新型NSXとR35 GT-Rが筑波でガチバトル! GT-R圧勝

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1名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/10/21(日) 13:07:48.88ID:H5qVv2+H0?PLT(12000)

2016年にホンダから新型NSXが発売されたことはまだ記憶に新しいですが、日産R35GT-Rは発売から既に約10年たっています。
そんな日本車のフラッグシップモデル2台を筑波サーキットでガチバトルさせている映像が、なかなかガチだったので紹介します。

映像からはR35が圧倒的に優勢なのがわかりました。
NSXはドリキンが言っている通り、発売間もないからこれから熟成されていくことを期待したいですね。
それにしてもホントにR35はサーキット速いね。
https://socom.yokohama/vehicle/car/13226/

2名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/10/21(日) 13:08:24.31ID:wHrE1adb0
千葉でてこいよ!

3名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 13:10:02.29ID:vzbYh+he0
千葉、愛知そっ閉じ

4名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/10/21(日) 13:13:02.98ID:bDhk/5pb0
NSXだったらむしろ現行シビックRのほうが早いんちゃうん
んなことない?

5名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/10/21(日) 13:15:02.47ID:qcUl9Vwg0
サーキット以外の場所ではどちらも飛ばせないから引き分け

6名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/10/21(日) 13:16:35.19ID:MSeXS3wu0
千葉ぁ!

7名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 13:16:53.70ID:IeFl6iig0
千葉?

8名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 13:17:40.04ID:htW3+haJ0
千葉は?

9名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/21(日) 13:18:00.56ID:St3+Jjup0
ホンダ信者に言わせると「ジャンルが違う、NSXの方が遅くて当たり前」だそうだ

10名無しさん@涙目です。(秋) [CN]2018/10/21(日) 13:19:01.19ID:69Szll1q0
ホンダって速い車作るの苦手だよな

11名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/10/21(日) 13:19:23.39ID:TOSguFlL0
まだNSXは公道走ってるの生で見たことないな

12名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/10/21(日) 13:19:50.00ID:O/rCHi+k0
LC500が一番エロい

13名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 13:20:40.70ID:WPgKyJZZ0
>>1
 日本の法定制限速度は高速道路で 100km/h、それ以外の道路で 60km/h
なので自家用車としてはどちらもスペックそのものに意味が無いから
結局はお金持ちが自己顕示欲を満たすための道具なんですけどねwww

14名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 13:22:03.05ID:Hs1Ffexm0
千葉は頭文字Dで勉強してるアホだしな

29 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB] 2018/10/20(土) 20:57:47.15 ID:hRiGWr3N0
>>28
頭文字Dで勉強したよ
初代NSXが速すぎたからできたレギュレーションなんだよなw

15名無しさん@涙目です。(茸) [MX]2018/10/21(日) 13:22:35.87ID:yIjZ0azP0
>>13
そんなことみんなわかってる
何いってんだこいつ

16名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 13:24:10.41ID:0vK08ENP0
カートップの車載ビデオ調節の駄目さっぷりはなんとかならんのか。
ベストモータリング作ってたスタッフに教えてもらえよ。

17名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 13:26:09.89ID:PWrPgGef0
「この車GT-Rより遅いです」ってコーションラベルに書くべきだね

18名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/10/21(日) 13:28:43.94ID:VyBgtT7d0
ランエボの方が速い

19名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR]2018/10/21(日) 13:30:52.36ID:Wgg4DGHM0
NSXボロカス言ってるけど、奴は(千葉県)の被害車だかんな

20名無しさん@涙目です。(禿) [IT]2018/10/21(日) 13:31:03.14ID:5lmu7Eg40
>>16
ドリキンが運転しながら解説してるんだけど、ほとんど何言ってるのか聞き取らづらい上に字幕テロップもないんだよね

21名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]2018/10/21(日) 13:33:40.51ID:fuPz6oBU0
>>11
昨日グンマーで雨の中見たぞ
まあペチャンコに潰したNBOXみたいだったわ

22名無しさん@涙目です。(家) [BR]2018/10/21(日) 13:34:21.99ID:uOpImAaZ0
>>9
そりゃそうだよ
マッスルカーじゃねえし

23名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]2018/10/21(日) 13:40:05.80ID:ANjIkEA80
>>13
情弱乙
70,80km/hの自動車専用道路や
110km/h制限の高速道路があるからな

24名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 13:40:47.90ID:EAYTGIRs0
古い動画に文句言うのもあれだけどハイパワースポーツ同士を筑波で競争させんのやめればいいのに
あんな狭いサーキットなんか走ってもなんの指標にもならねえだろ

25名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]2018/10/21(日) 13:42:03.39ID:raTz6Rg40
富士全開したら2周で駄目になるんだっけ?

26名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/10/21(日) 13:43:50.63ID:YcqU2rm20
GTR欲しいわ

27名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR]2018/10/21(日) 13:43:52.94ID:Wgg4DGHM0
>>23
どっちも高速道路だがな

28名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/21(日) 13:44:06.05ID:0k2BdGC10
>>24
殆ど全ての市販車〜プロトタイプ、フォーミュラまでタイムが比較できるサーキットなどそうそうないぞ

29名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/10/21(日) 13:44:31.98ID:L0bDJRd40
GT-Rは安く売りすぎ
ポルシェが同じの作ったら3000万では売らないぞ

30名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]2018/10/21(日) 13:45:48.58ID:raTz6Rg40
どちらも公道で楽しむには横幅広すぎて楽しくないんだわ
軽スポーツのほうがラインに選択肢が出来て楽しいよね

31名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/10/21(日) 13:46:16.85ID:Uw+4opNZ0
GT-Rが完成されすぎなんだよな〜
価格といいスピードといい勝ち目がないわ

32名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/10/21(日) 13:46:26.60ID:+W0Vn7Et0
あれれ、スバルやマツダ、スズキはこう言う話題無いよね

33名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 13:47:25.53ID:EAYTGIRs0
このGT-Rはニスモでニュル仕様だから2,300万円
全然安くない

34名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 13:48:06.06ID:vzbYh+he0
10 名前:名無しさん@涙目です。(愛知県)[FR] :2018/10/20(土) 20:39:57.33 ID:NGaasnIm0
モータースポーツの話題にマツダとかスバルとかスズキって全く出てこないよなぁ

95 名前:名無しさん@涙目です。(愛知県)[FR] :2018/10/21(日) 13:42:31.93 ID:+W0Vn7Et0
スバルとかマツダとかスズキってGT500出ないの?

35名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 13:48:34.70ID:azdoQZcg0
でもGT-Rの広報車って市販車そのままじゃなくてチューニングされてるんだよな

36名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/10/21(日) 13:51:06.40ID:TOSguFlL0
>>35
土屋切れてたなw

37名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/10/21(日) 13:51:56.95ID:KloEpKjq0
NSXってなんちゃってスポーツカーだっけ?

38名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 13:52:06.74ID:Hs1Ffexm0
>>35
その話好きだよなおまえw

39名無しさん@涙目です。(西日本) [US]2018/10/21(日) 13:52:31.75ID:dqCQYsv30
>>4
今のホンダ車よりもトゥデイとかのほうが速いらしい

40名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]2018/10/21(日) 13:53:40.86ID:ANjIkEA80
>>27
バカめ

41名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/10/21(日) 13:53:46.47ID:W/IP/k5g0
>>32
スバルスズキマツダなんかは、そこを目指してないだろ
速さより丈夫で長持ちとか乗り心地とかコストパフォーマンスとか、消費者が車に求める用途は人それぞれ

42名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/10/21(日) 13:55:00.53ID:qLs7bYLX0
>>32
GTRよりもGSX-R1000の方が刺激的で楽しいと思うよ

43名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 13:55:22.66ID:htW3+haJ0
>>32
ロールスロイスもそんな話題は無いけど
だからどうした?

44名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/21(日) 13:56:14.87ID:St3+Jjup0
>>22
マッスルカーじゃないってGT-Rより馬力が上なのに? マッスルカーの定義て何よ
直線だけならNSXの方が少し速いでしょうに

45名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/10/21(日) 13:57:34.47ID:cRTkC8Bo0
>>35
GTRスレになると出てくる広報車はチューンしてるおじさんかw
そうだったとしてとGTRが速い事には違いないし、そこしかツッコミドコロ無いの認めてるようなもんだな

46名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [GT]2018/10/21(日) 13:57:50.03ID:5CueB40B0
>>13
こういうヤツの事なんて言ったっけ
空気読めないやつ

47名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 13:58:09.33ID:tBD59JKJ0
これかなり前に見た。

48名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/21(日) 13:58:21.53ID:0k2BdGC10
>>42
それな
四輪ならフォーミュラ隼とかあるし

49(東京都) [US]2018/10/21(日) 13:59:43.37
おいっ!千葉っ!

50名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/10/21(日) 14:00:40.33ID:YWk1VypM0
10年前の車に負けてるただそれだけの話

51名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KE]2018/10/21(日) 14:01:37.01ID:ciqA+Vao0
狭いところで四駆のGT-Rの方が有利なのは当たり前じゃね

52名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 14:02:19.94ID:vzbYh+he0
>>51
NSXは4駆じゃ無いの?

53名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TW]2018/10/21(日) 14:02:23.14ID:4FweMlv/0
NSXって光岡オロチみたいなもんだろ

54名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]2018/10/21(日) 14:03:50.09ID:fuPz6oBU0
ハイブリッドスポーツがまだまだってことだよな
そもそもあの車重はなんだよ、クラウンより重いじゃねえか
ランエボのお兄さん路線のGTRが市販車じゃ最適

55名無しさん@涙目です。(茸) [VN]2018/10/21(日) 14:06:01.86ID:VgLro4uD0
タイプRの方が早い

56名無しさん@涙目です。(石川県) [SE]2018/10/21(日) 14:06:02.92ID:ssAS7Kua0
NSXくらいホンダデザインなんとかしろよ
後ろからみたら660とかわらん
イタリアのデザイナー使え

57 ◆mZB81pkM/el0 (庭) [JP]2018/10/21(日) 14:05:28.85ID:DMqBmXib0
94 :フルネルソンスープレックス(千葉県)@転載は禁止2016/01/31(日) 13:14:24.37 ID:w8bk0E9s0
>>91
やばいくらいコーナリング性能が良くて、アクセルも常に前回で最高だわ
少なくとも、筑波山で一度も負けたことがない

104 :フライングニールキック(千葉県)@転載は禁止2016/01/31(日) 13:32:48.69 ID:hW1zqf440
俺エイト乗ってるんだけど勝負しようぜ、日時決めてくれよ行くから

CPUとフライホイールとファイナル変えただけのライトチューンだし下りなら丁度いいだろ

いつにする?

111 :フルネルソンスープレックス(千葉県)@転載は禁止2016/01/31(日) 13:40:15.81 ID:w8bk0E9s0
朝の9時で頂上で

115 :フライングニールキック(千葉県)@転載は禁止2016/01/31(日) 13:43:35.44 ID:hW1zqf440
朝?仕事あるのに行けるわけねーだろ

頂上ってどこだよ、有料上がってったらロープウェイの乗り口やら土産屋やらお化け屋敷やらある建物あるじゃん、
そこの駐車場で夜の9時でいいだろ

123 :フライングニールキック(千葉県)@転載は禁止2016/01/31(日) 13:51:02.01 ID:hW1zqf440
んで君の660は何色?他に660来るとも思えないけど一応聞いとくよ

125 :フライングニールキック(千葉県)@転載は禁止2016/01/31(日) 13:52:39.81 ID:hW1zqf440
おや…消えたのか

58名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/10/21(日) 14:07:13.81ID:auqG1Nan0
>>13
日本しか見えてないの?

59名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/10/21(日) 14:07:34.64ID:xmOgVZsF0
>>35
10年前の車+チューニング
vs
最新の車

10年前の車の勝ちとかどっちが恥ずかしいと思ってんだ?

60名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/10/21(日) 14:07:51.35ID:s2HbFlxe0
でもNSXは車内静かだから

61名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/10/21(日) 14:08:21.10ID:PTS3XXl90
憧れのGTR買った!
ATなのにけっこう早いし
運転もラクで大満足です

62名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/10/21(日) 14:08:22.92ID:auqG1Nan0
>>20
運転の滑らかさと落ち着きで言ったら織戸の方が桁違いにうまいよな

63名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/21(日) 14:10:57.16ID:bwTuOrnl0
ニスモとの比較で素人欺いてる。

64名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KE]2018/10/21(日) 14:11:07.58ID:ciqA+Vao0
>>52
動画見たら前輪モーターのハイブリッド四駆だったわすまん

じゃあモーターのNSXのが加速では有利じゃん
なんで負けてんだ

65名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/21(日) 14:11:41.75ID:bwTuOrnl0
しかもこう言う比較はタイヤというファクターがめちゃ大きい。

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67名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]2018/10/21(日) 14:16:26.29ID:v/08O4BJ0
常識として市販車がチューニングカーに勝てるわけないだろ

68名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 14:16:28.26ID:k5hmdRll0
>>64
加速もそうだし、トルクベクタリングで自在に駆動力を配分できるからコーナーでも有利なはず

69名無しさん@涙目です。(栃木県) [CN]2018/10/21(日) 14:19:44.38ID:fc9krXQv0
>>61
GTO買ってから出直せ

70名無しさん@涙目です。(静岡県) [CN]2018/10/21(日) 14:20:57.81ID:LBn4iYaM0
十年前のクルマに負けたのかw

71名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/10/21(日) 14:21:38.46ID:s2HbFlxe0
チューニングありならBNR34のほうが早いね

72名無しさん@涙目です。(庭) [MA]2018/10/21(日) 14:23:39.58ID:piwsaf3c0
アクティ「よし、俺に任せろ!」

73名無しさん@涙目です。(栃木県) [NZ]2018/10/21(日) 14:25:28.44ID:XjlGvX/R0
ドリキンが遅いだけかもしれないから
ドライバー交換して2レースやらないと意味ないだろ

74名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 14:26:10.00ID:2ibeaRMK0
>>4
現行シビックは市販車でイロイロ問題起きてるって所有している人から聞いたのだが。
NSXより熟成してないのでは?

75名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]2018/10/21(日) 14:27:05.75ID:BWSd2hsE0
NSXはデビュー間もないし、今年のモデルは二秒短縮している

しかもGT-Rはニスモだから、NSXでいうタイプRじゃねーかw

むしろニスモ出さざる得ないのかなw

76名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:31:02.65ID:htW3+haJ0
>>75
やっと来たか
10年も前の車に負けてんじゃねーよ
ノーマルのGT-Rとの値段差はいくらよ

77名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/21(日) 14:31:15.87ID:bwTuOrnl0
市販車の比較をする場合の唯一の公正な方法は、ディーラーからの乗り出し状態で比較する事だけだ。

しかもこのビデオは古い。今頃引っ張り出してくる意図がキモい。

78名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]2018/10/21(日) 14:32:43.61ID:BWSd2hsE0
GT-Rは初期型と今だとニュルで30秒くらいタイム違うじゃん?
NSXは今そういう状態だよ?

79名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:33:55.53ID:htW3+haJ0
>>78
じゃあそのNSXのニュルのタイムは?
初期型と最新型それぞれ教えてよ

80名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]2018/10/21(日) 14:33:59.16ID:WonRm8pq0
どっちもスーパーカーらしい演出皆無

81名無しさん@涙目です。(茸) [VN]2018/10/21(日) 14:35:30.25ID:VgLro4uD0
GTRは改造してんの?じゃ早くて残当じゃんなーーんだ

82名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:35:39.09ID:2svWOy8F0
そもそもバッテリー&モーターというオモリ背負ってるからな
ハイブリットじゃなくて3.5リッターターボとかにすれば悪くない

83名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]2018/10/21(日) 14:37:05.94ID:BWSd2hsE0?PLT(12000)

>>81
ノーマルで勝負すると負けるからチューニングしてきたGT-Rw
かっこ悪いよねw

84名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:37:22.11ID:2svWOy8F0
>>32
マツダは一応RX7の次期型開発中でそ
仮想敵がケイマンらしいから1クラス下になるが

85名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:38:05.66ID:2svWOy8F0
>>35
それ第二世代

86名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/10/21(日) 14:38:06.56ID:V6Z4VnmV0
ホンダってつまらない車しかないよな

87名無しさん@涙目です。(家) [KR]2018/10/21(日) 14:38:31.40ID:Ubv2WiiD0
アメ車とフランス車の競争なんて興味ねえよ

88名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:38:40.98ID:htW3+haJ0
>>83
かといってノーマル同士じゃ値段が倍くらい違うからフェアじゃ無いよねー

89名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/10/21(日) 14:38:53.12ID:ZGqjlN/F0
>>83
扉外してもコペンに勝てないS660が泣いてるぞwww

90名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/10/21(日) 14:39:16.45ID:cueMdwxM0
>>83
いつまでもコーションラベルのこと書けない妄想S660オーナーのクソ千葉、かっこ悪いよねw

91名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:39:18.98ID:2svWOy8F0
AMGGTRとニスモGTRの勝負が見たい

92名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/21(日) 14:40:50.69ID:2NFlLBxi0
その10年前のGT-Rと今のGT-Rはどっちが早いんだ?

93名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:44:47.56ID:2svWOy8F0
>>92
水野って言う主任技師が退職してからニスモ以外のGTRは馬力は上がったけど公道用の味付けがされてると聞いた
ニスモなら確実に初代モデルより上

94名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/10/21(日) 14:45:39.78ID:E26OqQz90
>>91
アメリカの雑誌企画でやっていたけどラグナ・セカではAMG GT Rのほうが速い

95名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/10/21(日) 14:47:17.94ID:/B7/hD8H0
今のNSXはスポーツでもスーパーでもないだろ
なんちゃってのスポーティだよ
世界のホンダファンはもっと本気なのが欲しいだろうに…

96名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/10/21(日) 14:47:59.71ID:JQhog7ZU0
半額以下のGTRに負けるとは

97名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:48:36.30ID:2svWOy8F0
>>94
そういやYoutubeで動画見た記憶あるな

98名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 14:51:35.93ID:vzbYh+he0
>>83
?半額の車に勝ってホルホルしたいのか?
ホンダファンが見たいのは、半額どころか倍の値段の車に勝つ姿だと思ってたが
アメリカの予選もそうだが、ホンダファンが見たいのは、小賢しく計算する戦いかたじゃなくって、馬鹿でも全力でぶつかる姿だ

99名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 14:51:43.48ID:Hs1Ffexm0
>>83
我慢できずに出てきたけどバカ発言な千葉w

100名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/10/21(日) 14:52:28.20ID:9GGNBZOV0
どうせまたGTRは広報チューンされてんじゃねえの?

101名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 14:53:15.43ID:Hs1Ffexm0
NSXがGTRに勝つにはアホンダ千葉がまず消えないと

102名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/10/21(日) 14:55:23.58ID:/B7/hD8H0
広報車チューン程度じゃ勝ち目ないのがNSX

103名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 14:58:38.24ID:2svWOy8F0
意外と速いジャガーFタイプSVR

104名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/10/21(日) 14:59:15.70ID:yXRNPKA20
オートポリスどうなった?

105名無しさん@涙目です。(青森県) [US]2018/10/21(日) 15:00:05.07ID:QQdPtXHk0
NSXの熟成なんかコスト最重視な今のホンダじゃ無理だろ

106名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/10/21(日) 15:00:12.23ID:tkxoWeSQ0
設計が10年ぐらい違うのにNSX負けるんか?

107名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 15:02:47.82ID:Gljqip1l0
>>100
広報車チューンで調べてみ?
あの程度の改造で劇的に変わるもんでは無い
騒いでんのは土屋が自前のGTRとサーキット用にライトチューンした広報車を較べてタイム遅くて恥かいたからだぞ

108名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/10/21(日) 15:03:46.06ID:0+F9ydjP0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

ベルトさんさえいれば屁でもない

110名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/10/21(日) 15:05:34.62ID:MarbRRha0
土屋のテクが無いんだろ

111名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/10/21(日) 15:06:13.28ID:kXEFWwB/0
GTRが速いってだけだろ

112名無しさん@涙目です。(茸) [IT]2018/10/21(日) 15:09:49.19ID:s65AMtVB0
R35ってこの手の勝負で負けたの聞いた事ねえな。一般道だとデカすぎるけど、スーパーカーキラーだよな

113名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/10/21(日) 15:10:41.41ID:XwuP6kqY0
>>74
そもそも納車された時点で糞みたいなタイヤ履いてるしな
86お前もやぞ

114名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 15:11:15.62ID:Hs1Ffexm0
>>107
あれって冷却系ちょっととブレーキと車高少し下げて足回り調整程度だっけ
それでラップで1〜2秒も変わるって事がそもそもGTRの素性が良いって宣伝にもなったよね

115名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/10/21(日) 15:12:08.33ID:NqrUlcf00
LFAも混ぜて

116名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 15:13:49.70ID:U7JcgTJm0
>>35
あの後全車種広報じゃなく借用車でやったら土屋のGT-RとNSX以外勝負にならなくて土屋ご満悦を知らない情弱。

117名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]2018/10/21(日) 15:17:40.05ID:Ib5+3L3U0
宝くじが当たれば両方買うのだけどナぁ

118名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/10/21(日) 15:26:07.86ID:waeFpo240
トヨタってこういうのはダメだしな

119名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 15:28:20.40ID:2svWOy8F0
>>112
流石に設計が古くなってきたから最近は負けることもある。それでも同価格帯では敵なしだけど
>>118
そもそも高性能レシプロエンジンはヤマハ頼みだもの

120名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/10/21(日) 15:30:09.41ID:hLGczy5Q0
>>62
うまさで言ったらカンクネンがトップだと思うけど速さはそうでもなかった

121名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/10/21(日) 15:31:45.66ID:5sjZoJI30
NSXは走る棺桶だからな
清水さんでさえ三途の川が見えたと仰ってた

122名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 15:44:38.23ID:WPgKyJZZ0
>>1
 日本の法定制限速度は高速道路で 100km/h、それ以外の道路で 60km/h
なので自家用車としてはどちらもスペックそのものに意味が無いから
結局はお金持ちが自己顕示欲を満たすための道具なんですけどねwww

123名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 15:46:34.15ID:Hs1Ffexm0
>>122
そういう車の話してんだけど2回もどうした?

124名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/10/21(日) 15:46:58.16ID:4HtL6/h30
筑波ならGT-RでもNSXでも宝の持ち腐れだろ

125名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/10/21(日) 15:48:22.84ID:Fo92Otbk0
>>118
TS050の公道版が出るぞ
1億以上になるだろうけどGT-RもNSXも相手にならんぞ

126名無しさん@涙目です。(茸) [IT]2018/10/21(日) 15:51:28.20ID:s65AMtVB0
>>125
TS050自体は何億もする作りだろうから、1億って妙に安いな。実際には売らないだろうな

127名無しさん@涙目です。(兵庫県) [KR]2018/10/21(日) 15:59:53.33ID:DUpVCc4w0
NSXって軽自動車だししょうがない

128名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 16:00:33.43ID:2svWOy8F0
>>126
TS020や日産R390にも公道モデルあったね
当時はGT1クラスの規定で公道モデル作らなきゃならんから作っただけだけど

129名無しさん@涙目です。(福岡県) [EG]2018/10/21(日) 16:01:37.09ID:3xZQj5C40
そういえばドリキンって車殆手放したんだろ
レーサーも断捨離の時代かぁ

130名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 16:02:08.15ID:HpWNcE2J0
ポルシェ911 GT2海苔の俺 高みの見物

131名無しさん@涙目です。(庭) [ES]2018/10/21(日) 16:02:43.50ID:Q5xXruPT0
>>12
アストンマーチン買うわ

132名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]2018/10/21(日) 16:03:02.85ID:sDr6guCa0
S660のエンジンを300馬力にアップさせればNSXより速いのでないの?
https://youtu.be/QuAIBmpErYU
S07A型(直3ターボ)150馬力仕様。

133名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]2018/10/21(日) 16:07:02.24ID:oOtoYknH0
1年半も前の動画でホンダを擁護するわけじゃないけどGT-R NISMOは反則だろ
せめてノーマルのGT-Rじゃないと比較にならないよ

NISMOとバトルをするならタイプRじゃないと
と言ってもホンダはもうNSXタイプRを出す気はないだろうなぁ

134名無しさん@涙目です。(庭) [ES]2018/10/21(日) 16:07:23.24ID:Q5xXruPT0
>>130
持ってても速く走らせられるのか?
豚に真珠だな

135名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/10/21(日) 16:09:00.43ID:5sjZoJI30
>>131
持ってても速く走らせられるのか?
豚に真珠だな

136名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/10/21(日) 16:09:21.25ID:VqPdamve0
>>95
スポーツでもスーパーでもなく
金持ち用のステータスカーって感じだな

137名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 16:10:15.50ID:k5hmdRll0
>>126
開発にはその何百倍かかっても量産効果と宣伝効果を考えれば市販で出せる
ルマン優勝マシンの市販版、XJR−15も1億くらいだった

100馬力違うし、無理だろ

139名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/10/21(日) 16:10:50.36ID:9GGNBZOV0
>>116
ご満悦だったのは市販車同士でやれば、NSX-R>GTR33V>GTR33>GTR32Vと
ちゃんと結果は出るんだから
広報車チューンなんてしなくてもありのままをレビューさせてくれって話だよ
https://youtu.be/x_vvXZ-7mgw?t=1428

140名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [EU]2018/10/21(日) 16:13:18.10ID:kHnDYndq0
一億円の車で溝落としとかマジ無理><

141名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 16:13:43.63ID:2svWOy8F0
>>95
モーターとバッテリー外すだけで200キロは軽くなりそう
NSXGT3みたいなシンプルなシステムでいいんだよ

142名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/10/21(日) 16:28:28.42ID:/B7/hD8H0
>>62
オリドっちゃうけどナ

143名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 16:33:46.59ID:WPgKyJZZ0
>>1
 日本の法定制限速度は高速道路で 100km/h、それ以外の道路で 60km/h
なので自家用車としてはどちらもスペックそのものに意味が無いから
結局はお金持ちが自己顕示欲を満たすための道具なんですけどねwww

144名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/10/21(日) 16:34:23.89ID:hLGczy5Q0
>>137
量産ってそれライン立ち上げたらの話な
TS050なんぞでライン立ち上げるわけないだろ

145名無しさん@涙目です。(青森県) [EU]2018/10/21(日) 16:36:09.20ID:TYIyQGxw0
>>113
そもそもホイールごと変えるから問題ないでしょ
クソタイヤで安くしてくれたほうが有難い

146名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/10/21(日) 16:37:13.83ID:/B7/hD8H0
>>143
せっかくこういう車買うならサーキット行けば良いじゃん
あと屁理屈ではないんだが一般道でも70とか80の道はある

147名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/10/21(日) 16:38:47.90ID:5sjZoJI30
>>146
そいつコーヒー屋の糖質コピペみたいにかまってほしいんだろ
一行NGワードにいれときゃ二度と目にすることないぞ

148名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 16:39:51.99ID:/mq5BL2X0
>>42
せめてR1000Rにしてあげて。

149名無しさん@涙目です。(京都府) [PT]2018/10/21(日) 16:40:34.18ID:iRKuhdCE0
NSXって2500万円でGT-Rが1000万円くらいだろ?
だったらNSXはポルシェ911GT3RSとかと比較するべきなのでは?

150名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CH]2018/10/21(日) 16:41:02.74ID:gfuNjuge0
タイムは?

151名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/10/21(日) 16:45:07.58ID:niDjhfNr0
キチガイ千葉が早速発狂してんな

152名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]2018/10/21(日) 16:47:50.59ID:fuPz6oBU0
>>133
あれ見てニスモだから負けたなんて言えんだろ
ポテンシャルからして全然違う、しかも筑波レベルで
富士や鈴鹿でやったら本気で相手にならない

153名無しさん@涙目です。(四国地方) [EU]2018/10/21(日) 16:48:57.51ID:vQKXQcA10
>>39
あの大都会の車

154名無しさん@涙目です。(静岡県) [UA]2018/10/21(日) 16:49:19.71ID:kWVAf+HX0
>>41
>>32
スバルスズキマツダなんかには、速さも丈夫も長持ちとか乗り心地とかコストパフォーマンスとかは全然、これっぽっちもないぞ。
リセールバリューも低いし、マツダあたりはほとんど同じデザインの使い回しだしな。

155名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/10/21(日) 16:50:15.16ID:niDjhfNr0
千葉顔面オーバーヒートwwwwwバカ千葉wwww

156名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/10/21(日) 16:50:21.58ID:9GGNBZOV0
>>149
>>1の車は2370万と1870万だって

157名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/10/21(日) 16:51:35.35ID:DDqHAEEm0
NSXは外装だけの糞グルマ

158名無しさん@涙目です。(京都府) [PT]2018/10/21(日) 16:53:04.01ID:iRKuhdCE0
>>156
でも1870万の車に圧倒的大敗してるんだろ?駄目じゃん

159名無しさん@涙目です。(茸) [AU]2018/10/21(日) 16:54:10.17ID:KBHjwvoV0
オーバー出まくりのNSXと安定感抜群のGT-R。
ドリフトしたいわけじゃないからGT-Rがいいな。
買えないけど。

160名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/10/21(日) 17:00:31.02ID:CsGA7zO/0
typeR出たら分からんぞ
モーター300馬力+V6 3.6Lツインターボ600馬力、車重1400kg台とかやってほしい
それかモーター過給器下ろしてV6 4L500馬力オーバー、車重1300kgくらいのやつも見てみたい

161名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 17:12:32.32ID:ABVIwyMl0
>>61
GTRてオートマしかないだろ。

162名無しさん@涙目です。(東京都) [NL]2018/10/21(日) 17:16:50.68ID:EYJuPQpG0
四の五のうるせーんだよ、お前ら
10年前の車とか、重量がとかあれならこれなら言ってんじゃねー!

重要なのは、今現在のドノーマル同士でどっちが早いか
そして古チューン同士でどっちが早いかだ。

163名無しさん@涙目です。(北海道) [PK]2018/10/21(日) 17:18:37.12ID:stUvXW1b0
777万の初期型でも余裕だろ

164名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/10/21(日) 17:28:04.59ID:9GGNBZOV0
>>158
もうどっちでもいいわ
値段が5分の1くらいになってくれないと買えない
つまり俺が口出すモンじゃ無いって事はわかった

165名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/10/21(日) 17:29:56.69ID:5sjZoJI30
ノーマルGTRでもNSX相手なら勝てそうな気がする

166名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/10/21(日) 17:30:23.34ID:MRpl9dh30
>>162
どうでもいいじゃんそんなん1秒速かったからなんなの

167名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/10/21(日) 17:37:59.07ID:rmyk91GN0
>>1
比べる対象が違うべ
GT-Rはスポーツカー
NSXはスポーツカーになりたい
スペシャリティカー

比べるならZや時期スープラとNSXだろ

168名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/10/21(日) 17:39:13.68ID:5sjZoJI30
>>167
光岡オロチ

169名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/10/21(日) 17:43:01.27ID:zONIkrHL0
モーターとバッテリーを下ろした方が速そう

170名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/10/21(日) 17:46:01.53ID:Ck5NlYUd0
NAのシビックが56秒台出してます

171名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 17:49:26.20ID:k5hmdRll0
>>144
ライン立ち上げなくてもワンオフ車と200台、300台と作る車と比べりゃ調達から全然違うだろ
月一台しか作れない戦車だって量産効果はある

172名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/10/21(日) 17:51:46.44ID:AFTz0s030
チューニングありならなんでも勝てる

日産最低

やっちゃったね

173名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 18:02:00.56ID:WPgKyJZZ0
      ___     
    /─  ─\   
   / <○>. <○>.\   それでぇ?
  (   (__人__)   )  公道では意味の無いスピードを競って
   \  ` ⌒´   /   いったい何のメリットがあるんだ?
   /        \  

174名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB]2018/10/21(日) 18:02:04.85ID:BBzrHPxs0
GT-R古臭すぎ
2シーターにしてGTを捨てるべき

175名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CH]2018/10/21(日) 18:03:08.37ID:gfuNjuge0
>>173
サーキット内での話です

176名無しさん@涙目です。(山梨県) [CH]2018/10/21(日) 18:05:17.39ID:tlGum9aY0
まあ確かに日本ではまったく意味のないスペックの車だなw

177名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 18:05:27.46ID:WPgKyJZZ0
サーキットが危険な走行するバカは
公道でも危険な走行して死ぬよね。
https://www.youtube.com/watch?v=ZTN59MmYBp0

178名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 18:06:06.51ID:WPgKyJZZ0
サーキットで危険な走行するバカは
公道でも危険な走行して死ぬよね。
https://www.youtube.com/watch?v=ZTN59MmYBp0

周りで巻き込まれたら最悪なんだが・・

179名無しさん@涙目です。(禿) [CN]2018/10/21(日) 18:06:45.63ID:oMlim6gf0
>>173
バカには分からんから安心しとけw

180名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR]2018/10/21(日) 18:08:59.44ID:Wgg4DGHM0
>>40
あーあ

181名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [HK]2018/10/21(日) 18:10:46.20ID:/CfPWddy0
土屋が下手なだけだろ

182名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 18:14:17.81ID:WPgKyJZZ0
>>179
バカにもわかるように説明してくれよぉ〜w

183名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 18:16:43.58ID:WPgKyJZZ0
      ┏━┓
       ┏┛
        ・
      ___     
    /─  ─\   
   / <○>. <○>.\   死ぬほど危険な走行して
  (   (__人__)   )  いったい何のメリットがあるんだ?
   \  ` ⌒´   /  
   /        \  

184名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/10/21(日) 18:21:23.36ID:3+a0dlJ70
S660て660馬力でしょ?
凄いね。

185名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/10/21(日) 18:22:20.31ID:Izq/aKCE0
いや、こんな時だからこそ千葉を迎い入れ、励ましてやろうじゃないか。
オレたち同じν速の仲間なんだから。

186名無しさん@涙目です。(アラビア) [US]2018/10/21(日) 18:26:30.19ID:NRwGnJdJ0
>>183
ケニー・ロバーツ 「私が何があっても対処できる自信があるのは、125ccで30km/h程度だ」

ケビン・シュワンツ 「膝を擦りたいならサーキットでやれ。そこでは皆が同じことをしてる」

マックス・ビアッジ 「なぜ危険なことをするか? サーキットは公道より安全だからさ」

バレンティーノ・ロッシ 「公道はヤバイ。自分だけじゃなく車がいるからな。奴らはバイクを見ていない」

バリー・シーン 「保険には入っておけ」

ジョン・ホプキンズ 「公道を走るとなぜか警察と揉めるんだ。だから乗らないようにしてる」

>>166
その一秒が売り上げに響く

188名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/10/21(日) 18:29:36.25ID:rIwyTYxl0
いくら速くてもあのフロントマスクだと憧れないわ
まず縦型ヘッドライトやめてほしい

189名無しさん@涙目です。(鳥取県) [BY]2018/10/21(日) 18:31:17.54ID:mHhVgi1c0
>>166
速い方が勝つ
そして賞金もらえてなんかオファーもたくさんくる

190名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 18:38:32.14ID:j3RLr36V0
R34とR35はやはり後者が速いの?

191名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/10/21(日) 18:43:23.84ID:afJVDKKp0
>>190
R32〜R34ならまだ競うこともできるが35は初期型でも次元が違う

192名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 18:44:50.39ID:QCJ8NuOK0
>>191
へえどちらかってとラグジュアリー寄りになったんかと思ってたわ

193名無しさん@涙目です。(秋) [BR]2018/10/21(日) 18:48:02.26ID:+YBdUfas0
サーキットじゃなかったらどこでNSX有利なの?

194名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [EU]2018/10/21(日) 18:50:52.95ID:PnMAvjXM0?2BP(2920)

自転車のほうが性能いいのに何騒いでんだコイツらw

195名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/21(日) 18:55:59.03ID:6gVbAL8s0

196名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/21(日) 18:57:35.20ID:/ssfcQiW0
第2世代GT-Rはチューンしてナンボ
ノーマル35より速い個体はゴロゴロいるわ
もう旧車だから保存モードのも増えてるが

197名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/10/21(日) 19:00:00.99ID:uEDA0lnq0
買うならgtrだな。
高性能な4駆で走行安定性抜群だし一応4人乗れて実用性もある。

198名無しさん@涙目です。(愛知県) [KR]2018/10/21(日) 19:23:13.36ID:6O61hDEV0
NSXなんてスーパーカー部門。速さでなくかっこよさで買うだよ。 
俺ならGTRがまだかっこ良いと思うが。。かっこ良さの基準も人それぞれ。

199名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/21(日) 19:23:53.96ID:tPc29q2q0
R35は峠でも速いみたいだからサーキットで負けたら最早価値なしやな

200名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 19:28:30.88ID:KZa4Fj6Z0
NSXは重いんだろ

電気なんて辞めて計量化してくれ

201名無しさん@涙目です。(山形県) [CN]2018/10/21(日) 19:28:47.18ID:8QFZpu240
千葉くん涙目

202名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/10/21(日) 19:36:25.19ID:XwuP6kqY0
>>145
それならてっちんホイールでいい
中途半端なアルミとかつけないでくれよな

203名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/21(日) 19:38:30.47ID:tPc29q2q0
>>200
つってもボディもローターもすでにカーボンじゃろ?
これ以上軽量化しょうがない
一方、R35はアルミとスチールの複合ボディだし、ペラシャも鉄と思われるので100キロは余裕で軽くなりそう

204名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/10/21(日) 19:42:51.27ID:aYsSbCMH0
後はR35とLCのバトルだったらどうなるか

205名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 19:43:02.77ID:hBE9h6Zo0
>>196
これはこれは、ご冗談を

206名無しさん@涙目です。(庭) [PE]2018/10/21(日) 19:43:05.97ID:k/CJ2/aD0
おれのアルテッツァジータが1番速いな。

207名無しさん@涙目です。(邪馬台国) [RU]2018/10/21(日) 19:44:48.49ID:yWwNV+ce0
NSXはスーパーカー
GT−Rはスポーツカー

208名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/21(日) 19:45:37.52ID:/ssfcQiW0
>>205
走行会とか行ってみなよ
君がモノを知らんだけ

209名無しさん@涙目です。(庭) [ES]2018/10/21(日) 19:46:25.47ID:dtgw5CvH0
筑波ならスーパー7最速!(昔)

210名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/21(日) 19:46:25.97ID:tPc29q2q0
>>208
ノーマルとフルチューン比べてフルチューンの方が速いとかガイジすぎるぞ
具体的に何の競技で速いのか説明してみろ
耐久レースやったらガラクタチューニングカーは完走できずに負けるのは確実だよな

211名無しさん@涙目です。(オーストラリア) [US]2018/10/21(日) 19:47:07.71ID:6fXJEh+T0
>>203
GTRはあえて重く作ってるんやで

212名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/21(日) 19:48:00.22ID:/ssfcQiW0
>>210
俺ら素人が走る走行会だって書いてあるだろ文盲

213名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/21(日) 19:50:52.23ID:tPc29q2q0
>>212
サーキット3周で壊れるポンコツを速いとは言わないんだよな、レースの世界では
筑波ならレブ当てっぱなしで150周は耐えないと
ガラクタチューニングカーってちゃんとそこまでの設計がしてあるんですかね?

のう、ガイジ(笑)

214名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/21(日) 19:52:34.00ID:/ssfcQiW0
>>213
キチガイかテメーはw
レブ当てっぱなしで無事に済むエンジンなんか存在しねー

215名無しさん@涙目です。(茸) [BE]2018/10/21(日) 19:56:57.43ID:EUZS5btO0
R35は1回運転したことある
バカ速いけどカチッとしすぎててあんまりおもしろくはなかった

216名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 20:12:32.13ID:fPc9WYfQ0
>>203
たしかNSXのフレームは鉄だったような

217名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/10/21(日) 20:31:24.45ID:KLwI7NYv0
GT-R NISMO速いなw
ローンチコントロール使わず、ブレーキはスチール、タイヤも結構走って磨耗していて、この圧勝とはね
NSXはブレーキカーボン付いてて、タイヤもオプション扱いのピレリ履いてるのにブレーキ弱いとかちょっと何がどうなってるのか
高い部品付けただけとかこれがF1やってきたホンダと思うと何とも言えない気持ちになるな

218名無しさん@涙目です。(秋) [US]2018/10/21(日) 20:32:22.12ID:eHWWEfEc0
>>217
本田宗一郎は泣いてるだろうよ

219名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/10/21(日) 20:34:21.16ID:MncK1Fp+0
ドリキンのマイカーGTRもってこい

220名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/10/21(日) 20:35:06.69ID:KLwI7NYv0
次のGT-R NISMOはハイブリッドで1000馬力目指してるって聞くけど本当ならサーキットでのタイム気になるね
そろそろニュルブルクリンクでもう一度タイム取って欲しいな
もう古いし

221名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/10/21(日) 20:40:03.32ID:4o+hE3R70
>>23
だからなんだっつーのって話だがな

222名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/10/21(日) 20:40:40.18ID:YMrJF1gE0
真面目に性能求めて作られたRに適当に作ったホンダが勝てるわけないよ

223名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [NL]2018/10/21(日) 20:40:47.30ID:n3vvIoU/0
まあカーボンブレーキなんてついてても何十周か走らないと意味ないのだろうからあんまいじめてやるなや

224名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 20:43:02.23ID:v/6D3snK0
34がもう20年前だぞ ミッドナイトパープルのスクープ写真みたの昨日のようなのに

225名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/21(日) 20:44:01.41ID:v/6D3snK0
ブラックだったかな

226名無しさん@涙目です。(徳島県) [US]2018/10/21(日) 20:44:32.26ID:8eGR7jEQ0
>>223
今動画観できたけど土屋がブレーキ全然効かないってびびってたぞ
こっちはカーボンなのにって
最後のNSXじゃ(怖くて)突っ込めないにはワラタ

227名無しさん@涙目です。(dion軍) [IN]2018/10/21(日) 20:46:05.08ID:U+8ktin20
勝てるのはGTOのNAくらいしかない。

228名無しさん@涙目です。(徳島県) [US]2018/10/21(日) 20:46:41.97ID:8eGR7jEQ0
さすがGTRは日本が誇る国産(フランス資本)スーパースポーツカーや

229名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE]2018/10/21(日) 21:13:16.85ID:Effi3+Dh0
ガンさんに酷評された現行NSXか

230名無しさん@涙目です。(愛媛県) [BR]2018/10/21(日) 21:17:21.53ID:fP07LTbv0
どっちも庶民にとっては夢のスーパーカーだけど、ニュル界隈のスーパーカー・リーグでは
Bクラス。速さを言い出したらどのみち上がいるからなあ。GT-Rもいい加減FMCしようよ。

231名無しさん@涙目です。(長屋) [US]2018/10/21(日) 21:31:34.64ID:Lw/8kQGT0
>>131
英車は止めておけ。
すぐに壊れるから。

232名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 21:39:54.28ID:WPgKyJZZ0
      ┏━┓
       ┏┛
        ・
      ___     
    /─  ─\   
   / <○>. <○>.\   死ぬほど危険な走行して
  (   (__人__)   )  いったい何のメリットがあるんだ?
   \  ` ⌒´   /  
   /        \  

233名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/10/21(日) 21:42:55.76ID:Ner2qt/M0
群サイでドリキンの旧型NSX-Rに負けてた新型NSXさんオッスオッス

234名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/21(日) 21:44:00.80ID:tTIB/BOh0
>>230
NSXはともかくGTRは今だに最高峰だからBクラスはない

235名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2018/10/21(日) 21:55:16.44ID:u1hLkABl0
https://youtu.be/bNYyYnDEUrs

GT-Rもこいつらには負けます

236名無しさん@涙目です。(四国地方) [ニダ]2018/10/21(日) 21:56:05.85ID:rDzvkpI50
NSXは内装ケチったスポーティー・ラグジュアリーカーだからしゃーない

237名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 22:19:04.94ID:Hs1Ffexm0
>>193
N-BOXの車検時の代車なら大活躍出来るかも

238名無しさん@涙目です。(大阪府) [FR]2018/10/21(日) 22:27:08.04ID:0rzXn1mC0
LC500がいいな
かっこいいし潰れなさそう

239名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/10/21(日) 22:29:56.77ID:+1XMmhvF0
車高も低いし、デザインはスーパーカーそのものだしNSXの方がどう見ても速そうなんだが。
NSX熟成すれば勝てるかもしれないね。

>>226
重すぎるのかね
たしか以前からそんな指摘が

241名無しさん@涙目です。(愛媛県) [BR]2018/10/21(日) 22:45:32.70ID:fP07LTbv0
>>234
最高峰はないでしょ6分台が出てきてるんだから。
7分0秒台ならシボレーやダッジの領域。アメ車並み。

242名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/21(日) 22:48:52.61ID:yoZe7Kip0
やっぱり公道走れるクルマで一番早いのはGTRなん?

243名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/21(日) 23:13:31.35ID:/ssfcQiW0
コスパは非常に高いが、金に糸目をつけぬなら上はある

244名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/21(日) 23:27:08.30ID:St3+Jjup0
>>242
一番速いのはブガッティかケーニグセグ

245名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/21(日) 23:27:12.83ID:WPgKyJZZ0
>>242
どのクルマであっても法定最高速度を超えることは許されていませんけどwww

246名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 23:29:00.36ID:Hs1Ffexm0
>>245
虚しくならんのか?

247名無しさん@涙目です。(秋田県) [ニダ]2018/10/21(日) 23:36:58.45ID:TrZlv3nx0
>>145
タイヤに金をケチるのは制動や安全性の面から見て非常によろしくない

>>247
パルサーVZ-R・N1だっけ、標準が鉄ホイールの安物タイヤだった奴あったな
「どうせ好きなタイヤにするでしょ?」というレース用のベース車両

249名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/21(日) 23:45:40.60ID:Hs1Ffexm0
>>248
いっその事仮タイヤでディーラーに納車されてホイールタイヤ持ち込み可とかあればいいのにね
うちの物置はノーマルパーツだらけで大変事になってる

250名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/21(日) 23:45:46.74ID:SiGWEvUR0
NSXはコーナーでフロントが外側に逃げるんだよなぁ...

ま、Gr.CやR33 GT-R LMでレースカーを作ってきた水野和敏が世に出したR35 GT-Rと、
このホンダの新型NSXでは根底にあるものが違う...

残念だねホンダは...

251名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/22(月) 00:02:42.49ID:jg8QUJRa0
単純にNSXは軽量化してモーター出力上げれば速くなるんだけどな
もうモーター積まないと遅い時代になると思うよ

252名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/10/22(月) 00:04:04.50ID:O9AXRZm50
R32スカイラインGT−Rより初代NSXの方が遅かったから
元々、NSXはGT−Rより高くて遅いものなんだろう。

253名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/22(月) 00:04:25.77ID:OSHWXcbC0
      ___     
    /─  ─\   
   / <○>. <○>.\   公道をサーキットと勘違いしている馬鹿がいるが
  (   (__人__)   )  マジで迷惑なんだが・・・
   \  ` ⌒´   /  
   /        \  

254名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/10/22(月) 00:06:02.88ID:9SgwdaFA0
千葉お薦めのNSX
23,700,000円

GT-R NISMO
18,700,200円

勝者

255名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/22(月) 00:28:24.27ID:864Kr2sO0
発狂してる大阪府は何があったのよ…

256名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/22(月) 00:30:27.19ID:cLt76sGX0
カルフォニア製のデブNSX

アメリカのスポーツカーは要らない

257名無しさん@涙目です。(禿) [DE]2018/10/22(月) 00:54:19.65ID:WWCoG7XU0
バイクとクルマって、けっきょく
どっちがはやいのさ
レースしたらバイク
タイムアタックならクルマ

嘘です。教えてください(*`・ω・)ゞ

258名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/10/22(月) 02:28:26.59ID:qKU08Xwl0
>>33
8月に買った今住んでるうちの中古物件より高いのね……(´・ω・`)

259名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/10/22(月) 02:30:50.94ID:YpGb90gH0
>>258
嫁に乗ってブイブイ言わせればいいだろ(適当

260名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/22(月) 02:32:54.76ID:ewfqVky80
>>257
車のほうが早いに決まってんじゃん

261名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL]2018/10/22(月) 03:19:20.97ID:/KyDVI3H0
>>257
ノーマルの車相手だったらだいたいバイクの方が速い。究極だったら車の圧勝。

262名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/22(月) 05:30:28.68ID:TTmTdgh/0
>>258
さりげなく自慢してんじゃねえの(#-`ω´-)ノ

263名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]2018/10/22(月) 06:14:39.80ID:b4eCUczB0
というかモーターが邪魔なのでは…?

264名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]2018/10/22(月) 06:20:01.46ID:j4la8w/A0
>>256
まあアメリカ主導でやったらこんなもんだろ
アメ車の走り系もパワーのスペックが高くても車体や足まわりがついて来ないのはいつものことだし
アメ車好きはそんなローテク感が好きらしいからしゃーないが

265名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/10/22(月) 06:24:59.04ID:a4tC2Orv0
いくら速くてもただのスポーツセダン

266名無しさん@涙目です。(長崎県) [JP]2018/10/22(月) 06:33:36.04ID:bHF30cn10
>>257
偶然を装ってぶつければバイクなんぞ吹っ飛ぶ
同時にレースは無理

267名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(愛知県) [VE]2018/10/22(月) 07:02:02.20ID:3QaWXLbf0
>>83
GT-RのMY12モデル標準車の筑波タイム知ってる?

あとNSXの方がチューニング内容酷いよね?
カーボンブレーキとかオプションで幾らするか知っってる?
タイヤは日本では公道走行禁止のタイヤ履いてるよね?
NSXは何故チューニングは許されるの?

ローンチ切ってくれってGT-Rにハンデ貰ってるのは?

車の事何も知らない車音痴は黙ってろ

268名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(栃木県) [AR]2018/10/22(月) 07:09:12.53ID:G2S5x9M90
コーションラベルはよ出てこいやw
ニートだからまだ寝てんのか?

269名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(愛知県) [VE]2018/10/22(月) 07:11:59.50ID:3QaWXLbf0
https://www.webcartop.jp/2016/12/62066

ほらよR35で筑波最速はニスモじゃない標準車だ。
対決したのがニスモで良かったな。
MY12の標準車が相手だったらもっと差が開いてたぞ。

いくら速かろうがオートマなんか要らね
NSXもGT-Rも先代に限るわマジで
GT-Rなら32〜34どれでも良い

271名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(新疆ウイグル自治区) [BE]2018/10/22(月) 07:50:46.87ID:WXS2saYn0
遅い、高い、本田wミッドシップもカッコだけ

>>12
分かる。すれ違いにおっ!ってなる

この前現行NSX初めて見たけど思ってたより小さいのね
あれで重量どれくらいなんだ?

274名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(庭) [FI]2018/10/22(月) 08:57:39.47ID:T5DtSY1L0
>>273
馬鹿なハイブリ四駆のせいで1.8トン弱もある。
せっかくの縦置きMRなんだから1.5トン以下を目指した方が速かったんでないかね?

275名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(東京都) [DE]2018/10/22(月) 09:01:46.48ID:WCm08MRv0
NSXって電動アシストなんだろ
電池満タンな1周勝負なら良い線いくんでないw

>>274
あのボディでちょっとしたミニバンくらいの重量があるのか…

277名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(埼玉県) [ニダ]2018/10/22(月) 09:28:49.17ID:B+V+8MN40
エコカー最速って名乗れば誰も否定しなかったのにねw

278名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(SB-iPhone) [KR]2018/10/22(月) 09:38:12.61ID:e3/429oT0
話題になるクルマも無いゴミメーカーもあるんだから程々にな

279名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(空) [US]2018/10/22(月) 09:40:29.52ID:op/HxTx40
スーパースポーツだと筑波じゃもう狭すぎだろ

280名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(庭) [US]2018/10/22(月) 09:42:11.98ID:pS5GejB40
>>74
あれも外車だしな 現行と言うか2015モデルだけど外れ掴んだ知り合いは
電装関係でトラブって大変だったらしい

筑波で35やNSなんて軽向けミニサにシルビア持ち込むようなもんだろ

282名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(大阪府) [GB]2018/10/22(月) 09:45:42.99ID:O5txzZFp0
コーションラベル千葉、怒りのROM専

と思ったら我慢ならなかったのか、ID:BWSd2hsE0 に出て来てて草

283名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!(北海道) [US]2018/10/22(月) 09:52:10.90ID:VM0PgrJb0
公道を走れるので誰でも楽に運転できる車で一番早いのはGT-Rだな

で、その熟成してないNSXは11年前の初代のR35よりも速いんですかね?

Fiscoでやれ
ツクバじゃ参考にならん

値段もカッコよさも負けてるnsxって存在価値あんの?

NSXはバッテリー切れしたらシビックより遅いらしいじゃん

ガンさんが「スポーツカーなのに標準でエコタイヤっておかしいだろ」って言ってたのには笑った

NSXみたいな平べった四角車たくさん出てくれないかな

NSXかっこ悪い
小学生がデザインしたのか?

圧勝??

2007年から開発してて、熟成されてるGTRニスモと比べてか?

このVTR見る限りだとほぼ互角だと思うぞw

裏を返せば基本設計が10年前の車といい勝負(というか負けた)ということだけどな
今のホンダが10年かけて熟成やるかねぇ?

>>292
全然違うよw

熟成させる必要なんてない。
電子制御変えて、乗り手の癖に合わせてやるだけでいい
ブレーキをやたら気にしてたから、ブレーキ変えてアンダーの出にくいセッティングにするだけで
もっと走れるようになる

車の性能だけならNSXの方が上だろう

GTRが本当に優れているのは、その足回りと煮詰められた電子制御でロス無く走ることができる事
サーキットを走ることに特化するだけの改造を施すのなら、ベース車はミッドシップのNSXの方が早い

294名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]2018/10/22(月) 11:21:34.57ID:e3/429oT0
結局、日産とホンダなんだよなぁ

295名無しさん@涙目です。(catv?) [TW]2018/10/22(月) 11:32:05.16ID:jAmnQBj80
>>29
それはブランディングの差だろ

296名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/22(月) 11:35:04.73ID:kFK6tn3B0
いつまでR35に頼ってんだよ

297名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/22(月) 11:36:20.73ID:kFK6tn3B0
NSXなんてゴミ車誰が買うんだよw

298名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 11:37:51.79ID:T5DtSY1L0
>>294
ただ、実際の走行会生産中限定だと、スズキ(スイスポ)、トヨタ(FT86)、スバル(WRX、BRZ)なんだよね。
生産終了含むと、ホンダRシリーズ、エボ、シルビア、あたりを良く見かける。

NSXとか35Rはのんびりおじさんな印象。

299名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/22(月) 11:38:25.88ID:kFK6tn3B0
ホンダと日産のそれぞれの貧困層ファンが喧嘩
レベルが低いね

300名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/22(月) 11:39:22.52ID:kFK6tn3B0
シルビアこないだ東名でスピンしてたわ
まずは安全に走る技術を覚えろよ雑魚どもは

301名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/10/22(月) 11:45:05.07ID:uJU+V5Ug0
MRで3秒台って遅ない?
20年前のNSX-Rでも4秒台叩きだしてたのに

302名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/10/22(月) 11:45:58.81ID:lL6+sV+d0
>>62
オリドリは上手いな
確かにワンランク上だわ

303名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/10/22(月) 11:50:07.55ID:lL6+sV+d0
>>75
遅かったなw
値段の差と年数差の分だけ更にGTRチューニングしていいか?
どえらい事になるとは思うがwww
高くて遅い10年前の車に負けるw
俺がオーナーなら恥ずかしくて乗ってられないわ

304名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/10/22(月) 11:56:54.77ID:lL6+sV+d0
ホルホルしたいならヒュンダイとやっとけ
クソ車www

305名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/22(月) 12:03:18.66ID:OSHWXcbC0
サーキットなどのクローズドコースでなら危険な走行でも何でも自由にして
もらってもかまわないが公道はマジで迷惑なのでやめてほしいわ。

306名無しさん@涙目です。(東京都) [CO]2018/10/22(月) 12:14:47.53ID:wTXGF6+H0
こんなん買えないもん
どっちが勝とうが負けようが興味無いわ

307名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE]2018/10/22(月) 12:37:33.92ID:3QaWXLbf0
今のGT-Rニスモより、初期の頃(MY12)のブラックエディションの方が速いって事実を知らない人多くてビックリした。

308名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/22(月) 12:39:47.16ID:NGC6ls490
いやそんなの気温でひっくり返るからね

309名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/10/22(月) 12:40:42.41ID:vDGHFkUc0
>>83
そういや嬉々としてあげてたスレの結果はどうなったんだよ?

スーパーGT NSXが圧倒!!! ※ミドシップ様だからFRより重ハンデなのにw
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540035322/

決勝ではどうなったんだ?

310名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/22(月) 12:49:25.93ID:B9M0RTIx0
このスレもな
F1の結果は?

トロロッソホンダ F1アメリカGPで2位!!!!
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540023547/

311名無しさん@涙目です。(家) [JP]2018/10/22(月) 12:50:36.91ID:FsH8GlA30
【認めたら自民党の負け】 年間死者、事故1万人、自殺3万人、放射能16万人 【移民20万人で埋め合せ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540175268/l50

312名無しさん@涙目です。(庭) [TH]2018/10/22(月) 12:56:40.54ID:jGeeLlEk0
筑波で勝てないならどこ行っても勝てねえじゃん

313名無しさん@涙目です。(茸) [DO]2018/10/22(月) 13:08:35.36ID:ZbFL4OoY0
>>312
何もわかってないなアンタ
ツクバなんか低速サーキットだっつーの

314名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 13:42:50.85ID:T5DtSY1L0
>>313
ダッシュして減速してクルンと回ってまたダッシュって言う最高度にキツいサーキットだよ。

315名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]2018/10/22(月) 13:54:49.54ID:iVcCfiec0
俺のGA2改に筑波で勝てるかな?

316名無しさん@涙目です。(茸) [DO]2018/10/22(月) 14:03:10.32ID:ZbFL4OoY0
>>314
絶対速度が低いよね
ストップアンドゴーは茂木もだが、正直つまらない

317名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/10/22(月) 14:08:32.46ID:op/HxTx40
>>314
ギア比がマッチしてるかどうかがかなり肝だからな

318名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 14:08:32.86ID:T5DtSY1L0
>>316
そりゃ何をハッピーと思うかじゃね?
富士ストレート走ってる時なんかほんとーに暇だぜw

319名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 14:10:52.06ID:T5DtSY1L0
>>317
それも重要だが、パワーとブレーキとコーナリング性能の全部が必要で、特にブレーキが重要な感じ。
後、タイヤがトロトロに溶けて一日で逝く。

FSW(富士)は車に優しい感じがする。

320名無しさん@涙目です。(茸) [DO]2018/10/22(月) 14:15:55.42ID:ZbFL4OoY0
>>318
そりゃ車がトロいからじゃ…
俺のは400馬力ちょいの後輪駆動だが、気は抜けないなあ

321名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 14:24:48.12ID:T5DtSY1L0
>>320
パワーあればあるほど気楽じゃね?
パワーある車で怖いのはコントロールタワー超えた後の下り傾斜くらい。

ヴィッツカップ参加者がストレート怖いってんならわかる。
低パワーのヴィッツカップはストレートが勝負所。
なので、145のタイヤにトーインとキャンバー殺して1キロでも速度を稼ぐ。
フラフラふわふわどこ逝くかわからないw

322名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 14:29:48.59ID:T5DtSY1L0
つか、FSWって聞くとGTRなイメージある。
35より34な感じ。
何馬力出てんだってなGTR多し。
お前らS4だろとw

323名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/10/22(月) 14:34:00.38ID:V1otZy6e0
千葉って心の底から恥ずかしいやつだな

324名無しさん@涙目です。(愛知県) [UA]2018/10/22(月) 14:37:56.79ID:IkWx89Us0
>>83
燃えずにニュルを走りきってから言えよ

325名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/22(月) 14:39:28.23ID:7EHxFkdj0
岡山のバックストレートは根性試し

326名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/22(月) 14:40:26.13ID:OSHWXcbC0
サーキットなどのクローズドコースでなら
危険な走行しようが、事故で死のうが
何でも自分の好きにしてもらってもかまわないが
公道はマジで迷惑なのでやめてほしいわ。

327名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/22(月) 14:54:37.48ID:B+V+8MN40
>>326
オウムのピーコちゃんか?
また同じ事連呼するの?

328名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/22(月) 15:04:09.95ID:OSHWXcbC0
バカでかい音が出るように違法改造し
公道で危険な走行して何が面白いのは知らんが
迷惑でしかないし、もう頭がおかしいとしか思えない。

329名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/22(月) 15:06:10.30ID:NGC6ls490
>>322
そう、だから実戦では35より34と主張したんだけど現場を知らないアホが発狂した
35のミッション600馬力でギリギリだからフルチューン34には後塵を拝する

330名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/22(月) 15:08:18.45ID:NGC6ls490
>>328
お山とかは一般人が走ってない早朝の話だから気にせず寝てていいぞ

331名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/22(月) 15:12:27.63ID:OSHWXcbC0
周囲の迷惑でしかないのに違法改造したクルマで公道を危険な走行して
速いとか速くないとかどうでもいいことやっててもう頭がおかしいとしか思えない。

332名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 15:12:32.70ID:T5DtSY1L0
>>329
35は(いじりゃ凄いんだろうけど)敷居が高いからかノーマルで走ってる人が多い印象。
筑波1日100万円のコストも難問。
32、33、34はFSWパドック見るだけで楽しいw
もうイジりまくり。
高い35買うならチューニングに金かける的なw

333名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 15:18:25.10ID:T5DtSY1L0
>>328
多くのサーキットには騒音規制があるんで、色んなサーキットを走りたい人は車検対応してマス。
https://blog-imgs-47-origin.fc2.com/b/a/t/batfc2/201006_jasc_noise_regs.jpg
筑波はやや緩め。

峠派はやりたい放題だね、

334名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/10/22(月) 15:20:19.76ID:2wdLDYb20
20年前にグラツーで実証済み

335名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/22(月) 15:26:58.42ID:I9/eZ2Xh0
>>207
スーパーカーとスポーツカーの違いって何?

