「あおり運転」の原因を作るマナー違反(1) 追い越し車線を走り続け、車線をふさぐ違反
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「あおり運転」の挙句、殺人事件にまで至る異常者が出現している。一方で、その原因を作る運転マナーの低下が心配だ。原因の1つには、あおり運転をされる側の問題もありそうだ。
「自分は法定内スピードで、安全運転をしている」と思っている人は、もう一度、自分の運転が他人からどのように見えるかを振り返ってみるほうが良いだろう。
あおり運転をして暴力事件まで起こす人は、かなりの少数者だ。普通に走っていれば、喧嘩にもならないはずなのだ。しかし時折、高速道路の追い越し車線を走り続ける車を見かける。運転をしていて、昔よりも出会う頻度は多くなっているように思う。
車線変更が苦手な人もかなりいるようで、3車線の道路では中央を走りたがる人が多い。
左2車線を走行車線としているところならばよいのだが、特に、2車線道路で追い越し車線をふさいでしまうことは、「あおり運転」を誘発してしまうことを知ってほしい。
もちろん、あおるほうが良くないのだが、追い越し車線をふさぐことが原因となっていることに注意が必要だ。
追い越し車線を走り続けることは、道路交通法（道交法）違反だ。
特に何キロ走ったら違反と決められているのではなく、安全に追い越したら、安全に走行車線に戻ることが必要なのだ。道交法の目的は、安全で円滑であること。
安全を重視しすぎると、円滑さを損なうことがあるため、両方のバランスを取れた状態にすることが目的なのだ。だから、法定速度を守っていても円滑さを失っていたら、安全でなくなることもありうるのだ。
そのため、「法定速で走っているから、自分は安全運転だ」という思い込みは禁物だ。
あまり飛ばさず、追い越しもあまりかけない大人しい安全運転を心がけている人がいる。それは良いのだが、たまに追い越しをかけても前車との速度差を考えていない運転者は危険だ。
100km/hぐらいで走行車線を走っていても、速度を一定に保てない人も多い。前車が90km/hぐらいに速度が落ちてくると、100km/hで追従している場合、抜きたくなってしまう。
せっかく追い越し車線に入って抜きにかかるのだが、今度は抜かれた車が速度低下に気付いたのか、スピードを上げてしまう人も多い。
その場合は厄介だ。抜いてしまうには100km/hを確実にオーバーしなければならない。だから、自然にスピードオーバーとなってしまうのだ。
また、その2台の車の後ろから見てみると、いつまでも追い越し車線をふさいでしまうことになり、その後ろの速いクルマは「イライラ」してくる。それが、極端な人同士だと喧嘩になる恐れがある。
同時に、いつまでも追い越し車線を走った車は違反行為となってしまう。このような状態をどう判断するかだが、「追い越し車線を何キロ走ったら違反になるか？」と考えるのは愚問だ。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15386625/ はあ？
煽り運転するような短気な奴に免許更新するなよ 制限速度以下で走って大名行列作る馬鹿は大人しく歩道歩いてれば良いと思うの 抜かされそうになった車がスピード上げたのは>>1の心理ではなくてただの嫌がらせだと思うw >>5
青信号スタートで前走車が現実的な速度で加速していくのにそれについていかず車間がどんどん広がっていく後続のアホは免許返上して欲しいわ そういえば一般道にも走行帯違反自体はあるんだって？
なら右折専用の走行帯も作って欲しいよな。 トヨタ車見たら悲鳴あげて離れる様にしてるわ。
よく煽って来るトヨタ車いるけどスグに道譲るわ。
後から追突されても敵わんし。
しかも前に車がいてプチ渋滞状態でも煽って来るから敵わんわ。 高速道路の走り方はもっときちんと教習所で教えるべき危なすぎ 50キロ制限のところを30キロで走ってるやつは殺されていいと思う だからって煽る理由にはならんだろw
歩くの遅い奴や、立ち話で道を塞いでる奴を脅して命まで奪うのかってw >>23
理性のない動物みたいなものを刺激するほうが悪い 高速道路も一般道も渋滞の原因の95%は遅い車だろ
国は国道の全てに片側2車線を義務付けろ マナー違反じゃなくて道路交通法違反だから
通行区分違反 >>12
違う。
最近燃費計とかが付いてるせいか
制限速度以下で走って大名行列作っても
何も感じないだらしない走り方する奴が
増えただけ。煽る方は寧ろ少なくなって来てるよ 東名で追い越し車線走行車の取締りをよくやってるよな
パトカーが後ろに着いてもスピード出してないから大丈夫なんて思っている輩が捕まっているわ >>29
お前も、小暑、前に状況を報せる運転をしろ。
自分も被害者だからとのうのうとしていては同類 あと右折でギリ右側寄れなく車線塞ぐやつ
そいつ黄色になってもモタモタして渡りきれず赤になった時はムカついた >>34
わけがわからんｗ前詰まってんのに俺も前煽ればええんか？
車間詰まって余計に渋滞できると思うがｗ >>32
コレ
アクセルをラフに踏むとインパネが赤色とかになるんだから
発進や合流がのんびりになるよ 首都圏ナンバーのカス共って右車線ばかり走るバカが多すぎ
多摩や八王子 のダサダサナンバー死ねWW プリウスとかのハイブリッド車が、60km/h規制の右車線を40km/hくらいで走ってると
普通に殺意がわくんだけど、このケチケチ運転者を排除する法律とか検討されてないの？ >>23
通勤ラッシュの駅の構内でフラフラよろよろぢてちゃバンバンぶつかってくるだろ
ぶつけられない＝お前のようなウスノロにも皆が優しいのが高速道路。
感謝しろ >>43
パッシングでいいんじゃ?
詰めると向こうがキレるから。
これ一種のアルツハイマー型認知症 >>12
8090年代と比べて凶暴に見えるとしたら頭おかしい 煽って来てるくせに、ブレーキを踏むと怒り狂う奴ってなんなの？ 高速で80キロ制限を60キロとかの人は素直に下道走って欲しい 右から抜いてくくせに走行車線入った途端スピード落ちる車なんだあれ
クルコンで走ってるとよく分かる 原チャが許される以上主張としては弱い
まさか黄色実線で追い抜きしないだろうな とろとろ追い越し車線を走る軽自動車
次の(更に次の)交差点で右折する←まだ分かる
どこの交差点でも右折しない←理解出来ない ほとんどのトラックはオートクルーズで走行していて遅い車に追い付くと越車線に出るがその追いつかれた車両が意地悪して速度を上げることがあるのでリミッターが掛かると並行して抜かす事が出来ない！
煽っている奴はそれに気が付いていないわ
取り締まるなら追いつかれた車両の義務違反の方 >>7
100㌔で走りたいから99㌔で走ってるトロ臭い奴を抜きたいらしい 別にスピード出す奴は出す奴でいいんだけど車線変更はもう少し
余裕みてやってくれないかな その通りだよ
追い越し車線って日本語がわからないのかな 山手通りとかクソパトカーが右車線40キロとかで走ってるからな
左から60キロで追い抜いてやるがあいつらいい加減にせーよ >>8
地方の片側１車線高速でも、２車線の追い抜き区間になると明らかにスピード上げよる輩が多い。遅いくせに抜かれるのがそんなにイヤか >>49
早く行けって事だから止まってんじゃねーよカス
って意味だろ やっぱりアオラーと対話するのは無理なんだな。
しっかり顔まで映る後方ドライブレコーダーで動かぬ証拠を撮影して
動画サイトにアップした上で警察に連絡しよう。 高速道で、一定速度で走れない、車間詰め過ぎなのがサンドラの特徴な。
だから追い越し車線でブレーキパカパカ踏みまくって渋滞のグループ作り出すんだよ。 >>46
80年代はガキだったからよく知らんけど確かに昔の方が酷かったよな
狂暴なのが減ったから昔より目立つようになったんだと思うわ >>62
後ろにもドラレコ設置するのは大正解よ
動画サイトにupはどうか分からんけど >>62
別にやらないからいいんだけど、ああ言う奴らって肖像権侵害で訴えられたりするリスク考えないのかね >>63
新東名走ると、そういう手合いが異常な程に居るわ
マジで下手くそ過ぎて目も当てられない >>63
高速で渋滞作ってるのは
おまえみたいな中央車線キープするバカだよ 高速の合流車線で80km/h以下のやつが前にいたら煽ってる >>60
トンネルとか対面通行とか狭いから怖いんだろ 後続車が居ないのに脇から無理やり入ってきて
そのあとスピード全然あげない車は少し待って後ろに入って欲しい >>8
残念だけど嫌がらせや速度が落ちたことに気づいて加速する人間は実はまだマシなほうで
鰯ぐらいの知能しかない人間モドキが自動的に横の速度に合わせて走ってることが多い
嫌がらせとか自分の制限速度が何キロとか何も考えらない 追い越し車線のやつって車間距離って概念ないよな
猫飛び出してきてブレーキかけたら確実に多重事故になるレベル
リスクが見えてないんだろうか 2車線なら後ろについた車はさっさといかせるな
広い1車線でも急いでるっぽい車なら脇に寄せて止める
まぁ急いだ所で短縮できるの五分十分とかそんなんだろ
まぁsyamuみたいなガイジでもアルツのじじいでも車運転できるんだし
そういう車に当たったらSAかどっかで一息付く >>46
昔は話題に出なかっただけで、今より明らかに凶暴だったな。
煽り運転なんて、日常の出来事すぎて、テーマにもならんかった。
一応撒菱用意していた時期もあったが使わなかった（うまく使えなかった）
近年はペットボトル投げつけたりはしている クルマの前部にセンサーをつけて、前車との車間距離を計器に表示してくれる機能があればいいのにな。標準装備で。 追い越し車線塞ぐのはたいていはボーッとしてるだけなので早い話が後続車が我慢すれば済む話
後方からの煽り運転はそうではなく、煽り運転が始まった時点で実質的に前走車とのトラブルになっているのが大きな違い
前走車が譲れない状況だと、前走車が増速してもしなくても非常に危険
そういう意味では、意図的に追い越し車線塞ぐのは煽り運転と同等の危険運転としても良いかもしれない >>1
関係ない
マナー違反も煽り運転の奴がやってるだけ
なぜなら自己愛性人格障害や反社会性人格障害だけが煽り運転をやるから >>5
これはある
大名行列の先頭は意地でも脇に寄って後続に譲ろうとしないんだよなあかなり後ろからでもあいつが遅いせいだと視認できる 街中1車線をトロトロ30km以下で走るやつはしんでくれ
後ろ見ないから渋滞気づかないし、歩道青点滅したらすでに止まろうとするし… >>7
左だとトロトロ制限速度以下で走ってる車がいて納品先に間に合わなくて怒られるからだろ。あの人ら遊びで運転してんるんじゃないんだよ スピードの出ないバス・トラックやNA2000cc以下は追い越し車線に出てくるなよ 高速でﾊﾟｶﾊﾟｶブレーキ踏んでる車には近づかない >>7
俺は運転のプロだから素人に嫌がらせするのは当然の権利だって思ってるから 俺は40～50くらいで走っているが、煽ってくれないと左に寄せて抜かさせるかどうかわからん >>75
良し悪しは別として昔は煽るやつ凶暴なやつが普通に多く居たから周りを何も見ないでのほほんと走る馬鹿も少なかったな
自転車も変な運転してたらすぐ怒鳴られたし
いま自転車が傍若無人になった一因もそういう奴が減ったせいだ思う >>70
そう、だから追い越し可能区間ではアクセル自重して追い抜かせてくれって話 また対立あおりかよ
そいつより早起きして行動してればそいつより前走れるぞ
文句言うのは努力が足りないぞ 車線変更入れさせない奴が多いのも同一車線走り続ける習慣になっちゃってる一因と思うの >>80
意地もなにも後ろなんて気にしません
むしろ見てもいませんって連中だべ >>84
とろとろ走ってるのも遊びで走ってるわけじゃないだろうから。むしろ危険行為をしてるって認識を持つべきだろうね、急いでる人ら。仕事って言えば通るってのがおかしい。 日本人は
他人の権利を守る <<< 舐められたら終わり
と言う気質のやつがあまりにも多いから多分改善は無理 >>71
それやる奴は
自分の行く方向しか見ていなくて
後続が来てるとか頭に無いから 一般道で煽ってくる馬鹿がいたら
スピードワザと落とす
追い越ししてきたところでスピード上げて並走
諦めてスピード落としたらこっちも減速
対向車が来るまでやり続けてやるわ
二度と煽って来ないから 右にはみ出して煽られてるときは俺も右に寄る
そうすると左に寄るから俺も左による
煽ってくるくせに直接喧嘩はうってこないね 直進と左折出来る車線で左折信号がある交差点で、自分は直進だったから左折信号出ても待ってたら後ろからクラクション鳴らされたんだけどこれはおれが悪いのか？ >>1
ソレ、3桁出してれば、パトカーと白バイ以外追っ掛けて来ない件。
速度超過で捕まりたく無い人に、豆知識。
一定速度で走るのは、警察に捕まりたいマゾの人。
常に、加減速(上下幅狭いと無意味)してれば、捕まらない。
が、コレも追尾計測するタイプにしか、効果無いので万能では無い。 凄いゆっくり走ってるくせに信号は無視気味に通過していくやつ
老人に多い 煽り運転正当化する奴は間違いなくやってるから全員検挙して免許取り上げろや 左車線８０キロ、右車線１００キロで走行しても煽られる国道４号
