X



群馬県の防災ヘリコプター墜落事故でパイロットが免許不携帯の航空法違反が判明
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@涙目です。(catv?) [SK]
垢版 |
2018/10/16(火) 20:56:19.18ID:J3c6XUIc0?PLT(12000)

搭乗員9人全員が死亡した群馬県の防災ヘリコプター墜落事故で、県は16日、事故機が機体の整備状況を記録した航空日誌を搭載せず、
操縦士も資格を持つことを示す技能証明書を飛行中に所持していないなど、航空法に違反していたと国に報告した。
県と運航委託先の東邦航空(東京)が記者会見して発表した。

操縦士らは事故で死亡し、法令違反が常態化していたかは確認できなかった。

東邦航空は事故4日後の8月14日に違反を把握し、同日に国土交通省、16日に県に報告していた。
公表が2カ月遅れたことについて、群馬県の小見洋消防保安課長は「もっと早く公表すべきだった」と釈明した。

東邦航空によると、日誌は通常、整備士が他の書類と一緒にかばんに入れてヘリに載せていた。
事故当日、かばんは搭載していたが、日誌だけが県防災航空隊の事務所の棚に残っていた。
携帯すべき技能証明書や航空身体検査証明書も操縦士の机の中から見つかった。整備士と操縦士はいずれも東邦航空社員で、群馬県に出向していた。

群馬県の防災ヘリを巡っては、事前に国に提出した飛行計画と異なる運航を、昨年4月から約290回行っていたことが分かっている。
東邦航空の有吉衛運航部長は「管理監督が行き届かない現状がある。(不適切な)飛行計画に重ねて今回のことがあり、申し訳ない」と陳謝した。

防災ヘリは8月10日に群馬県中之条町の山中に墜落。
搭乗していた県防災航空隊と吾妻広域消防本部の9人が死亡した。

墜落ヘリ、日誌搭載せず飛行 群馬
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36549120W8A011C1000000/
0016名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]
垢版 |
2018/10/16(火) 21:15:51.38ID:ONXSPfsD0
>>11
免状許可状は対象物を使用する場合周知に知らせる義務が必要なので携帯しなければならない
フォークリフトや船舶も携帯しないといけないんやで
0018名無しさん@涙目です。(高知県) [RU]
垢版 |
2018/10/16(火) 21:19:46.91ID:bWdEM8+B0
この場合の保険ってどうなるの?どうでもいいけれど
0020名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]
垢版 |
2018/10/16(火) 21:28:33.17ID:IKL3hILM0
免許携帯の義務すら守れない人間なら安全確認とか無茶な操縦しててもおかしくないって事よね
0021名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]
垢版 |
2018/10/16(火) 21:30:13.67ID:9hYnPS+60
群馬は上空を飛ぶモノに対して何か出してるのか?
0023名無しさん@涙目です。(熊本県) [NL]
垢版 |
2018/10/16(火) 21:31:16.28ID:rvPTGl+M0
〉事前に国に提出した飛行計画と異なる運航を、昨年4月から約290回行っていたことが分かっている。
こっちがメインの記事で良かったんじゃないの?
0024名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
垢版 |
2018/10/16(火) 21:32:06.33ID:mQ7F801P0
>>20
いい加減な仕事だったと思われても仕方ないな
0028名無しさん@涙目です。(香港) [US]
垢版 |
2018/10/16(火) 21:46:17.50ID:yiHxOxE10
それは落ちた理由とは関係ないだろ
0029名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
垢版 |
2018/10/16(火) 21:49:08.94ID:hhVzssm90
>>28
一事が万事
0033名無しさん@涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2018/10/16(火) 21:58:11.19ID:b9QXsqZn0
群馬の空は自由だな一応横田空域でもあるけど
0034名無しさん@涙目です。(アラビア) [CN]
垢版 |
2018/10/16(火) 22:03:28.49ID:t7YpDvM70
>>32
常に携帯してんのって社員証とランプパスぐらいだよな
0038名無しさん@涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/10/16(火) 22:45:21.82ID:pihhqw1B0
東邦航空がヤバそう
0039名無しさん@涙目です。(庭) [FR]
垢版 |
2018/10/16(火) 22:51:25.03ID:yRQokXb10
免許不携帯は罰金だけだからセーフ
0040名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
垢版 |
2018/10/16(火) 22:54:03.72ID:TP5dLqxB0
>>36
それはわりとどーでも良い
つきつめたら70以上老人大半資格失うわ
>>37
不携帯でも確認する側がその場で有資格者と判断できる世の中になれば携帯の義務はなくなるんじゃね?
指紋音声掌角膜認証的なやつに紐付け
0041名無しさん@涙目です。(福島県) [US]
垢版 |
2018/10/16(火) 23:00:29.09ID:/s/qxMON0
東邦航空は墜落事故を起こしすぎだろ。
0044名無しさん@涙目です。(禿) [JP]
垢版 |
2018/10/16(火) 23:14:11.47ID:E93pnJP90
免許の携帯すら忘れたり面倒だからとテキトーにしたりする様な性格の奴は、
操縦・操作の手順も「面倒だから」って省略したり我流で勝手に変えたりする。
こんなクソボケの操縦で殺されたレスキューの関係者が気の毒だわ。
0045名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]
垢版 |
2018/10/17(水) 00:30:29.97ID:gTRbzm0e0
普通、携帯してなくね?
0046名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]
垢版 |
2018/10/17(水) 00:35:24.31ID:gTRbzm0e0
4月にエンジン不調の機体だし
落ちた原因と関係ないだろ
0047名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
垢版 |
2018/10/17(水) 00:37:43.01ID:JXTzT8nP0
>>7
いつものことじゃn。
静岡県警のヘリの墜落も この前の調布の軽飛行機墜落も機長さんのせいにされて終わりでしょw
0055名無しさん@涙目です。(カナダ) [US]
垢版 |
2018/10/17(水) 11:29:54.37ID:Jugt5XeX0
>>38
ここが無くなると困る自治体が多いから、国交省は潰さないよ。
国は競合他社を育てる努力をするべきだと思う。
0056名無しさん@涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2018/10/17(水) 11:34:54.44ID:xiWSryUC0
ヘリは危険だ飛行禁止にしろとパヨクが騒がないね
0060名無しさん@涙目です。(空) [NL]
垢版 |
2018/10/18(木) 11:42:02.99ID:r3jWFPq/0
>>30
免許が必要な乗り物は、本当はすべからく許可をえてから乗らなくちゃだめなのよ
でもいちいち車に乗るたび公安とかに許可もらいに行くのは手間だから、許可申請を免除してもらうための「免許証」が発行されるわけ

だから理屈としては乗るときは携帯してないといけない

免許証差し込まないと車動かないようにできないのかな
0061名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [GB]
垢版 |
2018/10/18(木) 11:43:31.88ID:JxlKnK6I0
言いがかりだな
てか文句言われそうな部分を先に発表しておくのは賢明だな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況