三菱自動車・デリカ D:5がビッグマイナーチェンジで延命
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デリカD:5のビッグマイナーチェンジが2018年内発表、2019年2月頃発売のスケジュールで進められている。
（写真は従来型デリカD:5）
エクステリアでは、三菱のファミリーフェイス、ダイナミックシールドが採用される。
現行型は2007年の発売から11年が経過しており、基本設計が相当古くなっている。
後継モデルは、日産との共同開発となり、D:5とセレナは兄弟モデルとなることが予想される。
それまでの開発期間を稼ぐためにも、今回の延命措置が必要というわけだ。
https://car-research.jp/tag/delica-d5
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/09/delica-d5-active-gear-1024x678.jpg セレナと兄弟とかもうデリカじゃなくてランディじゃん ＞後継モデルは、日産との共同開発となり、D:5とセレナは兄弟モデルとなることが予想される。
oh... パジェロとエクストレイルが同じものになったりするのか？ セレナ！？
hahahahahahahahaha!!!!!!!!!!!! suzukiのOEMのなまえを思い出せない
あれ買うなら本家を買うけど >>17
アルベルの足元にも及んでない
こんなのじゃDQNは買ってくれないぞ デリカD5とパジェロは認める
他は駄目
iも電気自動車で人気はあるが
あれ買うならメルセデスのスマートの方がいいからな ` ﾆ|ュ _二, ''''７ _二, | ヽヽ_」_」_ _|＿ :/ ﾍ
入呈 _ノ ､ ￣（￣ _ノ |__丿 } .-' ﾉ よ {_,, .|
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. /: r.､二､:{: : : ＞':::::: : : ::: : :ゝ: ::.:.::::::::////／ ＧＴＲベースでＧＴＯ復活はよ。
NA.ATも忘れんな >>26
センスが全くないよな
オタクはおーすげー！になるのかもしれんが
DQNはこんなの買わないだろうな >>26
ダメだこりゃセンスねえわ
スターワゴンを最新技術で作り直せよ あの耳がオレンジ色のやつ何なの？w
ぬいぐるみみたいで馬鹿みたい
ってディーラーの前を通り過ぎるたびに感じるんだけどねw
日産もドアミラーに変な色を入れてる馬鹿車売ってるけど馬鹿みたいだと思わない？ 個人的にデリカ乗ってる奴にロクな奴はいないというイメージ ワイルドなスターワゴン中古が人気らしいな
もう滅多に見ないけど >>31
いっそジュークやシトロエンみたいに四角いやつが目に見えればいいのだが、どう見ても目つきの悪い百貫デブである 三菱純血の最後の車がエクリプスクロスとか言われてるな
次期ミラージュはマーチと統合？
スカイラインはギャランか？ >>36
あのカラーリング、うわっジャイアンツカラーだ と見るたび思う リアももっとオラついたデザインにすればバランス取れたのに >>26
何がダサいって全てがダサいけど、何気にリアもすごい >>31
上のつり目の部分がLEDポジションライト
真ん中の縦長の外側がLEDロービームで、内側がLEDハイビーム
その少し下の細長いクリアパーツ部分がウインカー
その下がLEDフォグ >>48
上のツリ目が印象強くて
ゴツいチョンにしか見えない わろす
捨て値でも売れなかったディンゴみたくなりそう エスカレードと300Cを混ぜたような似非アメ車デザイン >>13
インドネシアの人気車種と顔面一緒だね。3列目が収納できたらノアボク食える。ただ既存顧客は残念がるだろ >>49
マーチ無くなるからミラージュもまた消滅するだろ >>57
ディンゴとかディオン出してた17年前の三菱本当にデザイン最悪だったよな
リコール問題もあったし、印象最悪だった うそ
デリカちゃんダサすぎ死にそう
今乗ってるD:5大事に乗ろう たかが7年で基本設計が古いとか
こんなんだから日本車は使い捨てばっかりなんだよ
1モデルを長く売れ フロントデザインとか
オタクが考えた、僕たち私たちのDQN
みたいでダサすぎる >>5
エクストレイルとアウトランダーが共通化するって噂ならあった
その後は知らん >>26
急勾配登れなさそうだけど
コンセプトが街乗りになったのだろうか… でもデリカってずっとダサかったしある意味今回のもしっかり踏襲してるやん いい加減パジェロベースに戻せよ
デリカ欲しいけどフレームのせいでスペースギアのが欲しくなる >>73
三菱は燃費不正さえやらなければ
日産に買われることなかったのにな パジェロ製造のおっちゃんたちはまだ頑張って作ってるんやろか
ここまで愛される車もそうそうねーよな ちょっと篠塚呼んで無骨な格好良さってやつを教えてもらえ 不正のせいで開発費ないんだろうな
スバルもこうなるのかな セレナのOEM?
