警察「日本国民の皆さん、なぜ夜間ハイビームを使わないの？死にたいの？」
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夜間ハイビーム５４％どまり…「他の車に迷惑」
2018年10月20日 10時00分
栃木県警が、夜間運転でのヘッドライトの上向き使用（ハイビーム）についてドライバーに行った意識調査で、
「原則ハイビーム使用」を「知っている」との回答が７割を超えたにもかかわらず、
実際に行っている人が５割あまりにとどまっていることがわかった。
実践しない理由では「まぶしくて他の車に迷惑をかけるから」との回答が多かった。
道交法では、他の車に影響しないよう、こまめにロービームなどに切り替えるとされているが、
県警は「多くのドライバーが『常時』ハイビームと誤解している」とみて、さらに広報活動を進めることにしている。
調査は、県警交通企画課が今年８月、運転免許を更新したドライバーを対象に実施。男性５７８人、女性４２２人の計１０００人から
回答を得た。県警の広報活動「ハイビーム大作戦」が昨年４月にスタートしてから１年半となるのに合わせ、発表した。
調査の結果、夜間の自動車運転時は「原則ハイビーム使用」とされていることを「知っている」とした人は７６・２％に上った。
一方、「夜間にハイビームで走行している」人は５４・１％にとどまり、４０％は「あまり、もしくはほとんど実践していない」とした。
実践していない人に理由を問うと、５６・３％の人が「まぶしさで迷惑をかける」ことを理由に挙げた。
結果について、県警の福原泉・交通部長は「『原則ハイビーム』がおおむね周知されていることは良いこと」としながらも、
「『常時ハイビーム』と誤って認識している人が多い」と指摘。
「ハイビームとロービームをこまめに切り替える必要性を、粘り強く訴えていきたい」としている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181019-OYT1T50040.html?from=ytop_main5 眩しくて逆に怖い世の中になるは…ＤＱＮ、キチガイとか追っかけてきそう。 歩行者自転車からしたらハイビームは目くらましになってたまったもんじゃないんだけど。
警察さん分かってる？ 土手で立て続けに事故起きるとこが登り口側から照らされて見えなくなるとこだった
その時に常時つったのはお前んとこだがなんだったんだあれは ハイビームとロービームなんか教習所で習ったっけ
全く覚えてないわ 街灯の少ない田舎道だけはハイビーム使うけど それ以外必要ないよね いくらド田舎でも人も車も自転車も見える限りゼロなんてあり得んだろ 雨の日に混雑した道路で対向車にこれやられると殺意湧く… 500m離れてても眩しいわボケ
手前の歩行者や自転車が見なくなって冷や汗だ 対向車がまぶしくならないハイビームを現在開発中です
たぶん株価が一気にあがりますわ オートハイビーム使ってるから、対向車こような前方に車こようが街なかだろうが
ずっとハイビームのままにしてる 都会街灯がある場所ならロービームで問題ない
問題は街灯の少ない田舎や路地だよ
まず動物の飛び出しが減り動物を避けての事故が減る
人間対してもある程度の車の存在を促せる
車事故はする方もされる方もイヤな物だよ。事故が減る可能性があるならハイビームはするべき行いなんだよ 真っ暗なド田舎でロービームで走ってる車は馬鹿かと思う。さすが田舎もん 対向車がハイビームだった時に自分が眩しくて迷惑だからだろ
自分がやられて嫌なことは相手にもしない
道路上の歩行者とかの発見が遅れる言うけど、対向車のハイビームで
メクラになる危険性とどっちがどっちって話だよ
よっぽどのド田舎じゃね～と、ハイビーム使えね～だろ実際 対向車が来てもローに切り替えないアホが増えるからやめろ 最近のLEDヘッドライトでレンズがいっぱいあるやつだと完璧な配光で眩しくないやつできるんじゃね？ 昔みたいに全体を照らす黄色のフォグランプを常時点灯で解決するだろ。
ヘッドライトのハイビームより眩しくないし黄色だから遠くまで光が届く。
申し分ないと思うが。 オートだから常にハイビームだわ。
手動とかお前ら貧しいんだな。 マツダの車って自動で判断して、対向車の周辺だけ暗くしてくれるんだよな
マツダ以外にもその機能あるのかな 警察が曖昧な表現するから常時ハイビームとか勘違いするやつが増えたんだろが。
煽り運転も変な言い回しだから、ちょっと車間詰まっただけで通報されて停められるし。
営業妨害で訴えたろか無能警察 >>34
フォグランプは拡散光だから盛大にまぶしいんだが
馬鹿なのかな？ 自動的に対向車に眩しくないようにしてくれるライトもあるみたいだけどそうじゃない車の方が多いし
フロントガラスをなんとかして対向車がどんなライトでも眩しくないようにできないもんなんかね 信号待ちでハイビームで待たれたら
曲がってくる対向車に歩行者ひかれちゃうと思うｗ 道空いてればすぐにハイビームにしちまうけどな
そのほうが見やすいやん
頑なにハイビーム使わない人っているよな ルール作りが甘いんだよ
自転車にしても
警察官ごとに言い分が異なるとかざらだし
警察官の研修からじゃねえの >>7
一般道180な
80なんて積雪してても出すわ >>41
あほかよ。
拡散するから眩しくないんだろうが。
これを眩しいなんて言うやつは目の病気なんだから車を運転するな。 >>34
黄色の奴は今は使えないんだよ変更すると違法になる。ただし法律変わる前に元々黄色で発売したやつのは合法で今でも使って問題ない チャリンカス車道走行
ハイビーム強制
無能パチンコップの暴走が止まらない やめとけ
切り替え時にちょっとしたことがあるだけで忘れる
結果ハイビームで照射しつづけて煽り運転と思われてキレられる
大体夜間はスマホいじりたおしてるやつが多いのにこまめに切り替えなんてするわけない
どうでもいいことに力いれないで、まずはそっちを取り締まれや >>34
届かねえよ
フォグランプの配光で遠くを照らすなら1000wクラスだろ ロービームでカーブ手前でパッシングすりゃいいだろ
死角の向こうを気づかせりゃ オートハイビームが眩しい、相当寄らないとローにならんし後ろに着かれたらちょい離れるとハイになって煽ってるようにしか思わん。
対向車、先行車を察知したら即ローにしやがれ。 >>58
やっぱり馬鹿なんだｗ
霧がある状態でも対向車から認識出来るようにワザと眩しさ全開なのがフォグライト
おまえがフォグライトだと思いこんでるのはドライビングライト
よく調べて皆
馬鹿は引っ込んでろ >>4
対向車があるのにハイビームしたら事故の可能性が上がるから ＼￣＼ ／￣／
/l ＼ ＼ ／ ／ lヽ
| ヽ ヽ | ｜ / / |
＼ ` ‐ヽ ヽ ё ё / / ‐ ／
＼ __ l | ｜|＼＿＿| |＼ l __ ／
＼ ＼ ／ ＼ ＼＼
／＼| 人＿＼人 |／＼ カニ光線！！
／／＼| |∪| ＼ |／＼＼
／／＼| ヽノ ＼|／＼＼＼
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| / ) ) ＼ ＼
∪ （ ＼ ＼ ＼、;
＼＿) ,＼;’ ,;'~ ~ "、,･
・-; LEDになってから車のハイビームは前より三割増しで目に刺さるような光りなんだよ。
まぶしいんだよ。常時ハイビームは糞田舎の高速ぐらいだわ。 >>53
頑なに替えない友人に聞いたら切り替えるのが面倒
対向車来たときに切り替え忘れあるから相手が眩しくなって事故られるのが嫌なんだと
統計出てるよと言っても頑として聞かないもう諦めた 警察の偉い人に定期的に試験与えて
食い違い覚え間違いを全部潰すべき >>25
多分煽り運転と勘違いされてそのうちボコられるな もうプリウスとか安い車にもついてるくらい普及してるからね
https://www.youtube.com/watch?v=_m3oK7eGc4g
自動で対向車、前方の車の部分だけ暗くしてくれるから凄い便利 >>69
フォグライトって拡散しないように波長の長い色使ってるんじゃないの？ ハイビームにすると頭のおかしいやつにぶつけられて
エアロバキバキにされるんだろ？ 対向車のハイビームが眩しくて歩行者の発見が遅れるんですが… 自動切換えなるものがどの程度か知らんが
歩行者に照射しつづけてキレられないか？
かなり遠くからでも目に刺さるんですぐ切り替えられてもイラっとするんだが >>53
対向車居ても前に車があってもハイビームのままのバカが居てイラつくから 対向車いるのにハイビームこそ煽り運転じゃねーのかよ？ ハイビームどころか無灯火でも気づかないくらい明るいんだよ >>68
どこのメーカー？随分精度悪いの使ってんね
うちのは速反応するわ トヨタ自動車のデーラーに行ったら
いまの新車って、LEDランプ装備で、小糸なんかのより明るく安全だと
警察総出でそういうトヨタ自動車の営業してるのでは 昨今はキチガイに因縁付けられて殺される世の中なもんで 白ライトはローでも眩しいのにハイ喰らったら視界が一時ヤバい >>1
だから具体的にどうすればいいんだよ。ちなワイはハイビーム使ってます。 オートハイビームは一回トラブってから信用してない
手動で何の不都合もない 交通状況をセンサーで感知して道路周辺を照らす
城名システム完備しろ。
車につけてハイロー操作しなくて済む様にしたらいい 寝てる酔っ払いとかはハイビームにしないと発見が遅れるよな
そんなアホなみたいな事で人生終わらせてくなかったらハイビームをうまく使わないと後悔するで >>99
パトカーはゆっくり走ってるだろ
ロービームのままなら速度を上げなければ問題ない 対向車が来たとき、先行車がいるとき、
臨機応変にロービームへ切り替えることも出来ないやつは免許返納しろ >>87
イラっとされてもな
街灯少な目の道を歩いている人はマジで見えないからね
ちょくちょくハイビームに切り替えて道の状況を確認していかないと危ないんだよ 他の車や人前にいたら落とすから迷惑になるはずがないのに 対向車や歩行者がいたらロービームにして速度を落とすだけ
何にも問題ない 対向車が見えたら下げる、それで済むだろ
切り替えが面倒という意見がわからん、指をちょっと動かすだけじゃねえか 原則ハイビームだといわれて免許取りたての頃にハイビームにしてたら
対向車で信号待ちのタクシーにパッシングされた >>87
ミライースの自動上げ下げシステムはお店の看板の灯りでも落とすから役に立たない(むしろ店の先が暗くなって危険) 対向車の存在を認識してすぐ切り替えても
そのちょっとの間で相手側は目が眩んでいるからな
ハイビームのまぶしすぎる仕様をまず変えろよ 切り替え遅れて絡まれたり煽られたりトラブルの元だよ
と思ってる奴はそもそも運転能力なし即免許返上しろや >>91
どこかの軽、メーカーは関心が無くてわからん。
高級車でも緩い左カーブでまずハイビーム浴びてから遮蔽/ロー落ちしてるようにしか見えない。手動なら対向車のライト見えたらローに落とすだろ？ 世の中ほんと思った以上にウルトラ馬鹿が多い。日教組による総白痴化計画が完成の域に達してるな。 街で目があっただけで殴りかかるバカと同じだよね
切り替えの時すら眩しいからって腹が立ってる馬鹿は ＞対向車の存在を認識してすぐ切り替えても
遅えよバカ
対向車の到来を予測して切り替えろ >>113
それそれ。
都会は常に対向車があるから結果的にローばっかりになるけど、
田舎の街灯もないとこはハイにしてるよね。
で、対向車来たらローにしてすれ違ったらハイにする。 自転車や歩行者がハイビームで逆光喰らうと前が見えなくなって滅茶苦茶危ない
これ推進してる警察関係者は低能すぎる ハイビームとロービーム両方照らす車が必要だな
国はメーカーを指導すべき立場 >>93
たぶん10年くらい車かえてなくてオートハイビームがどういうものかわかってないんだろう >>18
見える限りゼロが当たり前やぞ
俺は石川だが10kmくらい走っても一人一台も遭遇しないなんてザラにある >>1
おれもここ見てハイビームを使うようにしたんだが、
慣れない難しい坂道などは返って多くの判断が必要で危ないぞマジで
対向車とか合流する車に存在を知らせるためとはいえ、
このまえ危うく信号無視しかけたわ 栃木県警はどこまで徹底してんだ？この前ハイビームで帰ってたら対向車のパトカーにパッシングされたぞ >>124
あまりな言い方だけど、夜お互い点灯してんだから結局灯りが見えたら落とせばいいだけなんだよな
横道から出てくる時はあらかじめわかるんだし、正面ならさもありなん
この程度ができないなら免許返せって話 全車ハイビームにしたら今度はハイビーム車の事故率が高いとか言い出すんだろ 馬鹿が勘違いして信号待ち時や対向車がいるのにハイビームのままにしてる ライトの切り返しができないゴミクソドライバーが多すぎ
自爆すればいいのに 他人に迷惑掛けると村八分にされる文化が残ってるから 真っ暗な道ではってんなら理解できるけど
明るい国道なんかでは今時みんなスモールにして走ってるよ
眩しいからね
警察だって車運転すればわかると思うけどね 最近は常時ハイビームのクソバカが増えたと思ってたけど統計上は少ないのか > 栃木県警
都会ならともかく
栃木の人もこんなん言われても困るだろう >>1
おまえは常時ライト点けるようにしろ。
点数稼ぎのために夕方薄暗くなっても点けない癖に 大阪でハイビームで運転してると信号待ちで前の車の人が降りてきて文句言いにきたなあ 対向車がハイビームだったらこっちはフォグランプつけてハイビームにして対向！
倍返しだ！！
だいたい気づいてロービームに切り替える、そしたらこちらもロービームに切り替えフォグランプ消してすれ違う。 >>136
街灯のない山道とか走ってて危険と判断したら使うものであってクソバカポリに強制されるもんじゃない
逆に危険が増大するわ >>132
難しい坂道があるなら運転はやめた方がいいと思うが
普通は対向車がくるずっと前から対向車のハイビームで周辺の林が照らされて切り替えも難なく余裕でできる
暗い峠道こそ対向車に自分の存在を知らせる為にもハイビームを使わないといけない 対向車はライトがあるから余裕でわかるだろ！といってる馬鹿は
歩行者のことがいっさい頭にはいってないだろうな
事故起こす前に免許かえせよ >>144
当たり前やろ。
前に車居るのになんでハイビームやねん。 お互いがハイビームだと歩行者の視界０だけど理解して言ってるのかな？ >>144
ミラーに映って眩しいんだよ
それにハイビームなんかで照らすと
対向車には歩行者が逆光で見えなくなると思うんだけど 警察がへったくそな広報活動するからややこしくなってきた
ふつーにロー基本で、どうしても見えづらいもしくは対向車や先行車に
配慮しながらハイビームも併用、でいいのに
そもそも忠実に道交法なぞるんなら、常時ハイと勘違いしてるヤツを
どんどん減光義務違反で検挙しろよ
対向車の視界を著しく奪うからこそ、ドライバー同士のマナーとして
成り立ってきていたものを警察がわざわざぶっ壊してる >>4
ウチの方は路駐してるパトがずっとハイビームでまじ迷惑 >>144
前に車がいるのにハイビームのままにしてるのは基地外扱いされてもしょうがない
その前に免許を返上しないと 言いたい事は分かるんだけどいい加減ハイテクになったんだから常時ハイビームに代わるもん無いの？
歩行者の立場からしてもハイビームの光は最早攻撃だぞ、ドライバーは言わずもがな
安全だからって誰もやたらとクラクションを鳴らさない何故なら迷惑だから 車側も気を付けるのは当然として
夜間は歩行者に反射材身に付けるの義務付けた方が
ハイビームなんかよりよっぽど安全性増すと思うんだけどね >>1
ロービームだろうがハイビームだろうが関係ない！
事故起こすやつは前見てない！ >>159
俺もそうしよう国がやれって言ってるなら文句ないよなｗ 常時ハイビームしてる
前後ドラレコ搭載、報復煽り上等 目眩んでチカチカしてる間に事故ったらどうしてくれんの
それが怖くてみんな言われてもハイビームにしないんだよ 切り替えるのめんどくさいじゃん
自動切り替えにして >>148
峠についてはその通りだけど、おれの今回のは線路を跨ぐ立体交差の信号で経験した話だね
いずれにしても基本ハイビームは対向車への気配りありきになるので一瞬の判断を考慮すると常時スピードを控えることもセットで必要になる
翻して言うと、ハイビームで猛スピードの車が出てきたらこれまで以上に危険が増すだろうという話になる 俺車買ってから１年位ウォッシャー液の出し方知らなかかったから
ハイアンドローの使い方知らない人３割はいるんじゃね ちゃんとパトカーの後ろ走ってる時はハイビームにしてるわ >>33
そりゃロービームの配光だ。
ハイビームは上向きに照らしてんだからカッティングなんて関係なく眩しい 今更すぎるわこれまでずっと臨機応変な切り替えで難なくやってこれたのに
それだけ下手糞っていうか気配りの出来ない奴が増えたってことでしょつまり外人を増やした安倍のせい 嫌になるよな
東京の品川で仕事してたときの上司の部長が
計測機器でもレーザー装置専門で、見えないゴミにレーザー当てて数とか数えて
最低100万からだろ、かなり儲けになったと聴いたが
俺がゴミ扱いで当てられてる気がする >>179
違うぞ
事故の原因はハイビームにしてなかったからという警察の妄想分析により
キャンペーン張ってるだけ 免許の意味無いなw さすがクルマ産業に忖度を欠かさない自民日本 >>153
先行車居るのにハイビーム
あほかｗ
ヤーさんだったら降りてくるぞ ぼく「廃ビームにしよう」
対抗のゴミ「眩しいんだよ死にたいの？」
こうなるから >>109
車が非常に少ない住宅街を夜走るには必要だね
都市部は迷惑。自転車隣にいても
反応が逆に遅れる。まぶしさで。
対向車があまりいない状態がハイビーム使用の前提条件 >>183
なんだ嘘かよ
そりゃ俺だってビームの切り替えなんかで事故りそうになった経験なんて無いしな
体感としてハイビームで事故？って疑問に思ってた これ絶対 無能な働き者の旗振りだろ？ｗ
誰求める奴は居なかったのかよパチンコップ 対向のパトカーのフォグランプが眩しいときはハイビームにしている >>186
いるのにハイビーム、なんて言ってねーよ
配慮つまりいるいないを確認してってこと ハイビームだと喧嘩になるからだろ
最近のは対向車が来ると自動で下がるけど、そんな車ばかりじゃないだろ ハイビームは眩しくてとか言ってる馬鹿は常にロービームで速度を落として走ればオーケーだから、ごちゃごちゃ言ってんなよ 配慮って人によって１から１００まで幅があるからなんの当てにもならん 夜に教習車運転したけど灯りが無いとこぐらいしかハイビームやらんかったで 旧型ロードスターなんかはローでもハイビーム
眩しすぎる だからって、市街地でハイビームは正気の沙汰とは思えない。 東関道で成田の先はハイビームじゃないと何も見えないレベル
今は知らないけど 人身事故は相手がいるから起こる
相手がいる時はロービームになってる
そこをハイビームにしたら目潰しでむしろ危険 >>203
ロービームはだいたい40m先を照す
車間距離を取れば見える
はいは100mほど届く
スピードは関係ない >>211
そこまで知ってて、なんでスピードが関係ないわけ？
40メートルで止まれない速度出してたらひいちゃうだろ
道路に寝てる酔っ払いみたいな有り得ない^のはもっと発見遅れるよ？ >>211
甘い。光軸上げて水平より上向いてる馬鹿が居る。 なんでハイビームなんだよ馬鹿何のジョーダンなんだこれ死ねよ 対向車がハイビームにしてると眩しくてかえって事故りそうになるわ >>213
ハイビームだと路上に寝てるやつなんて逆に見えないぞ >>217
もっと前から何かあるのを発見するよそこで減速ロービーム ハイビームマジでストレスだから警察はこれ推奨するのやめろや なんで白いビカビカのHIDが増えてからこんなキャンペーンやり出すんだよ
仕事増やしたいとしか思えん ハイビームでまぶしい車あったらこっちの位置知らせるためにライト照射してあげてるは 対向車が居るのにずっとハイビームしてる車はマジでウザい >>218
それでも轢いたら「はいロービームだから起きた人身事故ね」ってデータになる >>223
それでもひくってのが理解できん
何かあるのを知ってんだから引くわけないだろ ロービーム ハイビームの問題より
早めのライト点灯をだな
住宅街とか夕暮れに黒い車体はカーブミラーでは見えない時ある ガイジは自動ブレーキセンサーカメラオートハイビームつきの車にのってろ オートハイビームだか何だか知らないけど
最近は夜走ってるとよその車のヘッドライトがとにかく眩しくてしんどい 日本人にはハイビーム使わないと違反！とかにしないとダメだと思う >>226
オート点灯で夕暮れ走ってると目が慣れないから
手動で早めに切り替えちゃうわ 切り替え出来ない馬鹿は夜に運転すんなっていう警察のお達し 今の新車なら対向車に眩しくないような可変式ヘッドライト搭載してるんじゃね 都会じゃハイビームにしなきゃいけないほど暗い道無い 高田誠は運転免許持ってない w w w w w w w w w w 「夜間にハイビームで走行している」人は５４・１％にとどまり、４０％は「あまり、もしくはほとんど実践していない」とした。
そりゃ街中走ってりゃほとんど使わんだろ
ほぼ常に対向車いるんだから
アンケの取り方が阿呆すぎる
何か狙ってるのか？
「ハイビームが使われていない」
ということにしたら得する業界とかあるのか ハイビームにしても眩しくないライトは、技術面で可能か。 >>234
その手の機能が充実するか、昔みたいに肌色ライトのうちにキャンペーン張れば良いのに
ビカビカライトで目潰しだらけの今やってるんだから時期が悪過ぎる じゃあＡＩでハイビームとロービームに自動切り替えするようにしてよ ハイビームにしてたら最悪キチガイに殺されるんだよ。 >>237
事実かどうかはともかく
こういう意見も見られるのがSNSの最大の功績だわ
20年前じゃ、自分や周りが
こういうことに考えが及ばなかったら
それで終わってた 新しい車ならハイビームにしておけば自動的にlowに切り替え ハイビームに固定しちゃえば対人事故は1/5くらいになるやろね。 事故ったときの過失割合を大きくすれば増えるんじゃね オートハイビーム使ってるけど滅多にハイビームにならない
ほぼ対向車や先行車がいないという状況にならないし
よっぽどの田舎道走らない限りハイビーム使う機会なんてないぞ ただ自動だとハイにしたいのにlowになっちゃう時がある
パッシング引きっぱなしにすれば良いのだろうけど こういうこと言うからずっとハイの馬鹿が出てくる
状況判断も出来ない馬鹿は車のんな 暗くて前見えない時には使え。
あと、暗くて見えないけど運転する時はゆっくりいけ。
ハイビームは眩しい。 常にハイビームのバカは対向車両のハゲの頭の反射光で目潰しされた後
人巻き込まずに街の仲間に成敗されろ 勘違いってそもそもお前らの説明の仕方が常時ハイビームみたいな感じだっただろ
アホか自分で運転しないアホが決めてんのかよって当時も散々いわれてたし
常時ハイビームはヤバいんだなって最近気づいて言い訳してんだろ ハイとローの使い分けが出来ない池沼ばかりだから無理だ罠 信号待ちの対向車がハイビームのままでライトつけっぱなし。
広島ってこんなのしかおらんのな。 >>36
トヨタ車のそれに乗ってるけどたまにパッシングされるぞ。結局眩しいじゃねーかとは思ってる トンネルに入ってもライト点灯しない馬鹿が多いんだから
対向車がいたらハイ、ローの切り替えとか無理だよ DQNのロービームのくせにやたら眩しいのはパーツメーカー諸とも取り締まるべきだと思う こまめにハイとロー切り替えてたらそっちに気を取られて事故るやつ出てくる 真っ暗な田舎道なら分かるけど、
どうして常時対向車のいる街中で肺ビームの必要があるんだい？
それと、夜間に肺ビームじゃないと危険な暗い飛ばすことのほうが危険だと気付けよ知恵遅れのみなさん。 お前ら夜に熊と出会ったときにハイビームなら相手の動きを一瞬止めるから、相手が動かなくなったら素早くドアを開け助走つけて ドロップキック。 田舎道はハイビームを多用するな
結局、どう視界を確保するかが大切 ハイロー自動ならいいがいちいち切り替えるわけないだろ馬鹿なのか 後ろの車もたまに、ルームミラーに当たってまぶしい事もあるよね
対向車のローでも気になるLEDライトはマジ迷惑 古い車でヘッドライトだけHIDに交換したやつ眩し過ぎ ♪ ♪ ＼＼ ♪ ぼ～くらはみんな～ 生～きている～ ♪.／／ ♪ ♪
♪ ＼＼ ♪ 生き～ているけど >>1は氏ね～ ♪／／ ♪
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http://livedoor.blogimg.jp/kuronekoshoutaikoudo/imgs/a/0/a08639a9.jpg 警察が言ってるのはタテマエだよな。
普段でもハイビームじゃケンカになるわ(;´д｀) 高速のパーキングの張り紙に一般ドライバーのハイビームがトラック乗りには迷惑ですよって書いてあったんだが 車カスは基地外だから何を言っても無駄
片っ端から逮捕しないと >>1
お前らが使いこなせてないくせに何言ってんだコイツらは。
まずは模範をしっかりとみせろ。 前走車と対向車が居る場合はロービームに落とすに決まってるだろ
ハイビームだと言われたら何でもハイビームかよｗ
知能ないの？ 警察の金で街灯置きまくってヘッドライトなんか要らなくしろよ 死にたいの？って、反射材もつけずに徘徊する老害をなんとかしろよ 警察は馬鹿だから自分がハイビームだと見やすいから事故が減るとおもってる。
ハイビーム当てられるほうがまぶしくてミスしたりとかするのをまったく計算に入れないアホ検証しかしてないんだろ
どうせ。
特に歩いてる子供なんてハイビームくらったらどんな動きするかわからんわ >>13
＞前にパトカーいる時はちゃんとハイにしてる こまめに切り替えろって言われても急にローからハイに切り替えたら余計にびっくりするだろ >>288
自分が歩いていてハイビーム当てられたらたぶん石投げつけるわな >>1
他人をハイビームで殺しても生き延びろというケー殺からのお達しかwwwwww ハイビーム如きへの怒りを抑えられない大きなお子ちゃまが多いからだよきっと たまに前走車や対向車がいても平気でハイビームにしてるやついるけど、あれは勘違いしてるのか何も考えてないのか ハイビームして良いのは、ハイビームされていいやつだけ
ってやつ チャリのってたらハイビームで視界消されて川に落ちたことがあるわ ドライバーがクズばかりだから早く自動運転義務化しろ。公道を人間操縦の車が走るのを禁止すればいいだけの話。 >>4
うちの方もそう
運転したことない奴が決めたのかな 結論出てる
基本ロービームで対向車や先行車が無いときにはハイビーム >>291
田舎でも99％要らない
ラストワンマイルだけ 周りに車とか人が居ない状況ってくそ田舎の高速走ってる時くらいしかなくね 歩行者や自転車にとってもハイビームは眩しいから止めろよ 細い路地入る→パイビーム
人、車を見つける→ロービーム
通過→パイビーム >>172
学科でちらっと触れたはず
実習ではハイビームにしろなんて一回も言われなかったけどね
そういやワイパーとかクラクションとかにも一度も触れなくて免許取ってから覚えたな ハイビームが必要なのは、夜の林道走行だけだね。
クラクションが必要なのは、赤信号で停止中に寝ちゃった前車を起床させる短いプッ！の一発だけ。
プッ！の音はボタンを押さないで、極く軽く叩くと上手く出る。 でもさ、ハイビームが通常走行な割にはハイビームにするための操作はひと手間かかるし意識しないと操作できない仕様が多いよね
それは日本車だけじゃなくて海外の車でもそうだから
操作性から逆推するとやっぱりロービームが通常仕様なんじゃないの？世界的に そのうちいたる所で対向車間のパッシング大合戦が繰り広げられそうな悪寒 キチガイだらけの世の中でハイビームになんかしてたら、それこそ「死にたいの？」状態だろ
そもそも対向車がいない道路ってどんな僻地だよ 対向車の殆どいない状況なんてかなり限定された場所、時間帯だろ
大多数の人間は対向車が普通に走ってる時間、場所が生活環境なんだよ >>317
岐阜なら対向車いないのしょっちゅうあるだろ
田舎の夜の道路の暗さでハイビームにしないのはおかしい
平日夜伊豆とか走ってると道真っ暗、ハイビーム多用するぞ ロービームなのに片側だけハイビーム？？？？な状態の車がいるが、あれ何なん？ヘッドライトがズレてんのか？ ハイビームにしなくても違反じゃないけど
ハイビームのままだと違反だからな 都心以外の田舎では使えよ
ハイビームじゃなきゃ人なんか見えないだろ >>16
教科書に書いてたぞ
基本的にハイビームだけど、前方や対向に車が居たらロービームにしろって 猿かな？と思ってハイビームにしたら反射板壊れた無灯のチャリのおっさんで、すごい剣幕で怒鳴られたわ 警察24時的な番組しょっちゅうやってるじゃん
毎回あれで注意喚起させたらいいよ
あんなもん警察の匙加減ひとつなんだから出来ないわけないだろ むしろ自転車の無灯火の方が問題だ
今どきLEDライトならダイナモでペダルが重くなったりもしないし、千葉県民アホなのかと >>325
あれはボーナス査定時期に警察仕事してるアピール
テレビ局とグルなんだなw 歳もあって最近はハイビームにしてる
特に雨の日の夜なんかはロービームじゃ危ないからね
対向車来てもいちいち切り替えするのが面倒だからそのままw
対向車には悪いなと思ってるんだけどね
面倒くさくて wwww済まんこwwwwwwww >>1
栃木県の話だろが。対応車少ない。時にはイノシシやクマも道路に出没するだろ。
首都圏では対向車が切れ目なしにやってくる。ハイビーム使えない。
ド田舎の常識、押し付けるな。 ハイビームじゃないと危ないだろ
対向車とか前方に車いる場合は別だが
ケースバイケースで使い分けろと 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
fsg 車通しでお互いがまぶしかったら危ないし、歩行者もまぶしいかんね。 配送の仕事やってだが、都内で常時ハイビームしてると前の車が信号待ちで降りて来て
『おめえ、眩しいんだよ！！』って、喧嘩吹っ掛けてくる奴多いからな。
そこでイチイチ余計なトラブルに巻き込まれないように自己防衛でみんな下に向けてんだよ。
オマワリの一つのトラブル回避のために2次災害3次災害をまったく無視した言い分きいてたら
命がいくつあっても足りないわ。 >>336
公務員はなにがあろうが責任なんて取らないから知ったこっちゃないんだよ じじばばにいえよ。
夜間ハイビームにしてたら、煽ってくるんだぞ？あいつら。 H4ハイロー切り替え式HIDの調子が悪くて、
パッシングのつもりがなかなかローに戻らなくて焦る
時間差でハイからローに切り替わって使いモンにならん ハイビーム車には
きっちりお返しするのがこの地域の常識
もちろん上下LED及びフォグもLEDで武装しているよ >>341
LEDよりHIDの方が明るくね
今のはそうでもないんかな 「原則」なんていわれたら常時と勘違いするやつ居ても仕方ないだろ
省略せず「対向車や先行車がいない場合は原則ハイビーム」と言え 「こまめに切り替え」
これが出来ない馬鹿が多いんだよ。
ギヤチェンジでさえ否定する輩どもが
こまめな切り替えなんて出来るわけないだろうw 車の仕様・装備の問題じゃないのかね
切り替えが面倒なだけでしょ
スバルみたいにカメラ搭載車は対向車来ると自動でハイロー切り替えてくれる >>343
後付のポン付けLEDバルブはもう強烈に明るくなった 街なかでは無理？？？
米国の都市部（ＮＹ、ＬＡ等）でも平気で（というか標準）で上向き
まじで トチギならそれでいいかもしれないがな。東京の住宅街をハイビームで走り回られたら迷惑なんだよ。
可笑しな啓蒙活動をするのは止めろよ。 >>336
だから「常時」ハイビームにするのをやめろって ハイビームにする奴は、バカ。
マジで死ねよ。
いやそのうち死ぬか。
ハイビーム老害。 全体主義者の手先、警察、消防は集団ストーカー(時間をかけた殺人)を先導しています。
税金に巣くっている集団の中にある犯罪部門の一部(公安警察・消防・自衛隊)＝集団ストーカー組織＝
核心部は家宅侵入・窃盗・器物破損、何んでもありの泥棒集団です
集団ストーカーとは国家が国民を奴隷化するための都合のいい道具で、国家が気に入らない者、レールから外
れた者をターゲットに指定し、大勢の手下を使って行う”いやがらせ犯罪”のことである。明確な証拠が残
りにくいため被害者が警察や周りの人間にこの被害を訴えたところを被害妄想患者であるとして精神課病院へ
誘導し、殺虫剤同然の抗精神病薬を飲ませ、本物の精神病患者に仕立て上げ、社会から抹殺するシステムです。
これが世界最悪の悪辣非道な国家(権力者)の正体です。このいやがらせ犯罪の被害者は日本全国に大勢います。
ネット上で、「これは被害妄想である」という文章を多く見かけるが、そもそも何も知らない第三者が、この
犯罪は存在しないと断定する事自体ありえません。つまり加害者側（国家側）の隠蔽工作です。集団ストーカ
ー犯罪に加害者がいなければ、妄想だ！妄想だ！と必死にネット工作する人も出てこないのである。
権力者たちは自分たちの犯罪がばれないように税金で私の書き込みを妨害する部隊をたくさん雇い入れ、
「集団ストーカーなどありえない」と日々書き込ませています。みなさんの税金がこんなくだらないことに
使われています。これが安倍一派のなせる業です。 チャリに車道を走らせたり
これは何かの陰謀だろ
日本ヤバいな 昼間片側一車線の反対車線で
スピード違反やシートベルト等の検問を発見した場合に
それを知らせる為にライトをパッシングするのは迷惑行為ですか? ＮＹやＬＡで運転してたとき
まぶしさなんて「暗い中でいきなり光が来るからまぶしいだけ」という単純な仕組みに気づいた
ほぼほぼ全車上向きなのですぐ馴れる >>336
何で考え方が0か100なんだよ
対向車だったり前に車がいるときはロービームだよ 夜間の基本はハイビームだけど対向車とすれ違うときだけロービームとか面倒くさいんだよな。自動でやれよ 街灯のまったくない山道とかで対向がハイビームで来ると、まぶしすぎて道自体が見えなくなってメッチャ怖い 3段階にしてくれや。
常時はミドルで状況によってハイとロー切り替えさせろや。 まじで常時ハイビームと思ってローにしない奴多いからしね >>93
車間距離で切り替わるだろ？
絶妙にハイとローが切り替わるあたりの車間距離たもつと、傍からでもパッシングしてるようにしか見えないぞ。 デイライトも義務化しろ
安全対策し過ぎることはない それぞれの所轄の県警に電話しよう
常時ハイと勘違いしてる車が目に付くけど対向車や、ひいては歩行者にとっても
危険なので、覆面での巡回を強化して減光義務を周知するべきだと
パトライトてらてら照らして廻ったって、確信犯的にハイにしてる連中は
パトカー見ればそのときだけはいい子ちゃんに化けるだけだし無意味 >>12
てめえら暗い服着てると見えないんだよ、轢かれたくないなら眩しいのは我慢しろ 大前提の当たり前だから言ってないだけで実際には「対向車や歩行者が居ない場合に」ハイビームをどんどん使いましょう！だけど、その前提を気付けないというか最低限のルールまで遡って説明しないといけない人がどこにでも一定数いるよな
そういう奴はもう置いていこう
話ししても無駄な ハイビームなのかメンテしてないローがクソ上向きなのかわからん軽が多すぎる >>372
そういう馬鹿もハンドルを握って公道を走っている
街灯も無い夜道をロービームで爆走したり、反対に街中をハイビームで爆走したり
馬鹿に合わせないとダメ このキチガイ団体どうにかしろよ
ハイビームったらそのまま走り続ける池沼が多くなることも考慮してアナウンスしろよ >>306
というよりか
この手の事言い出す警察のお偉いさんは車の運転なんか一生やらずに済む人間
てところがポイント 常時ハイビームなんて使ってるの田舎の細道くらいだぞ 対向車や前にクルマ居ないときにハイビームっても千葉のクソ田舎の深夜ですらそんなタイミングねぇしな 対向車がハイビームだから
こちらもハイビームにしたら事故ってた
アホ >>370
夜間にそれを確認もできない速度で走るなってこったぞ ハイビームにしないと見えにくくて危険ならその分速度落とせってこったな 車のすぐ後ろにつけてハイビームやるやつは喧嘩売ってんのか
バックミラーからモロくるからまぶしすぎる
せめて、車間距離ちゃんととれよ、ってか先頭じゃなかったらハイビームいらんやろ 夜中に街中暴走するクズは北摂か群馬にでも行けよ
民度低いわ ハイビームまぶしくてイラッとするわ
スマホのライト当て返したなる 切り替えずにそのまま走ってくるバカが多すぎる
やり返すけど >>374
悲しいけどこれかな
後は夜間が「悪条件下での運転」て事を理解してないと思う 俺も視界を良くし正面の相手にも自分の存在を知らせるためにも、ハイビ―ム賛成派なんだが、世の中、糖質ばっかりなんで、後ろの車がハイ―ムでも気になって気になって仕方無い人間ばかりだから、なかなかハイビ―ム義務化まで進まないんだよな 対向車のハイビームしっぱなしほど怖いもの無いわ
ハイビームした車の後方が全く見えない
対向車が来たらハイビームやめろや
あと無駄にまぶしいライト付けているキチガイ車は問答無用で取り締まって罰金取れ 後ろの車がずっとハイビームで殺意を覚える
わざと抜かれて照らし返してやりたいけど
対向車に迷惑になるからなぁ 前照灯に青色の点滅灯付けてるやつとかキチガイ車検挙しろよ
警察が全く仕事してねえじゃねえか 街灯もLED化されて明るくなったし使う場面がほぼ無い 使ったら、わざわざUターンして止めただろ
対向車がいるのにハイビーム使うなとか言い出して、｢あんたの上司が決めたんだよ｣
って言ったら顔ひきつってたな たまにしか対向車が居ないド田舎ならまだしも、市街地じゃ無理だろ？ 暗い所でロービームの馬鹿もだけど晴れてるのにリアフォグつけるガチガイジを今すぐどうにかしろよ 事故率しか見てねえ統計じゃストレスは測れまい
まあでも法律なんで守れや 対向車がハイビームやってたらこちらもハイビームで応戦してるわ 前方や対抗に車がいない状態で走るなんて滅多にないもの
どんな僻地なんだよ 糖質「後ろの車がずっとライト上げている！気になって気になって仕方無いよう！オラ！喧嘩売ってんのか？ライト下げんかい！」 暗い田舎道で前に何にもいないのにハイビームにしない奴たくさんいるんだよな。
ハイビームにしたら？と言うとするからポリシーとかでもないみたいだしわかんないよ ＞『常時ハイビーム』と誤って認識している人が多い
むしろ自動車の進行方向に人が歩いてるのに気付いた途端ハイビームにするという違反者まで割とよく見かける始末である
「原則」という意味の理解できるドライバーは、全体の4割もいればいいほうだろう
これまでさんざハイビームと無闇に励行してきて、今頃になってドライバーの知能水準の深刻な低さに気付くというのは、あまりに愚かすぎる 常時ハイビームと誤解してる馬鹿ばかりのスレだな1も読まないのか？ 俺はライトを調整して、ロービームで70mくらい照らすようにしてる。
ロー用レンズカットで対向車が眩しくない程度に
光軸を上げたら、大体この程度が上限かな。 ハイビームで目がくらんで事故ってもハイビームした車はスルーで行っちゃうんでしょ？ 対向車でパトカーが来たらハイビームにすればいいんだね 普通に市街地でHiビームババアいる。
Hiビームで返したるけどね >>416
対向車がきたら「すれ違い用前照灯 (いわゆるロービーム)」にしなきゃダメ バイパスならともかく、一般道でハイビーム必要かな。 >>28
ロービームだったから事故が起きたという事例がどれくらいあるか調べてから言うべき。
ハイビームで事故が起きた例も調べてみるべき。 ハイビームにしたことないな、だってハイビームで嫌な思いしたこと何度もあるんだもん 事故を誘発しようがしまいが法で定められてるんだから
違反者は取り締まって行政処分すりゃいいんだよ まぁど田舎ならハイビーム走行可能かもしれないけど
地方レベルでもハイビームで走ってるのガイジしかおらんやろ？ 対向車がけっこう来るから切り替えるのがめんどくさい
田舎道ではハイビーム使ってる
前にハイビーム使ってたら下手くそだね言われたこともあるけどw 10秒に一台すれ違う感じだと面倒くさいかな、1分に一台だと使う だから 眩しくないハイビームいつになったら出来るんだよ
もう100年は経つだろ
バカじゃねか >>426
道を歩いてるおばあちゃんがハイビームに目がくらんで用水路に落ちるとか
運転してる本人と知らないところで事故が起きてそう。 フロントガラスを暗闇でも見えるフロントガラスにするとかよ
くだらんことばっかり力いれてほんとアホだな >>382
時速20キロとか30キロで走ることになるけどお前我慢できるの？ｗ
俺は運転しねえから関係ないとは言わさんぞ
お前が乗るクルマ全部だぞ >>428
右側のライトだけ、特定の可視光線をフィルター＆光軸をちょっと低めにすれば今日にもできそうだよな。
左右両方でやっちゃうとハイビームの意味が無くなっちゃいそうだけど。 最近対向車がハイビームにしてる事がある
眩しくて事故りそうになるわ >>433
KYBじゃないがそういう概念全く持ってないてことだよなライトメーカー 都会じゃハイビームなんざ出来ねえよ
歩行者や自転車に視界を妨げる行為なの解らんかね
音出してチンタラ走ってる珍走の方がよっぽど安全だわ
苛ついているときに見かけたらどっちにも石投げつけるがなｗ まぁ速度制限守るなら
ネット通販で次の日に届くとかアキラメロンだわな 俺の場合東京圏４０キロ以内でしか行動しないから
そもそも対向車がいないという前提がありえないからな。
つか、バイクでハイビームにしてたらおっさんが
わざわざ追っかけてきて注意してきた 30キロ制限の生活道路横切ってる野良猫にまでハイビームしてる奴見た
ネコにハイビームしたって目が眩んで余計路上で動けなくなるだけだと思うんだけど バイクと車で年間五万キロ走るが俺の行動範囲内だと
ハイビームつけるようなシュチュエーションが思い浮かばない。 都会にいた頃はハイビームなんて一度も使ったことなかったな 電球をライトケースの上の方から照射してだな
下にレンズを付けてだな
遠くまで照らすようにすればええんだよ
わかったかぼんくらライトメーカー >>442
そんなんで眩しくないハイビームになると思ってるならお前がアホ >>443
田舎道だらけだろうがなんだろうが横浜市内ならどこにも車は走ってるぞ間抜け >>397
うむ
前にパトカーいたらハイビームにしてずっとあとつけたりしたらダメだからね
絶対にやるなよ、絶対だぞ
対向車でパトカーが見えたらハイビームにするのも >>444
わかってるよそんなことw
こういうのをきっかけにぼんくらライトメーカーが何か思い付くかな思ってなw >>1
>県警は「多くのドライバーが『常時』ハイビームと誤解している」
これが原因だろ
>県警の広報活動「ハイビーム大作戦」 >>440
じゃあハイビーム使ったらより運転が楽になるよ
そうでないなら夜間に注意を払ってなさすぎなんじゃないかと
田舎道ならハイビームだと楽だよ 横浜新道が渋滞だから裏道使って帰ってきたが、どこも激混みだったわ。
横浜市内で対向車がない道路なんて生活道路だけやん 高速なんかで前方800mくらいに走行車があった時速度維持しようとするとハイじゃなきゃ危ないがローにして減速するしかないジレンマがある。 >>451
神奈川県内は、道路インフラが悪い分下手すりゃ東京より激混みなんだよ 前方に車が居ればロー、居なけりゃハイって言うけど日本の密集された狭さの道路でこんな頻繁に切り替えできる訳ねぇだろ こまめに切り替えるとか絶対勘違いする奴でてきてトラブルになるわ 日本で一番混雑してる道路は東京じゃなくて神奈川の保土ヶ谷バイパス 眩しくなくて遠方まで明るいライト考えろよ
お前らもw
100年以上かかってるぞ
アホ車 >>446
幹線道路ならそうだろが一本道を外れれば田舎道ばかりじゃねーかよ。マヌケ。 >>460
道路インフラが整ってないことと交通量の多さは別問題だろ。
車乗ったことがない引きこもりだからそんなアホなこと言うんだチンカス君 ハイビームで走ってたら、対抗してきたプリウスがパッシングしながら、センターラインからはみ出して対面幅寄せしてきた。
頭来たからUターンして信号でとまってたとこ、警棒でガラス割ってワンパンくれてやったら気絶してたwwwwww
あれから1週間、まだ警察来てないから逃げきれたっぽい。 だいたい普通に運転してても危ないボケ老人が
ハイとロー切り替えできると思うか？
ずっとハイビームだよ
ハイビーム違反でも作れ 都市部でハイビームは普通に目眩ましだからこんなのゴリ押しする警察死んで欲しいわ 昔、軽トラのオッサンが3車線の直線道路でハイビームのまま走っててな
その眩しさが異常で、前を走ってた俺はバックミラーをズラして
対処していたんだが、あまりの眩しさに並走していたヤン車がブチ切れて
軽トラの後ろに回り込んでピタっと張り付いてクラクション鳴らしまくったり
鬼のようなパッシング繰り返してその軽トラを煽りまくってた
ハイビームを多用することは果たして正しいのか‥ 都市に住んでるのに面倒くさいだろ
無理やり変える必要もねえし >>462
交通量の多さなんて書いてねーだろが車が走る道路について書いてんだよ。マラカスちゃん。 >>455
246とかか
まぁ幹線道路だとハイビームは基本使わんな
田舎道はハイビーム必須 俺にハイビームを浴びせたら徹底的に追尾するわ
使う際は気をつけろよ >>468
最初から対向車のはなししてるのに
田舎道がどうのとか的外れのチンロンかましてきたのは
低学歴でバカでクズで車持ってないひきこもりニートのお前だよゴミカス君 >>464
いやほんとブレーキ踏み間違いばっかのボケ老人
にハイとローの切り替えとかさせるなって怖すぎ >>472
田舎道なら対向車がないと考えるお前のが運転したことない事物語ってるぞ。
想像力がない引きこもりニートのくせに。 >>13
こういう勘違いやろうだろな
違法だから加点されて終わり >>477
お前論理がつながってないぞ。バカでキチガイで低学歴だから
まともに話を噛み合わせることもできない。
だいたいいきなり「横浜は田舎道」とか言い出した時点でキチガイ確定だしなｗｗ >>39
曖昧って条文に書いてあることキャンペーンでわざわざこと細かく言わないだろ >>255
当時から勘違いしてるやつしか言ってないけどなｗｗｗ 自宅付近の生活道路だけハイビームにしてる。
歩行者とかが来た時はロー。 >>480
横浜は田舎道なんて書いてねーぞ。
勝手に改ざんするんじゃねーよ。
字も読めないのか。アホンダラが。 >>484
要約の意味もわからない低学歴、バカで低学歴でまともな教育受けてないことがわかる >>487
要約出来ない様に以外と限定してんだろうが。
バーカバーカ。 >>488
西区と中区は横浜の一部に過ぎないんだから
要約したら本文から除外されるよね
お前マジで教育受けてないんだなｗｗ >>167
10000lmのスポットライトをオマエのリアカメラに照射しながら煽ればいいんだな？ >>489
だから以外と限定してんだろ。
アホだねぇ。 15年ぶりにクルマ買いかえたら、ロービームがめっちゃ暗い。ここだけは前の方がよかった とにかく100年以上経ってる今もってハイロー切り替えって原始的なことやらせてんじゃねえよ脳足りん
なんとかしろ脳足りん >>494
だったら始めから横浜は田舎道だらけだと書いてるよ。
中区と西区には殆ど田舎道なんてない。
浜っ子じゃねーんだろ? これは車の方で自動化を標準装備にすべき。
馬鹿が多すぎる。
切り替えって言葉知らないもん。 原則ハイビーム
ただし、先行車、対向車、歩行者が居たり充分な街灯が有ればロー
街中ならハイにする機会は無いんじゃないの？ >>498
だからお前の言いたい趣旨は
「中区西区は田舎道がない」じゃなくて
「横浜はそれ以外は田舎道だらけ」
なんだろ？横浜の殆どの地域は中区西区以外なんだから
お前の言ってることを要約すると
「横浜は田舎道」だろ
お前本当に低学歴の馬鹿だな。生きててもしょうがないから死んだほうがいいよｗｗ あと、もっというと、中区西区とそれ以外の区で、交通インフラに違いなんてないから。
東京と違って横浜はどこだろうが交通インフラは悪い。
引きこもりのニートはヨタとバス前に原チャリでも買ってちっとは世間見ろ間抜け >>459
眩しくない＝光量がない＝遠くに届かない
物理法則ねじ曲げるものなんて1000年たっても出来ねーよ レンズノコギリ断面にするとか
いろいろやってみろ
眩しくないライト作れボケなす
脳足りん糞馬鹿 レンズノコギリ断面にするとか
いろいろやってみろ
眩しくないライト作れボケなす
脳足りん糞馬鹿 >>495
すでに対向車ば眩しくないハイビームってあるんですけど… 眩しくないライトできませんじゃねえ
作れ
脳足りん >>503
いや違うな。中区と西区は田舎道が少ない。だが他の区には田舎道が多くある。
横浜は田舎道だなんて趣旨で書いていないだけだよ。
ニセ浜っ子さん。 >>512
要約の意味がわからない低学歴くんおつかれｗｗ >>247
よっぽどの田舎道を走る場合の話をしてると思うんだけど、バカなの？ だから高速・有料道路以外は標準ロービームで済む様に ロービームの照射距離基準を上げろよ・・・ハイビームだって現在の100ｍだと高速道路では不十分だろ
ロービームを現行の40ｍ→65ｍ、ハイビームを現行の100ｍ→120ｍに上げて 基本ロービームにすればいいんだよ >>319
事故って修理したけどライトの向きまで直してないパターン ハイビームだとハイビームですランプが点くからだろ
逆にロービームの時に点灯するようにしないと基本ハイビームなんて広がらない 夜間は基本ハイビームで、
対向車が来たらローに戻せばいいんだ？
じゃあ自分の車線に車がある場合、
対向車が来るまでずっとハイビームにすればいいんだね。
でもそれやると交差点とかで歩行者や自転車に気付きにくくならない？ ハイビームのままこっち向かってくる奴ムカつく
やり返すとソイツの後続車に迷惑かけてしまう
何か良い方法ないか？ >>520
ニートの妄想「横浜の道路事情は西区中区だけは別格」
歴史的事実「革新市政が続いた横浜は交通インフラがほぼ全域で悪い」 ハイビームにしてるとみんな怒るでしょ
眩しいんだよ 対向車や前走車がいないときはハイビームにして歩行者その他の発見が遅れないようにしてね
ってことでしょ 横浜でしょ
深夜横浜町田インターで降りて保土ヶ谷BP、横横道走って横浜東部市場、15号線走って横浜本醸市場行ってたけど楽勝でハイビーム使えますw >>525
お前も一度おつかれなんて書いておいてしつこいね。 常にハイビームしてるやついるのがうざい
タクシーなんか常にしててうぜぇしね >>524
アダプティブヘッドライトみたいな感じで対向ドライバー指向パッシング機能が欲しいとは常々思ってる
自分の前走や対向に気を使わず光軸おかしい車のドライバーや常時ハイビームの車のドライバーだけ狙い撃ち出来るのが欲しい 俺は一応大きい都市深夜走ってるけど田舎の昼間と同じように車走ってるのは渋谷とか環状線だけ
築地から北千住市場向かう時だって寂しくら車走ってないw
大阪も横浜川崎名古屋も神戸もガラガラ 15号線の横浜中心部かな
少し車多いかな程度
どこも田舎すよw >>523
自分が先頭ならハイビーム
歩行者に気がつけないとか車運転したことある？
むしろロービームの方が発見しづらいだろ 夜間に車のライト全くつけないやつがいるけど、ありゃパトカーみても捕まえないのかな？ 常にハイビームの馬鹿が増えたよ 間違いなく増えてる
対向車や前走車がいたら下げろって警察もちゃんと言えよ
世の中には本当に馬鹿がいるんだからさ 住宅街の小さな坂の頂点がカーブで
車通りも程々で、みんなハイビームで通るんだけど
上り下りだから正面の家の二階の窓が必ず照らし出されるんだよね
あれ光害だと思うわ 先頭車両はロービームで後続車がハイビームで走ってる車をたまに見かける。 >>540
夜にカーテン開けてるような家ならな
当事者でもないなら完全に難癖レベルの言い訳 でもさ見づらいなってなったら自然にハイビームにしない？
対向車来たら下げるし 前にテールランプが見えたら下げるし
暗くてもうわー見えないーって思いながら運転してる馬鹿っているのかね？ 原則ハイビーム
これが悪い。
馬鹿しか居ないんだからもっと分かり易くしなきゃ >>544
見えてないってことに気付いてないというか
普段から視線がすぐ近くしか捉えてない奴多いんじゃないだろうか 所かまわずハイビームにしてる馬鹿が
増えた気がする >>475
対向車がきたロービームにしないと
手元をジッと見つめる
ドカッ！
よーしロービームに切り替え完了だ
あれ？今なんかでかい音がしたけど大丈夫か？
きっと切り替えの音だな
ひき逃げきたーw >>547
なるほどね、そういう事だと常時ハイビームの馬鹿も
迷惑ハイビームになってる事にも無頓着なわけだわ ジェットストリームアタックだッ！！ｶﾁｯ・・・ピカッー(´・ω・｀) 高くて品質が良いライトは対向車で来てもあまり気にならないがただ眩しいだけの安物ライトは殺意が湧くなw馬鹿は光り物が好きだからしょうがないが 最近街中でハイビームの奴増えてんな
大体が老害かまんさん ハイビームもそうだけど、自転車車道通行をインフラ整備もしないで導入したのは間違い
片側一車線でもサイクリング集団は車道を車と同じように通行しているから渋滞が発生する
未だ逆走の自転車もいるし、狭い道を避けもせず弱者の権利を振りかざすおっさんおばさん
警察は日本の道路事情を理解していない 大抵対向車がいるんだから、余程こまめに切り替えないとハイビームは使い辛い 対向車のライトが眩しかったらたとえハイビームじゃなかったとしてもすぐにハイビームにしてるわ 場所にもよるんじゃね？市街地だとその必要性より
対向車に対してマナーが問われそうだが… 危機感がない
脳死運転
視線が近すぎる
こんな奴が多すぎなだけ。遠くに視線を投げる運転心がけてれば自然にハイビームを使いたくなる 正直常時つけたいんだが烈火の如く怒る奴が少なからずいるんでなぁ ハイビームは田舎道だけで使え
街灯があって対向車の通るところでハイビーム使う奴はキチガイ 夜でも人通りが多い裏道をハイビームで走ってると、
歩行者に「ごらぁ！」って怒鳴られるんだけど、どうしたらいいの >>78
これは随分精度悪いし先行車はかなり迷惑だと思う
それに切り替えがトロいから対向車にパッシングされてるぞw
まだまだ実用化レベルじゃ無いな おれいいこと思い付いたんだけど
こんなんガチャガチャ言ってるコストで全力で街灯増やせばいいんじゃね？ バカのひとつ覚えみたいにハイビームハイビーム言ってないで、フォグランプとかリアフォグについてはっきりと見解だせよ 夜の峠道ならハイビームにするだろうけど行くことないし ハイビーム使うとたぶん夜間日本の道路がトゲトゲしいムードになるだろうな
ちょっと考えりゃ分かるだろ？欧米の猿真似はLGDPだけで十分 切り替え面倒くさいからハイビームですれ違ったら、対向車のオッサンが追っかけてきたことある
信号待ちで車から降りてきてなんか凄い文句言われたよ？ そのこまめな切り替えが面倒で使わないとかありそう
使ってなければ怒られることもなさそうだし 切り替えるのめんどい
ハイビームは対向車がロービームにしない、または糞眩しいベッドライトの車にしか使わない
ハイビームより石ぶつける方が良いかも それでなくてもいまの車のライト白すぎて眩しいのにハイビームなんかしたら対向車が事故るわ
アホか警察も車屋も ハイビームはなんかしてんがとおくて、見づらいんだよな
安全性考えたらろーだわ、安全が優先されるだろ？ 田舎じゃないんだし対向車だらけでハイなんて滅多に使えねーよ
老害徘徊がある早朝や深夜ぐらい 田舎だから街路灯ない
だから夜間はみんなハイビームだが、対向車が来ても下げないアホだらけ
頭に来たから報復用にLEDフォグランプ付けた
下げない奴に食らわせると必ず下げるな >>571
俺の後ろでずっとハイビームしてんの
120㎞出してもついてくるし80㎞に落としても一緒に減速するし、ついてきたいのならライト戻せと
眩しいやら腹立つやら
しょうがないからハザードだして停まるような顔して、しぶしぶ抜いた後を3キロくらいハイビームで追走してやった
俺の気持ちが伝わってくれてると嬉しい 栃木の交通事情を知らないけど
夜間に対向車の居ない道路を車で走る運転免許を持った人なら半分居れば十分じゃないのか >>258
とくにデミオのやつは片方11個、合わせて22個のLEDが前方状況に合わせて
個別に動いて前照範囲を照らしてくれるという特別仕様。
オプション10万くらいするけどな。 へたにハイビーム使って対向車が事故を起こして対向車の運転手に民事の損害賠償請求されたらどうするんだよ。
民法では原因を作った相手に損害賠償請求出来るからな。
警察が何を喚こうが裁判所の判決が絶対なのは法治国家の大前提なんだよな。 夜間のハイビームがご法度な中国 見つかればこんな罰も！
h ttps://www.excite.co.jp/News/world_clm/20161113/Techinsight_20161113_316519.html とにかく最近のライトは眩し過ぎる。
ハイビームとロービームの中間の角度をハイビームとして設定して欲しい。 犬散歩してる時にハイビーム当ててくる老害にはもれなく超爆光サーチライトをお見舞いして差し上げますわよ 追い越し禁止の片側一車線の道ばかりなのでハイビームを使う機会がない。
ノロノロ運転の車のせいでいつも車が数珠繋ぎの状態。 街灯が少ないのが悪い
横断歩道の周辺真っ暗とかもうね 交通量が少ない暗い田舎道ならハイビームにするけど街中でするわけないじゃん
誤解とかじゃないわバカか ハイビームもだけどなにより自動運転を早く実用化してくれ
実用初期はまだしも将来的に事故は激減するはず
次に車買うときは本当の意味での、自動車、にのりたいものだ 夜に見にくい格好してるアホがひかれるだけだよ( ´艸｀) 鍛え抜かれた俺の走りは「ロービーム走行」なんて軟弱なシロモンとは対極を成す、まさに「常時スポット」だ。
そのあまりの輝きにハッテン場じゃあ“太陽のイチ”って呼ばれてる。 >>133
対向車がいるのにハイビームにしたらダメだろw >>170
運転なんて面倒なことやめて電車で移動しろよ >>479
この活動のせいでその違反してるやつ多い すぐ前を車が走ってるのにハイビームのままの奴とか本当にイラつく
ミラーから光が入ってきて眩しくて危ないんだけど 原則はってだけで
街中でハイビームして、他の車事故ったりしたら
裁判に巻き込まれるからな >>605
「実用初期はまだしも」ってそこがクリアできないなら
実用できないだろ馬鹿 自分で取り付けたんだろうけどチャリンコでクソまぶしい奴も多いな >>588
栃木が田舎じゃないってどこに住んでるんだよw 流れ
とか言ってる馬鹿を取り締まらないからだめなの。
速度超過は３ｋｍでも超過したら取り締まれ。
基本、全部逮捕で臨め >>1
先日免許更新だったんだけど、優良講習の15分ビデオでこれ入れてたな
何でわざわざやるようになったんだろう・・・
今まで通り普通に「対向車や迷惑にならない場所ではハイビーム」でいいのに
逆に言葉のレトリックというか意識を駄目な方に向けてどうする あれまぶし過ぎてダメ
自転車乗って向こうから来たら思わず目を閉じる 夜間ハイビームはモータリゼーションも駆け出しの時代の話。
ヘッドライトが暗いからそうするしかなかった。
警察は今になって何言ってるんだ？とここ最近ずっと思ってる。
むしろ今の光源でハイビームなど、危険極まりない。
歩行者の視界を奪い、自転車の事故を誘発する。
メーカーはお上様々だから追従してるが、そもそもメーカーか強く反論すべきだった。
道交法で明文化されたされた時代と今じゃ明るさが違うんだと。 対向車がいたら下げるよ。お互い照らしていたら眩しくてかなわん >>13
俺も対向車にパト見かけたらハイにするわw >>68
ハイビームの照射範囲は100mときまっているからね。
その範囲に前走車や対抗車がいなければハイビームにしないといけない。
オートマチックハイビームは100mよりも遠い方向にマージンをとっているから切り替えが遅いということはないぞ。 夜間の常時ハイビームなんかしてたら石橋DQNみたいな朝鮮人イキリが襲いかかってくるぞ 栃木はみんなハイビームでいいかも知らんけど
都市部では使う機会無いな >>623
ロービームの方が危ないよ
視界の広さが全然違う >>618
どこに栃木ってあるんだよ@神奈川
早朝道路斜め横断の地雷怖いわ 其れでなくとも今はアーク灯で眩しいのに何言ってんだろね？ >>629
都市部でも表通りから一本入れば使うだろ >>17
そういう街灯もない寂れた道は夜間ほとんど人もチャリもいないからハイビームにしなくても走れちゃうという っていうかコレ言ってる当の警察はちゃんとハイビームにしてるんか？ 対向車がハイビームできたらぶっころすぞこのやろうといつも車内で叫んでるわ >>636
逆じゃね
そういう道だからこそハイビームが必要なんだろ
誰もいないと思ってたら暗闇の中にいきなり人がいたりするからな 一般道なんかロービームで事足りるんだが、見えないって奴はハイにしなきゃならんほど飛ばしてんのか？ >>620
このスレ見ても分かるだろうけど
アスペが多いんだよ >>644
危機管理の問題
より先が見えるのに使わないとかアホ >>644
田舎道とかだと対向車がロービームだと接近に気付けない時がある
対向車に自分の存在を知らせるという意味もある 田舎で注意すべきは歩行者より犬猫やイノシシとか獣だろ ずっとハイビームで走り続けるなんて夜中の田舎くらいしかないやろ よほどの山道じゃないかぎり田舎でも主要道路は大型トラックが夜間にガンガン走ってるから
ほぼハイビーム使う機会ないんだよな まあでもタイミングがあえば使ってはいるが 全員が常時ハイビームにしたら眩しくて事故多発しそう 車はともかく最近目を灼くような光量をハイビームしてくるチャリが多くてクラクラする
せめてもう少し下にするか眩しくないやつ付けてくれよ
無灯火かハイビームの二極化してるわ 対向車来るとロービームにするのに
自転車とか歩行者が居てもハイビームのままの奴が多い これ、書き方が悪いよな
ハイビームと言う前に必ずローと適切に切り替えてと書かなかったから、まぶしいだけだってバカにされるようになってしまった 山道など暗い道はハイビームじゃないと怖いけど、街灯で明るい街中ではロービームのままの方が良い気がする。
まあ、やれと言われればやるけど。 オートハイビーム付いてるとマジ快適
切り替える必要が一切ない 皆んな常時ハイビームにして、サングラスをかければ解決だろ。 >>627
100mって相当近いな。
俺500mでも800mでも先行車、対向車見つけたらローに落としてたわ。
100m強までハイで寄れたら楽に走れる。
法では100mって至近距離までハイビーム許されてるの？ なに、死ぬのはハイビームにしない車じゃなく、それで轢き殺される人だ
ドライバーの命に別状はない 首都圏じゃ真っ暗な道で1台で走るということはほぼないし
ハイビームを使う場面がない
対向車だけじゃなく後ろからハイビーム当ててると煽られたと勘違いするバカもいるし ハイビームにするとたしかに運転手の事故は減るだろうけど
それによって溝に落ちて怪我をする歩行者や自転車乗りが増えるだろうな >>328
オイ、雨の日にハイビームって対向車からしたらしゃれにならないぞ、
犯罪行為だ！ >>328
免許証返上しろカス
自分さえよければいいのか
お前のハイビームで死者が出るかもしれないんだぞ
ハイビームされた対向車は目の前に歩行者が居ても見えなくなるんだぞ
あぁマジでお前死んでほしい パチンコ上納金が下がる中、いかに警察がこの先生き残るか考えたら、事故を増やして
存在意義を国民に示し、税金分をぶんどるしかない。 緩い坂道のカーブの直前、登りの車のライトがローでも眩しくて狭い道路幅が見極めにくいのにハイにされると一瞬止まらんと全く見えなくなる。常習化されると危険地帯になってしまうわ 自転車に正面から照らされ続けると、前が見えなくなって交差するときに危ない
確認したらローにした方がいい
残念ながら、自転車がよろけてぶつかって困るのは車側 ハイビームに文句言う歩行者&チャリンカスは全身にリフレクター着けるか暗くなったら出歩くなよ
住宅地とかの半端に明かりがあるところだと本当に見えないからな >>676
道路は歩行者の為のもの
自動車は特別に道路を使わせてもらってるって事を勘違いするな >>676
ハイビームは前方確認のためにするんであって歩行者や自転車を発見できたならおろせばいいじゃん 毎日片道50キロ通勤してるけど、オートハイビームの自車がハイビームになることは2回くらいしかないぞ。
対向車や先行車が切れることはほぼないし、街灯も煌々とついてる。
都会ではハイビームの使い道ないよ。
オートでハイビームに切り替わったらちょっと嬉しいくらいw >>678
そこで下ろすと>>677理論で横断仕掛けてきたりするから油断ならんのよ 街中でハイビーム使う方がキチガイやんけ
田舎の山道やたんぼ道やあるまいし
街中は常に対向車がおるやろ
ほんま最近の警察はゆとり官僚が中央から指示してるみたいで
自転車の一律車道走行強制やら
実態を無視した指導がアホすぎる ほんと最近の車はライト眩しすぎなのなんなのあれ
対向車が道の作りでちょっと上向きになっただけで狭い道路ならハイビーム浴びせられたのと同じになって見えなくなるんだよな
国は規定作れとカスが 自転車は車道はしれというやつも何とかしてくれ
じじばばがふらつきながら幹線道路はしってるとか自殺行為そのもの なんで常時ハイビームと思い込むバカが多いんですか？ >>678
これ。
「歩行者通行止め」「歩行者横断禁止」のところ以外はどこでもいつでも歩行者は居ても良い。
クルマは譲って待つのが大原則。 >>677
歩行者のためのものなら幅は2mもあれば足りるわけで、自動車関連税金で道路の整備もやってる クソみたいにまぶいし軽自動車が多い
ほんとムカつく 対向車のハイビームは、飛行機に例えるとパイロットに対するレーザービーム照射行為と同じだから、そっちを違反行為にして取り締まれよ。
それで、この問題は解決する！
K札も、ハイビーム厨も、反ハイビーム派も納得のwin win win ～ってバイブかよ >>663
法律というか保安基準でハイビームの照射範囲が100mと決まっている。 なぜ「原則ハイビーム」なのか、まず納得できる説明をしろ
「原則ハイビーム」だから黙って従えろってつもり？
これも国民一億「黙って従え！」ロボット化計画の一環ですか？ そんなにハイビーム使う必要性が高いなら
赤外線探知機つけて対向車を検出したら
ロービーム自動切り替え機能を推進すべき
対向車が来る度に切り替えたら事故る危険性のほうが高い セダンと大型ワンボックス？で、対向どうしてハイビーム信号待ちをすると
セダン側はマジまぶしいくて事故りかける・・・・・
見通しの悪い所でハイビームにされて視界失ったらどうすんだよ
その辺はどうなってんだよ警察さんよ
警察「目を細めて頑張って見てください」 ← 殴るぞ >>697
対向車がいる時はロービームにするのは常識だぞ
なんで常時ハイビームと思い込んだんだ？ >>697
原則って書いてあるだろ
常時じゃないって何度 死ぬのはハイビームにしてない車じゃなくて、相手側だろ 日本は夜間にハイビームを使わないと死ぬ国だそうです… 死ぬよりトラブルに巻き込まれるリスクの方が高いからだろ >>697
最強に眩しいのはトラック
それも大型トラックな
24vで高い位置からハイビーム食らうと目の前真っ白で何も見えない、擦れ違った後も残像でしばらく目がおかしくなる バカが常時だとアクロバティック解釈して必死に文句言ってるのが面白すぎる 栃木県の話だよ。栃木なら道路にクマが出てくるかも。
都会では対向車が切れ目なく走ってくる。
ハイビームなんて出来ない。
ど田舎の話を普遍化するな。わかったかな、ド田舎オマワリさん。 もう新車からオートハイビームを強制装備にしろ。
あと飲酒感知装置もな。
70歳以上は自動運転の方がマシ。
あとウインカーを曲がる10秒以上前から点けないとハンドルが切れない装備もよろ 一昔前は「ライトはロービーム」にとキャンペーンを貼っていたのにね
市街地や生活道路でのハィビームは目くらましの迷惑 いや、全く。
でもハイビームを下に向けると肝心なときに役に立たないし三段階に別けるとめんどくさいし 片側一車線の道でパトカーがハイビームで赤色回して走ってきて
眩しくて前が見えなくなったのでこっちもハイビームにしてみたら
すぐにパトカーがローになって前が見えるようになった
ハイビームって基本、そんな使い方じゃないん？ 見えない所が出て来たら照らすだろ
必要あるときに使うわさ >>691
ハイビーム攻撃推奨
先行車がいても大丈夫だよ、そいつも「クッソ眩しい」ってわかってるから そういやさ
昔の車ってバックミラーの角度をカコッって変えるツマミがあったけど最近のは見ないな なんか知らんが5chだとハイビームって叩かれるけど、
田舎じゃハイビーム使わんと動物轢きまくりだぞ そろそろ道交法は全国一緒なんて能書きやめてもらいたい。 死にたいんじゃねえよ。対向車に人を轢かせたくねえんだよ。
バカにはわかんねえよ。 >>722
それな
歩行者が居るような場所は街なかだからロービームが妥当やで >>720
ここは田舎者に発言権はない的な空気だから 海外みたいな自転車専用レーンとか全く整ってないのに、自転車は車道原則とか 上の者アホ過ぎ 後ろの車のライトが眩しいときはルームミラーを助手席が映る角度にするといいぞ >>715
都内とか例外中の例外だろ
割合から言えば日本の道路のごく一部じゃん >>720
私田舎者です
さっき出先から帰ってくる際
対向車いない→ハイ、対向車来る→ローを繰り返したが
結果10秒に一回ぐらい対向車来るから
しょっちゅう切り替えてた
たしかに面倒くさい チャリ乗りだが、ハイビーム奨励が始まってからは必ず投光器クラスの大光量ライトを装備している。
電池代がどえらいかかるが、自衛のためである。 こっちのハイビームが原因で対向車が事故っても責任ゼロ？
警察推奨だからそうなんだろ？ >>735
他は知らないけどニュース速報はのんびりマイペースな感じじゃね昔からｗ オートハイビームでもいいけど
５００mくらいでローになるようにしろよ その前に、対向車がいるのに思いっきりハイビームにしているバカをなんとかしてくれ ローの可視光ライトとハイの赤外線ライトを同時につけて、フロントウィンドウに赤外線映像投影できる未来はよ来るとええの
一般車でも 市街地はハイビームにする条件が成り立たないし
郊外山道じゃないとハイビームの出番はない
実際郊外は大抵の人がハイビーム使ってるしなにもおかしくないね >>745
住宅街をロービームで走って歩行者や自転車を跳ねる事故が多発しているんだよ
歩行者や自転車が眩しいなんて言っていられない、歩行者を轢くなんてのはクルマ同士の事故より最悪
殺しちゃったら逮捕だぞ とりあえずさっさと死ね新宿古着屋ワタナベダイバクショウ >>749
それは都内だからだよ
都内は明るいからヘッドライトなくても問題なく走れる
田舎はパトカーもハイビームだよ 自分が死なないためと言うよりは歩行者を轢いて面倒なことにならなようにハイビームにするんやろ？特に街中は。 ハイビームが原因の事故が増えて事故件数は相殺されそうだけどな 飛び出して来たら一撃で死んでもらうしかあるまい 変に生きられたら困るしな 眼のいいやつにはわからないことがある
眼の色素が薄いなど眩しいのに弱かったり
眼鏡やコンタクトレンズ着用者は眩惑時に光が散って見える
それでも免許の要件は満たしてるんだぜ 爺婆は小まめに切り替える神経が無い
パッシングされてもガン無視だから ハイビームのせいにすんなよ
暗い夜道が悪いんやで
街灯増やすとか対策あるやろ
ハイビームは対応に過ぎない 警察さんサイド少し冷静になってほしいわ。肺ビームにすることで別の支障がでてくることぐらい分かるだろう
事故率下げないといけないノルマでもあるんだろうな 薄暮無灯火のが危ない
すっかり暗くなってまでも無灯火いるし@茨城 >>757
街灯増やすにも税金が使われる。
それに行政は何でもかんでもドライバーに
責任を押し付けるもの。
その方が後々の処理が楽だから。
街灯が設置されていなかったから事故が起きたという
判例でも有れば話は別だけど。 あと田舎道の縁石キャッツアイ 全部つけろ
見えねえんだよ！ >>633
>>1 の記事は栃木の話じゃね？
説明もなく別の地域の話題出すなよ >>760
ハイビームを使わないといけないほど暗いのが問題だろ？
そういうことに税金使うのに誰も文句は言わんし防犯にもなる >>4
そりゃおまえ相手が見えるときはすれ違い時なんだから常にロービームだろ
禅問答かよ ほっそい道で対抗車にやられて
湧き歩いてた婆が見えなくて原チャぶつけたわ 後ろの車がハイビームとかやと、サイド・バックミラーがうおっまぶしっ そもそもハイビームばっかしてたら対向車が来たら人見えなくなってしまうやんけ
やっぱ街灯増やすほうがええ
東京でハイビーム使わなくても事故が少ないのと同じよ
道が明るければええねん 高度な煽りにはハイビームとクラクションはマストアイテム 対向車だらけでいつハイビームなんか使うんだよ無能警察 雨の日に対向車がハイビームだとマジで何にも見えなくなる >>757
地方自治体には金がない
田舎だけでなく、神奈川県の横須賀市や茅ヶ崎市だって街灯なくて真っ暗だぞ
どこでも明るいのは政令指定都市だけだ これって対向車来ててもハイビーム維持しろってことなの？
対向で使われるとマジで何も見えなくなるんだが… >>70
栃木のど田舎だったらともかく、普通はだいたい対向車いるからほとんどハイビームにするタイミングがない
以上、 >>776
> 「『常時ハイビーム』と誤って認識している人が多い」と指摘。
> 「ハイビームとロービームをこまめに切り替える必要性を、粘り強く訴えていきたい」としている。
対向車来たらロービームにしろということだと思うんだけれど？ >>778
相手との距離とか傾斜とか色々あるからなぁ
俺はかなり離れてたけど見えんかったわ >>729
そういや昔上司にしたいキャラで1位だったよな >>778
そうか
じゃあ普通に普段からやってるわ >>783
報復っていうかハイビームだからローにしてって教えてるつもりの人がいる
うちの親はそうだったわ せめて公務員は全員ハイビームにしないとな。
連帯責任だ。 >>775
相模原市は政令指定都市なんだけと。
暗いよね。 >>786
お前が見てないところでハイビームにしてるんじゃね？
すれ違う時や後続にいる時はローにしてるんだから、普段ハイビームかどうかは一緒に走ってる車にはわからんだろ >>1
警察の皆さん、なぜ捕まえた犯罪者の逃亡を許すの？無能なの？ でも、前走車、対向車がいないタイミングなんて滅多に無いもんな 先行車や対向車がいるのにハイビームできんだろ
田舎者にいえよ
街中じゃむり よほどの糞田舎でなければ街灯あるからローでいいわ
ハイビームは人気のない糞田舎限定で オートハイビームでも、先行車対向車いたらオートできれるやろ せめて、交差点で信号待ちとか停止してるときは自動でローにしてほしい 光ばっか見てると、小便が止まらなくなるんだろ
下手すると屁も出る、テレビはまさに毒 >道交法では、他の車に影響しないよう、こまめにロービームなどに切り替える
ハイビーム使わない理由まさにこれだろが
ハイビーム大作戦とかくっだらねぇことしてんだな
それよりチャリ無灯火は本当危ねぇからやめろ 車に轢かれるやつは大体黒服
夜散歩やジョギングするなら目立つもの付けとけよ >>746
住宅街の事故はロービームが原因とかアホか
それライトじゃなくて飛ばし過ぎが原因だし
そういう台詞がでるお前は住宅路を平気で50キロとかで走ってるタイプだな
もちろん言い訳は見えないし止まれるわけ無いだろ！だもんなw 住宅地いうてもいろいろありますがな。俺はほとんどハイビーム（昼も）だな。
もちろん視界にヒトなどが現れたら下げる。速度は徒歩よりは遅いな。
仕事柄、慣れない住宅地にも行くんで、超絶緊張の毎日。 でもハイビームにしてたら住宅の窓にかなり光入って迷惑じゃん
そっちに対する配慮はないの？ >>802
迷惑はガッテン承知だが、危険回避優先
対向車や先行車は目を背け続けるわけにいかない。くそ眩しい部分を見なければ運行できない。
一方住民ならまあ、夜は関係ないし、昼も数秒目をそらせばまぁ、ええ、ええ、 対向車がいない時はハイビームにしましょう！でいいのに、ハイビームが基本ですただし…なんていう書き方をするから伝わらんのだ。
世の中どんだけ池沼が多いと思ってんか警察も大半池沼だから分からんよな。 ここでもよく話題になるフォグランプとか補助灯
なんでハイビーム連動スイッチつけないのかね
俺は自作したけど >>797
無灯火チャリの言い分は「え？点けなくても見えてますけど！？」だからな 対向車が眩しすぎて、先が見えずにびびって、交差点だいぶ手前でとりあえず停止したことある
だけど対向車は右折で、直進の俺が通りすぎなければ曲がれない状況
だが俺には交差点の歩行者とか全く見えないから動けない
これどうすんの ハイビームもあれだが 無灯火で走る老害なんとかしてよ あとドアミラーたたんだまま走るバカ 高速でちんたら右車線走ってる奴ほどハイビームにしてるな >>804
>>808
対向車がいる時などこまめにロービームに切り替えろと言ってるのに
なんで「公権力の警察は悪！」みたいな思想になってるんだよ 40km/hで走っている分にはロービームで十分対処できるから。 こまめにローとハイ切り替えたらパッシングしてると思われちゃうだろ もう自動でハイロー切り替わるようにしちゃえよ
そしたら誰にも文句言えないだろう 対向車のハイビームが眩しくてチャリで事故りそうになるからやめろ 今の車は自動でハイロー切り替わるし
対向車や先行車を検知して部分的に明るさを調整出きるんだから
新しいの買えってことだろ 対向車がいなければハイビーム使うようになった
歩行者自転車を見つけても下げる
でも無灯火チャリには下げない 速度で高さ変わるようにしたら？
そしたら速度超過の車も一目瞭然だし >>830
ずっとハイビーム危険すぎるだろ
肩をいからしながらガン飛ばして歩いてるのと一緒 >>830
すれ違うパトカーに止められないんならありなんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
