東京で毎日車運転してる奴が一番テクニックあるよな？田舎者が通り抜けできる幅で立ち往生しててワロタ
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首都高速道路でトラックに「あおり運転」をして停車させ、運転手を脅したとして脅迫容疑で逮捕された男性（３９）について、東京地検は２５日、不起訴処分とした。関係者によると、嫌疑不十分とみられる。
男性は３月、乗用車を運転中にクラクションを鳴らされたことに憤慨し、大型トラックの前方に割り込み進路をふさいで急停車。運転席に近づき「俺をなめているのか。後悔させてやる」などと脅迫した疑いで逮捕された。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018062501028&;g=soc 田舎は前科持ちでも18の女でも呆けたジジイでも運転してるからな 東京より運転マナーの悪い都会で全方位警戒しながら運転してる奴のほうがテクニックあるよ >>5
東京にどんなイメージを持ってるのか知らんけど、田舎と一緒だよ 田舎はなあ
はなっから対向車なんてこねーしｗｗｗ
ってなモンでブラインドカーブでも突っ込んでくるんだよ 東京で毎日車運転してる奴がいったい何人いると思ってんだ？ タクシーなんか毎日乗ってるのにマナーは悪いし下手くそ 都内はまだオタオタしてても入れてくれるからね
怖いのは京都と神戸 よくあんな、酷い道路で我慢して走ってるな
首都高なんてあれ、どうみても欠陥道路じゃん 大型の運転手よりも2トンや3トンのトラックで都内の狭い道入っていくドライバーの方が技術ある 混雑してるからあんまり都心には入りたくないな。でも環八より環七のほうがすいてたりするんだよね。 ドブネズミみたいに細い道路だろうが広い道路だろうが
狭いとこ狭いとこ走り抜ける ようやるわ >>8
お前が東京か田舎のどっちかしか運転してないことはわかった 都内は擦ったり凹んだりしたタクシーが平気で走ってる 都内で車移動とか、時間に余裕のある人にしかできないね 東京で毎日運転しなきゃいけない人も可哀想
月一くらいがちょうどいいんじゃね 東京も八王子とか田舎行くのと、別に変わらん
23区の新宿とかは高速使ってスマートに運転する
狭いとこは一通地獄だし、特に運転が上手くなる要素はない >>15
トラックは鼻が短いしミラーで全方位見えるし箱型だから車両感覚掴みやすい
本当に上手いのはプロボックスやサクシードで都内の住宅街に突っ込んで行くドライバー
あれはすごい 道路より驚くのが自宅の狭いスペースにギリギリ駐車してるのを見たとき >>26
2トンロング3トンロングのトラックの方が難しいに決まってんだろ >>26
プロボックスなんて5ナンバーだし見切り良いし余裕だろ 通り抜けできる幅で立ち往生してんなら上手くねぇだろ その通り
東京で日常的に運転してる奴が一番運転は上手い
カッペは基本下手くそ
判断力鈍い、危険予測出来ない
田舎くせぇナンバーぶら下げで
都内チンタラ走ってんじゃねーぞ 諸事情で地方ナンバーの車に初心者マークをつけて都内で走ってるが皆んなものすごい勢いで避けてくれる 誰だって知らない道で対向車とすれ違えばちょっと焦るだろう
東京の人が大阪で運転したら大阪怖すぎと言うのと同じ
はい、論破 田舎にも東京と同じくらい泣きたくなるような細い道あるの知らんのか
両隣がなにも塀とは限らんからな テクニックじゃなく度胸はあると思うわ
あんなチャリがホイホイ走ってる道路走りたくない 足立
尾張小牧
なにわ
このナンバーが運転が荒いとよく言われるけど他にはあるかな？ 熊とかイノシシや猿を避けてるだろうし都会より運転上手いだろｗ クッソ狭い駐車場にギリギリに
ミニバンが止まってるの見て
止めた後にどうやって降りるんだろって 名古屋は特に意味の無い追い越しが多い
右に行ったかと思ったら左に行ってまた右に行って、結局中間を走るというｗ いや峠道で糞おっそいからマジで邪魔
しかも絶対に譲らないし
その外車、飛ばせば速いんじゃないのかよ 都会の住宅街が一番難易度高いとおもう。
ワイ軽四宅配ドライバー。毎日諦め運転。 テクニック以前に東京でクルマ維持出来るのがすごい
たまにレンタカーぐらいしか無理です 上手い運転ってのは車体感覚もだけど
周りにどれだけ気を遣えるかが大事 前に彼女の車で日暮里のラブホ行った時に道が狭すぎてUターンしたぜw テクニックは無い、物損事故だらけだw
都内の運転は疲れる、郊外がいい、所沢、青梅とか気分良く走れるw 首都高たまに走るとまじ怖い
入り口出口は左に統一してくれ ど田舎なんて修羅の国やぞ
歩道爆走してるジジババやら最低週に1度は近所のスーパーまで歩いて行く短い区間で交通事故見掛ける >>55
年間の事故件数を首都高の総距離で割ると、
100m当たり1件になるらしいw 大型トラック止めさせるとか頭おかしい奴増えたんだな。 その調子で世界に通用するレーシングドライバーを排出してくださいな これだから情弱カスは、真の田舎者はどう考えても通れない所に果敢にアタックするんだよ
ミラーガリガリ君ならまだマシ
余裕でボディまで逝くからな、でも止まらない、前進有るのみ
江田島かよ 前が連なって先も地面も見えない中で、右左折レーン始まりの息吹を感じ取り
同時に他者の車線変更を互いに察知し合うニュータイプ達だからな 初めて東京行って不動産屋の車で見て回った
めっちゃくちゃ上手かった
走る曲がる止まる全てがとにかくスムーズ
本当に上手い運転てこういうのだなーと思った >>46
横断歩道で止まるとクラクション鳴らされるか右から抜いてくるからな 前面道路3mの狭小ビルトイン車庫に毎日駐車してる俺は優勝かな 東京とか都会で運転している人はすごいと思うよ
標識とかの情報量が半端ないし 今は宮崎のド田舎だけど
こっちの人は下手ってか自分ルールすぎ
センターラインなんか殆ど意味ない
右左折はバカみたいに膨らむし
直線だけはバカっ早でカーブは異常にトロい
住宅街も直線ならアホほど飛ばす
道のど真ん中にハザードも炊かずに故障車みたいに止めて誰かんち行ってる >>43
名古屋
三河
岡崎
豊田
一宮
春日井
豊橋 名古屋じゃないの？ 生きて帰れたら奇跡なんでしょ？ 田舎の怖い所は都内なら間違いなく一方通行指定になってる幅の道路が普通に対面可能になってる点だわ
もし対向車が来たらどうしようと思うけど来た試しがない 四国のほうが道狭いだろアホ
東京なんぞ眼じゃないわ 田舎の路線バスがすごいよな。普通のバスで軒先かすめながらクソ狭い道をはしってる。 千葉のど田舎に住んでる人が20号線は怖いって言ってた 上司の家に連れて行かれたら、復員2mもない両側ブロック塀袋小路の一番奥の家だった。
そこを延々50m近く、ミラーたたんでバックしないといけないｗ
あれはすげーなと感心した >>43
北九州
久留米
筑豊は上の知恵遅れ共に比べたら実際は言うほど荒くはない 大抵下手くそなドライバーは高齢者か若い女性。
車間あけすぎ、車間詰めすぎ、ブレーキパカパカよく踏む、
普通にお互いが端よればすれ違えるのにそれがわからず止まってしまう、
バック駐車で何度も切り返す、サイドミラー以外を見ながらバック駐車（窓開けたり
真後ろを振り返りながら等）、後続にブレーキ踏ませるような車線変更、
譲ってもらっても３９ハザード出さない、もう薄暗いのにライト点けない、
右左折するギリギリになってからウインカー出す、
左折専用レーンなのに直進（←これ危ないから本当にやめてほしい、
とりあえず一旦左折してその先で調整して下さい）、
すごい狭い道でハザード点けて停車（←対向車行き過ぎるのを１分くらい
待った経験あり。停車は広いとこで！！） >>88
そんなイライラしてばかりのオマエも車の運転に向いてないって言う… >>5
不動産屋
住宅はしばしばやべーとこにある
結構賞賛されるよ 追記
後続にブレーキ踏ませるような合流
しっかり加速して合流できない人は高速乗らないで下さい、お互いが危ないので
ほとんどの場合は高速乗らんでも下道からなんとかいけるでしょ 都内には水道道路という道があってだな
俗に"いじわる棒"とか"いじわるポール"と呼ばれている
ポールが二本立っていてその間を通るんだが
普通車が通るにはぎりぎりで
本当に意地悪な道路があるんだぞ そういえば全然関係ないけど、免許取ってまだ半年くらいの頃、
千葉県に住んでた事があり、彼女と富士急ハイランドに行くことに
なって当然車で行く事になったんだけど、地図見たところ箱崎ジャンクションが
魔界か地獄の入り口に見えてぶっつけ本番はやばいと本能的に感じ一人で事前に
富士急ハイランドの往復した事があります。富士急の駐車場に
ついてからそのまま来た道を帰りましたｗ
その時はナビがまだ出始めた頃で自分はどこ行くにも地図だったんで
苦労しました。でも事前に一回行っておいて本当に良かったとあの時は
思いましたね。もう10年以上前の話です。今でも箱崎は初心者泣かせなのでしょうかね？
あれは本当にやばいと思った。迷路ですよ迷路 田舎の住宅街なめんなよ
都会はむしろ大通りが怖いわ、片側3車線超えると冷や汗が出る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