デリカは名前だけ?
自社開発できなくなった? デリカは人と荷物が大量に乗せられるクロカンっていう唯一無二の存在だったのにセレナと兄弟車じゃまずいだろ。
ランクル、ジムニー、パジェロじゃあ人も荷物もあまり乗らない、ハイエース、アルヴェル、ノア尻、セレナじゃあ悪路が弱いって欠点を補ってる日本車では唯一無二の車なのに不遇されてんな。 >>41
シャツの袖とかパンツの裾とか折り返して変な柄が出てるのあるじゃん
アレってクソダサくて見てるだけで反吐が出るんだけどアレもカッコよく見えるの？ ソリオのOEMがD:2みたいに
セレナのOEMがD:5になるのか >>19
せやなー
つか顧客が違うな
この顔じゃ失望されるは >>26
なんとかトヨタに寄せたかったんだろうけど・・・これなら前のがいいだろ デリカと統合すべきはバネットだろ
ボンゴのOEMから脱却してデフロック付4WDバン作れ >>26
どういう馬鹿がデザインするとこうなるの？ いわゆるミニバンタイプなら、
運転席からセカンドシートへのウォークスルーが余裕で可能なヤツと
セカンドシートが超ロングスライドにより広大な足元空間の確保が出来て
セカンド＆サードシートのフルフラットが可能で、
サンルーフも選べて、本革シートも選べるヤツがほしい・・・
乗り出し３８０万以内 >>100
無茶いうな
そんな金だどプリウスぐらいしか買えないぞ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
lky なんで三菱の代理店やってる修理工場ってチョンコ経営が多いの？ >>76
パジェロは来年8月で国内販売が終わるらしいよ 三菱の買収はフランス人の糞さを日本人がようやく理解できた瞬間 >>26
三菱ってなんかデザインがおかしくなってきてるね
エクリプスクロスだってリアのデザインが最悪だし >>101
ボク・ノア３兄弟のエスカイヤーなら近いんだけど
とは言っても３兄弟、単なるティッシュボックス車だもんね・・・・
クロスオーバー的な部分が一切無いんだよな。 こういうしょうもない延命車を見ると
日本の自動車産業も終末をむかえつつあるなと感じる >>67
よく嫁
＞現行型は2007年の発売から11年が経過しており、基本設計が相当古くなっている。 パッジェッロッ！
パッジェッロッ！
パッジェッロッ！ そもそも三菱のデザインは、お爺ちゃんが孫の為に一生懸命に
定規で線引いて仕上げたロボットみたいなヤツなんだから、
これはこれで上出来！ ekスポーツ草生えるwデザインだよな
あんなのよく商品化したよw エルグランドとデリカ
混ぜたらカッコ良くなると思います。 今こそ逆にラダーフレームで3列スライドアウトドアミニバン作ってニッチにこそこそやれば評価されるだろうに >>13
吊り目と縦目
どっちがメインライトなの？ どんだけ顔で誤魔化しても古い車を新車で買う馬鹿いるのか？ >>26
おお、アメ車っぽい外観
菱のマークという狂暴さ
デリカシー的なネーミング
買うわこれ >>121
外観はエルグランドにして
中身は、プラトホームはデリカにしたら
解決やね（ドヤ フェイス若干変わった位っでビッグマイナーチェンジなんか。
マイナーチェンジじゃないの >>124
つり目はポジションだろ
日産でもこんな紛らわしいのあっただろ >>100
シートが取り外し可能なのにして欲しいわ
昔のセレナでシート外せるやつあった気がする >>127
現行エルグランド可哀想なぐらいに売れてないから このマイナーチェンジ後の方が顔と内装好きだわ
ただ価格が50万ぐらい上がるんだっけ？そこがデカい 義理で昔から三菱メインで来たけど担当営業が辞めて代わりの担当のオッサンが最悪
最初に訪問もなく挨拶は電話ｗｗｗいきなりいつ点検出すの？で(´･ω｀･)ｴｯ?
向こうが引き取りに来る筈が当日になって店まで持って来い！！(´･ω｀･)ｴｯ?
まだ買わないって言ってるのに連日見積もり持って来て商談開始(´Д｀)ﾊｧ…
少しダメ出ししたら来なくなったので次は別のメーカーにするわ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ マニュアル出してくれたらすぐにホレスターから乗り換えるのに えー、デリカはあの顔面似合うんかなー
なんか変なことになりそうなんだけど トライトンはめっちゃかっこいいのに何でこうなるかな コルトe-power
エクストレイルPHEV
さあどっち ただのフェイスリフトやん
もう車作るのやめて鉛筆でも作ってろ デリカ小さくなったよな？
道ですれ違うといつも思う >>26
ヤバイな
これをかっこいいと思って買う層がいるんだろ
人のセンスは千差万別だな >>87
まあそういうのが好きな人もいるんだから
そうカリカリすんなよ
お前のオタクルックもなかなか似合ってるぞ
好みはそれぞれ違いがあるもんだよ あら、なんかこれ悪くないやん、コレはCM次第では結構売れるんじゃないの？
https://i.imgur.com/4zfg1ee.jpg 現行のD5乗ってるんだけど、これを大事にしたほうがいいの？
四年目だからもう少し乗ろうと思うけど。 >>26
落ち目の日産がコンセプトを決めたのか
どうすればこんなに酷い車を作れるのかって感じだな 今の時期は限定車シャモニーのCMがガンガン流れてた筈なのに >>158
直4FFベースAWDオートマとかゴミの塊はよ捨てぇ 10年落ち10万キロ以上走った中古が100万円以上するんだから大したもんだ
ハイエース並みじゃん 日産は三菱傘下に収めたのはいいけど
売れ筋だったデリカにとどめを刺しそうだな
現行乗りとしたら悲しい限りだ デリカより、エクリプスクロスのクローンディーゼル出せよ デリカD5ってファミリーカーの格好させた
パジェロかと思ってたけどセレナになるんか 7人乗りディーゼル四駆の地位を自ら捨てるってアホじゃないの？ 現行のが昔からのアウトドア志向っぽさを引き継いでて良いな
今度のはなんかトヨタ車になりたがってる感じ >>13
現行プリウスを初めて見たときのような、不快なデザイン。 フロントガラスのデザインした奴は死ぬべき
車内から清掃しようとすると無駄に張り出したダッシュボードがまず邪魔だし
ガラス自体にアホみたいな角度付けてる所為でまともにアクセス出来ないんだよ D:5が外人がよく使う横から見た顔文字に見えてきた 昭和のマイナーチェンジ定番のライトとバンパー変えただけってどうよ セレナとかいうクソゴミと一緒になるなんて…
デリカはある意味孤高の存在だったのに >>1
セレナが川渡ったり砂漠を爆走出来る未来、、、は来ないよね？ いや、デザイン的には良くなってるだろ、コレはちょっと売れそうな予感がするんだけど
モデル末期だから、流石に馬鹿売れはしないし、そもそも三菱ｗの販売力があまりにも弱すぎるし
これは中古になってからも根強い人気が出ると思う >>26
これミニバンなの？
それともSUV？
デザインが日産エルグランドじゃんw ターボディーゼルMTのスペースギアを乗り続けている俺大正解 >>171
D5は走破性アウトランダーと変わらんぞ、めっちゃスタックするわ >>26
薄目で口と鼻の穴がでかい不細工な顔だけど、自分に似てるだけに更なる嫌悪感と憎悪が湧いてくる ダサいだけじゃなくて中身もボロいから
三菱の車だけは買う気にならんな お隣さん買ったばかりなのに
昨日もルンルンでカスタムしてたのに >>119
エルグランドにデリカのミラーを付けてやろう Ｄなんて付けるからディーゼルエンジンかと思ったのに違うのね ベース車のアウトランダーはヨーロッパでは人気があるから
デリカもいい車なんだと思うが
セレナみたいな国内向けと一緒にされたら中身手抜きしまくりで
質は落ちるんだろうな パジェロが輸出専用車のパトロール(サファリ)と共用になるなら買っても良い( ・ω・) >>142
コルトラリーアートversionＲ２０１９を出すべき。 >>162
スタリオンクロスオーバーになっても良いのか？ >>104
そうなったら、パジェロ製造では何を作るんだろう？ なんかオフロード性能が高そうなCMやってんじゃん
なんだよセレナと穴兄弟車ってただのミニバンじゃん スターワゴンからD5まで乗ったけど
もう止めます・・・ ミニバン総じて
VW type2 みたいなファニーな方向性がないのは残念だなあ フニャフニャモノコックなのにさもハードなオフを走れるかのようなインチキCMやめろ >>221
いや、モノコックボディの方が最終的にはオフロード性能も高いから
一番の問題になるのは、足の短さ、これは決定的
やたら足の長いモノコックボディであれば最強目指せる コレにPHEV付けてキャンプ仕様にすれば売れるのにな 去年の冬にデリカ買ったけど、次買うとしたらデリカは選択肢から外すわ デリカ購入候補だったけど、さすがに外すわ
５人乗りになっちゃうけどハイエースのディーゼル４駆に傾いてる >>225
ハイエースならマイクロバス仕様があるじゃん 今どきのミニバンのような様々なシートアレンジとか、
インパネやら内装のデザインまでも一新するとか、
サードシートの畳み方あるいは床下格納とか、
スライドドアにロールブラインドを埋め込むとか、
外観だけじゃなく完璧なまでのビッグマイナーを希望する・・・ >>45
スターワゴンは希に見かけるな
アジア圏ではまだスーパーデリカで売ってるな商用２駆しか無い見たいだけど
2018年新モデル
https://i.imgur.com/AN2dkri.jpg 夏に南アルプス行ったら林道送迎用にボロボロのこれが7〜8台あってビックリした
https://i.imgur.com/mN7eaR2.jpg PJトレイルってFJクルーザーっぽいよな
二台乗り継いだものとしてエクストレイルの名が無くなるのは残念だが
まあパジェロブランド引き継ぐならありか
値段次第だが一応買う予定 >>26
モデル末期の車のデザインってボディはそのままでフロントとリアだけやる気満々だから悲惨だよね
ハイゼットとかも >>183
2年以内には乗換かなって感じでD5買おうと思ってたんだが今買うべきか新型待つべきかよくわからんな
どうせなら新型がいいなとは思うんだがセレナと兄弟ってことはもう孤高の存在じゃない普通のミニバンになるってことかな？ デリカなのに泥臭さを消してどうする・・・
てゆーかほぼ10tトラックみたいな顔だな・・・(´・ω・`) >>222
ジープチェロキーか…
アクスルを対角最大ストロークさせたら屋根が歪んで事故車になってもうた >>13
ダッサw
エルグランドとダサいフュージョンしたみたいやな >>26
よくまあこんなにダメに出来るもんだな
現行の無難さがうけてるのに
馬鹿な会社だ デリカD5って初代が発売になった時から他のミニバンから周回遅れのイメージだったなあ。
試乗してがっかりした思い出がある。デザインが好きだったからマジで買おうと思ったんだけどな。 >>13
三菱ってレンジローバー・ランドローバー相当意識してるよなあ。
最近、意匠のパクリがひどい。 エルグランドのプラットフォーム流用するって言ってた車雑誌どこだよ >>13
ガンダムみたいに頭にバルカン砲付いてんのか 結局スペースギアを超えることはできないのか
20万キロ以上乗ってるからそろそろ乗り換えたいのに このへんの価格帯の車はそろそろレーンキープアシスト無いと売れないんじゃないの？ ニッサンはカングーのプラットフォームでミニバン出すんだろ >>19
ロービームがない仕様も発売するかもだから
強気な奴はかってくれる 都会派じゃなくて、もっとオフロード攻めますみたいなイメージなのに エルグランドと同じベースになると価格が50万から100万あがるらしいが 以前はエルグランドと兄弟化と言っていたのにセレナかよ スペースギアってどうなの？バイク積んで林道突撃したいんだけど スリーダイヤはかっこいいのに
グリルとの馴染ませ方が下手くそすぎて
単なる正三角形みたいになってる。
本当勿体無い。 >>13
これ見て思ったけど
グリルが電気ストーブになって冬の野外で暖をとれるとか
更にグリルがパカッと水平に開いてBBQグリルになるとか
そーゆー装備付けたら大当たりするんじゃね？ 来年の夏にフルモデルチェンジD5で長野の川上峰越林道を走覇する予定でしたがジムニーに変えます。
今年はハイジェットバン2WDで途中で断念しました。 >>270
その程度の林道ならフルモデルチェンジのでも走破できるだろ 叩かれまくりだけど
俺はダイナミックシールド好きよ >>275
それだけは絶対無い
スペースギアからD5と乗り継いでる俺が言うから間違いない >>234
PJトレイルでググッても、一切車がヒットしない件。
なんだよそれ？ もはや日本で三菱車を見るのは不快
海外だけで売ってくれ 上の細いライトないほうが昔のアメ車みたいなワイド感あって良さそうだけど >>278
トヨタの４駆デザインは謎の安定感
何がいいのかわからんけど腑に落ちるデザイン
でもこれが乗用車にまで行かないのがトヨタ >>26
もうさランクル70みたいに海外生産仕様のMitsubish L300を輸入してよこれがデリカ直系だろ現行D5ですら別の車だ
https://i.imgur.com/xlxLxP6.jpg >>290
これ良いな。
シュノーケルは要らないけど。
あと、これのトラック。 スターワゴンはまんまパジェロに箱ボディ載せた車だしな、スペースギアもそうなんだけど
鼻付きは車内が狭くなるし >>293
D5って前にエンジンが入ってるんじゃないの？
シート下か前かで快適さ全然違うぞ >>275
乗用車ベースの快適ミニバンに慣れちゃうとキャブオーバー商業車は耐えられないよ
たまに仕事でレンタカーで借りると乗降性・乗り心地・振動・騒音・燃費の悪さにビックリする もし万が一、俺の人生が順風満帆に行ってたら、車に無知な現行彼女の許しを経て、デリカＤ５買ってただろうな
でも、新型の顔はマジで受け付けん
最近の流行りの怒り顔にしても、ちょっと２，３年出すのが遅いような気がする。
当然、数年後の市場を研究した結果なんだろうが、お化粧直しするにしても、逆に普通の顔路線でいってほしかったわ そんなんいうても、ハイエース爆売れやし
ただまあ、前輪の真上に座ってるから、揺すられ感はマジぱねぇｗ ゆっさゆっさ揺れるｗ >>15
骨格エンジンは変わらんのだからビッグマイナーでいいだろ
現行パジェロも実質ビッグマイナーチェンジモデルだし 国民を裏切り、国民を奴隷化し、国民から搾取するユダヤ闇権力の側に付いた者たち（人間のクズ）だけが高い給料が保障される。
国会議員、官僚、公務員、裁判所、マスコミ、検察、警察、消防、大企業経営者、精神医療業界
警察官の給料；都道府県警察官（ノンキャリア組）→平均年収７８０万円程度
警察庁職員（キャリア組）→平均年収９００万円程度。 退職金2200万~5500万
この国で大勢の国民に危害を加え続けている集団ストーカー、テクノロジー犯罪の犯罪者集団を野放しにして
いる最高責任者、内閣総理大臣安倍晋三、国家公安委員長山本順三、警察庁長官栗生俊一、警視総監三浦正充、
各自治体県警トップらを即刻処罰すべきである。 FMCと聞いてたけど結局ビッグMCなん？
ジムニーみたいに20年引っ張る気かよ…
メーカーは「FMCに匹敵する改良」を必死に強調するんだろうけど、
基本設計が10年以上前の車がこの先も戦えると思ってんのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
