BMW Z4 3L直6ツインターボのFRが、2L直4シングルターボのFFシビックタイプRに惨敗!!!

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1名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]2018/09/13(木) 20:37:23.58ID:upMg3m4a0?PLT(12000)

https://youtu.be/v-vKs-T0Oa0

ニュルで7分55秒
タイプRに10秒以上の惨敗w

実車 新型BMW Z4 M40iパフォーマンス 写真8枚 モントレーの注目車(2)
https://www.autocar.jp/news/2018/09/12/314891/
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/09/Z4_180912_001.jpg

453名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL]2018/09/15(土) 12:43:04.52ID:qQqVGqiJ0
>>450
乗ったら見えないから大丈夫ですよ。
それに馬鹿に出来ない効果あるし。

454名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/09/15(土) 12:45:51.25ID:0K6S9w8K0
>>428
回転数も自動で調整してくれるからな

マニュアルとオートマの中間って感じ

455名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]2018/09/15(土) 12:56:34.23ID:U0fl20cS0
ニュルの恐ろしさは2次元カーブでなく3次元カーブだから
過去のレースで多くの死亡事故を起こしてレース禁止になっている
高低差を伴った急カーブは猛烈なGがかかりシャーシの限界を超えるから
ここでタイム出す車は一般道では最悪な乗り心地だろう
レースに出ないと意味がない車

456名無しさん@涙目です。(禿) [ZA]2018/09/15(土) 13:29:11.46ID:dtjbBodT0
ホンダのオープンスポーツカー「S2000」が飲酒運転で電柱をなぎ倒し回転。
運転席と運転手の頭が潰れる


https://youtu.be/w306_ykKluA

457名無しさん@涙目です。(西日本) [US]2018/09/15(土) 13:38:58.59ID:G+GCjmJD0
>>456
やっぱオープンカーにはロールバーが必要だな

458名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [GB]2018/09/15(土) 13:41:34.67ID:kPjsrU9W0
R33て吊るしでシビック以上の馬力出てるんだ
すげー

459名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL]2018/09/15(土) 13:44:24.76ID:qQqVGqiJ0
>>458
インチキ広報車のR33の話だったんだけど。確か400psは超えてたはず。

460名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/09/15(土) 13:51:39.57ID:qJf/rx3X0
スープラも期待できそうもないか

461名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NL]2018/09/15(土) 13:54:29.18ID:tfzysCFm0
>>454
普段ATの軽ターボ乗ってるから、Rで停車する時にクラッチ切るの忘れて エンストしそうになったり実際エンストしても 慌てずにクラッチ踏み直すと、再始動するんだよ。
坂道だけで無く、普通の停車時でも オートブレーキあるから楽ちんですよ。
まさに、MTとATの中間の感覚

462名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/09/15(土) 14:28:41.24ID:Gv89VePj0
>>461
あれ乗ったらもうパドルATでええやんってなる
マニュアルの手の動かし方を遺してるだけ
マニュアル派が何故マニュアルを使いたいのかをまるで解ってない

463名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL]2018/09/15(土) 16:02:48.80ID:qQqVGqiJ0
https://youtu.be/xCoGYl_wxME
https://youtu.be/8P_BN8flekA
シビックタイプRとインチキ広報車R33GTRの動画

464名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL]2018/09/15(土) 16:11:35.40ID:qQqVGqiJ0
間違えたので
https://youtu.be/IgT0GXn8iaA
現行型

465名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2018/09/15(土) 18:28:32.78ID:zJynAHZH0
ID:qQqVGqiJ0

BMWZ4とシビックRの話題にR33GTR持ち出してくるアスペ

466名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/15(土) 18:31:50.58ID:vIPSCLBJ0
ジャニーズに直4っていたよな?

467名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2018/09/15(土) 18:37:20.06ID:zJynAHZH0
>>460
80スープラ→GRMNマークXだが、マークXが予想以上に面白いから新型出ても暫く様子見かな。
まぁトヨタ最後のガソリン&ターボモデルになる可能性あるから狙うなら最終型。

468名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/15(土) 18:39:14.91ID:SO8EHs/V0
出だしがBMWで数字が3種くらい羅列であると
ソフマップだと勘違いするわ

469名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2018/09/15(土) 19:31:08.09ID:kWjbehMq0
70年代で直4加給にはレースで勝てないから今更
6気筒以上ならv型になる
重くて長いけどメリット有るの?

470名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [PL]2018/09/15(土) 19:47:37.02ID:KPCqbF0l0
これグリルつけたフィアット124じゃん

471名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/09/15(土) 19:50:43.72ID:RI8BIA/R0
これからは直6が流行る

472名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [NL]2018/09/15(土) 19:57:20.89ID:gIyhFai70
よくニュルのラップがとかいってるけど
そんなもんドライバーしだいやんけ

473名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/15(土) 19:57:55.98ID:MFLC0gdp0
なんでBMWに関わらせたのかわからん
とりあえずバカじゃね?

474名無しさん@涙目です。(dion軍) [RU]2018/09/15(土) 20:02:01.60ID:TCrWFg9w0
トヨタなんでBMWなんかと組んだんだよ

475名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/09/15(土) 20:22:25.16ID:NLPwOsI+0
>>462
ほんと俺もそう思うわ
試乗動画見てたらマニュアルやっぱ楽しいわって意気揚々と話してるのあったけど
何言ってんだと思った

476名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]2018/09/15(土) 21:28:58.34ID:xAtkzirU0
135iクーペの正統後継は出ないんかな?
M240iもこのZ4もだいぶ路線違うしなぁ

477名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]2018/09/15(土) 21:52:55.71ID:QD4VxcTc0
>>23
スープラがスペシャリティカー?はあ?

478名無しさん@涙目です。(神奈川県) [IT]2018/09/15(土) 22:20:40.46ID:O9++mWhu0
スイフトスポーツ

479名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/16(日) 00:05:48.17ID:zWhyCfC30
>>477
エンジンがやたら頑丈でチューニング人気はあったけど
ノーマルはスポーツカーっぽいものだったよ

480名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/16(日) 00:52:58.30ID:10s1pk3X0
>>464
アクティブサスつええ
設置感が抜けないから安心して踏んで行けるんだなあ
コミ350の極上中古出て来い!

481名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/09/16(日) 01:57:02.79ID:AQ7xOaXt0
>>476
あれサブコン差し込むだけで4,500馬力出て300over出ちゃうんだろ
あの車体なら山も楽しそう

482名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/09/16(日) 11:34:12.17ID:Urzn/2d20
どう見てもスイフトにしか見えないwww

483名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/09/16(日) 11:37:19.54ID:+Pq9GjNV0
出る前から産廃とは(´・ω・`)

484名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NL]2018/09/16(日) 11:38:09.46ID:prQEpD0R0
>>482
スズキのデザインの方が先行ってたんだ

485名無しさん@涙目です。(公衆電話) [US]2018/09/16(日) 11:48:48.75ID:M7eZAzhE0
マセラティに似てるけど

スイフトには見えん

486名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]2018/09/16(日) 11:55:28.49ID:cfh4eEdZ0
>>455
マジか!じゃあR35 nismoも公道じゃ…

487名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/16(日) 12:16:20.87ID:10s1pk3X0
>>455
3次元コーナーで荒れてるからシャシーの強さだけじゃなく
ストロークの長い良く動く足廻りが無いとまともに走れないんだが?

ニュル耐でオールドコース向けにセッティングしたツーリングカーは
GPコースはヘボい変わりにそのまま街乗り出来るレベルと言われる程で

それが市販車が求める性能に寄ってるからベンチマークになってるんだが?

488名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/16(日) 12:25:50.74ID:e85YpFRT0
ニュルで最速を狙うセッティングと
街中でちょうど良いセッティングは
同じって事かい?

489名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/16(日) 12:38:18.52ID:10s1pk3X0
街乗りのパン車と比べたらガチガチだよ、硬いし乗り心地もよろしくは無い
それでも鏡面仕上げのピュアサーキットで市販車を競わせて、速い遅いと論じるよりは遥かに有意義

乱暴に言えばニュルで速ければそのまま首都高C1でブイブイ言わせる程度の足にはなってる

490名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/16(日) 12:46:42.14ID:Xu34H7ah0
普通の人は、或いは飛ばす人でも大半の時間は、街乗りしてる
首都高でブイブイ言わせる事に何の意味が

491名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/16(日) 12:52:41.41ID:10s1pk3X0
俺は市販スポーツの「速さ」と言うメルクマールを、ピュアサーキットのタイムで図る事の愚かさを言ってるのであって
それよりはニュルのラップバトルの方がベターと言ってるだけだよ

そりゃあミライースの開発にニュルは必要無いしもっとソフトな足の方が快適だろう

492名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/09/16(日) 13:02:51.91ID:9dxwPKVY0
某ProjectCarsだとニュルとかバサーストは馬鹿みたいにフニャ足にしないとタイムが出ない気がした

493名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/16(日) 13:02:53.72ID:WriuHd8T0
そのラップバトルは同一条件の上で行われてるのかい?
異なる条件で計測されたタイムにどんな意味が有るんだい?
ニュルで1秒違うと何が違うんだい?
10秒違う事は1秒違う事に比べて、何が10倍違うんだい?

494名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/16(日) 13:07:28.33ID:10s1pk3X0
>>493
世の中の全ての記録を否定して完全なイコール条件以外は無意味
とか生きてて苦しくないか?

ニュルのラップが1秒違うと1秒分走行性能が上がります

495名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL]2018/09/16(日) 16:25:22.67ID:Nj7wxCF90
このテの車買う人はやっぱりサーキット行くの?

496名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL]2018/09/16(日) 17:53:39.52ID:Nj7wxCF90
テスト

497名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/16(日) 18:23:07.83ID:QWZtwDTS0
>>495
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180916-00401037-fnn-soci

まぁスポーツカー海苔って車の性能が良いだけで、大半は運転がヘタッピだから。
ガキの頃、いつも駆けっこビリだと大人になって速い物に憧れるようになる。

498名無しさん@涙目です。(茸) [CA]2018/09/16(日) 18:49:54.45ID:0xdNbwWY0
>>497
底辺ってこういう意味不明で根拠のないコジツケ大好きだよな

499名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/09/16(日) 18:51:35.07ID:3wIANMHN0
N-VANすら買えない千葉の悪口はそこまでだ

500名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL]2018/09/16(日) 19:03:30.03ID:Nj7wxCF90
>>497
昔トヨタのCMでそんなのやってたね。
一般じやそんな認識なのかな。

501名無しさん@涙目です。(東日本) [BR]2018/09/16(日) 19:26:31.41ID:0yIzaAuD0
>>497
ウサイン・ボルトの愛車は日産GT-Rなんだが?
ベンジョンソンはフェラーリ乗ってた

502名無しさん@涙目です。(空) [JP]2018/09/16(日) 19:44:19.30ID:z3vT81Lg0
>>495
Z4はともかくシビックRなら8割は行くと思う
タイヤオイルみたいな性能部品に掛けるお金に対する官能が一般道だと帰って来ないから
上手下手は余り関係無くて、直線でスロットル全開にして少し高い回転で走るだけでもサーキットの意味がある
だから500万以下のスポーツカーの中古を買うのはギャンブルになりがち

500万以上になると、一本10万円のタイヤや高性能なシステムを街乗りで使い潰す事を
勿体無いと感じない人が増え初めて盆栽にする人が増える、だから中古車の程度は格段に良くなる

503名無しさん@涙目です。(空) [JP]2018/09/16(日) 19:52:31.41ID:z3vT81Lg0
>>491
ニュルの代わりにホッケンハイムや鈴鹿が舞台になると何が不味いんだろう?

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