【22万円】世界で一番安いこの車どう?マジでコンビニカーに欲しいのですが【タタ・ナノ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
世界で最も低価格な新車、タタ「ナノ」が存亡の危機に
https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/88376891160f7261878713213e8529df/206526663/10tatanano2011qs.jpg
我々Autoblogのアーカイブには、「ナノ」の波乱の歴史をうかがわせる記事が沢山ある。このマイクロカーはインドのコングロマリット、
タタから1,985ドル(現在のレートで約22万円)という素晴らしい価格で2009年に発表され、世界で最も安い価格で買える新車として
注目を浴びた(その後、価格は2,200ドル、その次に2,500ドルへと値上がりした)。
『Bloomberg』のコラムニスト、アンジャ二・トリベディは先日、この野心的で小さな"ピープルズ・カー"の終焉が近いかもしれないという記事を書いている。
昨年の6月には275台が製造され、そのうち25台が輸出されたナノだが、今年6月の生産台数は、なんと、わずか1台で、輸出はゼロだったという。
製造元のタタ・モーターズは、このクルマが「このままでは2019年以降は存続できない」と認めている。
https://jp.autoblog.com/2018/07/19/tata-nano-dead/
世界一安いクルマ【タタ・ナノ】
https://youtu.be/Ff2_jFSko6Y 今日久々に鉄仮面見たわ。
衝突安全席?んなもんクソ喰らえ。
あのシュッとしたデザインは永遠だわ。 >>56
あれだけ恵まれたテスラでさえ
蓋を開けてみればあの惨状な事を鑑みるに
そうなるのは世紀単位で先の話ではないか。
家電と違って何かあれば命が無いし。 衝突安全性だけなら好きな形でクリアできるはず
問題は対人安全性だよ試験用の機材で値が取れないものは走れないんだから 二人乗りで冷暖房付きの荷物運べる空間が欲しいけど
現行ではスマートフォーツーしか選択肢がないね 日本にデーラー置いてCMバンバンやればバカが買ってくれるよ
価格も10倍くらいぼったくっても外車だからわからない
見る目なんてないから釣れるぜw 信じられるか?
これって日本の5ナンバー車よりデカいんだぜ
それでいてエンジンは2気筒600ccと前世紀の軽自動車並 >>279
それやって失敗したキャバリエというクルマがあってだな
いくらイメージ戦略してもダサいもんはダサい
>>1の車なんて軽自動車とデザイン変わんないやん >>284
コンパクトカーで2気筒はむしろ最新のトレンドじゃん >>262
こんなのでモデルガン積んで走ったら怒られる? 日本も昔、似たような車を作ったんですけど。
ミニカーとかマイクロカーとかと言う物。三岡自動車はそれで大きくなったと記憶している。 安全性度外視だけど最近は軽自動車ですら200万超えてるからな
狂ってるよ >>56 タミヤ製品のモーターは全部マブチ。
タミヤはモーター作ってません。 >>294
二極化してるけどな
ミライースとかは安いけどN-ワゴンとかは高いわな >>298
それな、ほんまやる気ゼロハリやな!
でも、電動よりも内燃機搭載して欲しいねん 日本で販売すると
インドでの22万円の自動車は
関税以外に車検など日本特有の自動車特別税で20万円上乗せされて更にガソリンなどの燃料がに
販売額と同等以上の税金がかけられ
強制的に自賠責保険などの日本特有の自動車保険がかけられ
更に重量に応じて税金が取られる。そして日本までの輸送費と港での保税関税の類が発生するので
120万円ほどかな。日本で如何に政府が国民から税金とってるかわかると思うが。 欧米で販売されてる車を日本で販売すると
100万円ほど上乗せされる仕組みが適用されるのわかってんの?w マルチ(スズキ)の車買った方が
少し車両価格高くても
アフターサービスとか部品供給とか考えたら
そっちの方がいいんだろう。 >>302
チムニーのロンボやトラックがごく少量並行で入ってるが
クソ高いなw
カタシキ承認10台枠で高く付くのは仕方がないとは思うけど 田宮のアタックバギーみたいなのほしい
1/35プラモででるけどやっぱかっこいい >小さな12インチ・ホイール
>最高出力37hp
俺の愛車とかわらないな。 セブンイレブンの宅配カー動いてるとこ見たことない。 セブンの配達用のちっさい車みたいなの想像してたけど意外とちゃんとしてるなw >>311
セブンのちっこいのはラダーフレームだから車体自体は頑丈なんだぜ
そしてそのフレーム作ってるのはランクルのフレームを製作を請け負ってる会社 >>316
車体頑丈でも搭乗者剥き出しみたいなもんだし意味ないわ
しかもラダーだから丈夫ってのは間違い
シンプルな作りにしたのでそうなっただけで軽自動車以下 >>317
しかも頑丈というのも嘘だしな
ただでさえ非力カスだから、限界まで薄板化してて強度はギリギリ目指してる
でなければ、設計者はクソ無能 何のためにガワを囲んでしまったのか。
今日みたいな日には乗りたく無いよな。 >>170
タクシーの半額くらいにしてくれたら超使うわ >>87
ニホンジンナラオチャヅケヤロ
ニホンジンナラオチャヅケヤロ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています