高知―大分結ぶ「宿毛フェリー」運休 燃料高理由に
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高知―大分結ぶ「宿毛フェリー」運休 燃料高理由に
高知県宿毛市と大分県佐伯市を結ぶ宿毛フェリー（宿毛市）が、燃料高騰を理由に運航を休止したことが21日、わかった。
19日午前0時半の宿毛発便から運航を休止しており、同社は「現時点で再開のメドはたっていない」としている。
宿毛フェリーは宿毛―佐伯間を1日3往復する。2004年に経営破綻した会社から航路を引き継いで運航している。現在、高知県と県外を結ぶ唯一のフェリー定期航路になっている。
同社は燃料A重油の値上がりを受けて資金繰りが悪化し、18日に運航休止を決め19日に四国運輸局に届け出たという。
ホームページでは「燃料高騰のため、当分の間、全便運航休止となります」と告知した。
燃料高騰に加え、保有する船の老朽化が進んでいるほか、最近の台風による欠航の増加なども経営面の逆風になっていた。
https://i.imgur.com/ovtVdlc.jpg
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36743140R21C18A0LA0000?s=2 そもそも高知ー大分間に需要がないのが理由
燃料費高騰はただの言い訳 まぁせせこましいこのご時世船でちんたら旅行なんかしないからな
子供の頃は家族で船で高知帰ってて楽しかったわ
台風とあたるとジェットコースターより楽しい >>13
今はトラックドライバーの働き過ぎが問題になってるから
道路運転しないでフェリー使うようになってるという需要がある フェリーの乗り方分からない。
車検証何か、切符買いところに持って行けば良いの？ >>16
フェリーによっては車検証見せなくてもいいとこあるしな 旅行で使うには時間が早すぎるんだよな
一度計画して断念したことがある >>14
フェリー乗ってる時間は拘束時間にならないそうだ 大回りなら陸送で八幡浜行くのがいいもんな
同じ理由で東京じゃなくて大洗だからね ますます福岡から柏島に行く手段がなくなる・・・
博多→宿毛の夜行フェリー+宿毛→柏島の直行バス
を組み合わせて、片道5000円で行ければ、夏のハイシーズンは稼ぎまくれるだろうに
アクセスさえよければ、沖縄の離島並みに観光客殺到するぞ
福岡→大分ですら高いし、大分→佐伯港も車で1時間、
フェリー代は4000円だが、宿毛→柏島は乗り継いで80分、面倒すぎる 子供の頃高知から大分に引っ越した時は何乗ったんだっけ
フェリーだったんだよな 四国新幹線への布石だろ、みんなわかってるくせに〜♪ |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)燃料で増えるの？
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ >>37
宿毛高校って甲子園に出たこともあるんだけど、平成6年夏だから、もう24年も前になるのか。 俺は三崎〜佐賀関を利用しているな
車だと一番安くつく なんか旧国鉄っぽいサービスの悪さと聞いて
八幡浜別府に代えた事がある 別府八幡浜は連休なんて混みすぎなのに
佐伯八幡浜はしらないけど >>11
そういえばそんなこともあったな
どうでしょうファンが乗りまくって応援しないから… 大洗から苫小牧まで行ってるさんふらわあに乗ってみたい
行くなら夏だな 宿毛ってなにもないから。
陸の孤島って言葉がぴったり。 >>55
何もない町から出発して何もない町に到着する
丸一日の航海中も何もないがそれがいい 八幡浜ー臼杵で使ってたフェリーの中古で運行してて船も古いから燃費も悪いんだろう。
運行時間もかかるから利用者も少ない。
佐伯ってメイン国道から30分以上かかるし宿毛も田舎だしで田舎から田舎フェリーだった。
かと言って味わい深いものも無い罰ゲームフェリー。 >>1
すまん 申し訳ない！！
TOYOTA Panasonicさんと 言ってみても すまん フェリー乗り場って何であんなにもの寂しい雰囲気なんだろ >>45
だいぶ前に乗ったことがあるがこの航路、めっちゃ揺れるな
紙コップのジュースが倒れた 佐伯ベースの食堂は美味いから会社無くなって消えたら困るわ 高速で通過するだけだが
なんで佐伯のヤマハあんなに切り開かれてんの？
磯釣り天国だな、佐伯は。 茨城の大洗から北海道苫小牧までフェリー乗ったことあるな 退屈だった >>3
おばあちゃん、わざとじゃないだろうけどリーゼントになってるよ 宿毛駅は鉄道の終着駅だが、その駅舎に特急列車がノーブレーキ全速力で突っ込んだ事故があったな。
先頭車両が高架の駅舎の壁を外まで貫通して宙ぶらりんになった姿は今でも覚えてる。 >>55
敦賀から小樽に行ったときは22時間くらいかかったなあ 宿毛ユースホステルってまだあるのかな？
あったのは宇和島だっけ？ 今はどうだか知らんけど、鳴門から宿毛行くのに丸一日かかったそうだね
陸の孤島とはまさに宿毛のためにある言葉だね >>69
ヤマハ？山は？
昔は林業で栄えてたが当時植林した杉が伐採期で
取り尽くしたからハゲ山が異常に多いんだよな >>75
路線延長開業する計画を運転士が妄想してて通過駅になると勘違いしたかｗ >>80
山ね、白い山肌が至る所で露出しとる。
あれは津久見かな？
知らんがあの辺。 サンデーでクッソ人気なかったサッカー漫画「はしれ走」で出てきたフェリーだｗ マジか
来年のGWに四国九州まわろうと思ってたのに >>36
柏島にそんなキャパはないし、福岡のダイバーなら、青海島、天草、壱岐、延岡、南郷、屋久島とか他に一杯あるでしょ。 >>79
遍路してると高知の東西はどちらも陸の孤島感が出ていい感じだった 高知なんか行くこたないよ、あの県民性が苦手
馴れ馴れしすぎて腹が立ってくる
かつおは高いしな
5切れで1,200円とかする 高知ってほんと変わった地名多いよなぁ
長宗我部元親が好きで小説結構読んだから地名も覚えたが普通読めないだろすくもなんて >>88
自分は好きだよ
おっちゃんは優しいし、飯は美味いし
長閑でいいよ高知
女の人は気丈な人が多いな 18きっぷで九州行った時の帰りに徒歩で乗ったことがある
宿毛の港から駅までが長かった 旅客運送だけでは稼げないから、農作物などの物資運送もすべきだな >>88
他所者に超排他的でバリバリ村社会の愛媛や徳島に比べりゃまだマシな方だよ 本数が少ないし高いからな〜。
瀬戸内海をバイクで一周したときに利用したわ。 >>90
かつては流刑地だったからな
三方は山で南は海という隔絶された魔境 えええ、佐伯のフェリー運休かよ。個人的に臼杵に行くより便利だったんだが。。。 >>84
臼杵と八幡浜もあるで。
三崎と佐賀関もな。 長崎-名古屋の長距離バス廃止はスレ立ってないのに
なんか悔しい >>107
えっ、そっちも廃止かよ。。。いつか乗ろうと思ってたのに。名鉄頑張れよ。 >>90
鹿児島もそうだし交通の途絶した僻地で今のアフリカみたいなもんだし
独自文化だよ
そのおかげで日本らしい陰湿さはない明るいアホな県民性 五島列島の海運会社をインスパイアだなw
今時船は儲からんよ
公共の乗り物の中で一番ゲロ率が高く乗り心地ワーストワンだからな
客室部分の揺れをゼロにする仕組みを開発して取り入れないと絶滅する運命 宿毛（すくも）： 高知県宿毛市
・ 宿毛は地形由来の地名で、今から３０００〜４０００年前、宿毛は遠浅の海岸で、満潮時には海水が押し寄せてくるほどの湿原で、葦が生い茂っていた。古代の人達は枯れた葦を「すくも」と呼んでいた。
・ 「すか（中州）」＋「も（接尾語）」の転で、「松田川河口の三角州」のことか。【市町村名語源辞典 溝手理太郎 東京堂出版】
・ 「宿毛」は「州窪」で、海岸線の低地に開けた土地を意味する。一説には、「すくも」とは古語で枯れた葦を意味する。【ＪＲ・第三セクター 全駅ルーツ事典 村石利夫 東京堂出版】
良かったね
ハゲは関係なかった
そう言えば高知はハゲって地名もあったな 燃油サーチャージする事が許されない会社なのか？
一時の温情で運賃据え置いて挙げ句の果てに休止してたら本末転倒じゃないか 子供の頃乗ったな
広島なんだけど親の実家が佐伯で、フェリーで広島港から松山の道後温泉まで、そこから車で走って宿毛から佐伯へ
懐かしいわ
四十年くらい前かな
まだ広島から九州の東側への道路が整備されてなかった頃さね 去年の11月に乗ったけど結構客いたけどなあ。
宿毛側のチケット売り場はプレハブで佐伯側は今にも崩れそうな建物で節電しすぎで薄暗くて気持ち悪かったな >>131
崩れそうなっておま
中で営業してるレストランフェリーは
味はオススメ出来るが平日は近所の造船所への
仕出し弁当作りで店のテーブル３分の1を占拠
昼前に佐伯着の便で着いてメシ喰おうとしたら
飯物のオーダーNGで麺類だけオーダー可って
フェリー利用客をむげする店である
レストランフェリーの看板外して仕出し弁当にしろっていう >>130
じゃあお前には判って貰えんからもういいぞ 佐伯は大分のなかでも五番目のまち宿毛はもっと下やろ？
そんな両市に繋いでも需要ないやろ 関係無いけど日本海フェリー境港まで来てほしい
舞鶴まで行くの疲れる >>143
むしろ福岡あたりまで行ってほしい
福岡-境港-敦賀-新潟-函館-苫小牧
超長距離フェリー
荷積みのやりくりが大変そうだけど。 >>144
九越フェリーも無くなったしな、室蘭からの便と繋がってたんだが。 >>37
本州から見るとまさに地の果てだろうな。九州から見ると四国への玄関口なんだが。 >>146
いや、本州の地の果ては青森と下関だから 高知は方言が西と東で大分違って
宿毛は宇和島の方言に近かったと思う >>149
だね
あちらは昔から伊予の影響受けていた
四万十川の辺りは土佐一条家って名門が長宗我部に攻められるまで治めてて土佐じゃかなり大きな街があった
まあ、周防の大内程ではないだろうけど 外洋のフェリーって揺れるの？
おれ瀬戸内海のフェリーしか乗ったことない >>155
大内じゃない(-ω-;)
一条家ね
西部は丸々一条の領地で一条家は京から下って来た公家大名だから文化の面で影響もあったと思うよ
長宗我部も元々は信濃秦家で都落ち組みだけど >>130
どんな地図を見て言ってんのか知らんが、地理院の地図に陰影起伏のフィルタをかけて見ると判りやすいよ
愛媛側の山の方が標高が高くて海沿いまで迫ってる 石油・石炭・天然ガス・核エネルギー利権が余りに美味過ぎるのか、
洋上風力発電に国は全然取り組まないよな
無尽蔵・無料の莫大なエネルギーなのに 増毛と宿毛とあとどこかでっち上げて
三大聖地とかやってハゲに巡礼でもさせたらいいよや 宿毛市には新宿毛大橋があります。普通の人は何で新宿が？って思うみたい 地味に高知からも山深いからな。
県境からまないループ線なんて珍しいんじゃないの。 宇和島からバスで行くとたいして風景に変化なくあっけなく着くんだよな
室戸岬の前後もそうだが高知県って海側から向かうといつの間にか県境こえてる感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
