自衛隊「いらない捨ててしまおう」F-4ファントム退役へ。後継機はF-35A
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
さらば、ファントム戦闘機! 日本の空を守り続けて40年
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180830-00010001-friday-soci
“ファントム“の愛称で呼ばれるF-4が、ついに退役の時を迎えようとしている。
同機は現在、茨城県百里基地に所属する戦闘機部隊の301、302飛行隊と、偵察任務を行う501飛行隊に配備されている。
ファントムは、ベトナム戦争にて米軍の主力戦闘機として活躍し、その後は世界中の空軍に配備されたベストセラー戦闘機で約5000機が製造された。
日本では1971年に航空自衛隊に導入されて以来、防空圏を守り続けてきた。
冷戦時代の1987年12月9日、ソ連軍の偵察機が沖縄上空で領空侵犯をした。このとき、自衛隊初の実弾警告射撃をしたのがこのファントムだった。
しかし、エースとして活躍してきたファントムも年老いてしまった。世界各国の空軍の中において、現在でもファントムを現役配備しているのは航空自衛隊だけだろう。現在まで現役の戦闘機として活躍してきた理由はどこにあるのか。
ファントムは三菱重工によって日本国内でライセンス生産されてきたため、国産の部品で整備が可能になっていた。それらの部品を使い、熟練の整備員たちが精魂を込めてファントムの整備を手掛けてきた結果、これほど長い間大空を駆け巡ることができたのだ。
ファントムを飛ばして8年目という庄司友洋1尉(31)は話す。
「ファントムは型としては古く、操縦するのが非常に難しい機体だと思います。新型のF-2はモニターに計器類が表示され、フライトコントロールはコンピューターで行っている部分も多い。
それに比べてファントムはアナログで、パイロットの技量に左右されます。休暇などで1週間も乗っていないと、操縦感覚を忘れてしまうほど。最大性能を発揮するためには日々の訓練が必要です」
ファントムには二人乗りという大きな特徴がある。前席と後席のパイロットの信頼関係がなければ能力が十分に発揮できない。
他の戦闘機に比べて決定的に“有利“なのは、前席が前方を見ている時には後席が後方の敵機の動きを見て前席にアドバイスができる点だ。時には集中し過ぎて熱くなってしまった前席に後席が冷静にアドバイスをするといったこともあるようだ。 1週間の休暇で操縦感覚を忘れちゃうのはファントムのせいじゃないだろ ライトニングUのモンキーモデルじゃ金ドブだろw まぁ頑張って購入しろや 平成が終わるまで現役なんて
ファントム無頼のときに誰が想像してただろうか 現代の戦闘機は、目視できる範囲に入ったら
もう勝負ついてるよな… >>17
ファントム無頼の連載当時でさえ旧型機だったもんなあ F-35ってそもそも設計思想がハイローミックスのローだからな
いろいろ頑張っても限界があるよ 部品の剥ぎ取り市をやろうぜ
整理券式1人20分とかでさ 三沢のF-2乗りでもF-4乗りたがると空自の知人から聞いた事がある
よくわからんが楽しいらしい 先週末北関東自動車道へ向かう途中編隊で飛んでるの見た
貴重なもの見たんだな俺 ファントムを大量生産してミサイル山盛りしたほうが強いだろ
バカ高いステルスをちょびっと持っても中国には対抗できんよ
空を埋め尽くすファントムですよ 一人じゃ操縦無理なんかな
戦闘中に意識ロストされたら
どうなっちゃう? 31歳でファントム乗ってる不思議だろうな
50年前の飛行機やで
>>31
じっくりとエージングされた真空管がオーディオマニアに好評だったり ファントム無頼の頃には既に老朽化問題がネタになってたのによくもまぁ今まで使ったよ 百里養老院には、近代改修できないイーグルが集まります 魔改造機も遂に退役か
まさか平成最後まで頑張るとはなぁ >>32
40年前のスポーツカーとか面白いからエンジン音は最高だし
パワステ付いてないから、交差点で舵角切れなくて突っ込みそうになったりw タマゴヒコーキのファントム何機も作ったなあ懐かしい イランのF14みたいに魔改造して残そうよ(´・ω・`) 311の何年か前に岩手・宮城内陸地震ってのがあって震源地が無茶苦茶近かったんだけど、地震発生して直ぐにRF-4が飛んできてくれてむっちゃ頼もしかった。 米国じゃ骨董品扱いだろ
自衛隊もよくここまで使ったな love phantomかダブルミーニングだな
いらない捨てるとファントムの Love phantomはファントムを愛せよということだったのか 米軍上層部「これからはミサイルの時代や、機銃なんかいらへんで」
↓
初期のF−4シリーズは機銃無しで生産したものの、肝心のミサイルがさっぱり当たらず、数発しか搭載してないミサイル撃ち尽くして無防備な状態でミグに接近戦で落とされてる機体が続出
↓
あわてて機銃ポッドの追加や機関砲搭載したE型を投入 >>45
前でもレーダー使えるし、後ろでも操縦できる。
それがファントム クロンボ大統領のせいでラプターも輸出仕様なくなったし
ライトニングUも金喰い虫だしな本当にクロンボは何をやらせても駄目() ドラッグシュートを開かないとどうなるの?
滑走路をはみでちゃう? マッハ2.2出るから特攻機には使える
モスポールしてとっておくべきだわ |゚Д゚)ノ ファントムが一番かっこいい
|゚Д゚)ノ 低翼機だし水平尾翼は斜めだしでかいし長いし先端下がりだし主翼は跳ね上がってるし
|゚Д゚)ノ カコイイ そろそろ外人の爺さんが買い付けに来る頃だから
捨てるのはもったいない アメドラ夜に地上波で流してB'zの曲つけるとか今思うと意味不明だな >>78
ググったら二人乗りだし、マジであれファントムのこと言ってんじゃないの?と思えてきた
ねえ二人で一つでしょ おじいちゃん、いよいよ退役か。
お疲れ様でしたww ちゃんと整備されてるから外人のマニアなおっさん達が買ってくれそう >>86
クソかっこわるい
軽トラを後ろから見ているようだ ノースロップはとっととF-3用にYF-23の設計図もってこいよ 岐阜基地はF-4EJ初号機が現役だろ?改ではないノーマルの奴 >>67
米軍は米軍でB-52がとんでもない事になってるから >>43 あんた、気持ちは解るが空を覆い尽くすファントムとかパイロットをどうするんだ? ファントムのパイロットって後席も含めてもうみんな30代後半か40代で戦闘機パイロットととしてファントムと心中するような年代かと思ってた エアーパークも開館20年を前に目玉期待が来ることになるね
現役を退いて博物館入りするのは戦闘機初なので ファントム乗ってた人が35乗りになったら凄まじい進化を感じるんだろうか >>96
全部イーグルにするとまずいんだっけ?
対地攻撃出来ないとか? ファントムじゃあ
他所に譲るってのもな
特地にでも送っとけよ >>121
もしイーグルになんか不具合があって飛行停止になったら
その間飛べる戦闘機がいなくなってしまう!
スクランブルできねー >>121
同じ機種にしないのは事故が起きて
その機種が飛べなくなると困るからだってさ なんで零戦あるのに96式とか飛んでたんだろ
って思ってたけどこういうことだったんだな
装備なんてそうそうすぐに全部変えられない
最先端も大事だけど、その後ろには少し古いのが山のようにあって、
主戦力はそっちだったりするんだな >>122
すごい事だよな
零戦やヘルキャットが空中戦をやっていた7年後にすでにB-52が飛んでいる。 >>126
俺はファントムの着艦フックで落ちてくる人工衛星引っ掛ける話が好き
無茶しすぎだがw >>111
ファントムなんだから幽霊乗せときゃええやろ >>130
メチャクチャな設定だがそれ以上に熱いストーリーだったなw >>28
だよね、イーグルの機種転換訓練でブッチしてたもんね >>126
太田指令と、矢瀬コンビでカンクリを助けに行くのが良い。
キャラは、キャシーが好き。 百里の301 302飛行隊って首都防空が任務だよな
日本の政治経済の中枢である東京の空を護るのにこんな骨董品使ってるのが安倍自民が国防ナメてる動かぬ証拠 ファントムより先に新谷かおるが漫画家引退しようとは… >>143
もともとはF-15だったけど、F-15はフロントラインの沖縄に移転した。 ドローン化して爆弾をたくさん積んで敵艦に突っ込ませるのはアリでは? 東北復興のために
仙台空港近くの津波被災で空き地になってるところにF4並べて欲しい。
きっと写真撮りに人が来てくれるはず。 F-5とか使ってる国笑えねえよ
なんでこんなオンボロまだ現役なんだよ
F1の世界で未だにシャパラルとか使わないだろ P-51にすれば、善良なる周辺諸国へあたえる脅威が極小になります。 >>156
戦う意思がないということを、周辺諸国へアピールするんですね。
いいことです。 Don't stop Don't stop the music >>155
長持ちしたからF/A18とかタイフーンじゃなくてF-35買えた訳で。
ドイツ空軍とか可動機無くてもっと悲惨だぞ。 >>75
ブレーキパッドがとても減る
それより隊員が畳む方が安い >>161
ドイツ軍て潜水艦稼働率も0%になったんだよな
なんか悲しい とりあえず、新たに退役した機体も
茨城空港公園に展示しとけばいいやん
今は2機しか無いから、ちょっと寂しいし 国土が狭いんだからSTOLあるいはVTOLもっと入れろよ
ホーネットでもいいからさ 自衛隊の航空機
1038機
うち戦闘機約350機
https://flyteam.jp/news/article/82794
海が多くて常備人員14万人の自衛隊としては多いのか?少ないのか? F35は測定されないように中国軍の視界に入れられ無いんでしょ、スクランブル用に生産再開してよ >>161
ドイツは解体するときにパーツ持ってくんだろ?
日本もかな ファントム無頼買ったけど、ギャグ漫画すぎて慣れるまで時間がかかる
昭和の子供時代じゃないと楽しめない 日本人「北朝鮮がまだMIG21使ってるらしいぞwwwwww」
北朝鮮人「F-4も変わらないニダ」 これ廃棄するんだよね
どっかの途上国に破格の値段で売れないの? もうしばらく歌ってないから厳しいB'zは厳しいかな
スタッザタァイム
シャァティアーゥト
我慢できなぁい! >>177
飛行開発実験団所属のファントムが毎日のように飛んどる
やかましいぞw >>185
百里にしかないと思ってた
岐阜は周りが住宅地だからうるさいだろうな、住みたいけどw >>164
ニワカ「ふん、F-2のパチモンじゃん」 >>150
日本もモスボールした方がいいよね。
無人機で特攻させれば言い訳だしね。 あと30年使う気でupdate出来ると思うんだけど
エンジンもJ79廃棄して、F100をどうにかしてぶち込めば、F-15と一部共通で部品の問題も解決するんじゃね?
機体サイズにも余裕があるし、ロシアならまだ30年は使い倒すだろ >>165
水上艦でもVLSの爆発事故起こしたり散々。
まぁ政権がアレなんで。 >>180
北のMiG21はオリジナルだろ
より価値が高いよな
つか主力はMiG16では? 異世界に持っていくにはオンボロでハイテク装備もないF-4が合ってる >>198
複葉機がミサイル撃ってたな
アレ公開したら外貨稼げるだろうに 今年もファントム見に岐阜行くわ
しかし航空祭は毎年混みすぎてかなわん mig25で亡命したベレンコ中尉も考えものだろ
領空侵犯の際に微塵も役に立たないポンコツだった飛行機だし >>161
>>165
な、だからライセンス生産だろ?
機体だけ購入しても、ちょっと古くなると本国での部品供給も停止して、まともに動かせなくなるからな
その点、日本では三菱が一括生産してたからな、部品供給で圧倒的なアドバンテージ、そして異例な長寿になった
バカドイツはバカ過ぎるマジキチ生産体制のEF2000で再び難儀してる無能 こういうのが真の名機って言うんだろうな
B52とかも >>209
去年も来たんだけど天気悪すぎて編隊飛行しかしてくれんかった いきなりカルト!(朝鮮産)
とある宗教と宗教協定を結んだイタリア。
発効一ヶ月後、イタリアを大地震が襲った。
いやあ、効果覿面、現証バリバリ。
W杯も出場ならず・・・
あっ、偶然ですよね?
By
角田美代子
山口芳寛
宅間
林ますみ
たった一言「偽本尊」と検索すれば・・・
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png
新しい(犯罪的)価値の創造
ttp://livedoor.blogimg.jp/mona_news/imgs/b/1/b173a332.jpg
ttp://56285.blog.jp/archives/51449049.html?p=2
たった一言「盗作学会」で検索すれば・・・
さぁあなたも、革命人間の世界へ!!!
号外秘密便
「本日永遠の師匠の死刑が執行されました。
埋葬場所は足りています。」 スレタイは「いらない何も捨ててしまおう」にして欲しかった >>97
低翼と高翼の違いがあるし…
機体サイズぜんぜんちがうし…
二人乗りで双発ってぐらいしか似てなくね…? >>204
いいけど
輸送費とか維持費とか凄い事になるぞ >>43
スマホと黒電話くらい違いがあるんだぞw
F35の編隊の一機が発見したターゲットはデータ共有され別の機体からミサイル発射できる
AWACSさえいらないw >>1
休暇などで1週間も乗っていないと、操縦感覚を忘れてしまうほど。
………………………
オフロードバイクも1週間乗らないと
乗った初めは? ? ?ってなるわ >>220
ウインカーとワイパーとクラクション付けてくれればオレ買うのに >>66
30年ちょっと前だな
入間だったかなぁ?見に行ったことあるよ >>223
強いて言えば水平尾翼に下反角がついているぐらい…?
垂直尾翼は全然ちがうべえ…
まあどっちも好きですけど!
塗装変えたりしてプラモ沢山作ったよ
カッコいいよね ドラッグシュートは、畳む専門の人がいるので、普通の人には畳むことができません。 豆知識 百里のファントムとか対象者の嫌がらせ飛行に使われてるだけだからな マルヨンが早々に退役しまくりなのに対して
F-4は長命である事の理由って、やはりデカいからってのが有ると思う
どうせ買うなら機体のデカい双発機じゃないとな
F-35なんてチンカス、気がついたら消えてそうだな、ただしB型は相当しぶとく生き残りそう >>86
慶応ボーイのインパラなんかにゃ負けはしないぜ いらないならオレにくれ!
オレの自宅にする 自宅警備隊 F-35にしろF-22にしろ
結局何年使うのか考えると怖くなる >>236
トラベルポッドはF-104翼端のタンクの流用です 豆知識 ディスカバリーチャンネルでF-4ファントムのことボロクソ言ってたな >>236
エンジンパワーからくる積載量と電力が肥大化するレーダーをはじめとした
エレクトロニクスのアップグレードに耐えたと聞いた。
特にレーダーは電力が無いと絶対にレンジは広がらんし。 君がいないと生きられない
熱い抱擁なしじゃ意味がない >>239
戦争が起きれば短期間に多くの機種が開発されるよ
要撃機とか局地戦闘機とか夜間戦闘機とかの専用機が 宇宙人が侵略してきて軍隊全滅後に
退役したファントムで出撃して人類救わなくてエエの??? 車でも10年乗ればボロボロ、まして空を飛ぶ戦闘機だしね 三沢の航空祭は遠くて断念したから
百里にF-35配備して >>261
F15はデカイから重くてデカくて遠くまで飛ぶ
AAMあればまだ行けるんじゃないか? >>255
|゚Д゚)ノ 今時それは無いと思うよ
|゚Д゚)ノ 海軍だってマルチロールだけだし、高価で複雑な現代機はおいそれと開発出来ないだろうし
|゚Д゚)ノ 一番の要因は対抗機が居ないから必要が無い
|゚Д゚)ノ A−10やガンシップの需要はあっても後継機は未だに作られていないでしょ? >>237
フェンダーミラーのセドリックでバイパスを飛ばそう〜 >>257
それは戦闘機同士の戦闘がほぼ無い時代だからだよ
実際に戦闘機同士の戦闘になったらマルチロール機よりも戦闘機の方が求められるようになる >>265
いざ実戦になれば「航続距離削ってもいいからもっとミサイル詰めるようにしろ」とかって派生機ができていって「要撃機」とか「攻撃機」とかの専用機になってくと思うよ 2nd beatのFushidara100%は隠れた名曲 空自や軍オタのF-4愛はすごいな
ボーイングにF-4U作って貰えよ F4の代わりが35だとしたら、2と15の代わりはいつ頃に何になるんだろ。 蒼に一線航跡残し
彼方を翔る音速鳥
背中のダンダラ伊達じゃない
彼奴は彼奴は >>270
航空機は消耗品の塊だから部品供給が出来ないと詰む。
三菱だって自衛隊の装備だから部品供給してるだけであって、
儲かる仕事でもないから自衛隊から退役したらもう作らんよ。 こないだタキシング中に脚が折れたので諦め着いたんだろうな… 操縦桿、ファントムは重く、F15はゲームのコントローラのように軽い。
とは聞いたが嘘かもしれない。 >>143
マジレスすると太平洋側なので最も脅威のない空域だから。たまに東京急行でバックファイアがくるけど。 エリア88、ファントム無頼ときたら
次は、あかたんあおたん(違 ハッキングしてF-22の情報奪って三菱がF-3として作ればええんや! >>5
501は戦闘飛行隊になるんだっけ
F-35Aで2個飛行隊を更新した後だからF-35Bで更新されるかもね >>285
あるよ
純粋に空戦特化した戦闘機じゃなくて殆どマルチロール扱いになるんだろうけど オジロワシの302飛行隊のF−4がF−35になって、
三沢のF−2の部隊と入れ替わりになるんだっけ?
当分はF−35見たけりゃ三沢へ行け!かな >>82
自衛隊に、納品伝票と機体番号には、くれぐれも注意しろと電話しとくわ ホリエモン
三機くらい買ってくれないかな
プライベートジェットにして欲しい >>285
シミュレータの進化で練習用としての複座は無くなりかけてる。F22やF35に複座がない理由もこれ。
ただし、空母任務の全てをこなすFA18には複座型(F型)がある。まさに多用途。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/3/7/1405738.jpg 来週三沢に行こうと思ったらホテルが全く無くてワロタ 鳴海章の本を読んでるとファントムファンになるわねえ。結構同士がいそう。 腰まわりの曲線が素晴らしい
イーグルもラプターもダサい 安いA10でいいよ
犯罪組織や不審船にはスカイレーダーでいいかな イランのF14を世界の軍オタが羨ましがるように
日本のF4も羨ましがられてるんだろか 自爆ゴムボートで戦艦沈められるんやろ
ゴムボート導入しろ Phantomの垂直尾翼が短いのが気になる何でなの? 空のF-4に陸の74は最早戦力として数えられんポンコツだからはよ更新しろや ファントムが配備されると、安心したな。
これでミグやスホーイが来ても恐くないと。
ただ、ミグ25が函館に来たときは、ちょっと
ファントムではしんどいと思った。 >>17
空を見上げて、「おぉ!!イーグルだ〜!!初めて見た!!!」って、友達と歓声をあげた小四の頃。
「大人になる頃にはイーグルも旧式なんだろうな。そん時には大好きなファントムももう飛んでないのかぁ〜」…そう思ったもんだ。
47才になった今。
小三の頃と全く変わらない空を見上げてる。 百里基地が無くなるまでファントムが居座ってそうな気がしてたが
退役って本決定してるの? >>312
一般に垂直尾翼はデカいと安定度と抗力が増える。
尾翼は機体中央から離れるほど、モーメントで効くので小さくできる。
ファントムは戦闘機としてはデカい方に入るから小さくて間に合うのでは?
旅客機でも燃費向上の為に尾翼を小さくすることがあるし、
戦闘機なら安定性が高過ぎると機敏に動けなくなるので、
安定度をより運動性を取る。
F-16なんかはあの機体にピッチング方向の安定度が少ないので
FBWで常時修正しないとまっすぐ飛べない。
その代り機敏に動けていろいろ捗る。 >>305
なんだこのバルサ模型は。最近覚えたスーパーツカノではアカンか >>1
百里って、世界最大の幽霊屋敷だよね(´・ω・`) おいおい中古で値段誰も知らないの?
ガッカリだね。 米海軍キャノン級護衛駆逐艦アザートンUSS Atherton (DE-169)こと
海上自衛隊あさひ型護衛艦「はつひ」こと
フィリピン海軍旗艦ラジャ・フマボンBRP Rajah Humabon (PF-6)は今年の3月でやっと退役したな
大西洋でUボート撃沈してた頃から70年余
ファントムとかまだまだひよっこよ >>143
中国が沖縄周辺にウヨウヨいるのと、
そっちに割かれても本土用に増やせるほど予算が付かないのが悪い
どこが悪いのかは明白だね☆ >>332
ひと昔前までは那覇にはファントムの飛行隊が一個あっただけだもんなあ >>65
震災の夜RFが飛び回ってたな
浜辺に数百の死体が打ち上がったとかいうラジオニュースを暗い部屋の中家族で聞いてた
1ヶ月後の4.11、青空を舞うRFにみんなで手を振った思い出 「丁度」などという言葉が歌詞に出てくる歌はラブファントムだけ
これ豆な >>334
奥尻の震災の時は、墜ちちゃったんだよなぁ。
搭乗員2名がお亡くなりになった。 >>328
F-5で2億6000万円程度らしいがF-4のほうが割高らしい おいどこぞの富豪さんよ!
予備パーツやメカニック丸ごと引き取って動態保存しようや >>307
海上迷彩はわざわざ外国から見に来るとかなんとか >>230
>人間だったかなあ
に見えて???・ってなった 1機だけイベント飛行用に残してくれ!
宣伝効果を考えたら十分役に立つ >>154
残念ながら飛ばない航空機に興味はありません。 >>43
そもそも空中で相手を叩くって発想が古いわ
相手に気付かれずに滑走路潰してなんぼだ
まぁ山ほどファントムあってもステルス1機落とせんだろうがね さんざんポンコツだから退役させろ言われてたのに
予算認めず朝鮮戦争時の機体をまだ飛べるだろってプッシュしたバカ財務省
T-33が高架ぶっちぎって首都圏大混乱
貧乏性が結果高くつくってわかった途端の手のひら返しが凄かったなぁ MIG21の飛べるやつが中古で700万円で売ってるよ まだファントムが現役って言うのも凄い話だよな。
50年以上前の設計だろ? >>356
主力であるイーグルも導入から40年選手っていう・・・ >>296
ファントム無頼にもUついてないからライトニング無頼でええんちゃう? >>358
アメの飛行機の凄いとこはアップデートや魔改造出来る余地を沢山残しつつ高性能で飛ばせるとこだから
一方F2は完成度求めすぎて改造出来ないって言うね…
零戦の時から変わらない伝統とも言えるが >>283
ふたり鷹
クレオパトラDC
バランサー
闇のパープルアイ >>305
勘違いされがちだけど
A-10はF-16とかのマルチロールと比べて安いってだけで別に安いわけではないよ
アメリカでも軽攻撃機で良いんじゃないか?って声も出てるし >>47
それに、8年も乗ってるってエリートだよな 89式小銃の64式小銃もいい加減に切り替えろや!
とくに64式小銃!
博物館にあってもおかしく無い銃が未だに現役なんだぞ!
全てMシリーズに切り替えろ! >>317
百里基地近くの小学校でファントムの異音を聞き分けた足の悪いこまっしゃくれたガキンチョ回を思い出した 使わなくなったファントムどうするの?
捨てるならうちの庭に飾りたいんだけど >>367
陸自は多分全部切り替わってるよ
空と海は勘弁してやれ ミグ21って物凄く古いように思うけど
ファントムと同世代なんだよね。
後継機のミグ23が出たけど、運用コストの問題で
ミグ21より先に退役しているのは… 笑えん。 F-22とかも冷戦時代の設計だろ?
昭和かよwwwwww F-15J君居るからまだF-35が主役にはならんのじゃないの? しかしまぁよくこんな長いこと使い続けたよな
いろいろ諸事情はあるんだろうけど大事にされてたんだな 新宿古着屋ワタナベも不要ですから刑務所にポイしちゃいましょうダイバクショウ >>320
|゚Д゚)ノ 艦載機だから高さ制限で小さくなったはず
|゚Д゚)ノ 効きは悪いと言う話 女が喋ってるところは何て言ってるんだ?
まぼろしを〜みたいな 垂直尾翼が小さいと、高高度の薄い大気で効きが悪くなる。
そこで2枚にする発想が生まれる。 初採用がミグ25。
フライバイワイヤの一般化で、、操縦桿とは違う動きを可能にして
2枚の垂直尾翼をどっちも内側に向けてエアブレーキを兼用。
F-18ホーネットが採用。 考えてみたら、まだファントムを見たことないや
入間の航空祭でファントムも来てくれ
あそこなら家から近い >>386
もうちょっと足を延ばして百里行けば幸せになれるかも >>379
センチュリーシリーズって言う直線番長を具現化したような機体ばかりだったベトナム当時は、唯一とも言える曲がれる機体だったんだよね。 >>391
予定では10年後じゃなかったか?
なお後継機はいまだ選定中 >>365
たびたび専用機贅沢すぎぃ!ってえらい人に退役させられようとするも
実戦で結果を出し続けて、退役無期限延期勝ち取ったのマジいぶし銀 要らないどころかこれでもかと使い倒した上での勇退ですわ
お疲れ様でした 蒼に一線航跡残し
彼方をかける音速鳥
背中のダンダラ伊達じゃない
あいつは あいつは ファントム無頼 カッコ悪かったからしょうがないね。
F35もカッコ悪いけどw >>399
乗れるように訓練するんだよ
身体適正とセンスさえあればあとは努力だ 門の向こうじゃドラゴン撃ち落としたりでまだまだ現役なんだろ? ドンッって物凄い爆音がしたから上空を見上げたら
黒煙吐きながら加速していくF-4
カッコよかったなぁ >>399
F35への機種変更訓練は終わってるってさ
F2からだったかな お疲れさま
近所の駐屯地に展示してね
子供のころに見たセイバーはカッコよかった 順番が違うやろ(愕然)何故、数を揃えてから破棄するんじゃ無くて、破棄が先に来るんだ?
常に必要な数を充足する事無く、それが恒常化した上で削減有りきって狂気の沙汰やろが(怒)
中古のF/A-18やF-15で良いから100機単位で購入してから老朽機体を破棄しろや。 そういや昔、米軍のファントムが京都の嵐山に飛んで来てたな >>58
伊豆だけど、この前2機で訓練飛行だろうけど、かなりの低空飛行してた。
いいなアレ ABでM2.0出るんだろ
死に化粧ぐらいしてやれよん こんなのを使い続けるぐらいならミグの中古でも買えばいいのに 30年以上昔のファントム無頼でもロートル機を頑張って飛ばしてるって設定だったのにな そもそも戦力になるのか?
中国ロシアの空軍に全く歯が立たないんじゃね? エンジン点火用の車が必要だからね
点検もやりにくいし、仕方ないね ファントムとイーグルってエンジン音が明確に違うんだよな
車で例えるならイーグルはロータリー、ファントムはアメリカンV8みたいな感じ エアフレームはNC削り出し部材の代用品で置き換えて延命、
F-35のFCSとEO-DASを移植してあと20年は戦える カンクリコンビもついに解散か
複座の戦闘機って他のはまだ残ってたり、製造してるのか? >>430
低速だと操縦桿を倒した方とは逆に首を振るって本で読んだな
アドバースヨーとか言ったかな >>173
アマゾンプライムでそんなドキュメンタリーみたな
バラバラにして部品取りしたり訓練の的にしたり ああ、くそう
スレ見てたらプラモ作りたくなった
今作ってんのできたらファントム作るわ
もちろん日の丸だ そのうちVTOL化するのかと思ってた(´・ω・`) >>360
>一方F2は完成度求めすぎて改造出来ないって言うね…
いや、あれの問題は政治的問題によるコスト高が主因だから
1機50億円近くアメリカに上納金払わんといかんのだから
アップデート自体はガンガンやってるぞ
レーダーも新型になるし、ミサイルも誘導爆弾もミッションコンピューターも換装するぞ 正直なところ数年前に相模原の麻溝公園そばの解体屋にファントム捨ててあった パイロットの配置換え訓練が
年齢的に微妙なところだな
訓練にかけるコストと、飛ばせる年数のリターンを
考えると、
大手の民間旅客機への割愛も厳しいだろう。
たぶん、飛行教育隊の教官とか
その辺だろうね。 30年以上前のアニメダンバインで虫けらのように落とされていたな >>447
ファントムだったかF15だったかを自宅か遊園地に置いてるやついたな >>395
まともな対空攻撃手段を持たない相手にはF-16やF-15Eは贅沢過ぎるから対空攻撃に貧弱でも攻撃能力の高く比較的安いA-10は最適なんだよね
わざわざそのために新型開発導入するメリットも少ないだろうしA-10はまだまだ現役だろうな F-4EJの後継機はF-35Aだが、F-15Jの後継機はF-22改で
F-2の後継機はF-3なのか?
【異例】次期戦闘機、日本で5割超生産…F22改爆誕へ!!
http://vip2ch.net/2018/08/23/post-2939/ >>292
F-15しか記憶になかった! ありがとう >>334
熊本のときに飛んだRFの人なら知ってる 子供の頃に見たフィンガーチップで黒煙モクモクさせて横田へオーバーヘッドアプローチするF4が懐かしわ >>465
でかいぞ?
あと、どうやって、庭まで運ぶんだ?
電車だって欲しい 人はいるけど
運搬で断念するんだよな・・・ >>428
ファントムには同意
イーグルはボクサー12と思う ロシアの戦闘機なら
実際に個人で買えるんだよなw
運搬の手配と費用は自分持ちだし
国の許可とかは知らないけどw
あっちは実際に販売してるw >>45
そもそも、後席にも操縦装置があるのは空軍型だから。
開発母体の海軍型ファントムも海軍と言えばのF-14も後席に操縦装置は無い。 >>396
F1とF104がゲートガードで置いてあるんだっけ >>466
うちは山いくつもあるから全然問題ないっす 回収重ねた最新ファントムって結構つおいんじゃないの? >>472
あんた操縦できるのかよ (;`・ω・) ロシア語でありがとうを初めて覚えたファントム無頼
実家帰ったら全巻無くなってた(´;ω;`) >>466
誰がオブジェだと言った
戸建て住宅として活用する方法を考えるんだ >>477
狭いだろw
ブラックホークとか
ファントム2くらいの古さなら、イロコイなら、まだなんとか・・・
トイレとシャワー無いけどw
住むならハーキュリーズくらいじゃないとなぁ・・・ ハーキュリーズも思ったより狭いんだよな
コックピットのとこは階段だけど、狭いぞ
何回も入ったことはある・・・
住むのは大変だ 自衛隊も博物館作るべきだなあ。
F86F、F104、F4、F15、T33、T1、T2、T4、
61式戦車、74式戦車、90式戦車、10式戦車
歴代の装備を動体保存するべきだよ。
毎週日曜日には、F104やF4で超音速体験飛行、
月に一回ブルーインパルスの展示飛行、
年に一回ゲストで在日米軍オスプレイの体験搭乗、
「きみも戦車を運転しよう!」というキャッチフレーズで
61式戦車の体験試乗運転ができる。
レストランでは陸自の戦闘糧食や海自のカレーや
在日米軍のMREが食べられる。
総火演も今やあれだけのお客さんが来るようになったから、
きっとたくさんのミリヲタや家族連れの見学客で賑わうぞ。 基地の中とかは結構展示してあったりするけど
通常入れないしねぇ
防衛施設庁にはプラモデルが飾ってあった
結構よく出来てた^^ F104のパーツを買い集めて自宅で完成させた人もいて
エンジン、兵装、レーダーの無いドンガラなら高級セダン一台分で揃っちゃうとか
ただ日本で機体を雨ざらしにすると10年くらいで腐食して台無しになるそうなのでとにかく維持に金がかかる
機首部分だけならガレージに入るから買える人もいるかな >>479
多数機並べてコテージ運営もいいな
水回りは別に設置すれば無問題 アメリカだと、広大な大地に退役した機体
ずらーーーーーーーーーーーって並べてるもんなぁ
あれは壮大だわ この曲聞くと必ずリアルアンパンのエンディング思い出されて吹いちゃう >>493
エンジンがまだターボジェットの時代だぜ?
ターボファンエンジンが開発される前だからな・・・
しかも機関銃が標準装備じゃなかった時代
デルタダートとか、スターファイターの頃だからなw
まさに骨董品だわ >>362
ジェントル萬
左のオクロック
NAVI
ALICE12
漫画家本は小学館だから出ねーんだろうな… こいつのせいでカタカナでファントムだと
幽霊ってイメージが湧かない やっぱ双発機でしょ
f22とかユーロファイターとかラファールとか強い戦闘機はみんな双発機だし
単発機はなんか雑魚ってイメージ >>465
茨城空港のは牽引車で百里基地から持って来てた 新千歳空港のは航空祭に参加してそのまま用廃になった
YOU滑走路造っちゃえよ >>340
MVがださいというか古臭いと思ったら1995年か! リンかけスレじゃないんだな。ギャラクティカファントム
まあファントムって操縦難しいからな・・・不安定だからトリムちょこちょこ
やってないとすぐに失速って神田も言ってた。
実際F-15のほうが電子装備もあって操縦は簡単だろう。F-2だとさらに。 軍事兵器って枯れた技術を重宝するから
一度正式採用されると40〜50年現役だよね >>414
伊豆に向かう前に俺の上空を通過してくわ
ヘリのバリバリ音じゃなくて、ブルブル音だからすぐにわかる
パヨも最近ソウオンガーって言わなくなったしね 有事の際に備えて倉庫に保管しとけよ
アシモのせて飛べるようにしとけ カセットビジョンからPS4proまで一気に進化した感じかw 日本にも国立の軍用機博物館はよ造ってくれ
各務ヶ原のやつはちょっとショボいし。
各地の民間施設や自衛隊基地でろくにメンテもされずに
朽ち果ててる歴史的機体を東京ドームぐらいの施設で一元管理で頼む F-35がF-16やF-14でF-22がF-15みたいな関係? 公園とかに設置して乗ったり触ったり出来るようにしたらいいよ昔F104公園に置いてあって楽しかったよ ファントムライダー
イーグルドライバー
F35は何になるんだろう? 少ないパイロット全員に高性能機与えないともったいないし
機体どうこうよりパイロットの安全と有効活用だな >>523
雷ならトールとか?
それはないとして、もしまかり間違ってF23が日本に配備されていたら
俺は「未亡人に迫られる郵便配達員」を推しただろう 戦時になれば退役パイロットもファントム無頼出来るのに
格納庫に保管しておけよ 長野の山奥の麻績村に有るヘンテコ博物館に送ってやれ まともに税金払ってる正社員ざまぁ
こんなもんに税金使われたらたまらんわ 【レス抽出】
対象スレ:自衛隊「いらない捨ててしまおう」F-4ファントム退役へ。後継機はF-35A
キーワード:680
検索方法:マルチワード(AND)
88 名前:名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ][] 投稿日:2018/08/30(木) 15:38:59.03 ID:7hpgqe/20
ファントム680乱気流起こす♪
105 名前:名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ][sage] 投稿日:2018/08/30(木) 15:46:02.01 ID:HM/FBCE+0 [1/3]
>>680
抽出レス数:2
うむ、気分は最高さ! 昔に入間航空祭でF4の飛び立ちを観たが、まずエンジン掛けるのが大変。専用のトラックみたいのが来てから、余熱してんのかしらんけど1時間ぐらいかけてエンジンスタート。飛び立ちはさらに30分後。 戦闘機のF-4は仕方ないけどRF-4EとEJは後10年くらい飛んでてほしいな F22よりF35のほうが性能いいみたいだがF22のほうがメリケン的に出し惜しみしてる感あるよな
技術的にF22のほうが秘密にしたいことがあるんだろうな 301SQと302SQは三沢へ移駐の上でF-35Aに機種転換
3SQは百里へ
百里で寄せ集めのF-15飛行隊編制(新田原の305SQを202SQに名称変更の上で305SQ復活)
現時点で導入確定なのは2飛行隊分
更にPre機分として4飛行隊分がF-35Aになり一時的に6飛行隊体制になるも、
飛行隊定数の増加(18→20機)により最終的に5飛行隊体制に落ち着く方針 そりゃラプターはハイローミックスのハイの方だからな
現状最強の空対空戦闘機でドッグファイトでイーグルに圧勝出来る唯一の機体
しかもステルス性能も高くウェポンベイも豊富でステルス時での継戦能力はライトニングUとは比較にならないし
推力偏向板のおかげでエンジン熱で探知されにくく運動性も上がりアフターバーナーを炊かずに超音速飛行もお手の物
ただ電子機器周りがライトニングUと比べると少し古い >>551
またF-15百里に戻ってくるの?
15と2でかつての築城みたいな編成+RFで3役揃い踏みだな >>320
コメント、ありがとう。
勉強になったよ! >>155
タイレル P 34がまだ走ってる感じかな 有人は危険等の理由で無理でも無人攻撃機で使えないのか?
日本はF-104の運用実績が有る筈だけどジェット機って無人運用で不具合でも有るのか?
どう考えても発注されてるF-35だけでは数が足りなさ過ぎてF-4を廃棄する余裕なんて無いぞ(怒) ジェット無人機とかもうミサイルでよくね?
本来領空侵犯してこちらの指事を無視する他国の軍用機なんて撃墜するしかないんだしジャミングで使い物にならない無人機作るより法改正しちゃった方が早いわ >>247
上級国民は先に逃げるから死ぬわけねーじゃん ぶっちゃけファントムよう使い倒したよね日本は
わいが小学生のときF4のプラモ買ったときに
すでにF15や16と比べて旧式ってイメージやったのに F35ってMe163コメートや秋水とイメージがかぶる
ライトニングっていうよりすずめちゃんって感じがする >>554
RFは淘汰される
偵察航空隊はグロホ部隊として三沢に改編され
百里の501SQは戦闘機部隊枠として改編される >>5
F15用偵察ポッドの開発で東芝がポシャってどうしよう状態だったんだよな 今はどう計画してるんだろう ファントム無頼で複座のF4退役するからカンクリコンビ解散という終わり方だったのにまだ現役とかどうなってんの
四十年くらい前の漫画だろ >>32
アナログで飛んでる感覚いいんだろうな
2人乗りなら精神的に楽だろうし
ゲームだとスペックが劣るだけでかわらんけど ウソだと言ってよ
F4と74式を永遠に使い続けるというか動態保存するのが自衛隊の本務だろうが >世界各国の空軍の中において、現在でもファントムを現役配備しているのは航空自衛隊だけだろう。
なんで調べでから書かないん?
>2015年時点においても、日本の航空自衛隊をはじめとして、ギリシャ空軍、エジプト空軍、韓国空軍、イラン空軍、トルコ空軍の6ヵ国で配備・運用中である >>428
そもそもF-4はターボジェット、F-15はターボファンだしな F-4は退役しても百里の680はまだ日本の空を飛んでるんだろう? >>185
"絵"がないとはどういうことや!?凸(`o´#) >>582
エジプトのF-4は退役済みだが
お前もロクに調べてないだろ? >>279
ファントム無頼にそんなエピソードあったな。
あれは着陸時だったか。 >>380
どうやってメンテナンスするんじゃw
今残ってるF4もニコイチ運用の成れの果ての
文字通り亡霊みたいな故人の怨念のカタマリみたいな機体なのに >>582
>>589 +ギリシャのもグッバイです 何年か前の横田の友好祭で、
帰投時のフライパスで客に腹見せながら飛んでるなぁと思ったら、
よく見たら増槽に「また来年〜」とか書いてあった画像
だれか持ってない? F4ファントム
F15トムキャット
ならF22はなに?ミーアキャットとか? ロシア戦闘機を西側諸国がネーミングしたNATOコードネーム、
頭文字が全部「F」なんだよな。
フォックスバット、フォージャー、フロッグフット、ファルクラム、フランカー等。
爆撃機がB、ヘリコプターがH、輸送機がC。 F-2あんだろ
何のために大金はたいて開発したんだよ まあコンピュータの性能がファミコン並みだったもんな >>602
ミラージュIIIのパンチカードよりはいいだろ^^w ドッグファイトとキャットファイトの違いが分からない T−4ってピトー管の製造ミスで
高度計の表示が間違ってて
墜落が相次いだやつだもんな
>>605 >>607
の言うこともあながち間違っていない
ピトー管 だぞ?
あんな古い技術のものすら作れないとか
日本の製造業の技術を疑うレベルのミスだぞ・・・
ありえんわ もったいない 予備の攻撃機としてニコイチサンコイチ部品を流用してずっと使ってほしい 昔、小松基地上空で着陸体勢になってるのを見たな。
航空自衛隊機には珍しい緑と茶色の迷彩色だったからよく覚えてる。
機首に鮫の口の塗装がないのが物足らなかった。 >>610
もう流用できるパーツも限界、って聞いたよ
パーツ取れる機体も無いって 動体性能ってよりデータリンク
情報共有ができないんでしょ? あれゴールデンに放送されてたよな
今も、ゴールデンにしょうもないバラエティ流すくらいならアメリカのドラマを放送すればいいのに >>612
数年前の航空祭で南門から入ると用廃機並んでいてパーツ取りで無残な姿だったな >>21
移送費だけ負担で中身抜いてあげればいいのにな
そこそこの公園に置いたらいい名物になるだろうに >>43
そう思ってリックドムたくさん配備したのに 前席と後席の役割分担ってどうなってるの?
普通に考えたら、前席が操縦で、後席が客だと思うけど >>622
前席は操縦と兵器操作、後席はレーダーと航法および周辺監視。
なんだが、実際には前後席ともに操縦資格を持っており、後席は新米が実操縦以外の各種飛行手順を実戦的に覚える場となってるのがイマココ。 >>225
バスの運転もそうだったよ見習いだったこともあるけど >>233
給食部隊でお箸 並べる 専門の人っているのかな >>630
初代マクロスのあの時点で型遅れだからな >>636
無理
回避能力が無い
よりも、エンジンがターボジェットだからな エソジソをF-15と共通のF100に載せ替えて
フェイズド鉄アレイレーダーやら、泡ックスとの簡易リンク盛り込めば
あと30年は飛べる >>638
う、うん
F100乗せるには、機体の構造設計から全部やり直し
鉄アレイなら乗るかも! >>638
40年前のクルマに最新エンジン積んでも
最新のクルマには勝てませんよ バーナー全開時の音が好き
まぁ音っつーより空気を揺るがす衝撃派なんだけどさw もうSU−35でいいんじゃね?
今更F22いらねーし 世界的にみればF4でも十分なのよ?
ただ日本の周辺国が中露だからF35が必要なだけ >>647
ならSu57がいいわ
安いし露関係も改善する >>14
>>39
>>109
>>293
>>346
>>463
ちょうど風のない海のように退屈な日々だった
思えば花も色あせていたよ、君に逢うまでは >>647
日の丸スホイでベアをエスコートとか俺しか得をしないだろ バラバラに分解して機密以外の部品マニアに売ったらいいのに
クラウンくらいにはなるんじゃないか? F-35は数が揃うまでF-4の代替で将来増えたらF-15に変わる主力戦闘機になるの? アンドロメダは高スペックすぎて応用効かずに撃沈
結局旧式のヤマトの方が使い勝手が良かった
F2乗りがF4に憧れるのはそう言うのかもな >>595
>F-22"Raptor"
猛禽類だそうです…さしずめ"梟"が該当かと…… >>653
戦闘ドローンなんていつできるかわからんシロモノだぜ F4とか、電車で言えば101系レベル。
日本も平和だね。
ハコスカより古い。 >>659
高機動や電子兵装を高度に求めないなら
B-52やC-5M Galaxy note3、ロならTu-95クマーとか
古いの結構飛んでるけどな
戦闘機でもF-4以上に傑作機のMiGー21なんて、近代改修されて第3世代機にまで進化してるし >>362
バランサー
最初のタイトルはジャップだったよーな いやいや、MiGー21は登場時に第三世代の超音速機だな
近代改修で高性能なレーダーと射撃管制システムを搭載して、第4世代に進化だな
初期のF-16と同等に近いレベル ソ連の様に対空兵器の
鬼並べをすりゃ良いじゃないの
ガネフ、ゲインフル、ゴーファー
シルカまだまだあるぞ うすうす気づいていたけど、お前ら実はかなりのオッサンだろ?w >>646
それはそれで揉めてる
F-2の後継も揉めてる
ライトニングUはマルチに使うには制限が多すぎてこれも揉めてる
F-3の話もあるしノースロップやロッキードマーチンもどうやら日本に売り付けたくて色々動いてるみたい
米軍もラプター打ち切りやライトニングU高過ぎで色々揉めてるから日本を上手く使いたいみたい
どうなることやら 日本警察は暴力団を守って庶民を弾圧する組織です。
世界のマフィア収益ランキング(米・フォーチュン誌)
1位 山口組(日本)・・・・・・・・・・・・9兆6000億円
2位 ブラトヴァ(ロシア)・・・・・・・・・1兆200億円
3位 カモッラ(イタリア)・・・・・・・・・・5880億円
4位 ンドランゲタ(イタリア)・・・・・・5400億円
5位 シナロア・カルテル(メキシコ)3600億円
原田宏二;
覚醒剤を末端で使った人たちは毎年1万8千人くらい検挙されているが、肝心の密売組織はほとんど解明
されていない。よく芸能人が薬物で逮捕されますけど、あの報道なんか見ても、じゃあ芸能人に売った
組織や暴力団はったいどこなんだ? ということはぜんぜん報道されないでしょ。芸能人は末端の使用者
ですからね。 年齢ヒント
オレ小学生の時に小牧の航空ショーで米軍ブルーエンジェルスのアクロバットを生で見た勝ち組 >>509
トリムちょこちょこなんてしない。
作者の誤った知識だ。 >>658
戦闘機から有線で飛ばせば妨害もされず、いくつも飛ばせる。
サイコミューシステムが要るかも知れんが。 自衛隊で一般人を乗せ、戦闘速度で曲芸飛行とか体験出来るツアー組んだらいいのに。
一人20万ぐらいなら直ぐに応募する!足らない…かね? 儲け出ない?? >>675
長瀬「リーダーすげぇ!ファントムでコブラしてる!!」 >>5
再来年度。
もう決まってる
今年度は302飛行隊
来年度は301飛行隊
次が501飛行隊 日本でで唯一、空中戦で撃墜されたのって小松のだっけ? >>312
艦載機で、空母に収納するのに高さ制限が・・・。
だからトムキャットは二枚になったとか ライセンス生産でないなら、F-22でも日本的に美味しくないと思うんだよね
updateパッケージの開発ですら、F2開発の費用くらい掛かりそうだし
F-35の次は国産機の開発でええような気がするんだけど …・・・ィィイイイギイガガガドドドババババババババババアアァァァッデロッデロッデロッ
なんで最後がV8サウンドなのか謎 映画ワンスアンドフォーエバー(ベトナム戦争)でブロークンアロー発動時に空爆に来たのがファントムとセイバー >>540
そりゃパンサーのラストイヤーの時だろ?
ブルーインパルスが先に帰るってなったからホールドしてたんだよ。 RF-4EJの後釜ってF15の偵察ポッドが無くなったしF-35Aになるん? >>692
無人機。危険な戦術偵察は無人機の仕事。 >>685
F-22の改修もあるだろうからアメリカと共同開発で良いんじゃ無いの
レベル1の開発参加国みたいな形で
正直日本のガバガバ機密体制だとある程度ブラックボックスになってる方が
安心でさえあるのは錯覚なのか? ニポンの無人機って開発中らしいけど
なんかラジコンみたい、というか見た目完全にオモチャだし
あんなもん、実用に使えんよな ニポンの無人機って開発中らしいけど
なんかラジコンみたい、というか見た目完全にオモチャだし
あんなもん、実用に使えんよな
空中発射のめんどくさいヤツを今実用になるか試験中みたいだけども
普通に陸上から出ていって勝手に返ってくるのは出来んのかな
アメ公のは、基本衛星回線を使うから
その使用料がクソ高いし、なによりアメ公の気分次第で使えない可能性もあるし
ドコ飛んでるかも筒抜けだしで、話にならないな RF-4スーパー改に仕立て直して、映像機器をデジタル化して高精細な画像を衛星経由でリアルタイムに送信できるのを
うっかり採用してあと30年くらいは飛んでて欲しい >>696
やっぱり衛星は自前でやらないとダメだよね >>696
アレは巡航ミサイルの技術的な保険だから…。 ファントム乗り教官「キャノピーガムテーム貼って計機のみで離陸、着陸できてからが本番です」
ファントム乗り教官「飛行中のボーイング747にファントム合体させてのり移れる様になったら一人前です」
ファントム専属整備士「ハンマーで軽く叩いてX線でも見つけれぬ劣化を発見できてからスタートだ」
(´・ω・`)敢えて教官の名前は伏せる 使い道がないならアメリカの博物館あたりに寄贈したらいいと思う。 アメリカは今も航空ショーでF-4飛ばしたりしてるけど、日本じゃ博物館とかに静態保存するくらいしか出来んよねきっと… >>676
メディア向け体験搭乗があるんだが、身体検査の上2日くらい訓練受けないと乗れないんじゃなかったっけ >>708
静態保存すら難しいと思うよ
外で野ざらし放置を静態保存ていうなら出来るだろうけど F4はイケメソのF15系と違ってムキムキマッチョでカッコエエのよね
https://i.imgur.com/hF2k3e5.jpg >>676
20万じゃ大赤字だろうね。
ロシアのミグ25体験飛行で100万超だったような。 そういや前にアパホテルの会長がF15に体験搭乗してたな
あの人みたいに自衛隊を応援しまくれば乗せてくれるんじゃね? >>715
ジェット燃料の値段にすらならんもんな
日本だと200万でも赤字になるかも >>708
日本の博物館は輸送上の都合で翼を平気でちょん切ったりするからな >>718
艦載機にするか
翼折りたたみ機構ついてるやろ
F-18Eとか展示して欲しい >>694
国産戦闘機1機開発だけで日本の民間企業500社近く300億近くの恩恵受けられるんだぞ?
心神で国産での開発可能が証明されたのにアメリカ側にそんな旨い事業明け渡す理由あるか?
というか今になってF22とか都合の良い話し出してきてる時点で旨みと技術盗む気満々なの分からないの?
F2の時点で日本の虎の子だった技術散々盗まれてたのに >>726
しかし航空機とか軍事ってのは規模的に厳しいものが多いからねえ・・・ ファントム乗りなんて絶対ℱ35なんて難しくって操縦できないやろ? 飛んでるとこ下から見るとツバメがとんでる姿にそっくりなんだよな 水平尾翼が下に下がってるのが
なんかダサいんだよなぁ
コックピットもアナログだし・・・ 先月ぐらい?かな?初めて埼玉上空でラプターみたけど、飛んでても音が全然小さかった。
二機で飛んでてたまたま戯れてた感じに一番機がスロットルを開いて閉じてをしててなんだ?と空を見たらラプターだった。
そのぐらい普通に飛んでて気がつかなかったわ。
恐ろしい進歩だ。 >>734
F-22は普通に煩いよ
数値で証明されてる
A/B時はF/A-18シリーズを超える爆音 >>735
推力偏向パネルのおかげで音も拡散しにくいんじゃね?
横だと静か後ろは爆音みたいな 分解して部品をヤフオクで軍事オタクに売って売れた金を備品代とかに充てろ >>714
新谷かおるがF-4書きまくのも
それらしいから。
F-15は筋肉質を感じず、書いつまらんらしい。 >>748
8スコのって、えらい古いな
30年前でF-1だったのに どこぞの出版社が買い取って
本出してくれんかね
週間F-4ファントム
1/1スケールのパーツがついて創刊号190万円 >>751
B52
祖父、父ちゃん、息子がB52乗りって例があるw
ちなみに、B52の初期構想は大戦さなかの1945年。
>>122、>>129、>>405参照 >>354
それでも片山さつきは F 2ブルーインパルスを認めなかったよ >>503
そうすればブルーインパルス機に使えたかもしれないのに。
アメリカのブルーエンジェルスみたいに >>611
昔小松基地航空祭でパラシュート開けながら離陸しているところ見たことある。
スピードが上がらなくて途中で切り離されたけど >>709
>>715
ハードル高い上に予算的に無理かぁ…
ほんと防衛って金食い虫よねw
子供の頃はF14とかF16がカッケーと思っていたが
おっさんになった今、F4やA-10がたまらなくカッケーと思う。
乗ってみたいなぁ… >>759
芸能人がミグで音速を体験するって番組あったけど、射出座席を使った緊急脱出訓練にかなり時間かけてたな。
射出時の衝撃が20Gを超えるため正しい姿勢じゃないと脊髄をやられる。
また射出直前に体をベルトで自動拘束するため、これまた正しい姿勢じゃないと手足がもげるw
海に落ちた時、陸に落ちた時と、落ちることを前提とした訓練に金がかかる。 >>609
ピトー管ってスピードメーターなんじゃ・・・・ >>122
名前が同じb-52ってだけで別機種だったのかのw がっかりだわw >>764
前半は沖縄戦やってる頃に検討されたってだけで、日本が降伏したんで実際には作られてない。
ジェット化と後退翼データから仕切り直しになってる。
お馴染みの今の型が初飛行したのは1952年、つまり実に66年前。 憲法違反の「在日特権」を撤廃すべきだろ。
日本人様が身を削って、乞食脳・犯罪者脳のエベンキ在日チョンを養ってやる必要はない。
★東京独立戦争(だれも書かなかった日本)★
↓
http://slib.net/77259
上松 煌(うえまつあきら)作
プロフィール
http://slib.net/a/21610/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています