カルロス・ゴーン容疑者、逮捕前にルノーと日産の経営統合を検討してた 日産側の反発で内部告発に
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英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は20日、日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕前に、同社と自身が会長兼最高経営責任者(CEO)を務めるフランス自動車大手ルノーの経営統合を検討していたと報じた。
ある関係者によれば、数カ月内にも行われる見通しだったという。
両社は互いに株式を持ち合い、広範な分野で連携。報道によると、統合によって提携関係を不動のものにする狙いがあった。
だが日産側からは激しい反対に遭い、同社の西川広人社長とゴーン容疑者の間の対立は激しくなっていった。
両社の経営統合を巡っては、ルノー筆頭株主のフランス政府が求めているとされてきた。
ゴーン容疑者は10月初旬、パリで共同通信などのインタビューに対し、三菱自動車を含めた3社連合の資本構成見直しに関して「今は根回しの段階だ」と説明していた。
ルノーは日産の株式の43・4%を持つ筆頭株主。日産はルノー株の15%を保有している。(共同)
https://www.nikkansports.com/general/news/201811210000021.html >>511
ルノーがEV開発すりゃいいんだが、やりたがらない
F1で忙しい&金ないので…w >>493
はじめはそのつもりだったが、マツダの潜在的な技術力に驚いて、マツダを生かす方向に転換したんだよ。
当時の役員も車好きだったのも運が良かったし、マツダも商売は下手くそなのにフォードとの駆け引きは上手かった。 >>493
オートラマはフォード正規輸入ディーラー兼
MAZDAサブブランド車販売として有っても良いよな
今なら「アバルト置いてます」の看板も出して
ただフォーカスを持って来なかったのが惜しい
後しれっと起亜車も混ぜて売っていたので
例の法則発動しちゃって無くなってしまったのだろうか? そりゃ、ルノーに支配されるのをオメオメと見過ごせないでしょ。 >>650
オートマラはセンスいい商売してたよな
マツダ車にフォードのエンブレム着けてアメ車感覚で日本車に乗れたエスケープはマジ欲しかった
https://i.imgur.com/V15bxoy.jpg
ルノーは絶対にこういう商売はしないな
アジア人をバカにしてるだろ >>654
フォードとしては、米国で日本向け車両開発したり改修するより
MAZDA車をちょこっと変えたFORDブランド車作らせて
販売させた方が合理的と判断してたんだろうね
外車ディーラーだけだと敷居が高いのと数も出ないから
FC経営にユーザーフレンドリーな価格&車種も必要だし
一回MAZDAフォードに乗ればFORDブランドで買い換えに抵抗無くなるし
ユーノス店作らずオートラマでロードスターを
フォードブランドで売っていたら
オートラマはまだ存続していたかも >>646
欧州じゃEVに力入れないとヤバいのでフォーミュラEは続けたい
でも金がないので日産に金を出させて ルノーってEV、ハイブリッドは作れない、FRも作れないクソメーカーだもん。日産と三菱の技術なかったら死ぬ。 当初はフランス人が「日産のエンジンと電気系統を積んだルノーに乗れる!」
日本人が「デザインと足回りがルノーの日産に乗れる!」と喜んでたんだがな。
つーかなぜそれをしない。 >>580
合併したら違法行為が発覚するから反対していて
その前に違法行為がバレてそれをネタに脅されていて合併推進とかそんな感じだろね >>594
経理と法務が犯行に加担ないし黙認しないと成立しない犯罪
だからこの二者が逮捕されていないとすると司法取引 >>596
外国人の法務担当の取締役が司法取引を行ったことが報じられてるからその可能性が高いね >>17
これ司法取引法が6月以降になってたら日産はフランス企業になってたかもってことか? >>663
日本に何に二ヶ月しかいないのに10億円以上もらってかわいそうか?
かわいそうなのは家族も生活もあるのにゴーンに会社を追われた人だろ。 >>1
検討だけなら身売りの時からずっとやってるだろ普通 >>636
ホンダはハイブリッド
スズキはトヨタ依存 >>667
PSAは三菱の技術パクって3気筒エンジンやSUVリリース
三菱も商売下手 >>654
昔のオートマラはそういう石北会達に売れてたよ。
カペラなのにドヤ顔で乗り回してる人多かった。
セリカ買わずに敢えてプローブLX買ったうちの姉 >>656
仕事で絡んでみろ
シナチョンとは別方向でドクズだぞあいつら >>656
イタリアのベルルスコーニとどっちがクズか楽しみだな >>233
前の会社にジョンてイギリス人がいて
ソイツが仕事でフランスの会社の女の相手して
戻ってきたらめっちゃ切れてて俺が
「イギリス人がフランス人嫌いって本当だったんだなw」って言ったら
「僕はフランス人嫌いじゃなくてあの女にムカついてるだけなんです!
これだからフランス人は!!あームカつく!!」
って言ってたから本当だと思うの(´・ω・`) 経営統合時前にブラックボックスが多すぎたから日本側も危機を感じたんだろ
下手したらルノー側の隠れた借金も配分されかねない
東芝の例もあるからな >>16
残りかす集めてデカく見せてるだけで
日産が良くなったわけだは無いからな。それはそれで凄いことに変わりないけども。 >>25
国営だったから
フランス側では政治問題化するのは当然のことだ 新株発行で希釈は無理だよなぁ
フランスに習って外資の持ち株は15%にするしかないな 売上もまた技術的にも2枚くらい落ちる相手に支配されたら面白くないからな、これは西川派のクーデターですな >>674
フランスに行ったことないフランス被れの日本人設定だけどな
モデルはトニー谷とフランス被れの文化人 >>671
山崎豊子ドラマだな
現在進行形でドラマのオチがわからないからより面白い 日産が完全に被害者面してるけど
三社連合に損害与えてるの日産の責任じゃね? 日産を乗っ取ろう粗したルノーやフランスの糞ガキ大統領はもう切れよ
日産と三菱が合併して日本の自動車を作れ まともに合併したら合併後の企業は日産の株主の出資比率が高くなると思うがフランス政府が滅茶苦茶な法律で議決権だけ5倍とかやりそう
それか企業規模に対して割に合わない比率でルノーの株主が有利になる比率にしそう シャープだの東芝だの見てて分かるが今日本の大手企業には
優秀な経営者がいない。70年代以降の就職と出世だけしか
考えたことのないようなクズがトップに来て会社を潰してる。
日産なんて80年代からクズだね。ゴーンの功績は大きいけど
ハトポッポと同じことをしてしまったね。 >>690
ルノーは恩恵受けてるだろ
日産株の配当が高いのは40%超持ってるルノー為だし
三菱は不正暴露 → 暴落 → 子会社化って流れを見ると嵌められた感じはあるね 無実なら陰謀論も成り立つけど、
事実なら陰謀とは言わないわな。
告発でいい。 サラリーマンが出世して社長になるなんて、そんな日本固有のドメスティックな論理がグローバル社会に通用しない
日産は日本企業だから守らなきゃとか愛国心をはき違えた島国根性、日産が日本企業とかルノーがフランスの企業とかバカな論理
大切なのは雇用と法人税だけ
日産は国内で25%も製造していないから従業員の多くは外国人、売り上げも8割は外国でお客様も外国人、株主も65%は外国人
日産は日本のものだとか、全く物事が見えて無い馬鹿の論理
日産に限らず、トヨタもソニーも外国人が知恵を出し、外国人が技術を提供し、外国人が作り、外国人が買ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています