F1アメリカGP予選 トロロッソホンダ7位！！
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現地20日土曜のF1第18戦アメリカGP予選セッションを終えたトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、
ホンダのスペック3改良型エンジンは大きな前進を果たしているとの認識を示した。
ホンダは前戦鈴鹿サーキットで明るみに出たパワーユニットの課題点を改善。週末に先立って新たなエンジンの封を切った。
予選Q1に挑んだガスリーは、チェッカーフラッグ直前にトップから僅かコンマ7秒落ちの1分34秒850を記録。
トップ3強チームを除いた全14台の中で最も速いタイムを刻み、余裕でQ2進出を決めた。
ピエール・ガスリー
今日の予選Q1は本当にポジティブだった。あのラップは本当に楽しかったし、7位でQ1を終えられるなんて素晴らしい事さ。
僕らはグリッド後方からのスタートが決まっていたから、Q2で走る理由が殆どなく、タイム計測はしなかった。
ホンダの新しいスペックのエンジンは大きな前進を示しているし、車体の方もかなり良い感触だよ。
週末を通して、ウェットとドライのいずれのコンディションにおいてもクルマはかなり快適だった。
もちろん、明日のレースが僕らにとって簡単でないのは間違いない。
前には多くのライバルがいる状態で、大量に追い抜かなきゃならないからね。
でも僕らには優れたパフォーマンスがあるし、限界までプッシュしてみるつもりだ。最高の結果で終えられると良いね。
https://formula1-data.com/article/usa-day2-gasly-2018 145 名無しさん＠涙目です。(庭) [ZA][] 2018/03/06(火) 21:42:54.46 ID:EqlKBECc0
トロロッソ持ち上げてる奴が本気なのか釣りなのかよくわからん
ホンダエンジンの耐久性考えたら今期はもう地獄のような1年になるとしか思えないんだけど
161 名無しさん＠涙目です。(庭) [ZA][sage] 2018/03/06(火) 21:53:14.65 ID:EqlKBECc0
このスレ保存しとくわ
速報民がホンダを持ち上げてた証拠を残しておかなければな >>1
Q1の結果だろが。コーションラベルも出せないウソツキ野郎。
Q2は一回だけアタックして止めてるだろうが、妄想野郎。
早く死ねよ あれーおかしいなー
ポロロッソは13位と14位で、ペナルティー受けて最下位だぞー？
まさかQ1の結果で話してんの？
で決勝は結果が悪くても、来季への準備とか言ってまた逃げるんだし ただの7位じゃなくて、レッドブルに0.1秒差の7位
いつもは一秒以上離されてたのに >>1
>>8の意見に反論してみろよ、糞コーションラベルバカ >>1
チビデブ田中のクソスレ
路面がスムースでストップアンドゴーで、バーレーンに近いからトロ向きだけどな
ミッドシップの重量ハンデは何キロなんだよコーションラベル >>1
>>9
そんな事よりお前の乗ってるらしいS660のコーションラベルは何位狙えるの？ 千葉は確かにウザいんだが、千葉のアンチは千葉以上にウザいな >>8
そりゃQ2走ったら本番は中古のタイヤで走らなきゃいけなくなるから走らないでしょ >>16
うざいというかコピペだからつまらないよね
コピペされる側にならないとw >>18
ウソだらけの人生、負け続けてくやしくないのかよコーションラベル >>18
お前のスレも同じスレばっかりで、コピペみたいなもんじゃねーか >>18
コーションラベルの件はお前がそもそも言い出したことじゃねーか？ >>9
Q1はトップから15番手まで1秒差しかないから0.1秒差っていってもね… >>1
で？お前が乗ってるらしいS660のコーションラベルは？ ７位って一体何がすげーの？
千葉とか100位でも嬉ションしそうだけど フェルスタッペンを抑えての2位は素直に凄い
ペナルティを前提に積み換えてるから決勝は捨ててるけど >>16
>>18
そんな事よりさ、お前の乗ってるらしいS660のコーションラベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
