ホンダ シビックタイプR に安物モデル登場!?これでも十分 謎のプロトタイプ2台を目撃
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ホンダが誇る高性能ハッチバック『シビック タイプR』をベースとした謎のプロトタイプ2台をキャッチした。
まずレッドボディのプロトタイプだが、現行タイプRと同じフロントバンパー、ブレンボ製ブレーキ、リアには、センター出しトリプル・エキゾーストパイプが見て取れる。
フロントグリルには「タイプR」エンブレムも確認できる。注目すべきはコンパクトなリアウィングが装着されていることだ。これは3万ドル以下で
発売されると噂される、廉価モデルの可能性が高い。
続いてホワイトボディのプロトタイプだ。こちらは、偽装されているフロントのコーナーエアインテークとリアバンパーに変化が見られる。
フェイスリフトには早いうえ、ベースのシビックより先に改良新型が出ることも考えづらい。現行タイプRは、欧州でライバルとされる
フォード『フォーカスRS』より出力で44ps劣っているため、より強力なホットモデルを投入する可能性があるとレポートされている。ただし、
発表予定に関しては不明だ。
さらなる進化が期待されるシビックタイプR。まずは噂の廉価モデルが、10月にワールドプレミアとなることが予想される。
https://response.jp/article/2018/07/18/312061.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1322547.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1322319.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1322308.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1322320.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1322318.jpg フロントとか一部分をカモフラージュするのって、そこまで大事なんだな 嫌いじゃないがドアは2枚でええんじゃ
何度も言うが エンジンかけっぱなしで荷物を降ろす時、熱そうだな。 >より強力なホットモデルを投入する可能性があるとレポートされている。
安物モデル? カムフラージュしても、誰もHONDAのデザインなんてパクらんから安心しろ
ブスが女性専用車両で愚痴ってるのと変わらん 昔で言うかっとびスターレットみたいなもんか
ずいぶんでかくなったけど NA220psぐらいで2Lエンジンで十分
問題は値段だよね そんなに速く走りたいか?w
わかんねーわ
乗り心地がいい車の方がいいわ、俺 ベンチマークってのはどの世界でもアピールポイントだからな、しょうがない これ買う奴は走行会とかでイキる道具として買うんだからこれ1台で全部済まそうなんて悲しい考えはやめようぜ フォードフォーカスよりシビック選ぶ意味がわからない😃 >>10
TOYOTAに見られないようにしないと危ないだろ 四駆でWRC出といて
てかこれ
FFの意味あるの? >>21
これかな
ナンバー取得できないグレード過去にも出してるし なんで今の車は丸っこいお芋さんみたいなデザインばっかりなんだよ >>1
なんで、チン毛がまとわりついてるの?気持ち悪い。 >>24
DC2の4ドアあったなー。
やっぱクーペでこそだ。
4枚ならユーロRでいいしな。 リアの飾りのメッシュとかダサいにもほどがあると思わないか? ケツがプリウスなのがマイナス
あとフロントダサない? シビックってすげえ軽いらしいな
事故したら即死じゃね? こんなん街で乗っていたら笑われるわ
ホンダは美的センスがズレている >>59
ほんこれ
あの夢のようなマシンをもう一度復活させてくれ typeSとかRSでお茶を濁された上、インテグラtypeSのように保険料率だけはRに引っ張られてクソ高いトラップになるの? >>67
作れるわけねぇだろ、ミニバンメーカーに何言ってんだかww >>2
ホンダ「ほら!ナゾの車だよ!撮った方がいいよ!」 EG,EKみたいに安いベースに元気なエンジンだけ載せて200万にしろよ こいつのエンジンはアメリカだと単体6000ドルで売ってるんだよな
日本でも売れや >>55
ホンダは昔からどれもペラッペラのアルミだわ >>74
え?俺の乗ってたプレリュードってアルミボディだったの!? アルトワークス売ってN-VAN買うかどうか悩んでるの。 130馬力160万円のEF3Siくらいがベストなんだよ 売れてないのは装備や価格じゃなくて
その致命的なデザイン タイプRはどうでもいいが、ハッチバックグレードのホイールが20インチなのは止めろ
タイヤ高すぎる >>79
事故車とかアルミホイルみたいにクシャってなってるでw >>83
ホンダニュータイプとか勿体つけた割にはな まんま、いかついエアロ着けたプリカスだな
なんぼ速くてもイラネ >>55
いつの話してんだよ
そう言われてたのって、セナとプロストがマクラーレンでやり合ってた頃だぞ こういう唐草模様の車って衝突安全機能に対応してもらえるのかね ホンダはプレデターだしトヨタは出瀬潔だし(´・ω・`) 全然どうでもいいけど
全体がこの唐草模様みたいな車体色の車を売って欲しい ただのラッピングですし…
簡単に出来るから自分で貼れよ >>89
だせぇ!羊の顔を被った狼のゴルフGTIの方がいいわ ニュルFF最速だし >>97
ゴルフGTiっつったってどの世代の?
最近のは狼なんかじゃなく肥えた金満家みたいな臭いがする。 >>97
>>99
> だせぇ!羊の顔を被った狼のゴルフGTIの方がいいわ ニュルFF最速だし
きみはどこか別の宇宙から来たのかい? もっとNSXに寄せて四人乗れて激安にすべき遅くていいから >>101
イキったシビックRがかっこいいと思ってるのかね?
完全に厨二病だわ フロントバンパーのカタチを一番なんとかして欲しいのに どうしてホンダのデザインは、余計なプレスのラインが満載なんだろう >>109
見ただけで余計なプレスラインと必要なプレスラインの見分けがつくって、エスパーかなんかなん? 実際、タイプR納車されて、自分でバフ掛けしようとしたけど難しいラインで諦めた。
日が暮れてから2日掛で 手作業で結局鏡面仕上げのみ行ったわ。
それでも満足な仕上がりでコーティングした。
めちゃくちゃ大変な車だと再認識したぞ これがシビック・・・?昔のアコードかプレリュードくらいデカそう DCT積んでくれ
バイクならともかく今さらガチャガチャしたくない TCRだとシビックRとヒュンダイi30が抜きつ抜かれつ >>118
FD2は225ps
DC5インテグラだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています