孫正義「こんな馬鹿な国がいまだにあるということが、僕には信じられない」
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[東京 19日 ロイター] -ソフトバンクグループ<9984.T>の孫正義社長は19日、
都内で開いた法人向けイベントで、日本でライドシェアが禁止されていることについて
「こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない」と述べ、国の対応を痛烈に批判した。
孫社長は「(ライドシェアサービスで)需要を予測することによって、より交通の混雑が減り、より事故が減り、
より需要と供給をマッチできるということがいま米国や中国、欧州などいろいろな国で起きている」と指摘。
これに対して、規制緩和が進まない日本の状況については「国が未来の進化を自分で止めている」と述べ、
「過去を守りたい、未来を否定する、もう考えられない状況だ」と繰り返し批判した。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1807/19/news092.html 問題を洗い出して、改善策を用意してからサービス開始する、ってのが昭和までの日本。
今は、問題を洗い出してから、だから無理と判断してサービス開始しない。 また嶋聡を使って利益誘導すりゃいいじゃん
なぜかマスコミ左翼はスルーしてくれるしw こいつがこう言う時って何かしら先に仕込んでて思い通りに行かない時だからなぁ
事故が減りとかあまり興味ないだろ >>1
海外の常識といってもな。
民泊とかライドシェアとか、犯罪や社会問題化してるものを無理に入れんでもええやろ。 こいつと民主党が組んだソーラーパネルで日本の景観は破壊しつくされたし >>12
商売人としてのルールを守らない
だからソフバンやめた 利権で儲けたくせに別の利権批判とは
まあライドシェアは進めろとは思うが >>4
日本で事業やって儲けたいから日本を時代遅れということにして圧力かけてるつもり ヤフーBBのモデム勧誘は基地外じみていたが
自分の会社が起こした数々の騒動を棚に上げて日本政府を批判。
在日がやりそうな事だ。 タダで宣伝&アンケートとろうとしたらポケGO勢にサーバー落とされて通信会社なのに貧弱ぷりを披露したソフトバンクさんがどうしたって? 電車もあるし昔の白タクに今更乗りたい人もおらんやろ
そもそも流行ってるのはマトモなタクシーがいないような場所で働き口のない移民のバイトの運転手やし
日本で利用して日本語全く通じない外国人の運転手が来たらお前ら乗るか?目的地はナビ、料金はカードで払うとしても保険すら入ってるか怪しい車に命預ける気にはならんわ ライドシェアで検索するとこんなん出てくる。
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a192229.htm
世界各国における自家用車ライドシェアをめぐる犯罪行為等に関する質問主意書
提出者 辻元清美
どういう人達がこれ推進したがってんの? 自分が上手い事商売できないから文句垂れてるだけだろ
チョン オレもかわい子ちゃんをライドシェアしたい(・∀・)! ライドシェアが流行ると便利になるのに何で否定してるんだ?
軽自動車すら持て無いお前らに取っては交通の生命線になるのに ソフトバンク ロッテ アイリスオーヤマ
そりゃ貧乏日本人が嫉妬するのもわかる >>22
太陽光パネルは一応動産だけど、土地プラス太陽光パネルで不動産投資ビジネス化して儲けてる。
本当に金持ちなら、韓国製の安いパネルを薦めず、パネル開発に投資すりゃいいんだが、それじゃ儲からないんだろうね。 タクシーの助手席側の窓が少し開いていて、客が乗っていても手を上げる人が居たら止まって窓越しに行き先を聞く。
方向が同じなら別の客も乗せちゃう。
30年近く前の韓国での日常。
美人と相乗り出来たらいいな とある国の奴ら中国だけど色々やるから潰れてるんじゃね 自前の馬鹿なヤフコメをなんとかしろよ禿
自社サービスの運営もまともに出来ない奴が支持されるわけないだろ ライドシェアは感覚的には気持ち悪いな
他の交通手段もあるし必要性は全く感じない なお、NYCではUber車が増え過ぎてこれまで普通にタクシーやマイカーで快適に通勤できていた人達の通勤時間が激増し大激怒している模様w
日本は真似る必要なんて無い
チップの不透明さ、車内の汚さ、観光客相手のボッタクリというアメリカのタクシーの弱さは日本の法人タクシーで概ね解決してる >>48
それでマトモなタクシーの会社が潰れたらよっぽど困るから
昼間働いて夜白タクなんてやってる労働者に事故でも起こされる方が怖い こんのクソハゲがソーラーパネルの次は白タクかよ
ろくなことせんな >>25
まともなタクシー組合がある国は反発喰らって規制を進めている状態
無保険や雲助、レイプに強殺と犯罪の温床になっているから
第三世界では正規のタクシーも似たような状態だから規制は無い >>1
中国人シロタクが問題視されてるから騒いでるのか!? タクシーは現状で多すぎだし下手くそ多いし白タクまで加わったら収集つかなくなりそう
バイクタクシーならやりたいけどね >>48
軽自動車すら持てないお前にとっちゃ生命線かもしれんがな ソーラー発電も日本の重荷になってるだけ
ソフトバンクは儲かったかもしれないけど >>58
別にアメリカだけじゃないぞ
アジア各国でも移動の基本は既にライドシェアだぞ あれだろ街中で車配られて
ライドシェアお試しくださいとか言うんだろ 孫さん
日本はノーベル賞23個、これは世界の半分であるアジア圏で最多受賞国です
で、祖国の朝鮮は南北合わせて0国、通常ノーベル賞にカウントしない平和賞1個です
さらに、日本はG7、韓国は遥か格下のG20
更に、このG20国家の中でノーベル賞0個は韓国だけです
で、本題なんですけど
どこの世界の日本が韓国より馬鹿なんですか? レンタカーと何がちがうんだ? 比べるのが間違ってるのか? 今度はライドシェアに目をつけたのか
太陽光発電とかもうすっかり興味ないよねこの人 (´・ω・`) 白戸家シリーズって日本人をバカにしてるとか聞くけどマジで?意図的にやってるのかな >>1
民泊と同じで、ライドシェアで一番稼ぐのは、利用者を仲介するサイト。
ヤホー・ライドシェアなんてサイトが立ち上がって、CMバンバンやって、利用者は仲介サイトに金を払う。
で、海外みたいに犯罪やトラブルが起きても、それは当事者同士の問題。
そして仲介サイトは株式上場。社長は芸能人と結婚。
ということ。 白タクなんか無くなったほうがいいだろ
こんなバカな国ってあんたの祖国は、二つに割れて一方は独裁無法者国家って言われてます。 アリババで味を占めて以降すっかり投資詐欺師になったな >>9
ま、ソフバンの言ってるのは、先ずやらせろ。やってみて問題があったら日本が悪い、俺たちは悪くない、だからな。 あーあ、同胞在日に喧嘩売ったな
タクシー業界ってほとんど朝鮮韓国人じゃねーの? 直接文句を言える立場だろうに
相手がいない所で好き放題言うなんて恥ずかしい事よくできるな 一言一句同意だわ
政治家も民間ジジババ達は
無意味に昭和の慣習を引きずり、既得権の保護に耳を傾け過ぎだよ 都内とかなら良いけど
田舎の下手すりゃ知り合いばかりみたいなトコだと微妙だろ…
きちんと金取れるのかと こんなに負債が多い企業があるということが、僕には信じられない この前の看護師が殺害された名古屋みたいに知らない人に拉致されたらどうすんの? ソフバンは中抜き業者になりたいだけだろうしな
民泊がぽしゃりそうだから次はライドシェアか コイツが好きか嫌いかと言われれば嫌いだか、ドコモやそこらの殿様商売に一杯喰わせたりした功績はデカい。 それじゃぁ、先ずは携帯電話の電波を解放して10社体制の競争にすれば自由に発展出来るね!(棒) >>68
ロンドンでも規制されてるよ
全国タクシーアプリ使えば事前決済(しかもApple Pay)で乗るだけ降りるだけ
ほとんど使用感Uberやん
何が不満なの? 韓国のスラング
ケセッキ(白い犬)
日本人の蔑称、白人の奴隷、アメリカの犬である日本人を最大限の悪意で侮辱したもの
また、韓国が見下してるのは日本人以外に黒人(ロス暴動の発端も韓国人による黒人差別) 混雑してる都市部ならタクシー余りまくりだしなぁ…
田舎の年寄り向けに病院や買い物目的の
乗り合いタクシー的なのくらいじゃないの需要あるのって 既得権益で稼いでるくせに、自分が入れない所には文句を言う 日本の携帯は高すぎるとか言って携帯電話始めたくせに
いつの間にか他社と一緒になって大儲けしてるこいつの言う事は信用せんわ 色々と問題があるからそれを解決しないと無理
例えば、税金
次に免許
そして保険
法人税払って二種免とってる人を雇用して何かあれば保険会社が補償する
それ等をぶち壊して後で泣くのは目に見えてる >>102
地方ならアリだな
都心には要らんわ
渋滞激化、間違い無しだもん >>91
田舎こそ問題だよ、参入して既存のタクシー会社が撤退してから「儲からないから辞めるわ」とか言われたら地方の老人とか死活問題 >>22
おまけに先走って買い集めた損害払えとか国に物言いしてた様な記憶があるな ブルームバーグのインタビューで「強制連行された」云々とサラッと言ってるのを見て
やっぱりこいつはダメだと思ったわ タクシー業者潰したらまた無職増えるだろうしな
無職はろくなことしねぇ 携帯料金と売電の件のせいで眉唾なんだが
もうべちゃべちゃになりそう ライドシェアによる犯罪
米国・サンフランシスコ:Uberにログインしていたドライバーが交通事故を起こし、六歳の少女が死亡した。
・米国・ロスアンジェルス:Uber社の運転手が乗客を誘拐し、性的暴行を加えたとして逮捕された。
・米国・ボストン:女性客はUber社の運転手に目的地を伝えたが、女性の知らないところまで車を走らせて人目のつかないところで停車し、女性の座る後部座席に乗り込み、
車の扉をロックした上で、女性を押さえつけ、性的暴行を加えた。捜査にあたったケンブリッジ警察は、Uber社の記録から容疑者の男を突き止め、被害女性も同容疑者を犯人だと確認した。
・インド・デリー:Uber社の運転手が乗客を強姦したとして逮捕され、同市を含むインド国内の複数の地域で、Uber社は営業停止になった。 お前の実家の朝鮮玉入れ業界も同胞以外は立ち入れないようにしてるやん 金が正義「僕が一番儲かる方法を思い付いたのにやらせてくれない、信じられない」 高齢者が安く利用できると言う点でライドシェアは日本に向いてるんだよ
高齢者は駅まで歩くのはキツイから電車に乗れないし
年金暮らしでタクシーは高すぎるだろ もしかしてだけど、今の時代が朝鮮人の歴史の中で一番朝鮮人が日本人に対し偉そうにしてる時代じゃないか? この人東日本大震災のとき
10億寄付するって言ってたけど
実行したの? 孫さんは詐欺師まがいだけど、日本政府が新技術導入に後ろ向きなのは事実 >>125
日本の高齢者がアプリ使って呼び出してくれると思えないんだけど 都会に住んでるのに軽自動車すら乗れないお前らは便利になるぞ
会社に行くのに駅から会社まで歩かず住む こんなんチョンのハイエースに拉致される
大和撫子だらけになってしまうやろw
だから普及せんのやw >>135
今は高齢者だってスマホ普通に使ってるよ >>136だった
今は高齢者だってスマホ普通に使ってるよ >>100
全国タクシーは地方じゃ全然使えないぞ
そもそも都心部ほど公共交通機関が発達してるからライドシェアの利点少ない
地方にほど効果的なサービスなんだがな 孫正義さんはもう10億100億単位の事業なんて眼中にないんじゃないの? >>108
アンジェリーナ・ジョリーと一緒に在日朝鮮人俳優使ってウルトラ反日映画を作ってくださった >>132
35億じゃなかった?
とりま全額はしいてない
寄付したのも自分の身内がやってる慈善団体だか組織だったはず まあいう通りだわな
規制ばかりで新しいことにチャレンジするのを極端に怖がる
そのせいで欧米中国にどんどん遅れをとってることにまーだ気づかないし この程度のことでそこまで馬鹿にすんのっておかしくない? >>125
そりゃ値段は安くなるだろうがそれで犠牲になるのは安全性だぞ、一人暮らしの田舎の老人とか金より環境なんだよ >>1
なら帰れや密入国者のペクチョン
おまえら一族は佐賀と北九州で蛇蝎のごとく嫌われとるやんか >>133
全然新技術でも何でもないだろ、Uber自体は
現時点でアプリ使えばタクシー配車できるし、Apple Payでの事前支払いまで出来る
地図上で空車タクシーの位置も追える
もともと日本のタクシーは組織的統制が効いててめちゃくちゃなドライバーも少ないし、チップも要らんし、車内も基本的は綺麗
Uberが流行る素養が無いといえる 白タクが増えて渋滞が悪化する
元々それが原因で台数規制された >>148
とにかくこいつは日本人を陥れたいのよ
白戸家って、あれは白州次郎のことで物凄い侮辱をしている 孫正義みたいな人が総理大臣になったら日本がもう一度輝けるかもな 自分の考えに合わないと馬鹿と言う奴はビジネス感ズレてるやつ多いよな
この人日本を経済のどん底に落としそうな気がしてならない やや潔癖な俺には無理
電車で座るのもいやなのにそんな車乗れるかよ >>148
こいつはウーバーに出資しているから
そりゃやればたくさん儲かるからな 自家用車でタクシーみたいに稼げるようになるやつだろ?
これ100%女性が拉致られてレイプされる被害者出て来るぞwww
このハゲ銭儲けのことしか考えていない >>149
タクシーの運転手が安全運転と言うのは迷信に過ぎんよ
歳取った爺さんが24時間休まずタクシーに乗って
次の日休みとかそう言う過酷な労働環境が当たり前の業界なんだから、
普通の人間より事故も多いよ はぁーそうやってシナだのチョンだのバカにしてる間にどんどん差が広がってるのになんで気づかないのか もう安くて便利になればそれで良いみたいな考え方は止めてくれ
それで犠牲になってる目に見えないモノの方が大事なんだよ クルマ売れなくなったら高卒トヨタ工員の俺が年収800万切ってまうやろ。 ウーバー規制するのはタクシー業界への忖度だな
許可制や登録制でもいいから解禁すべきだろう 事故や犯罪が起こったときにハゲが責任とってくれるの? >>165
キャッシュレスの話もそうだけど
今のままで全く問題ないものを勝手に遅れをとってるとかいうのアホじゃない? 孫正義が菅直人と癒着してはじめた太陽光発電で電気料金は1円でも安くなりましたか? タクシー会社たくさん作れば競合して安くなるってこと?
そりゃそうかもしれないけど、今あるタクシー会社と道路状況は最悪にならない?
多田でさえタクシーありあまってるのに >>164
統計見たことあるけど、時間当たりの事故率は自家用車と変わらんぞ
長時間乗ってて事故件数自体が増えるのは当たり前の話でな
しかも今は21時間だぞ >>39
同感やね。
結局こういうところが日本人に嫌われているのだと思う。
法律がどうこうよりライドシェアのサービス形態自体が
日本人の国民性に会っていない。
欧米人女性は避妊にピルを気軽に使用するが、
日本人女性は薬物の影響を気にしてあまり普及しないのと同じ。 知る限り当代最悪の政商
コイツのせいで通信ビジネスもエネルギー政策も滅茶苦茶 バカっていうやつが馬鹿なんだぞって言ったらヘイトになるの? 朝鮮人がのうのうと寄生するこんな馬鹿な国がいまだにあるということが僕には信じられない それとこれは別。
単に投資してるから、このままだと回収でけん
と文句言ってるだけやろ?
犯罪防止のためにも、規制は必要 元手ゼロとまでは言わないけど、車用意する必要はないし、決済システムと保険会社抱き込めば
すぐ立ち上げられるとパヨも踏んでるんでは(´・ω・`)
つかソフバンは保険持ってて決済システムもあるからすぐに出来るからか… 俺は関係ないけど、
お前らはあと30年以上毎日、周囲の人間に押し潰されるような満員電車に乗って会社に通うような生活するんだろ
少しくらい環境良くしようと思わないのか? 観光客を乗せる
地元民を格安でピックアップする(ポケットマネーにイン)
観光客は無駄に時間と金をとられる そんな相乗りタクシーに乗りたくはない >>173
あれ事故られてカタワになったら誰が補償してくれるの? 許可するのはべつにいいけど、
その代わり、現行のタクシー会社と同じだけの公的コストを運営会社に負担させないとフェアーじゃない 秋葉原から靖国通り新宿方面に入る右折レーンが万世橋交差点超えるかもなw
お前ら、それで良いの? >>164
24時間働いてって待機時間も込みだろ
それと年寄りでも慣れた道で交通量多くない地方なら充分働けますから
キツイ業界なのは知ってるがそれでも白タクなんぞよりよっぽどマシ >>188
そのころには自動運転でそもそも運転手が必要なくなってるんだが ちよんが、拉致やら性犯罪が、うんぬん
賛成してるやつは、わからぬ 空港とかであっちの国の奴が
やってる白タク行為が
正当化したら
一気に治安悪くなるぞ
マナーもルールも無いから >>191
自動車保険だろうね(´・ω・`)
それよか他人の車ぶっこわした分をどう補填するのかが不明だわ >>199
これから30年の事言ってるんだよ
毎日満員電車に乗って労働乙w
あと30年頑張れよ 民泊で許されるのは管理人であるオーナーと同居するホームステイのみ
白タクで許されるのは二種免許持ってるやつのみ タクシー屋って在日企業が多いイメージ。
基本、ウーバーの進出を妨害してるのは既得権益側だよな。 >>198
待機時間込みで21時間だよ、今は
だから実働18時間
そんなの、朝残業して終電で帰るリーマンと同じやん
二日に一回なら余裕だわな >>22
地滑り、決壊、電気代の値上げ。
コイツのせいで被った経済的損失はdでもない金額だろうな。 >>196
パチンコ、タクシーって朝鮮韓国人ってイメージだよな
孫がまさか喧嘩売るとわ >>192
結局タクシードライバーになれないようなカスが運転してるんだよなあ 事故や犯罪が起これば補償を含めて運営会社が全責任を取らせるようにすればいいのさ。
仲介業だから知らないは通らない。 こういうのを甘やかすから堀江貴文のような屑が生まれてくるんだよ >>32
これ
都合が悪い=ガードが固い
だからな >>201
むしろ違法な中国人野放しよりは
正式にサービスさせてアプリ会社を通じて守るべきルールを作ったり課税したほうがいい >>211
待機時間って言っても車の中だろ
お前は21時間車の中で居て安全運転できるか?
後半の6時間とかヘトヘトだろ
俺は出来ないな Uber解禁なんてしたら、大渋滞で品川から渋谷まで80分くらい掛かるようになるだろうねw
真央歓喜w 孫は在日代表として在日コリアンが犯罪ばっかりしてることをどうにかしてくれ
同胞が犯罪ばっかりしてるのを恥ずかしいと思わないの? >>215
左翼って内ゲバ多いけど
在日も一枚岩ではないのだろう 単なる白タクじゃねえか そんなの認めるわけねーだろ 孫さんより税金を多く支払ってる人間だけが批判しろ
そうでないなら黙ってろカスども >>203
俺の家の付近に電車なんてないし
そもそもライドシェアって旅行とかを想定したもので
毎日の通勤にどうやって役立てるというのか、、今日はライドシェア見つからなかったので遅刻しまーすとか?笑 >>224
普通にファミレスとか公園とか行けばええやん
都心近くなら自宅に一旦帰る奴も多いぞ >>225
金額は予め決まっているからタクシーが儲けるために遠回りしたという難癖はなくなるw ネット配車のUber、ドライバーが乗客を射殺する事件が発生 2018年6月4日
https://japanese.engadget.com/2018/06/04/uber/
米コロラド州デンバーで、ネット配車サービスUberのドライバーが乗客を射殺する事件が発生しました。 ライドシェアって日本では定着しないって
誰かが言ってたな
海外と違ってタクシーがダンチで最高品質のサービスを提供してるから タクシー会社においしい思いさせてもらってる官僚や政治家がいるからな >>234
会社なんて大抵、駅前に集中してるし、毎日9時出社が普通だから
同じような奴と相乗りできるだろ 田舎の老人に必要だとか言っているヤツがいるけど、ちょっと大きめの病院なら送迎あるし、ルート上ならどこでも乗り降り出来るミニバスも運行されているんだよなあ
自治体によっては高齢者にタクシー券配布している処もあるし
というか規制緩和しても、高速バスの二の舞にしかならないだろ こいつが参入すると碌な事がないんだよな。
まあこの国はバカだけど、それはお前含めてだろうが。 でもWi-Fiスポットなくしたのお前じゃん
そのせいで日本は遅れてるって言われてるんだが? どっちかと言えば世界的にも規制の流れじゃねえの?
ライドシェアで関東から関西で4000円とかだし夜行バスと
値段あんま変わらんしそもそもあんまり需要無さそうだけど
事故が起きた時のリスクを自分で背負って見ず知らずの素人のドライバーとライドシェアするメリット無いだろ アホかハゲ
国によって規制することは異なって当たり前だハゲ
死ねよハゲ 俺はお前みたいな反日ハゲが図々しく日本に住んでる事が信じられねーよ
何があろうSOFT BANKは利用しない >>1
馬鹿な国っていうな
馬鹿なのは官僚だけ
無能で馬鹿で銭亀で破廉恥 >>1
ライドシェアが何なのか知らんが、
事故を減らし交通混雑を緩和させるのが目的なら、
今凄い勢いで事故が減り続け、新しい道路がドンドン開通して混雑も大きく緩和される予定の日本では必要ないんじゃないか? じゃあライドシェアやってる国に行けよ
そして二度と帰ってくるな >>12
今まで韓国・中国からのバックでやってこれた通信事業ヤクザなだけ商機ないでしょう。 しかし、孫さんも最近はイマイチだな。
昔流行った手法の焼き直しばかりしか出てこない。 そうだなあ。外人の、特に特亜人の運転手だったら言い掛かり付けまくってやりたいから日本でもやればいいのに ライドシェアの利点は電車の運賃と同程度で
会社まで歩かずに車で移動できる事 問題山積すぎる
まずタクシーの免許の問題あるじゃん
第三種免許だっけ?
それが取るの難しいし >>244
野球参入の時にエロゲー業界見放したせいで何社も潰れたからな uberのようなので小銭稼ぎやる奴田舎にいるわけないじゃん
運転できる人間は各々一台以上車持っていて近所の年寄りに頼まれて運転して金取ったら何言われるかわからんのに
相乗りでなんとかしないといけない部落だと相乗りの運転手役がそもそもいない 東日本大震災の直後もこの国は悪い国になってしまいました!と演説して喝采を集め太陽光エネルギーの利権かっさらってたな >>192
そりゃこういう犯罪増えるわ
民泊だってレイプや盗撮の温床
安全を犠牲にしてまでやるべきことかどうか
単純なコストダウンで考えるから問題が出てくる >>234
毎日他人と狭い車の中で一緒に通勤する奴いるか?
それなら自家用車で通勤するだろ普通 孫さん、太陽光パネルのゴミの山をなんとかしてくれませんか? 経団連連呼しても対立する気ないのが与野党マスコミ官僚だろうしなぁ >>273
ライドシェアが一般的になったらそう言うスタイルが定着するんじゃね
車何台も持たなくて済むだろ 誰にでもやらせる訳にいかないから許認可と新たな旅客運送事業が増えるだけ第二のタクシーだよ まずウーバー導入するなら
免許の制度変えないといけない
えらい難しい試験とらんとタクシードライバー
なれんシステムじゃんね 満員電車が嫌だから何処の誰とも知れない人の車に相乗りして会社に向かうとか日本人の気質に合ってなさすぎんよ >>47
サウジアラビアと兆円超えの取引してたけど、どうなったんだろう? こんなスレでお前らと言い出す人って病気か何かなの? 小銭稼ぎしたい老人が通勤用に自家用車提供してくれるよ
老人も小銭稼ぎ出来るし若者は通勤便利になって一石二鳥 そもそも国はライドシェアを推進しようとしてるだろ
楽天の三木谷あたりが熱心で国も乗り気だったわけで
国家戦略特区のそういう動きに反対してるの主に左派系だってはっきり言えよ >>267
ド田舎じゃ郵便の民間開放をしても、郵便もクロネコヤマトも佐川急便も西濃も
同じ下請けのオッチャンが持ってくるような感じかねw >>279
タクシードライバーのハードル上げたら意味がない
そもそもこの業界自体が失業対策みたいな面もあるから こいつは他業種の利益横取りすることしか考えとらんな >>283
かもしれんけど既存のタクシー会社が
ギャーギャー言うだろうし
利権なわけじゃんね
タクシー会社経営してる人なんか
意地でも阻止って感じじゃん 官僚や業界、規制って言うと直に反発くるし拗れかねない
だから「国」って単語使ったんだろうがちょっと対象デカくしすぎだ また捏造かと思ったらホントに記事に書いてあるな孫の発言として ただの白タクを最新のサービスみたいに言うのアホみたい >>292
そんなざっくりした印象論でどうしたいんだろうな 東京のUberは、提携ハイヤー会社の緑ナンバーが来ますね
ちょいと距離ある時は
ゆったり乗れて
らくちんです。 >>160
>電車で座るのもいやなのに
それはやや潔癖ってレベルじゃなくて完全な潔癖症だと思うぞw >>48
治安悪い国だと正規のタクシー以外のやつらが旅行者などカモにして
犯罪(レイプや強盗)犯してる。そのため正規のタクシーに乗る場所が限られる。 他人の褌で相撲と取る事にかけてはマゴさんには敵わないやw 目先の小銭のことしか、役人も政治家も考えてないからな 白タクすら妨害入るわけで
日本じゃ無理っぽい
自民党なんか業界とズブズブも
良いとこだろ
できるわけがない
日本じゃウーバーは無理だわ
もしかしたら沖縄とか特区にすれば可能かもしれん 最低でも個人営業許可がないと反社会的集団のカネ儲けになる白タクはヤクザが多い 【正論】孫正義さん、政府批判 「ライドシェアを規制するこの国は馬鹿。国が進化を止めている。」 [697536759]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1531970318/ そもそも日本は狭いし電車あるしタクシーは安全快適だから、ライドシェアの必要性は無い。
タクシー運転手の生活もあるから、ライドシェアなんてやらん方がいい。 犯罪行為・・・・・・・・・・実行犯・・・・・・・・・・・・黒幕(後ろ盾)
日本人拉致事件・・・・・・・北朝鮮・・・・・・・・・・・・米CIA
地下鉄サリン事件・・・・・・オウム真理教・・・・・・・・・米CIA
浅沼稲次郎、石井紘基刺殺・・右翼青年・・・・・・・・・・・米CIA
麻薬密輸・・・・・・・・・・暴力団・・・・・・・・・・・・米CIA
罪のない人を拘束、殺害・・・精神病院、厚生労働省・・・・・米CIA
向精神薬(毒物)を野放し・・・厚生労働省・政治家・・・・・・米CIA
抗癌剤(毒物)を野放し・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・米CIA
不正選挙・・・・・・・・・・(株)ムサシ・選挙管理委員会・・米CIA
テクノロジー犯罪・・・・・・創価学会・・・・・・・・・・・米CIA
集団ストーカー・・・・・・・警察、消防、創価・・・・・・・米CIA
我々一般人(庶民)を監視し、凶悪犯を放置するのが警察です。
つまり、警察・消防と北朝鮮、オウム、暴力団は米CIA配下の仲間なのです。
米CIAの所有物である日本のマスコミの報道を100%信じてはいけない。見ればみるほどバカになる。 中国人みたいな名前で朝鮮人
さらに国籍もアメリカ
日本に絡むな >>1
禿の社長専用車をライドシェアしたら認めてやるわw こいつアメリカに目をつけられててこんな事言ってる場合かな気がするが Uberってやりたい奴が増えすぎて過当競争になって、生活費と車の支払い分すら稼げなくなってるとか聞いたけどwww もしするらな
普通免許もってればタクシー運転手できる
ように法律改正するしかない
国に届け出すれば良い程度にする
こんなん不可能じゃんね 海外だとウーバー利用者の誘拐やレイプが問題になってるけど無視するんかハゲ 過度に規制するのはどうかと思うが、個人的にはよほどのことがない限り利用しないだろうなぁ
アメリカでの乗り物のシェアリングについては去年『NHK実践ビジネス英語』のビニエットで取り上げられて知ったが
ネットを介してスマホでリアルタイムに申し込みとかできるんだよな 新規参入後に問題を指摘してサービスを規制しるのか
最初から懸念点を指摘して、サービスさせないのか >>316
確かにそうなんだけど
自己責任でいいじゃんね 犯罪臭さがする
民泊みたいになるだろう
外国人限定ならいいかもしれんが ネットインフラヤクザのラッキーマンがなんか言ってらw とりあえず、年々高くなる電気代の再エネ賦課金について責任取ってくれませんか? 孫はまずタクシー業界に対して何か言えよ
三木谷は国内でちゃんと動いてるぞ だいたい欧米じゃ
車の免許とるのに3000円くらい
日本じゃ
30万とかじゃん
普通免許すら利権なんだぜ
無理に決まってる
さらに異様な高額の車税もあるし
ウーバーどころじゃない >>304
北海道とか、100キロ以上の長距離とかであるといいな
ヒッチハイクだと大変やし クラウドワークスか何かと一緒で過当競争で低賃金労働者増やすだけやろ?w >>266>>292>>307>>308
おまえら、日本人か?
韓国人が安く利用するために、日本人が割高料金を払わされてるのに、どうして禿バンク回線を使い続けるの? やる前から、これが問題だからあれが問題だからと
目先のちょっとした問題にばかり目が行って
五十年先百年先のスケールで見れてないんだよな 海外でライドシェアも命がけなんだろうな
犯罪とか起きてないのか >>316
そもそも二種免許すら持ってない赤の他人の車なんて乗れねぇわw >>1
ライドシェアとカーシェアリングをわざと摺り替えて話ししてるよね?
欧米で評価されてるのはカーシェアリングで日本でも始まってる
朝鮮人や中国人がいるところでライドシェアなんてとんでもないよ! 問題起きたらどーすんの?誰が責任持つの 企業は法律でOKだしで逃げるだろ >>328
タクシーそんなに使う?
田舎は自家用車、都会は電車やバスが充実してる
オリンピックの外国人対策なら有効かもしれん >>330
まだまだ自動運転技術がものになるとは思えないが
世界中で自動運転車が普及して免許持ってないのが当たり前になっても
警察の天下り先の交通安全協会や自動車学校の圧力で運転免許必須が続きそう タクシーですら昭和30年代チンピラまがいでメチャクチャだったんだから無理
適正化するのに何年かかったんだ? この国の年寄りはテレビと新聞しか読まないのに普及するわけないだろ 日本は、Uber使えるのは
東京だけ?
京都とか神戸も
使える様になったんでしたっけ? >>331
長いほど嫌やろ、ヤバイやつにあたったら逃げられない
北海道はレンタカー借りるのが一番 uberみたいなアメリカの会社が日本で儲けるのは許すべきじゃないが
日本が率先してやらずに
このままライドシェアなしに進めていくと
結果的にアメリカの圧力でuberみたいなサービスがねじ込まれて
市場が一気に独占されるんじゃねーの 完全自動運転になったら駐車場もマイカーもいらねえんだろ? ライドシェアはまじで始めた方がよい。
高速料金値上げだの、利権に絡んだジジイが儲かるだけ。
孫さんは間違ったことは言ってないな 個人間カーシェアとかなら
まだ行けそうな気がするけどな
車貸すだけだし
保険とかきっちりすれば
ウーバーはハードルが大きい
自民党に100億ぐらい裏金だして
なんとかできるか? って感じ
賄賂が無いと
日本は動けない
あと官僚にも賄賂いるし
なんかするなら賄賂だよ >>348
気に入らない客が乗ったから途中で降ろしたとか逆に可愛い子が乗ったからゆっくり走ってナンパしたとか色々あるからな ライドシェアはあくまで自動運転車が出るまでの繋ぎ
ライドシェアで配車システムを構築しときたいんだろね こいつのやってるソフトバンクと再エネ事業を見るにつけ完全にハゲ鷹かつ焼畑で国家の進化とか全く考えてない >>352
トヨタが交通サービスを提供するようになるな
素人が運転するライドシェアの出番なんて全く無くなるな >>32
いやいや、結局はこういう規制が多すぎて技術革新で遅れをとってるんだよ
ドローンだって日本は進んでたのにバカみたいな規制のせいで飛ばすことさえできん
行政がアホだよ 孫が出てくるだけで胡散臭さ満点になるから
業界の人間にはたまったもんじゃないだろ >>344>>346>>354
そんなことより、いつまで禿バンクの回線を使い続けるんだ?
韓国人なの? >>354
はじめらんないじゃん
利権だらけなんだし
どうやって自民党動かすのよ? >>333
株主だから安く維持できる
2,850円×24ヶ月で7万弱の維持費だが乗り換え時にキャッシュバック6万もらってるからほとんど負担ない
KDDIとソフトバンクは相場が読みやすいのでおすすめだぜ >>362
だから、どうして、おまえは禿バンク回線なんだ? >>357
やばいな
規制が緩いときはとんでもないのがでるからなあ 外国はどうでもいいです。日本はやらなくていいです。 事故が減る?データでもあるのかね 日本より他人を警戒してる海外でこんな物利用出来るのか? >>361
タクシー事業に関しては国交相と警察が睨み効かすから客が安全に乗れる 野党も情けないよな
こういうとこ後押しすれば民衆の人気を得られるのに
大麻議論とかも一切しないんだろ お前ら孫さん居なかったら、
ドコモだのauだのここまで適正価格まで下がってないよ
世界レベルでみると日本はまだまだ高いだろうが。 >>296
ただの白タクをビジネスとしてシステム化したのがすごいんだろ、頭幼稚園児か? >>354
ただ過疎地の公共交通機関がシェアあるから撤退していいよね?って言い訳にしてくると色々な人が困る
特にJR北海道は廃線する気まんまんだから後押ししかねない >>374
タクシーが適正化できて、ライドシェアが適正化できないはずがないだろ 自動運転車出れば車は売れなくなるしタクシー会社も無くなるし、配車システム持ってる者の勝ち このスレで禿正義を批判しながら、禿回線を使っているヤツって分裂症なのかね
韓国人なんだろうけど >>380
JR北海道は、基本的に無理だよ
鉄道事業は人口が多くないと成り立たない
やるなら自動運転のバスだと思う 都営大江戸線の新宿駅から都庁前までで電車にのる外国人を対象にしたらいいかも
後は京都の市営バスに乗り込む外国人、新千歳空港から札幌にいく外国人 いらない
公共交通で不備があるわけもなく利便性も国家戦略で取り組んでいる
現状何一つ困ることがない
第一日本は他の先進国と較べても安全性利便性は各段に上にいる スマホと一緒だよ
こんなの日本で流行らないとかなんとか言って眼をそらし続けてこの体たらくでしょ
これに限らず色んなとこでガラパゴって世界の時流から遅れて行くってね >>383
おまえさんが韓国回線を使って、禿のビジネスを支えていることは事実だよね?
ちなみに在日割引は団体割引で継続してるよ 太陽光といい政商っぷりが酷いね
国を蔑むから余計に
Uberに金出してるからただのポジショントーク
とっとと死ね スマホなら
格安SIMと中華アンドロイドがベストじゃないか
中華アンドロイドは、3万くらいだし
格安SIMなんか月額2000円 渋滞の緩和、利便性の向上は間違いない
さすが孫さんだな
ただ、犯罪率も増えるね
さすがry >>8
在日の人ってみんなアメリカ行くよなあ
吉田ソースとか町山とか、他にもいっぱいいるぞ 韓国の悪口かよクソハゲ!
ヘイトスピーチをやめろ! 孫さんなら金あるんだし
政治家なりゃいいじゃん
自分で政党作って日本変えれるわけじゃんね >>386
日高本線とか本数少ないのにワンマンバスでほとんどのってないしな
今、高潮で一部代行バスなのに数人しかバスのらんし
地元のタクシーの運ちゃんも廃線して様似にまで一気にいけるバス作れよって言ってたわ >>394
日本人が総リーマン化した弊害だろ
民泊と言い日本人は金儲けしようって発想に乏しい 在日コリアンが差別されてるいうなら
なおさら孫さん自信が政治家なれば
いいんだって
潤沢な資金があるんだし
やろうと思えばやれるわけじゃん
日本がヘボいなら変えろよ 太陽光も騙しやがってもう知らんぷりだろこいつ。いつもそう。ヤバイの知ってても目先投資が呼び込めそうなことはゴリ押し。
投資を繋ぐことがこいつの生命線だから。 >>386
ソフトバンクやDeNAが低速の自動運転バスを実験してるので
ライドサービス解禁のバーターで公共交通機関が撤退した地域には
自動バスを貸し出させるような言質をとってほしい
過疎地の低速バスなら地元の人や車が注意すれば事故は起きにくいとおもう 過疎地だと免許ないと生活できないわけじゃん
まず田舎の自動車・免許取得費用を
3000円くらいと欧米レベルに下げる
自動車税も下げる
四国とか北海道とか沖縄とか
まず
そっからじゃないの なんでお前らそんなにタクシーの味方なんだ
日本のタクシーは物価に比べたらくそ高い
ライドシェアと価格競争してもらいたいわ タクシー業協会も反撃しないと
今の時代無言は馬鹿にされるよ >>412
沖縄だけ人口伸びそうで面積少ないから、面積から東北にして 往復1時間程度の移動に一人1000円3人乗せたとして3000円
ガソリン代引いて2000円
月金で働いて月50000円ほど
老人や主婦の小銭稼ぎにぴったりになる 今日の財務省の主導する緊縮財政って
孫や三木谷や柳生を肥えさせただけだったなw 「日本だけだからあかん」
孫にしてはしょーもないケチのつけ方だな
それくらいしかケチのつけようがないってことか え、なんでこの人嫌われてるん?最前線で日本のIT牽引してる人じゃん
ある時はYahoo!になりすまし、そしてまたある時はiPhoneでおなじみスティーブ・ジョブズになりすます
しかしてその実態は?
ハゲチョンバンクのチョン正義さんでしたwwwwwwwwww
ネトウヨザマァwwwwwwwwwwww
ハゲチョンバンクのチョン正義さんに謝罪しろネトウヨwwwwwwwwwww
旅館の民泊
タクシーのライドシェア
ろくな事にならんのはもう分かってるから。 ライドシェアでビジネスマッチングが増えるだろ
安く移動できるなら遠征組も広がる >>425
老人や主婦の保有する資産や潜在労働力を利用しようと言う意味では良いと思うけどな >>398
あいつら自分のこと白人だと勘違いしてるらしいな >>423
イオンが撤退した地域と同じでこいつが撤退した業界はボロボロになるから嫌われるは当たり前 最初は満洲人だって言ってたのに、結局朝鮮人だったからな。差別されるから隠してた!と・・・ 電車を自動化させて、プラレールみたいに永遠動かしてくれた方が助かる この人はだいぶ前にウーバーだかに出資してるはずだからな
そりゃ日本でも始めろと言うはずw 遺族が携帯の解約に訪れたら、本人しか解約出来ないと断った大手キャリアがいまだにあるらしいですよ 技術革新とかじゃなくて、欧米で導入して失敗してるものを遅れて導入するとかアホやろ。
実験結果みてから良ければ入れろよ。 >>423
何か新しい技術や革新的な商品を開発したことあったっけ? こいつがやるの海外や日本で流行ったもんを違う国でやるだけのパクり野郎の印象 孫さんライドシェアもそうだけど水で走る車も実用化しろよ
石油利権に立ち向かえるのは孫さんしかいない おっしゃる通り!
早速、一ニを争う岩盤規制の携帯電波規制から大幅緩和しよう! >>433
線路の保守コストが問題になる
>>435
あれ騒いでたやつの勘違いだったろ
相続人なら解約できるのに相続権ない人間が言ってごねてただけ 何でも規制緩和すればいいわけじゃない
長距離バスの体たらくを忘れたのか 二種免許が廃止になるのかね。バス買ってバス停回るかな ヒッチハイクと白タクのIT革命版だからな
そこらへんが日本の人らは分かってないんだよな あ、ヒッチハイクは無料だけどこれはお金取る白タクみたいなもんか >>398
吉田ソースと町山じゃ天と地ほどの差があるけどなw 国を改善するための批判は歓迎すべきだろ
「韓国系に日本を批判された」っところだけをピックアップして怒ってたら日本は駄目になるよ よその国がやってるからとか馬鹿すぎるんだよ
メリットで説き伏せろよ >>4
これな
金儲けしたいけど規制が邪魔だから言ってる
自分が金儲けしたいから 孫さんも「自分の考えと異なる考えを持つ人間はアホ」って思ってると分かってよかったわ
みんな一緒なんだね >>1
そんなに良いもんなら祖国で広めてこいよ^^ こいつは金儲けがしたいだけ。やってる事は全て米国の後追い 白タクもそうだけど犯罪の温床になってるだろ
民泊もさっそく日本人女性がアメリカ人バラバラにされたり
韓国人強盗団の拠点にされたり
こいつは自分の金儲けしか考えてないからウザイ >>413
そうか?一時間3千円売り上げるのが普通だが、そこから管理費用やガス代や車体代や駐車場代出したら2千円じゃん
妥当でしょ
他国がダンピングし過ぎなんじゃねーの? >>381
規制管理するなら個人タクシーの枠内でやればいいってことで終わるだろw こいつの同胞のNKタクシーは御曹司がジャップ連呼したり
客をレイプしたり醜いだろw この人のやること、ほとんど日本にとって裏目にでる
しかし、もう安全性まで確認していたら開発、市場でのシェア失うのは事実。難しいね 日本には電車もバスもあるからね
でもタクシーの回送運転はもったいないなと思う ソフトバンク、中国DiDiと合弁会社設立--2018年秋より大阪でタクシー配車実験
https://newspicks.com/news/3183400 >>1
日本から出ていけ
外人が日本を変えようとするな、馬鹿チョンのくせに 太陽光も失敗だったしな
菅とこいつの癒着はマスコミなにも言わねえしw こいつ死んだら、絶対ソフトバンクなんて潰れるだろう これは攻め口間違ってるわー
安全対策にライドシェアはアホすぎる
胡散臭い印象が増すだけ
普通に経済的に利益を全面的に出せば納得なのに >>487
どこかのグループが買収して名前が変わるだろうな。 >>408
あ り え な い 。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を800近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。 妄 想 で つ か ?
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。 >>470
民泊を規制したらがっつり減ったしライドシャエアも解禁しつつガチガチに縛ってしまえばええ
ていうか民泊もそうだけど最低限のルールすら守れない白タクとか話にならんからな ライドシェアが解禁されたら個人タクシーもタクシー会社も配車システムを持ってる会社の軍門に下る
それも自動運転車出るまでだけどねw まあ ある意味で後進国ですよ。
見た目は先進的だけどさ >>495
ま、その一般道自動運転車なんてまだまだ時間掛かるけどね 5チャンネラーも911事件の真実をそろそろ共有しようぜ
必ず第7センタービルは爆破解体で間違いないから
https://www.youtube.com/watch?v=0d5L8gzIsT8 やりたいなら他の国でやればいいじゃんハゲ
これだからハゲは コイツも外国人のくせに日本人のつもりで文句だけは一丁前 結局やるのは事故起こしても平気な違法滞在外国人と保険にも入ってないクズと
タクシー会社だけなんじゃないの 性犯罪の前科者だって簡単に自家用車で人を乗せれるようになるんだぞw? >>22
露骨過ぎる利益誘導だよなぁ
モリカケなんて比べ物にならんだろうに >>507
それは今でもやってるだろ
松戸の変態PTAとか新潟の変態放置野郎とか いい事考えた!一人に一台携帯電話を持たせるより、みんなでシェアできる公衆電話を作ろう! ニホンガーさんは内容そのものではなく、
「こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない」の一文だけで尻尾振ってるんだよな >>490
“アタマガイタイ?ソレハフトリスギノセイデスネ”
“カゼ?ソレハフトリスギノセイデスネ”
“オナカガイタイ?ソレハフトリスギノセイデスネ” ライドシェア=タクシー版の民泊
なんで>>1みたいなハゲは半端なカタカナ語を好むのか 日本には特種事情があるのだよ
スキあらば悪いことを進んでする人がいるという >>507
誘拐レイプし放題になる
防犯システムとセットで考えないとな こいつのカモになって養分吸い取られてるこの国は確かに馬鹿だよ 損にコロッと騙されたソフトバンクユーザーはホントバカだと思う 相乗りなんかするかよ
お前んとこの光がそもそもダークファイバー相乗りやんけ
ソフトバンクは嫌いなんや
消えてくれ >>22
ドイツの例をとるソーラーパネルによる大気の熱汚染も全く報道しないよな こいつ自体元々移民なのに何様なんでしょうね
早く帰れや祖国に >>13
ほんとそれ
いい加減なにかの形で罰すべきだわ 犯罪が増えるて特定外人が喜ぶだけ
日本が破滅するわ ロンドンでも規制されてるよね
つまり、高度で統制されたタクシーシステムが成り立ってる地域では要らないって事 日本で会社を経営しておきながら
主要顧客である日本人に対しては
日本は犯罪者
と言ってのけるのが損正義
主要顧客に対しておまえらは犯罪者
と平然とね こいつは自分はまるで既得権益じゃないみたいな顔してるけどw
自分の権益側なら全力で阻止するだろ
マジで禿 責任の所在があやふやになるんだよな
これは民泊を推し進めてきた奴らも同じ なんか一枚噛んでるんだろ
日本で稼いだら日本国内に流せよ
無駄に会社でかくするために使ってんじゃねーよ 都心は交通機関が優秀、地方は自家用車当たり前。なにがしたいんだこいつ? >>456
ライドシェア大手のUberを筆頭に中国の滴滴出行や東南アジア最大手のグラブに出資してる事は秘密だぞ わざわざ横文字にしないで、
需要予測とか言えばいいのに、知った風情するから、受け入れられない。
それこそ、その辺わからんかな? なんでもそうだけど日本は供給側の既得権益を守るために
様々な規制を作るんだよな。供給側ではなく消費者を守る
規制を作るべきなのに。 >>549
現時点で過剰に守られてるやんけ
タクシーセンターという第三者機関が匿名での苦情を受け付けてくれてるなんていう優しい国、他に無いわな まあ自民党が長期政権やるような国だから馬鹿なのは仕方ない は?
ソフバン中国地方の基地局全回復したって嘘こいてるじゃねーかよ
こいつバカだろ 日本の既得権益ガチガチの業界お前らも批判してんだろ
なんで孫くんに乗ってあげないんだよ >>558
だからって代わりにチョンコに権益ぶんどられて笑えるか >こんな馬鹿な国がいまだにある
他にもいっぱいあるだろ >>558
必要な規制緩和と好き勝手な規制撤廃要求は別モノ
ハゲの我侭にライドオンとか真っ平ゴメンだっつの >>1
ライドシェアは、行き先が同じもの同士相乗りして料金安くすること
ニューヨークだとUberのせいで稼げなくなってドライバーが自殺みたいなニュースあった気がするけど
理由はUberにネット経由で先に客を取られてだけど、日本も中華にやられてて最近ついに逮捕されたけど
でも実際相乗りとかムリでしょ気持ち悪い このやり方で菅直人を取り込んでソーラーで大儲け
20年後には有毒産廃の山となる可能性が出てくるがそんなものは知ったことではない >>12
再生エネルギー法のときは、菅に取り入って諮問会議に入り込んでたしな
そして毎年2兆円も電気代から賦課金として搾取させて、一部を中共に、一部を自分の懐に まあ、日本は保身ばっかり気にして、公益を考えない公務員が多すぎだしな。
ルールや前例を盾に思考停止するアホの多いこと。 寝言いいすぎ
日本の都心は電車が発達しているから
そこまで混んでない 自民党の本質は進化を押し留めることだ
国民が自民党を選んでるんだから仕方ない
しかし経済発展はしない 親子丼上場は、みとめられませんよ
色々必死に工作したんだろーけど終わり
禿げソーラー、終わりです >>569
公益ってこいつや菅が決めた、毎年2兆円もの賦課金の搾取こと?
へ〜w 背のり(ライドシェア)か。やはり朝鮮ヒトモドキは地球上に存在してはいけない(´・ω・`) おまえが言う、最高の国で暮らせばええやん?どうぞ今すぐに >>572
こいつや菅がソーラーパネル代と称し、賦課金という搾取法案ねじ込んだ民主党政権の時、経済発展しましたっけ? 溺れた際にわらをも掴む思いで握ったら、まさかのソーラーパネルで感電死
そもそも流されただけならまだしも、クズ民家の設置したソーラーパネルに打撲で殺される
そんな行方不明者も沢山いるだろーね どういうつもりでこんな事言ってるのかねえ
俺は赤の他人のクルマに乗り合いなんかしたくねーし
俺のクルマに赤の他人を乗せるのも嫌だけどなあ
こうまで言うならコイツはクルマで移動する時に
赤の他人を乗せて移動してるんか?え?ペテン禿げよw >>7
チョンがじゃなくて、チョンのだろ
自分さえ儲かればそれでいいと言う 流されたソーラーパネルで殺された人は、設置の義務みたいな法令あるから、殺人罪適用レベルですよ
流された関係なく
辻元清美生コン山積みコンクリート壁がそうだろ?
↓ 祖国の危機なんだから日本国籍なんか捨てて帰国すればいいのに 孫さんが正しい。 ライドシェアすればガスリンの消費量が減って一酸化炭素の空中飛散量が減る。
これは世界中で進行中のことだ。
日本の役人は自ら政策を開発するということができない。
横着したいからだ。
役人は死ね。 基本的に鮮人だから、やっぱり日本を愚弄することばかり考えてるんだよな。
偉くなったと勘違いして、張本みたいな態度になってきたな。 国と大衆を騙して1ワットも基幹電力に貢献しない制御なしの太陽光電力の全量破格買い取りとかやらせてたくせに。
あのせいで日本の自然電力発電は10年は遅れたはずだぞ。 >>590
皆んなが安く利用出来ていい
とか本気で思っていたら
とんでもない阿呆やで
ボケ ライドシェアってなんだよ
日本国民の8割ぐらいは知らんで ちょっとこいつが好き放題してるの誰か止めろよ右翼とか保守とかなんか誰か >>594
天然低脳発見
安全性
経済効果
税収
労働力
治安
よく考えろ
ど阿呆 規制緩和が進まない国日本て事は当たってるよね
上が超腰重い。
これからはスマホという時に、ガラケー肯定してた老害のせいで日本メーカーはどん底。今じゃスマホ事業撤退するメーカーだらけ。
あれだめ、これダメしか言わんのだろうな。
反対してるのって、今尚ガラケーだったりしてね >>592
これな。
こいつのせいでエネルギー問題が遅れている こいつは世界的に有名なレイドシェアアプリの開発会社を買収してる >>597
治安?
税収?
経済効果?
労働力?
何言ってんの?
ライドシェアだとなんでマイナスなの?
アホはお前だろw >>599
なんで?
お前意味わかってないだろ?w >>599
東日本大震災数日後の特番で、出たばかりのiPad2をカメラに見せ付けながら、被害映像の前で太陽光発電の未来について延々語ってたあの顔は忘れられないぜ >>590
無駄に改行すんな、きもちわりぃ
ついでにガスリンてなんだよ、バカがw >>581
自民党の本質は進化を押し留めること
という点にレスしないってことはそこに異論はないらしいな >>606
へえ、
お前はいつの時代に生きてるんだよw
ユーフォーにでも乗ってんの?w >>499
まあ今までこんな調子で捏造してきたのだろうな
南京大虐殺もデタラメだろう
さあインチキが通用しなくなったぞ、どうするユダヤ ほんとこいつも反日のくせにしがみついて気持ちわりいよなぁ?
そんなに嫌いなら大好きな祖国に帰ればええやんけ >>601
お前みたいな阿保が多くて日本が終わって行ってる
既存の奪い合いだけで
新規産業がなんも産まれてないのに
気付かずやれ老害だ制度が悪いだの
全体で見ればパイの奪い合いだけで
経済発展してねえから生産性が上がらず
低コスト労働ばかりで金利も物価も上がらず
なんだよ
こんなんは潰し合いで国も労働者も誰も得しない
消費者が安く利用出来て助かるなんて見掛け上だけ お前ら好き放題言ってるけど、このハゲがどんだけ日本経済に貢献してると思ってるんだよ
お前らはただのハゲだけど孫正義は兆稼ぐハゲ
日本から出ていくべきはどっちだろうねぇ >>507
それはUBERとか管理してるサイトが審査すればいいだけだろ >>616
禿げが出て行けば
その分の金は別なところに流れるだろ
こいつが持っていく先はどこなんだよ
海外じゃねえかw >>572
進化とかアホだろwww
国益を外国企業に献上する方向に動いているだけ
自民清和会はアメリカの傀儡政権、売国奴集団なんだよ
アメリカからのご褒美にうれしそうに尻尾ふるクズ集団
官僚も同類だけどな 孫さんが正しい。 ライドシェアすればガソリンの消費量が減って一酸化炭素の空中飛散量が減る。
これは世界中で進行中のことだ。
日本の役人は自ら政策を開発するということができない。
横着したいからだ。
役人は死ね。 東京オリンピックにはどう対応するんだ?
来日する全員にタクシーとバスを使えっていうのか?
英語すらあやふやなのに世界各国から来る人達に対応出来んのかよ
ホントに自分達に金が入って来ない事業は速攻で殺すよな
日本人の利権主義には世界も驚愕だろ >>619
ソフトバンクが国内でどれだけ事業をやって日本に貢献してると思ってんだよ
孫正義が東日本大震災の時に100億円寄付したの知ってるか?
冷静になれよ そうだね
規制緩和万歳!
ソフトバンクの回線をもっと小さな通信会社に相乗りさせよう >>619
日本の海外資産ですけど?
おバカさんw 底辺からスマホ代金召し上げてる禿げ
まあ使う阿呆が悪いんだけどね
ただやり方は汚ねえよ >>628
何が?
バカってのは総じて思い込みが激しいなw >>618
ちゃんと審査して行くともうタクシー会社やん >>627
米国企業や投資して
日本の海外資産おもてる
お前の方がよっぽどww >>558
こいつの既得権益のために、国民は毎年2兆円の賦課金負担させられてんだけど? >>633
ほならね、自分が日本国内で孫正義くらい稼いでみろって話でしょ
私はそう言いたい マジで世界から批判されまくる過去最低のオリンピックになるだろう
死人が出るほどのクソ暑い中、英語すら通じないタクシーやバスで会場を回るハメになるんだから >>618
犯罪歴まで、サイト管理者が見れるか?
巧妙に犯罪していて、まだ捕まってないヤツなんて
どうするんだよ。
事が起きてからでは遅いの。
現にUberで起きてるんだから >>608
重医学部新設という、50年もの岩盤規制を壊したのは安倍自民だが
それを叩いてるのは、既得権益をけしからんと言っていたマスゴミや、【元民主党】の連中だよね >>636
貢献とか言われても、親父が大和証券から売りつけられた禿んとこの債券で損させられてるんだけど >>634
幼稚な差別やなw
頭も悪いんだろうな、お前w このハゲは既存産業に入り込んで
壊してシェアを奪って行ってるだけ
携帯太陽光などなど
何か新規産業立ち上けたか?
新ジャンルの機器でも産み出したか? >>647
祖国は日本ですよ
日本生まれの日本育ち
お前はピュアなおバカさんだなw ネット販売とかやればわかるけど簡単に詐欺れるんだよねとにかく人集めて手数料で稼ぐから審査なんかないようなもん
通販の被害は詐欺程度だから補償してもらえば済むけど体はそうはいかんよね
これに関しては既存のインフラで十分 提供エリア外に住んでいたうちのバーチャンにモデム押し付けた悪徳商人
微塵も信用できない >>649
何お前の価値基準w
お前は商社とか銀行とか認めないの? 孫正義は神輿だなウリナリのだけど 精々踊ってくださいな >>652
お前何歳だよw
で、その歳にもなってそんなことまだ言ってんの?w
よっぽどダメなやつなんだろなw 日本人は終わってるんだよ
取り返しがつかない所まで来ている
気付いている人は気付いている トライ&エラーが繰り返してベストな方法を見つけていくのが信条の人だから、トライをしない行政は信じられないのだろう >>653
あらやだwどこまで低脳なんだw
相手するのは草生え過ぎだわ 昔NTTの光ファイバーブロードライン光の帝国構想を邪魔するためにア
メリカの命令で作ったのがヤフーのADSLな
これで光ファイバー構想が遅れた ハゲが海外で稼いで日本に還流させてるなら
功績認めるよ 本社を祖国へ移転したら
「こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない」と・・・ 儲け口と関係ないことには何の文句もつけないよね
てかいい歳して僕て ハゲの本音 官僚利権をどうにかしろ (オレに金よこせ) >>659
今はワイモバイルでMVNO普及の邪魔してるしなコイツは 日本の国体維持にウーバーみたいなもんは必要無い
お前みたいな薄汚い商売人根性こそ日本には害悪だ
自分はライドシェアなんぞ利用せず、運転手付きの快適生活だからって好き勝手言ってんじゃねーぞ >>618
結局、公安委員会(警察)の許可が必要になるな >>482
かたや世界王者を完膚なきまでに叩きのめし
かたや世界の二流半相手の飛車落ち勝負で青息吐息の辛勝。
この一勝で、経済規模や人口や社会の発展度などの「時の運」要素ではなく
人間の本質、いわば「魂の力」とでもいうべき人間そのものの絶対的な価値において
偉韓神族>>>>矮倭猿族 であるという事実が完全永久に絶対証明されたね。 日本人のつもりなんかな本人
パンチョッパリ気分だとおもうが そんなに事件起こさせたいのか
民泊で十分わかったと思ってたが、まだ人が死なないとわからないらしい だって日本の政治家は世襲議員の貴族様だから
競争社会で勝ち抜くことは分からない。 孫さんが正しい。 ライドシェアすればガソリンの消費量が減って一酸化炭素の空中飛散量が減る。
これは世界中で進行中のことだ。
日本の役人は自ら政策を開発するということができない。
横着したいからだ。
役人は死ね。
、 国に代わりはないがお前の代わりいくらでもあるつうの 海外ではメーター動かさないとか料金は運転手とその都度交渉とか当たり前だからウーバーがクソ便利だけど
日本だとそういう心配は無いし、ほとんど値段も変わらないんじゃないか?
働く側からみたら副業としてやる人は出てくるかもね SBとの契約で
こんな馬鹿な話があるか
というのは良く耳にするけど そもそもこういうのって公共交通機関が未発達な地域に向いてるものなんじゃないの
地方はともかく都会でやるのはどうなのと ソフトバンクと楽天だけは一切関わらないようにしている 海外で普段からuberを使う立場としていうと、タクシーと比べて犯罪は激減する。
まず、ボッタクリが根絶する。タクシーだと、不正メーターや遠回りが当たり前。uberだと、目的地やルートなどが全て記録として残る。極たまに遠回りする運転手もあるがuberに報告すると即返金。
次に犯罪に合う可能性。uberは完璧じゃないにしろ、犯罪歴をチェックしている。民間のタクシー会社は会社による。
また、タクシーと違ってuberは誰が誰を何時何分にどこからどこまでどのルートで乗せたという情報が全て残る。この状態で犯罪をやつやつは防ぎようがない。
また、双方による公開のレーティングシステムがある。客にとってのメリットは横柄な、運転の荒い、遠回りをする運転手が淘汰されること。運転手のメリットはレートの低い客をとらないという選択肢のできること。
支払いでも、uberはアプリで登録したクレジットカードから決済されて手間がないし、釣りを誤魔化されるリスクもない。
uberは犯罪を激減させる。 まあ確かに最近は馬鹿かと思うような事が多い。今の日本の良い面は過去の貯金で持ってるようなもん 規制緩和がもたもたしとる日本だとまあ孫さんもイライラするんだろうね。 >>695
禿ホンで書き込んでも自作自演としか思えない 総理大臣になって国を変えてくれよw
孫の資産とソフバンの人材なら政党の1つぐらい作れるだろ 孫正義とその家族・一族を全員逮捕して
全財産を没収して死刑にすれば日本は良くなると思う ハゲ銀行がやっているのは在日割引じゃない、日本人割増だ >>663
よう、便所盗撮サイト乱立してるヌケサクシナチ●ン犯罪者
ハゲがシナチョンだからに決まってるだろ
便所盗撮サイト乱立してるヌケサクシナチ●ン犯罪者 つか、車屋が反対してんじゃないの
カーシェアされたら個人で買わなくなるし >>701
生き延びたことを進化と言うんだから正しいだろ
死ぬのは間違ってる 3年前にウーバーが福岡市で実験しようとしたら国交省が止めたっていう経緯がある
乗車料金は無料、でも運転手にはウーバーから報酬が支払われるという内容だったから盛り上がると思ったんだが >>706
生き延びる為に環境破壊とか本末転倒じゃないかな? >>680
タクシーは低公害のLPGなんだが・・・ 富を集中させないで開放してから発言したほうが良い
お前の富は貧困を生み出している事に気付くべきだ
大義名分言い放ったところで実際なんの説得力も無い >>710
それでも死ぬより正しい
視点は今とは限らないから未来から見てって意見でももちろんいい ほんとジャップランドは遅れてるよなぁ
進んでるのはダッチワイフくらい
きっしょいわジャップって そりゃ納税ごまかしてたら蓄え増えるし成功したかのように見えるわな >>718
禿電話で書き込んでも自作自演としか受け取らないよ
進化とだれが決めたんだ うんこ回線なんか必要無いから朝鮮に帰れば良いんじゃね?(´・ω・`) 孫さんが正しい。 ライドシェアすればガソリンの消費量が減って一酸化炭素の空中飛散量が減る。
これは世界中で進行中のことだ。
日本の役人は自ら政策を開発するということができない。
横着したいからだ。
役人は死ね。
、、 昔こいつの経歴を紹介したとき
空撮で鳥栖のパチンコ屋を写していたんだけど
鳥栖のパチンコ屋の子弟だったのか >>726
あえて聞く一酸化炭素が減って何かメリットあるのか 現行のタクシーで何か不便かと言われれば
別に何もないからな
よその国の交通事情は知らんけど >>733
嫌なら出ていけって話
こいつに携わる関係者もろともな >>14
反日とかじゃなくて自分の思い通りに事運んで儲けたい時にこういうことやる。
ADSLとケータイの時とまんま同じやり口。 無保険でやるバカと犯罪者が大量に湧くから違法のままで良いよ
禿の私腹が肥えるだけでメリット皆無 ソフトバンク、Yahoo JAPAN、ペッポー、Ymobile、みんな日本から出ていけば清々するだろ >>143
地方なんかでやったら
それこそ犯罪だらけになるのは目に見えてる >>723
誰のなんの自演だよ
進化って言葉の認識を個人間で話してんのにだれが決めたんだって頭わるいのか バカチョンの血w
この猫かぶりハゲは、さっさと処刑されろ。 >>18
福岡で違法民泊やってる奴は9割がた支那コロだが
手引きしてるのが、孫みたいな恨日バカチョン・ハゲなんよ。 自分が仕込んでるビジネスだからあれこれ言うって見てる奴は正しい
そしてそれを踏まえてなお自由化したほうがいいって奴が正しい
ここで朝鮮人がどうとか何の意味もない事言ってる奴らはゴミ
一生そのままだろうな >>750
己の利益優先で他者を蔑ろにするのが人間として正しいと思うか否かだろ >>750
塵が禿回線で書き込んでも自作自演と言ってるのが読めないのか >>750
まぁ厳しいだろ20年前のタクシーですら行き先を吉原のソープにするとポン引きの前でわざとおろす雲助いたから
ポン引きとタクシー運転手がグルだった >>1
言ってることがソーラーパネルでぼろ儲けした時と同じなんだよ みずほに過剰融資されてるだけだろ(苦笑) ロンドンにでもいけよ それやるなら公共機関を小回り効くようにしたほうがいい。 アハハハハハ!美しい国!美しい国!美しい国!本当に美しい国になって来てるじゃないか!奴隷から絞り取り、世界のATMになりばらまき、キチガイ官僚の天下りにばらまき、移民受け入れ生活保護、医療費タダで与え放題!
自国の奴隷には増税、増税与え放題!www 遺書がなければ自殺とカウントされない!wwww こんなのまともな数値か?ww 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上!wwwこの約半数が自殺している+政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上!これが実態
アハハハハ!例えば中国人一人呼べば父ちゃん母ちゃん爺、婆四人付いてくる中国人夫婦には
8人付いてくる!(付いてくるとは数年の内に呼び寄せる事)!生活出来ずに生活保護、医療費タダ!家族皆幸せ!その分の負担金を日本人増税、増税、大増税!税金払えず自殺まっしぐら!wwwまさにまさに美しい国!
右だろうが左だろうがどんな政党だろうが糞議員共とキチガイ官僚は国民の血税でどんだけ美味しい思いをするかしか考えていないぞ!
本当に日本人の事を考えて日本人の為の政治をしたら石井紘基先生や中川昭一先生のようにされるだけ! えっ 自分の車を人に貸す? 人を乗せてやる?
有り得ない。汚されたくないし触らせたくもない。 >>361
誰でも彼でもあんなもんとばしてたら危なくて仕方がない
きちんと免許制にするべきもんだ >>1
孫とカンチョクトのせいで毎月かなりの金額を電気代と称してむしられている まあこの手の不利益を危惧するのは経団連だろ
単純にクルマ売れなくなるし >>704
日本人はおまえのレスを見たら「こいつはキチガイだ」と思うだろうな >>18
中国でこの間客が運転手に殺されてただろう >>376
停まったら茂みから銃持った人が出てきそう これタクシー業界が既得権を守って消費者が損するって話だろ?
なのにみんな何でハゲ叩いてんだ?
ホントさすが日本だわ 孫さんが正しい。 ライドシェアすればガソリンの消費量が減って一酸化炭素の空中飛散量が減る。
これは世界中で進行中のことだ。
日本の役人は自ら政策を開発するということができない。
横着したいからだ。
役人は死ね。
、、、 高齢者が多い交通過疎地域はあってもいいと思う、むしろやったほうが良いと思うけど
が都市部ではいらないでしょ、タクシー運転手さんの職がなくなっちゃうよ >>1
こんなやつの話しに耳傾けてるやつなんて現場を知らないパソコン張り付き経営者ぐらいだろッw
おれも楽して稼ぐかなッw
額に汗して働いている方が人間らしいッ♪
ナマポの耳に念仏ッ。。。 >>1
お前みたいな金で無法をするアホウを規制してんだよ
死ねクズ
震災時・震災後にやらかした犯罪行為忘れてねえぞ 損が言ってることは自分が金儲けする邪魔するなってこと こんなやつを崇め奉ってるやつは、所詮同じ穴の貉ッw
林修とやらの塾講師に例えたらワカルヨナッw
あなたの知らない世界ッ♪
ナマポの耳に念仏ッ。。。 >>660
こいつ福島事故の後、韓国にわざわざ行って、「日本は犯罪者になってしまった!」と演説したんだよなあ
さすがは朝鮮人だと思ったわ 評価があるから抑止力になるという人がいるけど
無敵の人はそれなりの評価を得てから実行に移すよね ライドシェアいいじゃん。こないだは騒いだ子供の親をたたきまくってたし最低だなお前ら。日本人として情けないわ。 >>213
これだよな。
こいつ個人の利益の為に国や日本国民が甚大な損失を被ってる。
逆を言えばそれだけ凄いってことなんだけどやり過ぎてる。
そろそろ潮時かな。 超小型モビリティの実証実験を終わらせたにもかかわらず
実用化は2030年とか言っちゃった国交相にキレるなら分かる
なんでライドシェアなんだよ
おかしいだろ孫さん >>101
ただの悪口だろ(笑)
日本人はこいつらに見下される要素、いっさいなしだもん 俺の信条としては、なるべくSoftBank系のサービスや物は買わない様にしてる。
Y!オクだけだな。しょうがなく使ってるのは。 事実上、中国人韓国人の白タクを認めることになる
行き過ぎた規制緩和 コミュニティバスの充実とネットでの時刻表検索、軽量の折りたたみ自転車で
日本中の移動がかなり便利になってるのに 朝鮮割の画像マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆ー >>68
アジアでライドシェアが軌道に乗ってる国に
共通してるのは通常のタクシーが殊更評判が悪い為。
タクシーの評判が悪くない日本に導入するメリットが無い
アプリで呼んで決済出来れば大して変わらん。 おれがチョンバンクなのは愛フォン(ジョブス)アメリカ機能惚れて使ってるだけだからッ♪
勘違いするなバカチョンッw
ナマポの耳に念仏ッ。。。 >>660
住民税決定通知書見てアホかとおもった
毎年負担が天井知らずのごとく上がってる
税を決める奴らは一方的に増税して通知書送りつけるだけでいいよな 孫さんが正しい。 ライドシェアすればガソリンの消費量が減って一酸化炭素の空中飛散量が減る。
これは世界中で進行中のことだ。
日本の役人は自ら政策を開発するということができない。
横着したいからだ。
役人は死ね。
、、、、 ライドシェアで事故った場合の保険関係はどうなるんだろう サムスンの次は孫さん狙われるかもね。
韓国お金ないし9月の返済できないでしょ 現代日本に多大な貢献をした白洲次郎っていう偉人がいるんだが
私は白洲次郎を尊敬しているのでソフトバンクは利用しない、永久に 携帯契約2年縛りとか当たり前に横行してる馬鹿な国がいまだにあるということが俺には信じられない >>675
朝鮮て昔から国を守る神いないやん
だからいまだに占いとか呪術が蔓延ってんだろ
自分の国の歴史も知らないもんなお前らって 友達がソフバンからauに変更しようとしたらauから受付できないって言われてキャリア変更できなかった。
調べたらソフバンのほうで携帯料金滞納してるってなってて信用情報にキズついてたらしい。
もちろんそんな事実無いからソフバンにクレームいれたらこちらのミスでしたって…
その話聞いてからソフバンは怖くて関わらないようにしてる。
やりくちが卑劣極まりないというかまんまヤクザのやりくち。 ライドシェアでの雲助駕籠事件はたくさん発生してるのに日本では全然報道されないな
ゼロ件ですとか全く信用できない大衆情報操作だから規制緩和には絶対に反対 >>1
こいつ最初は自分を華僑の末裔とか言ってたよな
最近はチョン公って設定にしたんか?
ほんっと信用ならねーハゲだな まず、自賠責保険を拡大させて任意保険でほかに掛けてる
対人対物搭乗者保険すらも最大限まで掛けないと事実上車検を通さないようにして、
それからライドシェア、白タクのそこいらへんを規制緩和したら? >>1
馬鹿な国だからアイドルやアニメや風俗不倫痴漢が儲かるんだろうけども じゃあ何でそんな馬鹿な国に帰化までしてしがみついてんの?ま、SBなんて一生使わんからどうでもいいがな ならばもしも、白タク運転手と同じく50:50で責任を負うなら認めるよ?て言われても同じこといえるの? 経済評論家の上念司氏はある番組で
「立憲民主党が言ってる政策を全部やってるのが韓国。
立憲が政権をとるとああなる。
金融を引き締め、財政も緊縮気味で再分配メイン。
再分配は全体的なパイを大きくすることには繋がらないので
全員が等しく貧しくなり格差が固定される。
韓国が調子が悪いのは立憲みたいな政策をやってるから」
とズバリ指摘していますけれども、そういうことですね。 太陽光の方はいまいち儲からないから日本は放ったらかしに中東やら中国でやりはじめたな >「こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない」
>「過去を守りたい、未来を否定する、もう考えられない状況だ」
詐欺師が調子よくパクれるようになって利益に先走ってる程度の努力家を思わせぶった
朝鮮人は針小棒大にして大げさに言うなあ。
交通システムがまともに機能して無い国なんて幾らでもあるだろうに。
単に自分の利益の為に儲け口を日本に開こうとしてる見えすいた行動でしかない癖に 儲かるならやらないてはないですよね?という詐欺師が電話口でよく使う話術論法だなw 禿はオリンピックに合わせてソフトバンクタクシーやりたいけど
車両の設備投資や人件費が面倒だからフランチャイズ方式の
白タク形式にしたいんだろ
赤帽と一緒だな 事故を減らすなら車が通る道に人が侵入できないようにすりゃいい >>851
侵入したら外国の空港みたいに即射殺でいいな。これで認知症もイチコロよ。 たしかにキチガイじみた価格で太陽光発電を買ってるよな 孫「民主党政権はあれほど言うなりになってくれたのに!」 ヤフー!bbの安易な勧誘に乗ってしまいADSL契約。数年間まぁ快適に使ってた。
したらなぜか突然速度低下。測ってみると40mbpbs
ギガじゃなくてメガ。普通にADSLで見られてたYouTubeが全然見られなくなった。
解約して他業者の光に乗り換えしたんだがヤフー解約してモデム送り返したら、「無線LANのモデムが入ってません」と。
よくよく契約みたら無線LANセットになってた。
その無線LANが月に1000円。5年ほどADSL契約してて使ってないのに計6万。
情弱ってこうやって搾取されるのかぁ、と肌に感じたわ。
ハゲの豪邸の養分だったわ。 >>1
中国人朝鮮人優遇特別プランを排除しない限り支持しない
ホークスも応援しない
昔、携帯屋で働いてたけどあいつら金払ってないんだぜ まあこれは正論
馬鹿高いタクシー料金を国が保護しているせいで街中にゴキが溢れている
特に都市部は酷い ライドシェアはやってほしい
タクシー料金ボッタクリだし
クルマ所有なんて養分になるだけだし その通り、ナビもスマホもある時代に
個人タクシー開業するのに
10年という経験を求める
バカげた時代が止まったかのような国になってる うん?バスと地下鉄で良くね?
Uverにでも出資してるのかね?
そもそもライドシェアは問題もあるだろ…
日本は白タクないから安心してタクシーに乗れるんだぞ… あと価格破壊したら、またデフレになるだろ…
既得権益とは違ったモノだし国は慎重で良いぞ 規制緩和って雰囲気で聞こえが良いけど、言い換えると競争の激化だからな。
規制緩和すると色んな奴らが参入して来て、先にある会社なりは 孫正義みたいな巨大資本に潰されるのよ。
消費者にとってありがたいと言いながら、自らの仕事を巨大資本に取られてるのが今。
資本主義社会のつまるところ、最後一社独占よ。最後の一社に属さないと負け組になんのよ。
規制緩和は、格差を広げる。 >>145
昔アンジーが若い頃に付き合っていた女性アジア人モデルは、日本人のふりした韓国人だって事実が今はバレてるよ
だからあんな変な映画創っちゃった
それよりタクシー業界って在日だらけなのに同胞を侮辱していいのか 安い安いを追求したらアマゾンみたいなモンスター企業の一人勝ちだろ。んで、それに属さない多くの人間が貧乏になって行くのよ。
見た目には規制緩和は、消費者に優しいみたいな感じ。
でも蓋をあければ、巨大資本の圧勝。 ようは白タクみたいなもんやろ
そんなんやったらタクシー会社潰れるやん こいつはチョンなのに当初はシナ出身と言っていた 自分の出所に自信がなかった >>871
独占禁止法が全く機能してないでロビー活動という裏金で民主主義破壊してるアメリカ何か見ると日本の忖度は凄く可愛いく見える。 もともとMKみたいな半島系企業が
業界トップなのに
何を今更タクシー業界をそんなに必死に
擁護してんだ? >>871 巨大企業に、タクシー会社潰すな!って言うのか?
「消費者に嬉しい」ってフレーズの規制緩和で、巨大資本の参入をゆるし、自らの職を奪われてる。コレが現状。 一度、ソフトバンクとLINEとFacebookとMicrosoft、Google、Amazon、電通を締め出して日本やり直せないかな? >>613
ちゃうで。成りたかったんは中国人。
だから通名で使ってた安本じゃなく、奥さんの姓でもない
中国風の「孫」って姓にしたの。
んで「私は華僑です」って名乗ったもんだから
本物の華僑の大物に「どこの家系?」って詰められて
「すんません、嘘ついてました」って謝ったって次第。 >>873
機能してないも何も個人の新規参入にすら
高いハードル設けてるのは独禁法以前だと思う
な >>876
大手タクシー会社が新規参入する企業と
法で保護され、競争する必要が無いのは
問題だぞ >>879
それなら日本の選挙に出馬するハードルの高さはもっと独占禁止法だろ… そう考えるのは、君が白人の価値観である資本主義社会に毒されているからだw >>883
いや…何となく今1番ハードル高くてなりたい職業なにかなあと思ったら衆議員だった。
最近、政治に興味があり過ぎて出馬したいけどハードル高過ぎて何とかしてほしいなあと… てか官房長官が凄くまともな意見出してたな…のんびりやれば良いよ。
しっかり問題点洗い出して精査した上で開放するのは問題ないし。
急ぐ理由を逆に知りたいわ 規制緩和は社会格差を広げる。コレは間違いない。
規制緩和でライドシェアが可能になれば、タクシー屋が職を奪われ孫正義が儲ける。
タクシー屋が職を奪われる事を、おれは他人事に思えない。大企業の圧勝とか、格差広がるだけ。 居酒屋ワタミの渡辺美樹あたりが国会議員できる国なんだから、孫正義なら総理やれるでしょ そんなバカな国の盲点をついて今まで金を儲けてきたんだろうに
流行りのタイムラグとか規制の穴とか欧米の中古とかで 禿回線を使ってる売国奴が禿を批判するのって・・・頭わいてるの? ディーゼルによる大気汚染が進んだ欧州では
ラッシュアワー時に1人乗りの乗用車は大都市に乗り入れられないんだな。
まあ、温暖化防止の観点もあるだろうけど
たった一人の移動の為に1tの物を動かすのは確かに効率が悪い。
業界癒着の自民党の政権では。そんな論理は全然通用しないけどねー。 >>孫社長は「(ライドシェアサービスで)需要を予測することによって、より交通の混雑が減り、より事故が減り、
ウソつきキチガイ つまり事故違反、客とのトラブルは全てドライバーにおまかせして、
マッチングビジネスでがっぽり儲けたいと 孫がここまで焦ってるて事は投資関連で何か大きな問題が起きてるんじゃないの?
ちょっとその事についてしっかり説明を孫自身がして欲しい。
包み隠さずに。 >>12
昔から何も分からんジジババに
無料お試しやいうてモデム押しつけて
無理矢理契約させようとしてたしな
昔の孫知らんで崇めてるやつ笑うわ >>1
利己的を絶対的な正義と価値するならば
お前の言うことは正しい
孫の評価は
学術的には合理的だが
民衆心理で言えば「クズ」が妥当 >>877
Microsoft、Google、Amazon締め出してジンバブエ目指すのか? >過去を守りたい、未来を否定する、もう考えられない状況だ
これまんまシナチョンのことじゃん 日本ほど公共交通機関発達してる国はねーし
公共交通機関あればライドシェアなんて必要ねー はっきり言って阿部なんかより、
首相をやって欲しい。 じゃあ、そんな馬鹿な国から出て行けば?
なぜ出て行かないのかなぁ? >>905
アジアと比べて?
外国の方が発達してるぞ!
外国行ってこいよ!
便利だぞ。 アハハハハハ!美しい国!美しい国!美しい国!本当に美しい国になって来てるじゃないか!奴隷から絞り取り、世界のATMになりばらまき、キチガイ官僚の天下りにばらまき、移民受け入れ生活保護、医療費タダで与え放題!
自国の奴隷には増税、増税与え放題!www 遺書がなければ自殺とカウントされない!wwww こんなのまともな数値か?ww 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上!wwwこの約半数が自殺している+政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上!これが実態
アハハハハ!例えば中国人一人呼べば父ちゃん母ちゃん爺、婆四人付いてくる中国人夫婦には
8人付いてくる!(付いてくるとは数年の内に呼び寄せる事)!生活出来ずに生活保護、医療費タダ!家族皆幸せ!その分の負担金を日本人増税、増税、大増税!税金払えず自殺まっしぐら!wwwまさにまさに美しい国!
右だろうが左だろうがどんな政党だろうが糞議員共とキチガイ官僚は国民の血税でどんだけ美味しい思いをするかしか考えていないぞ!
本当に日本人の事を考えて日本人の為の政治をしたら石井紘基先生や中川昭一先生のようにされるだけ! >>910
少なくとも「公共交通機関」が東京都心より発達してると言える地域なんてほぼ皆無だけどな
パリの地下鉄駅密度、ヨーロッパ各地のシェアサイクルぐらいでしょ 白タク容認とかヤバ過ぎて話しにならんだろう
如何して規制が掛かったか歴史を見れば納得いくだろ >>483
これが目的の発言だな
ほんとにこいつはクズ あなたたちはただしい
新しいものなどこの島には必要ない
ジャップランドのみさなんどうかそのまま強い意思で吠え続けてください ハゲ&チビ&朝鮮人
この世で罰を受ける為に生まれてきたような男としか思えない消費者騙して儲けることばかり考えてる金の亡者 9.11反安部集会を決起いたします。
参加希望の方連絡下さい。
nozamiwa@eay.jp >>57
使ったことないとそう感じてたなでも数回使うと便利さが分かる
逆にタクシーで長距離だど金額が不安になる 首都圏は鉄道が異常なほど発達してるし、地方はマイカー持ちが普通で言われるほどタクシーのニーズはないし、
そもそも渋滞はそんなに激しくない
強いて言えば酒飲んだ時の運転代行だが、すでにサービスがある
いらんよ別にライドシェアなんて >>483
そんな事、勝手にやっていいの?!
てか、馬鹿な国に散々稼がせてもらってるアナタこそ、大馬鹿者じゃないwww そもそもアカの他人と相乗り普通に嫌だろ
美人OLならまだしも やりたい人がやれば良いだけだから規制する必要もないわな
やって被害被ってもそれこそ自己責任だろ 馬鹿な国だと思うなら馬鹿じゃない国に移り住めよ韓国人なのに気持ちわりいなぁ 禿は嫌いだけど日本から出てけって奴よりはるかに納税して日本の役に立ってるから
何の生産性もないゴミの方が出て行って欲しい ソフトバンクが太陽光で国の補助金食い荒らして利用者には負債押し付けたのは忘れないからな
ソフトバンクが言うことは信用できん >>934
孫はビルの屋上や空地にやってたのにどこぞのゲェジが山に置いたからな >>18
それな
特亜走狗は二言目には外国では〜ニホンあかん〜(笑) この問題を打破したいのなら
タクシー業界との関係を洗い出せ
いろんな問題がでると思うぜ 相乗りってこの間話題になってなかた?
これは途中からの相乗りのはなしけ ネット工作のビジネス大々的に始めたソフバン許すまじ 海外並みの携帯料金設定してくれるかと思ったら
ドコモauとカルテルやらかしているもんな
信用できんわ 馬鹿な国にいることないだろ。馬鹿な国の人間じゃないんだし シェアを取るまではSIMフリー、SIMフリーと叫んでいた癖に、いざ自分がシェアを取ると詐欺的契約、端末縛り、低品質回線のくせに他と同じ料金と悪質な商法ばかり。
こんなのに騙されるんじゃねーぞ。 ライドシェア=白タクだろ?
民泊ですら犯罪の温床となって違法民泊だらけなのに
こいつは日本の治安を悪くさせる使命でも帯びてるのか? ソフトバンクGだけで約5,000万円の含み益があります 取り敢えず、2種免許を苦労してとったやつはソフトバンク製品不買で。 >こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない
アメリカでも韓国でも好きに移住すればいい。
なぜSBの金儲けのために白タク認めなければいけないんだ? それでは孫正義氏は個人で対物対人ライドシェア車両保険並びに利用者生命保険等のガイドラインを作成してくれ。 開国したおかげで日本は発展してった訳だが、当時は当然反対論もあったんだろうな
日本人はどこか保守的で新しい事に挑戦するのが苦手なようだ >>1
キャリアの2年縛りやってる奴が何言ってやがんだ 「こんな馬鹿な新聞がいまだにあるということが、僕には信じられない」 馬鹿な国の恩恵を最大限に享受した在日ハゲがなんか吠えてるな ハゲのいうとおりに太陽光発電やったら大失敗したから仕方ないね 昔、アメリカ留学経験のある孫さん。
寮に住めたかな?
普通楽しくないよね。
自動車社会アメリカよ。 孫は大嫌いだが、これには同意するわ
電波利権とかもそう 本当にお金のないド底辺をケータイ文化に繋げてるソフバンのやり方には脱帽よ
数ヶ月料金未払いでも発信は出来ないけど 着信はできますよ、という
ど底辺の馬鹿を上手に扱える才能は凄いよ 今ソフバンメインの社会人なんか
貧乏か馬鹿しかいないじゃん お前ら気づいてるだろうけど、馬鹿な国だから儲けて威張ってる〆⌒ ヽ >>967
ホワイトプランで基本料だけ安く見せて、その後は全然安くならなかったけどな。
こいつも談合してるし で、震災の時に表明した義援金は本当にお支払いされたのかな? 海外で既に悪い結果出てるものを、日本に入れるわけないじゃん。 >>213
日本て平和ボケだよなあ。
ソーラー付けて無い世帯って、
(最終的には黒字になる)ソーラー付けてる世帯への補助分も支払ってるんだからな 在日企業は祖国のために帰るべき。
ロッテやら青木とか金持ってさっさと帰れよ カッコいい事言ってるけど、「日本で白タク解禁してくれりゃ、俺が出資して俺が白タク王になる」って、話だろ >>984
けっきょく仲介、中抜きのシステムを作った人間が稼ぐだけだな。 孫さんが正しい。 ライドシェアすればガソリンの消費量が減って一酸化炭素の空中飛散量が減る。
これは世界中で進行中のことだ。
日本の役人は自ら政策を開発するということができない。
横着したいからだ。
役人は死ね。 SIMフリー版が39800円なのにSIMロック版を64800円で売ってる携帯キャリアがあるということが、僕には信じられない このスレはID:ifJ4G/a00のアホっぷりを鑑賞するスレだな 違法民泊削除しましたと言いながらいまだ違法民泊だらけのAirbnbのように
違法白タクだらけになるのが目に見えてる ベトナム人と韓国人と中国人とブラジル人がレイプに使うよ >>1
文句を言いながら日本にしがみつく外国人が信じられませんが??? 外国の悪いところは真似なくて良いのだぜ
オウベイデハー厨はなぜ日本に住んでるんだ? >>1
この国が馬鹿なのは厳然たる事実だが、ライドシェアには課題が山積みである以上、軽々に認可していいものじゃない このスレッドは1000を超えました。
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