【軽の方が死んだと思ったら・・】東北道で軽自動車がトラックに追突、重体のトラック運転手男性死亡
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さいたま市の東北道・下り線で、トラックに軽乗用車が追突し、１人が意識不明の重体、３人が重傷を負った事故で、重体だった男性が２２日未明、死亡しました。
２１日、さいたま市の東北道・下り線で、追い越し車線に停車していたトラックに軽乗用車が追突しました。
この事故で、トラックを運転していた塚原匠さん（２４）が意識不明の重体、軽乗用車を運転していた結城宏明さん（３９）と同乗していた１９歳の男性、
トラックに同乗していた２５歳の男性が重傷を負いました。このうち、重体となっていた塚原さんが、２２日午前３時半ごろ、搬送先の病院で死亡しました。
事故当時、塚原さんはトラックから降りて車体の左後部で作業をしていたとみられていて、警察は当時の詳しい状況を調べています。（22日10:06）https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180622-00000092-jnn-soci 三角停止表示板や発煙筒もたかずに追い越し車線に停車って自殺行為だろ
追突した軽の運転手の方が被害者だわ 追い越し車線に止まって左側で作業って体が走行車線寄りにあるってことだよな。
ちょっと信じられないな。 >>9
660馬力もある割には軽油で走れるし最強だね >>8
コレを避けれなきゃ他人同士の事故直後の現場に対応出来ないんだぜ 左後部で作業してたって事はエンジントラブルじゃなくてタイヤか何かだよな？
無理矢理にでも路肩に寄せろや 軽が追い越し走るなよ
トラックもだよアホ同士の事故 >>18
軽はトロいけど頑張ってギリギリ流れに乗れる奴の短時間使用は許す
だがトラック、テメーはダメだ >>20
4トン車なら140km/h出るぜ
大型は90km/hリミッターだけど 追い越し車線に停車
車から降りる
後続車に轢かれて死亡
桜塚やっくんじゃん 追い越し車線で停まって、その上車体左側で作業・・・
つまり、三車線の真ん中にいるのとほぼ同じｗ
これ限りなく自殺と同じじゃねーかｗ >>25
何故だか二車線の右側をずっと走ってるけど
何か決まりでもあるの？
海コンも >>31
トラックとかダンプとか総重量が重い車両は慣性も大きいから急ブレーキは難しいのよ
左車線だとランプからの侵入車とか都度都度対応しきれないから、少なくともランプ付近では
車線変更して右車線（３車線だと中央車線）を走ってなるべく急ブレーキかけないようにしてる 昨日のANNのLIVEはYouTubeから消えたんだね
この映像録ってる陸橋の手前に停車してたと思われる2ｔが停まってた
チョークで囲ってある位置に軽が停車してた、一応避けようとはしたんだろうね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180621-00010000-teletamav-l11
三車線でトラックは左車線の看板が出てる区間
現場から手前3kmは直線だから前を走るスモーク貼ったワンボックスかトラックが前走ってて、
前の車が避けたとたん視界に入ったのかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
