車椅子が動かない!踏切でハマって轢かれて死亡。ヒッチコック劇場でありそうなシチュ 神戸
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180917-00401081-fnn-soci
16日夜、兵庫・神戸市の阪急神戸線の踏切で、電動車いすの高齢男性が電車にはねられ、死亡した。
16日午後7時すぎ、阪急神戸線の王寺公園駅と六甲駅の間の踏切で、男性が車いすの前で立ち上がっているのを、電車の運転手が発見した。
通行人が非常停止ボタンを押したが、車いすと男性ははねられ、病院へ運ばれたが、間もなく死亡した。
近くの住民は「音がドーンとしたから、すぐ降りて行ったら、みんなのぞいてるから下のぞいたら、白髪の頭が見えたけど、それ以上見ないでおこうと思って」と話した。
死亡したのは、近くに住む向井弘一さん(73)で、警察によると、向井さんは電動車いすに乗っていたという。
警察は、車いすが故障したのか線路に挟まったのかなど、事故の原因をくわしく調べている。 立ち上がれたのならもう一歩歩いてレールから離れられなかったのだろうか
残念無念 えぇ?よりによって踏切で動けなくなるって…
心が痛くなる >>5
立つのと歩くのは全然違うからなぁ
電動だとクソ重いし通行人が押して助けるのも無理だっただろうし
悲しいけどどうしようもない ごく稀に起こってるな
タイや太くしたらそれはそれでデメリットあるんだろうな 運転手からも見える所まで電車来てたらとりあえずボタン押すしか出来ないな
てかバッテリーが減ったら力が無くなって越えられなくなったりするのかな >>1
王子公園の字が違う
王寺ってのは奈良の地名だ 車椅子は2cmの段差があったらかなりきついからなぁ
なんで一人で踏切を渡ろうとしたんだか… >通行人が非常停止ボタンを押したが、車いすと男性ははねられ、病院へ運ばれたが、間もなく死亡した。
モロ轢かれても病院までは生きているもんなんだな 車椅子に乗ってる人って本当に歩けないんだな
なんかいざとなったら颯爽とダッシュで逃げ出すイメージだったわ 自分で非常停止ボタン押しに行けばよかったじゃん。足は飾りじゃないんだからさ。 >>1
車椅子と杖の人って
絶対人の手を借りたくない人多いよね >>16
死んでるか確認するのは医者の仕事だからな >>5
電動車椅子が惜しかったんじゃないの
認知入ってて自分も轢かれるまで思い至らなかったのかと >>24
間もなくって書いてあるんだから
>>16 の指摘通り病院までは生きていてその後に間もなく死亡したってことだよ
もし現場で死んでいて病院で確認が取れた場合は「死亡が確認された」となる
シニアカーなんじゃないの?
あれ、規制しないのかな 前から思ってたけど危険な踏切に何でセンサー付けないんだろ >>9
なんで自分の進行方向とは交差する様に走っている線路に車椅子のタイヤがハマるのか理由がわからん。マジで疑問。関西だから新喜劇みたいにバカみたいに周りを笑わそうとでもしたのか? あの溝ってちょうどハマりそうな感じだもんな
もっとタイヤ太くしたらいいんじゃない? >>31
>現場で死んでいて
それは誰が確認するんだ? 立ち上がれたのならそのまま倒れて転がれないもんだろうか
骨の一本や二本折れても電車に轢かれるよりはマシだろう 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
jgs ヒッチコックてレジェンドだけど、さすがに今見ると怖くないよね
90年代ごろまではまだ見れてたけど、今の感性ではなかなか >>47
一応人でも赤外線を遮断すれば検知するが
100%ではない。 >>56
無理やり線路から引きずり出そうとして骨折とかさせたら
めっちゃ損害賠償請求されんだろ?どうせ >>50
火事場の馬鹿力だけじゃ移動は困難だろうな
身体を正しく動かせないと >>16
救急車には死体を乗せられない決まりだから
よっぽどじゃない限りまだ死んでると確認できていないってコトにして
病院まで運ぶンだよ 特に軽量タイプのタイヤの細い車椅子は割とよくある
普通は押してる介護者が居るから退避出来るが 思うけど
ネットがこれだけ普及したなら
全部の踏切にWi-Fiのカメラを設置して指令所で安全確認させるのを鉄道会社の義務にすべきじゃね?
それが当然だとおもうだが
車だって見通しの悪い道は減速して安全確認なのに鉄道だけ免除ってあかんやろ 車椅子は仕方ないとして人だけでならひきずって動かせるだろうに / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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└──ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
/(___) バッテリー切れだよ〜〜〜!!!
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自分が渡る時は電車の方向みてたりするけど
待ちを決めたら方向なんて気にしてないし
そこで助けるとなったらあせるよな
救助してるひとは最後に逃げたら?っておもうけど逃げれないんだろうなあ 73で車いすか
隣のジーさん何て90超えてクワ持って畑耕してるぞ >>48
頭が潰れてるとか死亡が明らかな場合はその場で確認となる 自転車の車輪が挟まったりときどきこういう事故あるよな 警報器が鳴って引き返そうとしたかもね
それでタイヤが嵌まったかもしれん >>78
電動っていうから障害者かなんかじゃない? こんな事態に遭遇してもまあ見てるだけかスルーなのが普通
相手を見てない限り助けを必要としてるかなんて分からんし 前輪が自在輪キャスターになってる事が多いが簡単にレールの溝にはまってしまうだろうな 電動車椅子ってガチ身障者のじゃなくて老人が乗ってる時速五キロの乗り物だろ、これ 非常停止ボタン押すと賠償金取られるって噂は本当なの? シートベルトとエアバッグ付いてれば助かったんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています