今の車セルがパソコンのスイッチみたいで嫌だよな。俺はキーでセルを回したい。
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普通の女子大生や30代男性たちが本音で語る! こんなiPhoneなら実は買いたいと思ってます
https://www.digimonostation.jp/0000159266/ キーセルだが、エンジン音が静かすぎてかかってるのにセル回しちゃってすごい音した 管理部門から営業に回されて、社用車のプリウスを運転しろと言われたが、エンジンすらかけられなかった
会社は辞めた わかる。
ボタンでエンジンかけるとかカマっぽくてキモい
男ならキーを捻るべき。 そもそも昔の車でも電装屋もっていけば
ボタンでエンジンかかるようにしてくれるよ プッシュスタートとアイドリングストップはマジいらない機能 鍵を差し込む
ひねる
これがエンジン始動の儀式
スイッチは認めねー >>16
何それ?
クランクハンドル以外認めないわ アイストとの組み合わせだとエンジンがかかってるのかどうか全然わかんときがある あーわかるわあ
なんつーか、機械というかんじが欲しいんよな
男て機械好きやからな アメリカのホットロッドとかもプッシュスタートあるからいいやろ さすがにキーレス車じゃなきゃもう無理だわ
あ、明日AUDI A4納車だわ。すっかり忘れてた >>5
カプチーノのバッテリーあがった時に
下り坂でやったわ。
オートマ乗ってるヤツどうすんだろ? 俺の車は一々クラッチ踏んで始動が面倒なのでクラッチスイッチを手元に移動してある
トグルスイッチにしてあってフューエルポンプってフェイクのシール貼ってあるわ ビートル先日注文したけど、今はビートルまでプッシュスタートになっててショック エンジンかけないまま音楽を聴きたいんだがどうやるのかわからん。 天井の謎スイッチいっぱい弄ってからじゃ無いと起動しないだろ おじちゃんはキーを回した瞬間にアクセル踏むように自動車学校で教えてもらった マジでキルスイッチつけてほしい。
操作ミスでも止まれるように >>33
2回押しでACCアクセサリー電源オは標準なんかな スクーターのPCXボタン起動だな
バイクとなりつつある 電磁波鍵をダウン症に握らせてハッキングされた創価学会w サードパーティーの後付けスイッチでそんなのありそう要は捻る動作をやりたいんだろ? 昨日クランク棒でエンジン掛けてたら
クランク棒の軸の刺さりが甘くて、
最大の勢い付く瞬間に棒が外れて、自分の頭棒が当たったw
まだコブになってる
因みにヤンマーな >>43
連打でキルスイッチは標準なのかな
フットブレーキが負圧にならなくなるから
思いっきり踏む >>36
>>44
出来たはwww
ありがとう。
ブレーキ踏まずにボタン押したらエンジンかけずに音楽聞けた。
もう一回押すとメインパネルが点灯した。エンジンかからずに。 今の車はガス欠で踏切ハマった時にセル回して動かす小技できるの? >>10
キーを差してエンジンかけるなんてホモっぽい
男ならバイクに乗ってキックスタート >>53
クラッチ切らないとセルが回らないから無理 >>25
奇遇
俺もA4明日納車
40歳の誕生日に人生初の外車 カングー買ったけど、未だにカギを鍵穴に刺すタイプでワロタ 一応キー回すセルスタートだけど、キーが車の形しててクソダサいのが不満 うちの車はキーレスエントリーだが、始動はスイッチをひねってやるタイプだ 停車中にちょっとだけ窓開けたいなんて時は、キーの方が良いなあって思う。 https://youtu.be/XM9InYz2DwQ
謎のシュコシュコをやってからクランク回す。
これこそエンジンに火を入れる儀式だな。 うちのラパンはスターターボタンを押すと、ディスプレイ越しに
お誕生日おめでとう!
とか
メリークリスマス!
とか言ってくれる >>16
俺もそう思ってたけど、慣れるとスマートキーのほうがはるかに楽だよ
ボッケに鍵入れておくだけでいい
家の鍵も早くそうなればいいのに NーBOXでもいまどきプッシュとかオートロック&解除なんて当たり前
パドルシフトに自動追尾と自動ハンドル、自動ブレーキ
時代は刻々と、自動運転へとシフトしてるよ >>66
サムネだけで分かるわ
小林さんのお姿が… どっちでも良いわ
結局、キー捻って云々言ってる奴も、AT乗ってるわ、パワーウィンドウ使ったりしてるんだろ? そういうあなたは
パワステなしブレーキ倍力装置なしでワイパーも手回しなんだろうね? >>43
ブレーキ倍力、ブレーキマスターバックの圧力がブレーキ数回で
なくなるから、ペダルが硬くなるけど力一杯踏む事 >>55
それな、久しぶりに代車でMT乗ってビックリした。 最近の車は自分でいじれるところが少なすぎて愛着湧く気がしない 剥いたプラスとマイナスの電線を交差させて
バチッと火花を光らせながらエンジンをかけたいわ
あと押し掛けもやりたい いつもエンジン切らないで車から離れてしまう 静かすぎてエンジン掛かってるのが判らない この前借りたレンタカーが現行ミラージュなんだけど、キーレスなし、プッシュスタートなしで、挙げ句予備キーが家の鍵みたいなキーだった
正直面倒だわ、キー回すとき小さくて手が痛いわであれはないわ 沖縄でレンタカー借りたらカローラハイブリッドだったんだけど、プッシュスイッチじゃなくてキーを差し込んでまわすタイプでワロタw 回してもセルの音がしない違和感w スタートボタンを押すのはむしろ懐古趣味ってここで聞いた >>25
それ書き込みたくてスレ開いたくせに!
おめ! >>84
偽造できないようにシンリンダーもキーも1.5倍ぐらい
長いんじゃね
合鍵屋さんにはない 北朝鮮のEMP攻撃が近いと思いスイッチピで始動の車を売ってキャブのバイクを買ってしまった
動かなくなった車連中を尻目に食料集めする予定だったんだがなぁ セルだけじゃなく、自動車が体感的にうごかないでパソコンのキーを押している感覚だわ
あれじゃ、感覚がよくわからずコンビニにつっこむのもわかる気がするわ ポルシェはなぜだかスイッチを捻る方式だな。
プッシュボタンの方が楽で良いのにな 今の車便利だけど旧車みたいなエンジンをかける儀式なくて味気ないのも確か >>40
ファンネルを手の平で塞いでチョークするんだぞ ブレーキ踏んだ時のエンジン一時停止解除ボタンとエンジンかけるボタンよく押し間違えて路上でエンジン止めちゃうんだけど、同じやついる? ステアリングはナルディのウッドしか認めねぇってばっちゃが言ってた >>99
何言ってるのか分かんねえ
どんなスーパーマシンに乗ってるんだよ >>54
昔 500のKHでキックスタートしたら、キックバックでアキレス腱切ったいい思い出 >>27
下りきってもかからずに押して坂の上まであげたことある >>103
?普通のキーでも、大概邪魔だろ
しゃがんだら、たまにぶっ刺さるし >>102
アイドリングストップしないようにするボタンとエンジンスタートボタンの事だろ トラックも結構進化してるらしいな
オートマのトラックとか運転してみたいな >>109
>>アイドリングストップしないようにするボタン
なにそれ? 同じスイッチでも、航空機みたいに無機質で機能美がカッコ良いで頼むわ
アホなデザイナーが考えた家電みたいなのは最悪 リモコン引っ張るとキーが出てくるんだよな
先日初めて知った >>118
俺の持ってるトラックがアナログ過ぎるんだなw 俺の車は忍者と叫べばエンジンかかるけど
未だに鍵さしてかけるってロートルすぎねぇか? >>52
その状態でエアコンonだとバッテリー上がるから注意な
音楽聴くだけならACC状態で X1乗ってるんだけどアイドリングストップ切ろうとしてエンジン切ってしまうからマジ勘弁 サイドシルに座る
滑り落ちるようにシートに座る
キーを刺し2ノッチまわす
ポンプの音が変わったらアクセルペダルを2回踏む
クラッチペダルを踏みながらキーをさらにねじ込む
掛からない
プラグかぶった
もーやだ >>5
S130 L28を押しがけした事ある
4速でやったら出来た >>5
考えてみるとバイク乗りならボタンで始動って普通だな >>88
月300台も売れへん、新車でも100万せんような車のキー偽造してもしかたないんちゃう? >>100
momoステとイタルボランテも忘れないであげて >>120
レンタカーでエルフのATトラック借りたけど
大トルクからのトランスミッション保護のためかシフトチェンジが一瞬遅れるからすごいストレスたまったわ
やっぱりトラックはマニュアルじゃないと ワイの車はプッシュ式だけど、
ボタン外せば電子キーを差し込んで回す方式にもできるんだぜ 今度買う車 スタートスイッチが天井にあるらしい
パワーウィンドウのスイッチも天井
四十肩の俺には辛すぎる >>110
自動でクラッチ操作してブレーキ踏まずで減速までするよ。
最新だとGPSとカメラで地形を判断、最適なシフトチェンジまで可能だとか… どっちにしろ、小排気量のセルは軽い音でちゃちいんだよ >>33
トヨタならブレーキ踏まずにポチっとなしてみよう
一回ならACC二回ならonになる >>25
おれも同じA4納車だ!お互い大事にしような!でもお前の色だせえな! S2000とか鍵刺してボタン押すとかじゃなかったっけ? ばかどもがマウント取り合うすれはここですか?
車関係、タバコ関係は 超最底辺層が集まってきて滑稽だな
ID:FeNA/G/20 どか >>151
良い色買ったな、とかおまえの色だせーな、は
5ちゃんねるの車板特有の言い回しだよ
知れて良かったな 親父が乗ってた小型漁船はエンジンかける時レバーのついたモーターから回しさせてフライホイールにレバー押して擦り付けて始動させてた
見てて面白かったわ 動く状態なのかじゃないのかピンと来ない
今のダラーーーッとした運転はここから来てると思う 俺が持ってるホンダの発電機EU16iはエンジンかけるのがなかなか痛快だぞ ポルシェ買えポルシェ
アルファもキー回すタイプだけどアルファだから……ねw >>25
納車「する」んだろ?
営業は土曜も仕事で大変だな 車検で借りた代車がボタンで、一回エンジンがなかなかかからなくて焦った
ボタンはダメだって ちなみにセルってのはセルフスタートって自立始動型式のことであって
スターターモーターの名詞じゃないからな。
機械が自分で行うセルフスタートと人間が行うキックスタートって感じで
両方ついてれば「始動型式 セル/キック併用」みたいな。 >>68
電池切れたりセキュリティの基盤がイカれたりしたら泣けるぞ 電池が切れたら
スマートキーの中から物理キーを取り出して
プッシュボタンの前でウンタラカンタラ でエンジン掛かる って
書いてあったよ 問題なさそうだぞ >>164
エンジンをかけるというのはひとつの儀式だからな
オープニングセレモニーと言ってわざわざ
各メーターの針を振り切らせる無駄動作させてる車もあるぐらい そんなことより指紋や傷の付きやすい光沢のツルテカなプラチックを内装に使わんで欲しいわ メーカーオプションで良いから
紐のやつを選べるようにして欲しい >>166
基盤故障とか、言い出したらキリ無いわw
電池切れは、各社対応してるから問題なしな >>168
ちゃんと手順を覚えておかないとセキュリティが作動してクラクション鳴り続けて大迷惑になるぞ クランク形状の棒を突っ込んでエンジンかける方が通っぽいやん >>178
え?鳴り響くの?w 簡単マニュアル読み直しておくわ! エナーシャースターター
コフマンスターター
男ならコレよ >>166
結構みんな、キー本体で直接スタートボタンを押す
という直感的にやりそうでやらない応急操作のことを知らないよね。 まわせーって叫んで整備兵にコンプレッサー繋がせないとダメだろ >>183
> キー本体で直接スタートボタン
それはどういう理屈でエンジンが動くのよ?w キー回してステアリングのボタン押す某車のワクワク感はスゴいよね
買えないけど わからんことは無い
おれはもっと派手にロボットを起動するような仕掛けにしてもらいたい >>186
リモートキーの中にもともと電源のいらないイモビライザーチップがあって
スタートスイッチの中には受信アンテナがあるから
接触するほど近づければイモビライザーは解除されて始動許可信号が出る。
イモビ付きメカニカルキーと同じ単純な仕組み。
これは普段キーレススタートで使用する電波発信式トランスポンダとは別の仕組み。 映画なんかでハンドルの下の配線をぶちって引きちぎって、線をバチバチやってエンジンかけるの絶対インチキだよな >>190
へ〜ボタン!なるほど! よし、覚えた!これで電池が切れても安心だ^^ サンきゅーチュッ 面白いくらいに内容には触れてないw
つか、スレタイだけで本文いらないよな
馬鹿ご用達のニュー速って そのうちオッケーGoogleエンジンかけてでかかりそう やっぱり キー入れてひねって エンジンがかかるのがなんかいいんだよね エンジン始動じゃないけどトランクとかリヤハッチに鍵穴のない車もバッテリー上がりの時に困る
プリウスおまえだよ! >>38
トグルスイッチパチンパチンして始動させたいな クランク回してポンプシュコシュコしてキャブに燃料送り込もうぜ ディーゼルの燃料切れって今でもシュコシュコしてんの? >>199
俺そういう生ガス送って上死点だしてキックスタートのバイク持ってるから車はボタンポチッとなで良いんだ >>114
2012年くらいに車検通した時、ガソスタ側の不備で車検日遅れて文句言ったら、当て付けみたいにクルクル空ける軽自動車を代車で寄越しやがった。 >>68
顔認証でいいから、取り入れてほしい
iPhoneれべるでいい もう自動運転の波が来てるな
俺らが生きてる内にスイッチ操作だけで乗れる時代くるわ キーフリーでプッシュじゃないタイプだからキーは刺さないけど、レバーみたいなやつひねってるw キーを指して回して更にキルスイッチを回してたな・・・ キーを回してグローランプが点いたら、さらにキーを回してエンジンスタートだよ 音声入力がいい
本人の声と内容が一致するとエンジンかかるの
レイズナー風味で >>205
花粉症でマスクしてて蹴られるんですね。 パソコンの電源がキー入れてひねる時代もあったな
今でもサーバーとかはそうなのかね キャデラックが最初に出したセルモーター付き自動車は
キーを回して起動ではなく、
ドア横にあるセル用のスイッチだった気がする キーシリンダー は高いし重いから、無くなるのは仕方ない 細かい話、キーでセル回すと回しすぎやエンジンかかってるのに回すのでセルモーターが傷む
スイッチなら始動すれば即切れるしエンジンかかってれば回らないのでセルモーターにはいいと思う >>25
これからお客さんと長い付き合いだな頑張れクレームに負けるな >>150
バイクと同じ、セルスイッチだったな
インテグラタイプRにもオプションであったね たまに乗るプリウスのジョイスティックは未だに気持ち悪い ボタン式から進歩してキー式になりさらに進歩して
開錠も始動もキーレス(所持)ボタン式
さらに進歩して指紋・顔認証開錠始動・・・
始動のイベント無し なんでもデジタル化して味気なくなってる
鍵でイグニションしてタコメーターでキンコンカンコンいう四角い車作れ ポルシェにすればいいじゃん。
スタートボタンじゃなくてツマミを回す方式のスタートスイッチだよ。 >>10
男なら手回しクランクだろ
キーもボタンも両方スイッチだ 宇宙戦艦ヤマトみたいに巨大なレバーで始動したい
ボタンはオカマ臭い >>9
子供の頃親父がハンドル回してたな〜煙りモクモクで凄い振動なのw 昔はキセルとか合ったけど今はもうやるの厳しそうだな >>47
キーをマブチモーターで回すと、けっこうパワーが必要だから、タミヤのウォームギアセットと組み合わせるかな。 ランボルギーニみたいに赤い蓋を開けてスイッチを押すってのも儀式っぽくて良いよな >133
代車レンタカーでスノボ行く予定でゲレンデでキー無くするから
合鍵屋で作成依頼したら、パトカーきて大変な事に!!! >>235
スマートキーは最高だけどやっぱりボタン押すより何かひねりたいわ
イグニッション感が全然違う >>227
昔の汎用エンジンで紐巻き付けて一気に引っ張るやつあったな
あれ渋い ボタンの最大の欠点はONからACCに戻せないこと
車庫入れ→ラジオやテレビのキリが良いところまで電源入れておきたい→燃料無駄だからエンジンは切りたい
これができない 俺の車ベンツだけど鍵穴さす穴はもう車の中にはない 電池なくなったらカップホルダー横にある所におくだけでいいみたいだ
ドアノブはカバー外さないといけないみたい 緊急時用 >>239
1回押しでACC、2回押しでOFFだけど… セル回さないと運転しようって気が起きない
ボタンポチーはなんかやだ鍵邪魔だし >>244
鍵は邪魔って、どちらもたいして変わらんだろ。むしろスマートキーのほうが小さいくらい >>238
リコイルスターターか
おかまでええわ、冬場のリモコンスターターの事考えたらキーかボタンで結構
セルモータ無しとかありえんわ >>239
ギアをパーキングじゃなくバックかドライブに入れたままOFFにすればラジオなどの電源入ったまま
エンジン止まるだろ
おまえ本当にエンジンスタートボタンの車種乗ってるの? >>250
MT乗りなんでそんな気の利いたギアはない
気を利かせて長押しと2回押し機能つけてる車種もあるだろうが
安物にそんな機能はない 昔、バッテリーいかれた時に気のいい兄ちゃんたちに押してもらったなあ >>253
>>239の茸とID2つ使って見えない敵と戦ってるのね ハリウッド映画でエンジンがかからない演出が無くなってしまう >>92
ノシ
キックスタートがあるから、今はキックスタートを楽しんでるよ お前みたいなヤツがいるから、新型SRもキック始動なんだよ!
…どうもありがとうございます!(._.) >>256
サンバイザーの裏からキーを探すシーンもな ホラー映画の何度回してもなかなかエンジンがかからんシーンは回さないとカッコつかないよな パソコンのスイッチだろうがキーだろうが、同じだろうにw 新車でキャブってもうねえよな
もう原付さえFIなんだっけ? 恥ずかしながらまだスマートキーでは無いので
リモコンキーのボタン押してくるっとキーを出す
でもそのキーを出す時のゴーカイチェンジ感が好き 旧車ミーティングでクランク棒の奴が全然エンジンかからなくて
最後には皆に見捨てられてたな
レッカー頼んだんだろうけど キー回して
ウキキキブォーーーンてのがカッコイイ
プリうんこみたいのは
フウーーーーーーって無音で発進するから危ないしキモちわるい >>266
うちのクルマも未だにリモコン本体にキーが内臓されているタイプだわ
ボタン押すとシャキンっと出てくるやつ
中二病的なバタフライナイフごっこしてる ボタン式はMTでバッテリーが上がったとき押し掛けができるのか キーレスって特に便利ってわけでもないしな
ポケットに入れっぱなしにして忘れることもあるし 救急車が通りすぎたあとに「緊急車両に道をゆずりましょう」ってアホか遅いわ じゃあポルシェでも買えば?キーレスでもボタンじゃなくて回すタイプだぞ いずれにしてもエンジンかける時にはチェックリスト読み上げろ ブリーズ・カートリッジ式エンジンスタートが由緒正しい 安い外車なんだが、プッシュスタートスイッチが左側にあるんだよな、だから左手で操作するしかない
現地だったら左運転席だから右手操作できる >>272
プッシュスだろうがキー回しだろうが、
1. 完全に電力が失われた場合、そもそも燃料ポンプが作動しない
2. クラッチスタートのスイッチを切る必要がある
3. >>281
クラッチ切ったら押し掛けになんないじゃん。 >>1
俺もはるか昔は同じ風に思ってた事もあったけど鍵をバッグに入れたままでもドア開いてエンジンもかかるし、鍵でシリンダー付近も傷がつかないし超絶便利だわ。
とりあえず現行の車買え。
買えない奴はいつまでも鍵捻ってろよ。 >>238
小型のトラクターのエンジンがそれだったな
今でもか? >>283
安全制御で押してもエンジン切れないと思う。 ボタンでいいけどブレーキ踏みながらってのが嫌だ
ボタンだけで動くようにしろよ あのボタンは違和感がある。
キーはどこに置いたっけ、と不安になるし。 >>289
> >>283
> 安全制御で押してもエンジン切れないと思う。
うちのクルマは緊急用でボタン押しっ放しにするとエンジンが止まるって説明書に書いてあったような
実際試したことは無いが… コストダウンだからボタンになる、窓も安全性を高めるのに小さくなる。 ボタンよりトグルスイッチがいいな
メイントランスエンジンオン!とか言いながらカチッと EV車はエンジンすらないだろ、モーター(on)だからな 車に近ずく→顔認証で電気系統ON
音声認証でロック解除乗り込んで車に挨拶
指パッチンでエンジン始動 何もかも電子化しちゃうとそのせいでいつか困る時が来る >>288
デコンプ引いてハンドル引っ掛けて腕でグルグル回す。 あれってさ、キーの位置が室内か室外かってどうやって判断してるの?センサー? 俺の車、スマートキーだけど
スタータースイッチはハンドル横で捻るタイプ
正直、キーと何も変わらなくて面白みが無い
w >>239
スズキの車はシフトレバーのボタンを押しながらエンジン切ったらACCになるけど。MTはどうなんだろう。 >>1
うっかりエンストさせたときに再点火まで時間かかるのがクソ。
キー回すのが「テレビのスイッチOFF/ON」くらいの感覚だとすると
キーレスの場合「パソコンの再起動」くらい時間がかかる。 信号待ちしている時とかに勝手にエンジン停止したりするが
エンストしないかいつも不安だ 今はスマートキーも標準でいいよね
俺の車は11年落ちだけどスマートキーとパワーシートと抱き合わせオプションで7万もしやがったw 「カモーン!」アハハハハハハハハハブルンッができないよな >>308
アイドリングストップ機能があるからクラッチ踏むだけで再起動するけど? ジェイソンに襲われた時はすぐエンジンかかるから便利だろ トグルスイッチでバッテリーON
電磁ポンプON
そしてキーを刺して
プッシュボタンでセルを回す
これくらいやりたい始動の儀式 >>180
やらかしてご近所じゅうのおばさんたちが出てきた(´・ω・`) メカ感(メカニック感)がほしいんだよ
今の車は、テクノ感(ニューテクノロジ感)が
おおすぎるんだ セキュリティ付きの車をキー刺して解錠したらホーンが鳴った思い出
あの時は慌ててバッテリーターミナル外そうとした ユダヤCIAに乗っ取られた日本
犯罪行為・・・・・・・・・・・・・・・・実行犯(人間のクズ)・・・・・・・・黒幕(後ろ盾)
テクノロジー犯罪・・・・・・・・・・・・公安警察、自衛隊、創価学会・・・・・・米CIA
消費税増税・TPP加盟・・・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・・・・米CIA
集団ストーカー・・・・・・・・・・・・・警察、消防、自衛隊、創価・・・・・・・米CIA
罪のない人を拘束、毒物注入、殺害・・・・精神病院、厚生労働省、警察・・・・・・米CIA
麻薬密輸・・・・・・・・・・・・・・・・警察・創価・統一・暴力団・・・・・・・米CIA
不正選挙によるクーデターで政権奪取・・・・・(株)ムサシ・選挙管理委員会・安倍一派・・・米CIA
ユダヤの麻薬(=精神医療)産業に加担・・・・・厚生労働省、精神医療、政治家・・・・・米ClA
浅沼稲次郎、石井紘基刺殺・・・・・・・・右翼青年・・・・・・・・・・・・・・・米CIA
抗癌剤(毒物)を野放し・・・・・・・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・・・・米CIA
日本人拉致事件・・・・・・・・・・・・・北朝鮮・・・・・・・・・・・・・・・・米CIA
低額料金宿泊所連続放火事件・・・・・・・裏社会の工作員・・・・・・・・・・・・米ClA
日本の国富の海外バラマキ・・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・・・・米CIA
水道事業を外資に譲渡・・・・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・・・・米CIA
地下鉄サリン事件・・・・・・・・・・・・オウム真理教・・・・・・・・・・・・・米CIA
人工地震(純粋水爆埋込み)・・・・・・・・自衛隊・・・・・・・・・・・・・・・・米CIA
毎年40兆円近くを米国に献上・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・・・・米CIA
どうでもいいゴミニュースしか報道しない・・・・NHK、マスコミ、電通・・・・・・・・米CIA
軍事費を増強し社会保障費カット・・・・・安倍政府、財務省、防衛省・・・・・・・米CIA >>305
いくつかセンサーがあって、それで感知してる >>303
あったねー
そういや昔のヂーゼルって逆回転でもエンジンかかっちゃうんだよな、エアクリーナーから黒煙出てみたりw >>16
俺の車鍵差し込んで捻った挙げ句スタート押さないといけないぞ おらのFJクルーザーも鍵ひねるタイプだぜ。
前の車はプッシュスタートだったから退化したわ 俺のはスマートキーだけどツマミひねるタイプ、灰皿もついてるぞ 車もバイクも鍵ひねりからのスタートが儀式なんだよ、ボタンをポチッとじゃまったく締まらないわ こういう馬鹿のためにボタンでも鍵でも両方対応出来るようにすればいいじゃん とりあえず格好良いカバー付けてくれ
航空機やランボルギーニみたいなやつ 鍵ひねりは古い
キーレスも半端
生体認証早く導入して 「オッケーLSエンジン始動」
こういうシャレオツな仕様はないの? ふぅうううううぐたくううううん!早速ボクも免許を取得したんだぶるぁああああああ! セルを回すとぶるぁぁぁぁぁ!ってエンジンがかかる車に乗ってみたい >>345
電気自動車が普及してるから、押したら起動して、モーターじゃ足りない時にエンジンがかかる。
つうか、年寄りには馴染み深いんだろうが、キーを回す意味の方が無い。 >>345
乗り込む時はキーレスエントリーなのに、エンジンかける時はわざわざキー取り出して、さして回すとか意味無いじゃん。 クランクレバーを車の前面から突っ込んでぐるぐる回してエンジン起動だろ >>351
キーの方がACCとIGNを行き来しやすいのがメリットだよ
IGN→ACCにしたいときに、ボタンだと一回OFFになってナビのBT機器とか切断されちゃう MT車のクラッチスタートってやめてほしい。
押し掛けもできないし、座らないでギアだけ抜いてパパッとエンジンONってのもできない。
ヒューズのどれかを引っこ抜けばいいのだろうけど… >>353
キーレスっていうと、昔からあるキーのボタン押してロック動作じゃね?結局鍵出してる
プッシュ式はスマートエントリーとかインテリジェントキーとか
ドアノブタッチとか近づいたら開くとかのな どっちにしてもセルスターターのスイッチが違うだけだろ ボタン押してもエンジン掛からなくて、めっちゃ文句言いに行ったな
ブレーキを踏んでからボタン押せとか知らねーよ 5年ぶりぐらいで車に乗ったら
キーじゃないのな、キーホルダーみたいなやつ嵌めてエンジンかかってびっくりしたわ。
音もなく動くしすごい ダイハツが以前やってたキーホールを兼ねたスタータースイッチは良かった 防犯上プッシュのほうがいいんじゃねーの?
今は配線弄ってエンジンかけるとか出来ないんだろ? >>358
大体タッチしたら解錠やで
鍵のボタンとかいちいち押さない キーレスエントリーって仮に電池が切れても鍵近づけてボタン押せば認証されるよ
ってディーラーで説明受けたけど違うのか? 08年のライフに乗ってるがいい加減恥ずかしくなってきた。 旅行でレンタカー借りると毎回形式が違うからキョドってしまう >>370
窓から腕だして運転してると無敵の人っぽい キーレス系のレンジのダイヤルみたいなのがなんかいやだ >>345
無駄にキュルキュルいわすやつがいなくなる エンジン停止処理が例え走行中であっても押し一発で出来るなら良いと思う
プリウスの長押しはマジ怖い キーレスだが回すやつだわそれにキャップがついてて外せば予備キーがさせる
プッシュのやつはどこかに鍵穴とかあるの? >>381
免許取って四半世紀だけど運転途中でエンジン停まるとかそんな車に遭ったことが無いわ むしろメカニカルキーが内蔵されてないやつもあんの? >>300
未来的で便利でいいけど、電子機器が
行かれた時にエンジン始動できなくなる
民生ならまだしも軍用だとそういうのは
致命的になる、多分、今のハイテク兵器も
いざという時に備え、マニュアル起動可能な
造りになってるかと プッシュスタートが出てきたのって2000年あたり? バイクの足でエンジンかけるの格好いいよね
失敗してカチャプスン!カチャプスン!ってなるのみっともないけど >>389
SR乗りの俺に言わせればただ面倒なだけ
ST250(だっけ?)みたいにセルとキック両方ついてればいいけど キーを半分回して予熱灯が点灯
予熱灯が消えたのを確認してエンジン始動
エンジンがかかったら手動で回転数を調整して暖気運転
こうじゃないと >>231
小さい耕運機なら紐を引っ張るしチョークも付いてる
昔のままで驚いたよ >>392
あー、冬だとオイルパンを灯油バーナーで温める作業から入るのな
暖め過ぎると燃えるけど >>393
小型の除雪機とか発電機も結構生き残ってる >>16
CRZはキーは差し込まんけど、プッシュスイッチじゃなくてキーと同じでひねるタイプ
鍵での操作と一緒でTの位置、Uの位置とかあるぞ 「ヘイ!レクサス!エンジンかけて」
レクサス「なんとおっしゃってるかよく分かりません」 >>395
そうかー
むかし農作業の手伝いした時おじいちゃんがひもを引っ張ってたわ >>388
S2000が初めてだと目医者再生で言ってたような アクアの中古買ったらキーでエンジンかけるタイプだった。
30プリウスはグレード下っ端のでもプッシュ式だったのに(´・ω・`) >>25
反日メーカーか、見つけ次第ハイビームだわ。 プッシュスタートの方がカバンの中に鍵入れっぱにできて楽じゃん >>391
2スト乗りでキックは得意と思ってたけど、SRだけはかけられない。
弟は「下手だなーw」って言いながら一発始動してる。 >>396
うちの旧型フリードハイブリッドもそれだわ
つまみを押して回すタイプ
ただキーを回すタイプはキュルキュルとエンジンがかかるまでひねり続けるけど、このタイプは一回奥にひねってすぐ離してもかかるね >>397
「ジェントルメン スタート ユア エンジン」 >>405
それHVだからだろwwww
ガソリン車ならつまみ式でもひねり続けないとかからないよ キーをひねる車しか知らん(´・ω・`)
ちょっと窓だけ開けたい時もスイッチ押してエンジンかけるの? >>410
ブレーキ踏まないでポチるとACCやONになる。 フェラーリだっけ、ステアリングに始動ボタン付いてるの。 音でエンジンかかってんのかどうかも分からんようなクルマはいらん!!
あ、でもJSをハイエースするんなら静かなほうがいいのか ボタン押してエンジン始動というとグランプリの鷹のOPを思い出した ボタンの方がパーツが少なくて済むだろ。
今やイモビライザー構造もECU管理なんだし。 やっぱりキーをひねりたいわ。
なんでボタンにしたの? >>420
ドアの解錠も?
古い車なんか鍵穴のまわりに擦り傷が結構あってやだな エンジン始動用の予備バッテリーに常に充電するようにして不意のバッテリー上がりを防止するくらいのこと難しいんかな 「キット、終発準備だ!」
「ハイマイケル」
「コンピュータ、エンタープライズ発信準備」
「各システム起動、以上ありません。最終命令の30秒後に発信できます。」
アトムの子供の日本人は2足歩行ロボットを作った。
スタトレやナイトライダーの子供のメリケンはシリやコルタナさんを作った。 >>423
今やその二足ロボもボストンダイナミクスに圧倒的に負けている哀しみ
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=LikxFZZO2sk
だが…
まだ!まだだ!
俺達には萌えがある(`・ω・´)シャキーン 運転席に乗り込んだらキーボードがせり出してきて「カタカタカタカタカタ ターンッ!」って適当に打ち込むとエンジンがかかる車が欲しいです >>97
アクセル2〜3回パカパカ踏み込んで
加速ポンプから燃料吐き出させてチョークするんだよ ポルシェは未だにキーを捻らさせられる、オプションのスマートキーを申し込むとダミーキーを捻らさせられる ボタン式車種でも一番安いグレードならキーの場合があるぜ 戦闘機のあの追尾ミサイルを発射するような感じのつけて
または、核ミサイルの機能停止するためのパスワード打ち込み画面のようなやつ
失敗するとカウントダウンが早くなってアラームがなる しひくひ
>>36
>
>>240
俺のゲレンデは鍵さすよ
新型はボタンみたいだけど そもそもインジェクションが邪道だ
キャブレター&チョークまで戻せ >>423
TNG世代がさっさと転送装置やホロデッキつくってくれないかな?
反重力ワープコアは無理でもレプリケータくらいつくってくれ 走ってる途中に間違って押しても
しっかり無視してくれるよね。
でも高速でわざとやるには勇気がいる。 俺の車もボタンだけどキーシリンダーレスだからリモコン壊れたらどうするの?
普段からスペアも持ち歩いてると言うこと?
前の車はそのままリモコンが壊れてもキーも使えるから良かったけど >>442
説明書読めよ
たぶんスタートボタンにキー近づけたらいけるよ >>443
リモコンの基盤がぶっ壊れて近距離無線も作動しない時はどうすんの?って話だろ
リモコンキー車でも回してかけるタイプは蓋外すとキーシリンダーってのが結構あって
そういう車種はリモコンの基盤が故障しても物理キーでエンジンがかけられる
ボタンしかない車種はそれが出来ない
この違いは雨の日に出先でリモコン水没とかやらかした時に効いてくる
で、このシリンダー付きのデメリットは、リモコンキー無くても始動できるので
セキュリティは昔の車と変わらないということ 10年以上前のキューブのインテリジェントキーは2、3回洗濯機で回したけど無事だったぞ 2013年製の車乗ってるけどカギ回すタイプ
ボタンでドアの開閉はできるけどスマートキーと比べるとなあ
クソ三菱 何度も鍵が折れたからあのタイプは勘弁
特に急いでるとすぐ折れる 10年くらい車に乗ってないけど、このスレ見てたらPCや家電を買った時の簡単マニュアルみたいなのが無いと始動できそうにない。 >>445
自分も日産車とホンダ車で同じ事やったけど大丈夫だった。 >>450
かなり前に初めてプリウスに乗った時がさっぱりわからなかった。 >>450 セキュリティーアラームの働きを理解していないと大恥をかく 初めてプリウスをレンタカーで借りた時、何回押してもエンジン掛からないので「これエンジン掛からないんですけど、バッテリー上がってるんじゃないですか?」って強い口調で言ったら、「もう掛かってますよ」ってアッサリ言われて恥ずかしかった。 キーレスエントリーの車買う時にセールスに、
便所にキーを水没させたらどーすんの?って聞いたら、
そのときは連絡くださいどーにかします。って言われた。
どーするつもりなのかは・・・知らない。 現行の国産車だとみんなプッシュスタートなの?
ずっとサンバーできてるからわからない マーチ12SR買う時、インテリキーのOP無いのかって聞いたら
日産はMT車はインテリキー設定無いとか抜かしよった
Zとか高級車にはあるんだろ?って聞いたら無いって言うてた
技術の日産w ジムニーなんか4WD←→2WDの切り替えをボタンからレバーに戻して評判良いじゃん。
キー回すのも受けると思うけどなぁ。 >>289
たしかに走行中間違って押してもエンジンは止まらないけど
緊急停止モードとしてはパニックの人間がやりそうな
スタートスイッチの連打か長押しでキルスイッチモードになってエンジンは止まる。 >>444
そういうタイプのはキープレートにイモビチップが入ってるから
差し込んでキーを回せばエンジンがかかる。電池はいらない。
キーレス車のリモートキーにも電池不要のイモビチップが入ってるから
スタートスイッチにキーをあててボタンを押せばエンジンがかかる。
全く同等の信頼性。 >>3
キーで捻ったらプラスチック部分が折れたw
プッシュのがいいわ けっこうみんなエンジンがかかるまでスタートボタンを押してるけど
始動リクエストボタンだから一回チョンと押せば始動するまでスタータは自動でまわるよ。
あと最近のアイドルストップ車は、低グレードでキーレススタート車じゃなくても
始動はプログラムで行ってるクルマが多いから
キーを差し込んでスタートまで回したら、手を放しても始動するまでスタータは自動で回るよ。
だから安い軽自動車でも操作がボタンじゃないだけで同じく自動始動だよ。 だから急ぐときは、乗り込んでスタートボタンをチョンと押したら
始動はクルマに任せて、シートベルトを引いたり別の事に時間を使える。 ネットでだれかが危険人物とか要注意人物とかのスレをあちこちで立てたり、マスコミがどうでもいいちっぽけ
な事件(窃盗や暴行等。殺人事件でも地元のTV局以外は報道する必要なし)を頻繁に全国ネットで報道するの
は、権力者が、市民の監視の矛先が自分達に向かわないようにし、市民同士を争わせるのが目的。そのために、
マスコミを懐柔し、自分達に都合のいい報道をさせているのである。そうして、やりたい放題の政治、行政をや
る。権力者による集団ストーカー犯罪にも同じ意図がある。 だまされるな!
集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴・低知能指
数・知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満を持っている・宗教な
どにすがるもの・遵法精神の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務員現業・精神性が中学生レベルの
大人・テレビしか信用しないB層・強い者には媚びへつらい弱い者には威圧的な人種・品性が下衆な人間
なぜ中学生や暴走族が集団ストーカーに荷担するのか?・・正義感が強いが権威主義で褊狭で基本的にバカだか
ら洗脳されやすく、権力者は全て正しいと言う思いこみが強く、悪賢い権力者に操られやすい。
長年の被害歴の結果、警察と同等以上に消防がこの犯罪に加担していることが判明。
我が町の南砺市消防団も日常的に我が家への家宅侵入、窃盗を繰り返しています。
警察や消防署のような犯罪組織(集団ストーカー)に税金払うのばかばかしいと思いませんか? キーひねって始動するなんて今時の車だ。
俺のは前にクランク棒突っ込んで回して始動する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています