次期レガシィが開発中、SGP採用、外観はキープコンセプト

?2BP(4000) · 2018/07/08(日) 21:59:19.72

スバルでは7代目となる次期レガシィのフルモデルチェンジに向けての準備が進められている。
2019年に市販プロトタイプのワールドプレミア、2019年末から2020年にかけての日本発売が予測される。
ボディサイズに関しては、やはり北米での存在感を高めるため大型化されることが予想される。
新型レガシィのワールドプレミアは2019年4月のニューヨーク国際オートショーが予想される。
（写真は現行レガシィ北米モデル）
https://car-research.jp/directimgsymln/2014/05/legacy.jpg
https://car-research.jp/tag/legacy

**名無しさん＠涙目です。**(滋賀県) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:00:06.00

いらね

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2018/07/08(日) 22:00:29.32

0九06523
2304

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[AT]** · 2018/07/08(日) 22:00:37.20

かっこ悪い

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[CA]** · 2018/07/08(日) 22:00:48.06

レガシィはB4だな

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[FR]** · 2018/07/08(日) 22:01:07.22

不正メーカー

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[ﾇｺ]** · 2018/07/08(日) 22:01:26.87

デザイン変えないでアイサイトもそろそろ頭打ち
シャーシ一新するのが精一杯なのか？

2018/07/08(日) 22:01:30.33

いつ迄CVT使ってんの？

2018/07/08(日) 22:01:36.03

さらば～スバルよ

**名無しさん＠涙目です。**(茨城県) **[DE]** · 2018/07/08(日) 22:01:38.85

もう時代遅れ感が半端ない

2018/07/08(日) 22:02:10.93

レガシーって言うとキレるんだろ？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[EU]** · 2018/07/08(日) 22:02:12.61

文字通り、レガシーになった。

2018/07/08(日) 22:02:42.16

スバルは未だにアルシオーネを超える車が作れない

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[NO]** · 2018/07/08(日) 22:03:10.49

ダサいわ3代目が一番かっこええ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:04:04.48

おっさん臭がすごい

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:05:07.20

新型クラウンがこれに似てると思った

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[IN]** · 2018/07/08(日) 22:05:16.42

若者に強烈に支持されてた時代があったんだぜこのオッサン臭い車

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:06:39.20

折れならSTPGかな

**名無しさん＠涙目です。**(沖縄県) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:08:12.06

炭素鋼管をどこで使うんだ？

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[GB]** · 2018/07/08(日) 22:09:11.81

レガシィ無くなったろ
アウトバックの事じゃね？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[GB]** · 2018/07/08(日) 22:09:30.28

最近のフォレスターもXVもキープコンセプトだったな

SGPは評判ええみたいやから、中身で勝負に自信あるんやな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[FR]** · 2018/07/08(日) 22:09:41.26

僕のbp5は、お盆後にリコール修理行きますよ

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[ES]** · 2018/07/08(日) 22:12:22.39

配管用炭素鋼鋼管か！

**名無しさん＠涙目です。**(岡山県) **[IT]** · 2018/07/08(日) 22:12:59.18

今のレガシィ乗り倒したら、絶対スバル乗らねぇ。リコール三昧は殺意覚えた

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/07/08(日) 22:13:14.14

どうせでかくするならトップモデルは水平対向6気筒復活に期待
2リッターターボで300馬力のエンジンが手持ちであるんだから3リッター化して450馬力前後でひとつ

サイズも動力性能もBMW5シリーズとかアウディA6と真っ向勝負できる位置づけで
そんでもってドイツ車のお値段半額、となれば日本でも受けるんじゃないか

ベーシックモデルはフォレスターの2.5リッター4気筒、売れ筋モデルはアセントの2.4リッターターボを転用、
そんでもってトップモデル（STIバージョンでもいいか）は6気筒3リッターターボを載せれば
スバルも一皮むけてくるんじゃないか

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2018/07/08(日) 22:13:40.12

これベースでスライドドアミニバン出してくれたら買う

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:18:33.50

フラッグシップ車にはアルシオーネの名前つこうてもええんやで

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[FR]** · 2018/07/08(日) 22:18:37.99

ずっとスバル車乗り継いできたが最近のは大きくなりすぎて次は無いかもしれない

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:20:42.59

>>26
ボンネットの上に運転席作るのか？

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[IT]** · 2018/07/08(日) 22:21:04.46

ハッチバックで荷物がたくさん載るタイプは？

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[NL]** · 2018/07/08(日) 22:21:10.17

電動車はどうなんですかねー

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[CA]** · 2018/07/08(日) 22:22:09.37

今のスバル車は幅がデカイ
ちょっと買い換えづらい

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/07/08(日) 22:22:40.46

ワゴン無いならｲﾗﾈ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/07/08(日) 22:25:50.25

>>29
レガシィはボンネットの上に運転席があるのか？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:28:33.31

スバルの車は安定感があって運転しやすいから良いよね今は違うメーカーの乗ってるが次はまたスバルに戻そうと思ってる

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:30:58.80

レヴォーグはレガシィの最新扱いちゃうのか？

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[JP]** · 2018/07/08(日) 22:31:05.28

いいからはよワゴン作り直せよ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CN]** · 2018/07/08(日) 22:32:09.57

レガシィはレガシィ
レヴォーグはレヴォーグ

2018/07/08(日) 22:33:47.80

ガス管を何に使うんだ？

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[KR]** · 2018/07/08(日) 22:34:52.61

燃費不正しなくちゃならん水平対向そろそろ限界ちゃうんか
モービルアイだかに完敗のアイサイトも限界か
スバルがこの先生きのこるには？

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[IT]** · 2018/07/08(日) 22:35:04.08

昔のレガシーはV70の対抗馬だったけど、今のレボーグはV90に見劣りすよな。ちっさいんだわ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[GB]** · 2018/07/08(日) 22:35:05.94

レヴォーグは、レガシィツーリングワゴンやろ
これは、レガシィB4

2018/07/08(日) 22:37:17.85

STK使ってください

**名無しさん＠涙目です。**(滋賀県) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:40:17.63

>>40
ていうか昔より今の方が燃費悪いという
わけわかんねぇな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:41:07.60

F1で鍛えたスバル
水平対向直列単亀頭3500Lくらいの
手頃なゴナンにして

2018/07/08(日) 22:41:20.79

C・V・T！C・V・T！

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CA]** · 2018/07/08(日) 22:43:56.47

レヴォーグやめてレガシィワゴンにしてくれ～

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2018/07/08(日) 22:50:25.03

アレシヨーネ

**名無しさん＠涙目です。**(岩手県) **[DE]** · 2018/07/08(日) 22:51:39.67

SEX

2018/07/08(日) 22:54:29.87

>>9
旅立つ船は～

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2018/07/08(日) 22:55:25.89

>>20
セダンは今でもレガシィで売ってる

**名無しさん＠涙目です。**(福島県) **[IT]** · 2018/07/08(日) 22:55:51.01

ドライビングプレジュアアアアア

2018/07/08(日) 22:59:39.70

スバルの変なマーク変えた方がいいと思う

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[FR]** · 2018/07/08(日) 23:00:34.64

今はレガシィB4とアウトバックlimitedになっちゃってレガシィツーリングワゴン相当が無い

レヴォーグはちと小さいね

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[MX]** · 2018/07/08(日) 23:03:43.88

スバルは塗装にちからを入れて欲しい

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[MX]** · 2018/07/08(日) 23:04:19.47

>>50
おれーのーふねー

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[KR]** · 2018/07/08(日) 23:09:33.77

水平対向なんてなんもメリットないやん

2018/07/08(日) 23:15:29.04

>>9
桜吹雪の～昴の空はー

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[US]** · 2018/07/08(日) 23:16:59.29

トヨタとくっつく前はカッコよかったのになぁ・・・（遠目

**名無しさん＠涙目です。**(新潟県) **[CN]** · 2018/07/08(日) 23:19:40.89

というかマスターバック抜けの不具合さっさとリコール出せや
半日持たなくなってるぞ

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[GB]** · 2018/07/08(日) 23:23:31.00

炭素鋼管？

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[US]** · 2018/07/08(日) 23:26:31.89

レボーグどうすんだよ

2018/07/08(日) 23:29:18.60

BSアウトバックとレボーグってどっちが先に出たんだっけ？

2018/07/08(日) 23:29:28.05

車検から三ヶ月以上経ってるのにお詫び来ないんだけど？
電話した方が良いん？

2018/07/08(日) 23:29:36.29

フォレスタースレがお通夜状態。

2018/07/08(日) 23:31:30.40

>>14
２代目がベストやろ
３代目はブサイクにも程がある

2018/07/08(日) 23:31:45.17

>>16
あの下まで裂けたグリル六角にしたらまんまレガシィＢ４だよな

2018/07/08(日) 23:31:49.70

レヴォーグはWRX系列だからな。

2018/07/08(日) 23:32:57.10

>>41
ちっさいちっさい言うならアウトバックがあるじゃん
ちっさいのが良いんだが6発3LのCVTじゃなくATモデルが欲しかったわ

2018/07/08(日) 23:33:32.50

>>65
なんちゃってハイブリッドがダメダメ過ぎるから？

2018/07/08(日) 23:34:28.98

僕の名はエイジ

2018/07/08(日) 23:38:28.78

フォレスターだめなのか

2018/07/08(日) 23:43:57.64

>>67
あとリアも似てると思った
※個人の感想です

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[JP]** · 2018/07/08(日) 23:48:29.30

エンジンさえまともな直列になればスバルの車って結構いいと思うあのゴミエンジンが全てを台無しににしてる

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/07/08(日) 23:49:06.19

なんか韓国車っぽい顔つきでね？

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[DE]** · 2018/07/08(日) 23:51:14.53

>>73
というよりグリル以外外装はでかいレガシィB4

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2018/07/08(日) 23:52:34.60

スバルのスレは必ず文句つけるだけ爺さんが湧いてくるな
「CVTガー！水平対向ガー！」
キモイキモイw

2018/07/08(日) 23:52:52.40

>>71
ざわ…ざわ…

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[US]** · 2018/07/08(日) 23:56:33.85

今のアウトバックにXT（ターボ）出たら考える
ボンネットに穴の開いてないスバル車には興味がない

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/07/09(月) 00:01:27.47

びーふぉーやん

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/07/09(月) 00:03:46.42

レガシィはモノコックやめてラダーフレームにしたら良いのに

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[DE]** · 2018/07/09(月) 00:04:03.66

>>79
いやアメリカの３．６Ｌの方が良い

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/07/09(月) 00:05:50.30

>>6
ドイツメーカーの悪口をなぜここで書くのか・・・

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[CN]** · 2018/07/09(月) 00:07:01.18

SGPってガス管かよ
せめてSTKM使えよｗ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/07/09(月) 00:10:06.07

>>82
3.6Lは日本の税制に則してないわ
3.5Lにしてくれよ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[JP]** · 2018/07/09(月) 00:16:26.37

>>77
CVTが最高と思ってるお前の方がキモいよ

2018/07/09(月) 00:17:55.14

>>25
それに見合うATが存在しない（水平対向エンジンゆえ）。
それに見合うATを作れない。

なので無理です。
お疲れ様でした。

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2018/07/09(月) 00:22:48.63

BPのティザー、発表後の後ろ・前・横CMは素晴らしかった

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/07/09(月) 00:27:48.79

>>87
アイシンの6ATも無理なんだろうか？
トヨタの一世代前のATで十分なのに

**名無しさん＠涙目です。**(新潟県) **[MX]** · 2018/07/09(月) 00:29:14.30

レガシー淫乱ワイフ

2018/07/09(月) 00:32:53.83

レオーネを復活させるべきだろう

2018/07/09(月) 00:32:53.84

もう水平対抗諦めたらええんじゃね？(´･ω･`)
ブランド力が今一なメーカーじゃ足枷にしかならんで

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/07/09(月) 00:34:00.83

>>92
それじゃ売りが無くなっちゃうよw
一応ポルシェが使ってるのと合わせてるんだし

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/07/09(月) 00:35:11.73

つかスバルが外国で人気取れないのは
水平対向エンジンのメンテナンスが大変面倒だからと聞いたわ

**名無しさん＠涙目です。**(栃木県) **[US]** · 2018/07/09(月) 00:36:46.56

>>89
フライホイールの位置が高いから無理じゃね

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[US]** · 2018/07/09(月) 00:38:39.43

不正体質をどうにかしろ

2018/07/09(月) 01:02:09.01

どうせCVTなんだろうし、それならターボよりもNAの方がラグは少ない。
知名度は低いけど、現行のB4は地味に良いクルマなんやで。

スポルヴィータの出来で考えるわ。

**名無しさん＠涙目です。**(長屋) **[US]** · 2018/07/09(月) 01:33:43.50

>>14
YESYES

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[FR]** · 2018/07/09(月) 01:36:52.53

MT用意してくれや

**名無しさん＠涙目です。**(長屋) **[US]** · 2018/07/09(月) 01:39:13.87

>>94
米国で人気は右肩上がりだが