DQしかいねえ >>49
逆にこっちはずっと同じ速度で走っているのに、
カーブで減速、直進で加速する後続車が怒り狂うってときもある。
よく分からんから先に行かせても、カーブで追いつき、直線で離れていくを繰り返しキレて横付けして叫んでたり～ ブラインドコーナーなのにセンターラインを平気で割って走るアホも免許取り上げてほしいわ >>7
なるべく一定のスピードで走りたいんだよ
わかってる運ちゃんなら上り坂でスピード落ちざるを得ん時は遅い奴の後ろになってもいいからささっと左に寄る >>100
煽られる奴は周りを気にしないモラルレスが
多いだろうけど、こういう基地外もいるんだな
どっちもどっちだ もっと車の税金を高くして、任意保険も強制、これらに違反した場合は車両没収までやれば貧乏人は維持できないから問題もなくなる >>102
クラクション鳴らしたやつが悪い
大人しくまってるべし >>66
裁判外手続きでもっと気軽に掲載禁止、賠償請求できるようにしたらいい。余ってる弁護士も喜ぶ >>75
更に後続が巻き添え食うからやめれ
脳ミソないんかお前
今すぐ免許取ってすいませんと土下座の上で免許返納して三輪車からやり直せハゲ >>11
きもーち遅いけどまぁその程度で、このまま加速していけば次の信号がちょうど青になるのに
無駄に加速して抜いた挙げ句、次の信号で止まって前塞ぐカスは後ろから撃ち殺しても良い法律にして欲しい
抜くのは良いけど青の時点で既に加速度保てるようにしとけよ >>108
4号は酷いな
トラック普通に追い越すとトラック発狂して着いてくるわｗ >>102
そんなアホな設計の車道があるのか・・・ あー、俺いつも遅いのに右走ってたわ。
反省しなきゃ。 最近、増えてるような気がする。
多分、煽り運転のニュースを見て勝手に自分を
正当化してるんだろうな。
やっぱり、他人に迷惑をかけないというのは
人としての基本。 >>100
それ進路妨害の違反行為だよ
万が一対向車と事故ったら
対向車側からも責められるぞ 右をいくら遅く走ってもどうでも良いけど
左走ってる奴と並走する奴は頭おかしい
あと如何なる理由があっても車間を詰める奴はもっと頭おかしい どんな理由があろうと煽り運転が認められることはない
同じ事象にあっても煽り運転しない人のほうが大多数だ
てことは煽り運転する人にこそ原因があるってことになる 下道だけで言えば制限速度プラスαが最低速度っていう認識をまずは運転者全員にもってもらうことで過度な煽りはなくなる チンタラ走られるよりは
オラついて走ってる方がマシ 追い越し車線を走り続けると違反ってのを
知らないドライバーがあまりに多い。
免許更新時に教えていくべき。 >>112
それただの煽り作文だよ
日常的にそんなことしてたら確実に一ヶ月以内に相手が車から降りてくるようなトラブルが起こる
おそらく免許も持ってない引きこもりのまとめサイト管理人 >>108
例えそれが200km/hであっても300km/hであっても、後ろからもっと速いのが来たらさっさと譲れよ
何、勝手にテメェの基準で煽ったらオカシイ速度決めてんだよ 自分を勝手にマイノリティに仕立て上げて
社会を支えているまじめなマジョリティに
トコトン凶悪な嫌がらせを続けるのが
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）の生き甲斐ニダ！ 追越車線走り続けるのは勘違いトラック野郎ばかりだろ ＞せっかく追い越し車線に入って抜きにかかるのだが、今度は抜かれた車が速度低下に気付いたのか、スピードを上げてしまう人も多い。
これ違反だって知らない人多いよな
第二七条 車両（道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項第三号に規定する路線定期運行
又は同法第三条第二号に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。）及びトロリーバスを除く。）は、
第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。 >>108
一般道でも右車線は追い越し車線だ
このアホが >>100
こういう人間は、自分は正しいと思い込んでるから
厄介。
たぶん、精神的な疾患だと思うけど、いつか痛い目にあうんじゃないかな。 >>129
追い越す車もいないのに追い越し車線を2km以上走り続けてたらアウトなんだよな 前方ガラ空きで後方に車が連なってるのに
断固として追い越し車線からどかないトラック死ね 高速の最低速度50km/hと決まっている
50km以上で走っていれば文句言われる筋合いはない
もちろん一番左の車線だがな 外国だと勝手に抜いてくけど日本人は下手だから煽ることしかできないんだよ 追い越し車線を俺の走りたいスピード以下で走るのは違反
追い越し車線を俺の走りたいスピードで走り続けるのはセーフ >>129
世の中には基地外がいるんだから、喧嘩を売っても買ってもダメだと思って運転しないとね 運転中のトラブルってのは基本的な
心得の間違いからくると思う。
車というのは、ちょっと操作するだけで
簡単に目の前の相手を殺害できる
凶器なんだから、凶器を持った者同士が
トラブルになれば殺し合いになる可能性がある。
だから相手を説得しようとか、自分の合理性だけを
主張するとかいった通常の対応ではなく
最悪の結果につながらないように、手早く
丁寧に対応して多少の不合理には目をつぶることだ。
拳銃を突き付けられたら、財布を出せというのと
同じことである。ちっぽけな正義やプライドは
最悪の結果を招く可能性がある。 >>100は痛い目みるかもしれないけど
俺は支持する
抜かさせる義務があるのは規制速度未満で走ってる場合のみだししかもどうせハミ禁の道での話でしょ >>12
ドライブレコーダーやネット配信が一般的になったから目立つだけ。
実際走っていて煽りは少なくなってる。
少年犯罪と同じで減少傾向なのに派手に報道されるから多く見えるだけ。 >>135
それ、勘違いしてる人も多いけど
原チャリと車とか法定速度が違う車両を指してるだよね
同じ法定速度の車両には適用外 右車線は高学歴かつハイスペック車専用にしろ
低学歴や走る産廃は左車線にずっとおれ >>144
善し悪しは別にして、原因はあるだろ
何言ってんだよ トンネルで車線変更できないのをなんとかしろよ
あれで詰まりまくるんだし こないだアメリカで運転してきたけど
高速道路の車線数がめちゃくちゃ多いから蓋車あっても気にならなかった。 >>92
事前に「追い抜きまっせ」の意思表示を報せとけばいいんじゃ???
ノロマ＝アスペルガーでもあるから、「早く行けってこと??」と真逆勘違いも有り >>153
キチガイと遭遇したら殺されてしまうわな 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HT49H2P/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HTL43HD/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HSZGVHL/
eyt 追越車線を走り続ける奴ってどういう神経してるのかとは常々思ってた。
左から抜かれても車線変えない奴とか高速道路走らないでほしい。 >>148
トラックなんて大人しくなったよな
まだアホはいるけど イラッとさせないようにしよう！とかなんなの社会人なの >>159
一般道には追い越し車線はないと思っている
教習所でキープレフトは教わったはずだが ギリギリまで車間詰めてから追い抜きするトラックが割と多いがなんなんだ？前が急減速したらアボンだろ？あほなの？ >>137
まぁ、元気なのはネットの中だけなので大丈夫だよ。 >>108
サイタマ～トチギの話じゃろ？あそこは民度がアレだから 確かにトロいアホが追い越し車線走ってると、渋滞の元だわな 煽り運転するようなカスはまともな仕事に就いて無いんだと思う さっさと加速して抜けばいいのにずっと煽ってついていく奴も意味不明だよな >>161
イラつく→運転が乱暴になる→事故
事故の原因をつくることになる >>150
高学歴は鉄道に乗っとれよ
人生と同じ、レール上がステージだろ >>162
何故かバイクは全部左端を走るものとか思い込んでたりな >>151
いじめって言葉に過剰に反応しちゃったって感じかな？
何かごめんね カスが右に溜まってると左抜きのときガッチャンしそうになる 小さいバイクで走ってると無理な割り込みよく食らうけど
クラクション鳴らしたら降りてこられた事あるよ
次の日管轄の警察署に電話して報告したら
現認してないから否認されたら切符切れないけど
とにかく叱るだけはするって言ってくれたから
とにかくなんかトラブルがあったらとりあえず警察頼った方がいい >>35
右折とろいやついるよなー
お前のせいで後ろのやつ取り残されてるんだぞって分からせてやりたい >>174
前に見た動画だと3車線の真ん中で延々と煽ってるのみたな
終いに前について進路妨害したあげく止まって降りてきた奴
煽り始めた原因は知らんけど 遅いクルマがいればさくっと抜いちゃう派だけど
困るのは合流で遅い奴
お前本線走行車にブレーキかけさせるから後ろの俺の入る隙間がなくなるんだよ つべの基地外ドライバー動画って大抵田舎だよな
クズでも車所有できる田舎は怖い 原因があれば煽り運転してもいいのかよ？
アホか！
自己中暴走できなくなって逆恨みしてるだけじゃねーかよ。 >>180
加速レーンではちゃんと加速してくれんとな >>102
左折、直進左折、直進、右折みたいな車線構成か？ >>3
じゃあお前が歩いてる時にお前の前を
おじいちゃんみたいなスピードで歩いて
道塞いだるわ
それでもイライラすんなよ >>26
こういう馬鹿が渋滞の原因
渋滞は事故、路駐、交差点の塞き止めだろ 制限速度守って事故率減らした方が渋滞は減る
それと都内とか時速30km制限すると今より各地点間の到着時間が短くなるってシミュレーション結果もある ドイツやアメリカなんかも追い越し車線を制限速度でちんたら走ってるとすごい嫌がらせ受けるよね 法定速度違反を堂々と正統だと主張するって
韓国人と同じメンタリティじゃねえか
恥ずかしくないのか？ 速度制限や車間維持は息を吐くように違反してる癖に
他の交通ルールは守れ！って煩いのもおかしなものだね >>160
急に割り込んできてダラダラ追い越しする虎多い。 やたらと煽ってくるヴェルファイアがいたんで
信号待ちの時に、車に積んであった重機整備用の
でかいスパナ持って理由を聞きに言ったら
メガネフツメンのリーマンが真正面を凝視しながら
ずっと固まってた >>194
プリウスどんだけ万国共通で嫌われてんだよ >>62
追越車線を延々と走っていて自滅したカスいるこら注意しろよ
右左折時の指示器や停止位置
横断歩道前の減速や停止などもな >>196
世界中で言われてる言葉は
「な、プリウスだろ」 >>112
制限プラス10出てるなら抜かせる必要ない
とも思うが >>196
普段エコモード運転で貯めに貯めたストレスが一気に爆発する >>80
気づいてないってか周り見てないんだよ
ホント免許返納しろって話 トラックにはチャージ式のブーストボタンがあっても良い 高速の話か
以前地方の田舎のセンターラインにポール立ててあるだけの片側一車線走ってて煽られたときあるけど申し訳なく思ったな
ハザード焚いて路肩に寄って先行かせようかと思ったけど幅が狭すぎたからムリだった ちんたら走行する車の運転手は処刑すればいい
そういう車の運転手は殺してほしいという願望があるからな(元朝日新聞記者が話してた) >>205
幹線道路で３０キロ以下は何か違反なるかも >>149
ん？
「最高速度が違う」ってのはそういう意味か
そりゃ確かに俺が勘違いしてるな >>204
それやると3ナンバーは狭い道禁止になるぞ 他人の心情にも気を使って走れば煽られたり暴行されたりするトラブルも防げますよって言いたいんだろ
煽るやつが悪いと発狂してる奴らってどんだけ余裕ないんだよ >>199
「追い越し車線を何キロ走ったら違反になるか？」と考えるのは愚問だ。
>>>>>
運転の前に病院行け
発達障害だわお前 >>199
何キロで走っているかなんか問題じゃない
追い越し車線を走り続けるのは通行区分違反だ
おまえみたいなカスが渋滞の元だ >>100は二車線道路の話じゃないだろ
二車線なら不自然すぎる 煽ってないのに被害妄想で煽られてると勘違いするのもいるな
ビビりかな？ 流れに乗らずノロノロ走ってる車は煽られても仕方ないと思う
ペーパーだったおじさんドライバーが増えたのかな >>7
高速なら、大型トラックは約90キロまでしか出ないから、85キロくらいの車を抜くのにしばらく並走してるみたいになるんだよな >>215
お前のレスどれもおかしいじゃねぇか、お前が病院行け 煽る奴は例外なくスピードオーバーだから譲る必要ねーべ 法定速度で走るのはマナー違反
いやいや凄い発想だね >>3
おまえみたいな運転下手で周りの状況が読めないような奴にこそ免許やるもんじゃない >>221
ハンドル握ると興奮状態は
暴力バカと煽られ者、両方の習性 >>225
オカシイと感じたの????
あらあら、完璧アスペルガーだわ
収入保険入っとけ >>221
いるな
こないだ埼玉の17号普通に走ってたら前空いたのに発車しなかったり急ブレーキ踏んだりするからなんだ？と思ってもそのまま走ってたら運転席から顔出してこっち見て睨んでくるからそこで初めて煽られてると勘違いしてんだって理解した >>80
あれは左から抜かせて検挙するためのおとり。 >>233
なんで収入保険入らんといかんのかね？理由言ってみ？ >>33
東北道でもやってるよ。
俺は東北道の走行車線は追い越し以外で1㎞以上走らない >>232
あきらめろ
そいつを抜いてもまた同じ場面が待ってるだけだ。
警察もそれが目的でトラックにリミッター付けやがったんだから >>223
諦めて走行車線に戻ったトラックを救済してあげる。
そこで走行車線でフラフラしてる奴の前に入り
窓開けて人差し指掲げ前方を指し「今いけー」
とトラックへ報せる。
後方の自動車が速度上げないようにしてあげる。 >>236
入院確実重度の発達障害は間違いないお前 >>7
ホントは左にいたいんだけど低速で右車線キープするバカや列をつくるアホがいてスムーズな車線変更できないから泣く泣くそうしてる >>242
接続語がおかしいですよ～もう少し日本語勉強してレスしましょうね～ >>202
これは>>34だ。
皆が被害者意識だけでアクション起こさないから年々悪化してる。
後ろが詰まったら、それぞれ各々が前方へパッシングなり報せる。 登りの坂で速度落ちているバカはすみっこ走れ
速度いじ出来ないカスは車乗るな >>187
「じゃあ」とか言ってすぐに例え話する奴は話にならない笑
すぐにズレるからな。 譲り愛
これに尽きる
もうちょっと心にゆとり持ってこうよ
追い越したい奴がいたら譲ってやれよ
自分が遅くて迷惑かけてると思った時点で左に寄れるスペース見つけて後続車が通り過ぎるの見送って1番後ろ走ればいいだけ
ルールを守ってるからとか言い訳にしかならんし、自分が良ければそれでいいって考えが社会不適合者
迷惑かけてることに気付けん奴は免許返納の方向で 覆面ごっこやってみれば相手がどこまでスピード出すのかわかるよ
たまにやるけど150くらいでみんな減速する
追い越し車線ガイジもいうほどスピード出さないんだよな >>256
男はそれやると負けだと思うからな
プライドで殺し合い
頭がおかしい この記事まともなことしか書いてないのに叩く人はどんな思考回路してるの？ >>259
法律を守るな
安全より道路の円滑な走行が優先だ
なんて記事守ったら赤キップ何枚貰うかわかってんのかよｗ 法定速度で道路走ってるだけでアホを犯罪者にできるんだから
いい時代になったな あおり運転のスレは基本的に高速道路の話になるが、
一般道の山道（2車線ある主要道）でも、他県から来たやつは追いつかれたらさっさと譲ってほしい。
当人は普通に運転してるつもりかもしれないが、地元民からしたらマジで邪魔
地元民は道知ってるから、どれくらいのスピードであれば安全かわかってる 煽りも煽りだけど、最近はウィンカー出すの遅いのが多いよなぁ
曲がる直前くらいで出す奴の多いこと 一番やばいのは日曜日の高速道路だろ。
とろいのにずっと右車線走ってるバカ一杯いるぞ。 速度アスペはエスカレーターで例えてやればだいたい理解してくれる。
けど、エスカレーターアスペだった場合はお手上げ >>265
この状況で左から抜いていかない追い越しガイジもガイジだけど
左車線より右車線が早い場合何も言われる筋合いもないからなあ
左車線より遅かったら論外 さんざんトロトロ走った挙句自分だけ信号渡り切るやつは
七代先まで呪われればいい 流れといっても一般道は＋10までで高速は＋20までだな
超えると捕まるリスクがマスからね
狭隘道路は制限速度は守ったほうがいいしやばいと思ったら徐行するべし飛び出しで損するのは自分だから 荷物詰んで軽トラックに乗るのを教習所で習うべき
坂道とかベタ踏みでも70kmとかしか出ないよ
どう足掻いてもそれ以上速度が出ない
自分が如何に邪魔な存在か理解するようになるから左車線や登坂車線走るようになるだろ >>264
痴呆公務員
企業勤めなら勤務中平日の路上運転の経験ある。
土日祝の
あれで平気ー普通と思ってる＝お役所勤務 >>7
だよな、なぜ登り車線で追い越しに出てくるのか、追い越し車線を走って来る車があるのに 左折専用レーンにいて矢印まっすぐだったから止まってたら後ろからクラクション鳴らされたんだけど俺間違ってないよな？ちなみに左折優先レーンではない よく煽られた動画をみて「この前になにかしたんだろう」と言う奴がいるが
なにか原因があったら煽っていい、煽られるのも仕方ないって発想がすでに犯罪者的
どんな原因があろうと違法行為はしてはならない こっちにブレーキ踏ませるような割り込みしておいて、ゆっくり走るやつはなんなんだ？
急いでないなら待っとけや！ 散々言われてると思うけど、
煽るやつが頭おかしいのは間違いない
だけどその原因作るやつが多すぎんだよ
最近のサンドラはほんとモラル意識低いし周囲を全く見てない
急な割り込みとか信号が黄から赤に変わるタイミングでの信号無視とか平気
事故現場あるとブレーキ踏んでまで見ようとする
あおり運転は当然厳しく取り締まる必要あるけど、
こういうキチガイサンドラにモラルと安全な運転を叩き込まないとだめだと思う 100キロ区間の高速で真横の大型トラックと80キロで追越車線を延々と並走してる車とかたまに居るからな >>283
どれだけ迷惑をかけていようが
その人になにかしてよい理由にはならんよ
我慢しろ ホンダ、日産と比べても知らんが、俺の周りのトヨタ乗りは運転荒いかDQNのどちらか。
毎朝60kmの通勤中にえらい勢いで煽って来るのはクリーム色してカストロールのステッカー貼ったトヨタのアルファード、勿論相手にせずに先に行かせる。
その後煽って来るのは水色のトヨタアクアHV。
その次はヴィッツ。
そして俺の会社のDQNはトヨタのヴォクシー。エンブレムは金色、横の窓には黒いカーテン、ダッシュ板上には白いモコモコ。
そしてもう一人は白いプリウス。
どちらもオラオラ運転で事故ばかり起こしている。 >>282-283に不愉快な思いをさせて平気な>>281ｗ >>64
よし、じゃあ昔に戻ろうぜ。
喧嘩なんて両成敗だからそうなったらどちらが死んでも恨みっこなし。
それが嫌なら避ければ良いだけ。 >>288
母数が多いだけだよ
目につかないものはちゃんと数えてないもの
迷惑な人に出会ったことはよく覚えていても
昨日すれ違ったなんともない人が何人いたか、なんて覚えていないでしょう？ 記事読まなくてもわかる
たぶん国沢が書いたか 国沢とそれを雇ってるアホな一部のクルマ系ウェブw >>92
トンネル抜けた途端後続引き連れて加速するもんなw
でまたトンネルでノロノロ運転。
アホじゃわあれは。 煽ってる時点で車間距離とってないよな。
あげく腹いせに幅寄せ繰り返してフラフラ走って、周囲に迷惑かけまくっている。 >>108
新4号はアウトバーンだ、100kmくらいでチンタラ走るな！
後ろから速い車が来たらどけ、邪魔だ >>7
法令で右を走行しなきゃならないような道路もあるし
知らない馬鹿は死ね スポーツカーの前に割り込んでノロノロ走るあおらせ運転も楽しいよな >>298
これが低速渋滞運転者の性格の悪い嫌がらせ精神 煽るんでなく朝の混んでる国道片側一車線の間をぬって走るキチガイがいたわ
対向車もビックリして皆端による始末で延々と間を走って抜かしていく軽 リアカメラも付けてるけど、わざわざ貼ってますステッカー要らない
ベタ付けで煽るような車は、普通にエンブレ減速していれば勝手に車間を開けるようになる
別に無理エンブレじゃないのに とろとろ走る奴って安全運転してるのかと思いきや一時停止はしないし、赤信号のうちからじりじりスタートするし 最寄りの自動車学校に、しっかり教えろって言っとけ。 追越車線なんて追い越したらおしまいだろ
ずっと走ってるやつなんてそうはいねえだろ >>307
後ろから来たらどけばいいんでしょ、とか言って走り続ける奴の多いこと
おかげで追い越しができない >>308
そういうブロッカーはミラーで後方を見ないからなあ >>307
かなりいるからこのスレが伸びているんだよ
馬鹿には追い越し車線の概念がない >>256
自分がよければ<記事じたいがそれだよね。 >>272あと、車重があるとブレーキの利きが悪くなるってことも とは、言え今はご老体がわんさかいるから運転気をつけないと危ない。
昔は若いのが多かったからご老体や下手な運転者のホロー出来たけど今はそのご老体の方が多いのだから 煽りとかのトラブルも少し減ったけど
２０年くらい前みたいなドアキックとかガラス割られるのは少なくなった気がする トラックがトラックを追い越す場合は追い越されるトラックは減速しないといけないという法律を作れ カーブの時だけ追い越しに入る奴は何がしたいの？それで到着時間変わるとでも思ってんの？ かといって煽って言い訳無いだろ
左空いたら追い抜けばいいだけ
真っ直ぐしか走れない病気なんか 怒っても腹が減るだけ無駄だから
事故に巻き込まれなかった事をラッキーと考えてりゃ
そう腹も立たない >>299
そして絡む相手間違えて…
まあ、298はそんなことしないよww もう最近は諦めて左端走ってる
前追い越すにしてもそっちのが楽だし速い >>130
まさに名古屋だ
転勤早々で馴れてなかったから方向違うけど左折しようか悩んだわ トロい大型と並走してる老害は2キロまでしか我慢しないね
クラクション鳴らしてパッシングしてどかす
どかなきゃ強引に割り込むか信号待ちでどつく
バカにはちゃんと教育しなきゃ 典型的な車カスが書いた記事
読む価値もない
免許返納するか速やかに死ね >>325
黙って道路交通法に従ってればよろしい。
道路交通法より偉い人間はいない。 新東名はトラックのせいで渋滞多発するわ
三車線の第一通行帯を走らない、僅かな速度差で追い越しをはかる、後方の車との速度差を考えずに車線変更etc
そもそも大型は追い越し車線走行禁止のはずでは？警察仕事しろ トラックは80km/hの制限があるから仕方ないとして、
（まあ左寄れとは思うが）
より問題が大きいのは問題は第2/第3通行帯を塞ぐ
カスどもだな。
道交法守れないなら免許証を返上すべき。 片側2車線でちんたら走られて蓋されるのはかなりいらつく
左車線の車はなんとも思わないが 実際ドライブレコーダー付けてる車は運転に問題ある車が多い事実 首都高は
法定速度プラス20キロで走ってても
煽られるからな >>288
それもホンダだな。
クリーム色のバモスだな。 制限速度以下で走ると、自動車教習所で怒られただろ
メーター見なくても60キロ巡行できるようにしろ、と
皆んな路上教習合格してるのに、なぜ出来なくなるの？ >>335
ドライブレコーダーつけてると自分の運転に不利なことが出来なくなるからカスから見たらそう見えるだけ >>108
上三川～古河はキチガイだなありゃ
宇都宮は交通量多い分マシ。 道交法をキッチリ守り過ぎる人は極度のマザコン
母親の躾が行き届いてる
臨機応変に周りに合わせる事も出来ずエコスタートで緩やかな運転するなら電車乗ればいいのに 直線で謎のブレーキを何回も踏み
余裕ですれ違えるのに障害物が有ると止まるのヤメロ >>341
水戸ナンバー、つくばナンバーのヤン車とか黒の軽が怖いわ
他県に来てまで煽るな >>341
宇都宮も凄いよ
赤信号でも左折くらいなら平気でする車ばっかりｗ 50k規制がかかってる高速左側60kぐらいで走ってたら
煽られたりパッシングたくさん受けたのですが
どうすれば宜しいのでしょうか？
ドラレコリヤにもありますが >>35
ギリどころか全く寄せてない馬鹿もたまに見かける
運転やめちまえと思う >>274
トラックが登りで前のトラックに追い付く
↓
登りの後半で追い越し車線に車線変更
↓
その頃には登りは終わり、前のトラックも速度回復
↓
並走
↓
並走
↓
並走 >>108
新４は信号のある高速道路って感じ
とにかく神経使う 毎朝僕は新4号で法定速度以下で走行する事に命かけてます
会社行くには4号を右折するので右車線走行がデフォルトです
多分毎日煽られてますが僕は悪い事をしていないので気にしません これは正論だな
他人に迷惑をかけても平気な奴が煽られる
別に煽ってる奴を擁護してるわけではないからな >>347
制限速度とかどうでもいいんだよ
前の車について行こう ２車線で追い越し車線を前の車に続いて走ってるのに煽ってくる人いるけど
これってお前も煽れっていう意味なの？
マジで緑甲羅かバナナを投げたくなる >>3
無理な割り込みとかが元凶の場合も有るけどな。 >>361
そう言うアホは譲って後ろ回って煽り返す
すると一瞬でこっちを攻撃対象にして急ブレーキ踏みまくるので延々後ろを取ってると前後ががら空きになるので楽しいよ
止まっても車降りずに相手が降りてきたらひき殺す勢いで突っ込めばビビって逃げまどうのでいいストレス解消にもなる 道向かいの店に入ろうとして、斜めに止まって右折待ちしてる馬鹿は死刑で良い
真っ直ぐで良いじゃん 邪魔なんだよ 煽られるやつは実生活でもきっと周りのいらいらをかっている 田舎道で大名行列になったら2台目は煽る義務がある。 >>113
金持っててもオマエみたいなバカが運転してるんじゃ問題は解決しないだろ なぜ信号の無いバイパスが渋滞するのか？
大半が右車線をチンタラ走ってるアフォが原因なんだよな。
そんな奴は正直、煽られてもしょうがないと思う。 >>113
その違反者は死刑か、強制労働の二択ぐらいで良い。
じゃないと、窃盗してでも乗る馬鹿がでる。 追い越し車線に居座る奴は、エスカレーターの右側に突っ立つ馬鹿と同じ
世の中のルールを教えてやる必要がある
エスカレーターの右側を塞ぐ馬鹿には肘打ちか蹴り、車なら煽る
当たり前のことだ
都内と違い、田舎では路駐車は1台もないから右車線を走る正当な理由などない
茨城で追い越し車線を占領してみな、必ず酷い目に遭うから 追い越し車線を走ってて、後ろから自分より速い車が来たらどけばいいだけの話。
それを自分は制限速度を守ってるからどかないとか、速度超過してる車が悪いとかウダウダ言って無いで、どくのが一番。
それが一番円滑な運転です。 >>185
違う、都内にもあるけど、左折と直進、直進、右折、みたいな３車線で赤から最初に左折矢印だけが出て、その後に左折と直進の矢印が出る。 >>365
そうだよな。
沢山の人に迷惑掛けてる意識を持たせる必要があるからね。 >>325
転勤で名古屋住んだ事があるけど
右折と直進が同レーンってのがあって
右折信号になって仕方なく曲がった事がある
瓦町の交差点
初見殺しでありえん 煽らないけどとにかく周り見てないドライバーは車乗るなと激しく強く訴えたい
右折の時は後続車が通れる様に右に寄る
出来ない車線変更や入り込みはしない
トロトロ走るなら左車線
これだけやってくれりゃいいんだよ！簡単だろ？ 最近多い、逆走車
あれ必ず左車線を走ってくるらしい
こっちから見ると追い越し車線
YouTubeで逆走車で検索すると本当に追い越し車線を逆走してくる奴ばかりだった
追い越し車線を走る悪癖がある奴はそのうちに逆走車と正面衝突して死ぬ >>362
まるでやったことあるような言い方だけど
そのまま終わるわけないだろ >>377
止まるまではなかったね
大体が煽り返すとある程度抵抗するけど、その内前ががら空きになって自分が後ろ気にし過ぎて本来の目的忘れてたの思い出してフルアクセルでどっか行くのが大体の体験談 >>340
前後にドラレコ付けてステッカーまで貼ってるガイガイは多いぞw
自分に都合の悪い部分は出さなければ良いだけ
気に入らない相手を悪者に出来るところだけ切り出せば良いだけ >>1
法定速度をみんな守れば自然と円滑なんだが？
あと、適度な車間。 >>23
なるに決まってるだろ。煽らないと気づかないバカがいるんだから。大抵は車間距離を少し詰めるだけで本線に戻るが。 >>24
いや悪質な煽りはこんな理由じゃないだろ。大抵は少し車間距離詰めるだけで本線に戻る。
そんないつまでも気づかず追い越し車線走ってるなんてあまり見たことないが。 スムーズに流れていたのに、脇道から入って来た車のせいでブレーキ踏まされ、コイツ…と思うドライバーは多いだろう
すぐに気分を変えられない奴は煽り耐性が低いかも >>379
YOUTUBEのドラレコ動画が出始めた頃は
単にバカがバカを晒してるだけだったからね 120km出してるのに追い越し車線塞いでるとか言われても困るんだが。
キチガイみたいな煽りする奴ってこー言う奴だろ。 >>386
それはたぶんあんたが100km以上出してるからだろ。 >>387
法定速度違反してる時点で速度は関係ない、後ろが速かったら譲れ
120が速いと思ってるだろうが後ろにとっては120は遅いんだよ 高速でも最高時速100km以内でしか追い越しできない。
でも実際はもっとスピード出して譲り合いとかしてる訳だけど、融通の利かないチャリカスみたいな奴が制限速度内で追い越し車線を塞いでる。
そういう奴は正義は絶対こっちにあると思いこんでるから絶対譲らない。がこれはチキンレースみたいな話でそう言うのにキレて極端な煽りをする事になる。
少し車間距離つめてどかない奴は本線で追い越せるならそうしてそうでない場合は諦めて関わらないようにしたほうが身のため。 >>389
だからそういうのを遅いとか思うキチガイが極端な煽り病にとりつかれるんだろ。 >>187
おじいちゃんってトコがちょっと可愛いw >>1
イジメはイジメられる原因を作ったいじめられっ子が悪い、みたいな加害側の犯罪者理論だな >>378
後半なんで嘘ついたの
じゃあ全部嘘でしょ
毎回この手のスレで追突させたとか嘘武勇伝書く人でしょ ACCで９０キロ設定
自分でアクセル踏んで頻繁に追い越し１２０キロ巡航だぜ
高速１００㎞程度じゃ１０分程度しか差異が出ない
年譜悪化、取り締まり、危険
機械に任せた方が楽で安全 結局、俺はスピードだして走りたいからお前らはよけてろ
という趣旨としか読めない記事だった >>396
下手くそが早くどけよｗ
追い越したら直ぐ走行車線に戻るぞ >>401
何するか分からないから戻るよ
急に何もない所で変な挙動したりするし 追い越し車線を制限速度で走っているからと譲らないやつがいるからな。 >>403
自己満足
どうせコメントさせないように設定してんでしょ 安全運転は大事かもしれんけど
あんまりちんたら走ってるやつは
車なんか乗らずチャリ乗れって思うわ >>66
訴える利益のある奴はYouTubeのドラレコ動画を全部チェックなんか無理だしね 邪魔な奴はチャリだろうが原付だろうが邪魔だけどね
煽る奴も煽られて仕返しする奴も争って死んでくれた方がいい あと
右折や右カーブの時に、内巻きにショートカットするのやめろや
対向車の領域に侵入してること気付いて無いバカ多すぎ おれは、意味もなくブレーキランプを点けるやつが何よりムカつく。 >>412
そういう運転する奴に聞いたら
「運転のスタイルなんてそれぞれで、他人にとやかく言われたくない」
だそうだ
ほんとムカつく >>395
別に嘘なら嘘と思っておけばいいのでは？
事実は変わらんし、元々その位の狂気でもなきゃ煽られたら譲れが正解なんだし
渋滞中に煽ってくる相手なんて大概キチガイしか居ないんだから、こっちもキチガイ上回る狂気で対抗しないと無理よ >>412
そいつにとっては意味があるんだよ、きっと
この前、どんな浅いカーブでもブレーキを踏む車を目撃して「これは奴にとっての儀式なんだな」と悟って諦めたわ >>387
本線が空いたら戻ればいい
高速で煽る奴は「下痢なんだな」と思って気にしないに限る >>405
コメント可の方がアクセス数上がるから儲かるんやで >>256
これだよな
他の車の進路塞がなきゃ煽られる事なんて無い
煽られてる奴は分かって邪魔してるか周り見えてない
どっちにしろ運転に不向き 追い越しにかかったものの、思うように抜けなくて追い越し車線塞いじゃう大型を時々見るけど、あれにビッタリくっついて煽ってるの見ると頭悪すぎって笑っちまう。
判断ミスはあったかも知れないけど、車の仕様上どうしようもない。ドライバーに依っては追い越し中断して走行車線に戻ろうとするけど、あれだけくっつかれては下がれもしない。
結果的に追い越し完了されるまでずーっとくっついてるとか馬鹿すぎるわ。
まぁ、隣の抜かれるがわも気を使ってやればいいとも思うけどな。 >>424
追い越されかかって、スピード落ちてるのに気付いて加速する馬鹿サンドラがいるぞ どんなやつがのってるかわかりもしないのに煽る度胸はあっても追い抜いていく根性はないらしい >>392
それって結局法定速度守れば塞いでもいいっていう考えと同じ
速いのが来たら先に行かせればいいだけの話 あの事件のように車を停めて暴力振るってくる奴は論外として
「煽り運転」だと言われるものの大半は、追い越し車線を塞いでる車が後ろに追い付かれても譲らないから「煽ってるように見えるだけ」なんだよな それより、対面通行の高速で制限70に対し60で走るのはやめてもらいたいと思う 50キロ制限の道を走ってるのに、ちょっとしたカーブのたびに
30キロ以下に速度を落としてノロノロ曲がる爺さんを抜いたら
ホーン鳴らして文句言ってきたのにはびっくりした
あおり運転もタチが悪いけど無神経な独善運転もタチが悪いで 高速の右車線をのろのろ走ってるならわかるが
下道の右折する可能性があるような道の右車線で
追い越し車線だから～って考えてる馬鹿はいないよな？ >>432
10キロ先で右折するために右側走ってる奴が多過ぎ 渋滞の原因はトロトロ運転じゃなくて
速度超過する煽りカスだってすでに証明されてるからな
制限速度守ってるやつは何も悪くない >>434
高速もETCが右にほぼあるからって理由で追い越し走ってるわな 安全運転とノロノロ運転は違うってことを理解してない奴が多すぎる >>348
それやると自動車メーターで90k近くなる
赤切符コース
GPSだと80kだけど
車検の時メーター合わせてって言ったら拒否された
BB2Sで見てるんだけど
広告が
トヨペットの点検のお知らせってなってるけど
ここなら変えてくれるのだろうか
トヨタ車じゃ無いけど 煽る奴はなにをやっても煽る
だって危険予知ができてないからな トラック2台で併走して車線を塞ぐ奴ら
あいつら悪意持ってわざとやっている
殺してやりたい >>442
それオートクルーズの弊害
そして居眠りによる追突事故もオートクルーズが原因 >>443
高速だけならまだわかるが、一般道でもそれだからな
バイパスなんて1車線のところが多くて、2車線になる部分は遅い車を追い越すために2車線になっているのに塞がれて抜けない バックモニターのあおり動画をあ上げてる奴は、おかしなのが多い >>347
無視
ガン無視
煽る車は一様に無視していいんだよ >>447
おまえみたいなカスが車線塞いで渋滞の元だ 制限速度守ってるのに煽られるってのは
遅いからではなく後ろをいらつかせる運転だから
無駄なブレーキ、一定しない速度、ウインカー無しとか 右車線を占領するカスはなぜそれをするかと言うと、楽だから
左車線だと左折する車や、路地から出てくる車などで何度もブレーキ踏む必要がある
右車線にずっといれば一定の速度でずっと走れる
トラックで右車線にずっといるのもそれと同じ
他者が迷惑しようが俺知らねえの自己チュー
都内みたいに交通量が多く、路駐車も多いところは右車線、つまり追い越し車線を走るのを黙認されているだけであり、厳密には通行区分違反にあたる
都市部はそれで仕方ないが、
交通量が少ない田舎道で追い越し車線を我が物顔で走る奴は思い知らせてやるからよ ちなみに俺は追い越し車線に居座る奴には左車線から思い切り被せるくらいはやるぜ 高速道路は最低でも3車線ないとダメだ
現状の車線は無駄に広すぎるから
2車線のとこは3車線に
3車線のとこは4車線に切り直すべき
とくにいちばん右車線は
大型トラックが入れないよう
乗用車専用幅にすべき >>452
圏央道なんか一車線だぞ
クソみたいな高速を造りやがって コイツは何を考えてるんだ？っていう車や運転が下手だなと思う車に
自分から近づいていくのがまず理解できない 「◯◯先生が言ってたから」「ママがこう言ってたから」
ルールを守るが言われた事しか出来ない奴の出来上がり
たぶんションベンする時も膝までズボン下げてるよ >>357
追越し車線で前の車を煽らないのなら、さっさとどけよ このノロマ
という意味。 >>433
マナー違反の、現状にそぐわない法律はどんどん改定していくべきだよな 昔よくしらないおっちゃんとサービスエリアで通行券交換してるやつとかいたなあ 遅い車の前に出て更に遅く走ったらさ
遅い車の人はその後ろで我慢し続けるの？ なんでもいい、後ろから早い車が来ればよければいい。どーしても右を走りたいなら、また戻ればいい。
前が詰まってるから、制限速度守ってる、
なんでもいいから、とりあえずよけれ、
わずか、何秒でいなくなるから、 >>448
意味がわからない
あおり運転して良い条件なんて何もない
たとえ高速道路を5km/hで走るキチガイがいたとしても
煽って良い条件にはならない
なにか理由があれば煽っていい、煽られてもしょうがない
っていう発想は犯罪者のそれだ
常識人ぶりたいのならまず法律は守れ 追い越し車線の表記がない片側二車線の一般道
右側は追い越し車線じゃないからな
たまに煽ってるアホいるけど気をつけろよ 後方に見える電光掲示板採用すればいい
(ごめんね🙏許して)とか 追い越し車線を制限速度で追い越すために走って何が悪い どんな言い訳を熱弁しようとも、煽り運転は正当化できない。 煽っちゃダメ派のバカさが目立つね
自分の法律違反に由来する他人の法律違反の否定は自己矛盾
まぁ煽る以外の意思表示方法があれば煽る人も減るだろね >>471
しかも、偉そうに言うくせに法律を知らないという馬鹿さ加減 >>462
>>464
ゆっくり走りたいなら左車線を走れと言っているんだ
なんでわざわざ追い越し車線を走るんだ？
全方位に喧嘩売ってんのか？ >>3
みんなが正論でいじめるから、1レスで消えたじゃん さすが旧速爺さん
ガイ爺の集まりらしくてすこぶる元気な老人ホーム状態だなこのスレｗ
>>420
車間詰め詰めの煽り運転に理由なんてないぞ
煽ってた対象がいなくなったらそのままその前の車を煽るだけだからな 対向車線側のセルフスタンドに入ろうとして後ろ渋滞させる奴は一発免停でお願いします 前がふさがってるのに詰めてくる奴もいるし、
車間距離が取れなくてパカパカブレーキ踏むのは
煽り運転と言うより単なるヘタクソだろｗ
ハイビーム＋クラクションで煽ってますアピールしないとわかんねーよｗ >>478
下手くそに失礼だぞ！
下手とかいうレベルにすら到達していない >>451
つい最近まで左側から追い越したら違反、て知らなんだ。
妻に指摘された。
動くパイロンが左車線にも右車線にもウヨウヨ居るから
蛇行して追い抜くしかないし >>480
左車線からそのまま抜くのは、追い抜きで合法
追い越し車線から左車線に移って追い越すのは違法 >>480
高速でそれやって覆面に捕まった事あるから程々にしといた方がいいよ
追い越し違反で2点9000円也 煽るやつなんて前に車がいて対面車線でも余裕で煽ってくるぞ 常に渋滞している都市部で追い越し車線を走るのは違法だが、交通量が多すぎるために警察が黙認されているだけ
だからどんなに渋滞していてもパトカーや白バイは必ず左車線にいる >>357
頑なになってねえで、そいつに邪魔な奴排除してもらう知恵ねえの？ >>463,473
それ以前の問題だと言っている
どんな違反をしている車がいようが
それが煽って良い条件にはならないと言っている
人が違反をしているから自分もして良いってのは子供の発想だ
他人に文句言う前に自分が法律を守るべき >>480
追い越しは元の車線に戻って完了なので
左車線に移って追い抜いてそのまま左車線を走り続ければOK
またすぐ右車線に移らないと駄目なくらい左車線も混んでたら
そのときは諦めよう >>3
意識高い安全運転厨が実は違反者という記事だぞ 別に急いでるワケじゃねぇし、
追い越した所で数分しか違わない事も知ってる。
ただトロトロ走ってるのが俺らの気分を害するから消えろって教えてやってんの。
わかる？
追越車線をずっと走ってるから云々～なんてのは後付の理屈で、単にムカつくんだよ。
サンドラの癖にイッパシのドライバー面して俺の前を走ってんじゃねぇ！ >>490
なんでだよ
オレオレルールで運転するやつがいなくなればみんなハッピーだろうが こないだもエスカレーターの右側で止まってた
キモヲタに蹴り入れてどかしてやったぜｗ
どうせ煽られる奴も同じような勘違いキモヲタなんだろ？ｗ >>487
恥に恥を重ねる典型だねキミw
それ以前の問題と言ってるけど
キミの例に出した高速を5キロで走る人は更にそれ以前の問題だわ
高速で車停めてやり合うDQNと同レベルに危険だよ
いや外に人が出てない分、普通に走ってる車と同じように見えて更に危険w
トラックにひかれるね。トラックの人かわいそうだ。
法律知らなかったことは仕方ないじゃん。ここで勉強してきなよ。 >>481
これ、追い越し車線塞いでいる奴に限って知らないんだよな
抜きたきゃ左から抜いていけ！みたいに開き直ってる。 >>100
キチガイかよ
なんで煽られるかわかってないだろ まっすぐ走っていてもいつの間にか右端や左端の右左折専用車線に追い詰められる市道。
事故の原因だよ >>497
論点をずらすな
どんな違反や違法行為をしているやつがいようとも
それが自分が違反をして良いという免罪符にならないと言っている
煽り行為が違反である以上
して良い、されてもしかたがない条件を考えている時点で
すでに犯罪者的思考なんだと気づけよ 夜中でガラガラなのに追越車線ずっと走ってる馬鹿いるからな
教習所は何を教えてるんだか >>487
コイツは家族轢き殺されて相手が2～3年て決まっても国が決めたからと納得するよ >>505
あほか
論点のすり替えがクセになっているのか
誰も個人の感情の話なんてしていない
違反をするな、違反をしてよい免罪符を求めるなと言っている
煽り駄目絶対 教習所で追い越し運転しようとしてヤキ入ってから安全運転してます >>501
いやキミが言いだしたんだしw
ていうか高速で5キロの人は異常だから
もし助けるなら後ろでハザード点けて楯になってあげるか
蛇行して異常な人ここに居ます的なアピールしないとな
人によっては煽り運転に見えるかもねw
もちろん俺はやんないけどね
で、なんだっけ？ >>7
リミッター効かせっぱなしで並走するトラックカス
深夜東名道の名物だわ >>149
そうだよね
普通車なら制限速度？法定速度？なら譲る義務なんてないよね >>506
煽りはしないが周りには合わせるよ
子供乗っけてたりするから絡まれたくないんでね >>510
違反者がいたから自分も違反して良い、という考えはやめろと言っている
5キロで走ってるのは最低速度を下回ってるから煽っていい
なんて法律はない
なぜ論点をズラそうとするの？
そんなに煽り運転を肯定したいの？
違法だよ？ 原付、故障車けん引時 30km/h
その他 60km/h 素直に譲らず法律が～とか言ってる奴ってアスペじゃないかと思ってる >>514
いいから黙って周りに合わせろ
それが出来ないなら運転するな
邪魔だ 何が法律だよバカじゃねーの
裁判官にでもなったつもりかよｗｗｗ
捕まらなきゃ違法もクソもねーだろうがｗ >>517
我慢しろよ
邪魔であることが違法行為をして良い免罪符にはならん ここだけの話
調子くれて煽ってる奴を煽るのメッチャ楽しいw
必死に加速して逃げようとするんだけど下手クソすぎて直線メインの道でもクッソ遅い
逃げるのをさらに追い込むとそのうち限界超えて急に失速
さっきまで煽ってたような車の後ろにちょこんと並んで走っちゃったりしてさ～
それを横につけて運転席を覗き込んでやると顔真っ赤にしたオッサンがステア握る手プルプルさせてんのw
必死に平常心を装ってヤニとか食いだしてやっぱり手がプルプルwww
こまあコッチも煽ってんのは変わらんからアレだけど正義の鉄拳喰らわした感じで気分良い > 車線変更が苦手な人もかなりいるようで、3車線の道路では中央を走りたがる人が多い。
普通に走行車線だから走ってんだろ・・・ ゆずり車線に入ってくる飛ばし屋。
左が追い抜き車線と勘違いしてるのか >>519
全国の何十万だか何百万だか何千万だかのドライバーが、何故お前1人の為に我慢しなきゃいけない？
お前が運転やめればどれだけのドライバーがストレス無く運転できるようになるか少しは考えろ下手くそ
邪魔だ下手くそ >>519
そんなに法律が好きなら六法全書でオナニーでもしてろｗヴァーカｗ >>524
当たり前じゃん
違法ドライバーが何億人いようと、法律は守れよ
嫌なら法律の方を変えろよ 高速の煽りなんて一握りだろ？
それよりも圧倒的に多いであろう一般道の煽られの原因は何よ？
法定速度+20～30キロでもピッタリくっついてくるんだぜ >>524
言っとくけど、俺の私感じゃねえからな
全国の自動車保険屋に聞いてみりゃわかる
事故って、運転時の違反を指摘されたときにみんな言う死亡フラグなんだよ
俺はいつもこの運転をしていて事故ったことも捕まったこともない
他の車の流れに合わせていた
そのほうが安全だ
法律を守った方が危険だ
云々
ってのは >>526
お前が「もっと厳罰にー！」とか騒げばいいだろww
なんでもかんでも他人にやらすなお前が行動しろ煽られたら黙って譲ってやれ
それが嫌なら運転やめろ邪魔だ下手くそ >>527
ほとんどの場合原因なんてない
車間取れない下手クソが張り付いて来るだけ
ウインカーも出さずに強引に車線変更して煽られてるのも結構見るけどな >>530
ダメだよ
煽りは徹底的に無視して通報してください
警察からのお願いです、だってさ
ソースは元警察のうちの父ちゃん
やっても意味なくなる世界になれば、その違法行為はなくなるんだろうな >>512
義務はあるよ
ただ条件があるだけで
追い付かれた時、後続車がウインカーを出し抜くそぶりを見せたときは譲らなければならない
たとえ後続車が速度違反をしていてもね ネット石橋が多いこと多いこと
要は煽られる奴も悪いといってる奴はカチンとくるからだろ 3車線あれば理由がなければ普通は中央走る
左は路駐とか避けたりで後続の確認とか増えるし 女はやたら車間を詰める
本人は煽ってるつもりはないらしいんだが
女は空間把握能力が低いってのは本当だと思ったわ ガチな話走行車線と追い越し車線の意味と走り方を知らない奴は多い。
できればCMで追い越し車線をずっと走ると違反だというのをやってくれないかな、俺はずっと110キロで走ってて追い越してるから大丈夫みたいな自己中馬鹿とか。
お前がペース作ってるんじゃねぇよ、どけよ馬鹿。 >>528
コイツ実はババアなんじゃないかと思えてきた 原因も何も「煽り運転」をした者が絶対的に悪い
法律で罪に問われる、それ以上でもそれ以下でもない 追い越し車線を走り続ける行為が違法なのを理解してない奴が多い
自分の違反を棚に上げて他人の行為にばかりあげつらう二枚舌野郎 >>535
違法車両に対して"こうしなさい"等という義務はないよ
道路交通法というのはみんながみんな守ることによって成立するものだから
違法な犯罪者に対しての記述など無いし当然なんの義務もない 岡山・福山・山口
なぜ右を走りたがるのか
岡山とか不思議なのは、岡山市内はわりと流れるのに、他府県やら高速道路で渋滞起こすこと・・・
とくに関西圏で右を走りたがるのが困る
山陽道でも岡山近辺だけ渋滞しやすい
広島とかクルマの絶対量が多いからしゃーないけど
奈良とか、市内は激渋滞するけど、わりと大阪市内にクルマで出てこない
滋賀も少ないかな
なんせ岡山の空気読まなさは絶品 >>544
道路交通法のどこにそんな記述がある？
勉強の為に是非教えてくれ >>544
ないと思うならそう思ってればいいんじゃね？
追い付かれて追い抜き意思を見せられたときの義務であって
後続車の速度なんて関係ない話だからな >>546
レスした俺が言うのもなんだがidを追ってみ
レスしたのを後悔するからw >>546
だからそんな記述は無い
犯罪者というのはイレギュラーだからそれが違法であることは証明出来ても
その違法車両にこうしなければいけないなどとは書かれていない >>547
それ犯罪者が勝手に都合よく解釈してるだけの定番のヤツや >>549
おかしいなぁ
法律というのは記述されてる内容が全ての世界なんだが
大学生の一般教養レベルだぞ この記事が言いたいことは石橋みたいなバカタレも少数ながらいるから気を付けろってことでしょ
自分は法定速度だから悪くないって石橋みたいなバカタレに煽られても譲らずにいたら
石橋みたいなバカタレに無理やり停めさせられて引きずり下ろされて最悪殺されるかもしれない
殺人は犯罪だけどなくならないのと一緒で煽るやつは煽るし
それが石橋みたいなバカタレかもしれないから下手に刺激せずうまいことやり過ごすべき まーた欲治主義の便所盗撮サイト乱立してるヌケサクシナチ●ン犯罪者集団が、屁理屈にも成らんごたく並べてｺﾞﾈとんか ID:iJrOQ60y0
法律の話をしてるのに俺様ルールの展開でクソワロタ
こんな奴が事故を引き起こすんだろなぁ ガラガラの新東名で40キロ以上右車線走り続けたのがいた。
ああいうのは煽られてもしょうがないかもね、でも本人は「何もしてないのに煽られた」というからややこしい 右折信号ある道で右車線をずーっと進んで左に入ろうとする奴おるやろ
ワイは絶対に左車線入れないようにブロックするんやけど、心が狭いんやろか？ >>556
せまい
右左折入れない・横断歩行者・チャリ無視する
みんな心狭い 煽り擁護というか、煽られ批判多いのな、意外だわ
おまえらって逆に自分に非があったら理不尽な目にあってもいいの？ >>7
俺が追い越し走ってて前が500ｍくらいがら空きで今にも追い越しにでれるのにトラック１台分くらい近づいた途端急に追い越しに入り込んでくる現象なんなの？すげーストレス。 追い越し車線で自分を先頭に列を作ってて、
左に戻れるタイミングがいくらでもあるのに戻らない奴は何なの？ >>558
そもそも>>1が「煽られる側も道交法違反してるんだから、他人批判する前にまず自分の違反を正せボケ」って内容だからね
そりゃ賛同の方が多くなるだろ 虐められる奴が悪いとかいうタイプだな
クズの典型
車は移動できればいいだけなのに 煽られないと自分が蓋になってると自覚できない奴がいるからな 追い越し車線走っておいて、上り坂で減速する奴は何なの？
あと、上り坂で前の車が遅くなったからって、走行車線から後続にブレーキ踏ませるタイミングで追い越し車線に出てくる馬鹿は死ね 高速通勤してるけど、今日も軽が追越車線蓋してたわ
追越車線蓋するのは圧倒的に軽が多い ドライバー全員が法定速度を守っていれば円滑さは失われないと思うけど
法を守って運転してる人に違反をしろってのはおかしいだろ 追い越し車線に出てくるときに、速度差を考慮しないで距離だけ見て出てくる奴いるよな >>80
そして、脇から他の遅い車がどんどん前に入ってきて…
ゴミがゴミを呼ぶ連鎖が始まる こんな言い訳信じる馬鹿いないだろ
煽り運転する奴は煽るきっかけをいつも待ってるし、なかったら仕掛ける
ろくでもない奴だから >>567
いや、だから、追い越し車線を走り続けるのは違反だって話をしてんだよ >>567
法を守ってるなら右側の追い越し車線を延々走ってる奴は全員除外だな
何せ道交法違反の犯罪者だからな
既にスタートラインから間違ってる >>566
そういうの、大抵気のせいなんだってなあ
母数が多いだけとか
車に限らずなんだけど
例えば歩いてて、迷惑な人とすれ違うと記憶に残る
でも、迷惑でない人とは何人すれ違いましたか？と言われると普通の人は覚えてない
つまり母数がわからないわけで
そういう人が言う「○○には××が多い」にはあんまり意味がありません
だってさ >>573
追い越していれば煽る必要ないってことだよな
制限速度前後のスピードでも追い越していれば
追い越し車線にいていい >>565
そうカリカリするな。歌でも歌って次の追い越し車線で抜けばいい。
最近悟ったが。下手なやつは下手なんだ。仕方ないと思う他ない。
下手な奴の後ろを走るときは車間をあけ、いきり運転の奴に付いていく。 >>576
制限速度前後？前後？は？前後？
なんでこんなまどろっこしいものの言い方するんだ？
やましいことがあるからだなｗ 大型とか坂道にさしかかると
追い越しかけてるほうが遅くなるケースあるよな
それでも左に戻らないもんだから
数分は付き合わされる >>464
こういうアホが多いから追い込車線をトロトロ走るカスだらけになって煽り運転（）ってなる
トロいんなら走行車線走っとけよカス
あと追い越車線は高速だけと思ってるクズも多い
こいつらは免許返納しろよ糞が >>567
法定速度を守っていても、速度があんていしない、何も無い所でブレーキ踏む、低速走行で道を譲らない
コレで円滑な交通が保てると？ >>560
たぶん前が空いてるのが好きなんだと思う、そして抜かされるのが嫌い。
この両方を満足させるには、右側をそれほど早くないスピードで走り続けるのが一番確率が高い。
>>565
基本煽られやすい人は、運転が下手（というか自分よがり、他人がどう思うか考えられない）なんだよね。
運転技術はあるかもしれないけど、それと煽られにくいかは別の話。
・信号からのスタートで、みんなと同じに加速しない（できない）
・何もない道でも一定速度で走らない（走れない）
・右折時ウィンカーが遅い、または曲がり始めてから出す
・右折レーンじゃない道での右折で、車を右に寄せず、斜めになって後から来る車を通りにくい状態にする
・右左折時にブレーキを先に光らせて、ウィンカーはギリギリで出す
一般道で、ほとんどの人は普通に運転できているのに、上記のようなことを何度も平気でやられると
後ろの人はそのたびにすごく神経が疲れる。
（前の車がこういう運転しても「疲れない」、「なんともない」と思う人は、そもそも他の車の動きを見ていない）
それで切れて煽る人がいるんだろうな、煽るのがいいとは全く思わないけど、自分は上記のような運転をしていないか確認してみることは大事。
※ただし基地外もたまにいるので、それは除く
自分は、軽もスポーティーカーも乗るけど一度しか煽られたことはない、昔、夜中にやくざの乗ったセダンをぶち抜いたら追いかけられて抜かされて目の前で停止された時だけ。 怒った方が負けなんだよ
複雑な現代を生きる進化が足らんｗｗ
土人は迷惑 >>562
移動するだけでいいなら電車でよくね？
まだ電車止まってるか？ そりゃ右車線をトロトロ走ったなら煽られても仕方ないだろう
あと煽られるのは車種にもよるんじゃね？ そーいや、国産３ナンバーセダンで追い越し車線をダラダラ走ってる奴って全然いないな >>567
みんなが追い越し車線を正しく走行すれば円滑さは保たれるな
法律違反ドライバーが延々と蓋してるのが現状だけどね カチンとくるけんは煽っていい理由にならない
道交法違反してるからも煽っていい理由にならない マザコンに親離れしろって言っても無理だろ
絡まれても警察呼べばなんとかなると思ってる平和ボケだろうし
歩いてて前から怖そうな奴が来たらスッと避けてるよ
オレも確実に避けるけどな 追い越し車線が詰まってるのに煽ってくるせっかちさんは困るよなｗ >>588
トロトロ走ってる爺クラウンなんてやまほどいる
と、書いてみたが田舎特有な気もしてきたw でも実際は鳴らされたり煽られて
（オレはルール守ってるのにちくしょう）
ってなって毎日ストレスたまってるよ
強がりレスﾄﾞｿﾞｰ↓ その先でトイレとか食事とかなんか予定があれば先に済ますとか
そのへったっぴの癖を読んで追い越す場所やタイミングを考え安全に追い越す、あるいは道を変えるなど
多くの人は普通にトラブルなく行動出来てる
ただ怒るだけのバカは社会にとって迷惑 >>597
だから煽っていい理由にはならないって話だよ
もしかしてバカ？ >>598
そうだね、だから通行帯違反をして良い理由にもならんということだね 前の車がどんくさいからって頭にくるような人はそもそも運転してはいけない
自分が上手なら他の全ての人は自分以下なんよ
まあ理解出来んだろうが >>601
そうだね、どんくさい人も運転するべきではないね >>602
601の半分くらいしか理解出来てないね
それともただのレス乞食？ >>598
通行帯違反する人を擁護する意味ある？
そっくりそのままお返しするわ >>603
それと、最後の一行はあきらかに煽ってるよね？
なんか頭にきてんの？ >>600
ここにもバカがいる
なんで別の犯罪を一つにしたがるの？
あ、なんでっていうかバカだから別だと気づけないのか >>606
君のレスを読んでると、車に乗ったら明らかに煽ってる方の人種だよね >>604
論点が違うってわかってる？
煽り運転をしていい理由にはならないっていってるんだよね
俺はさ
それが何故話の中心が通行帯違反してる煽られる話になるの？
なんでわざわざ論点をずらしたいんなら俺にレスしないでくれます？ >>582
道交法上は確かにその通り。
ただし実態は２車線の中央寄りの車線を追い越しだけに使えというのは無理がある。
これは法令を作った国会が悪い。この規定は高速に限るべき。
国会議員の怠慢だわな。警察を含め公務員は法律に縛られる。それが理不尽なものでもだ。
ここに政治・官僚の馬鹿さ加減が見られる。
熊本の市議会で起きているのど飴問題が如実に物語っている。前例のないどうでも良いことまで規制をしようとする。
議会の品位て何だ？馬鹿だろ。 >>611
お前の論点なんか知ったことかよ
通行帯違反は犯罪だ >>607
意味がわからん
>>608
わざわざ絡んできて論点をずらす意味を説明してください >>611
どっちも違反してる時点で同じ穴のムジナって話だろ
俺はそれしか言ってないんだが論点ずらし云々とかメクラか >>613
そんなもん俺にふる話じゃないだろ
都合が悪くなると知るかかよ
ほんとカチンと来るけんは糞だな キチガイに触るのも面白いかもしれんが大概にしとけよ 炎上を避けたいがばかりに
全く説得力の無い文章になってしまいました >>614
いいたいことがあるなら、誰かにアンカーつけずに自己主張しとけ
あとお前の主張なんか誰もまともに読んでないから安心しろ >>615
ならなんだ俺にレスした来たんだ？
俺は煽っていい理由にはならないと書いたんだぞ
どちらも糞って話なら俺にレスするのはお門違いだな >>619
アンカーつけないで書いたらレスした来たんでしょ
あ、バカだからそれもわからないんだね
はいはい
僕がわるかったでちゅ 煽ってもいい理由にはならないかもしれないけど煽られる原因を作ってるます >>620
それすら理解できないなら君は運転する資格はないよ
ドライバーは道路交通法を守って運転する義務がある みんながイライラするのは煽り運転を避難する連中がことごとく煽ってるところなんだよなあ ID:I9VkBjtW0
誤字が目立ったきたワロタ >>5
その考えは制限速度違反を助長することにつながる道路交通法違反幇助の可能性がある
制限速度を超過していることによる影響は信号で安全に停止できないことによる信号無視を誘発し重大な事故の原因となりうる
それに
制限速度を遵守してそれを若干下回るか多少（+10以内程度）超過で走行するとほおｔんどの場合前方の交通はスムーズで渋滞がなくなることにより精神的ストレスを軽減させる効果があり結果的に事故防止に効果がある >>626
そりゃもう頭に血が上ってプルプル震えてるんだろうさ >>629
そのとおりだね
で、通行帯違反で後続車を妨害するのも同様に事故のリスクを高めているという話だ >>630
そういう車にわざわざ絡んで行くのがあおり運転だろ >>631
なぜどっちかを悪者にしたがるのかね
どっちも悪いっていう話だぞ
なんか納得行かないの？ 煽る奴は当然だけど前スカスカで煽られて譲らない奴も両方基地害です >>635
俺は>>634と全く同意見でFAなんだ
あんたはそれ以外になにか言いたいことあるの？ >>556
狭くない当たり前
普通に並んでてその列に脇から入って来たらちょっと横入りしないでくれって言うだろ？それが車だから許されるってのはおかしい
ズルをするな！って主張するのは当然 どんなゴミカスだろうが煽っても良い理由にはならないけど
煽られてても同情する奴は居ない
煽ってる方こそ同情され共感されるだろうけど 追いつかれた車両の義務違反も取り締まれと思う
制限速度以下で後続に譲らず走るのは交通の邪魔 煽りカスと相打ちになってくれれば健常者としては嬉しい おまえら周り状況を判断した運転してくれってレスは完全スルーだなw 追い越し車線を走る馬鹿は、対向車が来てもライト下げない馬鹿だろう
独善的な人間のくずだ 地元は老人が多いので、よく片側二車線道路で左車線をゆっくり走るバスに老人が運転する車が並走しています。
なので二車線ともバスの速度になるので左右ともにつかえてしまいます。
以前は煽ったりしましたが、そもそもミラーすら見ていないのか一向に速度も進路も変えません。
煽ったりハイビームにするだけ無駄だと気づいたので、最近鈍行老人渋滞が発生するとみんな「老人暴走族がおるねー」と言って笑っています。
私たちは老人暴走族が免許返納という引退を待つのみです。 >>1
当然だね
追い越し車線をずっと走ってるのは違反
俺はそれで切符切られた >>641
ドライバー個人の判断なんていい加減な基準を認めたら道交法成り立たないだろ
お前ちょっと危ないぞ >>643
連休になるとドアミラー畳んだまま走っている車を見かけるよ
ルームミラーも天井を向いてるよ >>645
ずっと右側走る通行帯違反もドライバー個人の勝手な判断で犯罪起こしてる典型例なので
それをやってる奴が煽り運転を危険って言うのは自分が窃盗しておきながら暴行してる奴を「モラルのない犯罪者だ許せない」って言ってるようなもんだよね >>7
左のクソ車両がスピード合わせて車線変更させてくれない 理論上は追い越し続けていればずっと右車線走行出来るな！速度無制限で笑 流れにのらない
流れにのれない
俺は制限速度守るから後続かんけーねーし
みたいなアホは家で寝てろよ >>645
アホかおまえ
周りがスムーズに通行出来る様に運転しろのどこが個人判断なんだよ
右折の時は後続車が通れる様に右に寄るとか道幅の狭い所に駐車しないとかゆっくり走るなら左車線とかそういう事が周りの状況を判断するって事だ
おまえみたいな奴は公道出るなマジで 煽り運転が増えてるのは覚醒剤運転が増えてるからだろ ここは犯罪と違反の違いもわからない人が多いですね
。
得意気に犯罪連呼してる人からしたら駐車違反も犯罪で前科になるんですか？
ちょっとは教習所の教科書読んでから書き込んだ方がいいですよ。恥ずかしいですよ。 周りのペースが速い場合は左によせて回避するのも必要な判断でしょ。
俺のはクロカン四駆だからあまり速度出せないのでいつも後続を気にしつつ追い越させてるぞ。 >>657
んじゃお前は未成年が酒飲もうがタバコ吸おうが絶対に犯罪者って言うなよ 高速3車線中央を走るのは素人 中央は左の追い抜きや追い越し、右の追い越されと左右に注意を払わなきゃならない
一番左を走るのが一番楽だし安全 左よりも遅い中央を走る車群がいたら右から一気に追い越しまた左に戻る
中央走る連中ってなんも考えてないから中央先頭のトロくさい車の後ろをゾロゾロ走ってたりするからな >>636
別にどっちかを悪者にしてないだろ
言いたい事はレスの通りだよ 相変わらず旧速じいさんはアフィのエサだな
発狂してる奴らみるとあウヨウヨ旧速じいさんの言う保守なんて聞いて呆れるわ
そういやリアルウヨは半島由来の出自が多かったっけな
あっ察し >>666
なるほど
これが煽り運転をしてる奴の精神状況か
車だろうが掲示板だろうが「自分が正しい事をしてる」って心理は一緒だしね
端から見て引くほど気持ち悪いな、確かに >>267
左から追い越すと、追い越し等違反になる
クソガイジマジで死ね >>668
走行車線から追い抜いても違反に成らないよね。 >>669
なるよ
そりゃ3車線の右と左だとならないけど
右車線走ってて前方のトロい車を左から抜くと違反になる
左に車線変更して、一息入れてから加速して抜けば追い抜き扱いでセーフ >>670
追い抜きと追い越しの違いがわからないアホ >>671
わかった上でわざわざ書き分けたのにガイジですか？ >>670
>追い抜き扱いでセーフ
だから、追い抜きは良いんでしょ。
追い越しの定義は道交法第二条第１項二十一号に依ると、
「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えて
その追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に
出ることをいう。」
つまり、相手の走行している車線に戻らなければ追い越しには成ら
ない。 左に車線変更して、一息入れてから加速して抜けば
違反の追い越しではなく違反ではない追い抜き扱いになるからセーフ
ここまで書かなければわからないのかよ
>>673
記憶を頼りに書いたけどちょっとググるだけでちゃんと出てくるから
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10161998940
追い越し車線に戻る戻らないは関係ありません。
「追いついた」「車線変更（進路変更）」「前方にいた車を抜かす」この三点セットで「追越し」が成立します。
ああめんどくせえ >>674
ご自身が３点セットで追い越しと書いてるじゃない。
全ての条件が揃わないと追い越しと言わないのでしょう。 >>674
それに対するレスで警察問い合わせて問題ないという話が
書かれてますが？
違反とするレスも法令に基づいた回答でないようですし >>675
マジで馬鹿だな。追い越しの条件となる３点セットは
・追いついた
・車線変更（進路変更）
・前方にいた車を抜かす
↑追い越し車線に戻るかどうかは関係ない
って言ってるのに、お前は追い越し車線に戻るのも必須条件と言ってる訳だが。
いい加減負けを認めろよ、めんどくせえな。 >>674
一つ条件が抜けていた
法律では「かつ、当該車両等の前方に出る」も条件に入ります。
全てが揃ったら追い越しとなります。
道交法には追い抜きの定義も方法も記載されていません。
つまり、どちら側から抜いても違反とは成らないのです。 >>678
知恵袋に書いてる事より、法律が優先します。 >>187
ジジイでは無く、おじいちゃんって言うところで187がいいやつなんだなってのがわかるｗ >>674
知恵袋にも書いてるじゃないｗ
>実はこの間、県警に電話して道路交通法について訪ねたことがありました。
>「優先道路ではない交差点では追い越しは禁止されていますが、右折するために車線変更し、右折車線を使って結果的に直進車を抜かしてしまた場合は追い越し違反にあたるにですか？」
>と質問した所、「直進車がいる車線に戻らない限りは追い越しではなく追い抜きなので違反に当たりません。」と県警の方に言われました。
>「では高速道路では左側からの追い越しは禁止されていますが、私が追い越し車線を走っていて普通車に追いついた時に走行車線から抜かしていくのは？」
>と聞くと、
>「それは追い越しではなく追い抜きにあたります。通行帯やスピード違反の可能性を無視すると、ですが左側から抜かしても追い越し車線に戻らない限りの追い越しにはなりません」
>と言われました 流れに合わせる云々は考えない方がいいぞ
事故る奴のほとんどがそう考えていたと言うから >>684
それってパン食べてる人は100%死ぬ理論と同じじゃね >>673
自分もごっちゃでよくわかんないとこなんでスルーでいいんだけど総則にある追越しの定義と38条の条文↓
>車両等は、横断歩道等（中略）又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。
(横断歩道前で止まってる車がいたらその脇をノンストップで通過してはダメというよくある問題)
これと照らし合わせるに
追越しは相手の走行している車線に戻る如何を問わず追いついて進路変更して側方を通過してその前方に出た時点で要件を満たすんじゃないかなあと思ったりもする 後ろから後続車が迫ってきたら素直に左に寄せて先に行かせろ
スピード違反で捕まるのはおまえじゃない
さらに事故に合うのもおまえじゃない
意地にならずに左に寄れ 一般道で周りに合わせた速度（法定速度＋15キロくらい）で右車線走ってる時に
左車線から追い越してくる奴は煽られていいと思う >>686
第三十八条は横断歩道を通過する際の方法を書いているのであって、追い越しの定義に関係するものではないと思います。 >>690
ごもっともで
ただ、双方の条文を照らし合わせるとどちらも「前方に出る」としか書いてなくて、その後に進路変更して相手の車線に戻るかどうかとかは条文からは読み取れないんじゃないかと思うんだよね(だから前方に出た時点で要件を満たすのかなと)
それに条文中「進路を変えて」と書いてあるのは追いついた後の一度きりだから事後に進路を変えるか否かは追越しの定義に関係しないのではと 追い越し車線の通行帯違反に関する啓発で
「追い越しは元の車線に戻ってようやく完了なのです」
って毎度毎度書いてるんだから
取り締まりでそこを抜くダブスタは通用しないよ >>691
道交法に「前方」の定義が有りませんので、運用に任されています。
第二条の主旨を鑑みて、「当該車両等の前方に出る」とは追い抜いた相手車両の同一車線上の前に出る行為として運用しています。 >>659
言うわけないでしょ。あなたバカですか？ >>693
そのとおりで前方の定義ってないんだよね
それゆえに>>673の「(定義)つまり、相手の走行している車線に戻らなければ追い越しには成らない」というのは条文の定義からは言い切れないのではないかなと
(後方でも側方でもなく、前方に出た時点で要件を満たすのかなと)
それと
>同一車線上の前に出る行為
であれば定義として「同一の進路」というキーワードが条文中に入ってくるところなんじゃないかなと >>685
流れに合わせてる人が思ってるほどは
みんな流れなんて気にしてないんだぜ 警察・消防による集団ストーカー被害者の住む近所では、 日中だろうが深夜だろうが、暴走族が頻繁に現れる
ようになり、また、近くを通る大型車両が荒っぽい運転（暴走運転）をするようになります。またヘリコプター
やサイレンを鳴らした救急車が頻繁に近くを通るようになります。近所の住民はその原因が何によるものなのか
まったくわかりません。わかっているのは集団ストーカー被害者のみです。国民はマスコミによる偏向報道で
警察組織の正体をまったくわかっていないので、近所の住民は、警察・消防が暴走族等を操って暴走行為をさ
せているとは夢にも思わないでしょう。つまり、警察・消防というのは国民のための組織ではなく、国民を監
視したり、人を使って町を騒音をたてて荒らしたり、税金（給料以外の）を帳簿を偽造して裏金化して盗んだ
りするという犯罪組織なのです。 そりゃそうだ
そんなことしてるのは、自分は運転がうまいと思い込んでる奴だし >>701
定義がないのであれば、やはり条文からは「(定義)つまり、相手の走行している車線に戻らなければ追い越しには成らない」とは言い切れないという結論になるのではないでしょうか
ちなみに自分はこれの8個目の回答と図が条文に対する過不足のない妥当な解釈ではないかなと思います
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/akstqa2.html
(戻っても追越し、戻らなくても追越し。戻るかどうかは関係しない) >>702
これを追い越しととするには無理があるでしょう。 >>703
いいえ、前方に出るとは追い越しを意味します。
どうしても、お疑いなら所管省庁へお尋ね下さい。 >>7
埼玉辺りだと騒音対策でトラックは中央寄りを走れと指示される場所がある >>446
バックのだけじゃないな。
ドラレコあげてるのは殆どおかしい。 >>705
それはそうです
「前方に出る」の状況の例として挙げたものであって、追越しの例として挙げたものではありませんから
なので「追い越しとするには無理がある」というのは少し話がズレてしまうかなと感じます
当方の主張はあくまでも「前方に出る」≠「その後に進路変更して相手の車線に戻る」なのでは？ということです >>712
あなたがどう思ったかはどうでもいい
現行の運用が、車線変更で相手の前方に出る事によって完了する
というものである事は明白なので、それに従うのみ >>709
自演失敗乙
冗談はさておき追記ということにでもしておきましょうか
さて
>>706,714
トヨタの100％子会社で教本シェア7割と最大手の中部日本自動車学校発行の学科教本の「追越し」の用語説明でも前掲のソニー損保の図(>>707)と同様の図で説明されています
なので個人的には当方の認識が主流かと考えます
同時にそちらの「相手の走行している車線に戻らなければ追い越しには成らない。」という主張には少々無理があるかなと考えます
この機会に一度お手持ちの教本を確認されては如何でしょうか？
(別の説明をしている教本であればどちらの発行した教本なのかなという点にも興味がありますが) >>713
>あなたがどう思ったかはどうでもいい
そのとおりで条文には前方に出た後に再度車線変更して同一車線に戻る旨は書いていないのだからそれは関係なく、条文どおりに前方に出た時点で追越し成立なのではという主張です
>現行の運用が、車線変更で相手の前方に出る事によって完了する
そのとおりで(追いついて)車線変更で相手の前方に出る事によって完了するという主張をしています
それゆえに前方に出た後に再度車線変更して相手の同一車線に戻るか否かは関係ありませんよねと
あくまでも教本に沿った主張をしているだけです >>715
>>716
まだ、そんな事を言っているのですか。所管に聞けば解決することでしょ。
（外出したから、ID変わります） >>717
いえいえ、教本を見た方が早いですよ
外出お気をつけてどうぞ >>718
所管省庁なら、聞けばその法律の考え方も教えてくれたりしますよ。 >>719
外出してもまだ5ちゃん続けるんですね
道交法の条文にもなく教本とも違うことを主張しておきながら「違うと言ったら違う」「お役所に聞け」では残念ながら説得力ゼロですよ 追い越しの定義もいいけれど俺にあおり運転の定義を教えてくれ
右車線にへばりつく変なやつは気持ち悪いから
100Km/hで20mぐらいあけてるけど抜かすときは左から
さっさと追い越してる
こっちはわざわざ違反して抜かしてるのに
あおられたと思われるのは心外だからな >>720
信じないんだから仕方がないよ。法律を作った所に聞くのが一番だろ。 >>720
恐らく、貴方は所管へ尋ねる積もりは無いでしょうから、警察庁が掲載している「交通の方法に関する教則」を紹介します。
その中に「追越しの運転手順」が書かれていますのでご覧に成って下さい。
車線を戻すことが明記されています。
https://goo.gl/3YxV8v.info セクハラ罪という罪はないと同じように煽り運転罪とという罪は無いんだけどね
煽り運転の定義って何よ
俺は一般的な適正車間距離で運転しているだけだよ >>725
まだやってたんだ
交通の教則くらい見てますよ
確かに車両通行帯のない道路ではこうだ
>追越しとは、車が進路を変えて、進行中の前の車の前方に出ることをいいます。追越しは、進路を変え、加速した上で再び進路を戻すという複雑な運転操作を必要とします。
しかし車両通行帯のある道路は別
(庭とアメリカも車線のある道路での追越しの話をしていたからこっちが該当するよね)
>車両通行帯のある道路で、最も右側の車両通行帯を通行して追越しをする場合は、追越しが終わつたときは、速やかにそれ以外の車両通行帯に戻らなければなりません。
「最も右側の車両通行帯を通行して追越しをする場合は」
「追越しが終わったときは」(この時点で「追越しが終わった」となる)
「速やかにそれ以外の車両通行帯に戻る」
終わった時は戻る、だから警察も車両通行帯のある道路では前方に出たら追越し終了という解釈でしょう 追い抜きの話よくね？
もう誰も付いてきて無くて２台で煽り合いみたいになってるぜ >>1
追い越し車線を走り続けるのは、マナー違反ではない、通行区分違反という道交法違反だ このスレみたら、
運転下手くそな車カスがイキッてて
笑うw 追い越し車線を走り続けるのは違反でくそ。
制限速度１００キロの高速で時速１００キロで
追い越し車線を走る車を追い越そうとして
時速１１０キロで迫って煽る車もくそ。
要はくそ同士の紛争。
ケンカは同じレベル同士でしかおこらない。 スマホ見ながらフラフラトロトロ走るのやめてほしいわ
あいつらいきなり意味もなくブレーキふんだりするし >>734
免許持ってる奴は100%速度超過だろw
免許取って一度も法定速度超えた事ありませんなんて奴1人もいない >>735
昨日年高速で俺の前を法定速度以下でフラフラ走ってた車がソレだったな
追い越すときに見たらスマホ運転じゃなくてタブレット運転だった 自閉スペクトラム障害児が湧いてるなぁ。
定義定義ってうるさいからすぐ解るわ。 >>733
最後一行のネットで拾った名言を使ってみたかった感は異常 >>732
それな
運転下手や視野の狭さ判断力の悪さなんかを正当化しようとむちゃくちゃな論理を大声で叫ぶから迷惑
何があろうと煽られた被害者だ！被害者は弱者なんだから文句を言うな！おい！俺らは被害者だぞ！被害者様だぞ！
こういう事‥‥ >>3
高速走るなよオカマ野郎
煽る奴も、追越車線走り続ける奴も、自己中心的で根本的に同種だろ
他人の迷惑を全く考えれてない まぁ信号青でも左右確認して道渡れって言うように、
周りに気をつけるっていうのは当然の行為だと思うけど
この意見に文句言ってるヤツも煽るヤツと同じ知将だと思うわw >>743
◯◯だからどけ！とかぬかすから賛同を得られないんだろ
安全に抜けるとこで粛々と抜いて行けば良いだけ
それなら暴走車がどこで捕まろうが事故ろうが知ったことではないし
制限速度を守るのも悪いことではないし勝手にしろで済むこと >>745
違う違う
ちゃんと信号無視するアホとか、煽るアホとかが一定確率存在するって認めて行動しろって話
交通ルール守ってても痛い思いしたり、死んだりするのは自分だしね 煽りが悪質なのは変わり無いけどな。
結局私刑思想じゃん ボコボコにされながら自分の正当性を貫けば良いよ
警察来るまでに逃げられるか
警察来て処理してもらって相手が傷害で捕まっても1円も得しないどころか治療費が自分負担になるだけ
手を出す奴がまともな支払い能力あるわけ無いからな
下手したらリハビリ通院までいるぜ？ いやいや、なんでもいいから、後ろから早い車が来たら避けろって、結構後ろ見てんじゃんみんな、
あーだー、こーだーいいながら、わかりながら、
みんな避けないだね、早い奴は一瞬でいなくなるのに
邪魔するからいつまでも後ろにいるし、左から抜かれる。スピード違反だ、交通違反だ、って、あんたらには関係ないだろキップ切られるのは。
だったら、自分が危険なら避けたら？頑なにルールだ
なんだって意地はるから事故や、事件になるんだろ？
避ければ何にもないのに、危険を危険と気づきながら、ほっとくから事故になる。普通、危なかったら避けるのに、事、車の運転になればなんでそんなに、
法律、ルール、あーだーこーだーいいながら、
危険を避けようとしないんかな、なんの意地なん？
ちなみに高速での事ね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
