企業だなｗｗｗｗ 釜山ルノー工場は破壊したほうが良い ジンバブエとかベネズエラが韓国人には合ってる
1%の支配層と99%の奴隷という社会構造が好きなんだろうな
北と同じで、それが朝鮮人の本能なんだよ >>49
利益4分の1だもんな
慌てて技術開発に投資でもしてるから利益減なら良いけど売れなくて利益率下げてるなら危ないな。 日本は関税が上がる可能性があるのに、FTAのある韓国を切るのはリスク高すぎる
やっぱゴーンいないとダメだわ。理論じゃなくて感情で決めてる >>67
OEM生鮮に必要って言う名目で
タダで製造技術情報をやらなきゃいけないわけだからな
泥棒に追い銭みたいな感じだよな 断ったって事はどこかで生産するって事だろ。
国内なら投資が活発化するだろうし、雇用促進になるよな。
どこに変わりのオーダー出したか知ってる人おる？ >>13
あらまあ本気で言ってるだの？
よーく事実を調べてごらんなさい ５ｃｈでゴーン擁護がおおい理由だろｗ
朝鮮人ネット工作員 >>115
富士重工が大きいけどプリンス自動車もです
よく調べて下さい >>114
九州の工場
元々九州で作る予定だった物をゴーンの一言で韓国になった経緯があったとか
ゴーン失脚した今、韓国で作る理由は無くなったから九州に移すって最近何処かの記事にあったぞ >>114
日産のアメリカ販売は減速してるから
普通に減産のため生産撤退って名目にすんだろ
その方がもめないしｗ >>9
アメリカ向けのローグな
まー今のアメリカ大統領が、アメリカ国産以外は認めない方針なんだもの
今まで韓国で作ってたのがおかしな話 まー確実な技術を盗んだ方が早いからな。
問題は盗む技術が高度化してて、ただ持ってきただけではパクれなくなってることか。
それも部品メーカーから買えばいいだけだと思うがね。
デンソーとかボッシュから買えばいいよ。 GM撤退で揉めに揉めてるしな
失業者が沢山チキン屋さん始めるな 日産よ、韓国に愛はないのかー！
戦犯レイシスト企業の日産に正義の鉄槌を
ってなりそうだな
こりゃ徴用工で訴えられるかもなw バッカスだけは好きだからロッテも韓国切って日本企業になって欲しい。 >>106
TPPと日欧EPAが整った今、韓国のFTAを使うために韓国で生産して関税を回避する必要はなくなる
いま表面化するってことはかねてよりゴーンが了承して進めてきた話だろう >>10
アメリカ向けの生産不足分を補完する形で韓国でも作ってた。
日本向けは、全部国内生産。 >>133
110見てビックリ
徴用工マジだったww
韓国ウケる 「デュアリス」国内復活か！？
エクストレイルは乗りたくないのだよ >>32
作ったそばから差し押さえられるかもしれないからな。 >>122
何でそんな無意味な事をするんだよwwwwwwww >>73
ルノー車も作ってる。ローグの穴埋めには、全然足りないけど。 ルノーサムスンもこれをやるべき
韓国ＧＭ、成果給支払い延期で…労働組合員が社長室で鉄パイプ振り回す| Joongang Ilbo | 中央日報
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=240340 ヒュンダイの営業利益は前年比で７６％減少って一体何があったんだよwww >>25
何か韓国の新卒が日本で就職してるらしいな ルノーですらゴミなのに、ルノーサムスンなんて即切り捨てだろw >>1
＞技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ
「日本なぞ既に追い抜いた」って言ってるし、何の問題も無いのでは
はい終了 >>13
日本に何かあったら困るのは日本ってのは当たり前じゃん >>80
ルノーの依頼で韓国生産することになったが、その時の経済担当大臣がマクロン。 中国がお父さんだとしたら韓国はお兄ちゃんだよね？
困ってるお兄ちゃんの為に日本が出来ることはないかな？(´･ω･｀) 来年9月か…それまでにチョンが暴れなきゃいいけどw >>1
韓国人は日本なんか必要無いと頻りに言ってた
なにが韓国自動車業界の未来は暗い、だ
テキトー言うな！wwwﾆﾀﾞ ルノーが韓国で日産車作ってアメリカに輸出してんのか
変なの 労働組合が強過ぎるし、カントリーリスクが大きいからなぁ・・・ 日産も早く韓国から撤退しないて資産没収されると気づいたんだろ >>169
何のためにゴーンが日産でリストラしまくったんだって話しだよな
より組合やしがらみが強い朝鮮で製造ってアホちゃうか
まあこれからまた向こうは揉めるだろうけど 日本のみなさん、勘弁して下さい。助けて下さい。韓国を見捨てないで下さい。反日と経済は別問題ですから。 強制労働とか言いだしかねないからな
切っちゃえばいい 賠償金を払って仕事も寄越せって凄い理屈だね
ますます韓国人の事が分からなくなってしまったよ もうゴーンもいないんだからチョンなんか雇うんなら日本人雇用確保しろよ >>175
それを国のトップがちゃんと言えよ
それでも助けなくていいけど
トップが変われば態度も変えるのがあの国の民度だし 日本統治時代に高い教育受けた世代が引退したら、元のダメな朝鮮民族に戻っただけ
アジアでも貧しく、ネジ曲がった性格の奴らが住んでるだけの国が本来の立ち位置 ローグ(rogue)って不正とか悪党って意味だよな
釜山工場で悪党を生産って笑うわ オカルト板でちょっと話題になった
「三回目は一週間で終わる。きっかけはホトケの一言」って
徴用工裁判のことだったか アメリカでの日産の信頼性が低いのは、
韓国で作っていたせいか
納得 いいね
国と国との約束を守れない国で生産する必要ないんじゃね なんだルノーサムスンって
ルノーって韓国とも絡んでるのか必死だな糞フランス人ｗ またヒュンダイが日の丸富士山のCM作って売上伸ばすよ！ そりゃ韓国みたいに約束守らん国なんか
リスク高すぎるから切るわな サムチョンバッテリーをフレームにも組み込んだサイコサムチョンのエレカで万事解決！ いやｗ
おまえら2ｃｈの使ってるＰＣは
ＳＳＤメモリｻﾑｽﾝ製
液晶モニターＬＧ製だぞｗ 下チョンの電気自動車ってサムスン製のリチウム電池なんでしょｗ ただの土人国が車で商売すること自体がおかしかったんだよ とにかく、損得とかどうでもよく関わるな。
未来永劫あり得ないが、韓国が経済大国、軍事大国、世界の警察になってもかかわるな。
会話もするな >>202
韓国の多国籍企業と
「チョン一般人」を一緒にするなやｗ >>179
カーネルおじさん見たいに売春広告としてな 日産が嫌韓になったら在の乗る車なくなっちゃうじゃんw
日本メーカーはNG、輸入車は高くて手が出ない……
どうすんの？w 本当は日産車が大好きだったオレ。
ゴーンになってからそれまでの日産とは全く違う日産車になり、だめ押しは韓国製部品の多数採用だった。最後に乗ったのは34シーマ。それ以来、日産車は買ってない。
昔の日産に戻れとは言わないが、ユーザーがワクワクするような車作って欲しい。ガンバレ日産！ お！いいねー
くそバカチョン民国から、どんどん撤退してまえよ。 日本と切れて韓国は嬉しいし
韓国と切れて日本も嬉しい
何も問題ない 半端な情けをかけるから付け上がる
日本にはもう二度と逆らいたくないと思わせるくらい徹底的に潰せ 南朝鮮🇰🇷って労働者がデモばかりしていて発注出来る土地では無い。 イ・ヨンヨン（hclif ****）さん
30年間事業を行い、会社を大きくしてきた今、すべての未練を捨てて事業売却
を待つばかりだ。労働組合の横暴に疲れ、これ以上事業をする意味がなくなっ
た。貧しかった私をこれほどになるまで育ててくれた社会に報いるという誇りを
もって数百人を雇用し、外貨を獲得し、世界を奔走してきたが、そうしたことは
すべて取るに足らないことだった。労働組合の嘲弄（ちょうろう）と無理強い、行
政官庁の偏向的な判決などが、もはや社会に貢献するという義務感を失わせ
た。国がこのように瞬時に衰退し得るというのが恐ろしい。観念に陥った政治、
意識のない国民には、この没落を防ぐ手だてがないだろう。一世代で極度の
困窮から豊かさ、そして没落までを経験することになるなんて、世界の歴史で
も類を見ないことだろう。
イ・ヨンヨン（hclif ****）さん
対日請求権資金を受け取り、国家再建に成功したなら、国が該当者を探し
出して慰労・賠償しろ。どこのこじきのように日本に数十年も物ごいしてい
るのか。今、韓国にとって同盟国が1つでも残っているのか？ 韓国は親
米・親日で国を保全し、成長させなければならない運命だが、これを逆
にやれば、新「三田渡の屈辱」（1637年に朝鮮第16代国王・仁祖が清皇
帝ホンタイジに許しを請うた出来事）が待っている。中国とロシアの食い
物になろうとしているのか？ 名分と観念に陥った社会は、現実の復讐（
ふくしゅう）を受けることになる。国民の意識レベルはまだアフリカ並みだ
。文在寅（ムン・ジェイン）という間抜けをリーダーに選んだことからして国
に希望がない。今が最高だ。後は国運が下り坂になるのみだ。Good Bye Korea 賛成219反対11 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) まるで一時でも明るい時代があったかのような物言いだな だいたい何で日産社をルノーのしかも韓国との合併会社でつくらないといけないのか
フランスのゴミどもに日産をいいようにされてるな ∩
( ⌒) ∩_ _
/,. ﾉ i .,,E）
./ /" / /"
./ / _、_ ／ ノ'
/ / ,_ﾉ` ）／ ／
（ ／ good job!
ヽ |
＼ >>232
車両の製造国だけじゃなく
日産車のパーツも韓国製部品が大量に使われてるって前に問題になってたろ
今はどうなってんだ？ >>13
韓国経済の力は大きくで日本にが何かあったとき本当に困るのは日本だの？
日本ががおかしいぞ 糞チョンコ wwwwwwww 世界に人気のヒュンダイチャンス！！！！！！！！！
かってに滅びろチョン >>1
じゃあルノー車を生産すれば良い
こっち見んな 韓国のみなさぁ〜ん
日産自動車は鬼畜の戦犯企業ですよ〜
早く釜山から追い出しましょう♪ 日産は戦前から有る企業だし、戦時中は戦闘機の開発・製造もやってたから、既にバカチョン弁護団などから戦犯企業として慰謝料請求対象企業認定されているｗ
そりゃー、まともな経営者だったら、朝鮮半島からの撤退を考えるだろうよｗｗｗ ぱくった技術では新しい物は造りだせない
そろそろ賞味期限だな >>224
無理、馬車作るには同じ大きさの車輪を作らなきゃなんだよ >>218
近くの民団前にはBMがとまっている
お前ら同胞のヒュンダイ乗ってやれよといつも思うｗ >>125
ダブルナンバーの部品輸送トラックもどうするんだろうな >>13
韓国が困ったときに、日本が困らない
これ重要 新しい地図の三人も、強大な権力に逆らって頑張ってるし
全然いけるって、才能さえあれば >>244
朝鮮人は馬鹿だからそこに気が付かない
↓
>>71 そいえば日産も労組が癌だったな
どっかに買収されんのも近いかね
トンデモキチガイ労組だから買収も躊躇われるかねw >>255
やってる事がまんま韓国と同じ事だからサムスンは邪魔でしかないんだよね
まぁそうなるわ > ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている
これに驚いた
売れてないのに会社が存続してるのが不思議だったが
日産の下請けで生きてたんだな >>175
ちょっと前まではそう思ってたけど
おまえらが調子乗りすぎたからな
まぁ、早いとこ滅びろ 製造もやってくれる自動車メーカーなんて世界中にたくさんあるだろ 存在そのものが見苦しい下衆なチョン公どもは南北揃って在日ごと一匹残らず死ねよとっとと。 んでこれ韓国民にどれだけダメージあるの？体力100として何発キルできる？ >>139
> 「デュアリス」国内復活か！？
>
> エクストレイルは乗りたくないのだよ
今あったらヴェゼルのポジションだったのに ようやく韓国からのコンテナトラック少なくなるな
病原菌とかタイヤにこびりつけて来そうだからなアレ >>175
こっちが別問題にしたくてもお前らがそうしてくれないもん
馬鹿だろ？ レス序盤に現れるパヨさんの声がだんだん小さくなってきたなあ >>174
> >>169
> 何のためにゴーンが日産でリストラしまくったんだって話しだよな
> より組合やしがらみが強い朝鮮で製造ってアホちゃうか
> まあこれからまた向こうは揉めるだろうけど
たしかに >>1
技術革新以前に、技術はおろかそもそもガキレベルの情操観念すらねーだろチョン公どもには。
ほざいてねえで死ねよとっととチョン公ども。 >>114
北米向けの自動車だから、テネシーの工場か
メキシコ工場で作りたいんじゃね
今年の夏に、アメリカ工場に投資するとかいうニュースあったし
ルノーは、自社(合弁)工場の稼働率を上げたいから
韓国で作らせたいんで、それで対立してるんだろ
でも韓国で作ってアメリカに輸出なんて、関税が上がる未来しかない
そのコストも日産に払わせようとか、日産が怒るのも当然だわな >>216
そこで働いてるのは
その「チョン一般人」なんだから
一緒だバーカ >>175
＞反日と経済は別問題ですから
それがダメだって言ってんだボケ！ >>175
その経済で反日やったのが
徴用工判決でありチョンタレの反日行動や反日ソングだろ
もう日本相手に商売すんのは無理なんだよ
馬鹿チョン >>278
そうすればトランプからのウケも良いしな >>122
恩を売ったら、それは自分が偉いから当たり前と勘違いするバカ共だぞ？
犬猫以下だからどっちが上かしっかり躾しないといけない そういえば三重辺りに日産向け鋼板工場造るって話あったよな。
韓国資本でｗ >>13
偏重した教育を受けるとこうなるよ の一例 「韓国では、恩を受けると、自分が道徳的下位になるので、恩に着るということはありません。
むしろ、自分が下位に置かれたことで、恨（ハン）になります。それを解く（ハンプリ）ために、恩をくれた相手に復讐するのです」と但馬氏。
華夷秩序（中国皇帝を頂点とする国際関係）で弟とみなして蔑みの対象である日本から受けた恩は、それだけ大きな恨になるだろう。
但馬氏は「『今は仕方がなく日本に頭を下げて援助と技術をもらうが、
いつか経済的に大国になって、この屈辱を（日本に）１０倍返しにしてやる』――
それが、韓国人のバイタリティーのもとになっていると思えば分かりやすいでしょう」と指摘している。
https://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/1183429/ 重工業が途切れたら地獄見るぞ
チキン屋なんてやってる暇もなさそう >>278
今のルノーが稼働させたい自社工場は韓国じゃなく
自国の暴動を抑えるためにフランスの方だろ >>294
日産車を作るんだよ？
フランスのルノー工場で日産車作るとかある？ >>122
恩を売るためにはほぼ完全に相手が死ぬ直前まで殴って叩いておかないといけない
それから甘い言葉をかけて借用書にサインさせて恩を売らないと
韓国人のDVがそうなんだろｗ 大丈夫大丈夫
世界最高自動車メーカーの韓国は日本無しでやっていけるから心配すんな。そのままいけ 世界のサムソンがあるから大丈夫なんでしょ
ケーポップ聴いてコリアユーバーアレスって高らかに叫んで幸せを噛みしめなきゃ >>295
日産の工場をフランスに作るって話だったはず
マクロンの支持率を上げるためだけに日産の金を利用しようとしてた 日本企業は脱韓国するだけで業績回復するだろ
こんな楽な選択肢は無い 日産ローグってルノーのマークを日産に変えただけのやつだろ。日産は切りたい車種。 >>220
ゴーンが来てから整備性が悪くなったって本当？ 日産よくやった
自動車技術はハイテク産業で国防技術でもある
絶対に韓国へ流出させてはならん。
てか、今までサムスンに流出させてたルノー最悪だな〜
やっぱルノーとは一緒にやれない >>237
ただのフリック入力のミスだろ
お前の方がキモ恥ずかしいぞネトウヨ 後、北米向けのSUVはもうアメリカで作りたいだろうな
トランプに睨まれてるし、アメリカの工場に追加投資してるし 朝鮮から工場引き上げてフランスに持ってけばフランスも喜ぶで、、って誰かが言ってた。 日産ならず者って、チョン製だったのか、まあ車名にふさわしいとは思うけどｗ >>303
SEXTRAILてモデルがすでに存在してるものな >>304
日産の整備士が言ってるよ。昔は何十万キロ乗っても問題なかったが
韓国やフランスの部品を使うようになって、数万キロでガタが来ると
そりゃそうだろ、チョンが作ってるんだからｗｗｗ 日産徴用工リストに載ってんだろ？そりゃ逃げるわ
日産子会社化して中韓に工場進出狙ってたルノーもそれどころじゃなくなったし 世界有数の戦闘的労組とかwktkが止まらないんだがｗｗまた一悶着見られると思うと特に >>1
日産やるやんか
コレオスなんて誰も買わんわ 期間工が徴用工裁判起こすかもしれんしな。
危ない危ない それ韓国斬りなの？
ゴーンやマクロンのせいじゃね？ 日産じゃなく親会社のルノーが作らせれば良いんじゃないかな。
親会社だから日産より優秀だよね！ >>275
マツダって韓国人デザイナーや広報を使ってたり
5ちゃんでチョンがやたら推してたりするけど
汚鮮が進んでんの？ >>39
そもそも、どうやったら日本国内で買えるか知らない
ヤナセ辺りは扱ってるの？ 日本は「あってもいいが、なくても困らない国」なんだよな？
まあ頑張れや、一人で。 >>255
中国企業より先に韓国政府に潰されそうになってっけどな
何がしたいのやらさっぱり >>87
未来思考で考えるなら、他社のOEM生産してる場合じゃない >>229
こういうことを言うと親日派認定されて風説の流布で投獄されて獄中死なんだよね…それを承知で書いたのか？ この人の絶望たるや想像を絶するな… >>326
ただのマッチポンプ係だから。実在しない >>319
マツダとかレノボとかもそうだけど
中韓が絡むと露骨に大絶賛ステマだらけになるよな
この間レノボの故障だらけの低価格機が高品質とか言われてて驚いた記憶 >>288
犬猫以下なので、躾ても無駄
叩いて叩いてすり潰すのみ これから韓国の新卒はチキン屋だめになったら中国いって内臓売ればええな 安い人件費と安いウォンで日本製部品の組み立てをやってただけのチョン。リスキーな朝鮮半島でやる意味がなくなった。 アメリカの仲介も断るだろう
2015年の慰安婦合意だって、アメリカ仲介だったのに反故にされた
それ指摘したらアメリカだって仲介役になれないってなんね？
韓国人の頭はおかしい >>337
あれもアメリカは日本に非が無い事を解っていながら
韓国の顔を立ててなだめたのにぶち壊したな。 >>331
今これを見ると単純にキモいな
昔はまだまだ韓国のことが嫌いじゃなかったんだろうな サムスンって車も作ってたのか
ヒュンダイとヒョースンしか知らんかったわ アメリカに叩かれないよう韓国使って日本は迂回貿易してたんだよな
今やトランプは全方位保護貿易になってその旨味もなくなった 文大統領の経済政策で失敗しているのにこれは韓国にとってきついわな >>333
ライオンの親は子を崖から突き落として厳しさを教えるらしい
日本も愛情を持って崖から突き落として石を投げているんだ
頑張って這い上がってこい
次は熱湯を流すから >>336
あっちの会社と過去に取引あったけど人件費も結構上がってきてるらしい
メリットは近いってだけで徴用工問題もあるし今後は取引控えると言ってた >>348
中華にも仕事いい加減だから見捨てられてどうしようもなくなってるしね
でもまだ誰かがなんとかしてくれると信じてるらしい
統一して核頼み刈り上げ頼み状態 日産車って韓国製造品があったの！？
マーチのタイだけかと思ってたわ >>356
トヨタだって、アルファードとか中国製のエンジン
知らないのはお前だけ >>229
冷静で知的な文章かと思いきや最後にナチュラルにアフリカを貶めててやっぱり普通の韓国人だった >>295
日本の工場閉鎖〜、からの〜、フランス国内で工場開設〜 ルノーの投資の失敗の尻ぬぐい日産がやらされたらたまんないわな 日本国内の朝鮮半島企業は増税すべき！
反対なら強制送還にすれば良し！！ 徴用工判決って日本以外の韓国人雇った企業もリスクあるな >>365
その増税分で徴用工に払おう
ロッテ製品は徴用工税が100％とかね >>69
こりゃまずい、って考えてこれ以降の徴用工裁判を無罪にするわけにはいかないだろうしな 調子に乗ってたラテン土人は
徹底的に潰せ
徹底的に 各社リスク管理として韓国から手を引いた方がいいのでは
これとは違うけど特に現地法人は既にトラブルが続々報じられいる中で火がついてから言い訳しても株主は納得しないだろ >>112
韓国も戦犯だからなw
忘れるなよキモチョン猿w >>220
シーマにY34は無い
Y33の次はF50 >>118
日本人が汚職ゴーンを擁護しても何の利にもならないからね
本当に判り易いw >>367
その通り！
それが嫌なら国内朝鮮半島企業には朝鮮半島にお帰り頂くで良し！！ゴネたら強制送還で良し！ ノートあんまし好きじゃないから、はやく新型キューブ作ってくれませんかね😭 >>94
水車が作れない国の車輪が4個も付いてる車かぁ >>79
特亜が自ら選んだら道だよ
ここから色々学ばないとさ クソむんには一発痛い思いをさせないといかん。目には目を 日本は大人の対応してこれぞ日本人ってところを世界にアピールすべき 韓国フランス連合軍vs日本か
事実上の国際社会vs日本か
まあ日本の完敗だな
予言しておく
日産は必ず負けるので撤回する 大前健一がルノーの利益が多すぎると言ってたのも、ルノーサムスンに作らせて利益チューチューしてルノーが連結してたからなんだなw >>1
文章めちゃくちゃだな句読点多いし気持ち悪いこれで金もらってんのすげーな >>386
そんな外れても責任取らない予言なんかどうでもいい ルノーサムスンが作ってる日産車なんて買うヤツいるんだな ちょっと調べれば分かるし >>101
結構知らないやついるよな
ネトウヨなんか震えてそう
サムスン財閥はすごいよ >>390
フランス車だと思いきや韓国製造のルノー コレオス なんてのもあったな
誰が買うんだろ >>34
ゴーン主導のルノーサムスンだからね。
ゴーン居なくなれば、手切れるわな。
ルノーサムスンからもゴーンは裏金貰ってたんじゃね？ でもルノーサムスンって、韓国の自動車会社５社内で売り上げ最下位なんでしょ？ >>384
ガタガタと場外で喚かずにサッと身を引くような対応だな
正に今回の日産のような対応か そもそもアメリカに輸出するのに、何で下朝鮮で生産せなあかんのか意味不明だな
これも調べ上げなあかん >>41
アメリカだろ
雇用増えてトランプ大喜びだな 朴槿恵はクネタンってなぜか人気あったじゃん、結構反日だったのに
文とか李明博は全く人気なし
この違いはなんなの >>56
日本電産の略かと思ってた、割と最近まで。 サムスン()が関わっても韓国車の中でシェア10%もいってないんだから切っても大してダメージ無いやろ
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_korea_2018
この程度で韓国と手を切れるなら安いもんよ これについてはルノーの利益にもならないからな
すんなり切れるだろう 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
egk >>134
ロッテを除鮮したら跡形もなく
何も残らないよ？ いいねぇ
慰安婦と徴用工のせいで、真綿でジワジワ絞められてる感がw >>134
ロッテの創始者は在日韓国人
ハナから日本ブランドとして世界的に儲けてから母国に移す算段だった >>13
全然困らない日本
チョンと関わらなくても平気 しかしアレだ、この分をアメリカ本土生産に切り替えるは、日本のカードになるよな
アメリカに恩をきせ、朝鮮人に打撃を与える一石二鳥だ >>420
それは違う日本で稼いだ売り上げは
全部韓国で使う創業者は最初からそう言ってた
ロッテワールドなどに投資 >>425
ごめん変な文章で誤解させたな
創始者の母国＝韓国な
君の言う通りだよ >>131
精密機器を
雑に寄せ集めてまともに動かせるワケねーだろw コンクリートから人へで、奈落の底へ暴走しているムン政権には強い追い風だね。 思い切りが大事だよかなりの貿易黒字を失うが長期的にみたら関わらないことが国益となる ルノーだけでも買わないのにチョンとのハイブリッドとかタダでも要らんわw >>71
家電は部品は手に入るし組み立ても並みで良い
車は技術の固まりすぎて部品も組み立ても
簡単にコピーできない
やって出来るなら世界中の国で自動車メーカーが
乱立してるだろうが、出来ないから今の均衡 >>438
いい例が韓国がプリウス分解したけど何も分からず教えろ！って言った奴だなw 韓国なんて日本人の気分次第で簡単に殺せるんだよなぁ・・・ >>8
わかった。生産できなくなった台数分売ってやんよ、買え。 日産だけじゃなく三菱へおかしな訴訟続けてるから現代の方も三菱自から技術もらえなくなるんじゃないか？ >>295
何のための三社連合だよ
実質的に主導権はルノーが握ってんだから
必要なら作るわな 2<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2018/12/05(水) 22:02:55.13ID:OOK3DpNx
未来が暗いのは自動車業界だけじゃない
遅い >>13
日本に何かあった時困るのは日本て当たり前だな
よかったねチョン >>450
リストラしようとしたら、逆に1週間の欧州研修(旅行)する事になったんだっけ？ >>450
日本の労組も左翼の政治団体と化す事が良くあるよな 韓国は日本と違って外国人の雇用条件が良くて
海外から人が集まってると言ってたけどどの企業が雇ってるんだ？ >>42
観光バスでヒュンダイ製のバスが国内で走ってるよね
この前はじめて見たけど故障は無いのかな？ 今まで日産は赤字覚悟で高い値段で仕事発注してたんだろーなー
これからはゴーンも居ないし忖度するわけないでしょ〜w（やったら下手すると株主から訴訟w）
コストカッター日産の本領発揮ですかねーw やっちゃえ日産
全力で応援するぞ
韓国とフランスに負けるなよ 今更徴用工判決は誤りでした、とはならんしどうすんの
自縄自縛じゃん >>1
日産始まったな
仕事失った韓国人はフライドチキン屋始めたらいい 韓国斬りというより、アメリカに生産拠点を移すだけでしょ
トランプの関税に対処する為に
運よく徴用工問題もあるし
日産は情け容赦なく撤退できる
日産からしたら不幸中の幸い
正直、ゴーンでも同じことしてたでしょ
ある意味でゴーン流 少しは韓国も罰を受けないとな これくらいじゃ全く足りないが >>474
そうだよ
日産の受託生産と技術が無くなったら死亡
だからマカロンは経営統合させて仏に工場移転させて雇用回復と金を持ってこようとしてるんだよ ヒュンダイモーターの現実
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4〜2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。 そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ 韓国メーカーにはブランド力とか無いし技術力も無いから致命的 どんどん日本の企業は離れていくだろうね。
完全に自業自得 >>480
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>175
ホントこれ
別問題で考えるべき
まあ別問題で考えた結果も関わるべからずなんだがな >>175
賠償を命じられた日本企業に同じこと言えんの？ ヒュンダイモーターの現実
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4〜2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。 そもそもヒュンダイは10年無償保証とか10万キロ無償保証とか
ムチャなサービスとインセンティブつけて売らせ捲ってただけ
行き詰まるのは時間の問題だった ヒュンダイは、労組が強すぎていう事聞かなくて、最低賃金が高すぎるからそこで造るメリットがないだろ 「徴用工」判決の影響って、具体的にこういうかたちで出るんだなあ。
当たり前っちゃあ当たり前だが。 ◇○o｡..:*+:｡.｡ ｡.｡:+*
Σ（￣□￣lll）！！(lllﾟДﾟ)ヒィィィィ Σ川‘ヮ‘) そうなんですの？
【悲報】左翼とリベラルになるような人にはもともと、脳に障害があると判明【やっぱり・・・】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1543814278
<*｀∀´> 徴用工さまに、さっさとカネ払うニダ！
戦犯国の日本人は、永久に犯罪者ニダ！
広島長崎の原爆は、戦犯日本人への天罰ニダ！
偉大な韓国さまに、１０００年後も謝罪と賠償つづけるニダ！
道徳的に劣った日本人に、指導してやるニダ！
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
【祝】台風と地震で日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ〜！
<ヽ｀∀´>〜♪ 崇高偉大なる大韓民国さまは、国を挙げて
日本の地震・豪雨・猛暑・台風を【お祝います】ニダ〜！【祝】
<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！ ホルホル〜♪」
<ヽ｀∀´>「日本人もっともっと死ねばいいニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「戦犯国の日本なんか沈没すればいいニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「新聞は朝日新聞が一番ニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまに選挙権を与えるニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本人は選挙で立憲民主党に投票するニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまへの生活保護を増額するニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本と通貨スワップを結んでやるから急ぐニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償を続けるニダ〜！」
>>491
それね
壊れない自信からくる保証でなく、とにかく売りたい為の保証だったしね キムチくせえゴキブリどもに自動車なんか作れねえよwww >>321
今は個人輸入するしか無いんじゃね
バスに関しては代理店みたいのあった気はするけど サムスンが車作ってたなんて、初耳
現代ならわかるが 主食がウンコの国は逞しいよね
仕事なんか一切やらなくても毎日喰える >>159
カダフィ殺したチョンボといい
現在の世界最大の巨悪はフランスだと思うよ…
ろくな事しない上に軒並み失敗する >>506
デウとか財閥系は自動車作ってたんだよ
残ったのはヒュンダイだけで、今残ってるキアも中身はヒュンダイ チョンに車なんて必要ないだろ。スーパー1輪車あったんだし(´･ω･｀) 日産はこれが名誉挽回の最後のチャンスだな、ここで断固たる決断を下して、日本の評価を得られるか？で日産が日本で存亡できるかきまる。 これは韓国人大喜びだろ
日本企業の下請けなんて屈辱でしかない
韓国さんおめでとう（笑） >>122
助けるたびに日本から金を巻き上げてやったニダーと言ってきた連中だぞ 差し押さえリスクあるからトータルではプラスになるんだろ 昨日のプライムニュースに萩生田幹事長代行と飯島勲が出てたけど
2人とも韓国にブチ切れてたな。韓国から投資と工場を引き上げろとか
日産ルノーの韓国工場を韓国から引き払って雇用に困ってるフランスに
移せとか言いまくってたわ まあ普通の日本人なら誰でも怒るやろｗ
擁護するやつは全員、擬態したﾁoｿｺｰだろうけどｗ ゴーンがどうとか実はあまり関係なかったりする。
本当の問題は、ルノーサムスンにおける賃金の上昇。
車を安いところでつくりそれを高いところで売るという補完作用を
期待されてルノーサムスンが選ばれていたのであり、賃金が
日本と格差がなくなってくた韓国に委託するメリットがほとんどない
というのが現実。
もともと、他のルノーグループでの生産委託を検討してたのが現実だし、
ゴーンがいようといまいと、韓国は終わってるのです。 >>536
どうせ金に汚いゴーンが韓国から裏金もらって韓国生産してたんだろ >>158
介錯ならいくらでもしてやる
さあ、首をだせ！ ゴーンもルノーもフランスも法則発動しただけじゃねーか
Kの法則は世界を巡る >>537
ゴーンはその国ごとに愛人いたんだろ
獣のようなゴーン そもそも日産は関係ないじゃん
ルノー車を韓国で作るかルノーサムスンを解体すれば解決だね >>来年９月に中止になることが決定したのだ。
３月でいいんじゃね しかし素晴らしいカードだ
生産委託を完全に終了して撤退は、凄まじい打撃を与える
政府が日産に影響力を増す今の時期もいい ムンｼﾞｪｲﾝが当選して韓国は北朝鮮に成ったからしゃーない
朝鮮人全員が暴徒化して火病を発病し、今年中にもがき苦しんで死にますように
>>549
もっと現実的なこと期待しろ
朝鮮戦争再開とか 明るかった時ってあったっけ？
そもそも全てが日本から盗んだ物なのに
技術から社章から何から何まで
特に三菱と本田は酷い被害 ◎請求権の清算とは別に、日本政府は韓国政府に、多額の経済援助を行いました。
その理由は、韓国が反共の防波堤で頑張っているとのことでですよ。
これは事実ですから、判明すると困る者がいるのです。
それは、北朝鮮です。反共の防波堤としての役割りから、日本政府は韓国政府を支援しました。
つまり、日本政府が北朝鮮を支援する理由は全くありません。
北朝鮮との請求権の清算と言っても、日本政府は、そのプラス、マイナス計算では、
北朝鮮から受け取る金額が生じることになります。
要するに、北朝鮮のエージェントの文在寅は、北朝鮮の金正恩のために、
いわゆる環境整備を行っているのです。その一環での、いわゆる徴用工への慰謝料の支払い判決なのです。 しかし日産クソだな……ｗ
頑張って立て直してくらはい >>8
RAV4でどう？
LEXUSならNX？RX？
RAV4はFTA結んだアメリカ製、レクサスは日本製を売ってあげる >>553
しかもルノーが買おうとする程度には価値があったのが驚き
まったく聞かないが余程の超大手でもないと他国の自動車メーカーなんてそんなもんかね >>564
例えば中国の自動車メーカーなんかも合弁で何か作ります！とかニュースでやるけどその会社独自のクルマってなんだ？とか知らんもんな
国内メーカーのほぼ全てが世界的に認知されてる日本が頭抜けた存在なのかも 「徴用工判決」で日韓関係が最悪になったわけじゃないぞ
この馬鹿げた判決を受けてなにもしようとしない韓国政府にたいして最悪だと思ってる 技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。
テラワロスwww >>13
オレ知ってるよ。
韓国人の頭の中ってホントにこんなんだから。 エンジンを自前で作れないメーカーばかりなのかよ、ちょん国は・・・ これは日産をほめてやるよ、後はデザインなんとかして電装系ちゃんと設計しろ コリアフリーを売り物にしたカッコいいスポーツカーが出たら考える。 >>569
> 「徴用工判決」で日韓関係が最悪になったわけじゃないぞ
> この馬鹿げた判決を受けてなにもしようとしない韓国政府にたいして最悪だと思ってる
そもそもあの判決出したのがムンが任命した奴っていうね 通貨危機の際に日本がカネ出さなければサムソン自動車は潰せていたのにルノーと日産が延命してからさっさと打ち切って潰せ！ 日産ルノー問題、なぜか最初に韓国企業が飛びそうになるのか・・・ｗ
<*｀∀´> 徴用工さまに、さっさとカネ払うニダ〜！
戦犯国の日本人は、永久に犯罪者ニダ〜！
広島長崎の原爆は、戦犯日本人への天罰ニダ〜！
偉大な韓国さまに、１０００年後も謝罪と賠償つづけるニダ〜！
道徳的に劣った日本人に、指導してやるニダ〜！
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
【祝】台風と地震で日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ〜！
<ヽ｀∀´>〜♪ 崇高偉大なる大韓民国さまは、国を挙げて
日本の地震・豪雨・猛暑・台風を【お祝います】ニダ〜！【祝】
http://livedoor.blogimg.jp/japan_and_korea/imgs/2/e/2e8cfbe2.jpg
<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！ ホルホル〜♪」
<ヽ｀∀´>「日本人もっともっと死ねばいいニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「戦犯国の日本なんか沈没すればいいニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「新聞は朝日新聞が一番ニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまに選挙権を与えるニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本人は選挙で立憲民主党に投票するニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまへの生活保護を増額するニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本と通貨スワップを結んでやるから急ぐニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償を続けるニダ〜！」
>>34
だから帝国重工も佃プライドを棄てて全部品自社内製に拘ってるんだな？ >>13
今より困ることはないから徹底的にがやった方が良だのｗ 韓国のいた位置に代わろうと、日本企業へ売り込みに来ている外国企業が多い
世界としては日韓関係は破綻をするだろうとして商売の好機だとしている
ｗｋｔｋするね そら当たり前だわな
今の韓国なんて中国共産党より無茶なことしてくるわけだしな
中華リスク問題どころの騒ぎじゃないレベル 三菱系列のファイナンスや銀行も韓国から手を引くんじゃね？ご愁傷さまです韓国ちゃん これ、ゴキブリ絶滅作戦のまだ序章だよね？
これだけで終わっちゃったらまた湧いてくるぞ
何しろウンコ食って生き延びる奴らだからな 韓国以外にとってその戦犯リストはお宝の地図じゃね？
韓国がどいてくれるんだからさ >>593
三菱系ファイナンスは総撤退する中、唯一アコムだけ進出
融資分アコムに全部付け替えて年利40%くらい取るなら良いんじゃね？
もちろん担保アリで 
その空いた工場で、売春婦像生産して一家に一体実現しろよw これから考えられる韓国自動車産業
･アフリカ等に輸出されてた中古車を引っ掻き集めてみる
･だがバラされた部品を組み立てられない
･アフリカ人からも侮蔑を浴び嘲笑される >>71
↑
典型的な朝鮮人の思考
自分で研究開発はしない
出来上がったものを金で取得
だから一生ノーベル賞とは無縁 >>594
実際人間てウンコ食うだけで生きられるの？ >>569
優しいなぁ
韓国人は最悪だってぼやかしてさ 日産ローグ(Rogue=盗賊)か。
朝鮮人に相応しい車名だな。 本田総一郎は正しかったな
厚意での親切を平気で裏切るうえ数倍の仇と敵意で返す、世界で唯一の国と民族 サウスコリア
先人に学ぼう で、暫くしたら全て忘れるお前らｗ
自民は汚職法改正やりたい放題
野党は日本破壊
ま、納税者が馬鹿だからしょうがないか 暗いなりにもまだ未来があると思ってるところが痛々しいｗ
ﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷにはもはや未来はありませんよｗｗｗ そもそも北米向けの車を朝鮮なんかで作って輸出するなよ
なんで朝鮮？ アホじゃねーの >>610
優遇されるのは我に道徳的優位性があるから、と脳内で変換されるからな ここの労組はめちゃくちゃで平均年収900万ぐらいだったか。ゴーンがルノーの為に無理矢理生産委託させたと聞いた。日産が撤退するのは道理。 南朝鮮はピストンリングとか未だに作れないんだから、
無理して完成車作る必要ないだろ。 お隣速報の今日の記事で、日本は韓国にノービザ廃止は絶対出来ないってあるけど
チョンの頭の中は、日本から嫌われているなんて一切考えてないことがよくわかる。
ほんっとにキチガイ通り越してるから ここでクイズです。
NHK朝ドラあまちゃんでパパが乗ってたクルマはなーんだ？ そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>12
タービンエンジンが作れるのは世界広しといえども日本の三菱重工・ドイツのジーメンス・アメリカのＧＭだけなんだが、たかが自動車のエンジンでさえ作れないんだねｗ。 >>44
ヒュンダイなんか４年に一度ワールドカップで選手がスタジアムに来る時以外見たことないｗ >>624
IHIも作ってるだろ。あとトヨタもターボチャージャーを内製してる >>48
日産って鮎川儀介の戸畑鋳物と久原房之介の日本産業が合併して日産自動車になったんじゃないの。鮎川家も久原家も藤田伝三郎の藤田財閥の親戚筋だったからね。
ちなみに藤田伝三郎が山県有朋から買った屋敷と庭園が今の椿山荘で、久原房之介の屋敷だったのが今の八芳園。 韓国で生産していた日産車は、どこに生産移管されるのだろう？
東南アジアかな。 >>628
普通に北九州工場か、
トランプがうるさいから米国工場じゃないか？ >>1
>同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが
受注側が発注元に向かって「新たな受託生産を求める」ってなんかすげえな >>631
新しい仕事が欲しいって事だからおかしくないんだけど、アイツらの場合は謎の上から目線で言ってきそうw >>8
雇用なんか要らんだろ
ウンコかなんか食わせときゃいいとおもうよ いや世界中で技術パクられるって悪評、まさか自分で気付かれてないとでも思ったんかな？
アホすぐる >>151
情報や技術を盗まれるのに
よく雇用するものだわ ,,llllllllll,, ,,,,,,
,,,,,,, ,,,,,,lllll,,,,lllll ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, llllll
llllll' 'llllllll''''''''' lllllllllllllllllllllllllllllll ,llllllllllllllllllllllllllll
llllll ''llllll, llllll ,llllll lllllll
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''' ''''' ''''''' 'llllll''''' ''''''' '''''''
また負けたの？ｗ >>229
中国からすれば
日米から切り離して韓国獲ったほうが台湾獲るより楽ってこと
現状を見ろ
米国から完全に睨まれ日本からは呆れられた
もうすぐだ あいかわらず事実を重視しない半島人がいるようだが、
韓国のほうが強いなら他の国の会社から受注すればいいわけで、
そうではないのだから関係性はわかるよね >>642
これがジェネシスか
1シーターって売れるんかね？ ホンダのロゴと混同させて騙し売りしてる企業ってさあ。。。。 >>644
これよく言われるけどロゴ位で騙されるようなアホはヒュンダイがお似合いって気もする >>2
アクロン
マネロン
マキロン
の三者連合かと思った 結局日仏韓が割り食うだけか
まぁ韓国と結んだ末路だな >>645
外人は普通に騙される
なんならヒュンダイのマークの方がかっこいいと思ってる ホンダとヒュンダイ店が違うんだから
馬鹿しかだまされないよ >>652
アメリカの話だとすると
日本みたいにディーラー制ではない可能性もある？ >>17
逮捕におかしいところがあるからだよ
これで韓国と縁が切れたから
擁護してもルノーサムスンを守るためだと言われないようになった >>181
>>639
それでは兄弟だと認めたことになるから辞めてくれ
北斗の拳のジャギとケンシロウも禁止 ゴーン頑張れ！
ジャップが経営者になるとろくな事しないからな >>657
ゴーンの問題と韓国の問題を関連付けするな >>657
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>640
でもあいつらいる方が戦争負けるからこれでいい そらそうだろ
お家騒動以前に、「約束無意味」のコリアリスクが溢れかえったばかりだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
