仙台空港、24時間化するだけで利用客が200万人増え1000億円の経済効果 宮城県が試算
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空港24時間化で1千億円効果
宮城県は、仙台空港を24時間化することで、今より利用客が200万人以上増え、新たに1000億円あまりの
経済効果があるとする推計をまとめたことが明らかになりました。
県では、こうした推計を説明し、24時間化に向けた地元の理解を得たい考えです。
仙台空港の運用時間は現在、午前7時半から午後9時半までですが、県は観光客の誘致に向け運用時間を
24時間化したい考えで、その場合の経済効果などを推計しました。
それによりますと、24時間化によって早朝や夜間は、LCC=格安航空会社を中心とした旅客便が、深夜から
早朝にかけては貨物の専用便の新たな就航が見込まれるとしています。
こうしたことから、昨年度およそ340万人だった利用客は550万人に増え、新たにおよそ40の定期便が就航すると
見込んでいます。
この結果、外国人旅行者による消費や貨物の取扱量が増えることなどにより、新たに1000億円あまりの
経済効果があると推計しています。
県は、仙台空港の24時間化に向けて、今月27日から来月4日にかけて地元の名取市と岩沼市で説明会を
開くことにしていますが、こうした推計に加え、空港の周辺で行った騒音の予測調査の結果を説明し、地元の
理解を得たい考えです。
https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20180825/0002511.html >>82
羽田は24時間空港ですが?
成田のこと? そこそこ仙台空港は国内線あるんだな。
沖縄 福岡 広島 出雲 神戸 伊丹 関空 中部 成田 新千歳 那覇
しかし他の地方空港が深夜から早朝の離発着に対応出来ないだろうよ。 閖上に大歓楽街でも作れよ
仙台には何も期待すんな市長がパヨクのばばあだからな >>104
今度温泉できるらしいからそこから発展させれば良いよな
てかアクセス線高いし夜遅くまでやってないし
どうするんだよ?
周辺にホテル建てるしかないだろう 今の名取岩沼の住人を石巻や大崎あたりに強制移住させて首都圏から人を大量に移住させて血を入れ替えないと変わらないよ 12時間営業を24時間営業にしたら売上は倍になる的な経済理論かな? 空港に関する試算がいままで当たったことがないのはなぜ PEACHの関空-仙台ダイヤが使いにくすぎる
7時発
8時発
18時発 こういう試算出した奴って名前も一緒に公表して欲しいわ
株式とかの投資アナリストとかと同じで
「成績◯勝◯敗」とか アクセス線24時間はありえないから徒歩で行ける距離にホテルとコンビニ作らないとな 仙台みたいな産業の無い支店経済都市では貨物需要も無さそうだしやる必要ないやろ ならやればいいじゃん。その代わり試算に対し実績があまりにも悪かったら担当部署や上役は首切りな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています