「自動ブレーキ」、つまりブレーキを踏まなくても良いものと勘違いする人が続出
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
いま、自動ブレーキという呼び名自体が問題視されている。
各種のデータから、交通事故を半減させるほど、その安全効果が評価されている「自動ブレーキ」だが、
自動という言葉の響きからブレーキ操作が不要になるというイメージを持つユーザーもいるという。
たしかに英語表記ではAEB（Autonomous Emergency Braking）で、
直訳すると自律型緊急ブレーキとなるため自動ブレーキを日本語化するのはおかしくはないが、
自動という言葉にエマージェンシーの要素が欠けてしまうことがユーザーの誤解を招いているのだろう。
その意味では、この手の機能が登場した初期から使われている「衝突被害軽減ブレーキ」という呼び名を、あらためて使おうという動きもある。
あくまでもヒューマンエラーをカバーしてくれる機能であって、日常的にそれに頼れる機能ではないということを再確認したい。
なお、ここからは自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）をAEBの表記で統一したい。
そんなAEBの課題は、ネーミングからの誤解を解くだけではない。
まだまだ黎明期ということで、クルマや年式による機能差が大きいことも、いくつかの誤解につながっているといえる。
機能が作動する速度が30km/h以下の低速に限定されるものから100km/hオーバーまで機能するものがあるといった違いもある。
また、車両しか検知できないタイプと歩行者なども検知できるタイプといった違いもある。
いずれも、主にセンサーに依存する性能差だ。
あまりに性能差の大きいクルマの自動ブレーキは「名前」と「性能明示」が緊急課題！
https://www.webcartop.jp/2018/12/301262 児童ブレーキ
俺「踏んでくれ」
児童「あい」
ききー！ボッカーン 松田がこれを客に試そうとして規定外の速度で突っ込んで事故起こしたなｗ 低価格な日本車の自動ブレーキは、動作条件だらけで緊急時に効かないことだらけだからな >自動という言葉の響きからブレーキ操作が不要になるというイメージを持つユーザーもいるという。
自動車メーカーってそんなバカを相手にしないといけないのか… いや怖いだろ普通に
その類のに乗ったことあるけど減速するタイミング遅くて不安なる >>10
ＴＶＣＭが自動でブレーキかかるって散々宣伝してたし 自動車が自動で動かないのに、自動ブレーキが自動で動くと勘違いするのは、人間ではないと定義して、殺処分したり殺しても器物損壊でいいと思う。 日本は高卒だらけの国だからもっとわかりやすい表現のほうが良いよ これと軽油については、免許のテストで間違えた奴は一生、免許取れないようにすべき 普段から自動ブレーキで勝手に止まるの待つって、何かの絶叫マシーンかな。ジェットコースターより怖くね。 >>10
自動ブレーキ体験試乗会やって事故起こしたどアホなメーカーがあってだな・・・ 70、80の禄に現状認識出来ねえポンコツどもが普通に1トン越えの鉄の塊転がしてる方が怖いわ そうなると思ったよ。
前方不注意で物や人に当たるの続出だろが 機能はセンサーとソフトウェア次第なんだから、ブレーキ機能付きセンサーで。 自動ブレーキ付いてる車乗って、すでに9万km超乗ったけど一度も作動させた事が無い
ホントに付いてるのか試してみたいけど、公道じゃ無理だもんね 交差点で右折停車中の車の横をすり抜けるときに突然作動して後続車の肝を冷やす…あれなｗ ほとんどの走行時に機能しない自動ブレーキ
まるで無意味とは言わんが、トロトロ走ってるとき以外は役に立たないってね
まあたしかに７０キロ走行中に誤検知でいきなりブレーキ踏まれたら逆に死ねるから、わかるけどさ >>19
クルーズコントロールとかと同じで慣れだと思う １年間で８０件だっけ
自動ブレーキが作動せず事故った件数は
これってさ
ほとんど全ての自動ブレーキ付き車の衝突件数じゃねーの？
事故を回避できた成功事例どんだけあるんだろ >>7
「帰りは楽々」つってるから、車が道路を覚えて帰りは自動で運転してくれるんだと思ってたｗ エンジンブレーキのスイッチどこですかー？なんてもう笑えねーなこの国 >>10
基本ディーラーで顔覚えられるような奴はキチガイばかりやで >>28
それ雪道で急ブレーキ踏むとガガガってなるやつやん 一定の知能持ってるのに機械絡みになるととんでもないアホになる機械オンチが異様に多いよな
俺もなんだけどさ(´･ω･｀) そうすると自動アクセルだといったら運転席に乗ったドライバーは永久に座ってるの？ >>37のアホエピソード聞かせてよ絶対笑わないから >>38
逆にADHDでも、運転に超特化してモータースポーツ界でメシ食えたりするもんだ 心肺蘇生で心臓マッサージと言うと胸のあたりをモミモミしだす奴がいるから胸骨圧迫になったという話と似てる 鳥人間コンテストもまだ鳥人間作ってきたやつ居ないからセーフかな あんなもんに頼るからタダでさえ判断力が無い奴らが余計に事故る 同じ日本車でも、上位車種は輸入品の自動ブレーキ、下位車種は日本製のポンコツ自動ブレーキが付いてるって知らない人が多すぎんだよ
しかも最近じゃポンコツ自動ブレーキでもちょっと良いのがあったりして更に分かりづらくなってる ま、そういうレベルの人達が免許持って運転してるのが世の中なのよね > 自動という言葉の響きからブレーキ操作が不要になるというイメージを持つユーザー
そんな知恵遅れからは免許取り上げろよ
交通法規だって理解出来ねえだろ いやホント
昔と比べて運転技術の低下が凄まじいわ
オートマ、ABSの登場から顕著になった
だから煽られるし煽られた側が
どんな状況でも100パー被害者なのが納得いかない
ド下手糞共は運転するなや >>40
絶対笑うやつだろw
最近だと設置したテレビが映らないって一時間くらいコードやリモコンとにらめっこしてたよ
番組の受信地域設定が必要だって説明書を一から読み直すまで頭からすっぽ抜けてた >>53
俺は運転上手いと過信してる奴が一番怪しいんやで ABSとか自動ブレーキとか一度教習所でやらせたほうがよい。そのための教習所ちゃうの？ そもそもバックするのに
リバースからDにイン→アクセル全開→壁ドン
これ相当ヤバいだろ
免許証剥奪しろよ
自動ブレーキ云々の話じゃねえわ >>58
いや笑わないってw
自分で気付けてるんだからアホじゃないだろ
本物はエンジン草刈り機のチョーク引いて「これターボなんスよ！」とか真顔で言ってるヤツだよ 鉄道の自動ブレーキ（今じゃほとんど見かけなくなったが）も自動的に止まってくれるわけじゃない ABSをAutoBrakeSystemと勘違いしてる奴絶対いるよな 車音痴な日本人は自動ブレーキを過信してしまうんだなｗ これがあると慢心するし余計ストレス感じそうなんで嫌だわ こんな中途半端なもん公道で使うことを許可するとか頭おかしいわ。
人間様が最初から最後まで面倒見ないといけない緊急ブレーキって何のためにあるんだか。 世の中には中間を嫌い白黒つけたい基地外思考がごまんといる
とくに、せっかち・考えずに行動・育ちの悪い家庭のものが多い そもそも資格制度ありきの乗り物なんだから
そんな人が免許持ってるのがおかしい 自律型緊急ブレーキ→自動ブレーキ
完全に訳がおかしいじゃんバカなの？ 踏まずに事故やってブレーキが効かなかったって言うアホがいるってことか、恐ろしいわ ディーラーが客に自動ブレーキついてるからブレーキ踏まないでって言って事故った事例あったよな 前にデーラーの試乗車で止まるからブレーキ踏まないでねって言われてぶつかった事故あるじゃん
馬鹿じゃね ショボい自動ブレーキが今の車についてるけど、
忘れた頃に余計なタイミングでしか発動しない
あんなもんで助けられるようなヤツに免許出すな すでにiPhoneの辞書に自動ブレーキが登録されてるレベルに浸透してるのにｗ タレントがラジオで日産の電気自動車はアクセルを踏むだけで
あとは全部自動だって言ってたけど間違いか アシストブレーキ、日本で広めるなら補助ブレーキで良かったろ ぶつかりそうになったとき勝手にブレーキかけてくれる機能かと 便利になると、人間て何処までも馬鹿になっていくもんなんだな え？ちがうの？
居眠りしても大丈夫なんだと思ってた そんなことも理解できないバカは事故で死ぬから
自然と淘汰されて理解できている人だけになるから大丈夫だよ。 うちのスバル・アイサイトはブレーキ踏まなくても自動で止まってくれるぞ >>10
メーカーがオートパイロットとかつけてますが何か。 アクセルベタ踏みで信号の列に突っ込んでも、自動ブレーキだから安心。 >>13
日産が疲れてヘロヘロの帰り道でも安心！
みたいなCMやってたよな >>10
自動車に限らず一般消費者が使うものは全部馬鹿を考慮しないといけない 補助ブレーキシステムでいいだろ
なんだかんだ専門用語とか使うとわからねえ奴の方が多い 馬鹿ってこうやって常人の当たり前の思考の斜め上いってるから話噛み合わないんだよな
これ馬鹿だから不可能を可能だと勘違いしてダメなこと平気でやらかすパターンだ 減速するわけでもなくブレーキランプパカパカ
死んでくれ ブレーキアシスト機能付きの車が納車されたとき、営業にあくまでもアシスト機能ですから！
勝手に止まるわけではありませんから！
と何度も言われた。
試乗しても勝手に止まると思っている人が多いらしい CMは酷いよな。なんでも自動でやってくれるみたいなこと言いながら
総務省はそこまで完璧ではないから注意ってな 最近のトヨタ車だとクルーズコントロールが割とそれに近いな。
前車追従機能とオートブレーキで割となんも踏まなくてもはしれる。
ただし、レーンキープはついてないからハンドルから手を離せない。 自動ブレーキって呼び方やめろよ。
試験段階でも事故起こしてるのになんで別のにしないんだか。
補助ブレーキが妥当だろ。 >>117
誇大広告で取り締まるべきなのになんでやらないんだろうな。
ジャロは何やってんじゃろ。 >>10
まぁ、いろんなやついるからな
俺が知ってるので一番ひどかったのは
車が故障して動かないって言われて見に行ったらガソリン入ってなかったんだけど
その事伝えたらそんなことは知らない教習所でも教わってないとか言い出して
よくよく聞いたら普段は旦那がガソリン入れてるんだけど
その時偶々旦那が入れ忘れてたみたいで動かなくなってたってのあるからな
嘘みたいだけどこれマジだから
本当に底抜けのアホってのはいるんだよ ペダル踏み間違い防止はまだこのレベルだからな
国内初！ペダル踏み間違い防止、10車種一斉テスト【JNCAP 2018】
https://youtu.be/-SIch-88wtI ネーミングセンスがやばいというか
使う人間のセンスの無さ 吉澤ひとみが人殺しにならなかったのはこれのおかげだろ 散々テレビで車や人が前にいたら止まるようなＣＭ流してたじゃん 例えば10パーセントの確率で反応しないブレーキとかマジ怖い 会社の後輩、新型N BOXcustom買って１ヶ月後、コンビニから出てきたクルマにぶつかった。
ホンダセンシング「ピピピピ」と警告音鳴ったけどブレーキ効かなかったって言ってたわ。 車検でディーラーに行ったら
推定70才前後の老夫婦が新車購入で自動ブレーキの説明を受けていたが
なんだか理解していないように見えた
あの年齢からボタンでGOのカチャカチャ動く車に慣れるのだろうか CMで警備員跳ねそうになった女が
次のカットでにこやかに運転してるのがあったな
あんなの免許自主返納ものだが >>121
そのレベルの生き物に運転免許が交付される今の制度がおかしいな これが義務化されたせいで、最近車の値段が暴騰しっぱなしだ
義務化はやめてくれよ義務化はよ そもそも自動ブレーキって用語一般化させたのメディアじゃね？
一貫して違う用語使用してりゃいいのに自動ブレーキって言葉文字にしたメディアの責任だろ 俺っちの車にはABSもエアバックもましてや自動ブレーキも付いてないけど
29年間無事故で16万キロ走ってるよ
乗る人の問題だろ
事故る奴は何を運転しても事故る
あとは少しの運 ないよりはあった方がいいのは確かだが、オプションにしてくれ
やりたい奴がやれば良い
やった奴は税金と保険が優遇されるようにすれば良い
強制は迷惑なんだよこういうの 自動ブレーキのCM見るとドライバーのホッとした顔の後は軽くで良いんでちゃんと頭下げるところまで映せよ！と衝突された事ある者としてイライラしてしまう 現行のレクサスLSで自動ブレーキ効かずに殺したからなあ各メーカー普及させようとしてるけど余計な装備で値段上がるしいらねあとアイドリングストップも 信じられないレベルのウルトラ馬鹿っているからな。5ちゃんねるにも予備軍多い。 >>1
そんなアホからは車自体を取り上げるべきでは？
じゃあ自動車は自動で動くんか？って話ですよ 急坂を下り終えたところで地面が目の前でよく踏まれる 各社色々だけど基本コンポーネントは
BOSCHとかcontinentalとかの電装屋じゃないの？ 緊急を緊急に追加すりゃよいだけでしょ
自動緊急ブレーキ 歩行者にだって危険回避の義務はあるだろに
危険に飛び込む奴等にまで安全の権利を渡すのはどうなのか 自動ブレーキ付いていれば保険入らなくても大丈夫だよな そもそも運転操作しなきゃいけないのに自動車というのが。 せめてナイトライダーのEBSくらいの性能なきゃおかしい お前らは自動ドアも手で開けるスタイルだからいいだろうけど普通の人は違うんだよ ディーラーもちゃんと説明してんのかね
公道で自動ブレーキ実践させて事故ったアホな営業もいるし ブレーキに余計な機械操作付加すること自体がどうなのか
運転はあくまで運転する人間の技量の責任だろ
余計な茶々入れるとメーカーが面倒な案件舞い込ませることにならんか 緊急ブレーキシステムって名前にしろよ 馬鹿が直ぐに間違えるんだから >>25
あの時ってブレーキランプ付いてる❓
毎回恥ずかしい思いをする 日産車は時速60km/h以上で停止物に対してだと止まりきれずに追突する
ソースは俺
二度と乗らない HONDAはシステムをアップグレードできるようにしろよ
今どき買い切りとかアホくさいよ リーフとかは街乗りはアクセルのオンオフだけでいけるんだろ？ >>166
いや、俺客として乗車
事故起こしたのはタクシードライバー 設定変えれば良いだろ
ブレーキ→アクセル→ブレーキ→サポートスイッチ二回→ブレーキ→ワイパー高速一回→クラクション二回
これで設定が変わるはず これは宣伝する側も悪いよな。自動ってネーミングは誤解されるに決まってるやん >>136
あなたがいっている通り乗る人の問題だから尚更、自動ブレーキが必要 自動ブレーキ車は自分でブレーキ踏まなくてもよいと思って、納車した途端に事故った人などいない
すごく重要なのは、緊急ブレーキとしても、運が良ければひょっとしたら作動するかもくらいのシロモノってこと
まあ誇大宣伝だわな >>10
馬鹿でも免許取れるからなぁ
馬鹿は乗るなと言えば炎上するし
馬鹿相手の商売は厳しいわ うちのジジイがまさに勘違いしてるわ
84にもなって運転してる時点でおかしいし、早く事故って死ねばいいのに 車の運転だるい
市販してる普通車で
自動運転が一番先進的なのってどこのメーカー？
テスラとかのキワモノはいや
ベンツ アウディボルボあたり？
詳しい人教えてくれ >>178
車取り上げるかバッテリー外して乗らせないようにしろよw アダプティブクルーズコントロールのブレーキが自動ブレーキで、それ以外は緊急サポートなんだけど、勘違いしてるやつ多そう >>29
追突事故件数が大きく減少してるらしいから自動ブレーキ普及効果はかなりある >>179
ロールスロイス。
自分では運転しない人が買う車 >>174
ディーラー試乗で客に突撃さしたアホな営業もいるからな バカと下手くそにクルマを運転させるなよ
免許試験厳しくしろ
更新時に試験やれ 使ったこともないし試したことも無いな
うちのは時速7km以下だと作動しないって書いてるけど
逆にそのくらいのブレーキ踏み外しうっかりミスの方が必要なんじゃないのか？ 俺のはクルコン設定したらアクセルとブレーキは自動、
設定してなかったら緊急ブレーキなんだけど、
たまにクルコンかけてると勘違いしてブレーキ踏むの遅れる。
緊急ブレーキ作動する前には踏むけどね それは当たり前の流れ
むしろ勝手にブレーキしてくれないのに自動ブレーキと名乗るな >>7
ホントにあれはダメ
事故が起きたときに日産が責任を取るわけでもないのに、
あたかも車に全部まかせろみたいな物言いね
ユーザに対して責任感を持って商品提供していないことの証明
プロパイロットのセレナ試乗中に一般道で前の車に突っ込んだのってまだ去年の話でしたかね？
しかも横にディーラーマン乗っていてそのディーラーマンも自動と思い込んでいてこの始末という >>1
本当に続出しているのであれば、買う前に見たCMまたはディーラーでの説明に問題があるが、信号のたびに自動ブレーキを作動させているやつなんて見たことがない
つまりウソ記事 Emergency Brakinなら、緊急ブレーキ とか？？ >>10
日産だったかな？運転中父親が助手席の娘と話に夢中でトレーラーに突っ込みそうなって自動ブレーキが作動して寸前で止まる。
そんでもって運転手の父親がドヤ顔でニヤリとしてるCM流してたけど、そんなもん見たらバカは勘違いして当たり前だww >>201
うん。林の中の緩やかな左カーブで後ろの席には母親と息子乗ってたからおそらく家族でキャンプの帰りとゆー設定だろう。 追尾されるの嫌なんで
妨害装置を開発して売ってほしい 目の前に危機が迫ってるのにブレーキ踏まない根性がない >>206
踏み間違えに反応してブレーキが掛かるCMあったけど
あれも嘘なの？ そりゃ軽自動車に軽油入れる馬鹿がいるくらいだから。、 機械をそこまで信用してしまうのが問題だよな。
センサーが拾わないとか路面状況が違うとか普通にあることなのにな 運転中父親がスマホに夢中でトレーラーに突っ込みそうなって自動ブレーキが作動して寸前で止まる。
これでもいけるな 自動追従モードにしてステアリングだけで触れてるだけで、車線キープで前車について行ってくれるの便利だが、前車が物凄いスピードで高速コーナーを抜けていくのにも追従していくから怖い、車両が車線キープで曲がれないと判断すると今度は自動制動かるけど、やはり怖い ほんまにそんな運転してたババアがいた。
此方の前走車が右折するも終始笑顔で交差点突っ込んでくるババアのインプレッサ、その後続の佐川のトラックはインプレッサの減速の繰り返しでギクシャクした挙動。ババァは表情一つ変えずにハンドル片手沿えてるだけ。
震えた、 >>211
この前運転中ずっとスマホとにらめっこしてるアホに追突されかけたわ
ずっとルームミラーで見てたけど、自動ブレーキかかって止まるまで下向きっぱなしだった 渋滞してるときアクセルふみっぱなしで良いんだよね？ >>216
クルーズ機能付いてればアクセル踏まなくてもいいぞ いや勘違いするようなアスペでも免許取れることが恐ろしいわ 衝突を回避してくれるんだよね？
それ自動って事じゃん。
コーナー前の減速とか以外にはブレーキ触らなくてもいいんだよね？ 仮に完全に自動でブレーキ掛かるとしても信用できなくて結局踏んじゃうと思う 自動販売機でもボタンを押さなきゃ商品が出てこないというのに 普通は助手席にいてもないブレーキを踏んじゃうようなもんだろ？
馬鹿ゆとりって反射神経がないの？(´・ω・｀) >>109
踏む力が弱い人向けに
ブレーキを勢いよく踏んだときに助力してくれるシステムがあって
ブレーキアシストと名乗ってるから駄目なんじゃね？ 本当にそんな勘違いするやついるの？
統合失調症とかじゃないの？ｗ
ＩＱ60以下とかか？ｗ レーダークルーズで減速するときってブレーキランプって点いてるの？
ついてなくておかま掘られたらやだな うちのヴィッツの自動ブレーキは
アクセル踏んでて時速○○以下でないと作動しませんッテある。
ペダル踏まずに前車に接近しても確かに作動しなかったわ。
もちろんブレーキペダル踏んでたら何もしてくれない。 「自動」車なのに完全自動運転じゃないのはおかしい！
なんで俺が運転しなきゃならんのだ！ >>29
どれだけ毎日追突事故起きてると思ってるんだよ・・・しかも自動ブレーキとかもうほとんどの車についてるぞ、保険料もついてる車種は安いしそろそろ自動ブレーキ付の方が総合で安くなってくる時代 アメリカ海軍のパイロットが自動着艦装置使わない理由
便利になればなるほど馬鹿になる >>237
あの辺はバカになってもエリートしか飛んでないから っというのは言いわけで、魔が差して実験したくなっただけ >>240
たまにブレーキ。
いっそ、ブレーキのような物。 買う前に自動ブレーキについて必ず説明があるから勘違いしようがないよ
中古車オンリーの底辺貧乏はしらん >>1
出始めの頃から、問題だと認識してたし、池沼が明後日の解釈するだろうなぁ、と思ってたが、その通りになってて予言が当たった(当たって当たり前ではあるから、予言ですら無い、とは思うが)。
自動車メーカーは、売れるなら詐欺でも平然とする、と言う前例作った功績はあるが。 ガチやばいとき以外は発動しないから、付いてなくてもわからんかもな
おまえのホントは付いてないんじゃね？
コンビニで試してみ >>242
機器の取説読みもしないでクレーム入れるようなレベルの連中が多いって事だな
よく公共の場に居る人は皆キチガイだと思えって言われてるけど間違ってないね 不正常連スバルのアホがぶつからないクルマなんて言葉をCMで使うからこうなった 世界最大の麻薬密輸機関で戦争屋、米ＣｌＡの下部組織（世界ｺﾞﾛﾂｷ共同組合、反日組織、人間のクズ)･･･
自民党安倍政権、北朝鮮、オウム、創価学会、統一教会、電通、日本警察、検察、裁判所、自衛隊、
日本会議、在日朝鮮人、国民民主党、暴力団、公明党、マスコミ、暴走族、似非右翼、ｲｼｽ、ｱｲｼｽ、ｱﾙｶｲﾀﾞ
学生時代にアメリカに留学した多くの日本人はユダヤ人に洗脳され米１％の手下になって帰国し、
売国奴として政界、官僚、マスコミ、財界、学問の世界等で暗躍し日本の国富をアメリカに献上するように工作
活動します。こいつらはニートやプー太郎よりも遙かに国賊で悪質です。その代表が安倍晋三です。
日本は政治的に無能で子供のような国で、国民的に最良のコンセンサスを得られないゆがんだ国。
米１％と安倍と官僚をはじめとする一部の独裁者が勝手にルールを決めて民主国家を装っているだけ。
マスゴミが真実をねじ曲げて報道し、国民も真実を知ろうともしない。 CMで手放しすんのやめろよ基地外共、殺っちゃえ日産 高速の走行車線で前の車との距離がギリギリになってから追い抜き車線に入る人といるじゃん
でも、今時の車に乗ると前の車との距離が近くなるとブレーキがかかる
追い抜こうと思った瞬間に勝手にブレーキがかかるの
そんな運転が悪いとは言わないけど車が勝手にそんな動きをするんだよ
ハッキリいって物凄く危ない
そんな運転をしてる人は運転の仕方を変えた方がいいよ >>237
微妙に違う。自動着艦すると着艦にカウントされないから昇進とかに響くため ホンダの自動ブレーキはドライバーを育てるんだよ
走行中、前方に障害物があったら自動ブレーキが働くけど、他車みたいにボンクラドライバーが
アホ顔したまま停車するなんてしない
障害物を認識して制動しつつ、かといってドライバーに自動だからと気も抜かせない
制動はするが、ちゃんとドライバーに障害物を認識させ、目を体ではっきりわかるようにきちんと当てて止まる
ドライバーが怪我しないよう制動し、あぶないあぶない！あー！！と追突の恐ろしさを教育し、
怪我なく止まり切った安堵と、一層の交通安全を意識させるというコントロールされた自動ブレーキ制御
こんなのホンダしか作れないわ >>194
お前は正しいけどヒヤリハットて言葉を使う業界は案外狭いぞ。。。 >>121
それネトウヨって言って未だに沖縄が韓国領土って事習ってない低学歴でしょ?? >>228
トラックで視界塞がれてんのに人検知して即ブレーキかかってんだからむしろすごいだろあれ ネットとスマホのせいで
クレイジーマイノリティが
顕在化してきただけ 追従機能付いてたら先行車に合わせて自動で減速してくれるしちょっとしたよそ見の事故は減りそう >>10
軽自動車に軽油いれたり、軽自動車を660馬力って言ってるやつらだぞ。 その前に一般道や高速での速度超過をしない車を作らないとな 自動ブレーキと聞いたら、危険があったら自動的にブレーキをかけてくれるものって思うだろ ふつうに。
それとも周囲に子供が居たら強制的に安全速度になる児童ブレーキとか考えるんか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
