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煽り運転左側追い越しで定評のあるスバルBRZとトヨタ86エンジンリコール。車カス怒りのエンジンブローw
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0001名無しさん@涙目です。(空) [JP]2018/10/25(木) 09:16:36.09ID:jAHEzRa00●?2BP(2000)

スバル、数十万台以上リコールへ エンジン部品に不具合
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181025-00000009-asahi-bus_all

スバルが、エンジンの部品が壊れる恐れがあるとして、複数の車種について大規模なリコール(回収・無償修理)を近く国土交通省に届け出ることがわかった。国内だけでなく、海外で販売した車種にも影響が及ぶ可能性がある。対象は少なくとも数十万台にのぼる模様だ。

 バルブスプリングというエンジン部品が不具合を起こし、エンジンの作動に影響が出る恐れがあるという。日米の市場で販売した戦略車種が対象になるとみられる。スポーツカー「BRZ」も対象に含まれる。

 トヨタ自動車と共同開発し、「BRZ」と同じエンジンを搭載しているトヨタのスポーツカー「86(ハチロク)」もリコールの対象になる。

 スバルでは昨秋以降、無資格検査問題や排ガス・燃費データの改ざん、ブレーキ検査の不正などが相次いで発覚。
さらに今月23日、2018年9月中間期の利益予想を大幅に下方修正し、営業利益が5月時点の予想を490億円下回る610億円になる見通しだと発表した。品質関連費用の計上が下方修正の主因で、一連の不正とは別の品質問題に伴う費用だと説明。
11月5日に予定している18年9月中間決算の発表時までに新たな品質問題の内容を公表するとしていた。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181025-00000009-asahi-000-4-view.jpg
0004名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]2018/10/25(木) 09:23:02.05ID:mo2qDgod0
え?これ前から分かってた事じゃないの?
チューニングショップの間では有名だろ
0005名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/10/25(木) 09:25:24.73ID:UU/PLON40
やっぱりデスモドロミックは正義
0007名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/10/25(木) 09:30:24.57ID:F3JRtgnw0
怒りの2JZスワップ
0008名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [EU]2018/10/25(木) 09:30:40.11ID:twdUc/rZ0
これがスバルクオリティ。
エンジンはホンダかヤマハに限る。
ピックアップが鋭いスズキのエンジンも好きだけどね。バイクもクルマも。
0009名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/25(木) 09:31:47.39ID:b911e0c10
ヤマハ「…」
0010名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/25(木) 09:31:55.94ID:H5v+JBGG0
ついでにバルブステムシールも交換できちゃってお得
0012名無しさん@涙目です。(福岡県) [FI]2018/10/25(木) 09:33:57.02ID:yGf+JATe0
>>8
ホンダ?
いつの時代の話してんだよw

コスト削減のプロのホンダのエンジンwww
0013名無しさん@涙目です。(青森県) [US]2018/10/25(木) 09:36:19.54ID:XIVuhtQK0
バルブスプリングって普通の車ならヘッドカバー外して交換するだけだけど、
水平対向ならエンジン下ろす必要あるし、もしかしてエンジンオイルも抜かないと駄目かね?
0014名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/10/25(木) 09:45:07.36ID:jc2lsrv50
複数の車種について大規模なリコール…
0017名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/25(木) 09:52:28.72ID:H5v+JBGG0
トヨタのせいでスバルまで糞メーカーになってしまったのであった・・・
0018名無しさん@涙目です。(空) [DE]2018/10/25(木) 09:54:11.43ID:CaqlBTBt0
>>4
初期型のインジェクターのカラーかなんかが割れて不調になるのはリコールになったの?
0020名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [AZ]2018/10/25(木) 10:07:48.74ID:GfC8zc3P0
スバルの技術力なんてこんなもんよ
30年前のゴミエンジンに縋る三流メーカー
0021名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/10/25(木) 10:08:54.11ID:3Xu0ekTM0
>>12
バイクだけは最高品質やで 車はお察し
0023名無しさん@涙目です。(庭) [VN]2018/10/25(木) 10:12:54.55ID:S837xikv0
ハチロクなら
スバル抜きで作り直してよ
0025名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/25(木) 10:18:51.95ID:4eNJOra70
バルブスプリングじゃ内製じゃないだろ?
デンソーあたりが作ってんのかね
0026名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [AZ]2018/10/25(木) 10:22:27.32ID:GfC8zc3P0
どうせオイル漏れすんだからガスケットも交換してもらえてラッキーだろ
0027名無しさん@涙目です。(佐賀県) [US]2018/10/25(木) 10:25:08.90ID:TuaKJq2m0
水平対向エンジンってバルブスプリング交換するのにエンジン降ろさないといけないの??
0028名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]2018/10/25(木) 10:25:10.35ID:lM/zi9kr0
>>25
NHKじゃね?
0029名無しさん@涙目です。(東京都) [ZA]2018/10/25(木) 10:26:47.80ID:Y+/wagVV0
バルブスプリングってありふれたパーツだが、設計や製造で攻めすぎた結果のリコールなのか?
ピストンリングなんかだと、省燃費対策で張力を弱く→オイル消費大→リコールとかあるようだがなあ。要因はなんだろう
0031名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/25(木) 10:31:02.47ID:KpuhwoAR0
つーかbrzとか86乗ってるジジイは運転下手すぎ、
s15とかボロボロに乗ってる人は運転上手。

若い時からシルビア乗ってた人は公道ドリフトや、峠の危険性を知っているから、サーキットにしか行かないのだよ。

情弱がbrzとか買って運転下手なんだよな。しかも、オートマのbrz買うとか。

早く値下がらないかな。ドリ車にはベースが新しいから良いかも。
0032名無しさん@涙目です。(空) [DE]2018/10/25(木) 10:32:51.31ID:CaqlBTBt0
>>27
プラグ交換すら難儀するんだぞ
0034名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/25(木) 10:33:43.38ID:zKVazduT0
>>8
S2000乗ったら86のモッサリエンジンに愕然とするよね。
0037名無しさん@涙目です。(四国地方) [US]2018/10/25(木) 10:59:31.34ID:pVozrQDJ0
名車再生でも、バルブスプリングがダメですね!!
て車なんて見たこと無いぞ
0040名無しさん@涙目です。(catv?) [RU]2018/10/25(木) 11:04:49.57ID:11AVYOXt0
プラグ交換でも手間かかるっつーのにバルブスプリング大量交換は整備士号泣だろ
こういう所は整備性が悪い水平対向エンジンが仇になったか・・・
0042名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [PL]2018/10/25(木) 11:06:27.19ID:njRJKy2rO
ブローは無知ゆえの結果…助ける必要はない。

でスバルのエンジンがーって言ってるけど、トヨタもかなり口出ししたんでしょ?
0043名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DE]2018/10/25(木) 11:11:01.32ID:nD8sXMm60
だからこんなポンコツ水平対向なんて要らねえんだよ
0044名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/25(木) 11:16:37.41ID:LRTvZXXR0
普通に歩く時は道の隅っこでこそこそ歩く奴に限ってハンドル持ったら何故か牙を剥く
0045名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/10/25(木) 11:28:52.60ID:l2pel6450
よく分かんないけど
11000まできっちり回せ(´・ω・`)
0046名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/25(木) 11:50:39.35ID:VObWsnhz0
これは生産ライン逆走させたほうが速いレベル
0048名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2018/10/25(木) 11:53:52.20ID:VNhjOC6d0
対応の遅さで台数が増えたパターン
基本スバルのリコールは遅い
この前のプリウスのリコールは実害出る前なのに生産量が多い為規模が大きい
0049名無しさん@涙目です。(広島県) [FR]2018/10/25(木) 11:54:33.29ID:hrcshkxV0
>>31
最後の一行言いたいだけやんけw
0051名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]2018/10/25(木) 11:59:27.26ID:CYEhDDtv0
SABORU
0052名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/10/25(木) 12:01:21.60ID:v8ZvxQ8y0
俺のレガシィは、プラグ交換工賃13000円w
プラグ代抜きでだよ。
0053名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2018/10/25(木) 12:05:15.10ID:WXmYVbXh0
そんなイメージないわ

プリウスとかアルファードに比べたら86の運転なんてマジ天使だろ
0054名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2018/10/25(木) 12:06:20.21ID:WXmYVbXh0
>>52
ルノーのRSシリーズの方がはるかに維持費安そう
0056名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/25(木) 12:20:23.07ID:Ix21Od9s0
タダでエンジン整備してもらえたら嬉しいんだが
再来月にディーラーで点検だから聞いてみるか
0057名無しさん@涙目です。(公衆電話) [US]2018/10/25(木) 12:31:05.14ID:/MMLHtzd0
サンバーの呪い。
0058名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/25(木) 12:33:10.58ID:D8p7ZkjA0
>>40
は?
ポルシェならメンバーごと落とせるから簡単。
スバルは、前車軸が邪魔で草
0060名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]2018/10/25(木) 12:36:57.86ID:gV7qG7cQO
この車は比較的高年式なのにエアコンも壊れる
スバルは本当にダメ
0061名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/10/25(木) 12:38:35.05ID:ZS49ezwh0
スバル不正体質
1.レオーネ型式認定検査重量偽装
2.レガシィアクセル戻らないリコール隠しで送検
3.ロボット事業補助金不正受給
4.サンバー、18年分リコール隠し(行政指導2回)
5.日産に対して日本の物作りに不安を感じるとモーターショーで会見→無資格検査発覚
6.検査員のハードルが高過ぎた→試験の答え教えてた&実習時間足りなくても認定
7.法解釈の認識が甘かった→監査時には無資格者隠す
8.検査自体には問題は無い→抜き出し燃費検査で数値改ざん
9.燃費検査の数値改ざんの記者会見で、しれっと排ガス検査の改ざんも告白
0062名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [JP]2018/10/25(木) 12:40:00.31ID:dMlSijvY0
バカスバルwwwwww
0064名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/25(木) 12:44:04.20ID:p2BC9zzN0
>>63
そうだよな
いちいちエンジン下ろして交換するかな
シリンダヘッド2つもあるし
0066名無しさん@涙目です。(公衆電話) [CN]2018/10/25(木) 12:46:34.88ID:KH3NuigL0
だから水平対向なんて積むなと!スズキかヤマハ、マツダにエンジン供給してもらえばよかったのに。
0070名無しさん@涙目です。(庭) [IN]2018/10/25(木) 13:05:19.92ID:u4rJBjKM0
でも今時のディーラーなんて部品交換屋だからな、エンジンバラして組み換えなんてちゃんと出来るのか心配になるわ

オイル漏れやらトラブルが続きそうですな
0071名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [IE]2018/10/25(木) 13:09:20.86ID:wTTOJvgZ0
追い越し掛けれるほどパワー無いよねw
0072名無しさん@涙目です。(宮城県) [DE]2018/10/25(木) 13:23:30.21ID:N9/5hPsH0
ついでにオイルシール交換してもらえるなら歓迎
0073名無しさん@涙目です。(空) [VN]2018/10/25(木) 13:33:09.68ID:SrZT10Xd0
リコールエンジンは回収して順次リビルドに載せ替えかな?とかも思ったけど

10万キロ位走っててリビルド載せ替えならラッキーとか思うけど、もし買ったばかりならリビルド載せ替えなんかされたら品質保証されても気分悪いよねw

記事ではバルブスプリングの不具合とだけしか書いてないけどどれ程の内容の整備が必要か続報が気になるニュースだね
0074名無しさん@涙目です。(空) [DE]2018/10/25(木) 13:41:53.30ID:CaqlBTBt0
車検が絡むリコールだとこれだけの台数は大変だよ
0075名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/25(木) 14:11:33.05ID:Nu99RjY40
他の地域はどうか知らないけど、
北海道はスバル車の台数多いから、整備激混み、予約が数ヶ月先とか
リコール用の専用工場用意しろと言いたい
0076名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/10/25(木) 14:16:19.57ID:sr69z9670
レガシィワゴン海苔で次はレヴォーグにしようかなと考えてたけどリコール多すぎてスバル辞めるかもしれん幾度のリコールで休み何日潰されたことやら
0078名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/10/25(木) 14:52:37.96ID:iGT0L5Mz0
水平対向エンジンのバルブスプリングを交換すんの?
そんなことホントに何十万台もやったら会社潰れんじゃねの?
で、誰がやるんだよ?
各ディーラーでエンジンをきちんとバラせる工員って
ホントに居るのかよ?
0080名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/25(木) 15:12:25.71ID:KpuhwoAR0
この車ロータリー積んだらどうなの?雨宮のおじさんがやりそうな改造だな。

水平対向エンジンが絶望的にダメだから。織戸がv8積んだのはなかなか良いと思った。
0081名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [RU]2018/10/25(木) 15:13:50.53ID:xL4c51hO0
いわゆる名車ハチロクの原形をとどめてない件について
0082名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [RU]2018/10/25(木) 15:15:43.03ID:xL4c51hO0
>>4はコピペ
0083名無しさん@涙目です。(空) [DE]2018/10/25(木) 15:17:04.89ID:CaqlBTBt0
>>78
手順書通りにやるだけだよ
上手くいったとか下手くそだったとか関係ない
0084名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [RU]2018/10/25(木) 15:22:04.57ID:xL4c51hO0
>>83
だからディーラーがその手順通りできるのかって話。
0085名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/25(木) 15:24:37.48ID:D8p7ZkjA0
>>83
ラインじゃ室温管理して電子式トルクレンチで組んでると思うけど、ディーラーじゃ適当な室温といつ校正したか分からないトルクレンチで適当に作業されるだろw
0087名無しさん@涙目です。(空) [DE]2018/10/25(木) 15:29:34.12ID:CaqlBTBt0
>>85
いやだから作業者の上手いとか下手とか関係なくて対象部品さえ換わって支給された物使って規定値で締まってればいいのさ
ディーラーのやるリコールってそういうもんよ
0088名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/10/25(木) 15:31:00.07ID:G/HTdrvi0
>>85
そのうえディーラーはメカニックを使い捨てにしてるから経験不足の若造が組むことになるぞ
0092名無しさん@涙目です。(庭) [IR]2018/10/25(木) 16:49:51.60ID:jQFSxny30
スバルて整備士を日産、ホンダみたいにリストラしてるの?

トヨタ、マツダ、スズキを見習って欲しい。整備士は年配の人が多いな。
0094名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/10/25(木) 17:26:54.64ID:XOqfV3I/0
まじかw
0095名無しさん@涙目です。(空) [JP]2018/10/25(木) 17:37:12.87ID:TLrSJ8DL0
雑なのは、不正がが明るみに出ても全て現場が勝手にやった的な事言われモチベーション下がってるからなのかな
0096名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/25(木) 17:47:42.38ID:UMD/woEH0
自分の86、A型5年目で奇跡的にオイル漏れしてないエンジンだから、ヘタにリコールでエンジンバラされたくない…
0097名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/10/25(木) 17:52:58.04ID:DnjGs1Gr0
>>96
EJ20はGDBからオイル漏れ皆無になってるが、FAってそんななんか?
0098名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/25(木) 17:59:43.50ID:UMD/woEH0
>>97
GDA乗ってたけど、めっちゃ漏れたぞ
0099名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/10/25(木) 18:02:21.84ID:DnjGs1Gr0
>>98
ノーマルで乗ってる分にはオイル漏れの話はあまり聞かないけどな。
GCはそりゃ酷かったさ。
0100名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/10/25(木) 18:13:36.73ID:lNQuz9Im0
さすが不正メーカー
0101名無しさん@涙目です。(公衆電話) [US]2018/10/25(木) 18:22:09.99ID:lhtRpP180
>>97
GDBのE型に10年以上乗ってたけど、漏れるとまではいかないけど
定番のエンジンオイル滲み、ミッションのドレンボトル、フロントデフケースからのミッションオイル滲み、
ドラシャのブーツ破れからのグリス飛散…
クーラントの漏れなんかも含め多々あったぞ
0102名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]2018/10/25(木) 18:23:09.45ID:a3X431A20
まだ初回車検も来てないのにエンジンいじられるの嫌だなー
その後エンジンばらしたことによる不具合があっても知らぬ存ぜぬでしょ?
0103名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/25(木) 18:24:56.35ID:KpuhwoAR0
水平対向はクソダサいし、周回遅れ。

中島飛行機とスバルは別物
0105名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/25(木) 18:29:28.93ID:KpuhwoAR0
ブローするほど高回転しない。ダサダサ水平対向エンジン。
0107名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/10/25(木) 19:00:28.12ID:/GN5cOms0
リコールは直噴エンジン車だけ?
0109名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/25(木) 19:16:23.53ID:KpuhwoAR0
旧中島飛行機に戻らなかったグループの方が有能。マキタのインパクトは良い。
0110名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/25(木) 19:20:33.98ID:KpuhwoAR0
スバルはやっちまったな。
0111名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/10/25(木) 19:22:06.68ID:luoJ0+NS0
俺のR2-Sは大丈夫か!?
0113名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2018/10/25(木) 19:26:04.36ID:xCR+i/US0
>>70
新品エンジンと交換で信者大歓喜だろw
リビルトコアも潤沢に確保されるわけでいつ壊れても安心
0115名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2018/10/25(木) 19:28:36.55ID:xCR+i/US0
>>85
試験室の湿度管理もできないスバルがラインの温度管理ができてるわけないだろw
トルクレンチの管理さえ怪しいわ
0116名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/25(木) 19:28:43.65ID:ftF0/Nkt0
子会社との共同開発で86の冠を名乗ってユーザーはそれで納得できるのか
0117名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/25(木) 19:34:46.25ID:JQqaUgyz0
これはバルブスプリング自体が悪いのか?それとも組み付け不良なのか?
バルブスプリング自体が原因ならスバルとばっちりじゃね?

ともあれディーラーは阿鼻叫喚だなこれは…
エンジン降ろし、ヘッド周りバラシ、バルブスプリング交換、調整、ヘッド周り組み直し、エンジン搭載の工数とんでもねーぞこれw
0119名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/10/25(木) 19:59:06.27ID:hIWA2WBd0
おしなべて「実に気持ちよく回るエンジン」なんてちょうちん記事を信じて買ったけど
1週間後に全然伸びないエンジンだと気づいたのはオレです
0120名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/25(木) 20:00:40.38ID:H5v+JBGG0
>>119
ホンダがちょうど気持ち良く回るけど前に進まないってやつだな。
0122名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/25(木) 20:25:38.30ID:JG0OVYVi0
俺の13万`超えのレガシィB4のエンジン新品にしてもらえるの?
超ラッキーなんですけど
0123名無しさん@涙目です。(香港) [US]2018/10/25(木) 21:01:40.35ID:j0ebn6hR0
>>96
対策品だろうからやってもらえよ。
俺年末に漏れてガスケット交換したのにまたばらされるのか・・・
ついでにマウント交換してもらおうかな。

EJ25乗っていたときは11年目でいろいろ漏れたな。
0124名無しさん@涙目です。(四国地方) [FR]2018/10/25(木) 21:18:28.91ID:pijvGuxQ0
俺のXVはどうなる?
いい車なのに
0125名無しさん@涙目です。(千葉県) [BE]2018/10/25(木) 21:22:26.99ID:6nX4fJBr0
スノーボードしに行く途中の関越道で真ん中走ってると左から抜いてくのはスバル系が多かった印象
0126名無しさん@涙目です。(空) [CL]2018/10/25(木) 21:23:52.67ID:4AaYQsgG0
86レンタカーで借りて、エンストしまくったのはいい思い出
0127名無しさん@涙目です。(愛知県) [IL]2018/10/25(木) 21:24:27.89ID:3bIeQ46V0
EJ系全滅だとしたらマジヤバじゃね?
0129名無しさん@涙目です。(空) [CL]2018/10/25(木) 21:28:03.19ID:4AaYQsgG0
スバルのMTってWRXとBRZだけだろ
インプレッサの1.6MTなくなったと聞いて
終わったと思ったよ
0130名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/10/25(木) 21:30:45.22ID:bXLA1Xp50
そもそもWRCだって今の韓国車以上に勝つのが難しいかった。水平対向スバル。三菱の方が早かった。
0132名無しさん@涙目です。(京都府) [ニダ]2018/10/25(木) 21:37:34.26ID:GjCbgtNV0
>>119
ショートストロークの頃の方がまだ魅力あったな
スポーティな車にあのエンジンは無いわ
ターボ付けりゃまた違うのかも知れんが
0134名無しさん@涙目です。(群馬県) [GB]2018/10/25(木) 21:43:51.63ID:BBTy5GDt0
スバル車なんてちょっと壊れてる位が丁度良い
0136名無しさん@涙目です。(dion軍) [CA]2018/10/25(木) 22:03:48.53ID:6HrNLfGg0
>>122
せっかく慣らしが終わったのにか?
0137名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/25(木) 22:10:26.35ID:b911e0c10
この車のオイル、純正なのにあまり持たないよね?
すぐシャバシャバになって怖い
0140名無しさん@涙目です。(東京都) [CH]2018/10/25(木) 23:21:21.35ID:aZAb3Q9J0
86grmnもばらされるのかしら。
0141名無しさん@涙目です。(西日本) [US]2018/10/25(木) 23:40:32.44ID:1yXfV/320
GM系列の頃は高コストでもオリジナル路線でも許されたけど、トヨタ系列になってからはコストダウン強要された上に、コンサルの金ヅルのQCとかやらされてボロボロになってると思われる
0142名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [BE]2018/10/25(木) 23:45:08.71ID:0N1RxXQC0
2回目の車検でオイル漏れ指摘されれるといわれるアレか・・・
水平対向でオイル漏れとか絶対イヤなのにパッキン強化するとかしなかったんだね
0144名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]2018/10/25(木) 23:53:42.71ID:z/8sY5io0
俺のFB20がさいつよってことか
0146名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]2018/10/26(金) 00:21:24.38ID:28QlvCxP0
俺の初期型86、9.4万km走ったから好感してクレクレ。

でもオイル漏れも無いからなぁ
0147名無しさん@涙目です。(福島県) [US]2018/10/26(金) 00:27:15.12ID:tnWwd8GA0
リコールになるほどだから、バルブスプリングが折れてバルブとピストンが接触エンジンブローが相当な件数あったんだろうけど、
まったくネットで見聞きしたことないな。
どうなってんだ?
0148名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/26(金) 00:28:16.59ID:Gpep/lnv0
まさかまたチョンコの陰毛…
0149名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/26(金) 00:32:15.26ID:RSBem/CY0
>>30
当時からオイルお漏らししまくり…は仕方ない
ガソリンからゴムや根本的に品質とか悪かったのと補給船沈められまくりでまともに整備出来なかったせい
米軍が整備してまともなガソリン使ったら高性能でビビってた

…当時の技術レベルから進展してないのかね?
0151名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/26(金) 00:38:21.93ID:lgZTCpEN0
新宿古着屋ワタナベと工作員はもはや影も形も見当たらず倒産したものと思われますダイバクショウ
なにやらせても本当にダメでしたねダイバクショウ
0152名無しさん@涙目です。(愛知県) [AU]2018/10/26(金) 00:39:44.04ID:pvCc4IIA0
これにはスバヲタ顔面キモヲタブルーwww
0153名無しさん@涙目です。(東京都) [HK]2018/10/26(金) 00:39:49.57ID:3uuLXm3J0
>>5
お爺ちゃんデスモを知ってる人なんて少ないから。
0154名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]2018/10/26(金) 00:42:32.53ID:+1QCtJc/0
僕のヴィヴィオもリビルドエンジン積んでください!
0155名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/10/26(金) 00:42:55.33ID:91cX+pMZ0
>>147
実際に起こったのは数件だけど、どれも似たようなバルブスプリングが原因の不具合が集中してて前回の不正の件もあるから早めにゲロった方が傷口浅くて済むかも?って感じでリコール認めたんじゃないの?
0156名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/26(金) 00:52:37.95ID:Gpep/lnv0
今はデスモクアットロ
0157名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE]2018/10/26(金) 01:25:08.17ID:dpDdew/U0
低重心詐欺やめないスバルらしいな
0158名無しさん@涙目です。(東日本) [DE]2018/10/26(金) 02:01:25.88ID:HI/grCrB0
エンジンの中で1番難しい場所って言ってもいい場所だろ?
0159名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/26(金) 02:06:20.81ID:i0FpBCnF0
>>36
ボクサーエンジン降ろして横置き直4に替えたりしないとスペース的に無理じゃない?
0160名無しさん@涙目です。(千葉県) [ニダ]2018/10/26(金) 02:35:31.02ID:7PAyIegY0
>>85
何かわかったような事を書いてるけど
ド素人丸出し乙
0161名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/10/26(金) 02:53:31.99ID:Nov4b4eC0
高回転まで回さなきゃ壊れないっしょ!ってことで、
ECU書き換えとレッドゾーンを2000回転分増やしま〜す!で対応・・・
とかだったりしてw
0162名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [NL]2018/10/26(金) 03:04:20.67ID:uGZ7N5/w0
こんな半端な車、バイクより遅いんじゃね?
0163名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/10/26(金) 03:10:08.31ID:q66ULo8r0
>>8
バイクに関しては海外のゼロヨンではカワサキかスズキが大人気なんだよなあ 壊れないんだろなぁ
0165名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]2018/10/26(金) 05:26:23.87ID:fS7foaDf0
WRCマニュファクチュアラーズチャンピオン 2000-2008
2000年 プジョー (スバルは3位)
2001年 プジョー (スバルは4位)
2002年 プジョー (スバルは3位)
2003年 シトロエン(スバルは3位)
2004年 シトロエン(スバルは3位)
2005年 シトロエン(スバルは4位)
2006年 フォード (スバルは3位)
2007年 フォード (スバルは3位)
2008年 シトロエン(スバルは3位 →スバル万年3−4位の二流のまますごすご撤退)
0166名無しさん@涙目です。(京都府) [US]2018/10/26(金) 06:08:49.61ID:RHTXh3JD0
>>162
余裕で遅いよ
0167名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]2018/10/26(金) 06:24:50.86ID:H4I5ukHM0
リコールの時いつも気になるんだけどこれが原因で壊れて既に廃車なり乗り換えてる人には補填あるの?泣き寝入り?
0168名無しさん@涙目です。(京都府) [US]2018/10/26(金) 06:47:07.00ID:RHTXh3JD0
それ気になるよね、あとは中古で買って乗ってる人とか
0170名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/26(金) 08:16:01.51ID:B0zG0Sgk0
>>165
勝ったら自分の手柄、勝てないとプロドライブのせいにしてたよねw
0172名無しさん@涙目です。(庭) [IR]2018/10/26(金) 08:47:27.12ID:VAY2l1iI0
スバルはダサい
0173名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/10/26(金) 08:49:29.84ID:1p4gInUa0
良く調教されたスバヲタの常套句「バルブの不具合気にして乗ってる奴いない」だったっけ?
0174名無しさん@涙目です。(庭) [BR]2018/10/26(金) 09:01:58.87ID:Sw2AMLi30
BRZや86はなんでインプのターボエンジン載せなかったんだろう
0175名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]2018/10/26(金) 10:16:14.44ID:tcQhDQc30
アルテッツァのMT使い回したから容量が足りなかった
対応トルクが少ないからぶっ壊れる
普通にインプの使っとけばとっくに加吸気付けてたと思う
0176名無しさん@涙目です。(庭) [IR]2018/10/26(金) 10:28:43.10ID:VAY2l1iI0
あれ?つあらのミッション使ってなかった?
0178名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/26(金) 11:17:39.03ID:Gpep/lnv0
スバルのCMって何あれ?
なんかの感動物ストーリーみたいだけど笑っちゃう
直前まで見てた番組内容の直後にこんなの流してもどこに落ちのギャグがあるのかワクワクして見ちゃう
CM終わったらまじめに作ってたのかよw
何か気持ち悪い
0180名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/10/26(金) 11:41:05.29ID:34/APcXs0
>>175
そうすると今度はエンジンの搭載位置が上がって直列エンジンより重心が高くなるからね
0181名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/26(金) 11:51:27.27ID:SKkIgLIQ0
これ、昔から言ってなかったっけ?
0182名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/10/26(金) 11:51:39.23ID:UjX96Qvl0
バイクの水平対抗エンジンは整備性最高なんだけどなw
特にプラグ交換
0183名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/10/26(金) 11:51:52.41ID:rcXFgCMa0
この前、小汚い初老のオッサンと素人童貞丸出しのメガネ君がスバル車のオイル管理についてキャッキャしてたのを聞くともなしに聞いていたのだが 暖機運転しないといけないだの
○○キロで交換しないとダメだの何だの話してた


市販エンジンレベルでそんなマージン無いなら欠陥品レベルじゃないのかなあ
それをスバルエンジンはシビアだよねーみたいなノリでアホかと思った
0184名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/26(金) 11:53:54.29ID:9ObAJCgI0
実測170馬力ぐらいしかでてないんだろ?
0185名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]2018/10/26(金) 12:01:38.69ID:2PN8gJwT0
>>183
燃調のマージン削りすぎてリコールはしてたな
0186名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/10/26(金) 12:03:29.74ID:1M255iQu0
サーキットでコペン より遅くてわろた。
0190名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CA]2018/10/26(金) 12:59:47.28ID:2MtxmN0B0
こんな不正、不具合連発のメーカーは国益にはならない
さっさと解体しろ
0191名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/26(金) 13:07:00.82ID:wjovYxaD0
新人整備士の練習台だな
祈るしかない・・・
0192名無しさん@涙目です。(茸) [ES]2018/10/26(金) 13:40:59.90ID:Sdo70bIc0
>>120
https://youtu.be/T9_hZqvY5RM

スバルのゴミと比べればホンダの四発NAは神だろ
0195名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/26(金) 16:29:57.95ID:zoqI/vr10
>>179
軽自動車よりコーナリング遅いし
ついでに軽自動車より値段も安い

直線番長のバイカス乞食は見下されて当然
0196名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/26(金) 17:49:38.82ID:XdFGWqg00
>>195
直線はバイクさんのお仕事、コーナーは人間さんのお仕事だな。
0197名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/10/26(金) 17:53:39.39ID:maZPOY4c0
ホンダもアメリカでエンジンの不具合が多発して今年もっとも信頼性のおけ
ないクルマ10台に2台もランクインしてるからもう日本車はダメかもわから
んね。まあ信頼できるクルマは8台トヨタだからトヨタとそれ以外なのかも
しらんが。
0199名無しさん@涙目です。(アラビア) [RU]2018/10/26(金) 17:57:38.85ID:OdUwoj2T0
そもそも何でスバルのエンジン積んでるの?
トヨタってスポーティなエンジン作れなくなっちゃったの?
0200名無しさん@涙目です。(茸) [NL]2018/10/26(金) 18:00:00.29ID:aY5uuK4D0
>>199
スバルのエンジンといってもEJ20と違ってトヨタの息がかかったエンジンだから
0201名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/26(金) 18:00:09.88ID:XdFGWqg00
>>198
少なくても今の季節だと四輪有利じゃね?
先週日曜にMT07で石廊崎から松崎まで走ってきたが、所々に枯れ草あって飛ばせなかったw
ちなインプ乗りでもある。(GRB←ハッチのヤツ)
0202名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/26(金) 18:00:55.03ID:XdFGWqg00
>>199
スポーツエンジンはヤマハなイメージある。
0204名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/10/26(金) 18:07:55.84ID:aDYMSnlX0
>>201
バイクはコーナーリングは乗り手によるだろ
0205名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/26(金) 18:22:14.58ID:go11YAa80
>>202
スポーツ系どころか1GーFEみたいな実用エンジンですらヘッドはヤマハ製だよ。
0207名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [JP]2018/10/26(金) 18:30:31.71ID:jew1/Ixw0
トヨタのせいにしていて草だ
0210名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/26(金) 18:39:51.59ID:go11YAa80
BRZスポーツワゴンか86ジータでお願いします。
0211名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/26(金) 18:40:39.91ID:XdFGWqg00
>>204
バイクで枯葉は何ともならん。
けど、インプなら全く気にしない。
どうしたって道具の得手不得手は出る。

それと、極端に腕の違う比較は道具の差として不適当。
俺が乗るインプとMT07の比較。(車はミニサ、バイクはジムカ)

ただ、先週日曜みたいな日に石廊崎周辺を走るならMT07一択。最高に気持ちよかった。
0212名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]2018/10/26(金) 18:42:57.13ID:kloWDaqj0
整備士時代に嫌な仕事上位にホンダとスバルのタイベル交換がいた
0214名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2018/10/26(金) 18:55:10.36ID:suXZ0qOd0
バルヴスプリングかよwww
もし中古車だったらエンジン載せ替えだよ、零細整備工場に外注してエンジンブローとか笑えない
0215名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/10/26(金) 18:56:22.12ID:4CF5eXFt0
パブルスプリーーンッグ!

とぉ!!
おりゃ!
0216名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/10/26(金) 19:09:30.01ID:Sdkpwg7k0
>>8
ヤマハのJZ系エンジンは名機だよな
決してトヨタ製ではない
0217名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]2018/10/26(金) 19:09:59.24ID:KSjpiBlf0
中島飛行機に謝れ
0218名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/26(金) 19:15:11.34ID:LaLM3wMg0
EJ20も糞エンジン
0219名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/26(金) 20:00:00.85ID:Lz/Tt3E40
スバルの内燃機関って環境性能と燃費性が問われない時代に馬力だけで評価されてた骨董品でしょ。

マツダ以下だよ
0221名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/26(金) 22:51:07.17ID:YlhfQzNF0
右側塞がってたら左から抜くしか無いじゃん
0222名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DE]2018/10/26(金) 23:23:03.62ID:pWSkI/500
FBは大丈夫なのか?俺のエクシーガに載ってるFBは?
0223名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/10/26(金) 23:52:04.93ID:WWl0XVOK0
また5万円貰えるのかな?
小遣いもらって、
ガスケットも替わり、オイルも抜けるからオイルも新しくなり、良いんでない?
整備士の疲労度が心配だが、あまり早期過ぎると作業に慣れていなそうで怖い。
2、3ヶ月腕がこなれた頃に当たればいいな。
0224名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/10/27(土) 00:00:26.08ID:ZPgSIQcT0
エンジン降ろさんと直せないよな
お泊りコースで現場は大変だろうな
0225名無しさん@涙目です。(静岡県) [DK]2018/10/27(土) 00:26:01.42ID:5w7bH5pr0
>>5
だな
0227名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/10/27(土) 09:20:25.02ID:vAL99lzT0
スバル乗ってる人達が嫌
0229名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/10/27(土) 09:56:36.65ID:pJCtE+Jt0
スポーツカーの高回転型エンジンで
バルブスプリングが壊れる恐れでリコール
というのはダッセー
0230名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/27(土) 10:01:18.95ID:qVmZzUha0
登坂車線を使って抜くんだろ
0231名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/10/27(土) 10:02:40.38ID:8e6H+KHP0
え?86BRZって左からぶち抜くのうなそんなDQNおるか?
喧嘩売られたことなんかないで?むしろ俺が左からぶち抜くくらいや。
もしかしてワイのゾロ目ナンバーの黒ベンツに喧嘩売れないヘタレなのか?
今のプロはアルベル派やからおベンツなんて乗っ取らへんのにな
0233名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/10/27(土) 10:23:12.67ID:6Z8hvXbV0
>>232
エンジン降ろしてヘッド周りだけオーバーホールしましたー、で今度はクランク周りの不具合見つかりリコールですーとかなったらどうなるんだろねw
0235名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]2018/10/27(土) 11:05:16.32ID:qihPewGQ0
4AGを彷彿とさせるブンブンまわる直4エンジンのほうがこの車には似合ってたと思うのにね
0236名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/27(土) 11:40:38.81ID:EF2pZe+l0
>>235
アルミブロックでタイミングチェーン化した直4の20バルブツインカムが載るわけですね胸厚
0237名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/10/27(土) 12:02:29.87ID:bou8NPUW0
>>1
今日も俺のウンチがブローだよ
0238名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/10/27(土) 12:13:55.40ID:t0UpNA3A0
>>215
わりぃ、微笑んでしまった
0240名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/27(土) 13:14:47.27ID:eukSQopX0
低重心詐欺のスバルだもん
しょうがないさ
0241名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/27(土) 13:15:49.44ID:eukSQopX0
>>235
スバル(笑)なんかと組まずに直4のっけとけば名車になれたのにな
0242名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/27(土) 13:21:07.56ID:eukSQopX0
C-HRとこれ乗ってる奴ほんと煽りカス多いよな亀のくせにw
0244名無しさん@涙目です。(公衆電話) [KR]2018/10/27(土) 14:26:24.83ID:jXL14Koq0
ビッグ3の社畜様だけど、セカンドカーをBRZかNDロドスタで悩んでた時期があったな
NDに傾きかけてたけど、結局ガチ走りしたかったのでカリカリチューンしたNBにしたっけ
ちなみに自社の車は所有してません
0246名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2018/10/27(土) 15:52:25.26ID:qCLUoHTQ0
新人整備士のスキルアップの材料にされるのか・・・・・
0248名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/10/27(土) 15:59:15.46ID:nBuTPOls0
>>247
ロータスエリーゼさん涙目(トヨタ2ZZ-GE)
0250名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/10/27(土) 17:00:28.36ID:LphAUfO10
>>205
実際なんでヘッドだけヤマハ製なの?
作ること自体は特に難しいもんじゃないのに。
台数出ないからトヨタでは内製できないとかかね?
0252名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/27(土) 20:59:10.27ID:HUKsTeSa0
デトマソマングスタ「プラグ交換して」
0253名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/10/27(土) 21:52:08.80ID:uIdLlcNS0
水平対向のうんちエンジン
0254名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NZ]2018/10/28(日) 07:36:37.75ID:LW3ckvID0
86はスバルが作った(キリッ
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