336名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/22(月) 15:30:38.91ID:OSHWXcbC0
スーパーカー
スポーツカー

「ーパー」と「ポーツ」の部分が違う。

337名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/10/22(月) 15:36:19.49ID:aj6RV6ON0
アキュラ犬椅子ペケはメイドインUSA!USA!のコスワースエンジンの家紋ベイビー
アメリカ車だぞ。日本製は先代の栃木製NSXまで。
しかし10年も見るとGTRも速くてもイラネ。

338名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 15:36:26.85ID:T5DtSY1L0
>>335
スポーツカーとは何か?
ってテーマは車板始まって以来、幾度もバトルが行われたが、いまだに決着が付いてない難問w

厄介なのはエボインプとGTRの存在。
ある人はセダンなんてスポーツカーじゃないと言い、ある人は速きゃスポーツカーだろと言い平行線。

339名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 15:37:37.28ID:T5DtSY1L0
>>335
だもんで、スーパーカーの定義もわからないw
LFAはスーパーカーか、スポーツカーか?
トヨタはスポーツカーの定義から研究したと聞く。

340名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/10/22(月) 15:40:36.16ID:hl3fxfjQ0
コルベットの方が速い

341名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 15:41:05.38ID:T5DtSY1L0
>>335
トヨタの結論は車板の「速さなんてあまり関係ない」に近い。

FRであること。
超高回転型NAエンジンであること。
大馬力であること。
エンジンサウンドで高揚感に浸れる事。
速い必要はあるが絶対条件ではない事。
https://i.ytimg.com/vi/eVj2uiN50nk/maxresdefault.jpg
かくしてレッド9000、レブリミット1万のエンジンが産まれる。

342名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/22(月) 15:42:52.01ID:sdpAODjC0
レーサーでもないのに速さ求めるのが理解できないわ
二輪ならまだしも

343名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 15:45:13.15ID:T5DtSY1L0
>>342
そこらは同じじゃね?
SS欲しいっても速さを求めるより最強って言う雰囲気を求める人の方が多い。
また、使い切れないにせよ、最強の道具を楽しむ喜びってはあるし、なんとか使い切ろうと努力する姿勢も同じ。

344名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/22(月) 15:45:21.31ID:NGC6ls490
ロードスターがピュアスポーツ
箱車ベースの第2世代GT-Rやランエボインプはいい表現が無いな
FDや初代NSX、NAポルシェはスーパースポーツ
現行GT-RやNSX、ポルシェターボ、フェラーリ、ランボはエキゾチックカー

こんな感じ

345名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/22(月) 15:47:09.86ID:NGC6ls490
なおスーパーカーの定義は未だ定まってない

346名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 15:56:10.83ID:T5DtSY1L0
>>344
自分は「スポーツ走行に適してればスポーツカー」って言う穏健派なので、ロドスタもタイプRシリーズもエボインプもスイスポもスポーツカーだろって派w

走行会に行って浮いて無ければスポーツカー。

347名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/22(月) 15:57:13.37ID:lVPWetcc0
第2世代GT-RとかエボインプはGTカーって言うのが個人的にしっくりくるなぁ。

348名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 16:00:01.51ID:T5DtSY1L0
>>344
ちな、イメージに反してロドスタをサーキットに連れてくのは敷居が高い。
自分もロドスタ乗りだった事があるが、走行会規約にロールバー必須と書かれておりファッションバー不可。
仕方なく発注したが「改造車、丸く言えば事故車扱いになりますがいいですか?」と言われて躊躇した。
頼んじゃったけどね。

349名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 16:00:47.07ID:T5DtSY1L0
>>347
車板で収束しない理由がわかりますでしょw

350名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/22(月) 16:02:12.50ID:NGC6ls490
俺は狭義派で、エンジンの搭載位置を人間より優先して設計されてる車をスポーツカーと呼称している
物理資質大事

でもGT-Rも好きだしバカにする気は全くないよ
GT-RはGTカーで良いかもしれんが、ランエボインプはGTとは名乗ってないのよね
故にラリーベースカーがしっくりくるかな

351名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/10/22(月) 16:09:23.75ID:op/HxTx40
>>343
スボーツカーを買う層でも、実際にサーキット等のスポーツ走行をする比率は1%あるかないかって言われる位だからな

352名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 16:10:56.91ID:T5DtSY1L0
>>350
「なぜエンジンを優先したかって言うと、それは速さのためだろ」「すなわち結果が大事じやないのか?」って派が横槍を入れる訳ですな。

353名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/22(月) 16:12:39.46ID:Yd2skCJa0
サーキットで勝てなかったらNSXはどこいっても勝てないだろ

354名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/10/22(月) 16:13:04.60ID:fOU74fin0
スポーツカーはカッコよくて速い。でも公道で走る車だからサーキットのラップタイムは気にしない
エボインプはコンペテンションカー
GT-Rはラップライム命。カッコいいとか悪いとかどうでもいい
俺の中ではこう

355名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 16:22:27.47ID:T5DtSY1L0
>>354
それ言うと「それスペシャリティカーじゃね?」ってヤツが現れる訳ですよw
スペシャリティカーってのは、それなりのエンジンを乗せるものの、雰囲気だけスポーツカーで、要するに格好だけスポーツカーになります。

マスタング1964が最初と言われてますな。

356名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]2018/10/22(月) 16:29:54.53ID:wA3dj0iK0
スペシャリティカーか
運転席から助手席を倒せるプレリュードこそ
スペシャリティカーの中のスペシャリティカーだな

357名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/22(月) 16:30:56.23ID:NGC6ls490
おっと、SM-Xを忘れてもらっちゃ困るぜ

358名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]2018/10/22(月) 16:33:06.07ID:wA3dj0iK0
おお、SE…じゃなかったSM-Xという素晴らしい車もあったな

359名無しさん@涙目です。(茸) [DO]2018/10/22(月) 16:37:03.27ID:ZbFL4OoY0
カーセクロスをするために作られた唯一無二の存在か
何故か社用車にあってやけにエンジンがビンビンなのに驚いた

360名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/22(月) 17:28:09.56ID:lVPWetcc0
>>349
うんまぁ10年ばかし前、車板でスポーツカー談義に参加してたうちの一人だしね。
GTカーうんたら言ったが、スポーツ走行に適してる車ならスポーツカー(広義的な意味で)というのは全面同意w
ぶっちゃけヴィッツやマーチ、デミオのサンデーレース仕様以上なら充分にスポーツカーの資格ありだと思うわ。他人がどう言うか知らんが。

361名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/10/22(月) 17:36:29.82ID:T5DtSY1L0
>>360
お仲間ですなw

車板的にはトヨタさんと同じ結論の方が多いように感じます。
すなわち、フロントミッドのFRで高回転型NA、専用ボディを持ち、かっこいいこと、そして速い必要はあるがタイムがよきゃいいんってもんじゃない >>341参照(LFA設計方針)

と理解しつつ、(スポーツ)走行会に参加すると、タイプRやらスイスポやらのFF車に、エボインプなぞのターボ四駆だらけなわけですよw

362名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/10/22(月) 17:42:37.59ID:HK5sMq/e0
フェラーリあるいは所謂スーパーカーもサーキットではGTRには勝てないだろ

363名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/10/22(月) 18:07:32.89ID:k8MM33IB0
>>207
NSXはなんちゃってスーパーカーって感じだな
韓国のスピーラと同ジャンルw

364名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/10/22(月) 20:49:22.08ID:a4tC2Orv0
いいんだよ
どうせ走るとこなんてないんだから
わかりやすい話が箱根で重戦車乗っても軽量級には絶対勝てない

365名無しさん@涙目です。(庭) [BR]2018/10/22(月) 22:20:40.47ID:UoeAf5qS0
新型のGTR出てあっという間に世代遅れにされるイメージしか湧かない車だなNSXって

366名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/22(月) 22:21:35.30ID:qshLQkHX0
>>365
ただいつ出るんだよって話でもあるが

367名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]2018/10/22(月) 22:22:20.97ID:h0j0FTYZ0
35GT-Rよりもじゃじゃ馬だったNSXのやつだな

368名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/22(月) 22:24:52.32ID:OSHWXcbC0
      ┏━┓
       ┏┛
        ・
      ___     
    /─  ─\    公道で死ぬほど危険な走行し
   / <○>. <○>.\   周囲に迷惑をかけて
  (   (__人__)   )  いったい何のメリットがあるんだ?
   \  ` ⌒´   /  
   /        \  

369名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/22(月) 22:27:46.75ID:B+V+8MN40
>>368
何度もリピートしておまえは猿なのか?

370名無しさん@涙目です。(新潟県) [EU]2018/10/22(月) 22:57:27.67ID:DtNRhOqh0
今はもうホンダは軽とミニバン屋なんだよな
高いクセに遅いとかスポーツカーの意味なくね?
いっそセダンやクーペとして売れば良いと思う

371名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/22(月) 23:18:30.83ID:OSHWXcbC0
サーキットなどのクローズドコースでなら
危険な走行しようが、事故で死のうが
何でも自分の好きにしてもらってもかまわないが
公道はマジで迷惑なのでやめてほしいわ。

372名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/10/22(月) 23:31:38.06ID:rcVAuANN0
>>367
モーターが変な介入して走りにくいとか言われてたな

373名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/22(月) 23:32:40.05ID:qshLQkHX0
GT SportsでNSX運転してみたらスピンしまくって死ぬかと思った

374名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]2018/10/23(火) 00:12:42.35ID:QqQWD3+50
そこまでリアルなのかw

375名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/10/23(火) 03:54:30.26ID:tdKQi4yn0
>>139
だから33Rだけじゃなくてみんな広報車だったってこと。33Rだけやり玉に挙がるのがおかしい。

376名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/10/23(火) 04:01:26.33ID:tdKQi4yn0
>>307
2014のニスモと違って2017ニスモにはNアタックパッケージっていうサーキット専用のオプションがあるんだけど。
TC2000でアタックしてないだけで現時点のR35最速はこれ。ニスモで一括りにする意味が分からないわ。

377名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/10/23(火) 04:12:32.06ID:tdKQi4yn0
>>307
https://youtu.be/_NZDeaEwl6Q

すまん、間違ってた。Nアタックパッケージじゃない普通の2018ニスモで1,00,293記録してるわ。

378名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE]2018/10/23(火) 06:47:09.65ID:g3vyNVWu0
>>375
ベスモ見てないだろ?
32の時代は副編大井のマイカーと土屋のマイカーで色々と検証してたし、広報車がなかった時には編集部の誰かの車借りてきてたやん。

379名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE]2018/10/23(火) 06:55:19.12ID:g3vyNVWu0
>>376
ニュルパケだな。
リアスポが大きく格好良くなって嫌いじゃないがニュルのセッティングで速い車が筑波でも速いとは限らんじゃないかい。
それに車全体の完成度はともかくとして、速さより街乗りを考えた田村GT-Rは抜いて、水野GT-Rの時代の車ならニスモも標準車も筑波位のサーキットでそれ程差が出るとは思えない。

上でも誰か書いていたが、気温差でひっくり返るレベルだろ。

380名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]2018/10/23(火) 07:25:40.11ID:FzUBcZb20
600馬力規制かけちまえよ

381名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [CN]2018/10/23(火) 07:27:56.78ID:sgoWN5Nf0
クソ千葉、スレを見れないwww

382名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [CN]2018/10/23(火) 07:29:47.94ID:sgoWN5Nf0
>>114
どんな車でも1,2秒変わるわwwww

383名無しさん@涙目です。(茸) [EG]2018/10/23(火) 07:31:40.32ID:cRxGPJYz0
>>381
居るし
相変わらず恥ずかしいし

83 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)[GB] :2018/10/21(日) 14:37:05.94 ID:BWSd2hsE0 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>81
ノーマルで勝負すると負けるからチューニングしてきたGT-Rw
かっこ悪いよねw

384名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/10/23(火) 07:45:03.31ID:3v6Z7VbA0
ここに何人R35乗ったことがある人いるの?

385名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/10/23(火) 09:50:46.59ID:OglaIgb50

386名無しさん@涙目です。(禿) [GB]2018/10/23(火) 11:39:33.70ID:jv0oNXoW0
>>62
織戸は運転上手いけど喋りが「おれろれす」なんだよな
谷口も運転上手いけどあまり喋らないし

387名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/10/23(火) 12:14:13.59ID:gZIISrUr0
>>13
自分ちで走るぶんには法定速度無いし

388名無しさん@涙目です。(茸) [PE]2018/10/23(火) 12:56:15.97ID:1EPVCtph0
>>361
なんか長々書いてるけど、結果>>335の回答にはなってない件

389名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/10/23(火) 13:11:48.56ID:Qicojgge0
ダチの修理工が言っていたけどNSX はマジで糞だとよ
何年待っても熟成なんか無理無理

390名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/23(火) 13:21:18.00ID:CjQlg19h0
これガワを新しい2シーターレジェンドにしても大丈夫っぽい

391名無しさん@涙目です。(茸) [DO]2018/10/23(火) 13:23:02.33ID:RZSCsUSG0
だからスーパーカーに定義はないんだよ
個体持ち出して個人が判断するしかない
たとえばヨーロッパやエスプリは難しい線だが
どちらに判断しても仕方ないだろう

392名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/10/23(火) 13:29:58.36ID:lxA4KvxD0
>>335
速いかどうかは関係なく運転してること自体が単純に楽しいのがスポーツカー
見た目のインパクト、オーラが凄まじくエンジンスペックやデザインなどが普通じゃないのがスーパーカー

393名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/10/23(火) 14:28:22.68ID:5tgzmCmd0
そして、どににも走っていないのがキムチカー

394名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]2018/10/23(火) 15:25:19.36ID:dLApYcZz0
>>389
修理工風情が今のNSXを知り尽くしてるとか…w

395名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/10/23(火) 15:28:03.20ID:gZIISrUr0
>>335
スーパーカー 価格に糸目をつけず走る事に特化した車。
スポーツカー 走ることを楽しむ為にレスポンスをそなえた車。
レースカー レースで使用することを目的に作られた車。

396名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/10/23(火) 15:29:23.13ID:4Dcvjn+W0
>>394
岩ちゃんもようつべのインプレ言ってたじゃん
シャシーの理解から作り直した方がいいって

397名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/10/23(火) 15:35:54.28ID:gZIISrUr0
要はスーパーカーは、何をスーパーと定義づけるかによって趣向が違う。

398名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/10/23(火) 15:37:44.46ID:gZIISrUr0
>>389
今の車は電子制御ばかりで、町の修理工はさわることできずに、仕事失ってるのにw

399名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/23(火) 15:53:27.58ID:0e+RnZ7z0
34の盗難車でも高いからな

400名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/23(火) 15:59:22.78ID:oRVgOoWV0
      ┏━┓
       ┏┛
        ・
      ___     
    /─  ─\    公道で死ぬほど危険な走行し
   / <○>. <○>.\   周囲に迷惑をかけて
  (   (__人__)   )  いったい何のメリットがあるんだ?
   \  ` ⌒´   /  
   /        \  

401名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/23(火) 16:04:04.13ID:oRVgOoWV0
      ┏━┓
       ┏┛
        ・
      ___     
    /─  ─\   
   / <○>. <○>.\   >>1
  (   (__人__)   )  倒産するほど人手不足なら
   \  ` ⌒´   /   何で採用しないんだ?
   /        \  

402名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/23(火) 16:07:22.69ID:oRVgOoWV0
      ___       
    /─  ─\     サーキットなどのクローズドコースでなら
   / <○>. <○>.\    危険な走行しようが、事故で死のうが
  (   (__人__)   )   何でも自分の好きにしてもらってもかまわないが
   \  ` ⌒´   /   公道はマジで迷惑なのでやめてほしいわ。 
   /        \  

403名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/23(火) 16:36:48.78ID:WOUEghIt0
      ___       
    /─  ─\    大阪って馬鹿しかいないの?
   / <○>. <○>.\   
  (   (__人__)   )  
   \  ` ⌒´   /    
   /        \  

404名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/10/23(火) 18:40:48.70ID:SlK1M2Q80
>>400->>402
まずは>>1から筑波サーキットって文字を探せw

405名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/23(火) 18:55:55.91ID:oRVgOoWV0
      ___     
    /─  ─\     バカでかい音が出るように違法改造し
   / <○>. <○>.\   公道で危険な走行して何が面白いのは知らんが
  (   (__人__)   )   迷惑でしかないし、もう頭がおかしいとしか思えない。
   \  ` ⌒´   /  
   /        \  

406名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/10/23(火) 20:20:28.89ID:4ZG8j7TE0
>>403
どうせGT-Rに勝てなくて悔しいホンダ信者が荒らしてんだろ。
ホンダの立場が悪くなるスレは汚物画像連発かしつこいレス連発するのが奴等の常套手段。

407名無しさん@涙目です。(中部地方) [GB]2018/10/23(火) 20:38:09.84ID:wbHLg5gr0
ホンダwwwだけは無いわ
千葉が死ねば考えてもいいけど

408名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/23(火) 20:58:16.61ID:oRVgOoWV0
      ___       
    /─  ─\     日本の法定制限速度は
   / <○>. <○>.\    高速道路で 100km/h、それ以外の道路で 60km/h
  (   (__人__)   )   自家用車としてはどちらもスペックそのものに意味が無いから
   \  ` ⌒´   /    ハイスペックなクルマは建前では「自家用車」だけど
   /        \   結局はお金持ちが自己顕示欲を満たすための道具なんですけどね

409名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/23(火) 21:06:02.51ID:WOUEghIt0
      ___       
    /─  ─\    ぼく大阪!アホンダ千葉と仲良し!
   / <○>. <○>.\   同じ事しか言えないのは馬鹿だから〜
  (   (__人__)   )  
   \  ` ⌒´   /    
   /        \  

410名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/23(火) 21:23:20.50ID:oRVgOoWV0
      ___     
    /─  ─\     サーキットで危険な走行するバカは
   / <○>. <○>.\   公道でも危険な走行して死ぬよね。
  (   (__人__)   )  https://www.youtube.com/watch?v=ZTN59MmYBp0
   \  ` ⌒´   /  
   /        \   周りで巻き込まれたら最悪なんだが・・

411名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/10/23(火) 21:39:48.92ID:Q6+G2i9n0
ちなみにフェラーリもランボもポルシェも自社製品をスーパーカーと呼んだことはない
R35は自称してた気はする

412名無しさん@涙目です。(三重県) [GB]2018/10/24(水) 07:03:46.51ID:jE+X9cit0
>>395
スーパーカーは現実離れした「凄い事」も重要な要素だよ。

無意味にペタンコとか、超ワイドとか、上に開くドアとか
物凄いスペックとか、天文学的価格とか。

ハッタリ感、だな。

413名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/24(水) 07:55:07.24ID:IN9OSSgL0
GT-R 1800万
NSX 2500万

タイム
GT-R>>>>>>>>>>>NSX(爆笑

414名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/24(水) 08:04:25.65ID:ST7qm0L80
>>413
やめてあげてw
千葉のライフはもうゼロよwww

415名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/24(水) 09:15:14.20ID:s53Tl8LJ0
>>412
その点では電池とモーターついてパワーアップ!というNSXはすーぱーかーw

416名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/24(水) 09:23:41.72ID:t0IRWwq20
>>415
エンジンラジコンとミニ四駆を合体させたぞ!みたいな?w

417名無しさん@涙目です。(東京都) [NL]2018/10/24(水) 09:41:30.38ID:8bCSll1J0
>>332
35は、カーステ交換しただけで保障打ち切り、ディーラー整備お断りってブログ見たぞ。
すっげぇ、改造に厳しいらしいぞ。やりたい放題の昔のようには負いそれと改造できない時代らしい。
クルマって、改造して俺仕様にするのが楽しいのにな・・

418名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/24(水) 09:50:41.89ID:f+JvAhlB0
GT-RもNSXも乗りもせずに叩いてるタコ共は同乗走行して一発で黙らせる自信はあるわw

419名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/10/24(水) 09:56:05.39ID:vPc+ESnM0
>>417
やりたい放題やって首都高せめて、TVのニュースとかで自社の車が映るってのはメーカーも嫌だろうな
まあ改造しなくても十分速いし、改造して遊ぶのは86とかロードスターくらいがちょうどいいのかもね

420名無しさん@涙目です。(catv?) [KR]2018/10/24(水) 10:13:14.80ID:Q0Rh3/7b0
>>417
最近はずいぶん緩和されたと聞いたけど
ニスモからスピードリミッター外せるコンピュータ出してるし

421名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/24(水) 10:29:31.45ID:Gei/YQwK0
>>420
 NISMO株式会社は日産自動車の連結子会社なので同社のパーツを
日産自動車の認定工場で装着すれば保証が継続されるのはあたりまえのこと。

422名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/24(水) 10:36:33.29ID:xXmEJasy0
>>417
尚、少なくとも32Rの頃から改造車のディーラー点検整備は基本的にお断り。
自分で勝手につけた部品が原因で故障や出火して、日産本社やディーラーに賠償求められても困るだろjk

423名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/24(水) 11:14:18.76ID:t0IRWwq20
>>422
元プリンス系の整備士だけど違法じゃなきゃ改造OKだったよ
客の持ち込みでニスモ以外のパーツも付けたことあるし

424名無しさん@涙目です。(埼玉県) [PL]2018/10/24(水) 11:31:36.62ID:wTmJXG8L0
GT-Rってサーキット行くとリミッター解除できるようになるんでしょ?
GPSでサーキットにいるって判断して云々てやつ
最近のスポーツカー凄い

425名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/10/24(水) 11:39:07.72ID:xXmEJasy0
>>423
青系だったからかお断りスタンスだったんだよなぁ……

426名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/10/24(水) 11:45:06.89ID:PQJ3Mw4y0
LFAのような官能性があるわけでもなく
GT-Rのような速さはあるわけでもなく
フェラーリのような美しさがあるわけでもなく
NSXってほんと価値のないウンコだな

427名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/10/24(水) 11:59:17.27ID:xPtwQBpo0
たまにはフェアレディZのことも思い出してあげてね…

428名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/10/24(水) 12:10:43.60ID:Gei/YQwK0
>>424
× 最近のスポーツカー凄い
○ 日産の技術力が凄い

429名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/10/24(水) 12:14:47.06ID:t0IRWwq20
>>425
昔の話なので今違うかもしれないね
R32〜34取り扱ってた時期の話なので
今でも辞めた元営業所に車出してるけど違法じゃなきゃ整備はしてくれるな

430名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/10/24(水) 12:48:53.57ID:f+JvAhlB0
GPSとECUリンクさせる程度が技術のウチに入るかよw

431名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/10/24(水) 13:01:00.18ID:cF7aka4U0
>>107
車高下げてキャンバー角つけてさらにオイルクーラーやぞ
走行会仕様レベルのチューニングを「あの程度」ってアホなの?

432名無しさん@涙目です。(茸) [EG]2018/10/24(水) 13:03:18.97ID:fJHbNKJm0
それってチューニングのレベルで言うとどのくらい?
大抵のレースなら勝てる?

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